安全生產(chǎn)管理制度(內(nèi)容)XXXX年

1、XXXXXXXXXXXXXXXXXX安 全生產(chǎn)管理規(guī)章制度 XXX號 關(guān)于公司“安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度”及“安全事故應(yīng)急救援處理預(yù)案”實(shí)施的決定公司各科室、管理人員：按照有關(guān)職能部門的要求及結(jié)合公司的實(shí)際工作情況，為規(guī)范公司的安全生產(chǎn)管理和確保安全生產(chǎn)?，F(xiàn)經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)班子及安全領(lǐng)導(dǎo)小組研究決定，將公司原：“安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度、安全事故應(yīng)急救援處理預(yù)案”做出修定，并2009年1月1日起開始實(shí)施，望遵照執(zhí)行。XXXXXXXXXXXXXXXX年XX月XX日目 錄第一部分 安全生產(chǎn)管理制度第一章 總 則：(1)第二章 安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu) (1)（一）安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu) (1)（二）安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu) (2)第

2、三章 安全工作職責(zé) (2)一、部門安全職責(zé)(2) (一)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé) (2)(二)安全技術(shù)科工作職責(zé) (3)(三)基層安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)(4)二、崗位人員安全職責(zé)(5)(一)經(jīng)理安全生產(chǎn)工作職責(zé).(5)(二)分管安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)的安全生產(chǎn)工作職責(zé) (6)(三)安全技術(shù)科長安全生產(chǎn)工作職責(zé)(7)(四)安全員安全職責(zé) (8)(五)車輛安檢員安全職責(zé) (9)(六)車輛維護(hù)人員安全職責(zé)(10)(七)駕駛員安全工作職責(zé)(11)(八）乘務(wù)員安全工作職責(zé) (12)(九)班組成嘖安全工作職責(zé).( )(十) 專職監(jiān)控人員工作職責(zé).( )（十一）GPS監(jiān)控小組工作職責(zé).( )第四章 制 度.(13)一

3、、車輛運(yùn)行管理制度.(13)二、車輛報(bào)廢管理制度.(14)三、車輛回場必檢管理制度.(15)四、車輛維護(hù)管理制度. (15)五、車輛牌證管理制度.(17)六、駕駛員考核錄用制度.(17)七、駕駛員及車輛安全技術(shù)檔案管理制度( )八、乘務(wù)員考核錄用制度（19）九、駕駛員行車日志制度.(19)十、駕駛員出車前問詢、告知制度.(20)十一、司乘人員配備及作息制度.(20)十二、班組安全工作制度.( )十三、安全培訓(xùn)及教育制度（21）十四、消防管理制度.( )十五、安全會議制度.(22)十六、監(jiān)督檢查制度.(22)十七、安全資金保障制度.(23)十八、安全事故報(bào)告管理制度.(23)十九安全事故統(tǒng)計(jì)制度

4、.( )二十、安全事故查處管理制度 .(25)二十一、生產(chǎn)安全事故預(yù)防制度.（26）二十二、安全責(zé)任追究制度.(28)二十三、安全獎(jiǎng)懲制度 .(29)二十四、GPS監(jiān)控平臺值班制度 ( )二十五、客運(yùn)駕駛?cè)似赣弥贫?( )二十六、客運(yùn)車輛衛(wèi)星定位裝置及監(jiān)控平臺安裝、使用管理制度.( )二十七、客運(yùn)駕駛?cè)藣徢芭嘤?xùn)制度.( )二十八、客運(yùn)駕駛?cè)诵畔n案管理制度 ( )二十九、 附則.（31）第五章 標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)程 .( )一、駕駛員工作標(biāo)準(zhǔn).( )二、乘務(wù)員工作標(biāo)準(zhǔn).( )三、汽車駕駛操作規(guī)程( )四、駕駛員日常維護(hù)工作項(xiàng)目( )五、安檢人員日常維護(hù)工作項(xiàng)目( )六、車輛回場必檢項(xiàng)目( )七、汽車修理

5、工安全操作規(guī)程( )八、客運(yùn)班車安全例檢方法( )九、夜間安全駕駛規(guī)定( )十、GPS監(jiān)控人員操作規(guī)程.( )第二部分 安全事故應(yīng)急救援預(yù)案第一章 總 則.（32）第二章 機(jī)構(gòu)設(shè)置.（32）第三章 職責(zé).（33）第四章 安全事故應(yīng)急處理時(shí)效.（35）第五章 后勤保障.（35）第六章 安全事故預(yù)防預(yù)案.（36）第七章 附 則 (37)第一部分安全生產(chǎn)管理制度第一章 總 則一、為了全面貫徹中華人民共和國安全生產(chǎn)法、中華人民共和國道路交通安全法等法律法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程、條例的頒布實(shí)施，落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)健康、持續(xù)發(fā)展。二、實(shí)現(xiàn)公

6、司“以人為本、安全第一、誠信經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的服務(wù)宗旨，確保公司安全生產(chǎn)管理制度化、系統(tǒng)化和規(guī)范化，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制和崗位責(zé)任制，促進(jìn)安全生產(chǎn)工作全面有序開展。三、增強(qiáng)從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識，規(guī)范經(jīng)營車輛的安全管理，提高旅客運(yùn)輸質(zhì)量、安全質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，預(yù)防和減少交通事故及各類安全事故的發(fā)生。四、按照安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、交通職能部門及主管部門的要求，結(jié)合本公司的行業(yè)實(shí)際，特制定本安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度。五、公司全體干部、職工等從業(yè)人員，按照本“安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度”開展安全生產(chǎn)，促進(jìn)公司安全效益、經(jīng)濟(jì)效益。第二章 安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)一、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)1、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組：由公司經(jīng)理，分管安全生

7、產(chǎn)副經(jīng)理，分管生產(chǎn)經(jīng)營副經(jīng)理，安全技術(shù)科、生產(chǎn)經(jīng)營科、車輛技術(shù)科、勞動統(tǒng)計(jì)科等部門負(fù)責(zé)人組成。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在安全技術(shù)科，辦公室主任由安全技術(shù)科科長兼任。2、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組是公司安全生產(chǎn)的最高決策機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、組織、研究、部署公司安全生產(chǎn)工作，專題研究、決策公司重大安全生產(chǎn)事項(xiàng)，制定、實(shí)施加強(qiáng)和改進(jìn)公司安全生產(chǎn)工作的措施。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長由公司經(jīng)理擔(dān)任。二、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)1、安全技術(shù)科：由安全技術(shù)科正（副）科長、若干名安全員組成。2、安全技術(shù)科是公司專門負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)，是公司安全生產(chǎn)工作的綜合管理部門，對其他職能部門的安全生產(chǎn)管理工作進(jìn)行綜合

8、協(xié)調(diào)和監(jiān)督。在公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，具體實(shí)施安全生產(chǎn)監(jiān)督管理各項(xiàng)工作。3、基層安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組：由安全技術(shù)科成員、各班線負(fù)責(zé)安全管理工作人員及相關(guān)人員組成。4、基層安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組在公司安全技術(shù)科的領(lǐng)導(dǎo)下，具體負(fù)責(zé)各線車輛的生產(chǎn)經(jīng)營，安全管理及服務(wù)質(zhì)量管理等工作。第三章 職 責(zé)一、部門安全職責(zé)（一）安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé)1、是公司安全生產(chǎn)的最高決策機(jī)構(gòu)，在公司法定代表人領(lǐng)導(dǎo)下，全權(quán)負(fù)責(zé)本公司安全生產(chǎn)管理工作。2、貫徹落實(shí)黨和國家安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)、法令和公司安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，并對執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。3、審定公司重要的安全管理規(guī)章制度，必要時(shí)提請職工代表大會審議。4、組織召

