2.2.4電動主給水泵系統(tǒng)(包括液力偶合器)(APA)要點

1、2.2.4 電動主給水泵系統(tǒng)（ APA）概述主給水泵系統(tǒng)由 三臺并聯(lián)的半容量的 電動泵 組構(gòu)成，正常時兩臺運 行，一臺自動備用，為蒸汽發(fā)生器的二次側(cè)提供所需的給水。每臺給水 泵組在 8.79Mpa.a 的壓力下能提供 2298.5m3/h 的有效輸出流量。整個泵 組安裝在單獨建造的基礎(chǔ)上。系統(tǒng)功能本系統(tǒng)的主要功能如下：- 在規(guī)定的各種運行工況下，本系統(tǒng)將連續(xù)地經(jīng)過高壓給水加熱器 向蒸汽發(fā)生器提供所需的給水。給水來源取自除氧器水箱；- 在各種周波電源條件下，能正常提供給水；- 給水泵能滿意地單臺運行或兩臺并聯(lián)運行；- 處于備用狀態(tài)的電動泵能在一臺或兩臺運行中的給水泵之一跳閘 時迅速投入運行；-

2、在反應(yīng)堆額定熱功率范圍內(nèi)， 電動給水泵的變速方式能適應(yīng) ARE 系統(tǒng)向蒸汽發(fā)生器供水的需要；- 兩臺電動泵并聯(lián)運行提供蒸汽發(fā)生器所需的給水時，能具有適當 的裕量；- 備用電動泵自動投入運行的過程中，蒸汽發(fā)生器給水量的減少低 于接口手冊中要求的允許值；- 電動給水泵系統(tǒng)的濾網(wǎng)有充分的過濾作用，足以保證壓力級泵長 期安全運行。三、系統(tǒng)描述1. 電動給水泵的結(jié)構(gòu)液力聯(lián)軸器除氧器來水圖-1電動給水泵如圖所示，電動給水泵組由 前置泵Suction Stage Pump(吸入級泵)、 壓力級泵Pressure Stage Pump、電動機、液力耦合器以及增速齒輪箱 等主要部件組成。電動機軸的一端直接驅(qū)動前

3、置泵，軸的另一端通過液 力耦合器和增速齒輪箱帶動壓力級泵。前置泵由一臺功率為7100KW的鼠籠式異步電動機直接驅(qū)動，額定轉(zhuǎn)速為1485rpm;壓力級泵由電動機軸的另一端通過增速齒輪及渦輪液力聯(lián)軸器驅(qū)動，額定轉(zhuǎn)速為5825rpm。2. 給水泵的給水主回路系統(tǒng)電動給水泵的前置泵和壓力級泵均屬臥式、單級雙吸泵。除氧器來的水經(jīng)過三條降水管、前置泵入口電動隔離閥(APA101/201/301VL )、臨時粗濾網(wǎng)、異徑接頭，進入前置泵(APA101/201/301PO)，再從前置泵出口經(jīng)裝有異徑接頭、流量測量孔板的泵間聯(lián)絡(luò)管(此管與前置泵為 法蘭連接，與壓力級泵為焊接)進入壓力級泵(APA102/202/

4、302PO)，然后經(jīng)出口逆止閥和電動隔離閥送往高壓給水加熱器。在壓力級泵與出 口逆止閥之間設(shè)有接往引漏閥(再循環(huán)閥)的管線，每條引漏管線上有一只引漏閥(APA106/206/306VL )。3. 給水泵引漏系統(tǒng)每臺給水泵組都單獨設(shè)有防止由于 低流量時過熱而損壞泵的引漏系 統(tǒng)。引漏管線由壓力級泵出口引出，引漏流經(jīng)過一個帶有減壓容器的引 漏閥返回除氧水箱(ADG001BA )。引漏流量為620m3/h，約為泵額定流 量的30%;閥門由氣動執(zhí)行機構(gòu)操作，執(zhí)行機構(gòu)的控制信號是來自前置 泵與壓力級泵之間的跨接管上的差壓流量信號。當泵的流量降低到低于 27%額定流量時，弓I漏閥開啟。為了防止沖 擊，在引漏

