發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障分析與處理_第1頁(yè)
發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障分析與處理_第2頁(yè)
發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障分析與處理_第3頁(yè)
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1、發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障分析與處理一、故障分類(lèi):發(fā)動(dòng)機(jī)控制電路故障,發(fā)動(dòng)機(jī)自身故障,其它外部故障。排除故障思路:原則上先排除控制電路故障一一再排除發(fā)動(dòng)機(jī)自身故障一一后排除其它 外部故障。二、常見(jiàn)故障現(xiàn)象及分析處理(以下疏理的是針對(duì)不同故障現(xiàn)象可能的原因, 編 者盡量按照排查故障的思路流程按照順序羅列, 考慮到不同檢修人員的技術(shù)能力 和對(duì)不同大機(jī)的熟悉程度等因素,僅為檢修人員提供參考的流程):1、啟動(dòng)困難或不能啟動(dòng)。(電氣控制的原因見(jiàn)電氣故障,這里不再敘述)原因分析及處理:(前五項(xiàng)為操作人員自己可查, 后面的需要經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)專(zhuān)業(yè)培 訓(xùn)的人員進(jìn)行檢查)A、環(huán)境溫度過(guò)低。處理:對(duì)燃油箱安裝預(yù)熱裝置;更換燃油;檢

2、查預(yù)熱火花塞 狀況。B、電瓶無(wú)電或電瓶損壞。處理:給電瓶充電或更換新電瓶C、啟動(dòng)電機(jī)故障。原因:?jiǎn)?dòng)電機(jī)無(wú)動(dòng)作,檢查啟動(dòng)電機(jī)是否得電,如不得電, 則檢查或檢查外部控制電路是否有電壓進(jìn)入, 如得電,檢查啟動(dòng)電機(jī)連線是否松 動(dòng)或銹蝕(電壓標(biāo)準(zhǔn):24V的電壓測(cè)量應(yīng)不低于22.18V)。啟動(dòng)電機(jī)仍然無(wú)動(dòng)作, 判斷啟動(dòng)電機(jī)損壞。處理:?jiǎn)?dòng)電機(jī)一般損壞的原因可能是電磁閥損壞或電機(jī)碳 刷磨損,修理或更換啟動(dòng)電機(jī)。現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)應(yīng)急處理啟動(dòng)電機(jī)損壞故障方法: 手動(dòng) 拉起停機(jī)電磁閥開(kāi)啟;采用連接線或長(zhǎng)螺絲刀連接啟動(dòng)電機(jī)的電磁離合器控制線 樁頭和電源線樁頭23秒,帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后立即斷開(kāi)(此方法操作不當(dāng)對(duì)發(fā) 動(dòng)機(jī)有一定

3、的傷害,為應(yīng)急情況下使用)。C、燃油不足導(dǎo)致無(wú)法吸上燃油或燃油質(zhì)量及燃油供油管路問(wèn)題。處理:、檢 查油位并檢查油箱排氣孔是否堵塞造成吸油不到位。、檢查管路有否漏氣情況。 、檢查管路有無(wú)臟污。、燃油濾芯的密封圈是否損傷,配合是否正確。、 燃油軟管是否有損傷、老化和折疊現(xiàn)象。、柴油管中空心螺絲的銅墊是否變形。 、柴油濾芯是否臟污。D、機(jī)油黏度問(wèn)題。處理:檢查機(jī)油是否符合標(biāo)準(zhǔn)。季節(jié)性變化是否更換合適的 機(jī)油。E、噴油泵調(diào)節(jié)齒桿是否卡死。處理:用手能輕松地動(dòng)作加油拉桿的位置進(jìn)行判 斷是否卡死,如果卡死,需要請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行檢修。如果沒(méi)有卡死現(xiàn)象,檢查加 油拉桿的限制位置是否正確。F、煙度限制器電磁閥問(wèn)題

