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1、精品范文模板 可修改刪除撰寫人:_日 期:_實習(xí)監(jiān)理員個人鑒定 在工作中,因為是實習(xí)生,所以剛來的時候什么都不懂,但我秉著真誠虛心的態(tài)度向前輩學(xué)習(xí),只要遇到不清楚不明白的地方,我總會先翻翻實驗規(guī)程、規(guī)范,然后結(jié)合實際操作認(rèn)真實踐,讓我學(xué)到了不少在學(xué)校接觸不到的知識。在閑暇之余,我還會跟隨現(xiàn)場專監(jiān)到現(xiàn)場學(xué)習(xí)現(xiàn)場實際監(jiān)理知識,這讓我的知識不僅僅局限于試驗方面。最讓我印象深刻的就是章工給我們上課培訓(xùn),讓我們找到校園生活的感覺,我們自然也很珍惜這得之不易的學(xué)習(xí)機(jī)會。我分管的工作主要是混凝土和預(yù)應(yīng)力壓漿這兩個方面,通過對工作不斷地學(xué)習(xí),我豐富了自己的專業(yè)知識,同時也將理論知識很好地和實踐有機(jī)結(jié)合在一起。
2、 在生活中,我視大家都是朋友,大家因為緣分聚在這里,所以這讓我很珍惜這份來之不易的緣分。雖然有時會存在矛盾,但在同事的幫助下,再大的矛盾都會被情誼化解。無論在工作還是在生活方面,我都保持一顆積極向上的心去對待。鍛造自我是每個人必經(jīng)的路,通過反思問題,我深刻意識到一個人最難戰(zhàn)勝的其實就是自己,我們的行動有時就在閃念之間,向左向右就在于心態(tài),選擇積極上進(jìn)還是選擇散漫停滯都在于自己。選擇前者,必將朝氣蓬勃、意氣風(fēng)發(fā);選擇后者,勢必死氣沉沉、意志薄弱。工作中缺乏熱情,就會喪失斗志,人就沒有動力前進(jìn),甚至與機(jī)遇擦肩而過,因為機(jī)遇只會留給有準(zhǔn)備的人??偨Y(jié)一年的工作,雖然取得了一定的進(jìn)步,但發(fā)現(xiàn)自己還存在許
3、多不足。專業(yè)技術(shù)水平還達(dá)不到領(lǐng)導(dǎo)的要求,有待于進(jìn)一步提高;學(xué)習(xí)總結(jié)還有偷懶現(xiàn)象,有待于進(jìn)一步加強(qiáng);組織協(xié)調(diào)還不能得心應(yīng)手,有待于進(jìn)一步改進(jìn)。在今后的工作中,我將加倍努力學(xué)習(xí)監(jiān)理規(guī)范和專業(yè)技術(shù)知識,不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力;認(rèn)真總結(jié)工作中的各種技術(shù)問題及其解決辦法,更加積極努力地工作,把自己所承擔(dān)的工作盡自己的努力做到最好!在性格方面,我有些急躁,有點(diǎn)沖動,遇到事情就會亂了手腳,不能很好地應(yīng)對,所以在今后的工作和生活中我要戒驕戒躁,積極地去面對問題解決問題。在今后的工作中,我將繼續(xù)遵守公司和市政監(jiān)理項目部的各項規(guī)定,服從項目部的管理,并注意團(tuán)結(jié)同志,相互協(xié)作,共同工作。在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下努力
4、工作,爭取把工作質(zhì)量上升到一個新的層次,同時也祝福漢江五橋項目順利完工,北京路橋通迎來更美好的明天! 實習(xí)監(jiān)理員個人鑒定2 20xx年5月在xx省交通建設(shè)工程監(jiān)理總公司北京項目部實習(xí)至今,有1年的時間。在這1年中實習(xí)中,我憑借領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和自己的努力,自己的專業(yè)知識、實踐能力向前跨越了一大步。在這期間,做為一名實習(xí)生,做好份內(nèi)事。工作總結(jié)如下:一、工作表現(xiàn)做為一名實習(xí)生,但我一直按一名監(jiān)理員要求自己,為做好監(jiān)理工作,我嚴(yán)格要求自己,注重以身作則,以誠待人。我一直刻苦努力,團(tuán)結(jié)同事,積極工作,認(rèn)真學(xué)習(xí),工作中遇到難題及時請教監(jiān)理員和監(jiān)理工程師,不斷提高了自己的專業(yè)技術(shù)水平。發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。不怕吃