5、閥全關(guān)之前，壓力級泵出口流量必須達到67.4%的額定流量。引漏閥同時還起降壓裝置的作用。在引漏管線靠近除氧水箱處安裝 有補償孔板，以使引漏管線保持足夠的壓力，防止發(fā)生閃蒸。在引漏閥 的兩側(cè)都裝有隔離閥，供維修隔離時用。4. 泵的機械密圭寸1) 前置泵泵殼的兩端都有 填料式機械密封，機械密封由管座式螺釘固定在驅(qū) 動端和非驅(qū)動端的端蓋上。填料函和端蓋之間的泄漏是通過填料函法蘭 和端蓋之間的壓縮非石棉纖維環(huán)來防止的。所有的填料函都設(shè)有冷卻水 套，冷卻水來自外來水源。安裝在泵兩端的Burgma nn公司的機械密圭寸都是卡盤式結(jié)構(gòu)，并且 密圭寸是通過外來水源進行冷卻的。2) 壓力級泵安置在泵軸每一伸出端

6、的機械密圭寸采用盒式結(jié)構(gòu)，以利于更換。密 封由一只動環(huán)和一只靜環(huán)組成。密封部件具有一體化的唧液螺桿，用于 提供由密封腔經(jīng)過熱交換器和磁性過濾器的液體循環(huán)流動。此外還有一 個備用的磁性過濾器。泵在運轉(zhuǎn)時，該循環(huán)流動是連續(xù)的，并由磁性過濾器返回密封殼，以提供冷卻循環(huán)，并形成閉式冷卻回路。熱交換器的 冷卻水由 SRI 系統(tǒng)提供。5. 液力聯(lián)軸器 秦山二期采用的液力聯(lián)軸器是由德國 Voith Turbo GmbH 公司制造的R 16 K-550.1 型帶有增速齒輪的勺管調(diào)節(jié)式渦輪液力聯(lián)軸器。其結(jié)構(gòu)原 理圖如圖 -2 所示。255圖-2液力聯(lián)軸器原理圖1帶有油箱的殼體2輸入軸3帶有雙螺旋齒輪的齒輪相4一

7、次軸5一次渦輪6二次軸7二次渦輪8渦輪殼9工作腔10勺管腔11推力軸承12滑動軸承13機械工作油泵14機械潤滑油泵15電機帶動的輔助潤滑油泵16勺管17勺管驅(qū)動機構(gòu)18勺管驅(qū)動機構(gòu)的凸輪盤19管位置控制閥20帶有凸輪的油循環(huán)閥21工作油壓力釋放閥22潤滑油壓力釋放閥23復式油過濾器24潤滑油冷卻器25工作油冷卻器26儀表27止回閥28控制油的可調(diào)孔板1） 主要結(jié)構(gòu)聯(lián)軸器包括以下部件：-一次軸和一次渦輪- 二次軸和二次渦輪- 聯(lián)軸器殼（法蘭連接在一次渦輪上，由二次渦輪側(cè)的殼體封閉）- 包括勺管控制機構(gòu)的勺管套一次軸與一次渦輪、二次軸與二次渦輪之間都采用剛性連接。一次軸通過變速齒輪箱與電動機相連接

8、，二次軸與壓力級泵相連接。一次渦輪、二次渦輪和聯(lián)軸器殼構(gòu)成了工作腔。勺管和勺管套與液力 聯(lián)軸器是一個整體。二次軸支承在勺管套上。I. 殼體機械齒輪箱和聯(lián)軸器統(tǒng)一容納在一個封閉的箱體內(nèi)。油箱用法蘭固定在箱體的底部。II. 齒輪箱齒輪箱包括帶有齒輪的輸入軸，齒輪與液力聯(lián)軸器的一次軸上的齒輪相嚙合。III. 軸承所有的軸都由滑動軸承支撐，并由潤滑油潤滑。IV. 油泵工作油與潤滑油回路是相互獨立的；但兩者使用的油都是取自同一油箱的一種油。油由泵來輸送。工作油泵和潤滑油泵由同一根輸入軸驅(qū)動，軸的動力來自液力聯(lián)軸器的輸入軸的旋轉(zhuǎn)。一臺由交流電動機驅(qū)動的輔助潤滑油泵用來在泵組起動、停運過程中以及事故工況下提

