汽車檢測與維護復習資料

1、一、填空題1、汽車零件的磨損分零件磨合期、正常工作期、極限磨損期三個階段。2、燃油表是用來指示汽車燃油箱中的存油量。3、定期維護包括日常維護、一級維護、二級維護三種。4、轎車燃油包括、汽油、柴油兩種。5、現(xiàn)在國內(nèi)常見的車用汽油標號主要有 90_號、93#、97#等車用汽油。6、二級維護時，每行駛45000應拆檢一次油底殼。7、做輪胎平衡首先要輸入三個參數(shù)，分別是：車輪與平衡機距離，輪輛寬度和輪輛名義直徑。8、發(fā)動機工作效率測試原理是通過檢測儀高速采集相鄰兩缸點火間隙，從而得出各缸的工作效率。9、用四輪定位儀檢驗轉(zhuǎn)向輪的定位參數(shù)通常有四個：主銷內(nèi)傾、主銷后傾、車輪外傾和前輪前束。10、當汽車輪胎

2、磨損時，車速表示值將偏大11汽油按辛烷值劃分牌號。12、轉(zhuǎn)速表是用來指示汽車發(fā)動機的轉(zhuǎn)速。13、怠速時，發(fā)動機進氣歧管的真空度應為 5770。14、二級維護時，每行駛15000更換一次空氣濾清器。15、免拆維護是無需對汽車進行解體，清潔發(fā)動機、自動變速器系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)部的積碳、油泥和其他沉積物16、檢測線按功能一般可分為兩種，即：和檢測線。1、一級維護竣工檢驗的四漏指的是漏水、漏油、漏氣、漏電。2、汽車零件的磨損分零件磨合期、正常工作期、極限磨損期三個階段。3、在汽車制動力增長全過程中，左右輪制動力差與該軸左右輪中制動力大者之比對前軸應20%;對后軸應 24%4、吸收率指車輪動態(tài)/荷最小

3、值與靜態(tài)裁荷的比值。5、國家標準7258-2004機動車運行安全技術條件規(guī)定用側(cè)滑試驗臺檢驗轉(zhuǎn)向輪的橫向側(cè)滑量其值應小于6、前照燈檢測時，被檢車輛處于空載狀態(tài),輪胎氣壓要正常二輛停放位置應使前照燈前表面與停車線同一垂面上，并 使汽車的縱向中心平面與停車線垂直（即車輛擺正）。7、做輪胎平衡首先要輸入三個參數(shù)，分別是：車輪與平衡機距離，輪輛寬度和輪輛名義直徑。8、汽車技術狀況評定的基本方法：了解汽車的使用情況，杳閱、參考汽車技術檔案的有關內(nèi)容，分析汽車檢測與人工檢 查結(jié)果，確定故障。9、日常維護是各級維護的基礎，是預防性的維護作業(yè)，以清潔、補給和安全檢視為中心內(nèi)容10、現(xiàn)在國內(nèi)常見的車用汽油標號主

4、要有 90#、93#、97號等車用汽油。11、桑塔納轎車的離合器自由行程為152012、二級維護時，制動系統(tǒng)必要槍杳無松動、銹蝕的效能;檢查制動系統(tǒng)的泄漏。13、二級維護時，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要檢查方向盤的和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的性能，檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的泄漏情況。14、二級維護時，行駛系統(tǒng)主要檢查輪胎異常磨損，檢查車身的螺栓有無、變形情況等。15、二級維護時，每行駛50000k檢查一次節(jié)溫器。二、選擇題1、為維持汽車完好技術狀況或工作能力而進行的作業(yè)稱為（）D 、汽車美容D、季節(jié)性維護D、十六烷值D、十六烷值A、汽車修理B 、汽車維護 C 、汽車檢測2、新車運行初期的維護稱為（）A、日常維護B、一級維護C、走合維護3

5、、汽油按（）劃分牌號。1-5 B C C B BA、蒸發(fā)性B、凝固點C 、辛烷值4、柴油按（）劃分牌號。A、蒸發(fā)性 B 、凝固點 C 、辛烷值5、汽車通過側(cè)滑試驗臺的測滑板時，若車輪內(nèi)滑，則說明前束（A、過大B 、過小 C 、合適 D 、不確定6、當討論四輪轉(zhuǎn)向原理時，技師甲說：四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會使汽車高速時側(cè)滑減輕。技師乙說：在車速較低或轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角很大時，后輪的轉(zhuǎn)向與前輪相反。你認為（） 。 6-10 A C B C BA、僅甲正確B、僅乙正確C甲和乙都正確D、甲和乙都不正確7、對于二燈制的車輛，在用車每只燈的發(fā)光強度應為（）以上。A、 10000 B、 12000 C、 14000 D、 15

