第一、二章物流與供應(yīng)鏈概述_第1頁(yè)
第一、二章物流與供應(yīng)鏈概述_第2頁(yè)
第一、二章物流與供應(yīng)鏈概述_第3頁(yè)
第一、二章物流與供應(yīng)鏈概述_第4頁(yè)
第一、二章物流與供應(yīng)鏈概述_第5頁(yè)
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1、PERSIL30C40C60C95CNeuJa生產(chǎn)生產(chǎn) 包裝包裝上托盤(pán)上托盤(pán)商品進(jìn)入商品進(jìn)入企業(yè)倉(cāng)庫(kù)企業(yè)倉(cāng)庫(kù)商品進(jìn)入商店商品進(jìn)入商店REWE陳列貨架陳列貨架JaPERSIL30C40C60C95CNeu商店提貨商店提貨運(yùn)輸運(yùn)輸運(yùn)輸運(yùn)輸運(yùn)輸運(yùn)輸上托盤(pán)上托盤(pán)商品進(jìn)入商業(yè)倉(cāng)庫(kù)商品進(jìn)入商業(yè)倉(cāng)庫(kù)提貨提貨原材料原材料 標(biāo)準(zhǔn)件標(biāo)準(zhǔn)件輔料輔料 通用件通用件企業(yè)物流客戶(hù)客戶(hù) 廢棄廢棄 回收回收廢棄物流廢棄物流現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈圖解v物流物流(logistics)(logistics)是指是指物品物品從供應(yīng)地向接收地的從供應(yīng)地向接收地的實(shí)實(shí)體流動(dòng)體流動(dòng)過(guò)程。在實(shí)際運(yùn)作中可以根據(jù)實(shí)際需要,將過(guò)程。在實(shí)際運(yùn)作中可以根據(jù)

2、實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、包裝、流通加工、配送、信息運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合實(shí)施有機(jī)結(jié)合。【物流術(shù)語(yǔ)物流術(shù)語(yǔ) GB/T18354-2001GB/T18354-2001】v物流活動(dòng)(logistics activity)物流過(guò)程中的運(yùn)物流過(guò)程中的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工與信息處輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工與信息處理。理。 解釋解釋4 4:物流的概念物流管理(物流管理(logistics management)logistics management)物流管理:為了以最低的物流成本達(dá)到用戶(hù)所滿(mǎn)意的服務(wù)水物流管理:

3、為了以最低的物流成本達(dá)到用戶(hù)所滿(mǎn)意的服務(wù)水平,對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。平,對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。GB/T GB/T 18354-2001 3.8 18354-2001 3.8 引自引自物流術(shù)語(yǔ)物流術(shù)語(yǔ) GB/T18354-2001GB/T18354-2001v西方物流定義明確地包括管理的內(nèi)涵,而在我國(guó)將物流和西方物流定義明確地包括管理的內(nèi)涵,而在我國(guó)將物流和物流管理的涵義結(jié)合起來(lái)才相當(dāng)于西方物流的涵義。物流管理的涵義結(jié)合起來(lái)才相當(dāng)于西方物流的涵義。物流活動(dòng)的構(gòu)成要素 經(jīng)過(guò)關(guān)于物流術(shù)語(yǔ)的比較分析,可以得到經(jīng)過(guò)關(guān)于物流術(shù)語(yǔ)的比較分析,可以得到這樣的結(jié)論:這樣的結(jié)論

4、:v物流是為物流是為物品及其相關(guān)信息物品及其相關(guān)信息流動(dòng)提供流動(dòng)提供系統(tǒng)設(shè)計(jì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、協(xié)調(diào)運(yùn)作和監(jiān)控管理等的綜合服務(wù)過(guò)程。協(xié)調(diào)運(yùn)作和監(jiān)控管理等的綜合服務(wù)過(guò)程。v物流服務(wù)的高端是物流服務(wù)的高端是系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì),很大程度取,很大程度取決了物流系統(tǒng)的價(jià)值和價(jià)值增值,再下來(lái)是決了物流系統(tǒng)的價(jià)值和價(jià)值增值,再下來(lái)是監(jiān)監(jiān)控管理控管理和和協(xié)調(diào)運(yùn)作協(xié)調(diào)運(yùn)作。 從上述介紹的物流概念中我們可以看到不同的時(shí)從上述介紹的物流概念中我們可以看到不同的時(shí)期、不同的國(guó)家對(duì)物流概念的理解有所不同,但期、不同的國(guó)家對(duì)物流概念的理解有所不同,但是它們反映出以下幾個(gè)基本點(diǎn):是它們反映出以下幾個(gè)基本點(diǎn):第一、物流概念的形成