9、供潤滑油。還安裝有一臺由直流電動機驅(qū)動的輔助潤滑油泵作為備用（這臺由220V直流電動機驅(qū)動的輔助潤滑油泵并不是安裝在液力聯(lián)軸器的本體結(jié)構(gòu)上的，而是安裝在聯(lián)軸器箱體以外的地方，通過管線從聯(lián)軸器箱體內(nèi)的油槽中吸油）。2）相關(guān)概念I(lǐng). 能量的傳輸齒輪變速液力聯(lián)軸器可以將能量無級地從電動機傳遞到被驅(qū)動端，能量通過如下途徑傳遞：- 電動機和齒輪液力聯(lián)軸器之間通過一個接觸式撓性聯(lián)軸器傳遞；- 液力聯(lián)軸器的輸入軸和渦輪一次軸之間通過增速齒輪 傳遞；- 一次渦輪和二次渦輪之間通過工作油的液力傳遞；- 齒輪液力聯(lián)軸器和被驅(qū)動部件（壓力級泵）之間由接觸式撓性聯(lián)軸器傳遞。因此對壓力級泵的無級調(diào)速可以通過對勺管的控制

10、實現(xiàn)。電動機的轉(zhuǎn)動動能傳遞給一次渦輪（相當于泵的作用），一次渦輪的轉(zhuǎn)動使工作油被加速，機械 能被轉(zhuǎn)化為 工作油的動能。二次渦輪（相當于透平的功能） 吸收了工作油的動能， 并將其轉(zhuǎn)化回機械能。 這樣能量就傳遞給了壓力級泵，使其轉(zhuǎn)動。II. 滑差在能量傳遞的過程中，二次渦輪的轉(zhuǎn)速要 低于一次渦輪的轉(zhuǎn)速，這個轉(zhuǎn)速的差稱為“ 滑差”產(chǎn) 生滑差的主要原因是渦輪和工作油的摩擦，使一部分機械能轉(zhuǎn)化為了工作油的熱能。 因此，對工作油的 冷卻是必要的。III. 工作油循環(huán)工作油通過工作油循環(huán)閥聯(lián)軸器工作腔，由于旋轉(zhuǎn)的離心作用，在工作腔內(nèi)形成一個旋轉(zhuǎn)的油環(huán)。勺管的位置決定了勺管腔內(nèi)的油環(huán)的厚度，同時也決定了工作腔

11、內(nèi)的油環(huán)厚度（勺管腔于工作腔是連通的）。勺管將被加熱的工作油直接引向工作油冷卻器，工作油在那里得到冷卻，然后通過工作油循環(huán)閥 返回液力聯(lián)軸器，完成工作油的循環(huán)。如果需要增加聯(lián)軸器內(nèi)的工作油的油量，可調(diào)節(jié)勺管的位置，工作油泵將從油箱中抽取更多的油供聯(lián)軸器使用。工作油的流速：工作油循環(huán)閥控制工作油的流速以補償整個回路的阻力損失?；芈分械娜魏纬瑝憾紩苟嘤嗟挠屯ㄟ^壓力釋放閥返回油箱。工作油的壓力：工作油的壓力即是壓力釋放閥的整定壓力。工作油的溫度：在工作時保證冷卻水的供應(yīng)是非常必要的，通過對冷卻水流量的控制即可實現(xiàn)對工作油的溫度的控制。IV. 熔塞如果在事故工況下，工作油的溫度達到 160 C,封固

12、塞子的低熔點焊料熔化，工作油從工作腔中 甩出，進入聯(lián)軸器箱體內(nèi)， 使聯(lián)軸器失油而停止工作。 工作油高溫可能是由冷卻功能失效或聯(lián)軸器過負 荷引起的。3）聯(lián)軸器的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)原理壓力級泵的轉(zhuǎn)速可以 無級調(diào)節(jié)，這是通過在運行中 改變可移動的勺管的位置 實現(xiàn)的。勺管的控制258如圖-3所示圖-3勺管的控制1 驅(qū)動機構(gòu)2 凸輪盤3 勺管4 定位套筒5 控制閥6 控制桿7 控制套管8 勺管活塞9 腔室a10 腔室b勺管插入到勺管腔中盡可能深的位置（0%位置）：油環(huán)厚度最小，輸出 轉(zhuǎn)速最低；#勺管從勺管腔中抽出到盡可能外的位置（100%位置）：油環(huán)厚度最大，輸出轉(zhuǎn)速最大;勺管的位置由凸輪盤決定，執(zhí)行機構(gòu)用來調(diào)節(jié)

