安全水塔安全專項方案與安全點(diǎn)指確認(rèn)法實(shí)施方案匯編

1、安全水塔安全專項方案與安全點(diǎn)指確認(rèn)法實(shí)施方案匯編安全水塔安全專項方案、工程概況 1.1 本工程為浦鋼軋機(jī)（ II ）標(biāo)寬厚板工程循環(huán)水處理設(shè)施安全水塔。水塔采用現(xiàn)澆混凝土支筒與預(yù)制混凝土水箱組合的鋼筋混凝土倒錐殼水塔，有效容積為 700m3、有效高度為 48m，該水塔的水箱外表為倒錐殼形，配上細(xì)長的筒身，造型美觀，結(jié)構(gòu)合理。采用“雙液壓組合施工工藝”施工，即筒身采用滑模施工，水箱就地預(yù)制，液壓提升安裝。其施工簡便，工藝先進(jìn)，安全可靠。 1.2 筒身為鋼筋混凝土筒體結(jié)構(gòu)，半徑為 1850mm、壁厚 250mm，沿筒身高度方向設(shè)有采光圓窗 7 個，內(nèi)設(shè)有 8 層鋼平臺 , 筒身砼強(qiáng)度等級為 C30

2、。1.3 水箱作為貯水構(gòu)件 , 主要由氣窗頂蓋、上環(huán)梁、正錐殼（水箱上殼）、中環(huán)梁、倒錐殼（水箱下殼）及下環(huán)梁組合而成。水箱的砼等級為 C30 抗?jié)B等級為 P8。、施工部署 2.1 安全水塔采用一個專業(yè)的施工隊伍進(jìn)行施工。 2.2 筒身豎向鋼筋采用單排 18 鋼筋 , 采用綁扎搭接 , 接頭按照 25%錯開。 2.3 本次施工水塔基礎(chǔ)施工采用常規(guī)施工方法，筒身施工采用滑模施工，水箱先在地面預(yù)制好后再提升安裝就位。 2.4 施工總順序：基礎(chǔ)部分施工筒身部分施工水箱部分預(yù)制水箱部分吊裝氣樓部分施工收尾?；A(chǔ)部分：施工測量放線墊層混凝土施工樁頭處理基礎(chǔ)鋼筋安裝基礎(chǔ)模板安裝插筋安裝基礎(chǔ)混凝土施工杯口鋼

3、筋安裝杯口模板安裝杯口砼澆筑模板拆除。筒身部分：鋼筋工程滑模平臺組裝模板工程筒身混凝土滑第1頁共10頁升鋼梯及平臺安裝滑模平臺拆除。水箱預(yù)制部分：場地平整排架搭設(shè)模板工程鋼筋工程混凝土澆筑水箱外裝飾工程水箱吊裝支承環(huán)粱施工筒身部分外裝飾工程。氣樓部分：模板工程鋼筋工程混凝土澆筑外裝飾工程。、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)本工程施工規(guī)范及施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)配備如下：序號標(biāo)準(zhǔn)代號標(biāo)準(zhǔn)名稱 1GBJ113-87液壓滑動模板施工技術(shù)規(guī)范 2YLG-3201鋼筋混凝土倒錐殼水塔工法 4JGJ33-2001 建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 5JGJ80-91建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程 6JGJ/130-2001J84-2001 建筑

4、施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范 7JGJ59-99 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) 8JGJ46-2005 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范、安全、文明施工措施文明施工現(xiàn)場場容、場貌布置嚴(yán)格遵守項目部對總平面管理和現(xiàn)場平面管理的要求，根據(jù)場地實(shí)際情況合理地進(jìn)行布置，按圖用地，設(shè)置各項臨時設(shè)施，堆放大宗材料、成品、半成品和機(jī)具設(shè)備，不得侵占場內(nèi)道路及安全防護(hù)設(shè)施。場地排水成系統(tǒng)，并暢通不堵。施工污水、雨水由排水溝排入沉淀池，經(jīng)沉淀后排入業(yè)主指定的排水匯集點(diǎn)。周轉(zhuǎn)設(shè)備施工設(shè)施設(shè)備、模板、腳手桿等，集中堆放整齊。腳手扣件分類分規(guī)格，集中存放。竹木雜料，分類堆放、規(guī)則成方，不散不亂，不作它用。其它措施 1) 全面