4、(適用于增壓發(fā)動(dòng)機(jī))。處理:檢查電磁閥是否得電, 得電不動(dòng)作則更換電磁閥,不得電則檢查電路問(wèn)題。G、噴油嘴問(wèn)題。處理:噴油嘴噴射壓力不對(duì)(使用噴油嘴檢查儀檢查,標(biāo)準(zhǔn) 175+8bar),壓力不夠則使用調(diào)整墊片來(lái)修正噴射壓力。注意事項(xiàng):拆下噴油 嘴后重新安裝必須使用新的 0型圈和新的調(diào)整墊。H、噴油泵問(wèn)題。處理:、噴油提前角錯(cuò)誤,處理:調(diào)整供油提前角。、輸 油活門(mén)不密封或零件損壞,處理:噴油泵大修。供油提前器損壞,處理:可能 是彈簧斷裂、彈簧支撐片磨壞、配重塊卡死等情況,檢查并更換。I、氣門(mén)間隙不對(duì)。處理:檢查并調(diào)整氣門(mén)間隙;檢查進(jìn) 排氣門(mén)和氣門(mén)座圈是否磨損或損壞;檢查活塞環(huán)與汽缸套的磨損情況及

5、氣環(huán)結(jié)焦或斷裂情況;檢查或調(diào)整活塞頂間隙是否過(guò)大。2、發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足。原因分析及處理:A、潤(rùn)滑油油位過(guò)高。處理:檢查油位并注意分析油位過(guò)高原因。B、調(diào)速器故障及處理:、發(fā)動(dòng)機(jī)停車(chē)桿不在工作位置,處理:檢查曲柄調(diào)整 位置、檢查電磁閥的動(dòng)作、檢查高速限位螺釘位置。、加油拉桿達(dá)不到高速限 速螺釘位置時(shí),檢查橈性軸是否卡死或調(diào)速曲柄位置是否合適。C、燃燒空氣故障及處理。、空濾臟污。處理:清洗空濾或更換;、維護(hù)指示器損壞。處理:更換維護(hù)指示器。、進(jìn)排氣管不密封。處理:檢查各密封圈是否齊全,所有法蘭螺釘是否擰緊,法蘭管件是否有損傷,排氣總管不密封時(shí)還 要檢查缸蓋的找正情況及排氣總管法蘭的直線度。、增壓器(

6、對(duì)于增壓發(fā)動(dòng)機(jī)) 和中冷器臟污。處理:清洗增壓器。D、煙度限制器問(wèn)題。處理:更換或調(diào)整煙度限制器。E、排氣背壓?jiǎn)栴}。處理:、排氣總管或消音器堵塞,處理:清洗排氣總管及 消音器,更換損壞零件。、排氣制動(dòng)閥壞了。處理:檢修排氣制動(dòng)閥。F、氣門(mén)間隙問(wèn)題。處理:檢查并調(diào)整氣門(mén)間隙。G、燃油系統(tǒng)故障及處理。、油箱通氣裝置堵塞。處理:檢查并清洗。、燃 油系統(tǒng)中有空氣。處理:排除空氣。、油路堵塞。處理:清洗燃油濾芯和管路 、噴油嘴回油管路堵塞,處理:排除堵塞。、燃油預(yù)壓偏低,處理:檢查溢 流閥及低壓輸油泵。、噴油嘴壞或噴油嘴調(diào)整墊不合適。處理:更換噴油嘴及 調(diào)整墊。、高壓泵回油螺栓單向閥問(wèn)題,處理:更換高壓

7、泵回油螺栓。、噴 油提前角問(wèn)題,處理:調(diào)整噴油提前角。、噴油提前器問(wèn)題,處理:檢查并更 換。3、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高(缸頭報(bào)警溫度為175度,機(jī)油報(bào)警溫度:增壓125度,非 增壓115度)。A、冷卻系統(tǒng)故障。故障及處理:、散熱片臟污。處理:禾U用壓縮空氣清潔缸套、缸蓋以及機(jī)油散熱器與增壓發(fā)動(dòng)機(jī)中冷散熱片等部位。冷卻空氣導(dǎo)風(fēng)板不 密封,處理:檢查調(diào)整導(dǎo)風(fēng)板橫拉桿位置并檢查導(dǎo)風(fēng)板是否有裂紋和掉塊,有則更換調(diào)整。、風(fēng)壓室頂蓋板不密封,處理:檢查風(fēng)壓室蓋板是否變形或損傷,檢查蓋板緊固螺釘是否緊固和齊全。、冷卻風(fēng)扇及防護(hù)柵欄是否臟污、冷卻風(fēng) 扇中液力偶合器離心式機(jī)油濾是否臟污, 處理:清潔冷卻風(fēng)扇及防護(hù)柵欄上

