鋼梁預(yù)拼施工工藝

1、第一章概述鋼梁桿件的預(yù)拼，就是在鋼梁架設(shè)之前，把節(jié)點板預(yù)先用螺栓、沖釘拼裝在桿件上 ，以便減少架設(shè)時的高空作業(yè)，加快架梁進度，故鋼梁預(yù)拼是架梁前的一項重要工序，必須予以充分重視，確保鋼梁安裝進度和質(zhì)量。將軍渡黃河特大橋橋 面按雙 線軌道布 置，主橋 鋼梁由北向南的孔 跨布置為： 99.5+10-128m11跨簡支鋼桁梁，跨南北大堤各1 跨 128m 簡支鋼桁梁，總共13 跨簡支鋼桁梁，正交異性板整體橋面，橫橋向采用二桁承重結(jié)構(gòu)，桁寬為12.8m 。我部承擔(dān)主橋 5 孔和跨南大堤1 孔共 6 孔鋼梁的架設(shè)任務(wù)，即88#-93# 敦和 143#-144# 墩，總重約為 16200t 。最重桿件 4

2、9.344t ，桿件均在預(yù)拼場預(yù)拼。第二章場地布置預(yù)拼存放場設(shè)置在93# 95#墩上游側(cè) , 占地約20 畝，場內(nèi)設(shè)置上弦桿預(yù)拼存放臺座6 個，下弦桿預(yù)拼存放臺座6 個，斜桿存放臺座8 個，橫聯(lián)、上平聯(lián)存放臺座8 個，橋面板存放臺座16 個。預(yù)拼臺座基礎(chǔ)基底采用換土（墊層）法以提高地基承載力，墊層為20cm 碎石，碾壓夯實。預(yù)拼臺座及其擴大基礎(chǔ)采用C30 鋼筋混凝土，臺座頂面布置2cm 厚鋼板或 5cm 腳手板或方木作墊梁。場地內(nèi)還設(shè)置有工具房、高栓庫、高栓試驗室、電工房、油漆房、機具修理房、值班房等臨時設(shè)施。鋼梁預(yù)拼及倒運主要利用場內(nèi)的1 臺50t龍門吊以及50t 履帶吊機，場內(nèi)還設(shè)有鋼梁桿

3、件運輸便道，龍門吊機走道。第三章鋼梁桿件的運輸、存放和管理一、鋼梁的運輸鋼桁梁桿件在寶雞橋 梁廠揚 州分廠 制造完成后 ，通過公 路運輸至預(yù)1拼場預(yù)拼、存放，然后再利用平板車運輸預(yù)拼好的鋼梁桿件至93#墩提升站提升上橋，橋面運輸采用50t 軌道平板車。二、鋼梁的吊裝運輸注意事項1、桿件吊裝前要核查桿件重量，確保吊具、卡具、機械有足夠的安全度，防止發(fā)生意外事故。2 、起吊桿件時，根據(jù)桿件的類形，分別使用專門設(shè)計卡具、吊具；與桿件接觸的棱角應(yīng)加墊膠皮，防止鋼絲繩刻痕；裝吊時桿件兩端應(yīng)拉纜風(fēng)繩，防止碰撞。3、裝吊桿件時應(yīng)防止油污桿件的摩擦面。4、鋼梁在運輸過程中要根據(jù)桿件的類型設(shè)置專用支架，確保桿件

4、運輸過程中不產(chǎn)生變形。同時，為防止桿件跌落損壞，鋼梁運輸過程中應(yīng)用千斤繩或倒鏈滑車固定牢靠。三、鋼梁桿件的存放1、鋼梁存放場及預(yù)拼場地必須平整，道路暢通，具有良好的排水系統(tǒng)，存梁臺座應(yīng)牢固可靠，防止不均勻下沉導(dǎo)致桿件扭曲和倒塌。2、桿件必須分類存放，并按安裝順序排列。3、桿件底部與地面應(yīng)留有不小于20cm 的凈空。4、桿件存放時要特別注意保護摩擦面，桿件應(yīng)置于墊木或素枕上，嚴禁施工人員和非施工人員踐踏桿件，堆放時必須平穩(wěn)牢固可靠。5、桿件支點應(yīng)設(shè)在自重作用下桿件不致產(chǎn)生永久變形處，同類桿件多層堆放時，各層間墊塊應(yīng)在同一垂直線上，主桁弦、斜、豎桿疊放不宜超過三層，如桿件截面小，亦可增加層次，但最