5、和發(fā)展與社會(huì)生產(chǎn)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、企業(yè)第一、物流概念的形成和發(fā)展與社會(huì)生產(chǎn)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、企業(yè)管理的不斷進(jìn)步密切相關(guān)。管理的不斷進(jìn)步密切相關(guān)。第二、物流概念與物流實(shí)踐最早始于軍事后勤,而第二、物流概念與物流實(shí)踐最早始于軍事后勤,而“物流一物流一詞沒(méi)有限定在商業(yè)領(lǐng)域還是軍事領(lǐng)域。物流管理對(duì)公共企業(yè)詞沒(méi)有限定在商業(yè)領(lǐng)域還是軍事領(lǐng)域。物流管理對(duì)公共企業(yè)和私人企業(yè)活動(dòng)都適用和私人企業(yè)活動(dòng)都適用”。(見(jiàn)。(見(jiàn)Donald J. Bowersox 1986出版出版物流管理物流管理)第三、物流無(wú)論從實(shí)物供應(yīng)(第三、物流無(wú)論從實(shí)物供應(yīng)(Physical Distribution)還是后)還是后勤的內(nèi)涵中都強(qiáng)調(diào)了勤的內(nèi)涵

6、中都強(qiáng)調(diào)了“實(shí)物流動(dòng)實(shí)物流動(dòng)”的核心。的核心。第四、第四、物流活動(dòng)由物資包裝、裝卸、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、流通加工、物流活動(dòng)由物資包裝、裝卸、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、流通加工、配送、物流情報(bào)等項(xiàng)工作構(gòu)成。上述構(gòu)成也常被稱(chēng)之為配送、物流情報(bào)等項(xiàng)工作構(gòu)成。上述構(gòu)成也常被稱(chēng)之為“物物流活動(dòng)的基本職能流活動(dòng)的基本職能”。物流職能的內(nèi)容物流職能的內(nèi)容 運(yùn)輸職能運(yùn)輸職能保管職能保管職能流通加工職流通加工職能能包裝職能包裝職能信息職信息職能能配送的職能配送的職能物流系統(tǒng)分類(lèi)范圍大小行業(yè)性質(zhì)業(yè)主類(lèi)型業(yè)主類(lèi)型 宏觀物流系統(tǒng)中觀物流系統(tǒng)微觀物流系統(tǒng)生產(chǎn)物流供應(yīng)物流銷(xiāo)售物流回收物流廢棄物物流自營(yíng)物流第三方物流第四方物流1.1.3 物流的

7、分類(lèi)物流的分類(lèi)圖1-2企業(yè)物流分類(lèi)v物流產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),是國(guó)民物流產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),是國(guó)民經(jīng)濟(jì)其他產(chǎn)業(yè)的聯(lián)系紐帶。經(jīng)濟(jì)其他產(chǎn)業(yè)的聯(lián)系紐帶。v物流對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展及社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程中物流對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展及社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程中的作用,好像人體中的動(dòng)、靜脈系統(tǒng),即的作用,好像人體中的動(dòng)、靜脈系統(tǒng),即起到物質(zhì)資源的循環(huán)作用。起到物質(zhì)資源的循環(huán)作用。(二)(二) 物流在物流在國(guó)民經(jīng)濟(jì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的作用中的作用 商商 品品 物物 流流 生生 產(chǎn)產(chǎn) 消消 費(fèi)費(fèi) 物物 流流 物物 流流 廢廢 棄棄 物物 物物 流流 動(dòng)脈系統(tǒng)動(dòng)脈系統(tǒng)靜脈系統(tǒng)靜脈系統(tǒng)90多年前,多年前,石家莊是獲鹿石家莊是獲鹿縣(今鹿泉市

