某建設(shè)公司公路年度施工計(jì)劃

1、臨海高等級(jí)公路（海門段）LHHM-LJ12012年度計(jì)劃江蘇瑞沃建設(shè)集團(tuán)有限公司臨海高等級(jí)公路海門段LHHM-LJ1標(biāo)項(xiàng)目部2012年2月一、編制依據(jù)1、臨海高等級(jí)公路海門段LHHM-LJ1標(biāo)施工圖設(shè)計(jì)文件；2、南通市臨海高等級(jí)公路建設(shè)總指揮部對(duì)我部的年度施工計(jì)劃要求；3、我部的施工任務(wù)情況；4、本項(xiàng)目的總體計(jì)劃安排及施工組織設(shè)計(jì)；5、項(xiàng)目部投入的人員、機(jī)械、設(shè)備及資金情況；6、本地區(qū)2012年及施工管段的天氣、氣候情況；7、S221省道半封閉路段交通量情況；8、本計(jì)劃時(shí)間從2012年3月1日到8月31日。二、2011年5月進(jìn)場(chǎng)以來主要形象進(jìn)度目前我部整體已完成路基原地面清表、路基反開挖、溝塘

2、處理、原地面摻灰處理、基底93區(qū)、中部填筑，路床填筑基本完成下部兩層，其中：K93+100-K93+260、K93+660-K93+880兩段因受房屋無法拆遷影響暫時(shí)無法進(jìn)行路基施工。我部原有小橋四座，其中K93+723小橋現(xiàn)已變更增加為雙孔直徑1.5米圓管涵，現(xiàn)剩余三座小橋鉆孔灌注樁、墩臺(tái)帽、耳背墻等下部結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成，上部結(jié)構(gòu)目前已完成梁板預(yù)制；我部原有圓管涵35道，其中K92+062.5、K93+723、K97+686處各增加一道，現(xiàn)共計(jì)38道，目前除K95+285-K96+123半幅通車段暫無法施工外，其余已經(jīng)全部完成。按照省、市臨海辦、業(yè)主等上級(jí)單位下達(dá)的施工節(jié)點(diǎn)要求，我部2011年度

3、計(jì)劃如期完成（受房屋拆遷影響無法施工段除外），路基部分：完成3478米新建路段的施工便道；占總工程量的100%；溝塘處理共計(jì)完成68個(gè)，其中：溝塘清淤完成92800.82 m3，溝塘回填完成112330.08 m3；完成土方開挖29469 m3，占總工程量94.4%；完成原地面摻灰處理187595 m2，占總工程量96%；完成路基填筑226540 m3，占總工程量61.5%；其中：5%石灰土146540 m3，6%石灰土80000 m3。橋涵部分：完成38道圓管涵（K95+285-K96+123半幅通車段暫無法施工除外），其中：單孔直徑1.25米完成1144.57米，單孔直徑1.5米完成249

4、米，雙孔直徑1.5米完成83.32米；橋梁：完成鉆孔灌注樁60根，占總工程量100%，完成墩臺(tái)帽20個(gè)，占總工程量100%，完成板梁預(yù)制224片，占總工程量100%。2011年我部共完成實(shí)物工作量27620393元，占總投資59.5%三、2012年主要形象進(jìn)度計(jì)劃我部的主要管理人員已在2月中旬進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行復(fù)工籌備工作，一次性上足人員和機(jī)械設(shè)備。計(jì)劃2012年2月20日復(fù)工，在8月31日前完成剩余的全部工程施工任務(wù)。1、計(jì)劃在5月10日前完成第100章剩余建安產(chǎn)值24.5萬元。2、計(jì)劃完成路基、路面主要工程量：原地面處理8535m2、土方開挖1736m3、結(jié)構(gòu)物臺(tái)背填筑3500m3、路基土方填筑14