9、開安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組會議，總結(jié)分析公司內(nèi)部安全生產(chǎn)情況，及時(shí)解決傾向性問題，審議安全職能部門提出的安全生產(chǎn)工作計(jì)劃。5、定期審議安全獎(jiǎng)懲方案，審查安全經(jīng)費(fèi)使用情況；聽取事故情況匯報(bào)，確定對有關(guān)人員處理辦法。6、定期組織安全生產(chǎn)競賽和安全聯(lián)檢活動。（二）安全技術(shù)科工作職責(zé)1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，組織、計(jì)劃、布置、總結(jié)、評比公司安全工作，并對其履行指導(dǎo)、監(jiān)督和服務(wù)職責(zé)。2、貫徹落實(shí)國家和上級管理部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)、規(guī)章和指示精神。3、貫徹落實(shí)公司行政、黨支部及安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)安全生產(chǎn)的決議、決定和指示。4、具體制定（修訂）公司內(nèi)部安全管理和安全生產(chǎn)

10、規(guī)章制度、安全操作規(guī)程，起草公司安全生產(chǎn)計(jì)劃和總結(jié)。5、經(jīng)常深入基層，掌握和了解公司安全生產(chǎn)情況，及時(shí)糾正違章，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患和傾向性問題，并責(zé)成有關(guān)車輛或部門限期落實(shí)和整改。6、定期和不定期組織安全檢查，掌握公司安全生產(chǎn)動態(tài)，每季度向安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)一次。7、負(fù)責(zé)事故的分析、統(tǒng)計(jì)和上報(bào)工作，總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，定期組織評優(yōu)活動。8、負(fù)責(zé)公司運(yùn)輸生產(chǎn)駕駛員招聘、安全管理及再培訓(xùn)工作，配合做好年審工作。9、審核事故費(fèi)用，具體辦理旅客意外傷害保險(xiǎn)理賠，監(jiān)督內(nèi)部車輛賠償及安全互助基金的使用，督促落實(shí)事故的“四不放過”原則，定期通報(bào)重大違章及一般以上行車事故。10、指導(dǎo)和服務(wù)公司各職能部門的業(yè)務(wù)工

11、作，督促各部門履行安全職責(zé)，落實(shí)安全管理規(guī)章。11、籌備安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組會議，定期召開全公司安全行車安全例會，通報(bào)分析安全生產(chǎn)情況。12、在接到事故報(bào)告后，立即派人前往事故現(xiàn)場。發(fā)生死亡事故時(shí)，必須同時(shí)報(bào)所在地的交通主管部門。13、負(fù)責(zé)重特大事故的調(diào)查和處理，對有關(guān)人員提出處理意見，并上報(bào)交通行業(yè)主管部門。14、行使安全否決權(quán)。（三）基層安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)1、在公司安全技術(shù)科的領(lǐng)導(dǎo)下，主要負(fù)責(zé)基層各崗位安全生產(chǎn)管理工作。具體負(fù)責(zé)各線車隊(duì)車輛的經(jīng)營管理、安全生產(chǎn)管理及服務(wù)質(zhì)量管理等工作。2、服從公司、主管部門及各級職能部門管理，認(rèn)真貫徹國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)及道路交通法律法規(guī)、道路交通運(yùn)輸

12、管理?xiàng)l例、道路交通安全行車規(guī)則等法律法規(guī)及公司的管理規(guī)章制度。3、按照公司的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度和工作要求，組織開展對車輛的安全檢查，掌握各車輛安全狀況及司乘人員的安全意識、思想作風(fēng)、操作技術(shù)及經(jīng)營行為等動態(tài)，發(fā)現(xiàn)某方面存在安全隱患的，應(yīng)及時(shí)整改，杜絕各類安全事故的發(fā)生。4、配合公司招聘和考核司乘人員，積極開展安全生產(chǎn)知識宣傳，加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全生產(chǎn)知識、交通法律法規(guī)的教育。5、協(xié)助公司開展安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援，配合各部門對事故的調(diào)查和處理。二、崗位人員安全生產(chǎn)工作職責(zé)（一）經(jīng)理安全生產(chǎn)工作職責(zé)1、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，組織落實(shí)相關(guān)管理部門的工作部署和要求。2、建立

13、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定并落實(shí)本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運(yùn)駕駛?cè)撕蛙囕v安全生產(chǎn)管理辦法，落實(shí)安全生產(chǎn)操作規(guī)程。3、依法建立適應(yīng)安全生產(chǎn)工作需要的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，確定符合條件的分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人，配備專職安全管理人員。4、按規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金，保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施。5、督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患。6、組織開展本單位的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作。7、組織開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。8、組織制定并實(shí)施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，建立應(yīng)急救援組織，開展應(yīng)急救援演練。9、定期組織分析企業(yè)安全生產(chǎn)形勢，研究解決重大問題。10、按相關(guān)規(guī)

14、定報(bào)告道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全事故，嚴(yán)格按照“事故原因不查清不放過、事故責(zé)任者得不到處理不放過、整改措施不落實(shí)不放過、教訓(xùn)不吸取不放過”原則，嚴(yán)肅處理事故責(zé)任人，落實(shí)生產(chǎn)安全事故處理的有關(guān)工作。11、實(shí)行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理，定期公布本單位安全生產(chǎn)情況，認(rèn)真聽取和積極采納工會、職工關(guān)于安全生產(chǎn)的合理化建議和要求。（二）、分管安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)的安全生產(chǎn)工作職責(zé)1、分管安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，是公司安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人，負(fù)有公司安全生產(chǎn)的直接責(zé)任，并兼任公司安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長職務(wù)。2、在公司經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞經(jīng)理的安全生產(chǎn)工作職責(zé)開展安全生產(chǎn)管理工作，協(xié)助經(jīng)理履行安全生產(chǎn)職責(zé)，對安全生產(chǎn)工作負(fù)組織實(shí)施和綜合管

15、理及監(jiān)督的責(zé)任。3、認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)法、道路交通安全法等法律法規(guī)及有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定，按照行業(yè)的要求、公司的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度和安全生產(chǎn)操作規(guī)程開展安全生產(chǎn)管理，落實(shí)公司安全生產(chǎn)責(zé)任制。4、負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)管理工作，指導(dǎo)、監(jiān)督公司各部門開展安全生產(chǎn)綜合治理等各業(yè)務(wù)工作。5、指導(dǎo)公司安全科開展對車輛的安全生產(chǎn)管理工作，負(fù)責(zé)對司乘人員等從業(yè)人員上崗前的考核錄用和“三級安全教育”。6、指導(dǎo)安全技術(shù)科及有關(guān)人員健全從業(yè)人員安全工作檔案、駕駛員行車檔案、車輛技術(shù)檔案、安全生產(chǎn)工作臺賬、安全檢查記錄及各類事故報(bào)表等資料收集工作，并督促各部門按照有關(guān)要求及時(shí)、如實(shí)向有關(guān)部門匯報(bào)生產(chǎn)情況及各項(xiàng)安全生產(chǎn)情況，