5、了解施工場地及其周圍環(huán)境的情況，查找相關(guān)資料，了解地下構(gòu)筑物和管線的具體位置、結(jié)構(gòu)、尺寸及埋深等情況，并在施工前編制具體施工保護(hù)方案。2) 注意環(huán)境保護(hù)，確保周圍建筑物安全和正常生產(chǎn)。安全保證措施建立安全管理制第2頁共10頁度 1）嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制項目部和各施工隊，均配持證上崗的專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全生產(chǎn)施工，施工班組設(shè)兼職安全員，并佩戴袖標(biāo)上崗。 2）安全教育 a) 對參加施工的職工每日進(jìn)行班前交底，每周召開一次安全教育會議，提高職工安全意識。堅持“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”、“安全第一的思想” , 做到不違章作業(yè)、不違章生產(chǎn)。b) 工人變換工種，須進(jìn)行新工種的安全技術(shù)教育。 c)

6、工人應(yīng)掌握本工種操作技能，熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。 3）安全檢查 a) 認(rèn)真進(jìn)行安全檢查，項目部每周進(jìn)行一次全面的安全大檢查，對重點(diǎn)和危險部位跟蹤檢查。 b) 安全檢查有記錄，對查出的問題能立即改的要立即整改，做到定人、定時間、定措施；危險性較大的下發(fā)整改通知單；危及職工生命安全的下發(fā)停工令，整改合格后方準(zhǔn)復(fù)工。安全措施1）正確使用勞防用品（戴帽系帶）。2）相對高差超過2m時，施工作業(yè)必須系好安全帶。 3）安全用電，電工作業(yè)必須兩人以上，不能單獨(dú)作業(yè)。 4）施工吊車裝卸料送入基坑時，必須有專人指揮，并有哨有旗，吊車起重時回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得站人。 5）施工前工程隊必須作出專項安全措施，組織所有參

7、加施工的人員進(jìn)行安全交底。高空作業(yè)人員必須經(jīng)過體檢、選擇身體健康、體質(zhì)良好的施工人員進(jìn)行作業(yè)，凡有高血壓、心臟病以及懼高癥的人員均不得從事該水塔工程的施工。施工人員進(jìn)入高空后，不得打鬧、嘻笑，不得背靠欄桿聊天，嚴(yán)禁坐在防護(hù)欄桿上。操作平臺要隨時清理干凈，防止物件從高空墜落。施工時嚴(yán)禁從高空向下拋灑任何東西，接豎向鋼筋時不能接得太高，防止鋼筋過高站立不穩(wěn)而從高空墜落。用于防雷接地的鋼筋焊接截面不得小于 10cm2，確保導(dǎo)電性能。 6）以支筒中心為圓心， 15m半徑范圍內(nèi)為施工安全區(qū)，設(shè)置安全標(biāo)志牌，非施工人員不得進(jìn)入施工區(qū)。7）對參第3頁共10頁與施工的各種機(jī)械：挖土機(jī)、汽車、推土機(jī)等大中型重要

8、設(shè)備，必須報驗。施工前必須認(rèn)真檢修，確保各部位運(yùn)轉(zhuǎn)可靠、剎車靈活。只有當(dāng)設(shè)備狀況正常，油路、電路、機(jī)械系統(tǒng)均安全可靠后方可進(jìn)行施工。 8）現(xiàn)場配電箱、開關(guān)箱的箱體顏色應(yīng)醒目，有門、鎖、編號，并應(yīng)設(shè)在干燥，通風(fēng)場所，同時要有防雨措施；開關(guān)箱嚴(yán)格執(zhí)行“一機(jī)一閘、一漏一箱”制，并選用與用電設(shè)備相匹配的漏電斷路器。 9）鋼筋使用的切斷機(jī)斷料時不能超過機(jī)械的負(fù)載能力，在活動刀片前進(jìn)時禁止送料、手與刀口的距離不得小于 15cm；上機(jī)彎曲鋼筋時，應(yīng)有專人扶住并站于彎曲方向的外面。 10）木工壓刨送料和接料應(yīng)站在機(jī)床的一側(cè)，材料走橫或卡住時應(yīng)停機(jī)、降低臺面撥正，送料時手指必須離開滾筒 20cm以外，接料必須待