5、1823m3、路面底基層36858m3、預(yù)制砼蝶形邊溝10491m、M7.5漿砌片石錐、護(hù)坡518.7m3、M10漿砌塊石錐坡160m3、預(yù)制砼塊錐、護(hù)坡387.7m3；現(xiàn)澆C25急流槽504.8m3。計(jì)劃完成路基、路面工程建安產(chǎn)值1109.4萬元。3、計(jì)劃完成橋梁主要工程量：K94+410中橋：梁板安裝32片、橋面鋪裝660m2、護(hù)欄40m、伸縮縫66.3m；K94+737小橋：梁板安裝96片、橋面鋪裝990m2、護(hù)欄60m、伸縮縫66.3m；K94+948新余橋：梁板安裝96片、橋面鋪裝1089m2、護(hù)欄66m、伸縮縫67m。計(jì)劃完成橋梁工程建安產(chǎn)值262.6萬元。合計(jì)計(jì)劃完成100章、路

6、基200章、路面300章、400章-3、400章-4、400章-5共計(jì)1396.5萬元(詳見下表)。工期2012年 3月份2012年 4月份2012年 5月份2012年 6月份2012年 7月份2012年 8月份合計(jì)(元)建安產(chǎn)值 (元)1120003655985442392739441771031427797484139650005、路基工程交工時(shí)間，即成型路基向路面施工單位移交時(shí)間。路基工程交工計(jì)劃項(xiàng)目計(jì)劃交工時(shí)間2012年6月30日2012年7月31日路基施工一隊(duì)里程段落K91+808K93+808K93+808K94+700長度(km) 2.0000.892路基施工二隊(duì)里程段落K94+

7、700K96+700K96+700K97+686長度(km) 2.0000.986長度合計(jì)(km) 4.0001.878四、目標(biāo)任務(wù)工作內(nèi)容及工期計(jì)劃1、原地面處理：自2012年4月9日至2012年4月30日，日歷天數(shù)21天，計(jì)3周(按施工段落逐步完成)。2、路基填筑：自2012年3月10日至2012年5月31日，日歷天數(shù)82天，計(jì)12周。3、路面底基層：自2012年5月12日至2012年6月30日，日歷天數(shù)49天，計(jì)7周。4、預(yù)制砼蝶形邊溝：自2012年4月1日至2012年8月20日，日歷天數(shù)140天，計(jì)20周。5、路基挖方：自2012年3月17日至2012年3月31日，日歷天數(shù)14天，計(jì)2

8、周。6、M7.5漿砌片石錐、護(hù)坡：自2012年5月10日至2012年6月30日，日歷天數(shù)51天，計(jì)7周。7、M10漿砌塊石錐坡：自2012年4月10日至2012年6月20日，日歷天數(shù)70天，計(jì)10周。8、預(yù)制砼塊錐、護(hù)坡：自2012年5月10日至2012年6月30日，日歷天數(shù)51天，計(jì)7周。9、現(xiàn)澆C25急流槽：自2012年6月2日至2012年6月30日，日歷天數(shù)28天，計(jì)4周。10、K94+410中橋：（1）板梁安裝：自2012年4月7日至2012年4月12日，日歷天數(shù)5天；（2）護(hù)欄：自2012年4月20日至2012年5月10日，日歷天數(shù)20天，計(jì)3周；（3）橋面鋪裝：自2012年5月16

9、日至2012年5月30日，日歷天數(shù)14天，計(jì)2周。（4）伸縮縫安裝：自2012年7月1日至2012年7月22日，日歷天數(shù)21天，計(jì)3周。11、K94+737小橋：（1）板梁安裝：自2012年3月15日至2012年3月20日，日歷天數(shù)5天；（2）護(hù)欄：自2012年4月1日至2012年4月21日，日歷天數(shù)21天，計(jì)3周；（3）橋面鋪裝：自2012年5月1日至2012年5月22日，日歷天數(shù)21天，計(jì)3周。（4）伸縮縫安裝：自2012年6月9日至2012年6月30日，日歷天數(shù)21天，計(jì)3周。12、K94+948新余橋：（1）板梁安裝：自2012年4月2日至2012年4月7日，日歷天數(shù)5天；（2）護(hù)欄：

