QCX型起重量限制器使用說明書

1、Q C X 系 列 起 重 量 限 制 器 使用說明書 一、概述QCXS起重量限制器是我公司新一代改良型的起重機(jī)械平安保護(hù)裝置,可用于橋吊、門吊等起重機(jī)設(shè)備上,該裝置主要有電阻應(yīng)變式傳感器和電氣限制器(俗稱二次儀表) 兩局部組成,具有聲光報(bào)警并切斷起重機(jī)起升回路電源和數(shù)字顯示重量等功能.它是根據(jù)GB3811-2021?起重機(jī)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?要求設(shè)計(jì)而成的,通過大量試驗(yàn)及工業(yè) 運(yùn)行證實(shí),該產(chǎn)品符合實(shí)際使用要求,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)優(yōu)于?GB12602-2021的平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),深受廣闊用戶的歡送.該產(chǎn)品于1989年11月通過國家機(jī)電部和勞動(dòng)部的技術(shù)鑒定,1990年獲江蘇省和勞動(dòng)部優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品稱號(hào),1991年全國行評

2、中名列第一,并榮獲國優(yōu)產(chǎn)品稱號(hào).本企業(yè)于1998年12月通過ISO9001質(zhì)量證體系認(rèn)證.并于 2021年12月通過CE 認(rèn)證.二、技術(shù)指標(biāo)1、適用范圍：3.2-600t 橋門式起重機(jī)2、動(dòng)作誤差0± 3% (F.S)3、系統(tǒng)綜合顯示誤差： 5%(F.S)4、報(bào)警點(diǎn)設(shè)定：預(yù)報(bào)警：額定重量的90%延時(shí)報(bào)警：額定起重量的105%立即報(bào)警：額定起重量的 130%5、延時(shí)報(bào)警時(shí)間：12秒6、傳感器過載水平：1.5倍.7、使用環(huán)境條件：-20C+60C 90%RH8、電源電壓：220V或380V50Hz(如用其他電源電壓,用戶訂貨時(shí)需注明)9、繼電器觸點(diǎn)容量： 220V /15A, 380V

3、/10A.10、傳感器防護(hù)等級：IP6511、電氣限制箱防護(hù)等級：IP44三、工作原理工作原理框圖見圖1,起重機(jī)的載荷由電阻應(yīng)變式稱重傳感器檢測,當(dāng)起重機(jī)起吊 物體后,傳感器受壓產(chǎn)生與載荷成比例的電壓信號(hào),完成重量一一電壓信號(hào)轉(zhuǎn)換.圖1原理框圖傳感器輸出信號(hào)由兩級集成運(yùn)放器進(jìn)行放大,放大后的信號(hào)送入四比擬器,其中三 個(gè)彼此獨(dú)立的比擬器分別與不同的基準(zhǔn)電壓比擬,其基準(zhǔn)分別設(shè)定在額定值的90%105% 130%當(dāng)載荷到達(dá)90%外,預(yù)報(bào)警比擬器動(dòng)作,蜂鳴器發(fā)出斷續(xù)聲,黃色指示燈 亮,但限制繼電器不動(dòng)作.當(dāng)載荷到達(dá)105%外,該設(shè)置點(diǎn)的比擬器動(dòng)作,為避開起動(dòng)時(shí)沖擊載荷引起的瞬間虛假超載,設(shè)置了一個(gè)延時(shí)

4、電路,延時(shí)12秒后,如果超載仍存在,那么判定是真正的超載,立即切斷起升電機(jī)電源,紅色指標(biāo)燈亮.如果載荷大于130%直接使門電路翻開,立即切斷起重機(jī)起升限制回路電源,同時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警.執(zhí)行限制的 繼電器采用小型大功率直流繼電器,當(dāng)正常起吊時(shí),繼電器不動(dòng)作,本裝置限制繼電器 觸點(diǎn)串聯(lián)在起重機(jī)起升回路中.當(dāng)超載時(shí),限制繼電器動(dòng)作,起升回路切斷,起重機(jī)停 止起升作業(yè),但不影響其它方向的作業(yè).電路總共有二組直流電源：土6V供傳感器和二次儀表,+5V供重量數(shù)字顯示器.四、使用說明1、傳感器的安裝首先應(yīng)檢查產(chǎn)品銘牌的型號(hào)與規(guī)格是否與行車起重量、倍率相符,扭緊各處螺釘.傳感器安裝形式,一般有二種：軸承座式和定