6、0008、汽車前照燈檢測不合格有三種情況：發(fā)光強度偏低，（ ）和配光性能不良。A、左右燈光不一B、貼有反光紙C、發(fā)光偏黃D、照射位置偏斜9、若小汽車車輪不平衡量大于（）克，則須進行車輪平衡作業(yè)。A、 5B、 10 C 、15 D 、 2010一級維護由（）來完成。A、維修工B 、駕駛員 C 、生產(chǎn)廠 D 、銷售商11、一級維護的中心內(nèi)容是（） 。 11-15 A C B C BA、清潔、潤滑、緊固B、清潔、補給和安全檢視C檢查、調(diào)整D、拆檢12、桑塔納轎車離合器踏板自由行程是（） 。A、515 B 、 1020 C 、 1525D 、 203013、轎車輪胎磨損后花紋深度應大于（） 。A、 0

7、.8 B 、 1.6 C 、 3.2D、 4.014、一級維護質(zhì)量保證期為（） 。 11-15 A C B C BA、 300 公里或者2 日B、 1000 公里或者5 日C、 2000公里或者10日D、 2500公里或者15日15、為防止空調(diào)壓縮機損壞，每周應打開空調(diào)系統(tǒng)工作（）A、 25 B 、 510 16、走合維護的里程數(shù)一般為（） 。10151530A、 300 1000C、 1000300017、走合期汽車應在（A最好B800 15002000 600016-20 C B D C A良好 C 惡劣 D 無所謂18、汽車運行（）后，應進行全面的檢查和調(diào)整，以避免各種機械故障的發(fā)生，保

8、證汽車的安全性、動力性和經(jīng)濟性能達到使用要求。A、 1000 或一個月BC、 6000 或 六個月D19、桑塔納型車點火高壓不低于（） 。A、 10 B 、 20 C20二級維護由（）來完成。A、維修工B 、駕駛員 C、 3000 或三個月、 10000 或 12 個月30D 、 40、生產(chǎn)廠D 、 銷售商1、汽車檢測是在不解體的條件下，確定汽車以及各部件技術狀況參數(shù)的檢查，汽車診斷是在（）的基礎上，進一步查明故障部位及原因的檢查。A、不解體 B 、解體 C 、汽車修理D 、汽車檢測2、我國安全環(huán)保檢測線包含以下設備：汽車側(cè)滑試驗臺、軸重試驗臺、汽車制動試驗臺、速度表試驗臺前大燈檢測儀、（）

9、、煙度計、聲級計等。A、底盤測功試驗臺B 、雨淋試驗臺C 、廢氣分析儀D 、油耗計3、怠速測量法對汽油車在怠速運行時排氣中的（）濃度進行檢測。A、和2B、和C、 和4、汽車制動性能的評價指標為（）A制動效能B、制動器結(jié)構型式5、汽車通過側(cè)滑試驗臺的測滑板時，若車輪內(nèi)滑，則說明前束（6、一級維護的中心內(nèi)容是7、桑塔納轎車離合器踏板自由行程是（）8、轎車輪胎磨損后花紋深度應大于（C 、制動效能及當制動時的恒定性和穩(wěn)定性D 、制動壓力大小汽車通過側(cè)滑試驗臺的測滑板時,一級維護的中心內(nèi)容是A清潔、潤滑、緊固C檢查、調(diào)整、過小。若車輪內(nèi)滑,C則說明前束（合適。、不確定桑塔納轎車離合器踏板自由行程是A、5

10、15A、 0.89、一級維護質(zhì)量保證期為（A、 300 公里或者2 日C、 2000公里或者10日10為防止空調(diào)壓縮機損壞，每周應打開空調(diào)系統(tǒng)工作（A、 25B 、 51011、走合維護的里程數(shù)一般為（A、 300 1000C、1000300012、走合期汽車應在（A、最好B13、汽車運行（）后，應進行全面的檢查和調(diào)整，以避免各種機械故障的發(fā)生，保證汽車的安全性、動力性和經(jīng)濟10201.6、清潔、拆檢15253.2補給和安全檢視20304.0C)。BD）路面上行駛。C1000 公里或者5 日2500公里或者15日) 10151530800 15002000 6000、惡劣無所謂應進行全面的檢查