8、的污 垢,清洗離心式機(jī)油濾。、檢查排氣節(jié)溫器是否損壞,處理:檢查并更換節(jié)溫 器。、檢查溫度傳感器和溫度表是否失靈或損壞。處理:檢查更換。B、燃燒空氣問(wèn)題。、空濾臟污,處理:清潔或更換空濾。、維護(hù)指示器壞了,處理:檢查或更換維護(hù)指示器。、進(jìn)排氣管不密圭寸,處理:檢查各密圭寸圈 是否齊全,所有法蘭螺釘是否擰緊,法蘭管件是否有損傷,排氣總管不密封時(shí)還 要檢查缸蓋的找正情況及排氣總管法蘭的直線度。、增壓機(jī)的中冷器臟污,處理:清潔中冷器。、增壓機(jī)的增壓器故障,處理:清洗增壓器的壓氣機(jī)罩和壓 氣機(jī)葉輪。C、排氣背壓?jiǎn)栴}。、排氣總管或消音器堵塞,處理:清洗排氣總管,更換已 損壞的零件。、排氣制動(dòng)閥壞了,處理

9、:檢查排氣制動(dòng)閥,更換已損壞的零件。D、燃油系統(tǒng)問(wèn)題。、噴油嘴壞了,處理:檢查噴射壓力或更換噴油嘴。、 供油提前角不對(duì),處理:調(diào)整供油提前角。、噴油提前器損壞。處理:更換。、噴油泵與發(fā)動(dòng)機(jī)安裝不匹配(新?lián)Q噴油泵后可能有此問(wèn)題)。處理:重新校 泵修正供油量。E、潤(rùn)滑系統(tǒng)問(wèn)題。、缺少導(dǎo)風(fēng)板或?qū)эL(fēng)板斷裂,處理:更換調(diào)整導(dǎo)風(fēng)板。、 機(jī)油散熱器臟污,處理:清潔機(jī)油散熱器散熱片。、機(jī)油油位不對(duì)。處理:檢 查機(jī)油油位在標(biāo)準(zhǔn)圍。、機(jī)油溫度傳感器損壞,處理:更換機(jī)油溫度傳感器。、機(jī)油散熱器中溫度控制閥壞了,處理:溫度控制閥作用是機(jī)油溫度達(dá)到90度時(shí)作用,如損壞則更換。4、發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)機(jī)油壓力或壓力太低A、潤(rùn)滑油位及

10、質(zhì)量問(wèn)題。、操作錯(cuò)誤,處理:在冷機(jī)狀態(tài)下起機(jī)后必須在中 等轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后才能加速。、機(jī)油油位過(guò)低。處理:補(bǔ)充機(jī)油。、機(jī) 油黏度和質(zhì)量不對(duì),處理:按規(guī)定加充機(jī)油。B、裝配與維修問(wèn)題。、機(jī)油未及時(shí)更換,處理:按規(guī)定時(shí)間更換機(jī)油。、 機(jī)油濾芯臟污,處理:清洗或更換濾芯。、機(jī)油濾芯的裝配錯(cuò)誤。處理:使用 金屬濾芯,并注意濾芯安裝位置的正確。C、機(jī)油溫度問(wèn)題。、機(jī)油散熱器臟污,處理:清洗機(jī)油散熱器。、缺少導(dǎo) 風(fēng)板或?qū)эL(fēng)板斷裂,處理:更換導(dǎo)風(fēng)板。、機(jī)油散熱器中溫度控制閥壞了,處 理:更換溫度控制閥。D、機(jī)油循環(huán)問(wèn)題。、機(jī)油傳感器或壓力表壞了或接線松脫,處理:更換壓力傳感器或壓力表。、壓力調(diào)節(jié)閥不密封,