5、多不得超過五層。6、存放桿件時，剛度較大的一面應(yīng)豎立，多層排列時應(yīng)設(shè)置臨時支撐或用普通螺栓緊固，桿件相互間應(yīng)留有適當(dāng)空間，以利裝吊作業(yè)和查對桿件號。7、桿件間應(yīng)留有適當(dāng)空隙以便起吊操作及查對桿號。四、鋼梁的管理1、鋼梁桿件的清點、發(fā)放工作應(yīng)設(shè)置專人進行管理，桿件進入存放場后要進行逐件清點記帳，及時核對橋梁廠寄來的桿件發(fā)送單，當(dāng)桿件數(shù)量、編號與發(fā)送單不符時，應(yīng)速與廠方聯(lián)系核實。22、對零散小桿件以及抗滑移試驗板等自車皮上卸下后應(yīng)及時運往預(yù)拼場或小件存放庫，防止丟失。3、單件重量不大于50kg的零散桿件應(yīng)及時存入小件存放庫，分類堆放整齊并掛牌，登記造冊，建立健全的領(lǐng)用料制度，對單件重大于 50kg

6、 的零散桿件應(yīng)分類堆放整齊，便于使用。第四章主要機具設(shè)備1、 75t龍門吊（ lp=32m ， h=40m）1臺2、 50t龍門吊（ lp=40m ， h=20m）1臺3、 70t履帶吊1臺4、 50t履帶吊（ KH180）1臺5、 50t平板汽車1臺6、 50t軌道平板車（5m 2.9m ）1臺7、壓風(fēng)機2臺8、帶響扳手（0 800N m）5把9、電動板手（200 1000N m）1把10、電動板手（200 1500N m）4把11、電動板手（400 2500N m）4把13、指針扳手（200 1500N m）1把14、指針扳手（400 2500N m）1把15、倒鏈 3 5t6臺16、 2

7、0t 牽引器1臺17、手持磨光機1臺18、噴漆設(shè)備1套19、切割設(shè)備1套20、電焊設(shè)備1套21、錘子（ 0.3kg/6 磅 /8磅）2/4/4把22、 M24/M30 高強度螺栓施擰梅花套筒板手5/5把23、 M24/M30 梅花穿心扳手5/5把24、 M24/M30 開口扳手5/5把325、銑孔電鉆（銑頭）1把26、噴鋁設(shè)備1套第五章預(yù)拼前的準(zhǔn)備工作1、鋼梁進場后，應(yīng)按設(shè)計文件及將軍渡黃河特大橋鋼梁制造規(guī)則對出廠提供的技術(shù)資料和實物進行檢查核對并登記造冊，經(jīng)監(jiān)理簽認后，按規(guī)定處理。主要檢查以下項目:、由于運輸和裝卸不當(dāng)造成的桿件損傷變形。、桿件缺陷在工廠漏查者。、由于搬運過程中造成的桿件油漆

8、或摩擦面的缺損。、板邊的飛刺、焊縫外觀等。、漆膜厚度及摩擦層厚度。、鋼梁桿件基本尺寸，其允許偏差必須滿足制造規(guī)則規(guī)定。進場桿件發(fā)現(xiàn)有 不允許的 缺 陷時， 應(yīng)由寶橋廠 返工修 理好后，方 可安裝。2、主桁弦、斜、平橫聯(lián)外形容許公差不得超過制造規(guī)則的成品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。為保證節(jié)點摩擦力，對主桁桿件端頭寬度及工字斷面豎板厚度和填板厚度，在第一批鋼梁進場后，應(yīng)進行全部丈量，并做好記錄。若由于桿件拼接處的寬度（或板厚度）不等，造成空隙大于2mm 者，需加墊經(jīng)過摩擦處理的填板?？障?mm者，要求在寬桿件（或厚板）的端頭磨成十分之一的斜坡，然后再進行節(jié)點拼接。經(jīng)過第一批實測主桁桿件拼接處寬度、工字斷面豎板厚度和

9、填板厚度的公差后，分析是否會因板厚公差造成大于2mm的拼裝縫隙, 然后再定其它各批鋼梁是否需要實測上述板厚問題。3、由于運輸，裝卸過程中可能造成桿件局部變形，對不影響桿件質(zhì)量的，必須在技術(shù)人員指導(dǎo)下，可用錘擊或千斤頂冷作調(diào)整。錘擊時應(yīng)墊襯板，不得直接擊打鋼梁。當(dāng)氣溫在5o以下時，不宜冷矯，若需要作業(yè)時應(yīng)適當(dāng)加溫進行，非主要受力桿件的局部變形在冷矯有困難時可以熱矯，加熱溫度不得超過600 800 ，作業(yè)時應(yīng)有測溫儀器，并由有經(jīng)驗工人操作，嚴重變形的桿件應(yīng)電請廠方來人處理。對變形較大桿件的矯正必須上報施工監(jiān)理并征得認可后方可進行作業(yè)，對矯正的桿件及4部位應(yīng)作好施工記錄。4、各桿件拼接部位的板邊（包