8、)縣(今鹿泉市)的一小村莊,的一小村莊,1907年,京年,京漢鐵路和正太漢鐵路和正太鐵路先后建成鐵路先后建成通車(chē)并在這里通車(chē)并在這里建站,使石家建站,使石家莊逐漸發(fā)展起莊逐漸發(fā)展起來(lái)。來(lái)。在特定條件下,物流還可成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展在特定條件下,物流還可成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱。其表現(xiàn)為可以支撐和帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的支柱。其表現(xiàn)為可以支撐和帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。的發(fā)展。石家莊市區(qū)圖石家莊市區(qū)圖v在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中,中,物流起到提高國(guó)物流起到提高國(guó)家綜合國(guó)力的作用,甚至還可以幫助國(guó)家家綜合國(guó)力的作用,甚至還可以幫助國(guó)家抵抗區(qū)域性經(jīng)濟(jì)危機(jī)。抵抗區(qū)域性經(jīng)濟(jì)危機(jī)。(三)(三) 物流在物流在區(qū)域經(jīng)濟(jì)

9、區(qū)域經(jīng)濟(jì)中的作用中的作用v一般來(lái)說(shuō),可以將這一個(gè)世紀(jì)的物流發(fā)展人為地一般來(lái)說(shuō),可以將這一個(gè)世紀(jì)的物流發(fā)展人為地劃分為以下幾個(gè)階段:劃分為以下幾個(gè)階段:v早期階段v萌芽階段v綜合物流階段v供應(yīng)鏈管理階段。 早期階段早期階段 v19011901年,約翰年,約翰F F格魯威爾在格魯威爾在農(nóng)產(chǎn)品流通產(chǎn)業(yè)委員會(huì)報(bào)農(nóng)產(chǎn)品流通產(chǎn)業(yè)委員會(huì)報(bào)告告中討論了農(nóng)產(chǎn)品流通方面的問(wèn)題,從理論上開(kāi)始了對(duì)中討論了農(nóng)產(chǎn)品流通方面的問(wèn)題,從理論上開(kāi)始了對(duì)物流的認(rèn)識(shí)。物流的認(rèn)識(shí)。 v19151915年,阿奇年,阿奇蕭在蕭在市場(chǎng)流通中的若干問(wèn)題市場(chǎng)流通中的若干問(wèn)題一書(shū)中就一書(shū)中就提到物流一詞。當(dāng)時(shí)西方有些國(guó)家已經(jīng)出現(xiàn)生產(chǎn)大量過(guò)剩,提

10、到物流一詞。當(dāng)時(shí)西方有些國(guó)家已經(jīng)出現(xiàn)生產(chǎn)大量過(guò)剩,需求嚴(yán)重不足的經(jīng)濟(jì)危機(jī),企業(yè)因此提出了銷(xiāo)售和物流的需求嚴(yán)重不足的經(jīng)濟(jì)危機(jī),企業(yè)因此提出了銷(xiāo)售和物流的問(wèn)題,這時(shí)的物流指的是在銷(xiāo)售過(guò)程中的物流。問(wèn)題,這時(shí)的物流指的是在銷(xiāo)售過(guò)程中的物流。v2020世紀(jì)世紀(jì)2020年代,美國(guó)著名的營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)家斐萊德年代,美國(guó)著名的營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)家斐萊德E E克拉克在克拉克在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的原則市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的原則一書(shū)中真正把物流活動(dòng)提升到理論高一書(shū)中真正把物流活動(dòng)提升到理論高度進(jìn)行討論與研究,身體的發(fā)布一詞也與物流聯(lián)系起來(lái)。度進(jìn)行討論與研究,身體的發(fā)布一詞也與物流聯(lián)系起來(lái)。v19351935年,美國(guó)銷(xiāo)售協(xié)會(huì)對(duì)物流進(jìn)行了進(jìn)一步的闡述:年,美

