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1、第4節(jié) 橋梁工程施工方案一、橋梁工程概況主進(jìn)場(chǎng)路高架橋是航站區(qū)與外部交通銜接的主要通道,北端與新機(jī)場(chǎng)高速相接,南端與樓前離港橋銜接。其上下行分為東、西并行的兩條線路,分別為進(jìn)場(chǎng)路與出場(chǎng)路。其道路等級(jí)為城市主干路,單向6車道,全部采用高架橋結(jié)構(gòu),總長(zhǎng)度約4000m,橋梁面積共計(jì)118923m2。高架橋與地面路的連接匝道橋共有7座。共有9m及13m兩種橋?qū)?,匝道橋橋梁面積共計(jì)15447m2。本標(biāo)段主要含對(duì)應(yīng)F4定線樁號(hào)4+219.325+409.63之間的主出場(chǎng)路高架橋、Z3匝道橋、D2匝道橋以及F1跨E2線通道橋,橋梁面積共計(jì)41101m2。1、第六標(biāo)段橋梁設(shè)置一覽表位置名稱跨徑布置標(biāo)準(zhǔn)橋?qū)捗娣e
2、(m2)匯 總(m2)主出場(chǎng)路主出場(chǎng)路高架橋33+41+33+3x303+17x30+3x32+3x30+3x25.5+10x3023.53712341101匝道橋Z3匝道橋7x3091918 D2匝道橋4x30131790 F1跨E2線橋3092702、箱梁及預(yù)應(yīng)力張拉橋梁結(jié)構(gòu)形式為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋。箱梁采用單箱單室,標(biāo)準(zhǔn)橋?qū)?3.5m面積37123,鋼絞線1366126.4公斤,箱夾片式錨具1677套,波紋管74900.7m。Z3砸匝道標(biāo)準(zhǔn)橋?qū)?m面積1918(),鋼絞線51030.0公斤,箱夾片式錨具72套;波紋管3780m。D2砸匝道標(biāo)準(zhǔn)橋?qū)?3m面積1790。鋼絞線55296.
3、0公斤,箱夾片式錨具72套;波紋管3924m。F1跨E2砸匝道標(biāo)準(zhǔn)橋?qū)?m面積270。鋼絞線7290.0公斤,箱夾片式錨具24套;波紋管360m。箱梁每個(gè)箱室均設(shè)有通氣孔和泄水孔。箱梁預(yù)應(yīng)力鋼鉸線配置:M15-10預(yù)應(yīng)力鋼鉸線,采用兩端對(duì)稱張拉,張拉控制應(yīng)力0.7*1860=1302Mpa。柱預(yù)應(yīng)力鋼鉸線配置:M15-12及預(yù)應(yīng)力鋼鉸線,采用兩端對(duì)稱張拉,張拉控制應(yīng)力0.7*1860=1302Mpa。箱梁采用滿堂紅支架式施工,支架頂高程的確定需考慮箱梁梁高、箱梁預(yù)拱度、支架彈性及非彈性變形等相關(guān)因素。3、附屬結(jié)構(gòu) (1)行車道橋面鋪裝及防水層:1)上面層:改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料( SMA13
4、)厚度 4cm;下設(shè)乳化瀝青粘層油;2)中面層:密級(jí)配中粒式瀝青砼( AC20)厚度 6cm;3)底層(厚 7cm):采用 C40聚丙烯纖維混凝土 (摻量 0.9kg/m3),混凝土彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值不小于 5.0MPa;橋面鋪裝鋼筋采用 8間距 =10cm的冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng);中面層瀝青砼下設(shè)符合道橋用改性瀝青防水卷材(JC/T 974-2005)或道橋用防水涂料(JC/T975-2005)各項(xiàng)指標(biāo)防水材料,且須提供國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)室合格報(bào)告; (2)人行道橋面鋪裝:1)步道方磚 6cm; 2)C10砂漿墊層厚 2cm;3)用聚合物改性瀝青防水涂料; 4)L15輕質(zhì)混凝土; 5)C40砼橋面鋪裝厚 7
5、cm;人行道下的防水層采用水泥基結(jié)晶滲透型防水涂料,車行道下防水層采用聚合物改性瀝青防水涂料,防水涂料的各項(xiàng)指標(biāo)必須符合城市橋梁橋面防水工程技術(shù)規(guī)程 CJJ139-2010。 (3)橋面排水口:橋面橫坡底點(diǎn)處設(shè)置 D200mm的平篦式排水口并將雨水收集并通過(guò)與墩柱顏色一致的 PVC管將水排入橋下市政管網(wǎng)中; (4)橋面伸縮縫:橋面各聯(lián)之間伸縮縫采用模數(shù)式伸縮縫。 (5)橋梁支座:橋臺(tái)處支撐采用橡膠板式支座,中墩支座采用抗震盆式支座; (6)防撞欄桿:高架橋防撞護(hù)欄均采用 C30混凝土現(xiàn)澆,砼護(hù)欄頂面設(shè)置鋼管梁。防撞欄桿與掛板相結(jié)合,采用整體現(xiàn)澆??绾訕驒跅U均采用草白玉欄桿。 (7)橋頭搭板:橋
6、梁兩端設(shè)置 6-8m寬的鋼筋混凝土橋頭搭板。搭板下回填石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫或級(jí)配砂,厚 50cm,壓實(shí)度要求達(dá)到 98%。 (8)橋上照明:橋上照明采用與銜接道路形式一致的照明方式,詳見(jiàn)照明專業(yè)設(shè)計(jì)圖紙; (9)抗震設(shè)施:橋臺(tái)位置每?jī)蓚€(gè)支座間及公用墩每個(gè)墩柱上設(shè)置一個(gè)抗震錨栓。澆筑橋臺(tái)混凝土?xí)r,應(yīng)對(duì)應(yīng)上部錨栓孔位置準(zhǔn)確定位預(yù)埋抗震錨栓。 (10)交通標(biāo)志及燈桿基礎(chǔ):采用復(fù)合交通標(biāo)志門架及燈桿形式及受力性能的鋼制法蘭盤錨于橋梁結(jié)構(gòu)內(nèi)。 二、橋梁施工技術(shù)要求1、主要材料及參數(shù)要求各主要材料的采購(gòu)必須符合設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)范要求,使用前應(yīng)根據(jù)本章和國(guó)家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格監(jiān)測(cè)并遵照有關(guān)規(guī)范施工。 (1)混凝土現(xiàn)澆預(yù)
7、應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁選用 C50混凝土;預(yù)應(yīng)力鋼筋管道壓漿用水泥漿:按 70mmx70mmx70mm立方體試件,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù) 28d測(cè)得的抗壓強(qiáng)度不應(yīng)低于 30MPa,并通過(guò)試驗(yàn)摻入適量膨脹劑。墩柱采用 C40混凝土;承臺(tái)采用 C30混凝土;樁基均采用 C30水下混凝土;防撞護(hù)欄采用 C30混凝土。 (2)鋼筋及鋼材普通鋼筋: HPB300其性能應(yīng)符合國(guó)標(biāo)鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋 (GB 1499.1-2008)、HRB400鋼筋其性能應(yīng)符合國(guó)標(biāo)鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋 (GB1499.2-2007)的要求。鋼材采用符合國(guó)標(biāo)碳素結(jié)構(gòu)鋼 (GB/T700-2006)Q235B、Q235C鋼板及低合金高