16、必要時(shí)應(yīng)親自開展。7、積極配合安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職能部門及交通、交警等有關(guān)職能部門的工作，按照有關(guān)規(guī)定要求，組織開展安全生產(chǎn)監(jiān)督、檢查，發(fā)現(xiàn)車輛或各方面存在安全事故隱患的，應(yīng)及時(shí)采取有效、相應(yīng)的措施進(jìn)行整改及驗(yàn)收，確保安全生產(chǎn)。8、負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)事故的救援和處理工作，在發(fā)生安全事故時(shí)，應(yīng)及時(shí)、如實(shí)向組織及上級有關(guān)部門匯報(bào)，并按照“四不放過”的原則處理。9、按照組織的分工要求，認(rèn)真、正確履行職責(zé)，認(rèn)真開展安全生產(chǎn)工作，積極開創(chuàng)公司的安全生產(chǎn)目標(biāo)管理。（三）安全科長安全生產(chǎn)工作職責(zé)1、監(jiān)督執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，參與企業(yè)安全生產(chǎn)決策。2、制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、駕駛?cè)撕蛙囕v安全生產(chǎn)管理辦

17、法、操作規(guī)程和相關(guān)技術(shù)規(guī)范，明確各部門、各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé)，督促貫徹執(zhí)行。3、制定本單位安全生產(chǎn)年度管理目標(biāo)和安全生產(chǎn)管理工作計(jì)劃，組織實(shí)施考核工作，參與本單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案的制定和演練，參與企業(yè)營運(yùn)車輛的選型和客運(yùn)駕駛?cè)说恼衅傅劝踩\(yùn)營工作。4、制定本單位安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)投入計(jì)劃和安全技術(shù)措施計(jì)劃，組織實(shí)施或監(jiān)督相關(guān)部門實(shí)施。5、組織開展本單位的安全生產(chǎn)檢查，對檢查出的安全隱患及其他安全問題應(yīng)當(dāng)督促相關(guān)部門立即處理，情況嚴(yán)重的，責(zé)令停止生產(chǎn)活動，并立即上報(bào)。對相關(guān)管理部門抄告、通報(bào)的車輛和駕駛?cè)私煌ㄟ`法行為，進(jìn)行及時(shí)處理。6、組織實(shí)施本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn)，總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)工作

18、的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。7、發(fā)生生產(chǎn)安全事故時(shí)，按照生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例等有關(guān)規(guī)定，及時(shí)報(bào)告相關(guān)部門；組織或者參與本單位生產(chǎn)安全事故的調(diào)查處理，承擔(dān)生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計(jì)和分析工作。8、其他安全生產(chǎn)管理工作。（四）、安全員安全職責(zé)1、安全員是公司安全生產(chǎn)的主要責(zé)任人，對安全生產(chǎn)負(fù)有一定的主要責(zé)任。2、在公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組和安技科長的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)國家和上級部門有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、條例、規(guī)定以及公司的安全生產(chǎn)管理制度和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，按照公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組或主管領(lǐng)導(dǎo)的工作要求及分工安排而開展安全生產(chǎn)管理等業(yè)務(wù)工作。3、結(jié)合公司的工作實(shí)際，在主管領(lǐng)導(dǎo)或分管負(fù)責(zé)人的組織下，負(fù)責(zé)公司運(yùn)行車輛的各項(xiàng)業(yè)務(wù)

19、和安全生產(chǎn)管理工作，具體負(fù)責(zé)：協(xié)助車輛做好月季年度審驗(yàn)、定期技術(shù)檢測、車輛保險(xiǎn)投保、公司安全生產(chǎn)工作檔案、安全生產(chǎn)工作臺賬、司乘人員安全行車工作檔案、各類報(bào)表、資料保管等業(yè)務(wù)。4、配合公司開展對司乘人員考核招聘，上崗前業(yè)務(wù)知識及安全知識培訓(xùn)，組織開展安全生產(chǎn)法、道路交通安全法等法律法規(guī)的宣傳和教育。5、負(fù)責(zé)開展對車輛安全檢查，負(fù)責(zé)車輛發(fā)生交通事故或某種突發(fā)安全事故時(shí)的應(yīng)急救援，并會同有關(guān)部門進(jìn)行事故分析、調(diào)查及處理工作，配合公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組按照“四不放過”的原則開展事故責(zé)任處理。（五）、車輛安檢員安全職責(zé)1、安檢員在公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組及主管領(lǐng)導(dǎo)或分管車輛安檢工作負(fù)責(zé)人的安排、布置、監(jiān)督和指導(dǎo)下，

20、服從管理，認(rèn)真負(fù)責(zé)開展車輛“四場必檢”等各項(xiàng)安全生產(chǎn)檢查工作。2、安檢員開展車輛“回場必檢”工作，應(yīng)按照客運(yùn)班車報(bào)班安全例檢辦法、客運(yùn)班車報(bào)班安全例檢技術(shù)規(guī)范、車輛例檢工作表的規(guī)定例檢項(xiàng)目及各級交通職能部門和公司對運(yùn)行車輛安全技術(shù)管理要求，開展對車輛“回場必檢”。3、嚴(yán)格開展運(yùn)行車輛回場必檢工作，做到一車不漏、一個(gè)項(xiàng)目不漏，凡檢查過的車輛，要做到當(dāng)班例檢工作人員、送檢車輛、當(dāng)班駕駛員簽名記錄，經(jīng)檢查合格后，才準(zhǔn)出具合格證。4、檢查中發(fā)現(xiàn)車輛某部位存在問題的，要督促駕駛員排除或進(jìn)行維修，若在檢查中發(fā)現(xiàn)有存在嚴(yán)重安全隱患的車輛，應(yīng)及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)或主管負(fù)責(zé)人匯報(bào)，并采取相應(yīng)措施立即扣停該車，強(qiáng)制修復(fù)

21、至合格。5、在開展工作時(shí)，不準(zhǔn)弄虛作假，在檢查中發(fā)現(xiàn)存在問題應(yīng)正確處理或及時(shí)匯報(bào)，不準(zhǔn)收取他人的好處而為不例檢或例檢不合格的車輛出具合格證明。（六）、車輛維護(hù)人員安全職責(zé)1、車輛維護(hù)人員在公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組及安全技術(shù)科的領(lǐng)導(dǎo)下，具體負(fù)責(zé)對公司運(yùn)行車輛安全技術(shù)的各級維護(hù)、保養(yǎng)工作。2、維護(hù)人員在作業(yè)中，要認(rèn)真按照車輛維護(hù)工作程序開展對車輛維護(hù)，并要認(rèn)真按照車輛工藝規(guī)范及車輛各級技術(shù)維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)要求開展對車輛維護(hù)作業(yè)。3、維護(hù)人員必須具有技術(shù)技工專業(yè)教育部門及有關(guān)安全技術(shù)職能管理部門核發(fā)的執(zhí)業(yè)操作證書，才準(zhǔn)上崗，并按照安全操作規(guī)程及保修操作守則開展維護(hù)作業(yè)。 （七）、駕駛員安全工作職責(zé)1、嚴(yán)格遵守國家安