10、自2012年5月1日至2012年5月22日，日歷天數(shù)21天，計(jì)3周；（3）橋面鋪裝：自2012年6月1日至2012年6月22日，日歷天數(shù)21天，計(jì)3周。（4）伸縮縫安裝：自2012年8月1日至2012年8月22日，日歷天數(shù)21天，計(jì)3周。五、每月計(jì)劃完成工程量1、3月份(1)、路基：填筑路基土方30000m3；(2)、橋梁：K94+737小橋96片板梁安裝。2、4月份(1)、路基：原地面處理8535 m2、填筑路基土方51823m3、M10漿砌塊石錐坡40m3；(2)、橋梁：K94+410中橋32片、K94+948新余橋96片板梁安裝、K94+737小橋護(hù)欄澆筑60m。3、5月份(1)、路基：

11、填筑路基土方60000m3、路面底基層16858m3、預(yù)制砼蝶形邊溝1491m、M7.5漿砌片石錐、護(hù)坡218.7 m3、M10漿砌塊石錐坡60m3、預(yù)制砼塊錐、護(hù)坡87.7m3(2)、橋梁：K94+410中橋橋面鋪裝660m2、護(hù)欄澆筑40m、K94+737小橋橋面鋪裝990m2、K94+948新余橋護(hù)欄澆筑66m。4、6月份(1)、路基：路面底基層20000m3、預(yù)制砼蝶形邊溝3000m、M7.5漿砌片石錐、護(hù)坡300 m3、M10漿砌塊石錐坡60m3、預(yù)制砼塊錐、護(hù)坡120m3、現(xiàn)澆C25急流槽505m3。(2)、橋梁： K94+737小橋伸縮縫安裝66.3m、K94+948新余橋橋面鋪

12、裝1089m2。5、7月份(1)、路基：預(yù)制砼蝶形邊溝3000m、預(yù)制砼塊錐、護(hù)坡180m3。(2)、橋梁： K94+410中橋伸縮縫安裝66m。6、8月份(1)、路基：預(yù)制砼蝶形邊溝3000m。(2)、橋梁： K94+948新余橋伸縮縫安裝67m。六、質(zhì)量、安全和進(jìn)度保證措施(一)、進(jìn)度保證措施1、技術(shù)部門為施工現(xiàn)場(chǎng)做好超前服務(wù)，領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮，落實(shí)掛鉤考核獎(jiǎng)懲制度，后勤部門做好保障，使施工保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)及可控狀態(tài)。2、材料部門準(zhǔn)備好各項(xiàng)材料，備足物資。3、為能保證2012年度施工計(jì)劃的順利完成，我部采取的機(jī)械、物資和人員保證措施為：、我部將投入的主要機(jī)械設(shè)備有：1、挖機(jī)四臺(tái)；2、壓路機(jī)六臺(tái)（振

13、動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)，1821三輪壓路機(jī)4臺(tái)）；3、推土機(jī)三臺(tái)；4、裝載機(jī)兩臺(tái)；5、鏵犁八臺(tái)；6、穩(wěn)定土拌和機(jī)四臺(tái)；7、旋耕機(jī)五臺(tái)；8、灑水車二輛；9、平地機(jī)二臺(tái)；10、膠輪壓路機(jī)一臺(tái)；11、16T吊車一輛； 12、砼拌和樓一套；13、砼運(yùn)輸車兩輛；14、泵車一臺(tái)；15、鋼筋彎曲機(jī)一臺(tái)；16、電焊機(jī)一臺(tái)；17、發(fā)電機(jī)一臺(tái)。、物資保證措施主要工程材料根據(jù)就近原則，根據(jù)招標(biāo)文件的技術(shù)要求和合同執(zhí)行期間新頒布的現(xiàn)行規(guī)范要求，在準(zhǔn)入廠家(供應(yīng)商)里擇優(yōu)確定供貨商，并在物資材料質(zhì)量管理過程中嚴(yán)格按照業(yè)主的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。根據(jù)工程需要，提前做好備料工作。本工程所需的各種材料，按照工程進(jìn)度、工程用量陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)，以確保施