8、強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼((GB/T1591-2008)Q345B鋼板。橋面鋪裝鋼筋采用冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng),鋼筋直徑 8間距 10cm,其性能應(yīng)符合國(guó)標(biāo)冷軋帶肋鋼筋 (GB13788-2008)要求;鋼材焊接按不同工藝應(yīng)滿足相應(yīng)規(guī)范要求。手工焊滿足碳素焊條 GB5117;半自動(dòng)焊滿足氣體保護(hù)焊用鋼絲 GB/T14958;在施工中對(duì)鋼筋的焊接、搭接、錨固長(zhǎng)度等應(yīng)嚴(yán)格按照城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(CJJ2-2008)執(zhí)行。 (3)預(yù)應(yīng)力材料預(yù)應(yīng)力鋼絞線:采用標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度 fpk=1860MPa,7股s15.20mm,符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線 (GB/T5224-2003)要求的高強(qiáng)低松弛(級(jí))鋼鉸線;
9、預(yù)應(yīng)力管道:橋梁預(yù)應(yīng)力管道均采用金屬波紋管,性能應(yīng)符合預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬波紋管(JG225-2007)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求;錨具標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器 (GB/T14370-2007)的要求,且應(yīng)滿足應(yīng)力幅度為 120Mpa動(dòng)載試驗(yàn),經(jīng) 200萬(wàn)次荷載循環(huán)無(wú)斷絲 ;錨具配套產(chǎn)品如錨墊板、錨下螺旋筋尚應(yīng)滿足城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(CJJ2-2008);預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)采用真空灌漿工藝,波紋管需要與錨具配套,并須經(jīng)過(guò)第三方檢測(cè)。 (4)防水材料主線橋采用不小于 4.5mm厚的 SBS卷材防水層,匝道橋以及跨河橋采用不小于 2mm厚的胎體增強(qiáng)型聚合物改型瀝青涂料防水層,防水材料需符合道
10、橋用改性瀝青防水卷材(JC/T974-2005)或道橋用防水涂料(JC/T975-2005)各項(xiàng)指標(biāo)。 (5)橋面鋪裝1)上面層:改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料( SMA13)厚度 4cm;2)乳化瀝青粘層油;3)中面層:密級(jí)配中粒式瀝青砼( AC20)厚度 6cm;4)底層:采用厚度7cm C40聚丙烯纖維混凝土 (摻量 0.9kg/m3),混凝土彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值不小于 5.0MPa;橋面鋪裝鋼筋采用 8間距 10cm的冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng);本次設(shè)計(jì)場(chǎng)區(qū)內(nèi)瀝青混凝土路面均采用溫拌施工工藝,主進(jìn)場(chǎng)路匝道以及主線橋道路面采用除冰雪路面結(jié)構(gòu)。 (6)伸縮裝置所選用的材料及其成品的技術(shù)要求應(yīng)符合交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公
11、路橋梁伸縮裝置(JT/T327-2004)的有關(guān)規(guī)定。 (7)橋梁支座板式支座按公路橋梁板式橡膠支座 (JT/T4-2004)標(biāo)準(zhǔn)選用。盆式橡膠支座應(yīng)按公路橋梁盆式橡膠支座(JT391-2009)標(biāo)準(zhǔn)選用。 (8)所有材料均應(yīng)符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并滿足設(shè)計(jì)文件中提出的耐久性要求。 2、主要施工步驟3、關(guān)鍵點(diǎn)技術(shù)要求(1)橋梁伸縮縫處的二次澆注混凝土、河道中的橋梁下部結(jié)構(gòu)鋼筋混凝土、墩柱及橋臺(tái)臺(tái)身應(yīng)滿足抗凍標(biāo)號(hào) F250。(2)為控制混凝土堿集料反應(yīng),普通鋼筋混凝土最大堿含量不得大于 3.0kg/ m3;最大氯離子含量是 0.15%;預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件中的最大氯離子含量是 0.06%;最大
12、水灰比及最小水泥用量由施工單位根據(jù)相應(yīng)規(guī)范確認(rèn)。(3)為減少冬季灑鹽水及融雪劑除雪對(duì)混凝土造成的腐蝕,對(duì)在伸縮縫處的橋臺(tái)帽梁及背墻、墩柱、橋面鋪裝、護(hù)欄地袱及主梁封端混凝土均應(yīng)進(jìn)行抗氯離子浸蝕處理,抗氯離子浸蝕采用添加鋼筋阻銹劑措施,其型號(hào)推薦采用 RIIC2粉劑型,摻量 12kg/ m3砼(可選用其它型號(hào)并重新進(jìn)行摻量設(shè)計(jì)),施工注意事項(xiàng)詳見(jiàn)鋼筋阻銹劑使用技術(shù)規(guī)程(YB/T923198)。 (4)橋梁承臺(tái)以上的鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),混凝土的抗?jié)B標(biāo)號(hào)不得小于 W6。強(qiáng)度等級(jí) C30以上的混凝土(含 C30)應(yīng)通過(guò)配合比設(shè)計(jì)達(dá)到抗?jié)B W6的要求,不得摻加外摻劑。 (5)預(yù)應(yīng)力孔道采用塑料
13、波紋管真空灌漿技術(shù) ,波紋管內(nèi)水泥漿必須充盈,并通過(guò)試驗(yàn)摻入適量膨脹劑。4、施工機(jī)械表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量(臺(tái))國(guó)別產(chǎn)地制造年份額定功率(kW)生產(chǎn)能力用于施工部位備注1挖掘機(jī)volvoEC290BLC2瑞典201315360m3/h道路工程2挖掘機(jī)PC2202日本201212550m3/h道路工程3挖掘機(jī)CAT320C2美國(guó)201110340m3/h道路工程4推土機(jī)TY2202山東2012162100m3/h道路工程5推土機(jī)T1402河北201210350m3/h道路工程6平地機(jī)PY-1603徐工201111850m3/h道路工程7裝載機(jī)ZL508柳工201216260m3/h道路工程8