5、苦,主動找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境,在繁重的工作中磨練意志,增長才干。加強(qiáng)學(xué)習(xí),勇于實踐,博覽群書,在向書本學(xué)習(xí)的同時注意收集各類信息,廣泛吸取各種“營養(yǎng)”;同時,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,提高學(xué)習(xí)效率,努力培養(yǎng)自己具有正確的思想觀點(diǎn)、踏實的工作作風(fēng)。一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。監(jiān)理行業(yè)最大地規(guī)律就是“無規(guī)律”,因此,我正確認(rèn)識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系,堅持甘于奉獻(xiàn)、誠實敬業(yè)。二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過一年的學(xué)習(xí)和鍛煉,自己在公路行業(yè)資料整理及工地管理上取得一定的進(jìn)步,利用項目部學(xué)習(xí)公路工程監(jiān)理規(guī)范和業(yè)主組織學(xué)習(xí)資料管理辦法,細(xì)心學(xué)習(xí)他人長
6、處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在資料整理上有所提高。嚴(yán)于律已,不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。一年來我對自身嚴(yán)格要求,始終把握得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,嚴(yán)格遵守公司各項規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,謙虛謹(jǐn)慎,主動接受來自各方面的意見,不斷改進(jìn)工作;堅持做到不利于公司形象的事不做,不利于公司形象的話不說,積極維護(hù)公司的良好形象。二、工作中的不足與今后的努力方向一年來的工作雖然取得了一定的進(jìn)步,但也存在一些不足,主要是思想解放程度還不夠,學(xué)習(xí)、工作上懶惰
7、、馬虎,和監(jiān)理員比較還有一定差距,在今后工作中,我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,克服不足,努力把工作做得更好。還要對自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,在政治理論和專業(yè)技術(shù)上加強(qiáng)學(xué)習(xí)和鉆研,理論聯(lián)系實際,不斷完善自己,提高自己的綜合素質(zhì),以實際行動為公路事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。 實習(xí)監(jiān)理員個人鑒定3 光陰似箭,日月如梭,轉(zhuǎn)眼20xx年即將過去,我們將滿懷信心的迎接20xx年的到來。今年剛畢業(yè),算上實習(xí)的時間,工作能有半年了??偟膩碚f,酸甜苦辣,坎坎坷坷也都經(jīng)歷了不少,回顧一年的工作,我就是這樣過來的。今年從三月份以實習(xí)生的身份進(jìn)入公司,在xx項目工作了4個月,主要負(fù)責(zé)管理一些小的結(jié)構(gòu)物,邊溝的砌筑。工作的時候盡職盡責(zé),對自己
8、的表現(xiàn)還算滿意,和施工單位一起共同的完成了任務(wù),不懂的地方也積極了問了一下前輩們,他們也很開心的和我講。在自己結(jié)合著書本,對公司的工作內(nèi)容都有了了解。8月份的時候,公司把我調(diào)到了xx項目。負(fù)責(zé)xx標(biāo)的試驗管理,因為是第一次接觸試驗,開始干起來很迷茫。不過經(jīng)過前輩們的指點(diǎn),再加上自己的一點(diǎn)小努力,也起到了一些功效,控制了工藝流程。使料的質(zhì)量有了一定的提高,在內(nèi)業(yè)方面,也認(rèn)真完成了內(nèi)業(yè)資料,雖然做錯了好多地方,不過在主任的指點(diǎn)下完成的還算不錯。這工作就是一個一邊干活,一邊學(xué)習(xí)的過程,在工作的過程中,不知不覺自己就有了,一些成長,這是叫潛移默化吧知道了一些儀器的使用方法,對砂漿,混凝土的好壞能做出一
