做鞋的工序及流程

1、做鞋的工序及流程1、 原輔材料倉庫1 、每日原輔材料進(jìn)出庫須做好材料帳及庫存帳，并用微機(jī)管理；2 、進(jìn)料和發(fā)料須專人管理，以免出錯(cuò)；3 、進(jìn)料時(shí)須有質(zhì)檢人員在場，檢驗(yàn)品質(zhì)是否正確，顏色是否正確。2、 裁斷車間1 、領(lǐng)料須由專人負(fù)責(zé)，由組長統(tǒng)一分配給員工；2 、真皮類裁切時(shí)，因只能單層裁切，用GSB-2C 液壓擺臂式下料機(jī)或XCLP2-250 液壓平面下料機(jī)較好；3 、 裁切尼龍布、特多龍布、帆布及較薄PVC 革時(shí)，因材料較軟，同時(shí)可一次多層裁切，故應(yīng)用XCLP2-250 液壓平面下料機(jī)或XCLL2-250 液壓龍門下料機(jī)。4 、裁切中底板時(shí)，因材料較硬，同時(shí)可一次多層裁切，應(yīng)用XCLP2-25

2、0 液壓平面下料機(jī)或XCLL2-250 液壓龍門下料機(jī)。5 、任何裁出的部件、特別是有色皮料、布類應(yīng)同時(shí)做質(zhì)檢、配色、配雙及數(shù)量清點(diǎn)等工作，以免到針車部門時(shí)做重復(fù)工作；6 、裁切主管人員應(yīng)輔導(dǎo)員工做好機(jī)器及刀模的日常保養(yǎng)工作；7 、管理人員須隨時(shí)巡視員工使用斬是否按指令單的刀號操作并教導(dǎo)員工如何自我檢驗(yàn)。8 、教導(dǎo)員工對材料的認(rèn)識，須適材適用，并注意斬刀排列方式，減少不必要的材料浪費(fèi)。裁料，選料原則是鞋頭最好料，鞋頭不能有皮傷，傻眼等等，外幫次之，再內(nèi)幫，以及一些不起眼的小位置。3、 準(zhǔn)備課1 、配料室依據(jù)訂單情況，將裁切好的部件排列整齊，等待加工；2 、已裁切好的部件如需印刷、削皮、貼內(nèi)里、

3、燙印等，均由準(zhǔn)備課負(fù)責(zé)；3 、加工好的材料交付給中倉備料組，由中倉備料組發(fā)料至針車車間加工。4 、裁切好的部件如中底板、鞋墊等，如果不需要特別車縫加工的，可在完成必要處理后送半成品倉庫5 、在準(zhǔn)備課，待所有部件完成后，一定要將鞋面所有部件質(zhì)量及統(tǒng)計(jì)數(shù)字妥善整理，準(zhǔn)備交付給針車車間；6 、手工，比如，折邊是否該圓則圓，該方則方，二只鞋同一位置是否大小一致，飾扣位置是否一致，內(nèi)里是否清潔，不能到買家手上還有污漬，拉鏈鞋的拉鏈裝得是否平順，拉動是否順暢。內(nèi)里是否平順，手伸進(jìn)鞋里是否有凹凸不平的感覺等等。4、 針車車間1 、針車車間的車幫及做幫的工藝流程和員工配置，依據(jù)鞋面設(shè)計(jì)的不同而變化，一般一條針

4、車流水線，如果每8 小時(shí)能生產(chǎn)1500 雙時(shí)，須各種針車約70-80 臺，手工人員約10-15 人，共計(jì) 80-95 人； 2 、 車縫時(shí)必須注意車線邊距，針距是否控制良好，與要求的標(biāo)準(zhǔn)是否相符；3 、車縫時(shí)必須注意鞋面部件上各記號點(diǎn)的正確性，如車縫時(shí)未按正確的記號，鞋面完成后將會不正，造成夾幫困難，影響成品鞋的品質(zhì)。鞋子線路邊距正常是1MM1.5mm ，休閑鞋例外，那么鞋子線路邊距過大、過小、車爛邊、線路彎曲不順暢都是做工不好的表現(xiàn)，針距1 厘米 4.55.5針正常，過稀過密都是品質(zhì)問題，休閑鞋例外。男正裝鞋一般情況下鞋頭不允許接線或重針，更不會有線頭了。成品鞋不管在哪位置留下線頭都是品質(zhì)超