10、括桿件端部、填板、拼接板的四周）在預(yù)拼前必須用手觸摸檢查，對板邊和釘孔的飛刺用銼刀銼平，以保證板縫密貼。銼時要注意方向，不能平銼而損壞摩擦面。用砂輪打磨時，應(yīng)將砂輪打磨方向與受力方向垂直。5、預(yù)拼前應(yīng)將拼接板及桿件預(yù)拼部分板面浮銹，油污清除干凈，油污用香 蕉水洗凈、浮銹用銅絲刷清除，泥垢用毛刷刷凈，桿件或拼接板表面潮濕或有積塵可用無油壓縮空氣吹干，釘孔內(nèi)壁粘附的鋁層及油漆和浮銹可用刮刀清除或用沖釘通孔，以確?？讖?，操作時應(yīng)帶無油布手套。6、如果桿件節(jié)點栓接面受大氣侵蝕時間超過6 個月，必須檢查接觸表面有無影響或降低摩擦系數(shù)的情況，有疑點時必須進行試驗，對已經(jīng)變質(zhì)的表面必須根據(jù)設(shè)計要求重新處理。

11、7、根據(jù)設(shè)計圖繪制預(yù)拼圖及螺栓標(biāo)注圖，預(yù)拼單元質(zhì)量不得超過吊機額定 吊重。圖 中應(yīng)繪出桿件平立面，注明組拼在一起的各部件位置、編號和數(shù)量，并標(biāo)示出組拼后的重量和重心位置以便吊裝。8、根據(jù)桿件預(yù)拼圖，清查預(yù)拼桿件的編號和數(shù)量。9、根據(jù)設(shè)計圖和工廠提供的技術(shù)資料，注意識別鋼梁部件特征，逐件校核弦桿、斜桿和節(jié)點板等編號是否正確。第六章桿件預(yù)拼及質(zhì)量要求一、現(xiàn)場預(yù)拼鋼梁在現(xiàn)場預(yù)拼節(jié)間及桿件詳見下表：表 6-1鋼梁工廠預(yù)拼節(jié)間及桿件一覽表（每跨）序號分類節(jié)間及桿件名稱桿件重量（kg ）1上下弦桿E0-E8-E0 節(jié)間1385300A1-A7-A7 -A1 節(jié)間2斜腹桿4773003上平縱聯(lián)，橋17050

12、0門架及橫聯(lián)5二、預(yù)拼注意事項1、預(yù)拼時要按照架設(shè)安裝順序圖進行單元組拼，認真閱讀圖紙和設(shè)計變更通知單，清查桿件編號和數(shù)量，預(yù)拼中應(yīng)注意各桿件（包括節(jié)點板、拼接板、填板等）的安裝部位，要對方向?qū)籽?，以防搞錯。如有漏鉆孔要及時補鉆，并在基本桿件上標(biāo)出栓釘長度區(qū)域線，標(biāo)線或?qū)懽謺r不得在高栓墊圈的范圍內(nèi)進行。2、拼裝沖釘?shù)墓Q直徑應(yīng)與工廠試拼中釘孔重合率相適應(yīng)，暫定為 ： 33 孔 為 32.8+0.05， -0.05mm ， 26 孔 為 25.8+0.05， -0.05mm ，根據(jù)前幾個節(jié)間的安裝情況確定是否予以調(diào)整沖釘直徑。沖釘材質(zhì)可選用45 號碳素結(jié)構(gòu)鋼制作，并經(jīng)過熱處理方能使用。沖釘圓柱

13、部分的長度應(yīng)大于板束厚度，沖釘使用多次后，經(jīng)檢查如不符合偏差要求，應(yīng)予以更換。3、待安裝的鋼梁桿件和組合單元應(yīng)用油漆標(biāo)出重心位置，便于捆扎千斤繩。同時也應(yīng)在節(jié)點板上標(biāo)出橋上拼裝的螺栓長度、數(shù)量、拼裝方向，但標(biāo)示線不得進入高栓墊圈范圍。4、高強度螺栓的初擰、終擰值、螺栓拼裝方向、標(biāo)識顏色等工藝要求按“高強度螺栓施擰工藝”辦理。5、組拼時在節(jié)點板和桿件連接部分，應(yīng)先把浮土、油污、積水等清理干凈，對栓孔內(nèi)的鋁皮、油漆、飛邊、鐵屑、浮銹等亦應(yīng)清除，以保證栓孔直徑。6、在主桁桿件大節(jié)點組拼時，在組拼的一側(cè)，用4 8 個大直徑的定位沖釘定位（沖釘直徑較栓孔小0 0.2mm），其余孔用高強度螺栓及普通沖釘進

