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文檔簡介
1、BQ8三路電源自動轉(zhuǎn)換控制器第1頁共5頁BQ8三路電源自動轉(zhuǎn)換控制器使用說明書F- 牡電J!自述特麗耳關(guān)驚< VH M杭州博耐電子設(shè)備有限公司一、概述雙電源自動轉(zhuǎn)換開關(guān)已經(jīng)為我們所熟悉了。 但對于使用要求更高的場合,通常 采用三路電源進(jìn)線自動轉(zhuǎn)換來保證電源供電的連續(xù)性和可靠性。此時你是怎么應(yīng)用的 呢?采用一路電源和二路電源組合在一臺 ATS里,出來的電源再與第二臺 ATS電源組 合在一起,是不是覺得很復(fù)雜;且兩套雙電源用兩臺雙電源機(jī)構(gòu)和兩個控制器,元件越 多本身就增加了故障發(fā)生的概率。還是用別的方法,總之,是不是感覺到特繁瑣。為此,我公司國內(nèi)率先研制推出三路電源自動轉(zhuǎn)換控制器使這一切變得
2、完美簡單,不再需要繁雜的接線,產(chǎn)品整潔美觀,只需要接幾根線即可完成。操作機(jī)構(gòu)不管是塑殼斷路 器,還是框架斷路器,還是 CD2的電操,都可與之配套。產(chǎn)品還可以自動輸出油機(jī)啟 動信號,在沒有市電時自動啟動油機(jī)。采用方式是任何一路正常供電使用,另二路備用。 當(dāng)正常使用的電源故障停電時,自動自動檢測兩路備用電源,當(dāng)?shù)诙冯娫凑#瑒t采 用二路電源供電;當(dāng)檢測二路電源也故障,則啟動油機(jī)或自動接通第三路電源。三個開 關(guān)之間設(shè)計電氣雙重聯(lián)鎖技術(shù),確保三個開關(guān)只能合閘一個。該裝置充分考慮了在多種 執(zhí)行元器件上的應(yīng)用,可直接用于斷路器開關(guān)、接觸器、空氣斷路器以及CD2電操等。其結(jié)構(gòu)緊湊、電路先進(jìn)、接線簡單,可靠
3、性高,可廣泛應(yīng)用于電力、郵電、石油、煤炭、 冶金、鐵道、市政、智能大廈等行業(yè)、部門的電氣裝置、自動控制以及調(diào)試系統(tǒng)。二、性能和特點(diǎn)適用于三路市電、兩路市電一路發(fā)電機(jī)的三路電源的自動轉(zhuǎn)換控制;以微處理器為核心,指示燈顯示,輕觸按鈕操作方便;時刻監(jiān)視三路電源三相電壓,對出現(xiàn)的電壓異常(過壓、欠壓、缺相、失電)做出準(zhǔn) 確的判斷并輸出無源控制開關(guān)量;內(nèi)部設(shè)有控制電源切換電路,充分考慮了在各種操作機(jī)構(gòu)的應(yīng)用(如三個接觸器,電動空開,框架斷路器,CD2電操塑殼斷路器等),還可作為ATS以及三選一工作電源 使用;(三路只要其中一路電源正常,即有控制電源輸出)。控制器面板設(shè)有自動/手動狀態(tài)轉(zhuǎn)換,在手動方式下,
4、可強(qiáng)制開關(guān)合分閘;現(xiàn)場可進(jìn)行發(fā)電機(jī)組的試機(jī)操作;供電方式可設(shè)定為一路優(yōu)先或無優(yōu)先(互為備用); 設(shè)有電氣雙重聯(lián)鎖功能,始終保持只有其中的一路合閘; 12個LED可清楚顯示開關(guān)和控制器工作狀態(tài); 合閘/分閘輸出均為脈沖(最長10秒)輸出,在開關(guān)切換完成后,輸出自動切斷; 設(shè)有開關(guān)切換延時,延時時間可設(shè)定;兩路N線分離設(shè)計;具有消防切非(強(qiáng)制三分)功能,以滿足緊急情況下的全部分閘。