11、國(guó)銷(xiāo)售協(xié)會(huì)對(duì)物流進(jìn)行了進(jìn)一步的闡述:“物物流是包含于銷(xiāo)售之中的物質(zhì)資料和服務(wù)在從生產(chǎn)場(chǎng)所到消流是包含于銷(xiāo)售之中的物質(zhì)資料和服務(wù)在從生產(chǎn)場(chǎng)所到消費(fèi)場(chǎng)所的流動(dòng)過(guò)程中所伴隨的種種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)費(fèi)場(chǎng)所的流動(dòng)過(guò)程中所伴隨的種種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)”。 萌芽階段萌芽階段 v在二次世界大戰(zhàn)期間,物流對(duì)于盟軍的勝利起到在二次世界大戰(zhàn)期間,物流對(duì)于盟軍的勝利起到了關(guān)鍵的作用,在當(dāng)時(shí)被稱(chēng)為后勤管理(后了關(guān)鍵的作用,在當(dāng)時(shí)被稱(chēng)為后勤管理(后勤學(xué)經(jīng)營(yíng))。勤學(xué)經(jīng)營(yíng))。v二戰(zhàn)后,后勤學(xué)的運(yùn)作方法及理念在企業(yè)中廣泛二戰(zhàn)后,后勤學(xué)的運(yùn)作方法及理念在企業(yè)中廣泛采用,又有商業(yè)后勤,流通后勤的提法,這時(shí)的采用,又有商業(yè)后勤,流通后勤的提法,這時(shí)的后

12、勤包含了生產(chǎn)過(guò)程和流通過(guò)程中的物流,因而后勤包含了生產(chǎn)過(guò)程和流通過(guò)程中的物流,因而是一個(gè)包含范圍更廣的物流概念。是一個(gè)包含范圍更廣的物流概念。 綜合物流階段綜合物流階段 v19621962年,著名管理大師彼德年,著名管理大師彼德德魯克德魯克( (逐漸消失逐漸消失Druker) Druker) 財(cái)富財(cái)富雜志上發(fā)表了題為雜志上發(fā)表了題為經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的黑暗大陸的黑暗大陸的文章。這篇文章首次提出物流領(lǐng)的文章。這篇文章首次提出物流領(lǐng)域的潛力,具有劃時(shí)代的意義。使企業(yè)的決策者域的潛力,具有劃時(shí)代的意義。使企業(yè)的決策者對(duì)物流的認(rèn)識(shí)也得到了提高,并開(kāi)始把尋求成本對(duì)物流的認(rèn)識(shí)也得到了提高,并開(kāi)始把尋求成本優(yōu)

13、勢(shì)和差別化優(yōu)勢(shì)的視角轉(zhuǎn)向物流領(lǐng)域,物流成優(yōu)勢(shì)和差別化優(yōu)勢(shì)的視角轉(zhuǎn)向物流領(lǐng)域,物流成為了企業(yè)的為了企業(yè)的“第三利潤(rùn)源第三利潤(rùn)源”。從此,企業(yè)物流管。從此,企業(yè)物流管理領(lǐng)域正式啟動(dòng)。理領(lǐng)域正式啟動(dòng)。v不久,人們又認(rèn)識(shí)到原材料這段物流也同樣存在不久,人們又認(rèn)識(shí)到原材料這段物流也同樣存在巨大潛力,并且產(chǎn)品物流與原材料物流可以綜合巨大潛力,并且產(chǎn)品物流與原材料物流可以綜合起來(lái),大大改進(jìn)了對(duì)物流系統(tǒng)的管理。起來(lái),大大改進(jìn)了對(duì)物流系統(tǒng)的管理。2022-1-120物流形式的演變與發(fā)展物流形式的演變與發(fā)展 制造商會(huì)將自身業(yè)務(wù)的一部分由企業(yè)內(nèi)部承擔(dān),另一部分外包給獨(dú)立的物流公司運(yùn)作。2PL是營(yíng)銷(xiāo)能力提供商 是基于

