多塔作業(yè)安全專項(xiàng)方案與多塔吊交叉施工作業(yè)專項(xiàng)方案匯編

1、多塔作業(yè)安全專項(xiàng)方案與多塔吊交叉施工作業(yè)專項(xiàng)方案匯編多塔作業(yè)安全專項(xiàng)方案1.一、工程概況：1、工程名稱：鳳凰苑二期678910 1112 號(hào)樓 2、建設(shè)單位：武漢軍山開發(fā)有限公司3、設(shè)計(jì)單位： 4、勘察單位： 5、監(jiān)理單位： 6、承建單位： 7、安裝單位：武漢世紀(jì)金鷹設(shè)備租賃有限公司8、工程地址：本工程場地位于武漢經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)軍山街黃陵，在塔機(jī)工作區(qū)域范圍內(nèi)有原始建筑物。9、建設(shè)規(guī)模：本工程地上為11 層，結(jié)構(gòu)形式均為鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)，抗震設(shè)防烈度為：6 度。為確保本工程的正常施工進(jìn)度和垂直運(yùn)輸?shù)男枰?，在本工程中擬投入7 臺(tái)塔吊（ QTZ50型 R=50m一臺(tái)，QTZ63型 R=50m6臺(tái)）

2、。由于本工程占地面積較大，若要塔吊盡可能的覆蓋大的范圍和對場地材料周轉(zhuǎn)調(diào)運(yùn)方便則須對整個(gè)圖紙進(jìn)行綜合分析，考慮各種因素取其重而棄其輕。7 臺(tái)塔吊具體位置見施工平面布置定位圖。 QTZ50塔式起重機(jī)起吊性能： ( )(1) 最大起重量： 5 噸( )(2) 最小起重量為 1 噸( )(3) 最大臂長 :48 米( )(4) 獨(dú)立高度 35米( )(5) 工作幅度 :2.548 米( )(6) 起升速度 :80/4 0/20m/min( )(7)回轉(zhuǎn)速度 :00.65r/min( )(8) 變幅速度 :48/25/7.5m/min( )(9) 頂升速度 0.400.70m/min 。QTZ63塔式

3、起重機(jī)起吊性能： ( )(1) 最大起重量： 6 噸( )(2) 最小起重量為 1.3 噸( )(3) 最大臂長 :50 米( )(4)第1頁共11頁獨(dú)立高度 40 米( )(5) 工作幅度 :2.550 米( )(6) 起升速度:80/40/20m/min()(7) 回轉(zhuǎn)速度 :00.65r/min()(8) 變幅速度:50/25/7.5m/min( )(9) 頂升速度 0.400.70m/min 。1.二、編制依據(jù)： 1QTZ50型、 QTZ63型塔機(jī)使用說明書； 2、武漢市建筑起重機(jī)械備案登記與監(jiān)督管理實(shí)施辦法武建（ 2008）142 號(hào)文。3、建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定中華人民共和國

4、建設(shè)部令第 166 號(hào)。4、塔式起重機(jī)安全規(guī)程（GB5144-2006）。5、施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程（JGJ160-2008）。6、設(shè)計(jì)施工圖紙及施工組織設(shè)計(jì)中的總平面布置圖。1.三、危險(xiǎn)源辨識(shí)與分析：6、7、9、10、11、12 號(hào)塔吊危險(xiǎn)源分析及對應(yīng)安全措施表序號(hào)危險(xiǎn)源可導(dǎo)致危險(xiǎn)的情形主要安全措施1 交叉作業(yè)塔機(jī)相互碰撞 1、相鄰塔起重臂處于同一水平高度 1、相鄰塔機(jī)高度錯(cuò)開 2、控制各區(qū)域施工進(jìn)度，便于塔機(jī)高度錯(cuò)開 2、作業(yè)過程兩塔同時(shí)進(jìn)入交叉區(qū)域 1、制定塔機(jī)避讓規(guī)則 2、設(shè)置塔機(jī)進(jìn)入交叉區(qū)域報(bào)警裝置 3、向作業(yè)人員安全交底 3、作業(yè)過程一塔吊鉤未升到安全高度突然失電，風(fēng)力推動(dòng)塔