14、振動(dòng)壓路機(jī)YZ203徐州201213330m3/h道路工程9振動(dòng)壓路機(jī)YZ181長(zhǎng)沙201211515m3/h道路工程10振動(dòng)壓路機(jī)XS3032徐州201417920m3/h道路工程11膠輪壓路機(jī)XP3036徐州201413220m3/h道路工程12雙鋼輪壓路機(jī)XD133E6徐州20129210m3/h道路工程13靜力壓路機(jī)ZY8A2徐州20107310m3/h道路工程14自卸汽車北方奔馳8包頭201219360m3/h道路工程15自卸汽車鐵馬20重慶201121480m3/h道路工程16灑水車SGZ101GSS2湖北2013118/道路工程17攤鋪機(jī)DF1404德國(guó)2013172350t/h
15、道路工程18砼運(yùn)輸車紅巖15湖南201120625m3/h砼施工19混凝土泵車THBDZ304湖南2012176120m3/h砼施工20砼震搗設(shè)備5040天津20131.5/砼施工21沖擊鉆機(jī)KP12011鄭州201255/樁基工程22旋挖鉆機(jī)SR285RC84湖南20121.2/樁基工程23汽車起重機(jī)QY254湖南2011192/橋梁工程24汽車起重機(jī)QY502江西2010247/橋梁工程25鋼筋調(diào)直機(jī)GT4*85天津20123/鋼筋工程26鋼筋彎曲機(jī)GW405北京20123/鋼筋工程27直螺紋滾絲機(jī)ADS-4020太原20134/鋼筋工程28鋼筋切斷機(jī)GQ405北京20124/鋼筋工程29
16、電焊機(jī)BX-5134天津201336/鋼筋工程30電焊機(jī)BX-5002北京201236/鋼筋工程31對(duì)焊機(jī)UN1-1002上海2011100/鋼筋工程32千斤頂YCW1003柳州20123/預(yù)應(yīng)力張拉33千斤頂YCW20110柳州20135/預(yù)應(yīng)力張拉34千斤頂YCW4003柳州20136/預(yù)應(yīng)力張拉35鋼絞線切斷機(jī)2天津20122/預(yù)應(yīng)力張拉36油泵ZB4-50014河北20133/預(yù)應(yīng)力張拉37油表0.4級(jí)精密抗震18湖南2014/預(yù)應(yīng)力張拉38壓漿機(jī)DYB-L456河南20123/預(yù)應(yīng)力張拉39預(yù)應(yīng)力拉伸機(jī)1上海20115/預(yù)應(yīng)力張拉40潛水泵 QSD3-4010石家莊2013
17、11/41木工鋸8天津2014/42變壓器1西安2012630/43發(fā)電機(jī)組HQ500GF2江蘇2010250/44電動(dòng)平板夯HZD2005安陽(yáng)20123/道路工程45蛙式打夯機(jī)HW205西安20123/道路工程46高壓清洗設(shè)備3D3-S型(K2000)10武漢201413/三、主要施工方法1、鉆孔灌注樁施工采用鉆孔灌注樁方案,樁基礎(chǔ)形式為摩擦端承樁。(1)施工工藝流程圖場(chǎng)地準(zhǔn)備搭設(shè)工作平臺(tái)樁位放樣制作護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒檢驗(yàn)鉆架等設(shè)備鉆機(jī)就位檢驗(yàn)鉆機(jī)和備件泥漿制備測(cè)量鉆孔深度、斜度直徑,做好鉆孔記錄鉆 孔鉆孔完畢后移去不用的設(shè)備測(cè)量沉淀厚度清 孔鋼筋骨架制作,運(yùn)輸及安放導(dǎo)向設(shè)備吊裝鋼筋骨架鋼筋驗(yàn)收砼
18、制備及運(yùn)輸灌注水下砼試塊制作拆除護(hù)筒試塊檢測(cè)截除樁頭、無(wú)損檢測(cè)(2)施工工藝要點(diǎn)1)施工準(zhǔn)備 施工前應(yīng)進(jìn)行場(chǎng)地平整,清除雜物,鉆機(jī)位置處平整夯實(shí),準(zhǔn)備場(chǎng)地,同時(shí)對(duì)施工用水、泥漿池位置,動(dòng)力供應(yīng),施工便道,做統(tǒng)一的安排。測(cè)量放線,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙用全站儀現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行樁位精確放樣,在樁中心位置釘以木樁,并設(shè)護(hù)樁,放線后由主管技術(shù)人員進(jìn)行復(fù)核,施工中護(hù)樁要妥善看管,不得移位和丟失。2)護(hù)筒的制作與埋設(shè)護(hù)筒因考慮多次周轉(zhuǎn),采用3-10mm鋼板制成。使用旋挖鉆,護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑大20-30cm,埋置護(hù)筒要考慮樁位的地質(zhì)和水文情況,為保持水頭護(hù)筒要高出施工水位(或地下水位)1.5m,無(wú)水地層護(hù)筒宜高出地面0.3-0
19、.5m,為避免護(hù)筒底懸空,造成蹋孔,漏水,漏漿,護(hù)筒底應(yīng)坐在天然的結(jié)實(shí)的土層上(或夯實(shí)的粘土層上),護(hù)筒四周應(yīng)回填粘土并夯實(shí),護(hù)筒平面位置的偏差應(yīng)不超5cm,傾斜度偏差小于1%。護(hù)筒埋置深度:在無(wú)水地區(qū)為2倍的護(hù)筒直徑,在有水地區(qū)入土深度為水深的1倍(無(wú)沖刷之前)或者確保護(hù)筒在施工期間穩(wěn)定的深度為止。在岸灘上埋設(shè)護(hù)筒時(shí)應(yīng)在護(hù)筒底口下及四周圍填粘土,并分層夯實(shí),可用錘擊、加壓、震動(dòng)等方法下沉護(hù)筒。3) 鉆機(jī)就位鉆機(jī)選用旋挖鉆機(jī)。鉆頭采用螺旋型旋挖鉆頭。鉆機(jī)安裝就位時(shí),底座用枕木墊實(shí)塞緊,安裝時(shí),頂端暫時(shí)用風(fēng)繩固定平穩(wěn),待八字支架安裝完畢后即可拆除風(fēng)繩。確保在鉆孔過(guò)程中,鉆機(jī)(架)平穩(wěn),不發(fā)生位移
20、和沉陷。4)泥漿制備泥漿在旋挖鉆孔中起護(hù)壁和懸浮鉆碴的作用。應(yīng)備用足夠的造漿優(yōu)質(zhì)粘土。制備泥漿應(yīng)選用塑性指數(shù)IP10的粘性土或膨潤(rùn)土,泥漿性能指標(biāo)應(yīng)符合下列要求:a.對(duì)不同土層泥漿比重可按下列數(shù)據(jù)選用:粘性土和亞粘土可以就地造漿,泥漿比重1.1-1.2。粉土和砂土應(yīng)制備泥漿,泥漿比重1.5-1.25。砂卵石和流砂層應(yīng)制備泥漿,泥漿比重1.3-1.5。b.粘度:一般地層的泥漿粘度為16-22S,松散易坍地層泥漿粘度為19-28S。c.含砂率:含砂率大,會(huì)降低粘度,增加沉淀,磨損鉆具。新制泥漿的含砂率不宜大于4%。d.膠體率:膠體率高,則粘土顆粒不易沉淀,懸浮鉆碴的能力高,否則反之。泥漿膠體率不小
