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文檔簡(jiǎn)介

1、che水泥穩(wěn)定碎石層施工方案1、概況:新城大道位于鄂州市紅蓮湖旅游新城北,是新城南北走向的城市主干道,道路全長(zhǎng)8042.543m,紅線(xiàn)寬40m。新城大道(延伸段)工程,北接高新四路,南 至紅蓮大道,道路全長(zhǎng)7446.412m。道路全線(xiàn)共分為三個(gè)標(biāo)段進(jìn)行設(shè)計(jì)和施工。 本工程為第二標(biāo)段 K2+400.133至K5+400止2、水泥穩(wěn)定碎石基層施工2.1、 料要求:2.1.1 水泥使用華新水泥(鄂州)有限公司生產(chǎn)的復(fù)合硅酸鹽水泥,水泥標(biāo)號(hào)為 P.C32.5R2.1.2 級(jí)配碎石集料最大粒徑不超過(guò) 37.5mm,壓碎值0 30%,其顆粒級(jí)配應(yīng)符合 規(guī)范的要求,且碎石石中不應(yīng)含有黏土塊、植物等有害物質(zhì)。

2、2.2、 混合料組成設(shè)計(jì):2.2.1 在對(duì)原材料進(jìn)行過(guò)各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)之后,進(jìn)行水穩(wěn)層拌和料的配合比試驗(yàn)。 水泥摻量控制在:底基4%,上、下基層5%。2.2.2 根據(jù)規(guī)定的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)試驗(yàn),確定水穩(wěn)層拌和料最佳含水量和最大干 密度等指標(biāo),將試驗(yàn)結(jié)果上報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后用于施工。2.3、 試驗(yàn)路段:2.3.1 為了檢驗(yàn)水穩(wěn)層拌和料配合比的合理性,檢驗(yàn)機(jī)械設(shè)備能否滿(mǎn)足施工要求 以及施工工藝的合理性。首先要做水泥穩(wěn)定碎石層試驗(yàn),試驗(yàn)段結(jié)合生產(chǎn) 進(jìn)行,位置選擇在 K3+200-K3+540右幅側(cè),試驗(yàn)段長(zhǎng)320米。試驗(yàn)段經(jīng) 檢驗(yàn)合格后,作為底基層的一部分,如檢驗(yàn)不合格,全部清除,重新進(jìn)行 試驗(yàn)。由合格試

3、驗(yàn)路段確定的攤鋪壓實(shí)方法、機(jī)械組合、松鋪系數(shù)、碾壓 遍數(shù)、最佳含水量等均作為正式施工的控制依據(jù),所有試驗(yàn)結(jié)果,均報(bào)監(jiān) 理人審批。2.4、 試驗(yàn)工藝流程:2.4.1 水穩(wěn)層底基層、基層施工前,首先及時(shí)組織足夠的勞動(dòng)力按規(guī)范要求對(duì)原 路面進(jìn)行整理,保證路面底基層、基層的順利開(kāi)工。2.4.2 水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石底基層、基層的每層厚度為18cm,依據(jù)設(shè)計(jì)要求,壓實(shí)度(重型擊實(shí)):底基層為97%,上、下基層為98%;平整度:<10mm; 厚度允許偏差:土 10mm;橫坡度:土 0.3%且不反坡,寬度:23米且不小 于設(shè)計(jì)寬度。7天齡期的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度:底基層 R>2.5Mpa,上、下基 層 R

4、> 3.5Mpa.2.4.3 水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝流程見(jiàn)圖1-1。水泥穩(wěn)定碎石基層工藝流程圖2.5、 主要試驗(yàn)工序:2.5.1 下承層表面應(yīng)平整堅(jiān)實(shí),具有合格的高程、寬度、橫坡度、平整度,沒(méi)有 松散材料和軟弱地點(diǎn)。2.5.2 施工放樣在兩側(cè)邊緣設(shè)指示樁,標(biāo)出水穩(wěn)層設(shè)計(jì)高度。2.5.3 拌和運(yùn)輸水泥穩(wěn)定碎石混合料采用拌合樓集中拌制,拌和樓距工作面較遠(yuǎn),采用自卸汽車(chē)運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)。2.5.4 鋪:a、混合料由自卸車(chē)直接入倉(cāng),攤鋪機(jī)攤鋪整型,在攤鋪整型過(guò)程中,嚴(yán)禁任何車(chē)輛通行,并消除粗細(xì)集料窩??刂坪脭備伜穸?。b、整個(gè)道路水泥穩(wěn)定碎石基層設(shè)計(jì)厚度 18cm,水穩(wěn)層寬度為23米,澆筑 路段沿

5、中線(xiàn)一側(cè)先澆筑,另一側(cè)保持施工。c、用多輛20t自卸車(chē)運(yùn)送混合料到現(xiàn)場(chǎng),裝車(chē)時(shí)控制每車(chē)料的數(shù)量基本相同?;旌狭蠌陌韬偷侥雺褐g延遲時(shí)間控制在 34h,延遲時(shí)間不得超過(guò)水 泥終凝時(shí)間。因此,采用流水作業(yè)法,各工序必須緊密銜接,盡量縮短從拌 和到完成碾壓之間的延遲時(shí)間。一般情況下,每一流水作業(yè)段長(zhǎng)度控制在50m100m。2.5.5碾壓和整形:a混合料攤鋪后測(cè)其含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)立即進(jìn)行碾壓,施工 按先輕后重、由低向高順序進(jìn)行(曲線(xiàn)段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)),采用20t振動(dòng)碾碾 壓,密實(shí)度達(dá)到要求后靜壓成型,其壓實(shí)度必須達(dá)到98%以上。b、初步整平后,用壓路機(jī)快速碾壓一遍,暴露出基層潛在的不平整,

