3鐵路特種貨物運輸

1、鐵路物流運輸組織鐵路物流運輸組織張磊張磊第一節(jié) 超限、超重貨物運輸組織第二節(jié) 易腐貨物運輸組織第三節(jié) 危險貨物運輸組織三規(guī)第一節(jié) 超限、超重貨物運輸組織一、超限貨物等級的劃分按方向、按程度、按部位二、托運與承運三、超限超重車的運行 第一節(jié) 超限、超重貨物運輸組織第一節(jié) 超限、超重貨物運輸組織二、托運與承運v (一)超限、超重貨物的托運v 托運超限、超重貨物時托運人除應(yīng)恨據(jù)批準(zhǔn)的要車計劃向車站提出貨物運單外還提供相應(yīng)資料。v 托運人應(yīng)提供的資料包括：v 1超限、超重貨物托運說明書，見書上P95。v 2貨物外形尺寸三視圖(圖中應(yīng)標(biāo)明貨物的有關(guān)尺寸，支重面長)，并以“+”號標(biāo)明貨物重心位置。第一節(jié)

2、超限、超重貨物運輸組織二、托運與承運v (一)超限、超重貨物的托運v 第一節(jié) 超限、超重貨物運輸組織v 3.申請使用裝運超限、超重貨物的車種、車型及車數(shù)，計劃裝載加固方案。v 4.自輪運轉(zhuǎn)超限貨物，應(yīng)有自重、軸數(shù)、軸距、周定軸距、長度、轉(zhuǎn)向架中心銷間距離、制動機(jī)型式及限制條件。 v 5其他規(guī)定的資料。 第一節(jié) 超限、超重貨物運輸組織三、超限超重車的運行三、超限超重車的運行v (一)選擇掛運方案v 對超限程度大的超限貨物，在最短徑路通行有困難時，為了通過限制區(qū)段，在裝載方法和貨物本身無法解決時，可采取下列措施組織運輸。v 1繞路運輸武威烏市。v 2反方向行車。由于上、下行方向建筑限界不同，經(jīng)特別

3、批準(zhǔn)允許專開反方向超限貨物列車。第一節(jié) 超限、超重貨物運輸組織三、超限超重車的運行v (一)選擇掛運方案v 3改變建筑物和固v 定設(shè)備。遇有特殊情況，v 需臨時改變建筑物和固定v 設(shè)備。如對線路落坡、撥v 道、拆除道岔表示器、信v 號機(jī)柱時，由鐵路有關(guān)部v 門承擔(dān)。v 第一節(jié) 超限、超重貨物運輸組織三、超限超重車的運行v (一)選擇掛運方案v 4.安裝檢查架試運。由于超限貨物與某個區(qū)段的建筑限界尺寸十分接近，在通過時把握不大，為確保超限貨物列車的運行安全，必要時應(yīng)由托運人員裝檢查架試運。第一節(jié) 超限、超重貨物運輸組織三、超限超重車的運行三、超限超重車的運行v ( (二二) )超限超重車的運行超

4、限超重車的運行v 1超限列車的會車條件v 掛有超限車的列車運行在復(fù)線、多線及并行的單線區(qū)間的直線地段與鄰線列車會車時：v 鄰線列車運行速度小于120 kmh的，兩運行列車之間的最小距離大于350 mm者不限速，300mm至350 mm之間者運行速度不得超過30 kmh，小于300mm者禁止會車。第一節(jié) 超限、超重貨物運輸組織三、超限超重車的運行v (二)超限超重車的運行v 1超限列車的會車條件v 鄰線列車運行速度大于等于120 kmh小于160 kmh的，兩運行列車之間的最小距離大于450mm者不限速，400mm至450mm之間者運行速度不得超過30 kmh，小于400mm者禁止會車。v 鄰線

