B1010小區(qū)智能監(jiān)控系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)書與實(shí)現(xiàn)--進(jìn)出車輛管理系統(tǒng)2

1、封面I / 8作者： Pan Hongliang僅供個(gè)人學(xué)習(xí)小區(qū)智能監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)II/8- 進(jìn)出車輛管理系統(tǒng)摘要小區(qū)智能監(jiān)控是小區(qū)管理中最重要的一個(gè)方面。目前，各大小區(qū)管理公司所采用的管理方式是人工管理方式， 車輛的進(jìn)出、停放都由人工引導(dǎo)， 計(jì)費(fèi)也由專人來收取，自動(dòng)化程度很低，管理很不規(guī)范。如何高效、高質(zhì)地管理小區(qū)內(nèi)車輛成了現(xiàn)時(shí)亟待解決的一個(gè)問題，這也是國(guó)家關(guān)于建設(shè)智能化小區(qū)必須解決的一個(gè)問題。現(xiàn)代電子技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和信息技術(shù)已在生活中得到廣泛應(yīng)用。近年來，IC 卡技術(shù)的應(yīng)用也越來越成熟。這些都為我們建立小區(qū)車輛管理自動(dòng)化提供了可行的技術(shù)基礎(chǔ)。文章首先介紹了小區(qū)智能監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

2、- 進(jìn)出車輛管理子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)的研究目的及意義， 然后通過深入的需求分析劃分出功能模塊并且逐步編程實(shí)現(xiàn)。此系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)車輛進(jìn)出小區(qū)的自動(dòng)化管理，其中包括 IC 卡車輛進(jìn)出管理、車主管理、車輛管理、計(jì)費(fèi)管理等幾個(gè)主要模塊。系統(tǒng)采用 VisualBasic 6.0 作為開發(fā)工具，以 SQLServer 2000 作為后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)，系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)不僅給小區(qū)內(nèi)用戶提供了一個(gè)良好的生活空間，而且也提高了小區(qū)的管理水平與質(zhì)量。關(guān)鍵詞：小區(qū)監(jiān)控，車輛管理，SQL SERVER，IC 卡， C/S目錄第 1 章 緒 論 .錯(cuò)誤！未定義書簽。1.1研究背景 .錯(cuò)誤！未定義書簽。1.2研究現(xiàn)狀 .錯(cuò)誤！未定義書簽。

3、1.3本文的結(jié)構(gòu)安排 .錯(cuò)誤！未定義書簽。第 2 章 開發(fā)工具與關(guān)鍵技術(shù)介紹 .錯(cuò)誤！未定義書簽。2.1Visual Basic 6.0開發(fā)平臺(tái)的介紹 .錯(cuò)誤！未定義書簽。2.2Microsoft SQL Server 2000的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)服務(wù) .錯(cuò)誤！未定義書簽。2.3 ADO 的數(shù)據(jù)訪問技術(shù) .錯(cuò)誤！未定義書簽。2.4C/S 結(jié)構(gòu)體系簡(jiǎn)介 .錯(cuò)誤！未定義書簽。III/82.5本章小結(jié) .錯(cuò)誤！未定義書簽。第 3 章 小區(qū)智能監(jiān)控系統(tǒng)分析 .錯(cuò)誤！未定義書簽。3.1系統(tǒng)描述 .錯(cuò)誤！未定義書簽。3.1.1小區(qū)智能監(jiān)控系統(tǒng)描述 .錯(cuò)誤！未定義書簽。3.1.2進(jìn)出車輛管理子系統(tǒng)描述 .錯(cuò)誤！未定義

4、書簽。3.2進(jìn)出車輛管理子系統(tǒng)需求 . 錯(cuò)誤！未定義書簽。3.2.1數(shù)據(jù)處理需求 . 錯(cuò)誤！未定義書簽。3.2.2用戶卡管理需求 . 錯(cuò)誤！未定義書簽。3.2.3內(nèi)部人員管理需求 .錯(cuò)誤！未定義書簽。3.2.4人工圖像對(duì)比需求 .錯(cuò)誤！未定義書簽。3.2.5系統(tǒng)功能需求 .錯(cuò)誤！未定義書簽。3.3進(jìn)出車輛管理子系統(tǒng)需求分析 .錯(cuò)誤！未定義書簽。3.3.1小區(qū)出入口操作流程 .錯(cuò)誤！未定義書簽。3.3.2小區(qū)出入口驗(yàn)證流程 .錯(cuò)誤！未定義書簽。3.3.3車輛入?yún)^(qū)工作流程 .錯(cuò)誤！未定義書簽。3.3.4車輛出區(qū)工作流程 .錯(cuò)誤！未定義書簽。3.4進(jìn)出信息錄入與對(duì)照方式的分析 .錯(cuò)誤！未定義書簽。3