21、于95%。e.PH值:PH值過(guò)小,失水量會(huì)急劇上升,PH值過(guò)大,泥漿濾液將滲透到孔壁的粘土中使孔壁表面軟化,粘土顆粒之間的凝聚力減弱,造成裂解而使孔壁坍塌。PH值應(yīng)大于6.5,一般以8-10為適當(dāng)。PH值偏小時(shí),可根據(jù)試驗(yàn)在泥漿中投放適量的NaOH或Na2Co 3。5)鉆孔a.旋挖鉆孔,為防止沖擊振動(dòng)使鄰孔壁坍塌或影響鄰孔剛灌注的混凝土的凝固,應(yīng)待鄰孔混凝土達(dá)到2.5MPa抗壓強(qiáng)度后,一般經(jīng)24h后,方可開(kāi)鉆。b.開(kāi)孔階段:在護(hù)筒底口標(biāo)高以上1m左右開(kāi)孔,開(kāi)孔前應(yīng)在孔內(nèi)多投放一些粘土,并加適量粒徑不大于15cm的片石,頂部拋平,用低沖程沖砸(鉆機(jī)沖程0.51.0m),泥漿比重1.6左右。鉆進(jìn)出
22、護(hù)筒口以后,再回填粘土和碎石(粘土和碎石比例為1:1),繼續(xù)以低沖程沖砸。如此反復(fù)二、三次,待沖砸至護(hù)筒底口以下34m時(shí),方可加高沖程正常鉆進(jìn)。45m后,則采用取渣筒,勤取鉆渣。鉆進(jìn)中應(yīng)隨時(shí)注意,保持孔位正確。c.鉆進(jìn)時(shí)起落鉆頭速度要均勻。不得過(guò)猛或驟然變速,以免碰撞孔壁或護(hù)筒,或因提速過(guò)快而造成負(fù)壓引起坍孔。d.鉆孔時(shí)要察看鋼絲繩回彈和回轉(zhuǎn)情況。要注意掌握少松繩的原則,但也不能過(guò)于少松。以免落空錘,損壞機(jī)具。e.在不同的地層,采取不同的沖程。f.鉆頭直徑磨耗不應(yīng)超過(guò)1.5cm。應(yīng)經(jīng)常檢查,及時(shí)用耐磨焊條補(bǔ)焊,并常備兩個(gè)鉆頭輪換使用、修補(bǔ)。為防止卡鉆,一次補(bǔ)焊不宜過(guò)多,且補(bǔ)焊后在原孔使用時(shí),宜
23、先用低沖程沖擊一段時(shí)間,方可用較高沖程鉆進(jìn)。g.當(dāng)孔內(nèi)泥漿含渣量增大,鉆進(jìn)速度減慢,一般每進(jìn)尺0.51.0m抽渣一次,每次抽45筒或抽至泥漿內(nèi)鉆渣明顯減少,無(wú)粗顆粒,比重降至正常為止。取渣筒用510mm厚的鋼板卷制成直圓柱形狀其直徑為孔徑的60%80%,高度為1.52.0m,下端為碗形活門。h.為控制泥漿比重和抽渣次數(shù),需及時(shí)用取樣罐放到需測(cè)深度,取泥漿進(jìn)行檢查,及時(shí)向孔內(nèi)灌注泥漿或投碎粘土。抽渣后應(yīng)測(cè)深一次,再分批投碎粘土,直到泥漿比重達(dá)到正常為止。沖孔時(shí),每隔34h,將鉆頭或抽碴筒在孔內(nèi)上下提放幾次,把下面的泥漿拉上來(lái),以護(hù)孔壁。i.為保證孔形正直,鉆進(jìn)中,應(yīng)常用檢孔器檢孔,檢孔器可用鋼筋
24、制成,其高度為樁孔直徑的46倍,直徑與鉆頭直徑相同。更換鉆頭前,必須經(jīng)過(guò)檢孔,將檢孔器檢到孔底,通過(guò)后才可放入新鉆頭。如檢孔器不能沉到原來(lái)已鉆到的深度,或鋼絲繩拉緊的位置偏移護(hù)筒中心時(shí),則考慮可能發(fā)生了彎孔,斜孔或縮孔等情況應(yīng)及時(shí)采取補(bǔ)救措施。鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,應(yīng)對(duì)孔位、孔徑、孔深和孔形等進(jìn)行檢查,孔位偏差不應(yīng)大于10cm,斜度不可大于1%。6)清孔清孔的目的是清除鉆渣和沉淀層,盡量減少孔底沉淀厚度,防止樁底存留過(guò)厚沉渣而降低樁的承載力,為灌注水下混凝土創(chuàng)造良好條件,使測(cè)深正確,灌注順利。鉆孔達(dá)到要求標(biāo)高后,先用取渣筒取渣,然后采用泥漿管道直插孔底,壓入新鮮泥漿進(jìn)行正循環(huán)清孔,直到滿足以下要
25、求:比重1.25;含砂率4%;PH值6.5;沉渣厚度為零;粘度1820S。7)鋼筋籠制作及吊裝鋼筋籠采用加工場(chǎng)統(tǒng)一加工,制作時(shí)均需在型鋼焊制的骨架定位平臺(tái)進(jìn)行,以保證制作的鋼筋籠的整體直度及主筋焊接接長(zhǎng)時(shí)的對(duì)位度,對(duì)于30m樁長(zhǎng)的鋼筋籠可只分一節(jié),直接加工成形,對(duì)于40m樁長(zhǎng)的鋼筋籠可分二節(jié)制作。鋼筋籠用炮車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。采用1臺(tái)25T吊車、1臺(tái)50 T吊車配合安裝,現(xiàn)場(chǎng)在孔口采用擠壓連接器連接下放,縮短孔口操作時(shí)間,避免塌孔事故的發(fā)生。當(dāng)?shù)坠?jié)骨架下降到孔口上只有一個(gè)箍圈時(shí),用鋼管將骨架臨時(shí)支承于孔口,此時(shí)可吊來(lái)第二節(jié)骨架進(jìn)行連接,連接完畢后,稍提骨架,抽去臨時(shí)支承,將骨架緩慢下放,注意不要碰撞孔
26、壁。下放鋼筋籠時(shí),在鋼筋籠內(nèi)部間隔一定距離焊十字撐,以提高鋼筋籠的剛度。鋼筋籠頂部通過(guò)鋼筋與護(hù)筒口焊接相連,以預(yù)防鋼筋籠在砼灌注過(guò)程中上浮。8)水下砼灌注灌注砼前,檢測(cè)孔底沉淀厚度,大于規(guī)范要求時(shí),須再次清孔。混凝土采用拌和站拌和,攪拌運(yùn)輸車送至現(xiàn)場(chǎng)。運(yùn)至灌注地點(diǎn)時(shí),檢查混凝土的均勻性和坍落度,合格后,卸入料斗中,當(dāng)?shù)匦问芟迺r(shí),可用輸送泵配合灌注。導(dǎo)管為直徑30cm壁厚10mm的鋼管,澆注前要復(fù)核導(dǎo)管長(zhǎng)度,進(jìn)行必要的水密、承壓和接頭抗拉試驗(yàn)。因?qū)Ч芎荛L(zhǎng),自重大,尤其是要確保接頭的抗拉力滿足要求,導(dǎo)管用高密封快插接頭連接,用卡子固定好后,安設(shè)漏斗,導(dǎo)管底部至孔底有40cm的距離,且首批砼的數(shù)量由
27、計(jì)算確定,滿足導(dǎo)管初次埋置深度1m的需要。連續(xù)灌注和灌注砼的質(zhì)量保證樁基的首要條件,在灌注砼之前認(rèn)真做好一切澆筑準(zhǔn)備工作。初灌砼時(shí)用的大斗容量必須滿足第一批下料后導(dǎo)管的首次埋置深度和填充導(dǎo)管底部的需要,首批混凝土的數(shù)量按規(guī)范要求的公式進(jìn)行計(jì)算,具體為:VD2/4(H1+H2)+d2/4(h1)式中:V灌注首批混凝土所需數(shù)量(M3)D樁孔直徑(M);H1樁孔底至導(dǎo)管底端間距,一般為0.4m;H2導(dǎo)管初次埋置深度(m)d導(dǎo)管內(nèi)徑(m);h1樁孔內(nèi)混凝土埋置深度H2時(shí),導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱平衡導(dǎo)管外(或泥漿)壓力需的高度(m),即h1HWW/cHW樁孔內(nèi)泥漿的深度(m);W樁孔內(nèi)泥漿的重度(KN/m3);