11、處理:需要專(zhuān)業(yè)廠家修理,壓力調(diào)節(jié) 閥裝在曲軸箱的主油道上。、機(jī)油泵連接管不密封,處理:機(jī)油散熱器下方的 旁通閥體與機(jī)油泵出油口的連接管(特種塑料)出現(xiàn)磨損,進(jìn)行更換;進(jìn)入主油 道上的附件托架至主油道過(guò)渡處的密封圈損傷,進(jìn)行更換。、機(jī)油泵吸油管濾網(wǎng)臟,處理:檢查濾網(wǎng)堵塞情況并清洗。、機(jī)油泵吸油管不密封,處理:檢查密封圈、油管是否有裂紋并擰緊固定夾子。、機(jī)油泵單向閥不密封,處理:廠家檢修。機(jī)油泵磨損,處理:更換機(jī)油泵。E、軸承問(wèn)題。主軸承與連桿軸承磨損,處理:大修。5、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油耗過(guò)高A、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷問(wèn)題。、新發(fā)動(dòng)機(jī)磨合期屬于正?,F(xiàn)象(機(jī)油消耗不大于燃油 消耗的1.5%。、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期處于低負(fù)荷狀態(tài)

12、,處理:避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期怠速運(yùn) 行。B、機(jī)油油位和機(jī)油質(zhì)量問(wèn)題。、機(jī)油油位太高,處理:降低油位并觀察油位 升高原因。、機(jī)油黏度和質(zhì)量不對(duì),處理:按規(guī)定加機(jī)油。C、漏油問(wèn)題。、曲軸器呼吸器損壞,處理:檢查曲軸箱壓力,清洗呼吸器閥 門(mén)。、氣門(mén)導(dǎo)管磨損,處理:維修缸蓋。大修。、活塞、活塞環(huán)和缸套 磨損,處理:大修。D、廢氣渦輪增壓器不密封。處理:廢氣渦輪增壓器的軸承殼體與渦輪機(jī)和壓氣 機(jī)軸的配合處使用的迷宮式油封損壞,或由于外部的碰傷使渦輪增壓器的回油管 發(fā)生橫斷面收縮。E、空氣濾問(wèn)題。對(duì)于油浴式空濾的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),檢查濾清器油池的機(jī)油是否過(guò) 多,處理:至V出多余的機(jī)油。F、操作問(wèn)題。經(jīng)常猛加油門(mén)或超負(fù)

13、荷工作造成的發(fā)動(dòng)機(jī)工作粗暴,燃燒不良形 成積碳,使活塞環(huán)卡死。處理:規(guī)提油門(mén)的操作。6發(fā)動(dòng)機(jī)冒藍(lán)煙(與機(jī)油油耗消耗大的問(wèn)題相同,不再敘述)。A、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷問(wèn)題。B、機(jī)油位太高問(wèn)題。C、發(fā)動(dòng)機(jī)部問(wèn)題。D、廢氣渦輪增壓器問(wèn)題。E、空濾問(wèn)題。7、發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙A、冷態(tài)啟動(dòng)問(wèn)題。、發(fā)動(dòng)機(jī)未進(jìn)入工作溫度,屬于正?,F(xiàn)象,可不處理。、 火焰預(yù)熱塞或電磁閥故障,處理:檢查預(yù)熱塞供油情況,不要時(shí)更換。、預(yù)熱 裝置故障,處理:逐級(jí)檢查預(yù)熱裝置線路或更換損壞零件。B、燃油系統(tǒng)問(wèn)題。、燃油箱進(jìn)水,處理:排除油箱中的水并檢查油箱進(jìn)水原 因。、噴油嘴損壞或噴油嘴調(diào)整墊不對(duì),處理:檢查或更換噴油嘴并調(diào)整墊片 厚度。、供油提前