14、行組拼。7、節(jié)點板、拼接板與桿件組拼時，先均勻分布打入釘孔總數(shù)25%的沖釘，再上50%的高強度螺栓進行初擰，檢查合格后以白色油漆在螺栓頭作標(biāo)記后，再裝25%空孔的高強度螺栓，并作一般擰緊，然后逐個把沖釘換上螺栓，亦作一般擰緊，再將第二批高強度螺栓進行初擰，經(jīng)檢查合格后亦用白色油漆作標(biāo)記。然后按照“施擰工藝”規(guī)定，把全部高強度螺栓依順序進行終擰，終擰后用紅色油漆作標(biāo)記，終擰的螺栓經(jīng)過檢查合格后，作出標(biāo)記，組拼工作才算完成。在弦桿對插處，留出三排高強6度螺栓不裝。8、多板束預(yù)拼時，應(yīng)先檢查、核對各組拼桿件的編號，清理板面毛邊，分清桿件左右、上下層內(nèi)外側(cè)方向，組合時接板的內(nèi)外先后次序水平疊放對孔，不

15、與預(yù)拼弦桿連接的一端用少量螺栓夾緊，再將整組板束和弦桿連接，禁止使用分塊拼貼，因為分塊逐層拼貼容易產(chǎn)生錯孔。對板層較多、錯孔較大的孔眼，不宜用大錘猛打沖釘過眼，應(yīng)先查明原因后再作適當(dāng)處理。三、桿件預(yù)拼工藝1、弦桿預(yù)拼上、下弦桿預(yù)拼拼接板及有關(guān)填板帶在后端（與架梁方向相反），靠近接頭處3 排高栓不穿，其余高栓帶上定位，而不擰緊。2、主桁斜桿(1) 斜桿兩端拼接板及填板用四個螺栓帶在桿件拼接端頭的根部。(2) 端斜桿：帶與端斜橋門架下橫撐連接節(jié)點板。3、橫梁預(yù)拼翼緣拼接板及填板用兩個螺栓帶在橫梁上。腹板兩側(cè)拼接板及填板用兩個螺栓帶在橫梁上。4、橋面板預(yù)拼下翼緣拼接板用兩個螺栓帶在橋面板橫肋上。腹板

16、兩側(cè)拼接板用兩個螺栓帶在橋面板橫肋上。5、平面聯(lián)結(jié)系預(yù)拼普通平聯(lián) 交叉處 的上拼接板 用一個高 栓帶在長 斜桿上 ，下 拼接板 與長斜桿連接高栓終擰。6、橋門架預(yù)拼端橋門 架橫聯(lián)交叉處 的上拼接板 用一個高 栓帶在長斜 桿上，下拼接板與長斜桿連接高栓終擰。四、預(yù)拼檢查要求桿件預(yù)拼后應(yīng)滿足下列要求：1、預(yù)拼單元重量不得超過吊機額定重量。2、部件編號、數(shù)量和方向符合設(shè)計圖或預(yù)拼圖。73、由板厚小于32mm組成的板束，其板層密貼情況應(yīng)滿足0.3mm 插片深入板層縫隙深度不大于20mm的規(guī)定。4 、縱梁預(yù)拼，兩片縱梁間尺寸的允許偏差為1mm，平面對角線的允許偏差為2mm。5、栓孔重合率應(yīng)達到制造規(guī)則對工廠試拼質(zhì)量要求。6 、斜桿上栓帶的填板厚度公差與相拼裝節(jié)點板厚度公差相同 , 為此在預(yù)拼場應(yīng)對拼接板的平整度進行量測并記錄。桿件組拼單元栓合后，均應(yīng)經(jīng)值班技術(shù)人員檢查，填寫桿件登記卡，并經(jīng)質(zhì)檢人員檢查驗收合格辦理簽證后才能出場架設(shè)。第七章桿件發(fā)放1、一般情況下，按照鋼梁安裝順序圖及橋上的要求發(fā)送。2、發(fā)送前應(yīng)核對桿件編號，并注意桿