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文檔簡介
1、七年級-歐洲和歐洲西部歐洲和歐洲西部我們前面算是把亞洲全部介紹完了,東亞主要講了日本, 東南亞講了,南亞主要講了印度,西亞主要介紹了與它聯(lián)系 的中東,在介紹俄羅斯時又順便講了中亞、北亞,也順便涉 及到了歐洲東部。今天進入歐洲,先說說歐洲概況。1、亞歐大陸西部的大半島:歐洲北臨北冰洋,西臨大西洋,南臨地中海,東部隔烏拉 爾山、烏拉爾河和大高加索山脈與亞洲緊緊相連,與亞洲共 同組成亞歐大陸。歐洲就是亞歐大陸西部的一個三面環(huán)水, 一面與陸地相接的大半島。歐洲這個大半島面積有 1000萬平方千米,差不多和中國 面積相當,在世界七大洲中位列倒數(shù)第二,只比大洋洲大一點。歐洲這個大半島海岸線曲折,西部海域分
2、布了眾多的島 嶼、半島、海域和海峽。島嶼中記住最大的有大不列顛島、 愛爾蘭島和冰島。半島中從北到南、自西向東有斯堪的納維 亞半島、伊比利亞半島、亞平寧半島和巴爾干半島。海域和海峽從北按逆時針注意下列地理名稱,波羅的海是世界最淡的海域,含鹽度最低。因為歐洲西部降水較為豐富, 河流較多,波羅的海周圍的河流匯入波羅的海,再加上波羅的海由口又十分狹窄,這個波羅的海就相當于一個淡水湖 了。北海是歐洲的資源寶庫,北海擁有歐洲最豐富的石油資 源,北海是世界的石油豐富區(qū),北海漁場是世界四大漁場。 英吉利海峽位于大不列顛島和歐洲大陸之間,最窄處又稱多 佛爾海峽。1994年英吉利海峽的海底隧道正式通車,使由歐洲往
3、返英國的時間大大縮短。隧道長度50千米,僅次于日本青函隧道。海底長度 39千米?;疖噯纬绦?35分鐘,從倫 敦到巴黎的火車僅需 3小時。在高峰期從倫敦到巴黎每3分鐘就有一班火車。直布羅陀海峽是地中海的由??冢瑧?zhàn)略位 置重要。2、以平原為主的地形:P64頁歐洲是世界上平均海拔最低的大洲,也是世界上平原面積 比例最高的大洲。歐洲地形以平原為主,平原自大西洋岸邊 一直抵達烏拉爾山脈,自西向東分布為西歐平原、中歐平原 和東歐平原。中歐平原因主要位于波蘭、德國境內(nèi),又稱波 德平原。歐洲的山地主要位于北部和南部,中部的平原就像一條寬敞的走廊。北部的斯堪的納維亞山脈,地勢較為低矮,原因 是山地形成較早,后經(jīng)
4、長時間的外力侵蝕,現(xiàn)在已經(jīng)比較低 矮。南部的阿爾卑斯山脈、 比利牛斯山脈、喀爾巴阡山脈等, 總稱阿爾卑斯山系。阿爾卑斯山系是位于亞歐板塊和非洲板 塊的碰撞擠壓地帶,地中海在縮小,阿爾卑斯山在抬升。阿爾卑斯山脈的主峰勃朗峰海拔4810米,是歐洲西部的最高峰,位于法國和意大利邊境。 勃朗峰不是歐洲在最高峰, 歐洲在最高峰在亞歐邊境上。位于亞歐之間的大高加索山 脈,其主峰厄爾布魯士山,海拔5642米,這才是歐洲最高峰。3、溫和濕潤的氣候:P63頁歐洲地處中高緯度,西臨大西洋,海岸線曲折,是歐洲大部分地區(qū)可以受到大西洋西風的影響。再加上歐洲地形以平 原為主,山地主要分布在北部和南部,中部寬敞的平原為濕