9、個客觀的判斷,對原材料的指標(biāo)有了一定的了解,通過看技術(shù)規(guī)范,也學(xué)習(xí)了很多在學(xué)校學(xué)不到的知識。工作了一年,最大的體會是責(zé)任心是多么的重要。一個人的工作做的好壞,最關(guān)鍵的一點(diǎn)就在于有沒有責(zé)任感,是否認(rèn)真履行了自己的責(zé)任。當(dāng)一個人意識到自己的責(zé)任并承擔(dān)起時,責(zé)任可以使人堅強(qiáng),責(zé)任可以發(fā)揮自己的潛能,能力,永遠(yuǎn)由責(zé)任來承載。責(zé)任可以改變對待工作的態(tài)度,而對待工作的態(tài)度,決定你的工作成績,在每一個人的生活中,有大部分時間和工作聯(lián)系在一起的,假如你熱愛工作,那你的生活就是天堂,假如你討厭工作,那你的生活就是地獄。我們在工作中,就是要清醒、明確的認(rèn)識到自己的職責(zé),履行好自己的職責(zé),發(fā)揮自己的能力,克服困難完
10、成工作?,F(xiàn)在工作了,我每天都在要嚴(yán)格的要求自己,不遲到不早退是最基本的要求,不管遇到什么事工作都是最主要的,因為現(xiàn)在我也不是一名學(xué)生,而是一名職工。每天工作后都好好總結(jié)一下,我今天都做了什么,還有哪些地方做得不好的明天繼續(xù)努力,繼續(xù)奮斗。工作了一年,也對社會有了一定的所悟,現(xiàn)實真的很殘酷,人們都為了自己的利益努力,人不為己天誅地滅,這句話還真是現(xiàn)實。和施工單位接觸,就感覺他們說的話一半是假的,要是全信我就是傻子了,想要對付他們就得找到好的手段。對自己一定要也要負(fù)責(zé),做的錯事要敢于承擔(dān),很多事不能小事化了,人際關(guān)系很重要。一年很快就過去了,謝謝公司給了我這么一個機(jī)會,讓我見識到了大東北,讓我見識
11、到了異地風(fēng)俗,也學(xué)習(xí)了不少在家里學(xué)不到的東西,本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)為能保質(zhì)保量地完成工作任務(wù)??傊?,一年來取得了一定的成績,但與上級的要求相比,仍存在一定的差距,我將在今后的工作中不斷努力克服和改進(jìn)。要對得起自己,對得起家人,對得起公司。 實習(xí)監(jiān)理員個人鑒定4 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位傳祺戰(zhàn)略伙伴們:大家上午好!很高興能夠受廣乘廠家邀請來年會上講話,首先請允許我代表永豐傳祺團(tuán)隊的136位同事向各位領(lǐng)導(dǎo)和各位傳祺戰(zhàn)略伙伴們致以深深的感謝!作為一名傳祺戰(zhàn)略推動者,我其
12、實沒有太多高深的營銷理念,今天在這里由于時間有限我就給大家分享四個主題:第一個主題:廠商一體,協(xié)同作戰(zhàn)我是在20xx年8月進(jìn)入傳祺體系,在此這前通過公共信息的了解和同行們的私下溝通,進(jìn)入傳祺體系之后最大的感覺是廠家對于公司的協(xié)助非常緊密。為了讓我更了解傳祺的品牌,大區(qū)專程為我做了專業(yè)的品牌講解與發(fā)展溝通,還提供了一系列關(guān)于現(xiàn)有團(tuán)隊管理的合理化建議,讓我在更加了解傳祺的同時也加固了團(tuán)隊的'凝聚力,在接下來的時間里,從大區(qū)到廣乘中高層一直鼓勵永豐創(chuàng)新化營銷并提供相應(yīng)支持,也就在20xx年永豐取得了“112”的銷售目標(biāo):9月銷售超100、11月GS5單品銷售超100,12月銷售超200。20
13、xx年四季度,永豐匯理額度不足,廠家領(lǐng)導(dǎo)積極與廣汽匯理溝通,并在最短時間內(nèi)為永豐爭取了1500萬的臨時額度,讓永豐在12月實現(xiàn)了提車超400,實銷超400,年度超20xx的業(yè)績。在分享第一個主題后,我最想表達(dá)的是作為傳祺的經(jīng)銷商,一定要同廠家建立戰(zhàn)略合作,正確理解廠家的戰(zhàn)略并認(rèn)真實施,相信傳祺產(chǎn)品的市場競爭力與廠家協(xié)同作戰(zhàn),有了困難廠商共同克服,從利益共同體達(dá)到命運(yùn)共同體。第二個主題:四力合并,共享榮譽(yù)一個公司所取得的榮譽(yù)永遠(yuǎn)都是團(tuán)隊協(xié)戰(zhàn)的結(jié)果,對于團(tuán)隊而言,我一直把“情感力、戰(zhàn)斗力、執(zhí)行力、競爭力”作為團(tuán)隊發(fā)展的關(guān)鍵指標(biāo)。所謂情感力就是培養(yǎng)團(tuán)隊對傳祺品牌的感情。20xx年9月,我們把永豐作了
