北京點趣教育科技有限公司-2020一級建造師考試《鐵路工程》習(xí)題

1、北京點趣教育科技有限公司 -2020 一級建造師考試鐵路工程習(xí)題單項選擇題 (共 20 題，每題 1 分。每題的備選項中，只有1 個最符合題意)1 、在高速鐵路施工和運營期間，應(yīng)對其構(gòu)筑物作周期變形觀測，觀測時首先必須() 。A.采用不同觀測路線B.使用不同的儀器C.變換觀測人員D.固定基準(zhǔn)點2、根據(jù)鐵路建設(shè)工程驗工計價辦法，采用合同總價下的工程量清單方式進(jìn)行驗工計價的承包方式是 ()。A.單價承包B.施工總承包C工程總承包D.成本加酬金承包3 、下列檢測方法中，適用于橋梁鉆孔樁無損檢測的是() 。A.拔出法B.小應(yīng)變法C.鉆芯法D.回彈法4 、巖溶發(fā)育地區(qū)的隧道，施工中應(yīng)建立以()為主，地質(zhì)

2、雷達(dá)等為輔的綜合地質(zhì)預(yù)報管理體系。A.鉆探法B.物理勘探法C.常規(guī)地質(zhì)法D.電磁波法5 、鐵路鋪軌作業(yè)連接鋼軌時，必須按規(guī)定預(yù)留 ()。A.起道量B.撥道量C延伸量D.軌縫量6 、配制抗?jié)B混凝土應(yīng)優(yōu)先選用 ()。A.普通硅酸鹽水泥B.硅酸鹽水泥C快硬硅酸鹽水泥D.礦渣水泥7 、簽發(fā)鐵路梁場預(yù)制箱梁技術(shù)證明書前，應(yīng)按()對箱梁進(jìn)行檢查。A.生產(chǎn)批次B件C月D.生產(chǎn)班組()。()與壓力8、預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁施工采用的張拉設(shè)備應(yīng)配套使用、定期檢驗，以準(zhǔn)確標(biāo)定表讀數(shù)間的關(guān)系。A.伸長值B應(yīng)力C.張拉力D.起拱度 9、適用于高速鐵路線下工程施工測量提供坐標(biāo)基準(zhǔn)的控制網(wǎng)是A.CPOB.CPIC.CRID.

3、CPGI10 、采用墩旁托架進(jìn)行懸臂拼裝施工，墩旁托架除承受由鋼梁作用的垂直力乘以超載系數(shù)1.3 外，并考慮由鋼梁傳來的()。A.縱向風(fēng)力B.橫向風(fēng)力C施工荷載D.移動荷載11、隧道初期支護中鋼拱架的主要作用是()。A.加固圍巖B.減緩圍巖風(fēng)化C填平補強圍巖D.限制圍巖變形12 、鐵路工程施工測量成果一般由()單位核定后方可使用。A.建設(shè)B施工C監(jiān)理D設(shè)計13、對深度不超過0.75m 的松軟土質(zhì)，且土質(zhì)濕度正常，結(jié)構(gòu)均勻的基坑可采用明挖基礎(chǔ)中的()開挖方式。A.無護壁基坑的放坡開挖B.護壁基坑中的橫、豎擋板支撐C.無護壁基坑的垂直開挖D.基坑圍堰中的土圍堰14 、某段路塹抗滑樁采用人工挖孔施工

4、，其正確的群樁施工順序是()。A.從滑坡主軸向兩端間隔開挖B.從兩端向滑坡主軸間隔開挖C.從滑坡主軸向兩端連續(xù)開挖D.從兩端向滑坡主軸連續(xù)開挖15 、橋梁基礎(chǔ)的鉆孔灌注樁在終孑1 前應(yīng)檢測鉆孔的孔深、孔徑、()、泥漿比重等必須檢測的項目。A.泥漿厚度B.泥漿成分C孔高D.沉渣厚度16、營業(yè)線橋涵頂進(jìn)施工中，吊軌縱橫梁法最適用于加固位于() 的路段。A.橋涵孔徑較小，直線地段B.橋涵孔徑較大，箱頂無覆蓋土C橋涵孔徑較大，箱頂有覆蓋土D.橋涵孔徑較小，與線路正交17 、根據(jù)鐵路運輸安全保護條例，下穿鐵路橋梁、 涵洞的道路， 應(yīng)按國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置車輛通過 ()標(biāo)志。A.限高、限寬B.限寬、限重C.限重、限速D.限速、限高18、土釘墻作為路塹邊坡支擋結(jié)構(gòu)，適用于()地段。A.堅硬巖質(zhì)B.地下水較發(fā)育C土質(zhì)松散D.破碎軟弱巖質(zhì)19 、下列隧道施工機械中，屬于非連續(xù)裝碴的機械是()。A.鏟斗式裝硝機B.蟹爪式裝硝機C立爪式裝硝機D.挖斗式裝硝機2