5、機(jī)向相鄰塔旋轉(zhuǎn) 1、配備回轉(zhuǎn)剎車備用電源 2、備用木楔 4、非工作狀況塔機(jī)吊鉤未停置在安全范圍 1、向作業(yè)人員安全交底 2、監(jiān)督檢查 2 碰撞建筑物或建筑物、臨時(shí)設(shè)施上方墜物 1、臨近建筑物吊物1、劃定工作區(qū)域、調(diào)定回轉(zhuǎn)限位 2、配備專人指揮 2、吊物在相鄰建第2頁共11頁筑物上方運(yùn)轉(zhuǎn) 1、劃定工作區(qū)域 2、調(diào)定回轉(zhuǎn)限位 3、向作業(yè)人員安全交底 3、吊鉤或吊物低于相鄰建筑物方向旋轉(zhuǎn) 1、向作業(yè)人員交底 2、調(diào)定回轉(zhuǎn)限位 4、工作過程中突然停電或下班后吊鉤高度低于相鄰建筑物，風(fēng)力推動(dòng)塔吊旋轉(zhuǎn) 1、配備回轉(zhuǎn)剎車備用電源 2、備用木楔 5、回轉(zhuǎn)限位失靈，操作失誤 1、經(jīng)常檢查、調(diào)試 2、向作業(yè)人員安

6、全交底8 號(hào)塔吊危險(xiǎn)源分析及對應(yīng)安全措施表序號(hào)危險(xiǎn)源可導(dǎo)致危險(xiǎn)的情形主要安全措施1 交叉作業(yè)塔機(jī)相互碰撞 1、相鄰塔起重臂處于同一水平高度 1、相鄰塔機(jī)高度錯(cuò)開 2、控制各區(qū)域施工進(jìn)度，便于塔機(jī)高度錯(cuò)開 2、作業(yè)過程兩塔同時(shí)進(jìn)入交叉區(qū)域 1、制定塔機(jī)避讓規(guī)則 2、設(shè)置塔機(jī)進(jìn)入交叉區(qū)域報(bào)警裝置 3、向作業(yè)人員安全交底 3、作業(yè)過程一塔吊鉤未升到安全高度突然失電，風(fēng)力推動(dòng)塔機(jī)向相鄰塔旋轉(zhuǎn) 1、配備回轉(zhuǎn)剎車備用電源 2、備用木楔 4、非工作狀況塔機(jī)吊鉤未停置在安全范圍 1、向作業(yè)人員安全交底 2、監(jiān)督檢查 2 碰撞建筑物或建筑物、臨時(shí)設(shè)施上方墜物 1、臨近建筑物吊物1、劃定工作區(qū)域、調(diào)定回轉(zhuǎn)限位 2

7、、配備專人指揮 2、吊物在相鄰建筑物上方運(yùn)轉(zhuǎn) 1、劃定工作區(qū)域 2、調(diào)定回轉(zhuǎn)限位 3、向作業(yè)人員安全交底 3、吊鉤或吊物低于相鄰建筑物方向旋轉(zhuǎn) 1、向作業(yè)人員交底 2、調(diào)定回轉(zhuǎn)限位 4、工作過程中突然停電或下班后吊鉤高度低于相鄰建筑物，風(fēng)力推動(dòng)塔吊旋轉(zhuǎn)1、配備回轉(zhuǎn)剎車備用電源2、備用木楔 5、回轉(zhuǎn)限位失靈，操作失誤1、經(jīng)常檢查、調(diào)試2、向作業(yè)人員安全交底四、安全使用措施：1、避雷接地措施：塔吊避雷接地阻阻值應(yīng)小于4，防雷接地體采用12 元鋼與樁主筋焊接。保護(hù)接地與塔吊連接：在塔基底座上焊一只M12的螺栓，保護(hù)接地線一端固定在螺栓上，一第3頁共11頁端固定在開關(guān)箱箱內(nèi)保護(hù)接地端子板上。該線直徑與