9、料走出臺面；圓盤踞的鋸片不得有裂口，螺絲應(yīng)上緊，操作時應(yīng)帶防護(hù)鏡，站在鋸片一側(cè)，禁止站在鋸片線上，手臂不得跨越鋸片。 11）乙炔氣瓶與氧氣瓶距離應(yīng)大于 5m；乙炔氣瓶在使用時必須裝回火防止器；皮管應(yīng)用夾頭緊固；操作人員應(yīng)持有效證上崗操作。 12）電焊機(jī)必須裝有合格的二次降壓空載保護(hù)裝置。雨季安全措施 a) 臨電防雨安全措施 1) 定期、定人檢查臨電設(shè)施的絕緣狀況。發(fā)現(xiàn)問題做到及時處理。室外配電箱加工制作成防雨型，設(shè)備安裝防雨罩。配電箱內(nèi)安裝合格的漏電保護(hù)器，隨時關(guān)好電箱門。 2) 防滑：每日清理腳手架、坡道，及時維修防滑條和立面防護(hù)設(shè)施。 b) 消防工作消防器材有防雨防曬措施；臨時消防栓要高出

10、地面, 防止泡水。對化學(xué)品、油類、易燃品設(shè)專人妥善保管，防止受潮變質(zhì)及起火。由于工藝的特殊性 , 滑升所用的吊籠既要載物又要載上下人 , 因此其安全性非常重要。吊籠吊人時的載重量約為 180kg，載物時的載重量約為 330kg，所用的卷揚(yáng)機(jī)為兩臺 1.5t 卷揚(yáng)機(jī)，其中 1第4頁共10頁臺為牽引吊籠使用，另1 臺為固定吊籠，防止其晃動所用。正如此重要性，下面對其鋼絲繩進(jìn)行驗算：吊籠鋼絲繩安全系數(shù)驗算：吊籠自重： 1.0KN 混凝土重量： 0.14m3×24.5KN/m3=3.43KN施工人員重量：3×0.6=1.8KN 鋼絲繩重： 120m×0.414N/100m

11、=0.49KN合計：載物時： 1.0+3.43+0.49=4.92KN載人時： 1.0+1.8+0.49=3.29KN 選用 11 鋼絲繩（新的）作牽引鋼絲繩載人時安全系數(shù)：K1=74.5KN/（3.29 ×1.2 ） =18.87 14（安全）載物時安全系數(shù)：K2=74.5KN/（4.92 ×1.2 ） =12.60 10（安全）地錨分別為錨固在基礎(chǔ)混凝土里面的2 根 20 和 16HRB335螺紋鋼筋。 2 根 20 鋼筋的抗拉力為31.4t ，2 根 16 鋼筋的抗拉力為20t ，地錨有足夠的安全性，安裝（拆除）隊伍必須選擇有相應(yīng)的安裝（拆除）資格證書隊伍。安裝卷揚(yáng)機(jī)

