橋梁制造企業(yè)信息化建設(shè)創(chuàng)新實踐范本

1、橋梁制造企業(yè)信息化建設(shè)創(chuàng)新實踐武昌造船廠 技術(shù)中心 胡昱紅 楊芳武昌造船廠（以下簡稱“武船”）隸屬于中國船舶重工集團公司，是我國國防裝備的重點企業(yè)，已經(jīng)形成以高技術(shù)、高附加值船舶為主體，橋梁鋼結(jié)構(gòu)、水利工程設(shè)備協(xié)調(diào)發(fā)展的現(xiàn)代化大型綜合性船舶重工集團。武船在實施信息化過程中，針對離散性制造企業(yè)特點，結(jié)合國內(nèi)外企業(yè)先進(jìn)的信息化模式，形成了一套武昌造船廠獨特的信息化建設(shè)思路與體系企業(yè)信息空間工程（EISE）企業(yè)信息空間工程（EISE，Enterprise Information Space Engineering）是在計算機網(wǎng)絡(luò)的數(shù)字化信息空間中，利用信息技術(shù)構(gòu)造基礎(chǔ)軟件平臺，通過企業(yè)的現(xiàn)實空間向數(shù)

2、字化信息空間的本質(zhì)映射，建立智能化的并行協(xié)同工作模型，形成企業(yè)的信息層次。通過企業(yè)的信息空間和現(xiàn)實空間的互動過程,變革企業(yè)行為模式, 實現(xiàn)企業(yè)的競爭能力的全面提升。, 并在下屬武船重型工程有限公司（以下簡稱“武船重工”）得到成功應(yīng)用，實現(xiàn)了從產(chǎn)品設(shè)計、制造到管理的一體化集成共享的信息化管理，為復(fù)雜業(yè)務(wù)企業(yè)實施信息化提供了一個全新的思路。1、項目背景武船重工是武船下屬全資子公司、鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品生產(chǎn)基地。2005年，武船重工明確提出“十一五”戰(zhàn)略發(fā)展思路，盡快建立先進(jìn)的企業(yè)運作模式，在經(jīng)營生產(chǎn)過程中，利用信息技術(shù)來武裝企業(yè)，促使企業(yè)能夠進(jìn)一步提高工作效率、降低生產(chǎn)成本、全面提高市場核心競爭力和管理水平

3、。根據(jù)企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，武船重工信息空間工程項目于2005年正式立項，開始為期二年的企業(yè)信息化整體實施。在武船重工企業(yè)信息空間工程建設(shè)過程中，重點突破參數(shù)化三維設(shè)計技術(shù)、并行設(shè)計流程控制技術(shù)、集成中間件、動態(tài)職能配置、產(chǎn)品信息驅(qū)動車間作業(yè)控制等關(guān)鍵技術(shù)，同時通過建立武船重工信息空間工程共享支撐平臺，完成對企業(yè)IT平臺架構(gòu)技術(shù)的綜合驗證，在實踐中不斷豐富和完善企業(yè)信息空間工程體系。2006年底全面上線實施，通過2007年全面應(yīng)用，信息化應(yīng)用成果已經(jīng)初步顯現(xiàn)，制造總量提高了25%，企業(yè)手持合同定單創(chuàng)歷史新高，企業(yè)運行效率不斷提高，通過信息化建設(shè)使得企業(yè)獲得了很大的市場競爭優(yōu)勢。2、信息化總體目標(biāo)根

4、據(jù)企業(yè)總體規(guī)劃要求，利用企業(yè)信息空間工程的理論、方法、技術(shù)體系和先進(jìn)的自動化裝備，以計算機技術(shù)為基本技術(shù)手段，形成大型鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)設(shè)計、制造、管理的復(fù)雜系統(tǒng)分析、區(qū)域化信息空間工程分解的實施體系，持續(xù)推進(jìn)武船重工內(nèi)部信息化建設(shè)，促進(jìn)公司業(yè)務(wù)流程重組與優(yōu)化，不斷地積累高新技術(shù)的知識資本，發(fā)展企業(yè)賴以生存的核心技術(shù)，全面提升武船重工產(chǎn)品制造的技術(shù)和管理水平。具體建設(shè)目標(biāo)：1）共享支撐平臺建設(shè)目標(biāo)應(yīng)用企業(yè)IT平臺化架構(gòu)技術(shù)，引進(jìn)和消化數(shù)據(jù)庫、數(shù)據(jù)倉庫和應(yīng)用服務(wù)器技術(shù)，規(guī)范系統(tǒng)間數(shù)據(jù)接口標(biāo)準(zhǔn)、信息交換模式和安全控制策略，構(gòu)造企業(yè)基礎(chǔ)架構(gòu)軟件平臺；開發(fā)集成中間件，提供系統(tǒng)集成與開發(fā)環(huán)境，構(gòu)造業(yè)務(wù)支撐軟件平