8、塔吊進(jìn)線同截面。2、2 臺(tái)塔機(jī)安裝相對高度錯(cuò)開至少2 節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的高度，每臺(tái)塔機(jī)初裝高度均應(yīng)超過周邊臨時(shí)設(shè)施至少5m以上； 3、調(diào)試塔機(jī)回轉(zhuǎn)限位，控制塔機(jī)在限定的工作區(qū)域內(nèi)作業(yè)；4、塔機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)，必須提前減速，接近回轉(zhuǎn)限位前低速運(yùn)行并主動(dòng)在回轉(zhuǎn)限位起作用前停止回轉(zhuǎn)，不得將限位開關(guān)當(dāng)作停止開關(guān)；5、每班作業(yè)后，塔機(jī)吊鉤應(yīng)提升到接近上限位并停置在5m幅度內(nèi)，吊鉤上不得懸掛吊索、吊具等；6、作業(yè)過程中突然停電，若起重鉤不在安全范圍內(nèi)，應(yīng)及時(shí)利用備用電源回轉(zhuǎn)制動(dòng)并采取木楔措施，塔機(jī)和司機(jī)和指揮不得離開工作崗位。遇長時(shí)間停電，應(yīng)想法用麻繩等方式對起重臂進(jìn)行臨時(shí)錨固； 7、塔機(jī)進(jìn)入交叉作業(yè)區(qū)域應(yīng)遵守以下規(guī)則：

9、 1）低塔讓高塔：安裝高度相對較低的塔機(jī)在回轉(zhuǎn)前應(yīng)先觀察高塔運(yùn)行情況再進(jìn)行作業(yè)。 2）后塔讓先塔：兩塔同時(shí)在起重臂交叉作業(yè)區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)應(yīng)避讓先進(jìn)入該區(qū)域內(nèi)的塔機(jī)。 3）動(dòng)塔讓靜塔：在進(jìn)入兩塔起重臂交叉作業(yè)區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí)，正在運(yùn)行的塔機(jī)應(yīng)避讓處于靜止?fàn)顟B(tài)的塔機(jī)。 4）輕車讓重車：兩塔同時(shí)運(yùn)行時(shí)，起吊重物較少（相對于塔機(jī)本身起重特性）的塔機(jī)，應(yīng)主動(dòng)避讓起吊物較重的塔機(jī)。5）客塔讓主塔：當(dāng)塔機(jī)進(jìn)入另一臺(tái)正在作業(yè)的塔機(jī)施工區(qū)域時(shí)，應(yīng)主動(dòng)避讓該塔。 發(fā)生塔機(jī)安全事故時(shí)，應(yīng)急時(shí)啟動(dòng)公司應(yīng)急預(yù)案。以下就一般性危險(xiǎn)情況制定應(yīng)急措施：1、塔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中突然停電。塔機(jī)司機(jī)應(yīng)及時(shí)利用備用電源制動(dòng)回

10、轉(zhuǎn)并采取木楔措施，塔機(jī)指揮應(yīng)及時(shí)向項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人反映情況，爭第4頁共11頁取盡快送電，停電期間塔機(jī)司機(jī)和指揮不得離開工作崗位。停電超過1個(gè)小時(shí)，應(yīng)想法用麻繩等方式對起重臂進(jìn)行臨時(shí)錨固。2、由于操作失誤塔機(jī)回轉(zhuǎn)過度可能會(huì)引發(fā)碰撞，應(yīng)迅速對塔機(jī)的危險(xiǎn)性做出判斷，并考慮選擇：1）通過起升和變幅動(dòng)作避免碰撞；2）間斷對回轉(zhuǎn)進(jìn)行制動(dòng)，減小回轉(zhuǎn)慣性直至制動(dòng)；3）可能的情況下，反檔間歇制動(dòng)； 4）塔機(jī)指揮應(yīng)迅速觀察周邊環(huán)境，與相鄰塔機(jī)取得聯(lián)系，采取必要措施。3、作業(yè)過程中，發(fā)生兩塔碰撞一臺(tái)塔鋼絲繩與另一臺(tái)塔起重臂纏繞后，應(yīng)立即停止動(dòng)作，并對回轉(zhuǎn)進(jìn)行制動(dòng)，通知維修人員解除纏繞后方能協(xié)作。依據(jù)塔機(jī)性能：塔機(jī)必須對