22、全生產(chǎn)法、道路交通安全法、道路交通運(yùn)輸管理?xiàng)l例及地方政府的有關(guān)政策和規(guī)定，認(rèn)真按照“公司安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度”、“安全行車操作規(guī)程”駕駛車輛，服從道路交通職能部門的工作人員指揮，開展旅客安全運(yùn)輸工作。2、愛護(hù)車輛，堅(jiān)持做好出車前、行車中、收車后對車輛的檢查、保養(yǎng)和日常維護(hù)工作。在出車前，應(yīng)先檢查所駕駛車輛的各安全部件并確認(rèn)技術(shù)狀況良好安全可靠，且其他配套設(shè)備齊全有效后，方可就緒工作。駕車中，不準(zhǔn)與他人談話、吸煙、飲食，必須精神集中、機(jī)警沉著安全駕駛車輛；停車后，要關(guān)閉或切斷動機(jī)制動、油、電系統(tǒng)，并確認(rèn)安全可靠后，才準(zhǔn)離開車輛，并認(rèn)真按照交接班制度做好交接班。3、遵守職業(yè)道德，愛護(hù)車輛，謹(jǐn)慎駕車

23、，熱情服務(wù)；不準(zhǔn)在輪休時(shí)間內(nèi)為任何單位或個(gè)人駕駛營運(yùn)車輛；不準(zhǔn)將車輛交給他人駕駛，更不準(zhǔn)將車輛交給無證或駕駛車類不相符的人員駕駛。4、嚴(yán)禁旅客攜帶“三品”上車；在運(yùn)行中，旅客需上落車時(shí)，應(yīng)把車輛停穩(wěn)在設(shè)有旅客上落點(diǎn)處或在運(yùn)行方向的道路右邊可靠安全的位置且不違反交通管理規(guī)定的位置后，才準(zhǔn)旅客上落。 5、應(yīng)善于合理安排生活，要保持有充沛的精力和健康的思想情緒；不準(zhǔn)酒后駕駛、疲勞駕駛和超速駕駛車輛；不得光身、赤腳或穿拖鞋上崗開車。6、車輛若發(fā)生交通事故或其他事件時(shí)，應(yīng)沉著、鎮(zhèn)定處理，應(yīng)及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門及公司，并盡快組織搶救，保護(hù)好現(xiàn)場，認(rèn)真配合、協(xié)助有關(guān)部門處理。7、應(yīng)熱情接受和服從公司的管理，積極

24、參加公司或有關(guān)部門的各種安全學(xué)習(xí)、安全會議等活動；借鑒教訓(xùn)，學(xué)習(xí)先進(jìn)，掌握安全行車規(guī)律，提高安全生產(chǎn)意識，預(yù)防和杜絕安全事故發(fā)生。(八)、乘務(wù)員安全工作職責(zé)1、遵守國家安全生產(chǎn)法道路交通安全法及公司的安全生產(chǎn)管理制度和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，服從公司管理 。 2、按照公司制定的安全操作規(guī)程及乘務(wù)員工作守則開展乘務(wù)工作，并認(rèn)真配合駕駛員做好安全行車生產(chǎn)。3、在旅客上車前，嚴(yán)禁乘客攜帶易然、易暴 、易腐蝕等危險(xiǎn)物品上車；積極配合司機(jī)做好安全行車工作，切實(shí)執(zhí)行各項(xiàng)行車安全操作規(guī)程。4、行車時(shí)，要向乘客宣傳乘車知識和乘車規(guī)定，要求乘客要按行車規(guī)定做好行車時(shí)不要把頭、手、腳伸出窗外。到站前，提前告訴司機(jī)做好各

25、站點(diǎn)上落客準(zhǔn)備，做到車未停穩(wěn)不得上落客，確保旅客坐車放心，落車安全。5、班車運(yùn)行途中，不準(zhǔn)在車上睡覺，要協(xié)助司機(jī)做好在行車中、停車時(shí)、調(diào)頭、倒車時(shí)和修理等各項(xiàng)安全工作；應(yīng)經(jīng)常巡視車廂，主動關(guān)心旅客是否需要幫助，適時(shí)提供各種服務(wù)；在服務(wù)過程中如發(fā)生糾紛的，要態(tài)度和藹、冷靜，做好宣傳解釋工作。 6、車輛若發(fā)生交通事故或其他事件時(shí)，要積極協(xié)助司機(jī)保護(hù)好現(xiàn)場，積極搶救傷員，并向交警部門和公司匯報(bào)情況，及時(shí)做好旅客轉(zhuǎn)載工作，保證旅客及時(shí)、安全、愉快達(dá)到目的地。第四章 制 度一、車輛運(yùn)行管理制度1、客運(yùn)班車要按照國家交通道路管理?xiàng)l例、規(guī)定及有關(guān)旅客安全運(yùn)輸管理要求開展運(yùn)營，不得超班次、超負(fù)荷運(yùn)行。2、為了

26、保證車輛的正常運(yùn)作，車輛由公司統(tǒng)一調(diào)派管理。3、客運(yùn)班車要按照公司所核定的經(jīng)營路線和客運(yùn)站點(diǎn)運(yùn)行，不得擅自變更經(jīng)營線路或擅自設(shè)立上下客站點(diǎn)，要按照交通職能部門規(guī)定的進(jìn)站時(shí)限進(jìn)站經(jīng)營。4、運(yùn)行車輛要認(rèn)真執(zhí)行公司或車隊(duì)規(guī)定的班車中途運(yùn)行管理制度，要按照指定時(shí)間、地點(diǎn)、休息方式休息和交接班及檢查車輛。5、駕駛員所駕駛的車輛應(yīng)相對長期穩(wěn)定，不得短時(shí)間內(nèi)隨意更換駕駛員，應(yīng)設(shè)專人專職負(fù)責(zé)管理車輛，保證車輛技術(shù)性能完好率符合國家安全標(biāo)準(zhǔn)。6、車輛在每日收車后，應(yīng)返回公司或車隊(duì)指定的站場統(tǒng)一停放管理。7、客運(yùn)班車在報(bào)班前，要通過“回場必檢”，合格后才準(zhǔn)報(bào)班發(fā)車。8、建立車輛日運(yùn)行情況記錄檔案，記錄應(yīng)及時(shí)、完整

27、和準(zhǔn)確，其主要內(nèi)容包括：車輛當(dāng)日基本情況、運(yùn)行情況、主要零部件更換情況、檢測和維修記錄、以及運(yùn)行路線情況等。9、加強(qiáng)節(jié)假日安全管理，運(yùn)行車輛要嚴(yán)格執(zhí)行各級職能部門和公司的規(guī)定及要求開展旅客安全運(yùn)輸。 二、 車輛報(bào)廢制度 1、公司全部營運(yùn)車輛，必須按照國家及有關(guān)部門規(guī)定的客運(yùn)車輛使用年限，到期報(bào)廢的應(yīng)由公司統(tǒng)一辦理報(bào)廢，同時(shí)把隨車的所有配套證件交回公司，不準(zhǔn)轉(zhuǎn)移作為他用，不準(zhǔn)非法改裝、拼裝車輛使用。更新指標(biāo)屬公司所有和發(fā)展。2、車輛若未有達(dá)到報(bào)廢規(guī)定年限的，但有關(guān)安全技術(shù)系數(shù)低、車況、車容車貌落后的，可提前申請報(bào)廢。3、所有報(bào)廢車輛都要按照報(bào)廢回收部門的要求辦理，承包經(jīng)營者應(yīng)保持車輛發(fā)動機(jī)號碼、