14、重新定位,從“中原第一店”改為“傳祺品牌戰(zhàn)略旗艦”,強(qiáng)化公司每個成員對于傳祺品牌的認(rèn)知力,從戰(zhàn)略高度上賦予團(tuán)隊傳祺發(fā)展的使命感。在大家有了傳祺品牌的情感力之后,我們就再考核每個成員的專業(yè)能力,尤其在銷售部門細(xì)分了展廳、自營店、網(wǎng)銷部、大客戶部與二網(wǎng)后,讓每個部門都有專業(yè)的銷售流程與考評標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到細(xì)分增量;在團(tuán)隊有了戰(zhàn)斗力之后,我們就開始不斷精簡與強(qiáng)化各項運(yùn)營指標(biāo),如銷售部門的銷售顧問的表卡、銷售主管的看板等,嚴(yán)格執(zhí)行制定的試乘試駕率、預(yù)約到達(dá)率、試駕返店率、訂單達(dá)成率等。競爭力是永豐最為看重的一個運(yùn)營關(guān)鍵指標(biāo),尤其在銷售上,銷售部門會定期開會,就銷售競品運(yùn)態(tài)、銷售話術(shù)更新、銷售流程優(yōu)化等進(jìn)行商討
15、并形成銷售創(chuàng)新方案,截止到現(xiàn)在,永豐銷售部每個月都在更新目前市場上傳祺競品的銷售話術(shù)與試駕報告,以此來借鑒提升傳祺品牌的銷售競爭力。在永豐團(tuán)隊里最為流行的一句話就是“為榮譽(yù)而戰(zhàn)”,在每次制定銷售目標(biāo)與銷售活動時,團(tuán)隊永遠(yuǎn)把破記錄、奪冠這些榮譽(yù)作為我們是否成功的標(biāo)準(zhǔn),公司自我開始到基層都以榮譽(yù)為先,利益在后。第三個主題:營銷開路,決戰(zhàn)目標(biāo)就目前的汽車市場而言,營銷已成為第一運(yùn)營要素??赡苁且驗槲以缙趶氖聜髅降囊蛩?,我個人而言對于營銷特別關(guān)注。在20xx年剛接手傳祺時,通過媒體同行了解到,傳祺的傳播并不多,當(dāng)時正好處于9月旺季,于是便在主流報媒大河報上做了三期整版廣告,從“日銷109臺傳祺的背后”
16、到“我是傳奇,車主話傳祺”再到最后的“各項指標(biāo)認(rèn)傳祺”,并在主流汽車垂直網(wǎng)站河南站開都簽約了傳祺專題頁面,從開始炒銷量跟風(fēng)到傳祺品質(zhì)關(guān)鍵詞的營銷推廣到后來“自主SUV第一品牌”的強(qiáng)力定義,讓傳祺成為河南汽車市場秋季攻勢最為關(guān)注的品牌。有了清晰的營銷思路,制定目標(biāo)就要去大膽一些。在20xx年制定9月銷售過百的目標(biāo)時,銷售團(tuán)隊并沒有太大的信心,但這個目標(biāo)非常關(guān)鍵,因為我們制定的是9月和10月銷售過百,11月銷量GS5單品過百,12月銷量過200,如果9月沒有過百就會影響到以后的目標(biāo)實現(xiàn)。為了完成這一目標(biāo),我們細(xì)分到銷售每個分支,并且冒險制定了“首付再分期0元購”汽車金融模式,通過規(guī)?;瘋鞑?、銷售分
17、支細(xì)分、汽車金融助銷等,9月份成功實現(xiàn)了101臺的銷售,在接下來的10月份的最后一天,下午三點(diǎn)時還差1臺過百,所有銷售分支都在努力,最后虧損銷售了兩臺車,但10月份也成功銷售了101臺,隨之過后也讓20xx年的目標(biāo)能夠全部實現(xiàn)。在分享了第三個主題后,我想表達(dá)的是舍得投入做營銷,全力以赴奔目標(biāo)就一定會成突破。第四個主題:憂患市場,務(wù)實創(chuàng)新市場上惟一不變的是市場永遠(yuǎn)在變化中,作為公司的高層一定要對于市場的變化快速應(yīng)對,而不能單純依賴廠家的支持與期待市場的返照。作為汽車4S店而言,土地成本、財務(wù)成本、用工成本、競爭成本等各項成本都在增加,盈利也越來越低,如果我們還是在延續(xù)傳統(tǒng)的銷售盈利模式就勢必會喪
18、失競爭力。自20xx年以來,永豐在銷售模式上開展了“拉高汽車金融”:加大汽車分期滲透率助推銷量同時提高單品盈利,繼而利用首付再分期激活潛在客戶再達(dá)到二次盈利;開展“一站式保險顧問”活動,讓銷售顧問全程為客戶進(jìn)行保險一站式服務(wù)來提高商業(yè)險的出險比率,增加保險收入同時也增加了事故車送修和客戶轉(zhuǎn)介;開展“精品分層”活動,把精品分為加裝精品與贈送精品,提高加裝精品的電子化與精品層次以助推銷售提高盈利,降低贈送精品的成本再通過抽獎活動、展廳活動等多次累加送精品進(jìn)行促銷來提高銷量。在整年的財務(wù)預(yù)算上采取細(xì)分化,通過售后服務(wù)的盈利來滿足日常固定工資等各項固定支出,鼓勵團(tuán)隊低底薪高績效,通過單品銷售提成,在單品盈利中分為績效支出和固定收益與邊際收益,以此來制定產(chǎn)品的限價與合理化績效,再通過制定全年目標(biāo)和月度目標(biāo)來穩(wěn)定盈利,通過提高保險與分期滲透率再增加保險與分期盈利,還有部分事故車的送修盈利,這樣整個企業(yè)的盈利指標(biāo)
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