5、滑輪式.(注意：傳感器只能安裝在非傳 遞動(dòng)力的一端)如圖2.注意：如果傳感器安裝在室外使用的,那么應(yīng)加防雨罩.圖22、電氣限制箱的安裝和接線(1)翻開儀表盒,用2只M6螺釘把儀表固定在司機(jī)室中便于觀察的位置上.安裝 要牢固,如果司機(jī)室振動(dòng)過于強(qiáng)烈,應(yīng)采取適當(dāng)?shù)姆勒衽e措.電氣限制箱的外形尺寸見 圖3.圖3(2)不得安裝于直接雨淋和有強(qiáng)烈腐蝕性介質(zhì)的環(huán)境中.(3)電氣限制箱的交流電源應(yīng)接在起重機(jī)電源的進(jìn)線端,不受其它電器設(shè)備的限制.(4)電氣限制箱安裝完成后,按行線標(biāo)準(zhǔn)懸掛于電纜架上與起重機(jī)小車一起移動(dòng).Va、,、V+、V-的連接對應(yīng)標(biāo)記不可接錯(cuò). M作為測試點(diǎn).(5)傳感器和電氣限制箱之間的連線

6、用RVVP4K 0.4mm屏蔽電纜連接,傳感器屏蔽線接地一定要可靠.電源線接儀表電源端(220V接1、2端子；380V接1、3端子),限制線接J1、J2端子,使J1、J2串接在起重機(jī)起升限制回路中.導(dǎo)線選用橡膠軟電纜,低電壓限制的回路,限制線應(yīng)盡可能粗,假設(shè)限制電壓為36V以下,限制線應(yīng)加粗到21.5mm.(6)外殼必須可靠接地,安裝和接線應(yīng)符合GB3811-2021?起重機(jī)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?有關(guān)要求.3、調(diào)整和裝機(jī)試驗(yàn)傳感器和電氣限制箱安裝接線完成后,按以下步驟檢查,并進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)整和裝機(jī)試 驗(yàn).(1)檢查電源進(jìn)線處對地(外殼)的絕緣電阻,可用500V搖表測量不得低于1MQ.2接通電源,此時(shí)重量顯示器

7、應(yīng)亮并顯示數(shù)字.3自檢功能檢查,按下儀表盒上的自檢鍵,數(shù)顯示值在報(bào)警值以上,此時(shí)應(yīng)切斷起 升限制回路,起重機(jī)停止向上作業(yè)并同時(shí)有聲光報(bào)警信號(hào),說明超載限制系統(tǒng)工作正常.4按圖4調(diào)整元件布置位置進(jìn)行以下步驟調(diào)整：圖4A、系統(tǒng)零點(diǎn)調(diào)正：起重機(jī)的吊鉤離地1米處,翻開電氣盒蓋,調(diào)節(jié)位于線路板上方的電位器RR,使顯示器數(shù)字為零、如果調(diào)不到零,那么可將1R 4.3K阻值適當(dāng)減少,或?qū)?R5.1K適當(dāng)增大,以擴(kuò)大量程調(diào)節(jié)范圍.B、滿值示值調(diào)正：起吊額定值的80%-100%勺標(biāo)準(zhǔn)祛碼或重量的物件誤差不大于± 1%,調(diào)節(jié)線路板上“基準(zhǔn)電位器RP使顯示值與被測物體重量相一致,如調(diào)不到,可撥動(dòng)SV4a變二

8、級放大倍數(shù),擴(kuò)大滿值調(diào)整范圍.如仍調(diào)不到,可調(diào)正“滿值 RRo正常情況下,SW "2撥向ON其它土撥向OFF, 14位撥碼,撥碼數(shù)字大,放大 倍數(shù)也大.假設(shè)額定值V c,電壓為+2.8V,此時(shí)勿需調(diào)整報(bào)警點(diǎn).C、報(bào)警點(diǎn)調(diào)整：本裝置出廠前雖已經(jīng)過檢驗(yàn)調(diào)整,但在現(xiàn)場仍有必要重新檢查, 起吊額定載荷的105%- 110%S準(zhǔn)法祛或重量的物件,應(yīng)有聲光報(bào)警,延時(shí) 12秒 切斷起升回路電源,如果此時(shí)報(bào)警點(diǎn)偏高或偏低,那么應(yīng)調(diào)正電位器RR直至調(diào)好為止,如有條件應(yīng)對立即報(bào)警點(diǎn)進(jìn)行測試,即起吊130娟荷,應(yīng)有聲光報(bào)警,立即切斷起升回路電源.在起吊額定載荷量的 90%- 105W體時(shí),應(yīng)有斷續(xù)聲光報(bào)警