28、車架識別碼與原車相符、行駛證應(yīng)齊全有效，確保報(bào)廢順利完成。4、車輛報(bào)廢時(shí)所需的一切費(fèi)用應(yīng)由承包使用者負(fù)責(zé)。三、車輛“回場必檢”制度1、車輛“回場必檢”工作由公司安全技術(shù)科負(fù)責(zé)組織實(shí)施，安檢程序及項(xiàng)目均按照客運(yùn)班車報(bào)班安全例檢辦法和客運(yùn)班車報(bào)班安全例檢技術(shù)規(guī)范開展。2、所有投入營運(yùn)的班車，全部按照客規(guī)的要求及結(jié)合公司的安全管理規(guī)定實(shí)施“回場必檢”工作，凡不送檢或例檢不合格的車輛，一律不準(zhǔn)報(bào)班、排班、發(fā)班載客出站運(yùn)行。3、送檢車輛必須是當(dāng)班的駕駛員送檢，駕駛員要認(rèn)真配合安檢人員開展對車輛的安全檢查工作，要如實(shí)匯報(bào)車輛當(dāng)班的運(yùn)轉(zhuǎn)情況及存在問題，安檢工作人員要認(rèn)真檢驗(yàn)車輛的各部件，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的，

29、要當(dāng)場向送檢駕駛員指出，并想辦法排除或要求送修理廠修復(fù)，復(fù)檢合格后，才出具合格通知書和給予排班發(fā)車；若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患的，安檢員應(yīng)及時(shí)、如實(shí)向有關(guān)部門或主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)處理。4、送檢車輛及例檢結(jié)果要造冊登記并收集存檔，例檢人員及送檢駕駛員要簽名確認(rèn)。四、車輛管理和維護(hù)制度1、客運(yùn)車輛應(yīng)符合營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法（GB18565）和機(jī)動車運(yùn)行安全管理技術(shù)條件（GB7258-97）等有關(guān)規(guī)定。2、開展對車輛的維護(hù)及定期技術(shù)檢測是保證車輛的安全運(yùn)轉(zhuǎn)、預(yù)防車輛早期損壞、對安全事故防范于未然。各運(yùn)行車輛要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定及公司的要求執(zhí)行定期維護(hù)及定期技術(shù)檢測。3、車輛的維護(hù)規(guī)定按照客規(guī)的要求及車

30、輛的運(yùn)行要求具體分為：日常維護(hù)、一級維護(hù)、二級維護(hù)，具體維護(hù)要求是：（1）、日常維護(hù)：是日常性作業(yè)，由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。維護(hù)要求內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和安全檢查。日常維護(hù)應(yīng)在每日發(fā)車前、行車中和收車后進(jìn)行，由駕駛員負(fù)責(zé)實(shí)施。（2）一級維護(hù)：是送客車到專業(yè)維護(hù)廠維護(hù)，由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。維護(hù)要求內(nèi)容是除日常維護(hù)外，以清潔、潤滑、堅(jiān)固為主，并檢查有關(guān)制動、操縱等部件，一級維護(hù)間隔時(shí)間里程為2000至2500公里范圍內(nèi)開展。（3）二級維護(hù)：是送客車到專業(yè)維護(hù)廠維護(hù)，由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。維護(hù)要求內(nèi)容是除一級維護(hù)外，以檢查、調(diào)整為主，重點(diǎn)檢查、維護(hù)方向機(jī)系統(tǒng)、傳動、剎車部位、四輪保養(yǎng)并拆換、檢輪胎，進(jìn)行輪胎

31、換位。二級維護(hù)間隔時(shí)間里程為16000至18000公里范圍內(nèi)開展。（4）車輛不準(zhǔn)使用不符合安全標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)格的輪胎，更不準(zhǔn)使用以舊翻新輪胎。五、車輛牌證管理制度為了妥善加強(qiáng)公司營運(yùn)車輛的牌證件管理，特制定如下規(guī)定：1、公司車輛的營運(yùn)證、行車證、線路牌、附加費(fèi)等一切車輛有關(guān)證件需經(jīng)公司登記核發(fā)。2、所有隨車的一切牌證件，承包經(jīng)營者要妥善保管，不得隨意更改、變更，更不得用在某交易活動中做抵押、轉(zhuǎn)讓。3、營運(yùn)車輛在報(bào)停期間，要把所有牌證件交回公司保管，隨車所有牌證件若有遺失的，需向公司匯報(bào)便于補(bǔ)辦，補(bǔ)辦中的一切費(fèi)用由車輛承包責(zé)任人負(fù)責(zé)。4、承包經(jīng)營合同到期后，承包責(zé)任人要把隨車所有牌證件交回公司，由公司

32、自行處理。六、駕駛員考核錄用制度1、駕駛營運(yùn)客車的駕駛員，必須由公安職能部門培訓(xùn)合格且核發(fā)具備駕駛大客車資格證后，并由交通管理職能部門考核合格且發(fā)給道路交通旅客運(yùn)輸從業(yè)資格證后，才準(zhǔn)從事旅客運(yùn)輸。2、凡是招聘為公司客車駕駛員的，必須經(jīng)公司安全技術(shù)科備案并考核合格后且發(fā)給“服務(wù)準(zhǔn)駕證”后，才準(zhǔn)駕駛本公司的車輛。3、駕駛員應(yīng)具備的條件：要有良好的思想作風(fēng)和職業(yè)道德，熱愛本行業(yè)工作，初中（含初中）以上文化程度，身體健康、五官端正、沒色眼近視眼，身高（男：1.6米）（女1.5米）以上，能吃苦耐勞，服務(wù)素質(zhì)好，年齡限于25至50周歲以內(nèi)，具備連續(xù)5年駕駛資歷且連續(xù)安全行車3年以上的中華人民共和國公民。4

33、、考核程序及辦法（1）、應(yīng)聘的客車駕駛員，應(yīng)向公司交來駕駛證、從業(yè)資格證、身份證、戶口簿復(fù)印件各一份，一寸彩色像片兩張，經(jīng)公司備案審核后，才可參加考試。（2）、考試前，駕駛員應(yīng)交來駕駛證原件核對后，才準(zhǔn)應(yīng)考。考試辦法按照駕駛客車的實(shí)際操作技術(shù)、行駛路面、機(jī)械常識、理論知識、道路交通法律法規(guī)、安全生產(chǎn)法律法規(guī)等方面考核。 5、經(jīng)考核合格錄用的駕駛員，實(shí)行上崗前“三級”安全教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)，并按需招聘運(yùn)行線路分別跟班十天后才準(zhǔn)上崗駕駛；試用期為一個(gè)月，在試用期內(nèi)達(dá)不到道路客運(yùn)服務(wù)工作標(biāo)準(zhǔn)的，不予聘用。6、對所有聘用的駕駛員，實(shí)行責(zé)任追究管理制度，駕駛員要跟公司簽訂“安全生產(chǎn)責(zé)任書”、“安全行車保證書”

