輔運(yùn)順槽開口施工安全技術(shù)措施方案

1、整體解決方案系列輔運(yùn)順槽開口施工安全技術(shù)措施（標(biāo)準(zhǔn)、完整、實(shí)用、可修改）i.GL實(shí)用范本 | DOCUMENT TEMPLATE編號(hào)：FS-QG-50353輔運(yùn)順槽開口施工安全技術(shù)措施Safety technical measures for construction of auxiliary transportalong slot openings說(shuō)明：為明確各負(fù)責(zé)人職責(zé)，充分調(diào)用工作積極性，使人員隊(duì)伍與目 標(biāo)管理科學(xué)化、制度化、規(guī)范化，特此制定一、概述本施工項(xiàng)目為井東煤業(yè)49200輔運(yùn)順槽開口掘進(jìn)工程。切眼開口從49200切眼K2點(diǎn)前63.3米處 K3點(diǎn)(坐標(biāo)X=75496.147 , Y

2、=4324.163)點(diǎn)開始以180 方位角沿底掘進(jìn)。為了做好開口前的準(zhǔn)備工作，確保工程質(zhì)量和施工的安全，特制定本安全技術(shù)措施。二、開口技術(shù)要求巷道規(guī)格：寬X高=5.2mx 3.5m2、掘進(jìn)方式：機(jī)掘；由渣方式：裝載機(jī)由渣3、巷道采用錨桿、網(wǎng)、錨索聯(lián)合支護(hù)，具體支護(hù)參數(shù)如下：(1)頂錨桿采用22 x 2400mm左旋無(wú)縱筋螺紋鋼錨桿，間排距1100mm< 1100mm每排5根錨桿，并加 5100mmi岡筋 鋼帶加強(qiáng)支護(hù)，最左一根距左幫400mmi最右一根距右?guī)?00mm!最外一根錨1與頂板成 75角度。(2)錨索采用17.8 X 7300mm1岡絞線，間排距 2200mm< 3300

3、mm五花布置。(3)巷道頂板鋪設(shè)鋼板沖壓網(wǎng)，規(guī)格 ：長(zhǎng)X寬=6000mim< 1300mm網(wǎng)與網(wǎng)之間必須有不少于100mn<茬，壓茬處每隔100mnffi 16#鐵絲扭結(jié)牢固，聯(lián)網(wǎng)絲多余部分超一方向順平。(4)巷道左幫錨桿采用18 X 1800mm玻璃鋼錨桿，間排 距為1200 x 1100mm)每排布置3根，最上一根距頂板 200mm; 鋪設(shè)塑料網(wǎng)，規(guī)格：長(zhǎng)x寬=30000mm< 1500mm(5)巷道右?guī)湾^桿采用18 X 1700mm圓鋼錨桿，錨桿頂 端有150mml勺左旋麻花狀，間排距為1100 x 1100mm每排布 置3根最上一根距頂板 200mm鋪設(shè)鋼板沖壓網(wǎng)，

4、規(guī)格：長(zhǎng)x 寬=3000mm< 1500mm三、開口前的準(zhǔn)備工作1、開口前聯(lián)系地測(cè)部施放K3點(diǎn)(坐標(biāo)X=75496.147,Y=4324.163),并沿180度方位角給定巷道中線，掘進(jìn)過(guò)程中嚴(yán)格按中線施工。2、切眼開口前對(duì)綜掘機(jī)和電氣設(shè)備進(jìn)行一次全面檢查， 確保設(shè)備正常運(yùn)行。3、開口前將局部通風(fēng)機(jī)調(diào)試妥當(dāng)，確保通風(fēng)機(jī)處于熱備狀態(tài)，并將風(fēng)筒延伸至開口點(diǎn)附近。4、開口點(diǎn)附近應(yīng)配備水泵，并接好管路，做好防水工作。5、開口前先用7.3米錨索吊桂14#槽鋼進(jìn)行鎖口支護(hù)， 并在三岔口安裝頂板離層儀，隨時(shí)注意觀察頂板離層情況。四、開口安全技術(shù)措施1、施工時(shí)間根據(jù)生產(chǎn)技術(shù)部施工通知書預(yù)計(jì)于20xx年7月