13、凸輪盤。最大轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)：通過執(zhí)行機構(gòu)調(diào)節(jié)凸輪盤向最大輸出轉(zhuǎn)速（100%）”方向轉(zhuǎn)動?？刂茥U向勺管方向移動；控制油流入勺管定位筒的腔室a中，推動活塞，連帶勺管向100%位置移動（向勺管腔外移動）。工作油泵向工作油循環(huán)補充工作油。最小轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)：與最大轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)的方法相反，控制油流入勺管定位筒的腔室b中，推動活塞連帶勺管向0%位置移動（插入勺管腔中）。聯(lián)軸器排油。通過壓力釋放閥，多余的油返回油箱?？刂朴?用于勺管液壓控制的控制油通過調(diào)節(jié)孔板取自潤滑油的返回管線上?？刂朴陀蛪?控制油壓力與壓力釋放閥的整定壓力相同，由于通過孔板與潤滑油循環(huán)相連，也充當控制潤滑油壓力的手段。4）潤滑I.自潤滑輔助潤滑齒輪液

14、力聯(lián)軸器的軸承和齒輪在運行中需要潤滑，并且在投入運行前需要預潤滑。 潤滑油回路：正常運行時，潤滑油泵從油箱中吸油打入潤滑油回路。在起動和停運時, 油泵承擔循環(huán)潤滑油回路的功能。通過：- 壓力釋放閥；- 潤滑油冷卻器；- 復式油過濾器；經(jīng)過過濾和冷卻的油供給需要潤滑的部件。潤滑油的流速：軸承和齒輪箱所需要的潤滑油流速由噴嘴中提供的孔板或孔來確定。多余的潤滑油通過壓力釋放閥返回油箱。只有當改變潤滑油壓力時才可能對潤滑油的流速有間接的影響。潤滑油的壓力：潤滑油的壓力與壓力釋放閥的整定壓力相同，并且可調(diào)孔板由壓力測量儀表監(jiān)測（壓力計、傳感器、定值開關(guān)）。任何潤滑油系統(tǒng)的壓力改變都會影響控制油的壓力。潤

15、滑油的溫度：潤滑油的溫度由溫度測量儀表監(jiān)測。II.外部部件的潤滑電動機、被驅(qū)動的泵以及接觸式聯(lián)軸器所需的潤滑油均取自齒輪液力聯(lián)軸器的潤滑油回路，并返回液力聯(lián)軸器的油箱。潤滑油油壓及流速：潤滑油的壓力和流速由與液力聯(lián)軸器的法蘭連接處的孔板或由相關(guān)的潤滑部 件的回油回路上的孔板（如果有必要的話）決定。6. 冷卻水系統(tǒng)本系統(tǒng)是SRI系統(tǒng)（常規(guī)島閉式冷卻水系統(tǒng)） 的一部分，它為電動給水泵組的多個部件提供冷卻。 電動泵無論處于備用還是運行狀態(tài)，都需要冷卻水的供應(yīng)。需要提供冷卻的部件如下：- 潤滑油冷卻器- 液力聯(lián)軸器的工作油冷卻器- 電動機空氣冷卻器- 壓力級泵機械密封水冷卻器，使密封水得以循環(huán)使用-

16、前置泵和壓力級泵的冷卻夾套，其作用是提供熱屏障以保護軸封填料函電動機的左右端上方各設(shè)有空氣冷卻器一臺，熱風自電動機中部上端分流進入冷卻器，降溫后再進入電動機殼體內(nèi)循環(huán)使用。壓力級泵的機械密封水自成一閉式回路，由泵軸上的泵水環(huán)唧送水，經(jīng)冷卻器103RF及104RF后進入機械密封面。冷卻器管內(nèi)為密封水，管外為冷卻用的SRI系統(tǒng)的除鹽水。在冷卻水的返回回路中均設(shè)有限流孔板，它可調(diào)整壓差以限制流量。如冷卻水不能正常供應(yīng)，則首先發(fā)出報警，繼續(xù)惡化最終將導致跳閘停泵。7. 前置泵吸入側(cè)安全閥為了保護泵的進口和出口管線免受因出口逆止閥故障造成的超壓損壞，在前置泵吸入側(cè)隔離閥（APA101/201/301VL

17、 ）后安裝有一個安全閥（APA122/222/322VL），其整定的動作壓力低于吸入管與除氧器的設(shè)計壓力，但高于其最大工作壓力。可能造成前置泵入口超壓的原因是：前置泵的進口閥關(guān)閉時，壓力級泵的出口隔離閥或均壓閥意外開啟，而壓力級泵的出口逆止閥又不能正常密封時，運行泵的出口高壓水將倒流入備用給水泵內(nèi)，使之處于高壓之下。四、主要設(shè)備參數(shù)1.前置泵制造商Weir Pumps Ltd.級數(shù)1,雙吸式葉輪泵送介質(zhì)給水負荷設(shè)計值額定值吸入溫度，C149.1147.8比重0.91800.9188流速，m3/h2298.52101.7T/h21101931吸入壓力，bar a6.05.9出口壓力，bar a2