34、并繳交安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金后，方準(zhǔn)上崗駕駛車輛。七、乘務(wù)員考核錄用制度1、乘務(wù)員必須具備的條件：初中（含初中）以上文化，年齡限于18至45周歲，身體健康，五官端正，語音不口吃，身高（男：1.6米）（女：1.5米）以上，會講、聽多種語言，思想作風(fēng)及職業(yè)道德好，熱愛本行業(yè)，文明禮貌、待人熱情的中華人民共和國公民。2、必須通過安全生產(chǎn)法道路交通安全法等法律法規(guī)及業(yè)務(wù)操作規(guī)程的書面考試和答問、面試考核合格后，才能錄用。3、錄用的客運(yùn)乘務(wù)員實(shí)行上崗前業(yè)務(wù)跟班培訓(xùn)，要分別與相應(yīng)聘的線路跟班實(shí)踐學(xué)習(xí)十天后，并與公司簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書并繳交安全生產(chǎn)工作保證金后，才能上崗。4、被錄用的客運(yùn)乘務(wù)員，要實(shí)行試用考核制度，

35、試用期為一個(gè)月，達(dá)不到道路客運(yùn)服務(wù)工作標(biāo)準(zhǔn)要求的，不給予聘用。八、駕駛員行車日志制度1、駕駛員在出車前對車輛檢查情況要認(rèn)真做好記錄。2、駕駛員要認(rèn)真填寫當(dāng)班車輛出站前、中途休息中、終點(diǎn)站的工作日志，并向接班駕駛員告知。3、接班駕駛員要認(rèn)真閱讀交班駕駛員填寫的當(dāng)前工作日志，并做好繼續(xù)跟蹤認(rèn)真填寫。4、駕駛員交班后，應(yīng)向公司或車隊(duì)調(diào)度部門報(bào)告車輛基本情況，總結(jié)當(dāng)班的工作。九、駕駛員出車前問詢、告知制度1、駕駛員出車前首先認(rèn)真檢查車輛安全技術(shù)情況是否良好，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)搶修至合格后，才準(zhǔn)行車。2、檢查隨車各安全配備要齊全有效。3、駕駛員出車前要向交班駕駛員詢問車輛技術(shù)和運(yùn)行情況、路線的氣候、工作環(huán)境

36、等情況、自動向公司或車輛調(diào)度匯報(bào)自己身體健康情況，嚴(yán)禁疲勞、帶病、酒后接班作業(yè)。4、負(fù)責(zé)車輛調(diào)度管理人員，要掌握各運(yùn)行線路的天氣變化情況、運(yùn)行車輛的技術(shù)狀況及各路線的運(yùn)行情況，要如實(shí)、準(zhǔn)確、及時(shí)口頭囑咐或書面告知當(dāng)班的駕駛員和接班駕駛員，并要求各自互相告知，認(rèn)真做好告知管理工作。十、司乘人員配備及作息制度1、司乘人員要保證有充足的精力作業(yè)，輪休時(shí)，不準(zhǔn)為其它車輛服務(wù)，夜間停班的司乘人員，每天晚上要在22：00時(shí)前睡覺，保證有足夠的睡眠時(shí)間。2、駕駛員連續(xù)作業(yè)3小時(shí)內(nèi)的，應(yīng)停車休息15分鐘，24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛時(shí)間累計(jì)不得超過8小時(shí)。3、運(yùn)行里程在300公里以內(nèi)的，要配備兩名駕駛員，兩名乘務(wù)員；運(yùn)

37、行里程在300公里以上（高速公路600公里以上）的客運(yùn)班車應(yīng)配備駕駛員不得少于兩名，乘務(wù)員不得少于兩名。 4、嚴(yán)禁在夜間22時(shí)至次日早晨6時(shí)在達(dá)不到夜間安全通行要求的三級及三級以下山區(qū)公路上行駛；進(jìn)入高速公路和山區(qū)公路行駛的所有客車，禁止乘客站立。5、駕駛員運(yùn)行作業(yè)時(shí)，要按照實(shí)際規(guī)定里程、時(shí)間、地點(diǎn)在中途休息、交接班；行駛時(shí)不得閑談、吸煙、飲食，必須精神集中、機(jī)警沉著安全作業(yè)。十一、安全培訓(xùn)及教育制度1、為加強(qiáng)和規(guī)范安全培訓(xùn)工作，提高從業(yè)人員安全素質(zhì)，防范事故，根據(jù)安全生產(chǎn)法和有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)，特制定培訓(xùn)考核制度，并由公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組或安全技術(shù)科開展實(shí)施。2、安全主要負(fù)責(zé)人及安全管理人員應(yīng)

38、進(jìn)行脫產(chǎn)安全培訓(xùn)教育；單位主要負(fù)責(zé)人及安全管理人員初次安全培訓(xùn)時(shí)間不得少于32學(xué)時(shí)，每年再培訓(xùn)時(shí)間不得少于16學(xué)時(shí)。3、新上崗的司乘人員，崗前培訓(xùn)時(shí)間不得少于24學(xué)時(shí)，每年再培訓(xùn)時(shí)間不得少于16學(xué)時(shí)。4、對新招駕駛員必須經(jīng)公司實(shí)行交通法律法規(guī)及客車駕駛員路面等有關(guān)項(xiàng)目考試，并嚴(yán)格把關(guān)年齡、身體條件等方面審核，考核合格且符合條件的才準(zhǔn)錄用。5、安全培訓(xùn)教育，可按實(shí)際情況分組、分期學(xué)習(xí)，重點(diǎn)加強(qiáng)學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法、道路交通安全法及業(yè)務(wù)安全操作規(guī)程。十二、會議制度為了更好地掌握安全生產(chǎn)規(guī)律和做好安全生產(chǎn)工作，不斷提高從業(yè)人員的安全觀念和增強(qiáng)安全知識，公司嚴(yán)格執(zhí)行安全會議制度。1、公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組會議，每

39、季度召開一次；安全工作例會每月不得少于一次。具體總結(jié)、分析、安全存在問題和合理調(diào)配、布置開展安全生產(chǎn)工作。2、司乘人員及承包經(jīng)營者安全會議，每月召開不少于二次，定于每月中旬和月底召開。有特殊情況的可臨時(shí)組織召開。 十三、監(jiān)督檢查制度1、公司抽調(diào)有關(guān)安全管理人員組成安全監(jiān)督小組，開展安全生產(chǎn)監(jiān)督、檢查工作，每月不定期到各車站場或運(yùn)行線路沿途進(jìn)行監(jiān)督檢查，檢查車輛安全運(yùn)行性能，查處、糾正駕駛員違章駕駛行為及不規(guī)范經(jīng)營行為，規(guī)范安全管理。 2、在檢查過程中，若發(fā)現(xiàn)存在不安全因素，及時(shí)指出整改和對違章行為嚴(yán)格處理，尤其是對駕駛員的安全思想意識方面應(yīng)時(shí)常監(jiān)督引導(dǎo)，從中減少和杜絕生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。3、加

40、強(qiáng)“節(jié)、假日”的安全生產(chǎn)監(jiān)督和檢查，嚴(yán)禁危險(xiǎn)“三品”上車，杜絕車輛“帶病”行駛，駕駛員帶思想情緒駕駛，嚴(yán)控司乘人員違章作業(yè)。4、督促、指導(dǎo)、教育駕駛員做好安全生產(chǎn)和防范重大安全事故，采取措施消除重大安全事故隱患，將安全事故降到最低限度。十四、安全資金保障制度1、安全資金應(yīng)按前年度營運(yùn)收入的（1）計(jì)提，設(shè)專項(xiàng)賬戶管理。2、安全資金用于安全宣傳、教育、培訓(xùn)、安全表彰及安全配備裝置開支。3、安全資金應(yīng)確保及時(shí)到位，?？顚Ｓ茫坏门灿煤娃D(zhuǎn)移專項(xiàng)安全資金。十五、安全事故報(bào)告制度為了確保在生產(chǎn)中發(fā)生各類安全事故后，能得到及時(shí)的應(yīng)急救援和及時(shí)報(bào)告、處理事故，保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全和減少經(jīng)濟(jì)損失，維護(hù)社會