14、工需要。、人員我部擬進(jìn)場(chǎng)240名施工作業(yè)人員。4、機(jī)械部門注意保養(yǎng)好各類機(jī)械，施工時(shí)修理人員做好值班制度，使機(jī)械保持較高完好率。領(lǐng)代班人員認(rèn)真負(fù)責(zé)，現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)及指揮得當(dāng)，確保施工正常進(jìn)行。 (二)、質(zhì)量保證措施工程質(zhì)量是施工企業(yè)的生命線，“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”是我公司的企業(yè)宗旨，因此如何確保工程質(zhì)量不僅是對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé)，也是對(duì)企業(yè)自身負(fù)責(zé)，對(duì)國家負(fù)責(zé)。確保工程質(zhì)量合格率達(dá)百分之百，并確保優(yōu)良工程。1、建立質(zhì)量管理組織措施建立和健全質(zhì)量保證體系和質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)，質(zhì)量管理由項(xiàng)目經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人掛帥，負(fù)責(zé)加強(qiáng)工程質(zhì)量管理，強(qiáng)化各層次質(zhì)量責(zé)任制，從每道工序抓起，形成層層把關(guān)。確保分項(xiàng)工程質(zhì)量，最終達(dá)到工程質(zhì)量

15、優(yōu)良目標(biāo)。建立以項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制的質(zhì)量保證體系，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)工程部、安質(zhì)部，各施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員，各施工班組設(shè)兼職質(zhì)檢員，班組QC小組，形成一個(gè)TQC管理網(wǎng)絡(luò)。實(shí)行五保證、四提高、三落實(shí)、二控制、一否決的管理體系，確保工程質(zhì)量優(yōu)良。(1)、工程質(zhì)量的五保證1) 思想保證：本著“始于教育、終于教育”的原則全面推行質(zhì)量管理教育，樹立全體職工的強(qiáng)烈質(zhì)量意識(shí)。廣泛利用標(biāo)語、板報(bào)、攝像資料、質(zhì)量分析會(huì)、觀摩、集體集中學(xué)技術(shù)、參觀等多種形式進(jìn)行宣傳教育工作。2)組織保證：建立健全各項(xiàng)質(zhì)量管理制度，實(shí)行分級(jí)落實(shí)崗位責(zé)任制和“質(zhì)量終身責(zé)任制”。特別是各部門、各單位和個(gè)人的質(zhì)量目標(biāo)和責(zé)任應(yīng)盡量細(xì)化和量化，使每個(gè)人

16、樹立質(zhì)量意識(shí)，嚴(yán)格規(guī)章程序辦事，確保工程質(zhì)量。3)技術(shù)保證：執(zhí)行工程技術(shù)管理八項(xiàng)管理制： 技術(shù)負(fù)責(zé)人制度； 圖紙會(huì)審制度； 施工組織設(shè)計(jì)評(píng)審制度； 技術(shù)措施計(jì)劃評(píng)審制度； 技術(shù)分層、分項(xiàng)交底制度； 材料、設(shè)備檢驗(yàn)制度(特別是測(cè)量、檢驗(yàn)、試驗(yàn)設(shè)備的檢驗(yàn))； 工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收制度(內(nèi)部與外部、內(nèi)業(yè)與外業(yè))； 工程技術(shù)檔案管理制度。對(duì)關(guān)鍵工序安排有經(jīng)驗(yàn)和責(zé)任心強(qiáng)的人員負(fù)責(zé)，實(shí)行分級(jí)、分崗位掛牌施工。4)創(chuàng)優(yōu)保證：制定優(yōu)良目標(biāo)，計(jì)劃措施，層層分解到項(xiàng)目、到班組。以QC為中心，隨時(shí)分析質(zhì)量動(dòng)態(tài)，執(zhí)行三檢查(自檢、抽檢、專檢)制度，不斷改進(jìn)。5)經(jīng)濟(jì)保證：工、料、機(jī)落實(shí)到位，質(zhì)管職責(zé)分明：嚴(yán)格執(zhí)行獎(jiǎng)懲制度