帶有油機(jī)自動啟動功能;輸入量可接三路轉(zhuǎn)換開關(guān)的輔助觸點(diǎn),輸出量為繼電器輸出的無源觸點(diǎn); 具有極強(qiáng)的抗電磁干擾能力,適合在強(qiáng)電磁干擾的復(fù)雜環(huán)境中使用; 模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計,阻燃 ABS塑料外殼,嵌入式安裝方式,插拔式接線端子,
5、結(jié)構(gòu)緊 湊,安裝維護(hù)十分方便。三、主要技術(shù)指標(biāo)1. 電源:直流輸入:9- 35V (需要油機(jī)啟動信號時拉入)交流輸入:取自一二路 A、N相電壓,只要其中一路有電,即可工作,單相電壓> 170V。(該系統(tǒng)要求N)2輸入三相電壓:0 270V (單相)/ 0-460V (三相)50Hz輸入三相電流:0-1A (額定)輸入功率:w 5W3.繼電器輸出:AC250V 5A四、工作原理BQ8三路電源自動轉(zhuǎn)換控制器由測量、顯示、控制、輸入、輸出、和電源等部分組成。1測量部分由精密元器件及大規(guī)模集成電路構(gòu)成,從中獲取電壓、電流、等多種實(shí) 時數(shù)據(jù);2輸入量可接三路轉(zhuǎn)換開關(guān)的輔助觸點(diǎn)(合閘、脫扣),具有高
6、可靠的電路隔離, 全部光耦隔離。3.輸出量全為無源繼電器觸點(diǎn)(220V5A )。4電源部分采用高頻開關(guān)電源降壓,使得更加節(jié)能,更能適應(yīng)各種不同的電源電壓 環(huán)境。為了提高系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性,內(nèi)部裝有可靠的電路聯(lián)鎖及采用軟硬件冗余等 容錯技術(shù),;為了提高整機(jī)的抗干擾能力,采取了多項(xiàng)電磁兼容保護(hù)措施,確保在惡劣 的工作環(huán)境下也能安全工作。五、工作模式1. 自動工作模式:控制器對三路電源進(jìn)行監(jiān)控,當(dāng)一路和二路的兩路電源都正常工作時, 則負(fù)載由一 路電源供電;當(dāng)一路電源發(fā)生故障(過壓、欠壓或缺相)時,控制器發(fā)出轉(zhuǎn)換命令使電源 自動轉(zhuǎn)換到二路,此時負(fù)載由二路電源供電;當(dāng)一路和二路電源都不正常時;此時如果
7、 第三路電源為市電時,控制器發(fā)出轉(zhuǎn)換信號,自動轉(zhuǎn)換到三路;當(dāng)?shù)谌冯娫礊橛蜋C(jī)時, 會自動啟動油機(jī),待發(fā)電機(jī)電壓正常后,自動轉(zhuǎn)換到三路。當(dāng)一路電源或二路電源恢復(fù) 正常時,控制器再次發(fā)出轉(zhuǎn)換命令使負(fù)載供電由三路電源返回到一路電源或二路電源供 電同時自動停止油機(jī)發(fā)電。一路二路之間為一路優(yōu)先。(注:二路電源及三路電源即可為市電,也可為發(fā)電機(jī))2. 手動工作模式:在手動模式下,電源不能自動轉(zhuǎn)換而需要人為操作,主要有一路電源供電、二路電 源供電和三路電源供電方式。一路電源供電:強(qiáng)制一路斷路器閉合,其它斷路器斷開。二路電源供電:強(qiáng)制二路斷路器閉合,其它斷路器斷開。三路電源供電:強(qiáng)制三路斷路器閉合,其它斷路器