41、穩(wěn)定。根據(jù)各級安全生產(chǎn)管理部門的規(guī)定并結(jié)合公司的工作實(shí)際，特制定如下“安全事故報(bào)告制度”：1、發(fā)生各類安全事故或行車交通事故時(shí)，現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)立即將事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、受損情況盡快向公司報(bào)告，情況緊急時(shí)，可直接向事故發(fā)生地或單位所屬地有關(guān)部門報(bào)告，報(bào)告內(nèi)容是：（1）事故的簡要經(jīng)過；（2）事故發(fā)生概況；（3）事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場情況；（4）事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明人數(shù)）和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失；（5）已經(jīng)采取的救援措施；（6）其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況。 2、事故發(fā)生后，現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)采取措施盡力搶救受傷人員，減少事故損失，防止事故蔓延擴(kuò)大，認(rèn)真保護(hù)事故現(xiàn)場。3、公司

42、接到發(fā)生事故報(bào)告后，應(yīng)在一小時(shí)內(nèi)如實(shí)將事故傷亡情況向上級或相關(guān)部門報(bào)告，事故應(yīng)急處理人員應(yīng)迅速啟用事故應(yīng)急救援預(yù)案，并迅速赴事故現(xiàn)場救援處理。發(fā)生死亡事故或重大事故的，主要領(lǐng)導(dǎo)及分管領(lǐng)導(dǎo)要及時(shí)趕到現(xiàn)場。4、救援時(shí)效：發(fā)生交通事故在200公里以內(nèi)的，應(yīng)在3小時(shí)內(nèi)趕到現(xiàn)場；200公里以上的，應(yīng)在最快時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場組織事故救援。5、事故發(fā)生后，有關(guān)單位和人員應(yīng)當(dāng)妥善保護(hù)事故現(xiàn)場以及相關(guān)證據(jù)，任何單位和個(gè)人不得破壞事故現(xiàn)場、毀滅相關(guān)證據(jù)。因搶救人員、防止事故擴(kuò)大以及疏通交通等原因，需要移動事故現(xiàn)場的物件時(shí)，應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場簡圖并做出書面記錄，妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證。6、事故發(fā)生后出現(xiàn)新情

43、況的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。自事故發(fā)生之日起30日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)變化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)；發(fā)生道路交通事故、火災(zāi)事故自發(fā)生之日起7日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。十六、事故調(diào)查處理制度1、對事故發(fā)生原因要查清，責(zé)任要明確、分清，責(zé)任人要追究，按照“四不放過”的原則處理，并將事故處理結(jié)果和整改措施如實(shí)報(bào)送有關(guān)部門。2、成立事故調(diào)查組，公司第一責(zé)任人為事故調(diào)查組組長，負(fù)責(zé)主持事故調(diào)查組的全面工作。3、事故調(diào)查組履行下列職責(zé)（1）查明事故發(fā)生的經(jīng)過、原因、人員傷亡情況及直接經(jīng)濟(jì)損失；（2）認(rèn)定事故的性質(zhì)和事故責(zé)任；（3）提出對事故責(zé)任者的處理建議；（4）總結(jié)事故教訓(xùn)，提出防范和整改措施

44、；（5）提交事故調(diào)查報(bào)告。4、事故調(diào)查組有權(quán)向有關(guān)單位或個(gè)人了解事故相關(guān)人員的情況，并要求提供相關(guān)資料，有關(guān)單位和個(gè)人不得拒絕。事故有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)隨時(shí)接受事故調(diào)查組的詢問，如實(shí)提供有關(guān) 情況。5、事故經(jīng)調(diào)查，涉嫌犯罪的，事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)及時(shí)將有關(guān)材料或者復(fù)印件移交司法機(jī)關(guān)處理。6、事故調(diào)查中需要進(jìn)行技術(shù)鑒定的，事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)委托具備國家規(guī)定資質(zhì)的單位或個(gè)人進(jìn)行技術(shù)鑒定。7、事故調(diào)查組成員在調(diào)查工作中應(yīng)當(dāng)誠信公正、恪盡職守、遵守上級職能部門規(guī)定的事故調(diào)查紀(jì)律，保守事故調(diào)查的秘密并認(rèn)真按照有關(guān)規(guī)定及程序開展事故調(diào)查。事故未有調(diào)查清楚前，不得擅自發(fā)布有關(guān)事故信息。8、事故統(tǒng)計(jì)、月報(bào)表、年報(bào)表要準(zhǔn)確完整，

45、并按規(guī)定時(shí)間報(bào)送有關(guān)部門。十七、生產(chǎn)安全事故預(yù)防制度做好安全事故預(yù)防工作，是安全生產(chǎn)方針“安全第一、預(yù)防為止、綜合治理”中的最重要一項(xiàng)基本工作，認(rèn)真做好事故的預(yù)防工作，安全就有保證，因此，生產(chǎn)崗位務(wù)必加強(qiáng)貫徹做好事故預(yù)防工作。根據(jù)公司的實(shí)際工作，特制定如下安全生產(chǎn)事故預(yù)防制度：1、安全管理人員應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握安全生產(chǎn)管理業(yè)務(wù)知識，嚴(yán)格按照有關(guān)職能部門的要求及公司的各項(xiàng)規(guī)章管理制度開展安全生產(chǎn)管理。安全生產(chǎn)的投入和防范工作，應(yīng)按照安全生產(chǎn)管理的要求“三同時(shí)”實(shí)施，即：在新建、改建、擴(kuò)建生產(chǎn)項(xiàng)目的同時(shí)，安全生產(chǎn)設(shè)施應(yīng)同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工及同時(shí)投入生產(chǎn)和使用，應(yīng)把安全生產(chǎn)工作列入本單位的重要議事日程。

46、2、加大力度開展安全生產(chǎn)法律法規(guī)及有關(guān)安全生產(chǎn)知識宣傳和教育，從中提高道路交通從業(yè)人員的安全意識和認(rèn)識，加大節(jié)假日的安全檢查和宣傳力度。3、管理人員要勤上路或到各車站場檢查、監(jiān)督指導(dǎo)工作，掌握好各車輛的技術(shù)性能及運(yùn)行線路、司乘人員業(yè)務(wù)知識、工作作風(fēng)及安全意識等情況，發(fā)現(xiàn)某方面存在事故隱患或從業(yè)人員有違章作業(yè)行為的，要堅(jiān)決制止并指出糾正，嚴(yán)重存在安全隱患的，要責(zé)令限期停業(yè)整改。4、強(qiáng)抓車輛定期技術(shù)維護(hù)和車輛“回場必檢”工作，對車輛不定期進(jìn)行技術(shù)檢測和不按照“廣東省班車報(bào)班安檢制度”進(jìn)行回場必檢的，一律不準(zhǔn)報(bào)班發(fā)車上路運(yùn)行。5、 實(shí)施“五查控、五杜絕”管理：嚴(yán)格查控和杜絕“危險(xiǎn)三品”上車；嚴(yán)格查控