11、塔機(jī)回轉(zhuǎn)限制進(jìn)行限位，限制回轉(zhuǎn)半徑和回轉(zhuǎn)速度，防止起重臂與建筑物相碰撞，并經(jīng)常檢查限位的靈敏可靠程度，建筑物上設(shè)置防撞緩沖架。夜間作業(yè)：塔機(jī)的警示燈要保持是亮點(diǎn)（起重臂前端，塔頂和平衡臂尾端三處）根據(jù)“鳳凰苑二期”施工組織設(shè)計(jì)總方案，結(jié)合工程概況部署，現(xiàn)場需要安裝 QTZ50型 1 臺(tái)， QTZ63型 6 臺(tái)共 7 臺(tái)塔機(jī)進(jìn)行水平、垂直運(yùn)輸作業(yè)。現(xiàn)將塔吊型號(hào)規(guī)格列表如下：塔吊序號(hào)塔吊型號(hào)塔吊高度（初裝）M塔吊臂長 M6號(hào) QTZ6325507號(hào) QTZ6330 508 號(hào) QTZ5034429號(hào) QTZ63304410號(hào) QTZ63405011號(hào)QTZ63265012號(hào) QTZ632355為了

12、防范兩塔機(jī)相碰撞，嚴(yán)格工程材料的吊物分部堆放，防止交叉作業(yè)，塔機(jī)與塔機(jī)起重臂在架設(shè)時(shí)應(yīng)錯(cuò)開不小于 3 米的距離。保證相鄰兩塔或多塔始終保持一定的垂直安全距離等，現(xiàn)場塔機(jī)布置間隔距離與交叉作業(yè)區(qū)域覆蓋范圍如下：塔吊交叉作業(yè)時(shí)重合覆蓋范圍是 818 米。（四）塔機(jī)安裝作業(yè)的幾項(xiàng)規(guī)定：第5頁共11頁1、認(rèn)真檢查塔吊各工作機(jī)構(gòu)及安全限位裝置等是否完好。2、待天氣晴朗，路面無泥濘，確保行車安全，方可進(jìn)行安裝工作。3、安裝人員佩戴安全帽，持上崗證，塔吊上作業(yè)人員應(yīng)該系好安全帶，穿防滑鞋。4、必須組織召開安全工作會(huì)議，設(shè)備技術(shù)部應(yīng)操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。5、安裝人員必須集中注意力，精心施工，內(nèi)部必須作好人

13、員分工，明確各自的職責(zé)，統(tǒng)一指揮，嚴(yán)禁違章操作。6、其它未提措施，安裝尺寸電器組裝，參見原廠說明書。1.四、安全管理措施：1、建立監(jiān)理監(jiān)督、項(xiàng)目部管理、作業(yè)人員實(shí)施的管理機(jī)制，租賃公司與項(xiàng)目部向作業(yè)人員交底并督促落實(shí)防撞措施。2、嚴(yán)格執(zhí)行塔機(jī)司機(jī)日常檢查、項(xiàng)目部每周檢查、租賃公司每月檢查的檢查制度。3、項(xiàng)目部每月對塔機(jī)作業(yè)人員組織一次安全學(xué)習(xí)，并針對塔機(jī)使用過程中出現(xiàn)的問題制定糾正措施。并專門召開全體管理人員和各班組負(fù)責(zé)人、特種作業(yè)人員參加的安全生產(chǎn)會(huì)議，講明塔機(jī)現(xiàn)場布局，作業(yè)范圍及相碰撞的危害性，明確防止碰撞措施到人，安全員、設(shè)備員督促檢查防范措施的落實(shí)。4、每臺(tái)塔機(jī)配備兩名指揮，塔吊司機(jī)和