18、2.222.7差壓，bar a16.216.8壓頭差，m180186NPSHR （需要的凈正吸入壓頭），m9.08.0NPSHA （可提供的凈正吸入壓頭），m15.215.55運行時的功率損失，KW12151176轉(zhuǎn)速，rev/min14851485效率，%85.084.5從電機往泵的方向看，轉(zhuǎn)動方向順時針2. 壓力級泵制造商Weir Pumps Ltd.級數(shù)1,雙吸式葉輪泵送介質(zhì)給水負荷設(shè)計值額定值吸入溫度，C149.1147.8比重0.91800.9188流速，m3/h2298.52101.7T/h21101931吸入壓力，bar a21.722.3出口壓力，bar a87.994.2差壓

19、，bar a66.271.9壓頭差，m735798NPSHR （需要的凈正吸入壓頭），m53.048.0NPSHA （可提供的凈正吸入壓頭），m190.2197.5運行時的功率損失，KW49424900轉(zhuǎn)速，rev/min58255825效率，%85.585.7從電機往泵的方向看，轉(zhuǎn)動方向順時針引漏流量（30%）, m3/h620最大瞬時流里，m /h2873.13. 驅(qū)動電機制造商型號輸出功率，KW有效輸出功率磁極數(shù)轉(zhuǎn)速，rev/min啟動電流，A滿功率工作電流，A 安裝方式外殼/保護電源Laurenee, Scott & Electromotors Ltd. 鼠籠式異步電動機7100最大連

20、續(xù)出力414854833805水平安裝CACW/IPW556KV，3ph，50Hz4.液力聯(lián)軸器Voith Turbo GmbH制造商類型傳遞功率，KW帶有增速齒輪的勺管調(diào)節(jié)式液力連軸器4:1,向下148558252.654942，有效輸出調(diào)節(jié)范圍轉(zhuǎn)速，rev/min輸入端 輸出端 滑差%五、系統(tǒng)運行1. 正常運行機組正常滿負荷運行時兩臺泵并聯(lián)運行，一臺處于自動熱備用狀態(tài)。2. 特殊穩(wěn)態(tài)運行主汽輪機機組跳閘。當主汽輪機組跳閘（主蒸汽排向凝汽器）時，給水泵將繼續(xù)運行并增速，以 維持給水母管與新蒸汽母管的壓差。3. 特殊瞬態(tài)運行1）除氧器卸壓。在氣輪機組甩負荷或跳閘時，除氧器的自動控制系統(tǒng)能保證其

21、壓力基本穩(wěn)定或有控制的下降。這將保證實際的凈正吸入壓頭滿足給水泵所需凈正吸入壓頭的要求。一般的系統(tǒng)失效時仍能保證給水泵所需的凈正吸入壓頭。2）多臺泵并聯(lián)運行。- 正常運行時兩臺泵并聯(lián)運行；- 在以下情況時將出現(xiàn)三臺泵并聯(lián)運行：在兩臺電動泵并聯(lián)運行時，用另一臺電動泵來代替其中之一的切換過程中。上述切換過程是經(jīng)常出現(xiàn)的工況。此時剛接入系統(tǒng)的給水泵以高速投入，自控裝置將使運行的兩泵大致相同地降低負荷，隨即三臺泵都承擔提供給水的任務(wù)。接下來是將剛接入的給水泵投入自動狀態(tài)，將擬停運的給水泵切換到手動控制狀態(tài)，并讓它降到零負荷后解列。3）電源供應(yīng)變化（指電源的電壓、周波變化）。電源供應(yīng)變化將影響電動給水泵