47、和杜絕駕駛員無證或證與車不符駕駛車輛；嚴(yán)格查控和杜絕駕駛員超時(shí)間、帶思想情緒作業(yè)；嚴(yán)格查控和杜絕車輛超載、帶病出站；嚴(yán)格查控和杜絕車輛超速等違章行駛。6、駕駛員要勤對車輛各安全部件的檢查和保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)存在問題要及時(shí)修復(fù)或報(bào)修。7、制定消防防范工作，加大力度組織開展消防知識宣傳、教育及消防模擬現(xiàn)場演練。具體要求：（1）季度開展一次消防知識宣傳教育；（2）每半年開展一次消防模擬現(xiàn)場演練。8、加強(qiáng)開展消防安全檢查，確保消防設(shè)置到位化、有效化。十八、安全責(zé)任追究制度為了有效地落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，增強(qiáng)安全責(zé)任感，提高安全意識，防范安全事故的發(fā)生，并確保安全事責(zé)任追究制度的實(shí)施。根據(jù)國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行

48、政責(zé)任追究的規(guī)定，并按照各級管理職能部門的要求，結(jié)合本公司的實(shí)際，制定本規(guī)定。1、公司法人是公司安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，負(fù)有全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任和法律責(zé)任。2、分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)是安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人，負(fù)有安全生產(chǎn)的直接責(zé)任；安全技術(shù)科長是安全生產(chǎn)的主要責(zé)任人，負(fù)有安全生產(chǎn)的主要責(zé)任。3、實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度，是激勵(lì)各自的安全管理工作責(zé)任心，促進(jìn)工作積極性，嚴(yán)明工作原則和紀(jì)律。公司發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故的，應(yīng)按照責(zé)任程度并結(jié)合上級有關(guān)規(guī)定逐級追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，根據(jù)責(zé)任情節(jié)的重輕分別給予：（1）警告；（2）記過；（3）降級；（4）撤職；（5）罰款；（6）構(gòu)成玩忽失職罪的，報(bào)政法機(jī)關(guān)依法追究法律責(zé)任。

49、4、運(yùn)行車輛發(fā)生交通事故的，肇事駕駛員應(yīng)根據(jù)所負(fù)責(zé)任重輕分別給予：（1）警告；（2）罰款；（3）辭退；（4）涉及法律責(zé)任的報(bào)政法機(jī)關(guān)依法處理。5、承包經(jīng)營責(zé)任人應(yīng)負(fù)事故的一切責(zé)任和一切經(jīng)濟(jì)損失，事故情節(jié)嚴(yán)重的，強(qiáng)制性不得再承包本公司的車輛經(jīng)營，并視同肇事責(zé)任駕駛員論處。十九、安全獎(jiǎng)懲規(guī)定 凡是承包本公司車輛經(jīng)營者及聘用駕駛員，都要服從公司管理，遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，從思想上到行動上對安全生產(chǎn)工作要高度重視，在一年一度的工作中，符合如下條件的，公司均給予獎(jiǎng)勵(lì)。一、符合下列條件的駕駛員，年終可給予獎(jiǎng)勵(lì)：1、思想作風(fēng)好、道德品質(zhì)好、服務(wù)態(tài)度好、遵章守法愛護(hù)車輛、工作責(zé)任心強(qiáng)的；2、全年參加公司各種

50、安全會議及活動，累計(jì)缺席不超過三次的；3、全年連續(xù)駕駛該車，出勤率達(dá)到百分之九十以上的；4、全年累計(jì)連續(xù)安全行車6萬公里以上的；5、愛崗敬業(yè)、敢于同車匪路霸做斗爭、保護(hù)旅客生命財(cái)產(chǎn)安全、維護(hù)社會治安秩序，在工作中有突出貢獻(xiàn)的；二、符合下列條件的車輛，可給予獎(jiǎng)勵(lì)：1、服從公司管理，遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度的； 2、遵章守法，不被有關(guān)部門責(zé)成、不被社會投訴、不被新聞簡報(bào)媒體曝光的；3、車輛全年安全行車?yán)塾?jì)10萬公里以上、全年不報(bào)停、出勤率達(dá)到百分之九十以上的；4、車容美觀清潔、配備齊全、安全性能好的。5、按照承包合同及公司的規(guī)定要求投保車輛保險(xiǎn)、不拖欠產(chǎn)金、路費(fèi)及其它應(yīng)繳款項(xiàng)的。 三、發(fā)生安全責(zé)任事故

51、的車輛，均按照下列規(guī)定處罰。1、對責(zé)任車輛及駕駛員同時(shí)處罰，處罰標(biāo)準(zhǔn)均根據(jù)向保險(xiǎn)公司索賠的款額及交警部門事故責(zé)任鑒定認(rèn)可證明進(jìn)行計(jì)罰。（1）負(fù)同等以上責(zé)任（包括同等）的，每宗事故罰款百分之一；（2）負(fù)次要責(zé)任的，每宗事故罰款百分之零點(diǎn)五；2、全年累計(jì)發(fā)生三次同等以上責(zé)任事故（包括同等責(zé)任）的車輛及駕駛員，除按每宗事故責(zé)任處罰外，并處罰該車500-1000元。3、凡沒有參加公司安全會議及安全學(xué)習(xí)的承包經(jīng)營者及駕駛員，每缺席的，每人每次罰款50元。4、事故罰款全部用于各安全活動、年終總結(jié)評比獎(jiǎng)勵(lì)開支。二十、 附 則1、實(shí)行年終總結(jié)考核評比，均由公司有關(guān)科室負(fù)責(zé)考核、推薦，具體獎(jiǎng)懲辦法由公司安全領(lǐng)導(dǎo)

52、小組制定并實(shí)施。2、以上規(guī)定從通過之日起執(zhí)行，除本規(guī)定條款外，可結(jié)合當(dāng)時(shí)的實(shí)際情況而做補(bǔ)充規(guī)定，并同時(shí)執(zhí)行。3、本規(guī)定與原來的規(guī)定有沖突的，按本規(guī)定執(zhí)行，而原來的規(guī)定同時(shí)廢止，如與國家法律法規(guī)相抵觸的，按照國家法律法規(guī)執(zhí)行。第一章 總 則第一條 本安全事故應(yīng)急救援預(yù)案適用于本公司所有參加道路交通營運(yùn)車輛發(fā)生交通安全事故及客運(yùn)站場引發(fā)的有關(guān)安全生產(chǎn)事故的應(yīng)急救援。 第二條 為全面貫徹中華人民共和國安全生產(chǎn)法、中華人民共和國道路交通安全法等法律法規(guī)頒發(fā)和實(shí)施，推動各級職能部門的安全生產(chǎn)工作要求全面落實(shí)。第三條 結(jié)合公司隸屬的道路交通旅客運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)管理工作的實(shí)際，為有效地做好防范各種安全事故的發(fā)生，確保道路交通營運(yùn)車輛發(fā)生道路交通事故及其它突發(fā)事件時(shí)使救助工作得到高效、及時(shí)的處置，最大限度減輕事故經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全。特制定本應(yīng)急預(yù)案，本預(yù)案具體由公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組及安全技術(shù)科組織實(shí)施。第二章 機(jī) 構(gòu) 設(shè) 置第四條 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的組成：1、小組成員由公司當(dāng)時(shí)的工作人員抽調(diào)成立組成。2、組 長：由經(jīng)理擔(dān)任。3、副組長：由主管