5、22日中班開口 .開工前，當(dāng)班跟班隊(duì)長(zhǎng)和班長(zhǎng)先檢查工作面頂、幫圍巖 及支護(hù)情況，有問(wèn)題必須先處理，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后方可施工。 要注意觀察頂板情況，及時(shí)支護(hù)。3、開口位置必須設(shè)置瓦斯報(bào)警傳感器，瓦斯報(bào)警傳感器由當(dāng)班瓦檢員按規(guī)定進(jìn)行合理的懸桂。瓦斯報(bào)警傳感器具設(shè) 置范圍為：報(bào)警濃度：0.8%;斷電濃度為：0.8%;復(fù)電濃度:4、施工前及施工過(guò)程中，要嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”制度， 對(duì)有冒落危險(xiǎn)的活砂危巖用長(zhǎng)柄工具敲下來(lái)，敲不掉的要打 臨時(shí)點(diǎn)柱，戰(zhàn)頂人員要站在安全地點(diǎn)，并派有經(jīng)驗(yàn)的老工人 專人觀頂。5、施工時(shí)，嚴(yán)禁空頂作業(yè)，掘進(jìn)后要及時(shí)支護(hù)頂板及兩 幫，確保施工人員在完好支護(hù)下作業(yè)。五、裝載機(jī)使用安全技術(shù)措

6、施1、裝載機(jī)駕駛員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，考核合格，持證上M-L 岡。2、在裝載機(jī)運(yùn)行前，需對(duì)裝載機(jī)進(jìn)行安全檢查， 嚴(yán)格點(diǎn) 檢傳動(dòng)、制動(dòng)、照明系統(tǒng)；剎車、方向、喇叭、照明、液壓系 統(tǒng)等裝置是否靈敏、可靠。3、起步前和運(yùn)行中應(yīng)對(duì)工作場(chǎng)地及行使路面做充分的 檢查估計(jì)。觀察四周是否有人，尤其是倒車時(shí)更應(yīng)加強(qiáng)觀察， 同時(shí)應(yīng)觀察裝載機(jī)上是否有其它物品，圍欄、安全防護(hù)裝置 是否齊全完好。對(duì)作業(yè)場(chǎng)所的視線、地形地勢(shì)等進(jìn)行確認(rèn)， 周圍無(wú)隱患，寬敞無(wú)障礙，視線良好，場(chǎng)地能滿足安全運(yùn)行。 鳴笛警示3秒，確認(rèn)安全后，應(yīng)低速、平穩(wěn)起步。4、裝載機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，駕駛員必須對(duì)周圍環(huán)境進(jìn)行觀察， 尤其是巷道高度不夠時(shí)，駕駛員必須密切注意頂板，以防磕 撞頂板。5、作業(yè)時(shí)應(yīng)選擇適宜的作業(yè)路線，應(yīng)能保證車輛無(wú)下陷、傾覆等危險(xiǎn)。在作業(yè)過(guò)程中，操作工必須經(jīng)常對(duì)設(shè)備和作業(yè) 場(chǎng)所不利于安全作業(yè)的因素進(jìn)行確認(rèn)。6、場(chǎng)所作業(yè)能見度較低時(shí)，裝煤或卸煤過(guò)程中必須有專 人統(tǒng)一指揮。7、裝載機(jī)在作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁人員上下。運(yùn)行中裝載機(jī)駕駛室外的其它部位禁止有人8、停放裝載機(jī)時(shí)應(yīng)選擇平坦、安全的地面，如需要停放在坡道上時(shí)，應(yīng)把車輪墊牢并合上手制動(dòng)，