5、.5本章小結(jié) .錯(cuò)誤！未定義書簽。第 4 章 小區(qū)進(jìn)出車輛管理子系統(tǒng)設(shè)計(jì) .錯(cuò)誤！未定義書簽。4.1系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則 .錯(cuò)誤！未定義書簽。4.2系統(tǒng)總框架設(shè)計(jì) .錯(cuò)誤！未定義書簽。4.3收費(fèi)策略的設(shè)計(jì) .錯(cuò)誤！未定義書簽。4.4數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì) .錯(cuò)誤！未定義書簽。4.4.1數(shù)據(jù)庫(kù)概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) .錯(cuò)誤！未定義書簽。4.4.2數(shù)據(jù)庫(kù)邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) .錯(cuò)誤！未定義書簽。4.5本章小結(jié) .錯(cuò)誤！未定義書簽。第 5 章 小區(qū)進(jìn)出車輛管理子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn) .錯(cuò)誤！未定義書簽。5.1系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境 .錯(cuò)誤！未定義書簽。5.2系統(tǒng)與數(shù)據(jù)庫(kù)連接實(shí)現(xiàn) .錯(cuò)誤！未定義書簽。5.3系統(tǒng)主界面 .錯(cuò)誤！未定義書簽。5.4進(jìn)出車輛管理 .

6、錯(cuò)誤！未定義書簽。5.4.1 IC 卡通信的基本原理 .錯(cuò)誤！未定義書簽。IV/85.4.2進(jìn)出車輛控制 .錯(cuò)誤！未定義書簽。5.5車輛信息管理 .錯(cuò)誤！未定義書簽。5.5.1車輛信息添加窗體 .錯(cuò)誤！未定義書簽。5.5.2車輛信息查詢窗體 .錯(cuò)誤！未定義書簽。5.6車主信息管理 .錯(cuò)誤！未定義書簽。5.6.1車主信息添加 .錯(cuò)誤！未定義書簽。5.6.2車主信息查詢 .錯(cuò)誤！未定義書簽。5.7本章小結(jié) .錯(cuò)誤！未定義書簽。結(jié)束語(yǔ) .錯(cuò)誤！未定義書簽。參考文獻(xiàn) .錯(cuò)誤！未定義書簽。致 謝 .錯(cuò)誤！未定義書簽。V / 8個(gè)人收集整理勿做商業(yè)用途圖 5-1 進(jìn)出車輛管理子系統(tǒng)主界面圖 5-2 小區(qū)臨

7、時(shí)卡用戶進(jìn)出管理的主窗口圖 5-3 小區(qū)固定卡用戶進(jìn)出管理的主窗口圖 5-4 車輛信息添加圖 5-5 車輛信息查詢窗體圖 5-6 車主信息添加圖 5-7 車主信息查詢Powered by計(jì)算機(jī)畢業(yè)論文網(wǎng)6 / 8個(gè)人收集整理勿做商業(yè)用途版權(quán)申明本文部分內(nèi)容，包括文字、圖片、以及設(shè)計(jì)等在網(wǎng)上搜集整理。版權(quán)為潘宏亮個(gè)人所有This articleincludessome parts,includingtext,pictures,and design. Copyright is Pan Hongliang's personal ownership.用戶可將本文的內(nèi)容或服務(wù)用于個(gè)人學(xué)習(xí)、研究或

8、欣賞，以及其他非商業(yè)性或非盈利性用途， 但同時(shí)應(yīng)遵守著作權(quán)法及其他相關(guān)法律的規(guī)定，不得侵犯本網(wǎng)站及相關(guān)權(quán)利人的合法權(quán)利。除此以外，將本文任何內(nèi)容或服務(wù)用于其他用途時(shí)，須征得本人及相關(guān)權(quán)利人的書面許可，并支付報(bào)酬。Users may use the contents or services of this article for personal study, research or appreciation, and other non-commercial or non-profit purposes, but at the same time, they shall abide by th

9、e provisions of copyright law and other relevant laws, and shall not infringe upon the legitimaterights of this website and its relevant obligees. In addition, when any content or service of this article is used for other purposes, written permission and remuneration shall be obtained from the person concerned and the relevant obligee.7 / 8個(gè)人收集整理勿做商業(yè)用途轉(zhuǎn)載或引用本文內(nèi)容必須是以新聞性或資料性公共免費(fèi)信息為使用目的的合理、善意引用，不得對(duì)本文內(nèi)容原意進(jìn)行曲解、修改，并自負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任。Reproduction or quotation of the content of this articlemust be reasonable and good-faith citation for the use of news or informative public free i