5、臺；與計算機網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施硬件平臺和操作系統(tǒng)軟件平臺共同建立武船重工信息空間工程共享支撐平臺，為武船重工信息系統(tǒng)軟件提供開發(fā)與應(yīng)用的工作環(huán)境。2）三維設(shè)計系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)利用參數(shù)化系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)，以中間產(chǎn)品為導(dǎo)向進(jìn)行工程分解，建立產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的邏輯控制框架，形成橋梁鋼結(jié)構(gòu)“自頂向下”工程策劃的系統(tǒng)工作模式，在三維構(gòu)模技術(shù)基礎(chǔ)上，“自底向上”開展網(wǎng)絡(luò)化并行協(xié)同工作；開發(fā)共享支撐軟件平臺中間件，拓展產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理的系統(tǒng)功能，利用產(chǎn)品結(jié)構(gòu)樹進(jìn)行設(shè)計過程的有效控制，建立平臺化橋梁鋼結(jié)構(gòu)信息空間工程設(shè)計體系。3）管理系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)在共享產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫基礎(chǔ)上，通過對橋梁鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品排產(chǎn)算法研究，建立主生產(chǎn)計劃、物料需求計劃為

6、核心的拉動式計劃管理模式和以物料為驅(qū)動的推動式車間作業(yè)控制模式相結(jié)合的生產(chǎn)管理模式；以業(yè)務(wù)流程為基礎(chǔ)，建立物料信息跟蹤管理系統(tǒng)和產(chǎn)品制造過程質(zhì)量信息跟蹤管理系統(tǒng)；建立與公司現(xiàn)行財務(wù)軟件集成的應(yīng)收應(yīng)付管理系統(tǒng)，同時建立人力資源管理、定額工時管理、設(shè)備管理、測量設(shè)備管理、職能配置管理等管理系統(tǒng)，并為車間作業(yè)系統(tǒng)提供必要的管理與控制信息。4）車間作業(yè)控制系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)在共享產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫和資源數(shù)據(jù)庫基礎(chǔ)上，根據(jù)不同制造級中間產(chǎn)品特征建立有針對性的作業(yè)控制策略，與管理系統(tǒng)進(jìn)行實時信息交互，對生產(chǎn)進(jìn)度、狀態(tài)、質(zhì)量、半成品等信息實施監(jiān)控，建立車間作業(yè)過程控制。3、系統(tǒng)構(gòu)造1）、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及軟件功能本項目采用五層平

7、臺架構(gòu)體系，平臺架構(gòu)如下圖所示。重工信息軟件系統(tǒng)功能表序號軟件系統(tǒng)功能1三維CAD模型設(shè)計、工程圖設(shè)計、功能仿真、數(shù)據(jù)交換2CAPP加工、焊接、裝配工藝設(shè)計3CAM下料零件管理、接收下料計劃、優(yōu)化排料、切割工藝設(shè)計、干涉檢查、自動編程、報表輸出、余料管理4PDM產(chǎn)品圖檔管理、產(chǎn)品配置管理、設(shè)計更改管理、工作流管理、項目任務(wù)管理5經(jīng)營管理系統(tǒng)客戶資料管理、經(jīng)營信息維護(hù)、價格信息網(wǎng)、產(chǎn)品報價、合同審核及規(guī)范、產(chǎn)品合同管理、產(chǎn)品工號管理6生產(chǎn)管理系統(tǒng)項目管理、月度生產(chǎn)計劃管理、委外管理、集配管理7車間作業(yè)控制系統(tǒng)作業(yè)任務(wù)管理、作業(yè)看板、領(lǐng)料管理、車間統(tǒng)計8質(zhì)量管理系統(tǒng)外購產(chǎn)品報檢、工序報檢、無損探傷