28、C混凝土拌和物的重度(取24KN/m3)。灌注時(shí),先將漏斗用水濕潤(rùn),向內(nèi)灌一盤1:2的水泥砂漿,再用砼將漏斗裝滿,使下去的砼確保能埋住導(dǎo)管至少1m以上,然后撥球,在導(dǎo)管內(nèi)砼順管下落的同時(shí),隨即迅速將漏斗內(nèi)以及攪拌運(yùn)輸車內(nèi)的砼注入導(dǎo)管,以增加導(dǎo)管的埋深,防止導(dǎo)管內(nèi)進(jìn)水。為防止鋼筋籠被砼頂托上升,在灌注下段砼時(shí)應(yīng)盡量加快,當(dāng)孔內(nèi)砼面接近鋼筋籠時(shí),應(yīng)保持較深的埋管,放慢速度,當(dāng)砼進(jìn)入鋼筋籠12m后,應(yīng)減少埋入深度。灌注過(guò)程中不得停頓,以保證樁的質(zhì)量。灌注時(shí)及時(shí)拆除埋深了的導(dǎo)管,經(jīng)常用測(cè)深錘檢測(cè)孔內(nèi)混凝土面位置,管底應(yīng)在混凝土面下2m米,最深不得超過(guò)6m,及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深,不要埋置過(guò)淺或過(guò)深,以免造成
29、質(zhì)量事故。溢流出的泥漿應(yīng)引至泥漿池,禁止隨意排放,污染環(huán)境。灌注到樁頂,應(yīng)使樁頂標(biāo)高高于設(shè)計(jì)標(biāo)高50cm100cm,防止頂部浮漿較多,出現(xiàn)“虛樁”,造成接樁難度大,因此施工中按超灌1m控制。灌注過(guò)程中對(duì)混凝土的均勻性和坍落度進(jìn)行檢查,設(shè)有專人隨時(shí)測(cè)量砼面的高度,計(jì)算導(dǎo)管的埋置深度,做好灌注記錄,記下灌注過(guò)程中的灌注時(shí)間、盤數(shù)、方量、導(dǎo)管埋深和故障處理時(shí)間等情況,同時(shí)認(rèn)真做好砼試塊并按要求養(yǎng)護(hù)。9)拆除護(hù)筒、驗(yàn)樁將護(hù)筒周圍的土方挖除后即可拔除護(hù)筒。護(hù)筒拔出后將樁頭上的浮漿和松散部分全部鑿除,直至標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求和表面無(wú)松散現(xiàn)象。樁頭鑿除后,采用超聲波動(dòng)測(cè)法對(duì)樁身質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè),確保每根樁的質(zhì)量符合
30、設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。(3)旋挖鉆成孔常見(jiàn)事故的處理和預(yù)防措施見(jiàn)表1。表1 常見(jiàn)事故的處理和預(yù)防措施序號(hào)事故現(xiàn)象事故原因處理和預(yù)防1樁孔不圓,取渣筒下入困難1、鉆頭的轉(zhuǎn)向裝置失靈,旋挖時(shí)鉆頭未轉(zhuǎn)動(dòng);2、泥漿粘度過(guò)高,沖擊轉(zhuǎn)動(dòng)阻力太大,鉆頭轉(zhuǎn)動(dòng)困難;3、沖程太小,鉆頭得不到充分轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)很小1、發(fā)現(xiàn)孔不圓,可用碎石粘土回填鉆孔重新沖擊;2、經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)向裝置的靈活性。3、調(diào)整泥漿的粘度和比重;4、用短沖程和長(zhǎng)沖程交替沖擊修整孔形2鉆孔偏斜1、孔內(nèi)探頭石、漂石大小不均,鉆頭受力不均;2、基巖面形狀較陡;3、鉆進(jìn)時(shí)鉆塔移位1、鉆遇基巖時(shí)采用短沖程,并使鉆頭充分轉(zhuǎn)動(dòng),加快沖擊頻率,進(jìn)入基巖后采用長(zhǎng)沖程鉆進(jìn),若
31、發(fā)現(xiàn)孔斜,應(yīng)回填重鉆;2、發(fā)現(xiàn)探頭石后,應(yīng)回填碎石或?qū)@塔稍移向探頭石一側(cè),采長(zhǎng)沖程猛擊探頭石,破碎后再鉆進(jìn)3、經(jīng)常檢查鉆塔是否發(fā)生位移及時(shí)調(diào)整3旋挖鉆頭被卡提不起來(lái)1、鉆孔不圓,鉆頭被狹窄部位卡??;2、未及時(shí)補(bǔ)焊鉆頭,鉆頭直徑逐漸變小使補(bǔ)焊后的鉆頭入孔沖擊被卡;3、上部孔壁坍落物卡住鉆頭;4、在粘土層中沖程太長(zhǎng),泥漿粘度過(guò)高,以致鉆頭被吸?。?、放繩太多,旋挖鉆頭傾倒頂住孔壁1、應(yīng)正確判斷卡鉆的原因,不要盲動(dòng),防止越卡越緊;若孔不圓、鉆頭向下有活動(dòng)余地,可向下活動(dòng)并轉(zhuǎn)動(dòng)至孔徑較大處提起鉆頭,處理時(shí)可用打撈鉤或打撈活套助提;2、使用合乎規(guī)格的鉆頭;3、向孔內(nèi)泵送性能良好的泥漿,清除坍落物,替換
32、孔內(nèi)的粘度過(guò)高的泥漿;4、及時(shí)修補(bǔ)鉆頭,若孔徑已變小,應(yīng)嚴(yán)格控制鉆頭直徑并在孔徑變小處反復(fù)沖刮孔壁以增大孔徑;5、使用專用工具將頂在孔壁上的鉆頭撥正4鉆頭脫落1、鋼絲繩在轉(zhuǎn)向裝置連接處被磨斷或在靠轉(zhuǎn)向裝置處被扭斷或繩卡松脫;2、轉(zhuǎn)向裝置與頂錐的連接處脫開(kāi);3、沖錐本身在薄弱截面折斷1、用打撈活套打撈;2、用打撈鉤打撈;3、用沖抓錐來(lái)抓取掉落的沖錐;4、勤檢查易損部位和機(jī)構(gòu)3、承臺(tái)基礎(chǔ)施工(1)施工工藝流程圖1)承臺(tái)測(cè)量放樣 基坑開(kāi)挖(若有水,圍堰基坑抽水) 基底處理 檢測(cè)基底承載力 鋼筋綁扎 模板安裝 澆注砼(砼養(yǎng)護(hù)) 拆模2)承臺(tái)基礎(chǔ)施工工藝流程施工準(zhǔn)備 測(cè)量放樣 基坑開(kāi)挖(若有水,圍堰基坑
33、抽水) 基底處理 檢測(cè)基底承載力 漿砌片石(或支模澆注片石砼) 砼養(yǎng)護(hù) 拆模(2)各施工工藝要點(diǎn)1) 施工準(zhǔn)備依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行測(cè)量放樣,定出基坑開(kāi)挖線及基礎(chǔ)實(shí)際位置。砂、石料、水泥、鋼筋等原材料經(jīng)試驗(yàn)室檢驗(yàn)合格。混凝土配比已報(bào)監(jiān)理工程師并已批復(fù)。2)基坑開(kāi)挖承臺(tái)施工在樁基施工完畢并經(jīng)檢測(cè)合格后,進(jìn)行承臺(tái)施工。按設(shè)計(jì)圖紙準(zhǔn)確放樣后,即可進(jìn)行基坑開(kāi)挖。當(dāng)承臺(tái)位置處于干處時(shí),直接采用明挖基坑,當(dāng)承臺(tái)位置位于水中時(shí),需先設(shè)圍堰,圍堰的形式根據(jù)地質(zhì)情況、水深、流速、設(shè)備條件等因素綜合考慮?;娱_(kāi)挖一般采用機(jī)械開(kāi)挖,并輔以人工清底找平,基坑的開(kāi)挖尺寸要求根據(jù)承臺(tái)的尺寸,支模及施工操作的要求等因素進(jìn)行確定。