8、斷開。分閘:斷開已經(jīng)合閘供電的斷路器。六. 操作方法V;咚y 凹目三ss皚薄自踰轉(zhuǎn)幔開關(guān)腔制冕-H1. 裝置開機(jī)操作:控制器一加電即進(jìn)入開機(jī)狀態(tài)。2. 故障解除操作:當(dāng)開關(guān)過流脫扣或合、分閘失敗時,面板指示 燈會指示,故障斷路器自動停止運(yùn)行。查處故障后 指示燈會自行解除。3. 控制器按鍵顯示及操作:手動合閘、分閘操作:當(dāng)控制器設(shè)置為手動狀態(tài)時,此時“手動”狀態(tài)指示燈亮,此時按控制器上按鍵 從左到右分別為:“I” 一路合閘、“II”二路合閘、“山”三路合閘、“0”手動分 閘、“ATU0”自動按鍵及手動按鍵功能。其中手動的合閘及分閘按鍵只有在先按 手動按鍵及手動指示燈亮的時候才有效。自動工作狀態(tài)下
9、,按合閘及分閘按鍵無效。自動合閘、分閘操作:當(dāng)控制器設(shè)置為自動狀態(tài)時,“自動”狀態(tài)指示燈亮,此時控制器會先自動判斷 一路及二路電的質(zhì)量,自動進(jìn)行合閘與分閘操作。此時如果兩路電均正常,則按 兩路電的優(yōu)先級進(jìn)行切換,如果兩路電均無主用時,則先合閘的一路電供電,直 至V供電的一路出現(xiàn)異常時,才自動切換到另外一路。在兩路電都不正常時,自動 輸出油機(jī)啟動信號,啟動發(fā)電機(jī)或自動轉(zhuǎn)換到第三路電源供電??刂破鞯膹?qiáng)制三分(消防切非)操作:在接入電源在狀態(tài)下,將控制器接線端子“ X1 ”和“ X2 ”短路,自動分?jǐn)鄶嗦?器,實(shí)現(xiàn)消防切非。控制器接線及試機(jī)操作:在一路及二路不接入電源時,將控制器的“ J1” “ J
10、2”接入油機(jī)啟動信號,蓄電 池的正負(fù)極分別接控制器接線端子的“ E+”和“ E”;此時控制器面板上的蓄電池指示 燈會指示,待延時后(可調(diào)整時間),三路電源指示燈會亮,三路電源在自動合閘前先 分?jǐn)嗥渌祥l的斷路器,然后合閘第三路斷路器。將二路電源接入,此時控制器會自動停止油機(jī),轉(zhuǎn)入二路電源供電;再將一路電 源接入,二路電源斷路器會停止供電,自動轉(zhuǎn)換到一路斷路器供電??刂破鹘泳€端子及說明:A1 B1 C1 N1 :接一路電源A2 B2 C2 N2 :接二路電源A3 B3 C3 N3 :接三路電源(為市電)(可為市電,也可為發(fā)電機(jī))(可為市電,也可為發(fā)電機(jī))BN201111086BQ8三路電源自動轉(zhuǎn)換控制器第1頁共5頁M4 :二路分閘輸出M5 :三路合閘輸出M6 :三路分閘輸出H1: 一路報警狀態(tài)H2:兩路報警狀態(tài)H3:三路報警狀態(tài)J3 J4:備用油機(jī)啟動接點(diǎn)DC9-35V)A N :控制器電源輸出(A為相線,N為零線)Q:六路繼電器共同無源接點(diǎn) M1 : 一路合閘輸出 M2 : 一路分閘輸出 M3 :二路合閘輸出 L1 : 一路合閘狀態(tài) L2 :二路合閘狀態(tài) L3 :三路合閘狀態(tài) J1 J2:油機(jī)啟動輸出接點(diǎn)X1 X2 :消防切非E+ E:油機(jī)啟動蓄電池(七、B
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