8、檢驗、質(zhì)量問題記錄9采購管理系統(tǒng)采購清單、采購計劃、采購申請、合同管理、合同執(zhí)行、供方管理、材料代用10審價管理系統(tǒng)采購申請單審核、請款單審核、市場價格信息維護(hù)、審價報表11倉庫管理系統(tǒng)入庫管理、出庫管理、賬務(wù)管理、臺帳管理、倉庫統(tǒng)計報表12設(shè)備管理系統(tǒng)設(shè)備臺帳、設(shè)備保養(yǎng)、設(shè)備維修、設(shè)備大修、設(shè)備報廢13測量設(shè)備管理系統(tǒng)測量設(shè)備入庫、測量設(shè)備總臺賬、測量設(shè)備周檢、測量設(shè)備啟用封存、測量設(shè)備報廢、測量設(shè)備報失、工具牌管理、測量設(shè)備借還、測量設(shè)備代碼維護(hù)14人力資源管理系統(tǒng)基本信息管理、人員異動管理、查詢功能、統(tǒng)計報表15財務(wù)管理系統(tǒng)總帳管理、固定資產(chǎn)核算系統(tǒng)、工資核算、會計報表、應(yīng)付款管理、應(yīng)收

9、款管理、稅務(wù)管理、資金管理、票據(jù)管理、合同審核、財務(wù)信息監(jiān)控16成本管理系統(tǒng)目標(biāo)成本計劃管理、成本監(jiān)控產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)品項目策劃產(chǎn)品項目策劃產(chǎn)品工藝準(zhǔn)備產(chǎn)品工藝準(zhǔn)備模型構(gòu)造模型構(gòu)造圖表生成圖表生成圖紙入庫圖紙入庫技術(shù)支持技術(shù)支持技術(shù)管理(CAD/CAM/PDM)計劃/物資/車間作業(yè)控制項目管理版本管理變更管理電子圖檔管理工作流管理BOM主生產(chǎn)計劃管理主生產(chǎn)計劃管理物料需求計劃物料需求計劃物資采購管理物資采購管理委外管理委外管理車間作業(yè)管理車間作業(yè)控制倉庫管理倉庫管理配送管理配送管理質(zhì)量管理質(zhì)量管理財務(wù)成本管理應(yīng)收管理應(yīng)付管理成本核算固定資產(chǎn)管理工資管理目標(biāo)成本管理目標(biāo)成本管理經(jīng)營開發(fā)經(jīng)營開發(fā)客戶客戶

10、經(jīng)營管理總賬管理總賬管理人力資源人力資源制造資源制造資源產(chǎn)品計量交付采購質(zhì)量質(zhì)量體系設(shè)備管理月度生產(chǎn)計劃月度生產(chǎn)計劃2）、主業(yè)務(wù)流程圖2 ： 主業(yè)務(wù)流程4、應(yīng)用效果武船重型工程有限公司信息化建設(shè)工程實施一年來，效果已初步顯現(xiàn)。公司制造總量提高了25%。通過系統(tǒng)應(yīng)用使武船重工獲得了很大的市場競爭優(yōu)勢，應(yīng)用效果主要表現(xiàn)為：Ø 建立了三維設(shè)計為手段的產(chǎn)品設(shè)計體系，將設(shè)計項目管理、全過程產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理、模型設(shè)計、工程圖設(shè)計、工藝設(shè)計、套料設(shè)計和采購清單設(shè)計等全面納入PDM系統(tǒng)進(jìn)行信息管理和流程驅(qū)動管理，實現(xiàn)了以產(chǎn)品數(shù)據(jù)為源頭的設(shè)計、制造、管理一體化綜合集成管理；Ø 通過建立規(guī)范的典型

11、工藝庫管理，形成了以EBOM為核心的產(chǎn)品工藝流程設(shè)計的快速響應(yīng)能力，效率提高了一倍以上；Ø 突破產(chǎn)品數(shù)據(jù)和企業(yè)資源數(shù)據(jù)的動態(tài)集成共享關(guān)鍵技術(shù)，實現(xiàn)企業(yè)信息源頭管理模式，有效解決信息孤島問題，減少了單個系統(tǒng)應(yīng)用中無法避免的大量所需數(shù)據(jù)的重復(fù)錄入工作，提高企業(yè)管理工作效率；Ø 以設(shè)計信息為源頭，建立和完善計劃驅(qū)動下的物料采購、集配、車間作業(yè)控制，通過信息系統(tǒng)應(yīng)用提高生產(chǎn)管理效率和管理精度；建立與采購管理和車間作業(yè)控制系統(tǒng)信息共享的質(zhì)量檢驗管理系統(tǒng)，實現(xiàn)產(chǎn)品檢驗信息實時反饋和質(zhì)量問題的信息跟蹤管理，信息系統(tǒng)對鋼箱梁產(chǎn)品的覆蓋率為100%，對主業(yè)務(wù)流程的覆蓋率達(dá)95%以上；