12、時要注意其朝向，應(yīng)安裝能避免強(qiáng)太陽光正面照射操作人員的方向，鋼絲繩直徑不小于 11mm。吊籠吊人時每次只能乘座 2 人，且不得人物混裝，人進(jìn)入吊籠后應(yīng)將門關(guān)好，嚴(yán)禁將頭、手伸出吊籠外，以免發(fā)生危險，門關(guān)好后發(fā)出明確的信號后方可啟動卷揚(yáng)機(jī)。嚴(yán)禁在無信號或信號不明時（現(xiàn)場配備對講機(jī)）操作卷揚(yáng)機(jī)。卷揚(yáng)機(jī)操作人員要隨時檢查吊籠的安全卡、滑輪、鋼絲繩及卷揚(yáng)機(jī)，發(fā)現(xiàn)異常情況停止操作并切斷電源，及時檢查，排除故障，嚴(yán)禁強(qiáng)行操作。、重大危險源識別與措施危險源識別及控制措施序號作業(yè)活動危險源重大一般可能導(dǎo)致的事故控制措施1 基坑開挖施工方案缺乏或者不符合要求坍塌等制定正確方案2 臨邊防護(hù)措施缺乏或者不符合要求坍

13、塌等加強(qiáng)管理和監(jiān)督檢查3 積土料具堆放或機(jī)械設(shè)備施工不合理造成坑邊荷載超載坍塌等加強(qiáng)管理和監(jiān)督檢查4 排水措施缺乏或者措施不當(dāng)坍塌等加強(qiáng)管理和監(jiān)督檢第5頁共10頁查 5 人員上下通道缺乏或設(shè)置不合理高處墜落等加強(qiáng)管理和監(jiān)督檢查6 放坡開挖的坑壁小于安全坡度坍塌監(jiān)督檢查7 雨季施工無有效的排水和防塌方措施坍塌監(jiān)督檢查 8 土方運(yùn)輸車輛無專人指揮車輛傷害加強(qiáng)管理9 腳手架工程腳手板、架鋪設(shè)或材質(zhì)不符合要求高處墜落等加強(qiáng)管理和監(jiān)督檢查11 腳手架不按方案要求搭設(shè)高處墜落等監(jiān)督檢查12 模板工程施工方案缺乏或不符合要求倒坍、高處墜落等制定正確方案13 混凝土模板支撐系統(tǒng)不符合要求 模板坍塌、物體打擊等

14、監(jiān)督檢查14 支撐模板的立柱的穩(wěn)定性不符合要求模板坍塌等監(jiān)督檢查15 模板工程懸空作業(yè)未系安全帶或系掛不符合要求高處墜落等監(jiān)督檢查16 模板工程無驗收與交底倒坍、物體打擊等加強(qiáng)管理17 末班作業(yè) 2M以上無可靠立足點(diǎn)高處墜落等監(jiān)督檢查18 模板上施工荷載超過規(guī)定或不均勻倒坍、物體打擊等監(jiān)督檢查19 高空作業(yè)臨邊沒有防護(hù)措施缺陷高處墜落等加強(qiáng)管理20 臨時用電接地與接零保護(hù)系統(tǒng)不符合要求觸電等監(jiān)督檢查 21 違反“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”觸電等監(jiān)督檢查 22 非電工私自拉接電線觸電等加強(qiáng)管理 23 沒有符合“三級配電二級保護(hù)”要求導(dǎo)致防護(hù)不足觸電等監(jiān)督檢查 24 物料存儲料具違規(guī)堆放料具傾倒等監(jiān)

15、督檢查 25 消防管理無消防措施、制度或消防設(shè)施火災(zāi)等加強(qiáng)管理26 滅火器材配置不合理火災(zāi)等加強(qiáng)管理 27 動火作業(yè)管理制度不符合要求火災(zāi)等加強(qiáng)管理、應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)措施現(xiàn)場施工時可能發(fā)生的生產(chǎn)安全事故有：高處墜落、物體打擊、觸電事故、機(jī)械傷害以及坍塌事故等。 6.1高處作業(yè)發(fā)生高處墜落的應(yīng)急措施高處墜落可能造成的傷害有：顱腦損傷、胸部創(chuàng)傷（如肋骨骨折）、胸腔儲器第6頁共10頁損傷、腹部創(chuàng)傷等。當(dāng)發(fā)生物體打擊事件或有人自高處墜落摔傷時，應(yīng)注意保護(hù)摔傷及骨折部位，避免因不正確的抬運(yùn)使骨折錯位造成二次傷害，并及時向工地負(fù)責(zé)人報告，撥打急救電話“ 120”或送醫(yī)院救治，送醫(yī)院途中不要亂轉(zhuǎn)病人的頭部，應(yīng)