17、，堅(jiān)持執(zhí)行工程質(zhì)量的優(yōu)劣同獎(jiǎng)懲掛鉤，同榮譽(yù)掛鉤。(2)、工程質(zhì)量四提高1)提高質(zhì)量第一的觀點(diǎn)：凡是施工方法、工期成本等與質(zhì)量發(fā)生矛盾時(shí)，必須強(qiáng)調(diào)質(zhì)量第一。2)提高為用戶服務(wù)的觀點(diǎn)：施工必須對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé)，對(duì)人民負(fù)責(zé)，為祖國負(fù)責(zé)。3) 提高以預(yù)防為主的觀點(diǎn)：狠抓“人、機(jī)、料、法、環(huán)”五大因素的落實(shí)和良好的協(xié)調(diào)循環(huán)。4)提高用事實(shí)和依據(jù)說話的觀點(diǎn)：堅(jiān)持杜絕憑印象，憑估計(jì)的野蠻施工，一切以試驗(yàn)，以事實(shí)客觀規(guī)律辦事，從而抓住主要矛盾，及時(shí)解決問題，使人信服質(zhì)量的可靠性。(3)工程質(zhì)量三落實(shí)1)落實(shí)以工程為中心的項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制。2)落實(shí)每位職工對(duì)待工程質(zhì)量責(zé)、權(quán)、利的運(yùn)用。3)落實(shí)職能部門的崗位責(zé)任制，特別

18、要突出優(yōu)良的工作效率和工作效果。(4)工程質(zhì)量的二控制1)在分項(xiàng)工程施工過程中，給每道工序?qū)嵭斜O(jiān)督控制，采取不定期專檢保證。2)對(duì)工程質(zhì)量不穩(wěn)定的工序，建立QC小組，對(duì)工程質(zhì)量實(shí)行攻關(guān)控制，采取動(dòng)態(tài)分析、數(shù)據(jù)說話作保證。(5)工程質(zhì)量的一否決現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量施工監(jiān)督，把關(guān)控制人員要相對(duì)獨(dú)立，不受外來干預(yù)，有職有權(quán)，特別能行使質(zhì)量一票否決權(quán)。(三)、工程施工過程的主要控制措施。1、原材料的檢驗(yàn)控制。1)入庫自檢和專業(yè)檢驗(yàn)：這是把關(guān)的重要途徑，對(duì)外來材料嚴(yán)格按規(guī)范要求驗(yàn)收入庫，對(duì)不合格的原材料一律不予接收。配備專業(yè)的、責(zé)任心細(xì)的同志負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作，并建立一套完善的原材料采購制度，把好材料質(zhì)量關(guān)。2)發(fā)放材料

19、自檢：發(fā)放材料依然要求進(jìn)行嚴(yán)格的自檢，對(duì)不同規(guī)格的材料要分類存放，做好標(biāo)識(shí)，避免因工作失誤造成誤發(fā)材料，影響工程質(zhì)量的現(xiàn)象發(fā)生。3)投料自檢：材料運(yùn)到工地使用，投料就會(huì)是杜絕不合格產(chǎn)品產(chǎn)生的最后一道防線。操作手對(duì)材料規(guī)格、大小要求要十分熟悉，因此專職質(zhì)檢員必須從計(jì)劃領(lǐng)料起追蹤到工地現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有效控制。2、工地實(shí)驗(yàn)室的配置。工地實(shí)驗(yàn)室要嚴(yán)格按工程所需配齊所有的試驗(yàn)器具；并配置工作經(jīng)驗(yàn)豐富、專業(yè)能力強(qiáng)的人員擔(dān)任實(shí)驗(yàn)工作。3、施工過程中工序的質(zhì)量控制。1)實(shí)行質(zhì)量目標(biāo)管理，把質(zhì)量目標(biāo)層層分解，落實(shí)到施工的每一道工序上，把質(zhì)量目標(biāo)落實(shí)到每一個(gè)施工人員肩上。2)工程施工技術(shù)工作上，嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)交底制度