5、 潤的海洋氣流深入內(nèi)地提供了條件。所以歐洲氣候溫和濕 潤。溫帶海洋性氣候是歐洲影響廣泛的氣候,也是世界上溫帶海洋性氣候的代表。溫帶海洋性氣候的特點是冬暖夏涼,全 年降水較為均勻。溫帶海洋性氣候是海洋性氣候的代表,由 于全年深受海洋的影響,全年降水較為平均,沒有所謂的早 雨季,也不像我們當?shù)叵募径嘤?,冬季少雨。同時,深受海 洋的影響,升溫和降溫都變得比較緩慢,夏季不會開得很高,冬季不會降得很低,造成冬暖夏冷。溫帶海洋性氣候和熱帶沙漠氣候形成鮮明的對比,非洲撒哈拉沙漠的熱帶沙漠氣候,全年炎熱干燥。而位于地中海沿 岸地區(qū)的地中海氣候,正好處于溫帶海洋性氣候和熱帶沙漠 氣候之間。由于太陽直射點移動的影
6、響,夏季,熱帶沙漠氣 候區(qū)北移,使地中海沿岸夏季炎熱干燥;冬季溫帶海洋性氣 候區(qū)南移,使地中海沿岸冬季溫和多雨。所以我們可以將地 中海氣候看成是熱帶沙漠氣候和溫帶海洋性氣候的過渡,夏 季像熱帶沙漠氣候炎熱干燥,冬季像溫帶海洋性氣候溫和多 雨。歐洲東部主要的氣候類型是溫帶大陸性氣候,因為這里距海距離稍微遠一些了,受海洋的影響也自然弱了不少。當然,這里的溫帶大陸性氣候不同于中亞的溫帶大陸性氣候,這里 的溫帶大陸性氣候,降水量要多一些,算是較為濕潤的溫帶 大陸性氣候,而中亞的溫帶大陸性氣候是干燥的溫帶大陸性 氣候。4、主要的河流:歐洲主要的河流有三條, 最長的河流是伏爾加河, 這是我 們前面提到過的
7、俄羅斯的母親河。多瑙河在歐洲僅次于伏爾加河,是歐洲第二長河,被人贊美為籃色的多瑙河”,像一條藍色飄帶蜿蜒在歐洲大地上。 它發(fā)源于德國南部,自西向東流經(jīng)奧地利、斯洛伐克、匈牙 利、克羅地亞、塞爾維亞、保加利亞、羅馬尼亞、烏克蘭, 注入黑海。它流經(jīng) 9個國家,是世界上干流流經(jīng)國家最多的 河流。多瑙河流經(jīng)了維也納、布拉迪斯拉發(fā)、布達佩斯、貝 爾格萊德四個首都。多瑙河流經(jīng)的地區(qū)形成了寬廣的多瑙河 中游和下游平原,是當?shù)刂饕娜丝诤统鞘蟹植紖^(qū),也是經(jīng) 濟核心地區(qū),所以,多瑙河哺育了沿岸的人民。音樂之都維 也納有許多著名的音樂家生活、創(chuàng)作在這里,所以也就有了 享譽世界的名曲 籃色多瑙河萊茵河是歐洲另一條國
8、際河流, 發(fā)源于瑞士,向北經(jīng)法國、 德國,在荷蘭入北海。萊茵河是具有歷史意義和文化傳統(tǒng)的 歐洲大河之一,也是世界上最重要的工業(yè)運輸大動脈之一, 它已成為國際航運水道。萊茵河有多條運河與法國的塞納 河、德國易北河,還有多瑙河相連,形成歐洲龐大的歐洲水 運網(wǎng),河口是荷蘭的鹿特丹,鹿特丹是世界最大的港口,港 口吞吐量常居世界首位,可見通過萊茵河的水運之繁忙。所 以,鹿特丹又有 歐洲門戶”的美稱。一、發(fā)達國家集中的地區(qū):歐洲現(xiàn)有45個國家和1個地區(qū),按地理位置,可以分為 南歐、西歐、北歐、中歐和東歐五個地理區(qū)域。其中,南歐、 西歐、北歐、中歐就是我們說的歐洲西部。歐洲是世界資本主義的發(fā)源地,也是近代科