14、角不對(duì),處理:調(diào)整供油提前角并檢查供油提前器。、如 發(fā)生怠速工作中熄火現(xiàn)象,表明噴油泵零件損壞加大,需要重新校泵處理。C、發(fā)動(dòng)機(jī)本身問(wèn)題。、氣門(mén)間隙不對(duì),處理:檢查調(diào)整氣門(mén)間隙。、壓縮 壓力太低,處理:檢查進(jìn)排氣門(mén)及氣門(mén)座圈磨損情況, 檢查活塞環(huán)和汽缸套磨損 情況并處理。D、煙度限制器電磁閥問(wèn)題。對(duì)增壓發(fā)動(dòng)機(jī)需要檢查煙度限制器電磁閥問(wèn)題。8、發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙A、燃燒空氣問(wèn)題。、空濾臟污,處理:清洗空濾。、維護(hù)指示器損壞,處 理:更換。、中冷器臟污,處理:清洗中冷器散熱片。、進(jìn)排氣管不密封, 處理:檢查密封圈的狀態(tài),檢查法蘭盤(pán)螺釘緊固狀況,檢查缸蓋的找正情況和排 氣管的直線度。、增壓器臟污,處理:清

15、洗增壓器。B、排氣背壓?jiǎn)栴}。、排氣總管或消音器堵塞,處理:清洗排氣總管或消音器, 更換損壞的零件。、排氣制動(dòng)閥損壞,處理:檢查并更換排氣制動(dòng)閥損壞的零 件。C、燃油系統(tǒng)問(wèn)題。、火焰預(yù)熱裝置電磁閥不密封,處理:在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)將 火焰加熱塞接頭上的螺絲管松開(kāi)幾圈, 如松開(kāi)的螺絲管處出現(xiàn)燃油,則說(shuō)明電磁 閥不密封,需要更換(注明:如果電磁閥不密封造成燃油經(jīng)火焰加熱塞進(jìn)入發(fā)動(dòng) 機(jī)進(jìn)氣管,可能引起溫度過(guò)高造成發(fā)動(dòng)機(jī)的大事故)。、噴油嘴損壞,處理:調(diào)整壓力或更換噴油嘴。、供油提前角不對(duì),處理:調(diào)整供油提前角。、噴 油提前器損壞,處理:更換噴油提前器。、噴油嘴回油管堵塞,處理:排除堵 塞情況。D、發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題

16、。、氣門(mén)間隙不對(duì),處理:調(diào)整氣門(mén)間隙。、壓縮壓力太低, 處理:檢查進(jìn)排氣門(mén)及氣門(mén)座圈磨損情況,檢查活塞環(huán)和汽缸套磨損情況并處理。E、煙度限制器問(wèn)題。煙度限制器過(guò)早開(kāi)放了調(diào)速齒桿的行程,處理:需要在高 壓泵試驗(yàn)臺(tái)上調(diào)整。9、發(fā)動(dòng)機(jī)其它工作不正常的狀態(tài)A、在滿負(fù)荷下工作轉(zhuǎn)速太低。、發(fā)動(dòng)機(jī)停車(chē)桿位置不對(duì),處理:調(diào)整停車(chē)桿處于工作位置。、加油拉桿達(dá)不到高速限位螺釘位置,處理:調(diào)整拉桿,使橈 性軸轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。、轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)不對(duì),處理:(由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行),將發(fā)動(dòng)機(jī)卸去負(fù)荷,使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入最高空轉(zhuǎn),若最高空轉(zhuǎn)與額定轉(zhuǎn)速之比約5%10%則表明調(diào)速器調(diào)整正確,否則將調(diào)整噴油泵油量。、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載。處理:檢查負(fù)載情況。、按照發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足的情況(第 2條)進(jìn)行檢查。B、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降過(guò)快。、燃油箱排氣裝置堵塞。處理:去除油箱蓋檢查, 看是否故障消失,如消失,清洗油箱排氣裝置。、燃油濾芯或油管堵塞,處理, 清洗并排氣。C、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)。、怠速調(diào)整不對(duì),處理:擰松怠速?gòu)椈桑拱l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入 最高空轉(zhuǎn),調(diào)整擰緊怠速?gòu)椈墒棺罡呖辙D(zhuǎn)提高 510轉(zhuǎn)/分,擰緊防松螺母,擰 上花鍵螺母。、燃油中空氣沒(méi)有排盡,處理:排盡燃油中空氣。、噴油嘴嚴(yán) 重漏油或偏噴,處理:更換故障噴油嘴。、怠速情況下熄火,處

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