20、，和他人復(fù)核制度。3)施工操作上嚴(yán)格按招標(biāo)文件和現(xiàn)行施工規(guī)范執(zhí)行。4)內(nèi)部質(zhì)檢上嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范。5)工程試驗(yàn)上嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行試驗(yàn)規(guī)范。6)做到試驗(yàn)資料不充分不開工，測(cè)量放樣不復(fù)核通過不開工，施工技術(shù)交底不合理不全面不開工，技術(shù)工作不復(fù)核不開工。7)不能保證工程質(zhì)量的施工工藝不采用，沒有能確保施工安全的施工方法不采用。8)項(xiàng)目質(zhì)檢工程師領(lǐng)導(dǎo)工地專職質(zhì)檢員對(duì)各分項(xiàng)工程進(jìn)行全過程質(zhì)量檢查，按規(guī)定做好現(xiàn)場(chǎng)檢查原始記錄，每一道工序完工后進(jìn)行自檢，報(bào)質(zhì)檢工程師復(fù)檢，在此基礎(chǔ)上報(bào)監(jiān)理工程師檢查，做到道道工序有人把關(guān)，每個(gè)項(xiàng)目有人驗(yàn)收。上一道工序驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行下一道工序，不合格的項(xiàng)目一定要返工重做

21、至合格。9)定期校對(duì)工地使用的各種計(jì)量設(shè)備、試驗(yàn)設(shè)備，確保其完好。10)認(rèn)真負(fù)責(zé)，實(shí)事求是地做好各種施工原始記錄。11)積極配合監(jiān)理工程師及其他代表對(duì)工程質(zhì)量的檢查驗(yàn)收工作。 (四)安全保證措施安全是企業(yè)的護(hù)身符，是企業(yè)發(fā)展的保障。在施工生產(chǎn)中我公司全體員工將嚴(yán)格遵守如下安全管理措施，以確保安全生產(chǎn)無事故。1、統(tǒng)一安全的管理方針 堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針。在計(jì)劃、施工、檢查上，堅(jiān)持以安全為核心，滲透于生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)。2、安全管理模式 以公司安全管理委員會(huì)為指導(dǎo)，項(xiàng)目經(jīng)理為主管，工地專職安全員執(zhí)行日常工作的安全管理網(wǎng)絡(luò)，確保安全管理工作有序有效地進(jìn)行。3、職工的安全教育和管理 在開工之前

22、，已由項(xiàng)目經(jīng)理部牽頭，各施工處組織對(duì)進(jìn)場(chǎng)職工進(jìn)行安全規(guī)程教育，對(duì)關(guān)鍵工序的工作人員嚴(yán)格要求持證上崗。4、安全管理基本措施 (1)安全用電措施1)采用通用的安全配電箱，實(shí)行一機(jī)一閘一漏電保護(hù)裝置。主要配電箱均作接地以防止感應(yīng)電傷人。2)照明線路不能與動(dòng)力線路混用，鋼筋、木工機(jī)械、攪拌機(jī)等電動(dòng)機(jī)械使用的電纜必須嚴(yán)格檢查，不能使用絕緣性能差的或有破損的電纜。3)機(jī)械設(shè)備移位、電器檢修時(shí)必須斷電操作，嚴(yán)禁帶電作業(yè)，并掛上警示牌。移位時(shí)須有專人指揮，專人照看電纜，防止電纜壓壞損傷。4)移動(dòng)電器修理電器由專業(yè)人員進(jìn)行，非專業(yè)人員嚴(yán)禁操作。(2)防火措施1)食堂、宿舍及機(jī)料倉庫均設(shè)置滅火器，特別是油庫。2)

23、預(yù)制場(chǎng)、集料拌和場(chǎng)與生活區(qū)禁止亂拉電線。3)各重點(diǎn)防火場(chǎng)所預(yù)備防火砂。(3)施工現(xiàn)場(chǎng)操作區(qū)防護(hù)措施1)各種機(jī)械的傳動(dòng)外露系統(tǒng)均應(yīng)設(shè)置封閉防護(hù)罩。2)拌和機(jī)等大型機(jī)械移位應(yīng)多墊枕木、墊平枕木、墊牢枕木、攪拌機(jī)移位應(yīng)將進(jìn)料斗用鋼鏈鎖牢。3)吊機(jī)作業(yè)區(qū)嚴(yán)禁站人，靠近居民區(qū)生活的施工作業(yè)面應(yīng)在其周圍鐵絲網(wǎng)與外界隔離。4)施工危險(xiǎn)地段(包括場(chǎng)所)設(shè)相應(yīng)的醒目標(biāo)志和標(biāo)語，嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入施工危險(xiǎn)地段。5)高空作業(yè)應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的安全網(wǎng)和其它的安全設(shè)施。6)路基施工中，始終保持排水設(shè)施的暢通，設(shè)置必要的臨時(shí)涵、橋，以免洪水來臨沖垮路基邊坡。對(duì)于深路塹開挖的施工，邊開挖邊作漿砌防護(hù)作好山頂?shù)慕厮潘O(shè)施，避免暴