6、組織一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的3人小組,用手推車(chē)裝上新鮮混合料對(duì)基層表面的不平整處 給予整形,包括鏟高填洼、消除砂窩(細(xì)集料集中)和碎石集中現(xiàn)象。c、對(duì)局部低洼處,用齒耙將表層 5cm耙松,撒新拌的混合料進(jìn)行找補(bǔ)、整 平碾壓。d、整型過(guò)程中,嚴(yán)禁任何車(chē)輛通過(guò)。e、整型后,立即用振動(dòng)碾碾壓,碾壓時(shí)車(chē)速控制在每分鐘 15m左右,由邊 向中、由低向高碾壓,碾壓遍數(shù)至少 6遍,至表面無(wú)明顯輪跡,邊沿處加 強(qiáng)碾壓。f、在碾壓過(guò)程中,基層表面始終保持濕潤(rùn)。如果失水太快,就補(bǔ)灑少量的水,若遇“彈簧”、“松散”、“起皮”等部位,及時(shí)翻開(kāi)重新拌和(加適量水 泥),或換填新料。3、接縫處理:3.1 接縫處理:3.1.1 :水

7、泥穩(wěn)定碎石基層,采用單側(cè)全幅幅施工時(shí),消除形成垂直縱縫。對(duì)于工 作縫的處理,在已壓實(shí)段的接縫處,挖一條垂直于路中線(xiàn)的橫貫全鋪寬的槽, 要求槽寬約30cm,槽深達(dá)到下層頂面,槽內(nèi)放兩根與壓實(shí)厚度等厚的方木, 方木另一側(cè)用碎石回填穩(wěn)定。下次施工時(shí),除去方木及碎石,用混合料回填, 然后進(jìn)行整型、碾壓,并刮平接縫處。3.1.2 嚴(yán)禁振動(dòng)碾在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車(chē),保護(hù)基層表 面不受破壞。3.1.3 在攤鋪另一幅前,將方木除去,清掃原路面頂面,繼續(xù)攤鋪混合料,并整 型、碾壓。4、初擬配合比:由檢測(cè)單位通過(guò)多次試驗(yàn)給出的配合比,作為初擬配合比5、養(yǎng)護(hù):碾壓完成后立即進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù),視具體情

8、況采用灑水、覆蓋厚草簾等措施。 養(yǎng)護(hù)期間封閉交通,直接噴透層瀝青(撒砂)處理。6、資源配置廳P工種人數(shù)持證情況備注1管理人員10持證2場(chǎng)內(nèi)駕駛10持證3機(jī)修工2持證4施工員5持證5測(cè)量員5持證635無(wú)合計(jì)676.1設(shè)備配置施工機(jī)械設(shè)備情況廳P機(jī)械名稱(chēng)規(guī)格數(shù)量狀態(tài)1挖掘機(jī)小松PC2404正常2推土機(jī)山推1602正常3壓路機(jī)徐工25噸2正常4攤鋪機(jī)徐工1正常5平地機(jī)Py1801正常6灑水車(chē)15噸2正常7自卸車(chē)后八輪8正常8裝載車(chē)Z502正常測(cè)量?jī)x器投入情況廳P名稱(chēng)型號(hào)數(shù)量精度1全站儀扎豈康122水準(zhǔn)儀DS33± 3mm3GPS中海達(dá)1± 3mm7、質(zhì)量保證措施:7.1 路面底基

9、層、基層:7.1.1: 路基工程施工前,先在選定好的試驗(yàn)段施工,取得符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求 的技術(shù)參數(shù)及合理工藝流程后,再全面展開(kāi)施工。7.1.2: 水泥穩(wěn)定碎石料配比設(shè)計(jì)控制:通過(guò)試驗(yàn)檢查確認(rèn)石料級(jí)配和膠凝材料劑 量,確認(rèn)最大干密度和最佳含水量。7.1.3: 通過(guò)試拌和試鋪,核查、確認(rèn)拌制和攤鋪工藝,包括所有攤鋪整平和壓實(shí) 機(jī)械的規(guī)格和操作工藝的合理性。7.1.4: 現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)石料質(zhì)量、拌和料均勻性、結(jié)合料劑量、含水量是否符合要求; 抽驗(yàn)拌和料強(qiáng)度。7.1.5: :現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)攤鋪層厚、壓實(shí)效果、壓實(shí)層密實(shí)度和平整度。8、安全文明施工保證措施:8.1: 在進(jìn)行攤鋪施工時(shí),由于施工作業(yè)面與現(xiàn)通車(chē)公路相鄰,車(chē)流量很大,必 須做好人員的安全教育,注意過(guò)往車(chē)輛

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