9、學文化和技術 發(fā)展最早的地方,曾長期在世界政治經(jīng)濟中占統(tǒng)治地位。二 戰(zhàn)后,美國、日本等其他大洲資本主義發(fā)達國家經(jīng)濟的快速 增長,以及發(fā)展中國家的興起,歐洲在世界政治經(jīng)濟中的地 位有所下降。但是,目前歐洲仍然是世界上的重要地區(qū)。歐洲的工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)總值約占世界的一半,擁有大規(guī)模的工業(yè)帶和先進的農(nóng)業(yè),絕大部分國家經(jīng)濟比較發(fā)達。在國際貿(mào)易上,歐洲對外 貿(mào)易總額占世界的一半以上。歐洲的銀行業(yè)、保險業(yè)、旅游 業(yè)、航運業(yè)和科學技術都居世界前列。歐洲的文化和語言, 特別是英語、法語、西班牙語等,仍在世界許多地方流行。歐洲共同體,是歐盟的前身,在 1958年由法國、德國、 意大利、荷蘭、比利時、盧森堡 6國組成,
10、后來,英國、丹 麥、愛爾蘭、希臘、西班牙、葡萄牙、奧地利、芬蘭和瑞典 等國陸續(xù)加入。歐洲聯(lián)盟成立于1993年11月,現(xiàn)已向中歐、 東歐甚至亞洲擴展,現(xiàn)有 27個成員國。其宗旨是加強各成 員國在經(jīng)濟上的聯(lián)合,制定共同的經(jīng)濟政策,實施關稅同盟, 逐步實現(xiàn)商品、人員、勞務和資本在共同體內(nèi)部自由流通, 建立歐洲統(tǒng)一大市場,以保證各成員國經(jīng)濟穩(wěn)定增長??偛?設在比利時首都布魯塞爾。歐盟成立以來,它制定了共同的外交和安全政策,實行統(tǒng)一的歐洲貨幣,完成了經(jīng)濟貨幣聯(lián)盟,對當今世界政治多集 化、經(jīng)濟全球化的發(fā)展,有重要的影響。歐盟成員國間聯(lián)系密切, 在歐盟國家間進行商品、 人員的 流通相當于在中國的一個省到另一
11、個省,所以,貨物流通方 便,人們可以在任何國家購買到歐盟的產(chǎn)品;你可以在英國 讀書,在法國去就業(yè),在德國去退休養(yǎng)老;使用統(tǒng)一的貨幣 歐元,雖然不同國家的歐元版本有所不同,但不影響使用; 歐盟國家的居民在歐盟任何國家可以享受醫(yī)療保健服務。當然,在歐洲西部仍然有些卓而不群的國家沒有加入歐 盟,如瑞士、挪威、冰島、安道爾、列支敦士登、梵蒂岡、 塞爾維亞等。瑞士長期堅持中立,不喜歡加入國際組織。 但挪威政府曾 于1972年和1994年兩度謀求加入歐盟,但是均在本國的全 民公決中遭到否決,原因主要是不少挪威人認為,豐富的漁 業(yè)、水力以及石油和天然氣資源的挪威影響也不大。但近幾 年來,隨著歐盟一體化進程加
12、速,特別是歐元正式啟動和歐 盟決定加強獨立防務建設以來,挪威的民意開始發(fā)生變化, 逐漸朝贊成加入歐盟的方向傾斜。冰島決定將于2009年中請加入歐盟。到2019年,歐盟已有27個成員國,其中包括亞洲的塞浦 路斯??肆_的亞和土耳其已是獲承認的候選國,加入歐盟只 是時間早晚的問題。二、以制造業(yè)為主的工業(yè):歐洲西部的英國是工業(yè)革命最早的地區(qū),從蒸汽機的發(fā)明和應用開始,成為了工業(yè)革命的先驅。從英國到歐洲西部的 眾多國家,歐洲西部成了世界工業(yè)革命的發(fā)源地。我們曾經(jīng) 在講奴隸貿(mào)易時講過,在歐洲西部國家挖第一桶金時,曾經(jīng) 有一段非常不光彩的奴隸貿(mào)易。就是從歐洲生產(chǎn)生的工業(yè)品 銷往非洲,然后在非洲購買大量的黑人