24、風(fēng)雨來臨發(fā)生坍方及滑坡。暴風(fēng)雨來臨時(shí)，機(jī)械設(shè)備、人員盡早調(diào)離路塹。7)高空作業(yè)人員系好保險(xiǎn)繩，大風(fēng)和暴風(fēng)雨來臨前，機(jī)具設(shè)備停放在安全場(chǎng)地，施工人員停止作業(yè)。(4)施工操作安全措施1)嚴(yán)格執(zhí)行各種安全操作規(guī)程和安全規(guī)章制度。2)加強(qiáng)安全生產(chǎn)的宣傳教育工作，做到“人人講安全，事事計(jì)安全，時(shí)時(shí)講安全”。3)執(zhí)行崗位責(zé)任制，加強(qiáng)特種作業(yè)人員的上崗培訓(xùn)。4)高空作業(yè)人員，一律配戴好安全帶、安全帽。 (5)交通安全措施1)臨時(shí)道路狀況良好，路面平整，有專人維修，晴雨暢通，各路段車輛出入口由專人指揮，避免施工路段交通事故的發(fā)生。2)重型運(yùn)輸機(jī)械的施工通道要及時(shí)養(yǎng)護(hù)，避免車輛傾覆。(6)夜間施工安全措施1)施

25、工作業(yè)面的照明應(yīng)有足夠的高度。2)施工人員安排應(yīng)合理，不應(yīng)過度疲勞。3)吊裝作業(yè)禁止在夜間進(jìn)行。(7)防汛防風(fēng)安全措施 1)成立安全防汛防風(fēng)領(lǐng)導(dǎo)小組，由有經(jīng)驗(yàn)的10-20 人組成搶險(xiǎn)隊(duì)，配備需用的搶險(xiǎn)器材，警鐘長鳴，常抓不懈隨時(shí)應(yīng)急處理突發(fā)事件。 2)辦公室主任收集及時(shí)天氣預(yù)報(bào)信息，對(duì)有暴風(fēng)雨、大風(fēng)，盡早通知防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)全線施工做出相應(yīng)的預(yù)防準(zhǔn)備工作。3)健全通訊系統(tǒng)，保證全線聯(lián)絡(luò)暢通，在事故易發(fā)點(diǎn)設(shè)專巡查。5、人員管理 (1)所有施工人員統(tǒng)一配證上崗，配證內(nèi)容有姓名、職務(wù)、工種和本人相片。(2)開工后各級(jí)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組定期組織檢查。各級(jí)安全監(jiān)督人員經(jīng)常對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事

26、故隱患，堵塞事故漏洞，獎(jiǎng)罰當(dāng)場(chǎng)兌現(xiàn)。(3)各類機(jī)械設(shè)備的操作工、電工、架子工、起重信號(hào)工、焊工等工種，必須經(jīng)專門的安全操作技術(shù)訓(xùn)練，考試合格后方可持證上崗。嚴(yán)禁無證操作，禁止操作與自己無關(guān)的機(jī)械設(shè)備。禁止追逐打鬧，禁止酒后作業(yè)。(4)除個(gè)別距離駐地較遠(yuǎn)而搭建帳篷的工點(diǎn)外，必要時(shí)組織專用客車接送施工上下班，嚴(yán)禁貨車車廂搭載人員。(5)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須正確戴好合格的安全帽，系好下顎帶，鎖好帶扣；作業(yè)時(shí)必須按規(guī)定正確使用個(gè)人防護(hù)用品，著裝要整齊，嚴(yán)禁赤腳和穿拖鞋、高跟鞋；進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)在沒有可靠安全防護(hù)設(shè)施的高處(2米以上含2米)和陡坡施工時(shí)，必須系好合格的安全帶，安全帶要系掛牢固，高掛低用，同時(shí)