14、工商企業(yè)與其客戶(hù)之間的第三者 。工商企業(yè)將整體物流業(yè)務(wù)以合同方式委托給專(zhuān)業(yè)的獨(dú)立的第三方物流企業(yè)來(lái)承擔(dān)運(yùn)作,并由其提供供應(yīng)鏈一體化的解決方案和實(shí)際操作。第二方物流第二方物流2PL 第三方物流第三方物流3PL 是為第三方物流企業(yè)提供支撐和服務(wù)的企業(yè)、為特定的物流服務(wù)環(huán)節(jié)提供技術(shù)支持或?qū)嶋H運(yùn)作、控制的企業(yè)。第四方物流第四方物流4PL指一家制造商擁有并操作的所有物流,也叫自備物流。 第一方物流第一方物流1PL 1.3.1 現(xiàn)代物流學(xué)的主要內(nèi)容現(xiàn)代物流學(xué)的主要內(nèi)容v現(xiàn)代物流學(xué)應(yīng)用經(jīng)濟(jì)分析和現(xiàn)代數(shù)學(xué)方法,特別是現(xiàn)代物流學(xué)應(yīng)用經(jīng)濟(jì)分析和現(xiàn)代數(shù)學(xué)方法,特別是線(xiàn)性規(guī)劃、運(yùn)籌學(xué)及其分支,如決策論、排隊(duì)論、線(xiàn)性規(guī)

15、劃、運(yùn)籌學(xué)及其分支,如決策論、排隊(duì)論、模糊數(shù)學(xué),以及系統(tǒng)論、信息論、控制論等學(xué)科,模糊數(shù)學(xué),以及系統(tǒng)論、信息論、控制論等學(xué)科,應(yīng)用計(jì)算機(jī)技術(shù),尋求物流過(guò)程優(yōu)化,特別是倉(cāng)儲(chǔ)、應(yīng)用計(jì)算機(jī)技術(shù),尋求物流過(guò)程優(yōu)化,特別是倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送子系統(tǒng)的過(guò)程優(yōu)化并取得物流大系統(tǒng)優(yōu)運(yùn)輸、配送子系統(tǒng)的過(guò)程優(yōu)化并取得物流大系統(tǒng)優(yōu)化的理想效果。化的理想效果。v物流活動(dòng)物流活動(dòng)v物流活動(dòng)是由作為物流之物進(jìn)行空間位移的基本功能環(huán)物流活動(dòng)是由作為物流之物進(jìn)行空間位移的基本功能環(huán)節(jié)所構(gòu)成的,主要包括包裝、搬運(yùn)裝卸、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、節(jié)所構(gòu)成的,主要包括包裝、搬運(yùn)裝卸、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、流通加工、配送、物流信息處理等。流通加工、配送、物流信

16、息處理等。v物流流程物流流程 v物流流程,一般地說(shuō),涉及物流之物從起始端向目的端物流流程,一般地說(shuō),涉及物流之物從起始端向目的端或目的端向起始端按物流基本功能環(huán)節(jié)有序進(jìn)行空間位或目的端向起始端按物流基本功能環(huán)節(jié)有序進(jìn)行空間位移的全過(guò)程。移的全過(guò)程。 1.3.2 物流活動(dòng)與物流流程物流活動(dòng)與物流流程物流學(xué)研究?jī)?nèi)容物流學(xué)研究?jī)?nèi)容v物流學(xué)研究涉及物流性質(zhì)、物流活動(dòng)(包裝、物流學(xué)研究涉及物流性質(zhì)、物流活動(dòng)(包裝、搬運(yùn)裝卸、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、流通加工、配送等)搬運(yùn)裝卸、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、流通加工、配送等)及其流程、物流運(yùn)作模式和物流管理等。及其流程、物流運(yùn)作模式和物流管理等。物流管理概論物流管理概論 物流管理概論物

17、流管理概論 物流管理概論物流管理概論 運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)輸系統(tǒng)裝卸裝卸搬運(yùn)搬運(yùn)包裝包裝流通加工流通加工配送配送信息處信息處理理儲(chǔ)存儲(chǔ)存 物流系統(tǒng)模式簡(jiǎn)圖及其內(nèi)涵設(shè)施設(shè)施 業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)設(shè)備設(shè)備 活動(dòng)活動(dòng)管理管理 信息信息工作工作 處理處理1. 1.原材料原材料2. 2.勞動(dòng)力勞動(dòng)力3.3.能能 源源4. 4.資資 金金5. 5.信信 息息1.各種業(yè)務(wù)2.能 源3.產(chǎn)品位置轉(zhuǎn)移4.信 息5.服 務(wù)處理處理( (轉(zhuǎn)化轉(zhuǎn)化) )輸入輸入輸出輸出環(huán)境環(huán)境環(huán)境環(huán)境物流管理概論物流管理概論物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素物流信息的收集物流信息的收集物流信息的加工和傳輸物流信息的加工和傳輸物流信息設(shè)施的建設(shè)物流信息設(shè)