5、列車運行速度大于等于160kmh小于200 kmh的，兩運行列車之間的最小距離大于550 mm者不限速，500 mm至550 mm之間者運行速度不得超過30 kmh，小于500 mm者禁止會車。第一節(jié) 超限、超重貨物運輸組織三、超限超重車的運行v (二)超限超重車的運行v 2超限列車與建筑限界間距離對運行速度的影響v 超限列車中的超限貨物應(yīng)考慮其與實際建筑限界的距離，尤其是超級超限貨物。v (1)超限貨物的任何部位與限界距離在100150 mm之間時，時速不得超過15 km。v (2)超限貨物的任何部位與限界距離超過150200 mm之間時，時速不得超過25 km。v (3)超限貨物的任何部位

6、與限界距離不足100 mm時，由鐵路局根據(jù)實際隋況規(guī)定運行辦法。第二節(jié) 易腐貨物運輸組織 一、易腐貨物的運輸條件一、易腐貨物的運輸條件二、易腐貨物的托運與承運二、易腐貨物的托運與承運一批規(guī)定、運單、質(zhì)量溫度和一批規(guī)定、運單、質(zhì)量溫度和包裝、運輸季節(jié)和方式。包裝、運輸季節(jié)和方式。第二節(jié) 易腐貨物運輸組織 一、易腐貨物的運輸條件一、易腐貨物的運輸條件 托運人、收貨人和承運人在辦理易腐貨物運輸時托運人、收貨人和承運人在辦理易腐貨物運輸時，均應(yīng)遵守，均應(yīng)遵守鮮規(guī)鮮規(guī)“易腐貨物運輸條件表易腐貨物運輸條件表”的規(guī)定的規(guī)定。該表以熱狀態(tài)分類，按順號對各品類易腐貨物的承。該表以熱狀態(tài)分類，按順號對各品類易腐貨

7、物的承運質(zhì)量、承運溫度、適用包裝、裝載方法、運輸溫度運質(zhì)量、承運溫度、適用包裝、裝載方法、運輸溫度、運輸季節(jié)、使用車種、運輸方式等作了具體規(guī)定。、運輸季節(jié)、使用車種、運輸方式等作了具體規(guī)定。 第二節(jié) 易腐貨物運輸組織二、易腐貨物的托運與承運v (一)易腐貨物的運輸種類v 易腐貨物通常按整車運輸，但也可用冷藏集裝箱或保溫集裝箱運輸，經(jīng)鐵路局確定，在一定季節(jié)和一定區(qū)域內(nèi)不易腐爛的貨物也可用通用集裝箱運輸。第二節(jié) 易腐貨物運輸組織二、易腐貨物的托運與承運v (二)按一批托運的規(guī)定v1.不同熱狀態(tài)的易腐貨物不得按一批托運v例如：冰蛋（零下六度）和鮮蛋（二十度） 。第二節(jié) 易腐貨物運輸組織二、易腐貨物的

8、托運與承運v (二)按一批托運的規(guī)定v 2.按一批托運的整車易腐貨物，一般限運同一品名v 但不同品名的易腐貨物，如在冷藏車內(nèi)保持或要求的溫度上限(或下限)差別不超過3時，允許拼裝在同一冷藏車內(nèi)按一批托運。例如：機(jī)械冷藏車番茄（2-6）和甜椒（6-9）；加冰冷藏車番茄（2-8）和甜椒（6-10） .第二節(jié) 易腐貨物運輸組織二、易腐貨物的托運與承運v (三)運單填寫v 1.貨物品名v 托運易腐貨物，托運人應(yīng)在運單“貨物名稱”欄內(nèi)填寫具體的貨物品名，并注明其品類順號及熱狀態(tài)。v 例如，未冷卻的甜椒(運輸條件見表3-4)，貨物運單“貨物名稱”欄內(nèi)應(yīng)填寫:甜椒(順號21、未冷卻)。第二節(jié) 易腐貨物運輸組