27、高處作業(yè)不得穿硬底和帶釘易滑的鞋，穿防滑膠鞋；施工現(xiàn)場(chǎng)的各種安全防護(hù)設(shè)施、安全標(biāo)志等，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)及安全員批準(zhǔn)嚴(yán)禁隨意拆除和挪動(dòng)。(6)定期安排施工人員進(jìn)行體檢，對(duì)住宿環(huán)境進(jìn)行消毒，預(yù)防疾病的發(fā)生。(7)改善伙食，修建洗澡堂及提高福利設(shè)施，增強(qiáng)其身體素質(zhì)。七、雨季施工安排1、根據(jù)工程特點(diǎn)和生產(chǎn)計(jì)劃及施工進(jìn)度等編制實(shí)施性的雨季施工作業(yè)計(jì)劃，合理組織與安排各分部分項(xiàng)工程交叉施工，修建臨時(shí)排水設(shè)施，做好防洪防淹排水準(zhǔn)備。2、結(jié)合永久性排水溝開挖臨時(shí)排水溝或埋設(shè)臨時(shí)涵管，保證水流暢通，形成一個(gè)臨時(shí)排水系統(tǒng)，以利排除地面積水。同時(shí)雨季施工，作業(yè)面不宜過大，應(yīng)逐區(qū)段分期完成。3、壓實(shí)后的土層，三天內(nèi)不得受水浸

28、泡，如在此期間內(nèi)土層受到雨淋或浸泡，應(yīng)將積水和松軟的土層除去，并補(bǔ)填夯實(shí)。4、土方回填施工，應(yīng)根據(jù)回填填土高度，特別是高填區(qū)域宜從低洼處開始回填，防止雨水匯集低洼處浸泡路基。填筑寬度每側(cè)應(yīng)大于設(shè)計(jì)寬度的50cm，便于路基邊坡壓實(shí)和修整，且防止因雨水沖刷后影響邊坡密實(shí)?；靥钔练綌備伳雺簯?yīng)設(shè)置2%4%的橫坡，以利排水。每日填筑土料應(yīng)隨鋪隨壓，且最后一次回填土方應(yīng)在雨前和當(dāng)日收工前攤鋪、整平、碾壓密實(shí)。5、邊坡施工，遇到雨季，宜預(yù)留30cm厚，待雨季過后修整，不宜在雨季修整，以防修整施工時(shí)被雨水沖刷，影響工程質(zhì)量。6、水泥混凝土施工，在雨季施工應(yīng)做好相應(yīng)排水工作，并搭設(shè)簡易防雨棚?；炷翝仓?，應(yīng)采

29、用塑料薄膜或簡易防雨棚遮蓋，防止雨水直接沖淋混凝土。7、雨季施工，運(yùn)輸機(jī)械和臨時(shí)道路等均應(yīng)采取防滑措施，各種露天施工作業(yè)用電的機(jī)具設(shè)備要進(jìn)行防雨遮蓋，防止漏電觸電事故，以保證施工安全。8、雨季施工作業(yè)點(diǎn)根據(jù)工程需要配置排水機(jī)具和工具，如潛水泵，并積極組織雨后排水，以便盡快恢復(fù)施工生產(chǎn)。9、雨季施工主要以預(yù)防為主，采用防雨措施及加強(qiáng)排水手段相結(jié)合，確保雨季正常地進(jìn)行生產(chǎn)，不受季節(jié)性氣候的影響。、應(yīng)做好施工準(zhǔn)備工作，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)及拌合場(chǎng)，應(yīng)根據(jù)地形，對(duì)場(chǎng)地排水系統(tǒng)進(jìn)行疏通，以保證水流暢通、不積水，并防止四鄰地區(qū)地面水倒流進(jìn)入場(chǎng)內(nèi)。、其次作好機(jī)電設(shè)備及材料的防護(hù)工作機(jī)電設(shè)備的電閘箱要采取防雨、防潮等措施，并應(yīng)安裝接地保護(hù)裝置。、大、小型設(shè)施檢修及停工維護(hù)臨時(shí)設(shè)施檢修