18、施的建設(shè)物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)運(yùn)輸運(yùn)輸儲(chǔ)存保管儲(chǔ)存保管裝卸搬運(yùn)裝卸搬運(yùn)包裝包裝流通加工流通加工配送配送信信息息流流動(dòng)動(dòng)實(shí)實(shí)物物流流動(dòng)動(dòng)物物流流系系統(tǒng)統(tǒng)物流系統(tǒng)的物質(zhì)基礎(chǔ)要素物流系統(tǒng)的物質(zhì)基礎(chǔ)要素 組織及管理組織及管理信息技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)物流設(shè)施物流設(shè)施物流裝備物流裝備物流工具物流工具軟件軟件硬件硬件物物流流系系統(tǒng)統(tǒng)物流管理概論物流管理概論 物流服務(wù)物流服務(wù)物流成本物流成本圖4.1 物流服務(wù)和物流成本間的制約關(guān)系 物流服務(wù)要求越高物流成本越高物流服務(wù)要求越高物流成本越高物流基礎(chǔ)設(shè)施與設(shè)備物流基礎(chǔ)設(shè)施與設(shè)備物流專(zhuān)用設(shè)施與設(shè)備物流專(zhuān)用設(shè)施與設(shè)備貨物搬運(yùn)裝載工具和器具貨物搬運(yùn)裝載

19、工具和器具物流作業(yè)技術(shù)設(shè)施和設(shè)備物流作業(yè)技術(shù)設(shè)施和設(shè)備物流信息化平臺(tái)物流信息化平臺(tái)物流管物流管理平臺(tái)理平臺(tái)投資規(guī)模增大投資規(guī)模增大硬件硬件軟件軟件物流系統(tǒng)投資收益物流系統(tǒng)投資收益 物流物流 管理管理 物流信息化平臺(tái)物流信息化平臺(tái) 物流作業(yè)技術(shù)設(shè)施和設(shè)備物流作業(yè)技術(shù)設(shè)施和設(shè)備貨物搬運(yùn)裝載工具和器具貨物搬運(yùn)裝載工具和器具物流專(zhuān)用設(shè)施與設(shè)備物流專(zhuān)用設(shè)施與設(shè)備物流基礎(chǔ)設(shè)施與設(shè)備物流基礎(chǔ)設(shè)施與設(shè)備投資收益率增投資收益率增大大現(xiàn)代物流的理念現(xiàn)代物流的理念v商物分離理論 v黑大陸和物流冰山理論 物流重要性v第三利潤(rùn)理論 人力資源物流v物流森林、效益背反理論和物流整體理論5.“物流森林物流森林”說(shuō)說(shuō)美國(guó)學(xué)者用

20、“物流森林”的結(jié)構(gòu)概念來(lái)表述物流的整體觀點(diǎn),指出物流是一種“結(jié)構(gòu)”,對(duì)物流的認(rèn)識(shí)不能只見(jiàn)功能要素而不見(jiàn)結(jié)構(gòu),即不能只見(jiàn)樹(shù)木不見(jiàn)森林;物流的總體效果是森林的效果即使是和森林一樣多的樹(shù)木,如果各個(gè)孤立存在,那也不是物流的總體效果。這可以歸納成一句話(huà):“物流是一片森林而非一顆顆樹(shù)木”。原材料工廠(chǎng)供應(yīng)原材料庫(kù)車(chē)間包裝裝卸裝卸運(yùn)輸物流基礎(chǔ)裝卸裝卸配送顧客(數(shù)十個(gè))(數(shù)個(gè))(數(shù)千個(gè))(數(shù)個(gè))生 產(chǎn)成品庫(kù)工 廠(chǎng)物流森林效益背反說(shuō)效益背反說(shuō) v效益背反指的是物流系統(tǒng)的若干功能要素之間存在效益背反指的是物流系統(tǒng)的若干功能要素之間存在著交替損益的矛盾,即某一個(gè)功能要素的優(yōu)化和利著交替損益的矛盾,即某一個(gè)功能要素的