22、的轉(zhuǎn)速，會變更其前置泵的轉(zhuǎn)速，此時液力聯(lián)軸器將起調(diào)節(jié)作用，調(diào)整壓力級泵轉(zhuǎn)速，維持整臺給水泵組的應(yīng)有功能。4）壓縮空氣、冷卻水或電源中斷。- 壓縮空氣中斷時，引漏閥將全開；- 正常運行時如冷水中斷，將發(fā)出警報，并使給水泵跳閘；- 220V交流電源中斷時，弓I漏控制系統(tǒng)將使引漏閥全開，液力聯(lián)軸器的執(zhí)行機構(gòu)將因失電 而“故障固定”。4. 起動與正常停運1）手動起動電動給水泵可以由主控室遙控或就地操作予以起動。起動前必須先核實以下五個條件均已滿足：- 電動泵潤滑油系統(tǒng)已投入運行，且潤滑油壓不低于限值；- 電動泵系統(tǒng)所有的冷卻水系統(tǒng)已投入運行；- 引漏閥已全開；- 液力聯(lián)軸器勺管的執(zhí)行機構(gòu)已已調(diào)整到最小

23、轉(zhuǎn)速（0%）位置；- 全部閥門均處于正確位置。起動步驟：a）確認以上列出的所有啟動前檢查已經(jīng)結(jié)束；b）將渦輪耦合器勺管執(zhí)行機構(gòu)設(shè)在“START ”位置；c）啟動主給水泵驅(qū)動電機；d）在泵升速后，確認輔助潤滑油泵停運，并且泵組軸承的潤滑油供應(yīng)是由機械驅(qū)動的主油泵來完成的；e) 當泵達到運行速度后，逐漸開啟出口隔離閥，并確認引漏控制閥關(guān)閉。注意：若泵組是向空的給水母管充水，則出口閥不能立即完全開啟，應(yīng)該慢慢開啟以控制進入母管的給水流量。給水泵組的起動運行工況動作結(jié)果勺管在0%位置輔助潤滑油泵起動聯(lián)軸器和壓力級泵仍處于靜 止狀態(tài)，軸承被潤滑潤滑油油壓1.6bar電動機起動電動機起動、聯(lián)軸器充油并 旋

24、轉(zhuǎn)電動機起動后1分鐘(潤滑油油壓2.5bar輔助潤滑油泵停運聯(lián)軸器和壓力級泵旋轉(zhuǎn)勺管在n%位置壓力級泵在所需的轉(zhuǎn)速下運 行給水泵組的停運:運行工況動作結(jié)果勺管在0%位置聯(lián)軸器放油，壓力級泵以最 小轉(zhuǎn)速運行電動機停運電動機和壓力級泵逐漸停 止，軸承仍被潤滑電動機停運或潤滑油壓力 1.5bar的信號自動起動輔 助潤滑油泵輔助潤滑油泵起動軸承仍然被潤滑整個泵組停運后輔助潤滑油泵停運軸承不在被潤滑2) 自動起動與上節(jié)所述的五個條件中的第四條相反，首先應(yīng)將液力聯(lián)軸器的勺管執(zhí)行機構(gòu)置于最高轉(zhuǎn)速 (100%)位置，并核對其余四個條件均已滿足，然后將泵組置于“備用”狀態(tài)。這樣，當該泵組接到 運行中的電動給水泵

25、的跳閘信號時，即能在8-10秒內(nèi)自動起動投入運行。剛接入的泵的壓力級泵以高轉(zhuǎn)速投入，然后自控系統(tǒng)會調(diào)節(jié)其轉(zhuǎn)速，使其與并聯(lián)運行的電動泵的給水負荷大致相同。3) 降速當電動給水泵跳閘或失去電源時，其惰走時間一般在1.5秒內(nèi)就降至不再向蒸汽發(fā)生器供水的轉(zhuǎn)速。4) 停轉(zhuǎn)正常停泵時應(yīng)手動將轉(zhuǎn)速降至最低運行轉(zhuǎn)速，然后再切斷電動機的電源。雖然電動給水泵可以在任何轉(zhuǎn)速下手動拉閘停泵， 但推薦的操作方法是把轉(zhuǎn)速控制信號先手動降至最低值，然后再手動拉閘停泵。這樣操作可避免蒸汽發(fā)生器出現(xiàn)短時流量不足的缺陷。5) 倒轉(zhuǎn)電動給水泵處于備用狀態(tài)或在停運過程中，如果出口逆止閥失靈，則有可能發(fā)生倒轉(zhuǎn)。 此時保護裝置將關(guān)閉給水泵出口隔離閥；當?shù)罐D(zhuǎn)轉(zhuǎn)速達到某整定值時，連鎖裝置將閉鎖電動機的起動。倒轉(zhuǎn)時， 監(jiān)測裝置將使 AGM系統(tǒng)投入運行。如果處于備用狀態(tài)下的電動泵發(fā)生倒轉(zhuǎn)，則該泵將不能自動投