13、奴隸橫渡大西洋到達 急需勞動力,而印第安人又大量死亡的美洲,賣給礦山或熱帶種植園,然后又在美洲購買大量的礦產(chǎn)或農(nóng)產(chǎn),回到歐洲 繼續(xù)他們的工業(yè)生產(chǎn)。一般來說,制造業(yè)發(fā)達的國家就是經(jīng)濟發(fā)達的國家。比如英國、法國、德國等從事制造業(yè)的人口數(shù)都在2540%,人均GDP超過20190美元。而發(fā)展中國家的馬來西亞、印度、 尼泊爾從事制造業(yè)的人口只有 10%左右,人均GDP不至U 4000 美元。中國的經(jīng)濟發(fā)展正是從發(fā)展制造業(yè)開始的,改革開放 三十年,從南部沿海的經(jīng)濟特區(qū)開始,制造業(yè)發(fā)展很快,經(jīng) 濟隨著制造業(yè)發(fā)展迅速,逐漸改變了我們這樣一個以農(nóng)業(yè)為 主的農(nóng)業(yè)大國,大量的農(nóng)民工成了產(chǎn)業(yè)工人的一部分,農(nóng)業(yè) 大國逐
14、漸變成了工業(yè)大國。 如今,在世界上許多的外國品牌, 下面都赫然印著四個字 中國制造工與此相對應的是中國的 人均GDP2019年突破1000美元,2019年就達到了 2450美 元,這是一個了不起的變化。歐洲的工業(yè)中心多,分布密集。以德國為中心,向北可到 挪威、瑞典南部,向東可到俄羅斯、向南可到意大利北部, 向西到英國中部,形成了一個十”字形的工業(yè)分布地帶。在這些國家中,德國是歐洲制造業(yè)的中心, 也是制造業(yè)的 重心。德國是現(xiàn)代化工業(yè)高度發(fā)達的國家,工業(yè)在國民經(jīng)濟 中占絕對優(yōu)勢,重工業(yè)比重大。德國的魯爾區(qū)是世界上重要 的工業(yè)區(qū)之一,德國大部分的煤炭、鋼鐵、化學制造等重工 業(yè)集中在這里。魯爾區(qū)的工業(yè)
15、是德國發(fā)動兩次世界大戰(zhàn)的物質(zhì)基礎。戰(zhàn)后又在西德經(jīng)濟恢復和經(jīng)濟起飛中發(fā)揮過重大作 用,工業(yè)產(chǎn)值曾占全國的 40% o現(xiàn)在仍在德國經(jīng)濟中具有舉 足輕重的地位。洛林高原是法國的老鋼鐵工業(yè)區(qū),那里鐵礦儲量豐富。 汽車、宇航、電子等新興工業(yè)是法國工業(yè)的支柱。法國宇航工業(yè)在世界上享有盛譽,它能生產(chǎn)各種民用、軍用飛機以及直 升飛機、導彈、火箭、人造衛(wèi)星等。巴黎是最大的宇航工業(yè) 中心。新興的宇航工業(yè)區(qū)分布在西南部,圖盧茲是最大的新 興宇航工業(yè)中心,歐盟的 空中客車”公司的總部和總裝車間 設在此地。近年來,法國航天工業(yè)和軍火工業(yè)發(fā)展很快。法 國是世界僅有的幾個能發(fā)射衛(wèi)星的國家之一。英國是世界上資本主義發(fā)展最早的國家,18世紀中葉英國的產(chǎn)業(yè)革命,開始實行工業(yè)化,大大推動了經(jīng)濟的發(fā)展。19世紀中葉,英國的工業(yè)占世界的 2/5,煤、鋼的產(chǎn)量均占 世界一半以上,并擁有世界規(guī)模最大的商船隊和最多的海外 投資,是世界上最大的工業(yè)國和海外貿(mào)易國。成為世界各地 工業(yè)品的主要供應者,而倫敦則成為國際金融中心。同時,英
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