21、優(yōu)化和利益發(fā)生的同時(shí),往往會(huì)存在另一個(gè)或另幾個(gè)功能要益發(fā)生的同時(shí),往往會(huì)存在另一個(gè)或另幾個(gè)功能要素的利益損失。這一種此漲彼消,此盈彼虧的現(xiàn)象,素的利益損失。這一種此漲彼消,此盈彼虧的現(xiàn)象,在許多領(lǐng)域都存在著,但物流領(lǐng)域中,更為常見(jiàn)和在許多領(lǐng)域都存在著,但物流領(lǐng)域中,更為常見(jiàn)和普遍。普遍。服務(wù)和成本服務(wù)和成本庫(kù)存和配送庫(kù)存和配送供應(yīng)鏈供應(yīng)鏈(Supply Chain)v供應(yīng)鏈?zhǔn)巧a(chǎn)及流通過(guò)程中,涉及將產(chǎn)品或供應(yīng)鏈?zhǔn)巧a(chǎn)及流通過(guò)程中,涉及將產(chǎn)品或服務(wù)服務(wù)提提供給最終用戶(hù)活動(dòng)的上游與下游企業(yè)所形成的網(wǎng)鏈供給最終用戶(hù)活動(dòng)的上游與下游企業(yè)所形成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)。 -中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語(yǔ)中華人民

22、共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語(yǔ) 一、供應(yīng)鏈的概念一、供應(yīng)鏈的概念B2B的應(yīng)用體現(xiàn)在企業(yè)間的供應(yīng)鏈中物流流通環(huán)節(jié)供應(yīng)商批發(fā)商生產(chǎn)廠(chǎng)商零售商最終用戶(hù)信息流資金流推式供應(yīng)鏈與拉式供應(yīng)鏈推式供應(yīng)鏈與拉式供應(yīng)鏈制造商分銷(xiāo)中心商店顧客購(gòu)物商品商店分銷(xiāo)中心制造商顧客購(gòu)物商品隨著隨著“以產(chǎn)品為中心以產(chǎn)品為中心”“以顧客為中心以顧客為中心”,供應(yīng)鏈從,供應(yīng)鏈從推式變?yōu)槔酵剖阶優(yōu)槔絇USHPULLv供應(yīng)鏈管理就是通過(guò)對(duì)供應(yīng)鏈管理就是通過(guò)對(duì)信息流、物流、資金流、業(yè)信息流、物流、資金流、業(yè)務(wù)流和價(jià)值流務(wù)流和價(jià)值流的分析和控制,達(dá)到對(duì)客戶(hù)需求、產(chǎn)品的分析和控制,達(dá)到對(duì)客戶(hù)需求、產(chǎn)品研發(fā)、原材料采購(gòu)、產(chǎn)品制造、產(chǎn)品銷(xiāo)售和產(chǎn)品

23、服務(wù)研發(fā)、原材料采購(gòu)、產(chǎn)品制造、產(chǎn)品銷(xiāo)售和產(chǎn)品服務(wù)各環(huán)節(jié)及供應(yīng)鏈資源的有效規(guī)劃和控制。各環(huán)節(jié)及供應(yīng)鏈資源的有效規(guī)劃和控制。 三、供應(yīng)鏈管理的概念三、供應(yīng)鏈管理的概念Supply Chain ManagementSupply Chain Management供應(yīng)鏈管理目標(biāo)供應(yīng)鏈管理目標(biāo)v主導(dǎo)(核心)企業(yè)實(shí)施供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)是建立一主導(dǎo)(核心)企業(yè)實(shí)施供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)是建立一個(gè)高效率、高效益的擴(kuò)展企業(yè)并為最終用戶(hù)創(chuàng)造價(jià)個(gè)高效率、高效益的擴(kuò)展企業(yè)并為最終用戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值,通過(guò)合作伙伴間的密切合作,以最小的總成本值,通過(guò)合作伙伴間的密切合作,以最小的總成本和費(fèi)用提供最大的價(jià)值和最好的服務(wù)。和費(fèi)用提供最大的