11、和調(diào)整，以避免各種機械故障的發(fā)生，保證汽車的安全性、動力性和經(jīng)濟性能達到使用要求。、 3000或三個月、 10000 或 12 個月、 30 D 、 40C 、生產(chǎn)廠D 、 銷售商A、 1000 或一個月BC、 6000 或 六個月D14、桑塔納型車點火高壓不低于（） 。A、 10B 、 20 C15、二級維護由（）來完成。A、維修工B 、駕駛員三、判斷題1、雖然了解養(yǎng)護愛車的必要性，維護拖一段時間也沒關系。（）2、潤滑油的更換一般每隔2000 3000 更換一次。（）3、用于134a 的儀器、設備等能用于12的互換。（）4、 用 四 輪 定 位 儀 測 量 前 輪 定 位 數(shù) 據(jù) 時 ， 要

12、 在 制 動 踏 板 上 安 裝 剎 車 制 動 桿 ， 以 保 證 車 輪 轉(zhuǎn) 動 時 不 滾 動（）5、評價一臺電腦診斷儀的優(yōu)劣可以看它能否檢測多個系統(tǒng)和各種車型。（）6、通過讀取故障代碼，不僅可以找出電子控制系統(tǒng)中大部分傳感器短路、短路及傳感器損壞所導致的無輸出信號故障，而且可檢測大部分執(zhí)行器以及傳感器的精度故障。（）7、防凍液的濃度越高效果越好。（）8、制冷系統(tǒng)的測漏儀器有鹵素檢漏燈和電子測漏儀。（）9、液態(tài)制冷劑經(jīng)過膨脹閥的節(jié)流后進入蒸發(fā)器，體積變小，溫度急劇降低。（）10、視液鏡有大量氣泡, 表明制冷劑嚴重過多。（ ）11、愛車如同愛人，為了讓愛車光鮮照人，頻繁給愛車洗車打蠟做美容

13、。（）12、二級維護是不屬于定期保養(yǎng)。（）13、一級維護是屬于定期保養(yǎng)。（）14、汽車底盤不影響車容，不需要做保養(yǎng)。（）15、制動液加得越多越好。（）16、高溫高壓的氣態(tài)制冷劑進入冷凝器后, 變成中溫 , 高壓的液態(tài)制冷劑。（）17、一級維護后離合器踏板、制動踏板自由行程應符合規(guī)定。（）18、走合期結(jié)束后車子就可以隨心所欲行駛了。（）19、走合期結(jié)束后必須更換機油、機油濾芯。（）20、汽車二級維護前必須對車子進行技術評定以確定附加作業(yè)內(nèi)容。（）三、判斷1-5 xxxa/x 6-8 a/Xa/11-14 Cx 16-20 vVxvV1、主銷內(nèi)傾角是可以調(diào)節(jié)的。（）2、汽車制動時，左、右輪制動力增

14、張的快慢不一致；左、右輪制動力不均衡，特別是前軸左、右輪制動力不等，是產(chǎn)生制動跑偏的主要原因。（）3、用煙度計檢查柴油車排放時，要檢查柴油內(nèi)是否加有消煙劑，如果沒有，應予加上。（）4、進行車輛定位檢測時，對輪胎是不作要求的。（）5、評價一臺電腦診斷儀的優(yōu)劣可以看它能否檢測多個系統(tǒng)和各種車型。（）6、維護后全車允許少量漏油。（）7、維護后離合器踏板、制動踏板自由行程應符合規(guī)定。（）8、結(jié)束后車子就可以隨心所欲行駛了。（）9、期結(jié)束后必須更換機油、機油濾芯。（）10、二級維護前必須對車子進行技術評定以確定附加作業(yè)內(nèi)容。（）11、發(fā)動機正常狀況下其功率應不小于額定功率的80%。（）12、二級維護包括