12、6; 建立公司財務(wù)資金信息控制與管理體系，通過審價管理、應(yīng)收應(yīng)付管理等手段，強化資金控制力度，提高資金利用效率。經(jīng)過近半年的應(yīng)用，流動比率提高了3%、速動比率提高了18%、流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率提高了5%，減少了財務(wù)費用利息支出。5、企業(yè)信息化建設(shè)的創(chuàng)新實踐1）、推行企業(yè)信息空間工程實施方法，有效控制工程風(fēng)險企業(yè)信息空間工程實施的組織與管理是項目成功的重要環(huán)節(jié)，本項目的工程實施過程，綜合考慮企業(yè)的信息環(huán)境條件、信息技術(shù)的吸收和開發(fā)能力、推進(jìn)執(zhí)行能力和投資強度等要素，進(jìn)行工程粒度控制和任務(wù)包的分解。協(xié)調(diào)現(xiàn)有生產(chǎn)和信息化工程的實施進(jìn)度的關(guān)系，根據(jù)實際情況動態(tài)地調(diào)節(jié)實施進(jìn)度，嚴(yán)格按照“項目策劃、整體方案設(shè)計

13、、系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計、實際產(chǎn)品驗證、上線實施”五個階段，有效地控制工程風(fēng)險。在實施過程中采用全過程信息空間工程的理念、知識、技能的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，使企業(yè)在信息化建設(shè)過程中逐步掌握一種建立在信息社會環(huán)境中的把握企業(yè)未來發(fā)展的系統(tǒng)思考能力。2）、注重公司信息化管理組織建設(shè)，流程重構(gòu)、系統(tǒng)設(shè)計和制度建設(shè)同步，縮短實施周期組織體系建設(shè)和職責(zé)落實到位是企業(yè)實施信息化的首要工作。武船重工在項目啟動之初，明確了公司信息化管理組織架構(gòu)，設(shè)立信息技術(shù)管理部，使得公司信息管理責(zé)任明確。在組織建設(shè)同時，對重要業(yè)務(wù)流程進(jìn)行重構(gòu)，結(jié)合新流程需求進(jìn)行軟件系統(tǒng)設(shè)計，完善與新業(yè)務(wù)流程匹配的系統(tǒng)功能。在新系統(tǒng)試運行過程中，進(jìn)一步建立信息

14、化管理制度，通過這種并行實施工作模式，有效控制了實施周期。3）、在流程重構(gòu)過程中，注重對新業(yè)務(wù)流程能力測算和評價業(yè)務(wù)流程重構(gòu)是企業(yè)實施信息化管理的核心，新流程的合理性、效率是信息系統(tǒng)能否成功實施的關(guān)鍵。項目組在關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程重構(gòu)過程中，注重流程能力測算和評價。以三維設(shè)計流程為例，項目通過對設(shè)計部門業(yè)務(wù)模型研究，提出未來產(chǎn)品設(shè)計流程和系統(tǒng)的功能，通過在產(chǎn)品的離線測試中，獲得了新業(yè)務(wù)流程的能力和評測數(shù)據(jù)，經(jīng)過幾輪測算、評價的過程，新業(yè)務(wù)流程的合理性得到很大的提高。在此基礎(chǔ)上，項目組提出新管理模式下設(shè)計部門人員配備需求和培訓(xùn)要求。這些措施為設(shè)計部門成功推行新的三維工作模式鋪平了道路。4）、認(rèn)真貫徹落實“一把手”工程，通過細(xì)化到崗位的作業(yè)指導(dǎo)，強化全員參與性 大家都將企業(yè)信息化建設(shè)稱為“一把手”工程。這說明了企業(yè)信息化工程建設(shè)與推進(jìn)的難度