5、差的表現(xiàn)。鞋口有剪壞現(xiàn)象，內(nèi)里沒車到或留有針孔都是品質(zhì)不好。4、針車車間必須配備小剪刀等工具，鞋廠要自行采購5、做好的鞋幫必須經(jīng)過質(zhì)管部檢驗(yàn)，再依每張訂單所需鞋號適當(dāng)整理后送半成品庫，由半成品庫再發(fā)給成型車間。6 、教導(dǎo)操作人員定時(shí)保養(yǎng)機(jī)臺，以免機(jī)臺故障率高，影響品質(zhì)及產(chǎn)量。5、 成型車間1 、夾幫是最能反應(yīng)鞋做工的一道工序了4、錳鞋，就是鞋面套上鞋楦以后定型的一道工序，要保證鞋頭一樣長短，鞋頭要正，鞋后跟一樣高低，鞋后跟正，高低一致，鞋口一樣大小，斜面要光順。3、夾前幫時(shí)必須特別注意鞋面部分與楦頭對準(zhǔn)，不可歪斜，同時(shí)注意先固定好后跟標(biāo)準(zhǔn)高度。4 、夾中幫時(shí)要注意兩腰鞋面是否真正拉緊，其緊張度

6、要適中平均。5 、夾后幫時(shí)要注意后跟高度是否依照標(biāo)準(zhǔn)，若每只鞋后跟高度都有符合楦頭后跟標(biāo)準(zhǔn)記號，則成品鞋不至于發(fā)生左右腳鞋高不一致現(xiàn)象。后幫完成后要將中底釘取下以利脫楦，避免穿鞋時(shí)傷腳。6、 過錘，關(guān)鍵就是鞋面和鞋底粘合處要光順，不能有凹凸不平或起泡現(xiàn)象，特別是鞋頭和鞋后跟，有的低檔女鞋這點(diǎn)最差了。7、刷膠，刷面膠和刷底膠二種，有的鞋面搭位處膠睡溢出現(xiàn)象嚴(yán)重，賣PU涼鞋的店主都該知道不車線帶帶涼鞋存貨二年肯定會開面膠的，那就只能扔垃圾桶了。底腳溢出到鞋面，也是質(zhì)量問題，底腳不到位就會開膠了，最是最惱火的問題吧。店主在進(jìn)貨時(shí)發(fā)現(xiàn)有開膠超過 3CM 以上的現(xiàn)象的鞋最好不要拿貨或少拿，如果只是一雙質(zhì)

7、量問題還好說，有很多工廠在操作過程當(dāng)中因?yàn)樘幚硭褂貌划?dāng)或者膠水質(zhì)量，還有加工過程省了工序而導(dǎo)致這批鞋開膠的現(xiàn)象是有的。畢竟所有穿鞋人都惱火鞋開膠掉底。6、 半成品倉庫1 、半成品倉庫是鞋類生產(chǎn)過程中面部及底部工藝流程的中轉(zhuǎn)站2 、半成品倉庫管理應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)順序表所排定的時(shí)間，適時(shí)給針車車間催促，同時(shí)對夾幫成型車間的發(fā)料又給予控制；3 、在幫面、 鞋底發(fā)料給夾幫成型車間前，半成品倉庫管理人員必須特別注意按工藝流程表，先做好品質(zhì)管理及數(shù)量統(tǒng)計(jì)工作4 、每張訂單須備齊幫面、中底、大底、鞋墊、內(nèi)盒、外箱、紙標(biāo)等各種材料，方可發(fā)料給夾幫成型車間5 、應(yīng)按所訂楦頭數(shù)量決定每日生產(chǎn)回轉(zhuǎn)數(shù)，成型車間則照表領(lǐng)取生產(chǎn)6 、全廠進(jìn)度表的排定7 、每日填報(bào)生產(chǎn)動態(tài)表（人料數(shù)量、領(lǐng)料數(shù)量、庫存數(shù)量及各生產(chǎn)線的生產(chǎn)動態(tài)）七；包裝組7 、包裝是鞋子的重中之重了，賣相就是靠包裝出來的。清潔度，鞋面上膠水沒擦干凈，記號線沒洗干凈，都是鞋的質(zhì)量問題。中高檔女鞋都要求配有備用天皮一對。鞋內(nèi)有釘是個(gè)非常嚴(yán)重的