16、該將病人的頭部略抬高一些，昏迷病人取昏迷體位，防止嘔吐物吸入肺內(nèi)。 6.2 觸電事故的應(yīng)急措施必須執(zhí)行三級配電兩級保護(hù)，各種機(jī)械設(shè)備必須做到“一機(jī)、一閘、一箱、一漏”，做好用電防護(hù)。遇有觸電者，施救人員應(yīng)首先切斷電源，若來不及切斷電源，可用絕緣物挑開電線。在未切斷電源之前，救護(hù)者切不可用手拉觸電者，也不能用金屬或潮濕的東西挑電線。把觸電者抬至安全地點(diǎn)后，立即進(jìn)行人工呼吸和送醫(yī)院搶救。 6.3 機(jī)械傷害事故的應(yīng)急措施各種機(jī)械設(shè)備必須按規(guī)定配置齊全有效的安全保護(hù)裝置，按要求辦理機(jī)械設(shè)備進(jìn)出場檢驗記錄或安裝驗收記錄。發(fā)生機(jī)械傷害事故要抓緊救助和送醫(yī)院。 6.4 機(jī)械事故的應(yīng)急措施檢查設(shè)備損傷情況時，

17、應(yīng)立即關(guān)閉設(shè)備的動力系統(tǒng)和電力系統(tǒng)，以免發(fā)生火災(zāi)和不必要的損失。 6.5 坍塌事故的應(yīng)急措施坍塌事故往往傷害人員多，后果嚴(yán)重，多為重大或特大人身傷亡事故，發(fā)生坍塌事故后，應(yīng)立即報告分公司和公司主管領(lǐng)導(dǎo)和工程管理部及安全管理部?；馂?zāi)、爆炸與爆燃施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場的具體情況和崗位特點(diǎn)制定相應(yīng)的消防制度并嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場消防、保衛(wèi)管理制度，成立消防組織，記錄落實(shí)效果，并按照不同作業(yè)條件，合理配備滅火器材?，F(xiàn)場動火執(zhí)行動火審批制度，設(shè)專人監(jiān)護(hù)。第7頁共10頁安全點(diǎn)指確認(rèn)法實(shí)施方案一、實(shí)施背景廠內(nèi)機(jī)動車輛傷害是沖焊分廠重要危險源之一, 因其運(yùn)行時速度較快，動量較大，一旦碰及人員后果較嚴(yán)重。分廠現(xiàn)有各類廠內(nèi)機(jī)

18、動車輛 34 輛，且外部物流車輛也頻繁經(jīng)過廠區(qū)外圍，因此做好自身的防護(hù)是非常重要的，尤其是人員在廠區(qū)行走的規(guī)范性，如經(jīng)過路口時應(yīng)該注意哪些環(huán)節(jié)，如何進(jìn)行安全通行的確認(rèn)，現(xiàn)在沖焊分廠內(nèi)實(shí)施安全點(diǎn)指確認(rèn)法。二、實(shí)施時間2011年 11 月 20 日至 2012年 1 月 20日三、目標(biāo)無車輛碰人事故四、參加人員沖焊分廠所有人員五、實(shí)施內(nèi)容1、各單位識別危險路段或路口識別本單位存在視線障礙的地點(diǎn)、車輛匯集較多的線路或路口，登記匯總危險路段（路口）登記表，必要時增加相應(yīng)警示標(biāo)識。2、人員具體行為規(guī)范人員經(jīng)過路口時，應(yīng)觀察左邊、右邊、前方有無車輛，觀察時應(yīng)用手指向相應(yīng)方向比劃，確認(rèn)后方可通行。向左向前向右3、車輛駕駛員行為規(guī)范第8頁共10頁車輛行駛過程中開啟警示燈