交通導(dǎo)改檢驗與驗收程序

1、交通導(dǎo)改檢驗與驗收程序1.0 編制依據(jù)根據(jù)中華人民共和國道路交通安全法第三十二條第一款：“因工程建設(shè) 需要占用、挖掘道路，或者跨越、穿越道路架設(shè)、增設(shè)管線設(shè)施，應(yīng)當(dāng)事先征 得道路主管部門的同意；影響交通安全的，還應(yīng)當(dāng)征得公安機關(guān)交通管理部門 的同意?！钡诙睿骸笆┕ぷ鳂I(yè)單位應(yīng)當(dāng)在經(jīng)批準(zhǔn)的路段和時間內(nèi)施工作業(yè)，并 在距離施工作業(yè)地點來車方向安全距離處設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，采取防護 措施；施工作業(yè)完畢，應(yīng)當(dāng)迅速清除道路上的障礙物，消除安全隱患，經(jīng)道路 主管部門和公安機關(guān)交通管理部門驗收合格，符合通行要求后，方可恢復(fù)通 行。”2.0 編制目的指導(dǎo)交通導(dǎo)改的申報、實施及日常維護，確保工程順利實施。3

2、.0 適用范圍朝陽路（東四環(huán)楊閘環(huán)島）改擴建工程。4.0 工作程序4.1 交通導(dǎo)改方案編制與審批交通導(dǎo)改方案由施工單位編制。4.1.1 交通導(dǎo)改申報內(nèi)容：（ 1 ）書面申請；（ 2）北京市規(guī)劃委員會的建設(shè)工程規(guī)劃許可證、北京市建設(shè)委員會的 建筑工程施工許可證和北京市路政局（市屬道路）或區(qū)管委（區(qū)屬道路） 的北京市挖掘城市道路核準(zhǔn)證書（挖掘道路）；（ 3）施工單位的組織機構(gòu)代碼證書；（4）經(jīng)規(guī)劃管理部門核準(zhǔn)蓋章的工程設(shè)計圖；（5）施工方案（含施工地點地理位置圖、施工組織設(shè)計、挖掘道路的還需 提供施工橫剖面示意圖、縱剖面示意圖），并加蓋施工單位公章；（6）施工期間的交通組織方案（含符合中華人民共和

3、國國家標(biāo)準(zhǔn)道路交 通標(biāo)志和標(biāo)線（ GB5768-1999 ）和中華人民共和國公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)道路 作業(yè)交通安全標(biāo)志（ GA182 1998 ）的施工現(xiàn)場交通組織示意圖），并加蓋 施工單位公章；（7）施工現(xiàn)場具備專業(yè)化交通設(shè)施和協(xié)管員維護隊伍的工作方案，并加蓋 施工單位公章。4.1.2 交通導(dǎo)改申報程序：（1）交通導(dǎo)改申報材料必須提前 30 個工作日上報總監(jiān)辦安全監(jiān)理工程師 審核，總監(jiān)辦安全監(jiān)理工程師在 3 個工作日內(nèi)完成審核后報指揮部審定，指揮 部在 7 個工作日內(nèi)完成審定后報北京市公安局公安交通管理局審批。4.2 交通導(dǎo)改的實施交通導(dǎo)改必須經(jīng)北京市公安局公安交通管理局審核批準(zhǔn)后方可實施。4.

4、2.1 圍擋要求：（1）圍擋基礎(chǔ)設(shè)置 圍擋基礎(chǔ)需采用固定基座式拼裝圍擋，圍擋必須堅固，安裝穩(wěn)定，須能抵御 六級以上風(fēng)力。（2）圍擋高度設(shè)置占道作業(yè)圍擋的高度一般為 2.0 米。為解決平交路口行車視距問題，距離路口 20 米范圍內(nèi)的圍擋高度應(yīng)降為0.81米，其上部需要采用通透式圍擋，搭設(shè)至 1.8米的高度。（3）、圍擋材質(zhì) 圍擋板材質(zhì)必須是硬質(zhì)材料。（4）圍擋色彩 圍擋色彩原則上采用單顏色圍擋，顏色以藍色和綠色為主。圍擋板帶有公 司標(biāo)志及名稱，間隔 10 快。（5）圍擋板安裝外觀達到平、直、順。（6）圍擋板的固定，縱向采用兩根鋼管固結(jié)；橫向用三角架固定，每3m一道，且不得高出圍擋板。施工單位在施

5、工現(xiàn)場按照國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置各種標(biāo)識、標(biāo)志，夜間施工設(shè)置交 通安全標(biāo)志燈及交通專用閃光燈、指示牌。（1）采用36v低壓電，燈泡采用25w，間距6m，表面涂紅漆。（2） 固定電線的小方條，高出圍擋板50cm ，兩根電線間距 20cm ，最下 邊電線距圍擋頂板 30cm ，電線用最小號圓形瓷柱固定。4.3 交通導(dǎo)改的驗收 施工單位交通導(dǎo)改實施完畢后，先自檢，合格后填報附表一，報總監(jiān)辦驗 收，監(jiān)理驗收合格后再報指揮部驗收批準(zhǔn)，經(jīng)指揮部驗收合格后方可以進地施 工。4.3.2 驗收內(nèi)容（ 1 ） 交通導(dǎo)改批復(fù)情況（ 2）圍擋搭設(shè)情況（ 3 ）交通導(dǎo)改方案執(zhí)行情況（ 4 ）交通標(biāo)志設(shè)置情況5）自保體系建立情況（

6、6 ）環(huán)保措施情況是否得當(dāng)4.4交通導(dǎo)改維護：（1）每塊圍擋板應(yīng)保持不變形、無破損、無銹蝕。圍擋板一旦發(fā)生變形、 破損或銹蝕要及時修復(fù)、更新或更換。周轉(zhuǎn)使用的圍擋板應(yīng)維修、噴漆見新后 方可使用。（2）圍擋支搭應(yīng)整齊、規(guī)范、牢固，并保持整潔，要有專人進行日常保潔 和維護。（3）保證臨時交通、施工便線道路的硬化。成立文明施工小分隊，每天進 行清掃，修整社會交通、施工便線，保證施工過程中交通暢通，。（4）為了保證施工現(xiàn)場內(nèi)的社會車輛進出和施工機械的安全操作，在主要 道路進出口每天安排專人對施工現(xiàn)場的交通進行疏導(dǎo)。（5）積極配合交管部門實施交通疏導(dǎo)，選有責(zé)任心的人配合交管部門作為 臨時交通指揮員。在臨時搭設(shè)支架及路口處設(shè)交通指揮員，交通指揮員必須配 有交通管理袖標(biāo)、服飾，在夜間穿反光背心，配置夜間指揮棒。（6）施工區(qū)域、社會交通相匯處設(shè)置指路牌、限速標(biāo)志、導(dǎo)行標(biāo)志及夜間 指示燈，以確保車輛及行人的安全。（7）在施工區(qū)域內(nèi)架設(shè)路燈桿線設(shè)置照明燈具備足夠的照明，以保證車 輛、人員的安全。朝陽路（東四環(huán)楊閘環(huán)島）改擴建工程 合同交通導(dǎo)改驗收單編號：致監(jiān)理工程師：由我單位承擔(dān)施工的 段交通導(dǎo)改已實施完畢，經(jīng)自檢合格，請予以驗收。附件：交通導(dǎo)改方案及審批內(nèi)容。項目經(jīng)理：日期： 年 月曰審批內(nèi)容導(dǎo)改批