34、基坑的開(kāi)挖坡度以保證邊坡的穩(wěn)定為原則,根據(jù)地質(zhì)條件,開(kāi)挖深度,現(xiàn)場(chǎng)的具體情況確定,當(dāng)基坑壁坡不易穩(wěn)定或放坡開(kāi)挖受場(chǎng)地限制,或放坡開(kāi)挖工作量大不經(jīng)濟(jì)時(shí),可按具體情況采取加固坑壁措施?;禹斆鎽?yīng)設(shè)置防止地面水流入基坑的措施,如截水溝等。3)承臺(tái)底處理當(dāng)承臺(tái)底層土質(zhì)有足夠的承載力,又無(wú)地下水時(shí),可按天然地基上修筑基礎(chǔ)的施工方法進(jìn)行施工。當(dāng)承臺(tái)底層有地下水,且土質(zhì)為松軟土?xí)r,需排出地下水,并挖除松軟土,換填10-30cm厚砂礫土墊層,使其符合基底的設(shè)計(jì)標(biāo)高并整平。4)鋼筋、模板施工鋼筋應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求下料、成型和綁扎。墩身的預(yù)埋鋼筋位置要準(zhǔn)確、牢固,鋼筋的搭接長(zhǎng)度要滿足規(guī)范要求。調(diào)整樁頂鋼筋,作
35、好喇叭口。模板采用組合鋼模,縱、橫欏采用型鋼,以保證使模板有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,能可靠的承受施工過(guò)程中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載,保證結(jié)構(gòu)各部形狀、尺寸的準(zhǔn)確。模板內(nèi)設(shè)拉筋,周邊用鋼管或方木支頂牢固。模板要求平整,接縫嚴(yán)密。5)砼澆注由于承臺(tái)砼方量較大,應(yīng)按大體積砼進(jìn)行施工。為防止承臺(tái)砼結(jié)構(gòu)因水泥水化熱引起的熱升溫,引起內(nèi)外溫差過(guò)大而產(chǎn)生裂紋,應(yīng)優(yōu)化砼配合比,改善骨料級(jí)配、降低水灰比、以減小水泥用量。采用低水化熱水泥,粗骨料采用級(jí)配良好的碎石,細(xì)骨料采用優(yōu)質(zhì)中砂,細(xì)度模量在2.60左右,含泥量小于1%。采用優(yōu)質(zhì)高效緩凝減少劑,改善和提高砼和易性,延緩水泥水化熱峰值出現(xiàn)的時(shí)間。并采取有效降溫措施:
36、 遮蓋砂石料,減少太陽(yáng)直射升溫,并用水沖洗石料,降低石料的溫度,用冷卻水?dāng)嚢杌炷粒越档腿雮}(cāng)溫度。避開(kāi)高溫時(shí)間施工,降低砼入模溫度。砼采用拌合站集中攪拌,砼罐車運(yùn)輸,輸送泵輔助溜槽灌注。砼應(yīng)分層連續(xù)灌注,一次成型。分層厚度為30cm左右,分層間隔灌注時(shí)間不得超過(guò)砼初凝時(shí)間,砼振搗采用插入式振搗器,振搗深度應(yīng)超過(guò)每層的接觸面一定深度,保證下層在初凝前進(jìn)行一次振搗,使其具有良好的密實(shí)度。承臺(tái)砼灌注完畢后,開(kāi)始抹面收漿,待砼初凝后,用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生。4、墩柱施工(1)施工工藝流程圖測(cè)量放線 鋼筋綁扎 模板安裝 澆注砼 砼養(yǎng)護(hù) 拆模(2)各施工工藝要點(diǎn)1)測(cè)量放線在基礎(chǔ)(或承臺(tái))頂面準(zhǔn)確放出墩臺(tái)
37、中線和邊線,考慮砼保護(hù)層后,標(biāo)出主鋼筋就位位置。2) 鋼筋綁扎將加工好的鋼筋運(yùn)至工地現(xiàn)場(chǎng)綁扎,在配置第一層垂直筋時(shí),應(yīng)使其有不同的長(zhǎng)度,以保證同一斷面鋼筋接頭數(shù)量符合規(guī)范規(guī)定。隨著綁扎高度的增加,用鋼管搭設(shè)腳手架進(jìn)行綁扎,作好鋼筋網(wǎng)片的支撐并系好保護(hù)層墊塊。系梁的鋼筋綁扎前,需先搭設(shè)鋼管支架并支好底模,在底模上進(jìn)行鋼筋綁扎,并設(shè)置足夠的鋼筋保護(hù)層墊塊。3)模板安裝為保證模板的使用性能和吊裝時(shí)不變形,模板必須有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,模板采用定型大鋼模板進(jìn)行拼裝。對(duì)于肋板式橋臺(tái)、圓端形實(shí)體墩及系梁,用夾具將工字鋼立柱和模板片豎向連接,橫向銷釘和槽鋼橫肋,將整個(gè)大鋼模板連成整體,安裝就位,用臨時(shí)
38、支撐支牢,待另一面模板吊裝就位后,用圓鋼拉桿外套塑料管并加設(shè)錐形墊,外加墊塊螺帽,內(nèi)加橫內(nèi)撐,將二面模板橫向連成整體,校正定位。端頭模板要和墻面模板牢固連接,防止跑模、漏漿。對(duì)于圓形墩柱,采用兩片半圓形大鋼模板進(jìn)行組裝,吊車吊裝配和安裝就位,模板底腳處用鉆入承臺(tái)內(nèi)的短鋼筋固定,墩身用鋼管斜撐及斜拉筋固定在承臺(tái)上。4)砼澆注澆注砼前須進(jìn)行測(cè)量復(fù)核,檢查模板尺寸、平面位置及高程是否準(zhǔn)確,若有偏差,應(yīng)及時(shí)校正。待鋼筋模板報(bào)驗(yàn)完成符合要求后,即可澆注砼。砼由拌合站集中拌合,砼罐車運(yùn)輸至橋位,將砼倒入灰斗,由吊車運(yùn)送砼入模。若墩臺(tái)身較高,應(yīng)分層澆筑。砼下落高度超過(guò)2m時(shí),要使用漏斗、串筒。砼應(yīng)分層、整體
39、、連續(xù)澆筑,逐層振搗密實(shí)。砼澆筑時(shí)要隨時(shí)檢查模板、支撐是否松動(dòng)變形、預(yù)留孔、預(yù)埋件是否移位,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)采取補(bǔ)救措施。砼澆筑完成應(yīng)適時(shí)覆蓋灑水養(yǎng)生。6、現(xiàn)澆箱梁施工本項(xiàng)目橋梁支架搭設(shè)高度為1015m,現(xiàn)澆箱梁支架采用盤扣式滿堂支架。箱梁混凝土澆筑采用兩次澆筑,第一次澆筑到腹板及腹板(與翼緣板相交位置向下20mm處),第二次澆筑箱梁剩余部分。底板接近初凝再澆筑腹板防止翻漿,考慮支架側(cè)向受力對(duì)稱,防止支架側(cè)向偏移,故砼施工時(shí)從兩頭墩臺(tái)位開(kāi)始澆筑往跨中方向合攏。箱梁底模、翼緣底模采用定型大鋼模,箱梁翼緣及箱梁腹板、隔板和頂板采用15mm厚木模板。(1)施工工藝流程現(xiàn)澆箱梁支架模板施工工藝流程:施工
40、準(zhǔn)備測(cè)量定位支架基礎(chǔ)處理承載力檢測(cè)支架安裝支架檢查安裝底模支架預(yù)壓預(yù)壓卸載及標(biāo)高調(diào)整鋼筋綁扎安裝側(cè)模第一次砼澆筑及養(yǎng)護(hù)安裝箱室頂模及翼緣板底模側(cè)模鋼筋綁扎第二次砼澆筑及養(yǎng)護(hù)拆除模板及支架。(2)每聯(lián)連續(xù)箱梁采用滿樘支架現(xiàn)場(chǎng)一次澆注完成,同一次澆注時(shí)應(yīng)從跨中向墩頂方向澆注,最后澆注墩頂兩側(cè)各 3m左右范圍梁段及橫隔梁,以防止在澆注過(guò)程中墩頂區(qū)域出現(xiàn)裂縫,除為抵消支架彈性變形而設(shè)置的預(yù)拱外,支架不另設(shè)預(yù)拱,澆混凝土前應(yīng)對(duì)支架進(jìn)行等載預(yù)壓。(3)支架基礎(chǔ)必須進(jìn)行加固以減小施工過(guò)程中的沉降量。箱梁底模、翼緣底模采用定型大鋼模,鋼模板初次使用時(shí)應(yīng)將與混凝土接觸面上的銹跡清除干凈。不得采用對(duì)混凝土表面有污