15、一級維護的內(nèi)容。（）13、只要車子沒問題，就沒有必要花錢進行二級維護。（）14、二級維護不用拆檢輪胎，進行輪胎換位。（）15、二級維護時須檢查齒輪油液面和油質(zhì)。（）16、二級維護不用拆檢發(fā)電機。（）17、二級維護后空調(diào)裝置的制冷系統(tǒng)要密封，制冷效果良好。（）18、二級維護竣工后不用上線檢測。（）19、二級維護是新的維護制度中最高級別的維護。（）20、免拆清洗機需發(fā)動機動態(tài)時清洗機油道。（）1-5 Xa/Xa/x 6-10xVxW11-13 Wx 16-18xVx四、簡答題1、簡述前照燈的檢測過程。2、在國內(nèi)一般用什么型號的制動液，一般是多長時間更換一次，制動液體為什么需要更換？3、檢測前輪側(cè)滑

16、量的目的是什么？1、簡述前照燈的檢測過程。1）檢測前準備（ 1）被檢車輛處于空載狀態(tài)，輪胎氣壓正常，車輛停放位置應使前照燈前表面與停車線同一垂面上，并使汽車的縱向中心平面與停車線垂直（即車輛擺正）。（ 2）儀器安放：儀器的前后位置應使儀器的受光屏與放置儀器線平齊（即距前照燈表面距離1 米正常） ；用燈光儀上的擺正瞄準鏡觀察被檢車輛上的任意兩個與車輛縱向中心垂面平行的參考點，是否在同一直線上，若不在同一條線上時，應調(diào)整儀器的位置，使燈光儀的縱向垂面與被檢車輛的縱向垂面平行；分別調(diào)整主機與托盤之間的三個水平調(diào)節(jié)旋鈕，使水準儀的水平泡位于標準圓內(nèi)，從而使儀器處在水平狀態(tài)。2）檢測方法（1）前照燈檢測

17、儀與前照燈找正：打開前照燈，左右或上下移動前照燈檢測儀，使前照燈燈光成像位于前照燈檢測儀對正投影屏中的坐標中心。（2）光度的檢測：打開前照燈，觀察光度計指針的指示位置，當光度計指針停在黃色區(qū)域時，發(fā)光強度在12000以上（此區(qū)域是四燈制前照燈發(fā)光強度的合格范圍）， 當光度計指針停在綠色區(qū)域時，發(fā)光強度為15000以上 （此區(qū)域為兩燈制發(fā)光強度的合格范圍） ， 以上兩種結(jié)果均說明被檢前照燈的發(fā)光強度符合國家標準的要求。當光度計指針停在紅色區(qū)域時，被檢車燈不合格。3）光軸偏斜量的檢查與調(diào)整：從左右光偏計和上下光偏計上分別指示出前照燈光束光軸的左右和上下偏斜情況。當上下偏斜計指針在下偏綠色區(qū)域內(nèi)時，

18、前照燈燈光的上下偏斜量合格；當左右偏斜計指針指在左右綠色區(qū)域內(nèi)時，前照燈燈光的左右偏斜量合格；當前照燈光束中心偏斜量不合格時，依據(jù)光偏計的指示，調(diào)節(jié)前照燈的安裝角度，直到上下和左右光偏都合格為止。2、在國內(nèi)一般用什么型號的制動液，一般是多長時間更換一次，制動液體為什么需要更換？答：在國內(nèi)一般用的是3或者4的制動液，一般是兩年或者6萬公里更換一次，制動液在使用一定時間后，均會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，失去原有性能，所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。一般地，制動液在使用二年或五萬公里后就應該更換。四、簡答題1、簡述柴油車煙度的檢測步驟。2、在國內(nèi)一般用什么型號的制動液，一般是多長時間更換一次，制動液體為什么需要更換？3、空調(diào)日常維護內(nèi)容有哪些？1、簡述柴油車煙度的檢測步驟。答：將取樣管的取樣探頭用夾持器緊固在汽車排氣管內(nèi)，并使其中心線與排氣管軸線平行，取樣探頭用夾持器緊固在汽車排氣管內(nèi)。測量前由怠速工況將油門踏板急速踏到底，約4 秒迅即放開，如此重復三次，然后開始測量。測量時，將油門踏板與腳踏開關一并迅速踏到底，至4 秒時迅即松開油門踏板和腳踏開關，待“復位”指示燈亮后，將抽氣泵活塞壓下（復位），就會自動完成走紙和清洗工作此時即可從數(shù)顯上讀取測量值。按國標3846 規(guī)定，相隔15秒左右腳踏指示燈亮，第二次踏下油