24、價(jià)值和最好的服務(wù)。供應(yīng)鏈管理目標(biāo)供應(yīng)鏈管理目標(biāo)主導(dǎo)(核心)企業(yè)實(shí)施供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)是建立一個(gè)高效率、高效益的擴(kuò)展企業(yè)并為最終用戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值,通過(guò)合作伙伴間的密切合作,以最小的總成本和費(fèi)用提供最大的價(jià)值和最好的服務(wù)。主導(dǎo)企業(yè)?成本最????jī)r(jià)值最大?供應(yīng)鏈管理目標(biāo)供應(yīng)鏈管理目標(biāo)v主導(dǎo)(核心)企業(yè)主導(dǎo)(核心)企業(yè)實(shí)施供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)是建立一實(shí)施供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)是建立一個(gè)個(gè)高效率、高效益高效率、高效益的擴(kuò)展企業(yè)并為最終用戶(hù)創(chuàng)造價(jià)的擴(kuò)展企業(yè)并為最終用戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值,通過(guò)合作伙伴間的密切合作,以值,通過(guò)合作伙伴間的密切合作,以最小的總成本最小的總成本和費(fèi)用和費(fèi)用提供最大的價(jià)值和最好的服務(wù)。提供最大的價(jià)值和最好的服

25、務(wù)。把握真實(shí)需求把握真實(shí)需求組織快速供應(yīng)組織快速供應(yīng)進(jìn)行進(jìn)行整體整體優(yōu)化優(yōu)化*實(shí)施實(shí)施集成集成管理管理*4 牛鞭效應(yīng)(牛鞭效應(yīng)(Bullwhip Effect)v牛鞭效應(yīng)(牛鞭效應(yīng)(Bullwhip Effect) 是企業(yè)運(yùn)作過(guò)程中需求是企業(yè)運(yùn)作過(guò)程中需求變異放大的現(xiàn)象,是銷(xiāo)售商與供應(yīng)商在需求預(yù)測(cè)修正、變異放大的現(xiàn)象,是銷(xiāo)售商與供應(yīng)商在需求預(yù)測(cè)修正、訂貨批量決策、價(jià)格波動(dòng)、短缺博弈、庫(kù)存責(zé)任失衡和訂貨批量決策、價(jià)格波動(dòng)、短缺博弈、庫(kù)存責(zé)任失衡和應(yīng)付環(huán)境變異等方面博弈的結(jié)果,增大了供應(yīng)商的生產(chǎn)應(yīng)付環(huán)境變異等方面博弈的結(jié)果,增大了供應(yīng)商的生產(chǎn)、供應(yīng)、庫(kù)存管理和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的不穩(wěn)定性。、供應(yīng)、庫(kù)存管理和

26、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的不穩(wěn)定性。 交易成本理論的根本論點(diǎn)在于對(duì)企業(yè)的本質(zhì)加以解釋。由于經(jīng)濟(jì)體系中企業(yè)的專(zhuān)業(yè)分工與市場(chǎng)價(jià)格機(jī)能之運(yùn)作,產(chǎn)生了專(zhuān)業(yè)分工的現(xiàn)象;但是使用市場(chǎng)的價(jià)格機(jī)能的成本相對(duì)偏高,而形成企業(yè)機(jī)制,它是人類(lèi)追求經(jīng)濟(jì)效率所形成的組織體系。交易成本理論的核心是買(mǎi)還是做(Make or Buy)。企業(yè)獲得資源的方式有二:1)自己制造,豎向集成,就如上世紀(jì)初的福特汽車(chē),從煉鐵礦到汽車(chē)銷(xiāo)售,一應(yīng)俱全。2)從市場(chǎng)采購(gòu),就如現(xiàn)在西方流行的外包戰(zhàn)略,除了核心競(jìng)爭(zhēng)力,其余統(tǒng)統(tǒng)外包給專(zhuān)業(yè)公司。交易成本理論就是權(quán)衡豎向集成與對(duì)外采購(gòu)的相應(yīng)成本,以決定公司采用哪種戰(zhàn)略。 5交易成本理論 (Transaction Cost Theory)第二章第二章 供應(yīng)鏈管理基本理論供應(yīng)鏈管理基本理論v一、供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容一、供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容v二、供應(yīng)鏈管理的理念與原理二、供應(yīng)鏈管理

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