41、染、對(duì)混凝土有腐蝕的廢機(jī)油、肥皂水、洗衣粉等材料代替脫模劑。應(yīng)嚴(yán)格控制各梁段斷面尺寸。(4)箱梁混凝土豎向兩次澆筑,施工縫留在懸臂下 2cm處。施工要求如下:在施工縫面做成波浪形的情況下,必須用高壓水槍將施工縫表面雜物清理干凈,并嚴(yán)格按照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/TF502011)第 6.11.6條規(guī)定處理施工縫。 (5)施工時(shí)在箱梁頂板設(shè)置人孔,其位置選在 L/8L/4范圍內(nèi),其尺寸順橋向不應(yīng)大于 1m,橫橋向不應(yīng)大于 0.8m,四角應(yīng)設(shè) 0.2×0.2m倒角,并布置直徑 12mm倒角鋼筋,箱梁施工完成后應(yīng)及時(shí)等強(qiáng)復(fù)原結(jié)構(gòu)鋼筋并立模澆筑封孔混凝土。 (6)混凝土初凝前應(yīng)對(duì)箱梁頂
42、板頂面進(jìn)行橫向拉毛。 (7)為防止混凝土裂縫和邊棱破損,并滿足局部強(qiáng)度要求,混凝土強(qiáng)度達(dá)到 2.5MPa時(shí)方可拆除側(cè)模,混凝土強(qiáng)度達(dá)到 30Mpa時(shí)方可拆除頂模板。支架應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉后方可拆除。卸架時(shí)應(yīng)先卸懸臂部分,再?gòu)目缰邢騼蛇呅都堋?(8)錨具附近混凝土一定要加強(qiáng)振搗,以防止張拉預(yù)應(yīng)力鋼束時(shí)錨后混凝土崩裂。 (9)支架搭設(shè)1)支架布置本橋支架立柱順橋向間距為150cm,在端橫梁、橫隔板處間距為90cm,靠近端橫梁處立桿間距為120cm。立桿布置間距:跨中底板處為150cm(縱向)×150cm(橫向),接近端橫梁梁處底板120cm×150cm(縱×橫);中橫梁、
43、端橫梁90cm(縱向)×90cm(橫向)布設(shè);腹板下為60cm(縱向)×150cm,翼板立柱按照120cm(縱向)×150cm(縱向)??v橫向均布設(shè)水平桿,豎向步距為1.5m,底托直接置于C20砼基礎(chǔ)上。2)測(cè)量放樣根據(jù)橋梁工程平面布置圖,測(cè)量人員用全站儀放樣出橋梁工程支架平面布置圖對(duì)稱中心線,并用白灰撒上作為標(biāo)志?,F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員根據(jù)支架布置圖對(duì)稱中心線,向兩側(cè)對(duì)稱布設(shè)立桿位置,并用白灰撒上標(biāo)志。3)盤扣支架安裝根據(jù)立桿及橫桿的設(shè)計(jì)組合,從底部向頂部依次安裝立桿、橫桿、斜桿。支架立桿嚴(yán)格按照既定參數(shù)進(jìn)行。一般先全部裝完一個(gè)作業(yè)面的底部立桿及部分橫桿,再逐層往上安裝,同
44、時(shí)安裝所有橫桿。斜桿安裝與同層的立桿、橫桿同步進(jìn)行,斜桿通過(guò)銷子與橫桿、立桿連接。支架進(jìn)場(chǎng)后,應(yīng)派人按照規(guī)范要求對(duì)支架干件及連接件進(jìn)行驗(yàn)收,對(duì)不合格的桿件及連接應(yīng)及時(shí)清退,嚴(yán)禁使用嚴(yán)重銹蝕、嚴(yán)重彎曲等不合格桿件及配件。排架在搭設(shè)和施工過(guò)程專設(shè)兩名安全員進(jìn)行監(jiān)管。(10)盤扣式腳手支架安裝施工要求1)支架安裝必須按施工階段荷載驗(yàn)算其強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性,按箱梁施工方案要求進(jìn)行搭設(shè)。2)支架安裝可從箱梁一端開(kāi)始向另一端推進(jìn),也可從中間開(kāi)始向兩端推進(jìn),工作面不宜開(kāi)設(shè)過(guò)多且不宜從兩端開(kāi)始向中間推進(jìn),應(yīng)從縱橫兩個(gè)方向同時(shí)進(jìn)行,以免支架失穩(wěn)。3)地基處理后,經(jīng)檢驗(yàn)地基承載力達(dá)到要求并報(bào)監(jiān)理審批后,方可搭設(shè)可
45、調(diào)支座(底托);4)用于支撐的所有桿件,必須經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用。5)盤扣支架的底層組架最為關(guān)鍵,其組裝質(zhì)量直接影響支架整體質(zhì)量,要嚴(yán)格控制組裝質(zhì)量;在安裝完最下兩層水平桿后,首先檢查并調(diào)整水平框架的方正和縱向直順度(對(duì)曲線布置的支架應(yīng)保證立桿的正確位置);其次應(yīng)檢查水平桿的水平度,并通過(guò)調(diào)整立桿可調(diào)底座使水平桿的水平偏差小于3mm(L/500,L為水平桿長(zhǎng)度);同時(shí)應(yīng)逐個(gè)檢查立桿底腳,并防止所有立桿懸空和松動(dòng);當(dāng)?shù)讓蛹茏臃洗钤O(shè)要求后,檢查所有插銷并鎖緊,在搭設(shè)過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)注意檢查上述內(nèi)容,并予以調(diào)整。6)每完成一步支架后,應(yīng)及時(shí)調(diào)整水平桿件步距,立桿的縱橫距,立桿的垂直偏差和水平桿件的水平
46、偏差。立桿的垂直偏差不應(yīng)大于14mm(支架總高的1/500,1/500*7000=14mm)。7)立桿應(yīng)通過(guò)立桿連接套管連接,在同一水平高度內(nèi)相鄰連接套管應(yīng)該錯(cuò)開(kāi),錯(cuò)開(kāi)高度不宜小于75cm。(11)頂托安裝為便于在支架上高空作業(yè),安全省時(shí),可在地面上大致調(diào)好頂托伸出量,再運(yùn)至支架頂安裝。根據(jù)梁底高程變化決定橫橋向控制斷面間距,順橋向設(shè)左、中、右三個(gè)控制點(diǎn),精確調(diào)出頂托標(biāo)高。然后用明顯的標(biāo)記標(biāo)明頂托伸出量,以便校驗(yàn)。最后再用拉線內(nèi)插方法,依次調(diào)出每個(gè)頂托的標(biāo)高。(12)橫梁工字鋼、縱梁方木以及模板梁安裝頂托標(biāo)高調(diào)整完畢后,在其上安放橫向14#工字鋼。工字鋼安裝完畢并檢查合格后,在其上安放15
47、215;10cm的縱梁方木,間距25cm,其上鋪5cm大板,間距15cm。模板表面必須平整,縱橫坡與底模一致。橫梁長(zhǎng)度隨橋梁寬度而定,比頂板一邊各寬出至少30cm,以支撐外模支架及檢查人員行走。應(yīng)注意縱向方木的接頭位置與橫向工字鋼的接頭錯(cuò)開(kāi),且在任何相鄰兩根縱橫向接頭不在同一平面上,且錯(cuò)開(kāi)不宜小于75cm。翼緣板橫梁工字鋼、縱梁方木鋪設(shè)同上。(13)模板支架構(gòu)造措施1)模板支架應(yīng)根據(jù)施工方案計(jì)算得出的立桿排架尺寸選用定長(zhǎng)的水平桿,并應(yīng)根據(jù)支撐高度組合套插的立桿段、可調(diào)托座和可調(diào)底座。2)支架搭設(shè)區(qū)域土質(zhì)需滿足模架承載力計(jì)算,用3:7灰土進(jìn)行換填,并達(dá)到平整度要求。3)模板支架的斜桿或剪刀撐設(shè)置