9、,但不切斷起升限制回 路電源,提示操作工不能再增加起重量了.如果要進(jìn)行起重機(jī)過載水平試驗(yàn),可以將限制線撤除,但本裝置仍可顯示起重量.說明1 J1、J2為限制繼電器的常閉接點(diǎn), 在正常作業(yè)時(shí)繼電器不動(dòng)作. 超載時(shí)J1、 J2斷開,切斷起升回路電源.2本裝置為行車的平安保護(hù)設(shè)備,安裝調(diào)試應(yīng)有使用單位的安技部門人員參加, 經(jīng)調(diào)整試驗(yàn)合格前方可投入使用.4.正確選擇稱重傳感器正確選擇稱重傳感器的額定載荷和型號(hào),取決于起重機(jī)的額定起重量QP ;鋼絲繩倍率i ;軸承孔內(nèi)徑D和底座到軸承孔中央高H,軸承座式傳感器的外形 尺寸見附表.例如：額定起重量QT=5t圖5傳感器受力示意圖倍率i=2 共有四根鋼絲繩見圖

10、 5.傳感器承受的載荷量 5t/2i=5t/2 X2=1.25t在設(shè)計(jì)中已考慮到1.5-2倍的平安系數(shù),所以根據(jù)附表中選用1.5t規(guī)格的傳感器容 量是足夠的.五、軸承座式機(jī)械尺寸表六、QC驚列非標(biāo)功能型號(hào)標(biāo)注說明型號(hào)主要技術(shù)特性應(yīng)用范 圍QCX-2B標(biāo)準(zhǔn)系 列單通道輸入,起重量單顯示,90%!警,105%130g <15 制(可調(diào)),也口帶大屏及電流 接口.用于3- 600t 橋 門式起 重機(jī)QCX-2F顯示盒與二次儀表盒分體QCX-2BY,具有90% 105淵組限制觸 點(diǎn).遙控行 車QCX-2C具有超載、欠載分別限制啟閉機(jī) 閘門控 制及抓 斗門吊QCX-2E雙傳感器、雙通道輸入、實(shí)現(xiàn)

11、總顯示分限制.雙小車 起重機(jī)QCX-2A雙傳感器、雙通道輸入、實(shí)現(xiàn) 總顯示總限制.雙小車 起重機(jī)QCX-2Z雙傳感器組合、單通道輸入、 實(shí)現(xiàn)總顯示,總限制抓斗式 起重機(jī)QCX-2DA二個(gè)或四個(gè)傳感器組合,具有 分顯示,總顯示、分限制、總 ,限制,并可自動(dòng)轉(zhuǎn)換報(bào)警值, 以保護(hù)快速提升時(shí)電機(jī)過載.大噸位 雙小車 橋門式 起重機(jī)QCX-3B雙傳感器組合,雙通道輸入、 主付鉤分別顯示,分別限制.主付鉤 起重機(jī)QCX-2M智能化儀表,輕觸鍵盤操作, 具有稱重超載限制功能,也可 帶大屏顯示.橋門式 起重機(jī)其它可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)七、檢修說明(1)常見故障原因一覽表(2)為正確掌握檢修技術(shù),現(xiàn)將正常狀態(tài)下的真

12、值表列表如下:狀態(tài)器IN-f IN+VA> ±調(diào)零 后VG> ±IC339IC40 11 11腳2BG腳腳b極c極空 載+24m-0.2 vV -0.4v0V-6V-6V-6V0V+12 V超 載+1.520mV-1.5V-1.6 V+2.9 V3.6V+6V+6V+6V+11.3V+0.7V注：空載狀態(tài)：指傳感器安裝后承受卷筒+鋼絲繩吊鉤等自重后的數(shù)值.次在調(diào)零前：空載狀態(tài)下為 +0.5V+1.0VVAC、VJ,測試值為：調(diào)零后額定載荷下VA1 -1.2V-1.6V , VO +2.8V.傳感器引線標(biāo)記：V+紅、V-黑、IN+黃、IN-白放大器引線標(biāo)記：V+紅、V-黑、,黃、VA綠如果顏色不符,按線標(biāo)為準(zhǔn)V+ (+6V) V- (-6V) VA/IN+ 1/IN- 屏蔽3有些傳感器信號(hào)與儀表連接為五芯航空插頭,其標(biāo)記為：©1腳2腳3腳4腳4典型接線示意圖：5腳八、型號(hào)規(guī)格代號(hào)的標(biāo)注例：QCX2B-3-10t/140-300表示：QCX2啦重量限制器,倍率為 3,額定起重量為10t ,軸承座孔徑140 mm, 中央高300 mm九、用戶須知1 .用戶在訂貨時(shí)請按型號(hào)、 規(guī)格、代號(hào)統(tǒng)一標(biāo)注的形式表達(dá), 并注明連接線的長度, 本廠