14、指揮使用對講機(jī)聯(lián)絡(luò)，并認(rèn)真落實(shí)防碰撞措施。第6頁共11頁6、對塔機(jī)操作人員上崗前進(jìn)行安全生產(chǎn)措施交底，操作人員一定要嚴(yán)格遵守塔機(jī)操作規(guī)程。7、對現(xiàn)場指揮人員進(jìn)行安全生產(chǎn)技術(shù)措施交底，嚴(yán)格執(zhí)行交底簽字手續(xù)。8、建立塔機(jī)在施工過程中頂升加節(jié)的審批制度：在施工過程中根據(jù)工程需要，當(dāng)塔機(jī)需頂升加節(jié)前由施工單位提前申請，經(jīng)監(jiān)理審核，最后報(bào)建設(shè)單位審批后方可實(shí)施。9、現(xiàn)場組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu) ( )(1) 建設(shè)單位總協(xié)調(diào)： ( )(2) 監(jiān)理單位總負(fù)責(zé)： ( )(3) 施工單位：五、應(yīng)急救援措施：安全應(yīng)急預(yù)案1.成立鳳凰苑二期工程塔吊安全事故應(yīng)急求援指揮小組，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)，各部門負(fù)責(zé)人及技術(shù)負(fù)責(zé)人等組成的

15、小組。序號(hào)姓名職務(wù)聯(lián)系方式 1項(xiàng)目經(jīng)理2項(xiàng)目副經(jīng)理 3 安全員 4 安全監(jiān)察 5 安裝單位 2.應(yīng)急救援指揮小組職責(zé)指揮領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)本單位預(yù)案的制定、修訂；組建應(yīng)急求援專業(yè)隊(duì)伍，并組織實(shí)施演練；檢查督促做好重大事故的預(yù)案措施的應(yīng)急求援的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作；發(fā)生重大事故時(shí)由指揮部發(fā)布和解除應(yīng)急求援命令的信號(hào)；組織指揮求援隊(duì)伍實(shí)施求援行動(dòng)；向上級匯報(bào)和向友鄰單位通報(bào)情況，必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出求援請求。 3.安全事故應(yīng)急救援措施如果塔吊在作業(yè)時(shí)相撞，造成塔吊倒塌、重物墜落等意外事故，在造成人員傷亡的情況下應(yīng)緊急采取如下措第7頁共11頁施： 31 應(yīng)盡量在短時(shí)間內(nèi)切斷電源，以防電纜漏電造成事故的進(jìn)一步擴(kuò)大，

16、由負(fù)責(zé)。 32 如有人員傷亡，緊急采取應(yīng)急救援措施，立即報(bào)警請求 120 急救中心求助，由負(fù)責(zé)。33 封鎖事故現(xiàn)場，由負(fù)責(zé)。 34 如果由于塔吊的碰撞引發(fā)火災(zāi)，應(yīng)立即用干粉滅器撲滅火災(zāi)，如果火勢較大則搶險(xiǎn)人員應(yīng)穿上崗位配備的防火服、呼吸器到現(xiàn)場滅火，確保本身安全，如果火勢太大，控制不了，應(yīng)組織人員撤離，并聯(lián)絡(luò)消防部門對其控制，由負(fù)責(zé)。 35 如果塔吊相撞，由于外界撞擊力造成塔身或塔臂變形，應(yīng)立即停止使用，上報(bào)廠家及有關(guān)部門（工程部、技術(shù)部、租賃站等）對其進(jìn)行處理，由負(fù)責(zé)。 36 組織事故調(diào)查小組，分析事故原因，研究處理方案，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，由負(fù)責(zé)。 37 突發(fā)事件處理后的責(zé)任追究、獎(jiǎng)勵(lì)制度突發(fā)事