48、應(yīng)符合要求:a.高大模板支架最頂層的水平桿步距應(yīng)比標(biāo)準(zhǔn)步距縮小一個(gè)盤扣間距。b.模板支架可調(diào)底座調(diào)節(jié)絲桿外露長(zhǎng)度不應(yīng)大于300mm,作為掃地桿的最底層水平桿離地高度不應(yīng)大于550mm。當(dāng)單肢立桿荷載設(shè)計(jì)值不大于40kN時(shí),底層的水平桿步距可按標(biāo)準(zhǔn)步距設(shè)置,且應(yīng)設(shè)置豎向斜桿;當(dāng)單肢立桿荷載設(shè)計(jì)值大于40kN時(shí),底層的水平桿應(yīng)比標(biāo)準(zhǔn)步距縮小一個(gè)盤扣間距,且應(yīng)設(shè)置豎向斜桿。c.模板支架必須與已建成的墩臺(tái)結(jié)構(gòu)采用扣件鋼管進(jìn)行可靠連接。箱梁橫向架體剖面示意圖箱梁橫向架體剖面示意圖(橋墩處) 箱梁架體縱向剖面示意圖(14)模板安裝1)底模板底模采用成品大鋼模,經(jīng)受力驗(yàn)算,滿足強(qiáng)度及剛度要求。腹板側(cè)模與底模
49、采用底包邊的方式,側(cè)模與底模接觸處貼海綿膠條二層。底兩側(cè)模板要各超出梁底邊線不小于5cm,以利于底模、腹板側(cè)模與倒圓角連接加固。模板之間連接部位采用海綿膠條以防漏漿,模板之間的錯(cuò)臺(tái)不超過(guò)1mm。模板拼接縫要縱橫成線,避免出現(xiàn)錯(cuò)縫現(xiàn)象。底模板鋪設(shè)完畢后,進(jìn)行平面放樣,全面測(cè)量底板縱橫向標(biāo)高,縱橫向間隔2m檢測(cè)一點(diǎn),根據(jù)測(cè)量結(jié)果將底模板調(diào)整到設(shè)計(jì)標(biāo)高。底板標(biāo)高調(diào)整完畢后,再次檢測(cè)標(biāo)高,若標(biāo)高不符合要求進(jìn)行二次調(diào)整。2)箱室模板箱梁底板鋼筋安裝完后,安裝箱室腹板側(cè)模,模型背肋及支撐采用5×10cm方木,同時(shí)用定位筋及拉桿進(jìn)行定位固定,并拉通線校正模板的位置和整體線型。待第一次砼澆筑完畢后,
50、再用方木搭設(shè)小排架安裝頂模,在底板上搭設(shè)鋼管架,鋼管間距采用縱60cm×橫90cm,各箱室布設(shè)置進(jìn)人孔1個(gè)。在澆筑砼過(guò)程中派專人檢查內(nèi)模的位置變化情況,各箱室模板根據(jù)設(shè)計(jì)要求,設(shè)置排氣孔及泄水孔。3)支架預(yù)壓為減少支架變形及地基沉降對(duì)現(xiàn)澆箱梁線形的影響,在縱橫梁安裝完畢后進(jìn)行支架預(yù)壓施工。預(yù)壓采用砂袋,預(yù)壓范圍為箱梁底部,加載重量為實(shí)際箱。a.預(yù)壓觀測(cè)觀測(cè)位置設(shè)在每跨的L/2,L/4處及墩部處,每組分5個(gè)點(diǎn)。在點(diǎn)位處固定觀測(cè)桿,以便于沉降觀測(cè)。采用水準(zhǔn)儀進(jìn)行沉降觀測(cè),布設(shè)好觀測(cè)桿后,加載前測(cè)定出其桿頂標(biāo)高。第一次加載后,每12個(gè)小時(shí)觀測(cè)一次,當(dāng)支架頂部監(jiān)測(cè)12h的沉降量平均值小于2m
51、m時(shí),進(jìn)行下級(jí)加載,按此步驟,直至最后次加載完畢。第三次加載每隔24h監(jiān)測(cè)點(diǎn)標(biāo)高,當(dāng)支架頂部監(jiān)測(cè)12h的沉降量平均值小于2mm后,靜置24h。做好沉降觀測(cè)記錄(支架沉降監(jiān)測(cè)表),經(jīng)監(jiān)理工程師簽字同意后,方可進(jìn)行卸載。b.卸載人工配合吊車吊運(yùn)砂袋均勻卸載,卸載的同時(shí)繼續(xù)觀測(cè)。卸載完成后記錄好觀測(cè)值以便計(jì)算支架及地基綜合變形。根據(jù)觀測(cè)記錄,整理出預(yù)壓沉降結(jié)果,調(diào)整支架頂托的標(biāo)高來(lái)控制箱梁底板及翼緣板的預(yù)拱高度。卸載順序:100%80%60%30%0。卸載完成6小時(shí)后,測(cè)量檢測(cè)點(diǎn)標(biāo)高,并做好記錄。預(yù)壓驗(yàn)收應(yīng)滿足下列要求之一:各測(cè)點(diǎn)沉降量平均值小于1mm;連續(xù)三次各測(cè)點(diǎn)沉降量平均值累計(jì)小于5mm。7、
52、預(yù)應(yīng)力施工(1)預(yù)應(yīng)力筋的準(zhǔn)備預(yù)應(yīng)力筋均采用雙端張拉,張拉控制應(yīng)力0.7*1860=1302Mpa。1) 鋪筋前的準(zhǔn)備工作a.準(zhǔn)備端模根據(jù)本工程的實(shí)際情況和設(shè)計(jì)要求,端模須采用木模。合端模前在預(yù)應(yīng)力筋、波紋管穿出位置處打孔(需在預(yù)應(yīng)力施工人員的指導(dǎo)下進(jìn)行)。所以需事先準(zhǔn)備好端模,尺寸要準(zhǔn)確。預(yù)應(yīng)力張拉端設(shè)在專門的張拉臺(tái)座內(nèi),在合端模前須將預(yù)埋喇叭管固定后,用海綿和聚苯材料將喇叭管和空隙處填實(shí),防止?jié)沧⒒炷習(xí)r漿體流入喇叭管內(nèi),密封好后,用事先準(zhǔn)備好的端模,封堵梁端。b.架立筋制作根據(jù)本施工圖紙預(yù)應(yīng)力筋曲線矢高的要求施工,定位架立筋采用12鋼筋焊接或綁扎于梁箍筋上,同時(shí)每隔0.5m左右設(shè)置一根定
53、位筋,其高度為波紋管中心線距梁底的高度減去波紋管半徑進(jìn)行制作,波紋管綁扎固定在架立筋上。c.做好波紋管的連接接頭與密封處理連接接頭的管徑應(yīng)比波紋管管道直徑大一號(hào)尺寸,接頭管長(zhǎng)不低于30cm,兩端分別全部插入接頭內(nèi),用膠帶將接口密封好。2)鋪放預(yù)應(yīng)力筋a.在梁端部根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定預(yù)應(yīng)力體系選配,并按施工圖紙要求定位預(yù)埋件,如帶有灌漿孔的喇叭管、墊板及附件等。b.綁扎架立筋,將波紋管安裝就位,要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙要求鋪放,波紋管、喇叭管定位要準(zhǔn)確。c.將預(yù)應(yīng)力筋穿入波紋管中。d.密封所有連接部位如喇叭管與波紋管處、張拉端預(yù)留安裝群錨的部位及灌漿孔端頭。3)鋪設(shè)波紋管時(shí)要注意:a.鋪設(shè)波紋管用1020人沿箱型梁的一側(cè)排開(kāi),從一端開(kāi)始傳入波紋管,待管全部傳入后,張拉端要插入已定位的喇叭管中,并用膠帶、海綿將波紋管與喇叭管的連接處纏繞密封,避免漏漿。b.鋪放時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙和本施工技術(shù)交底要求定位,保證尺寸和直線形狀;喇叭管定位要準(zhǔn)確;橫向位置一定要沿中心線或?qū)ΨQ于中心線,不準(zhǔn)打S彎。c.在各種接頭處要用膠帶密封,不得漏漿
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