17、件處理終結(jié)后的責(zé)任追究制度按本公司的突發(fā)事件應(yīng)急辦法執(zhí)行。由本級行政或上級行政單位給予通報(bào)表揚(yáng)、記功或物資獎(jiǎng)勵(lì)。各辦公室聯(lián)系電話如下：建設(shè)單位工程部：綜合辦公室：設(shè)備租賃站：火警： 119 救護(hù)： 120 警民聯(lián)動(dòng)（匪警）：1101.五、塔機(jī)平面布置圖（附后）第8頁共11頁多塔吊交叉施工作業(yè)專項(xiàng)方案一、工程概況凱樂桂園 S-1 號(hào)、 S-2 號(hào)樓，位于武昌楚康路邊，由武漢凱樂宏圖房地產(chǎn)有限公司投資，由中集建設(shè)集團(tuán)有限公司總承包，建筑總面積約 80000 平方米，其結(jié)構(gòu)類型為框剪結(jié)構(gòu)，地上部分S-1 號(hào)樓為 27層， S-2 號(hào)樓為 5 層商鋪，地下為1 層地下室， S-1 號(hào)樓建筑物檐高99M

18、。塔吊安裝在 S-1 號(hào)樓旁邊，分別1 號(hào)塔吊安裝在5 軸， 2 號(hào)塔吊安裝在 19 軸，離建筑物 5 米。二、塔吊安裝現(xiàn)狀根據(jù)施工現(xiàn)場地條件及工程進(jìn)度，本工程塔吊安裝現(xiàn)狀為：1#塔吊高度為 110 米； 2#塔吊高度為 120 米， 1#塔吊與 2#塔吊塔吊基礎(chǔ)底標(biāo)高在同一標(biāo)高上。三、塔吊交叉作業(yè)概況1#與 2#塔交叉。四、塔吊交叉作業(yè)安全措施1. 施工過程中各臺(tái)塔吊的安全距離不得小于6 米；2. 相互交叉的塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)吊鉤繩與大臂的安全距離不得小于5米；3. 吊裝發(fā)生矛盾時(shí)各塔塔司和指揮要做到安全禮讓，原則上輕鉤躲讓重鉤，不得有意阻礙其它塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)；4. 嚴(yán)禁多臺(tái)塔吊同時(shí)在交叉區(qū)域內(nèi)吊裝作業(yè)；5. 各臺(tái)塔吊的大臂回轉(zhuǎn)時(shí)，小車的安全幅度為 20 米，嚴(yán)禁在幅度外轉(zhuǎn)臂；第9頁共11頁6. 各塔吊的起重臂或平衡臂進(jìn)入交叉區(qū)域時(shí)，塔司、指揮人員及監(jiān)護(hù)人員都要精力集中，回轉(zhuǎn)不得施工高速，要做到一慢、二看、三通過；7. 塔司在做每一動(dòng)作之前都要先鳴笛；五、塔吊指揮人員安全措施及塔吊機(jī)組安全施工措施1. 施工單位為每臺(tái)塔吊配備專職指揮，施工單位在各塔吊交叉區(qū)域內(nèi)設(shè)立監(jiān)護(hù)哨，防止令出多人，造成混亂碰撞，監(jiān)護(hù)哨負(fù)責(zé)交叉作業(yè)塔吊的安全運(yùn)轉(zhuǎn)，監(jiān)督各塔吊指揮的指令，發(fā)現(xiàn)指揮錯(cuò)誤或存在碰撞隱患時(shí)及時(shí)向指揮和塔司發(fā)出停止信號(hào)。指揮要專人負(fù)責(zé)，佩戴明顯標(biāo)志，站在明顯位