9、織二、易腐貨物的托運與承運v (三)運單填寫v 2.容許運輸期限v 易腐貨物的容許運輸期限，必須依據(jù)科學(xué)實驗、實踐經(jīng)驗和專門知識，根據(jù)貨物的品種、成熟度、加工處理方法、氣候、運輸工具等一系列因素確定。第二節(jié) 易腐貨物運輸組織二、易腐貨物的托運與承運v (三)運單填寫v 2.容許運輸期限v 托運易腐貨物時，托運人應(yīng)如實提出并在運單“托運人記載事項”欄內(nèi)注明易腐貨物容許運輸期限舊)。由于運輸過程中存在各種不可控因素有可能導(dǎo)致掛車和運送延誤或到站后不能及時送車和卸車，為使貨物質(zhì)量能有更可靠的保證，易腐貨物的容許運輸期限至少須大于鐵路規(guī)定的運到期限3d時，發(fā)站方可承運。第二節(jié) 易腐貨物運輸組織二、易腐

10、貨物的托運與承運v (三)運單填寫v 3.冷藏車的運輸方式v 使用冷藏車運輸易腐貨物，托運人應(yīng)按易腐貨物運輸條件表或按運輸協(xié)議商定的條件確定運輸方式和途中服務(wù)要求，在運單“托運人記載事項”欄內(nèi)具體注明“途中加冰”、“途中制冷”、“途中加溫”、“途中通風(fēng)”、“途中不加冰”、“途中不制冷”、“途中不加溫”、“不加冰運輸”等字樣，以便鐵路按要求組織運輸。 第二節(jié) 易腐貨物運輸組織二、易腐貨物的托運與承運v (三)運單填寫v 3.冷藏車的運輸方式v (1)途中加冰是指使用加冰冷藏車時，由沿途加冰所按作業(yè)分工進(jìn)行加冰。v (2)途中制冷是指使用機(jī)械冷藏車時，要求沿途需開動制冷機(jī)制冷降溫。v (3)途中加

11、溫是指使用機(jī)械冷藏車時，要求沿途需開啟機(jī)械冷藏車的電熱器加溫。v (4)途中不加冰是指使用加冰冷藏車時，在裝車地進(jìn)行始發(fā)加冰后，沿途各加冰所不再加冰。適于在發(fā)站外溫較高而沿途各站氣溫逐漸下降的情況下采用。3.冷藏車的運輸方式v (5)途中不制冷是指使用機(jī)械冷藏車時，沿途不開動制冷機(jī)制冷降溫。實際上是將機(jī)械冷藏車當(dāng)作保溫車(隔熱車)，在外溫高時利用車體的隔熱性能和凍結(jié)、冷卻貨物本身的冷量來維持車內(nèi)溫度在適宜的范圍內(nèi)，進(jìn)行保溫運輸。v (6)途中不加溫是指用機(jī)械冷藏車時，沿途不開啟機(jī)械冷藏車的電熱器加溫。也是將機(jī)械冷藏車當(dāng)作保溫車，外溫低時利用車體的隔熱性能和貨物本身的熱量和呼吸熱來維持車內(nèi)適宜溫

12、度，進(jìn)行保溫運輸。v (7)不加冰運輸是指使用加冰冷藏車時，無論是在發(fā)站還是在途中加冰所都不加冰。實際上是將加冰冷藏車當(dāng)作保溫車來進(jìn)行保溫運輸。第二節(jié) 易腐貨物運輸組織二、易腐貨物的托運與承運v (三)運單填寫v4.加冰冷藏車途中加冰的運輸經(jīng)由v 需在途中加冰的冷藏車，發(fā)站應(yīng)在運單“經(jīng)由”欄內(nèi)按加冰所分工依次填記應(yīng)加冰的各加冰所站名。 第二節(jié) 易腐貨物運輸組織二、易腐貨物的托運與承運v (三)運單填寫v 5.押運事宜v 需澆水運輸?shù)孽r活植物，托運人須派押運人押運。需通風(fēng)運輸?shù)囊赘浳?，托運人要求派人押運時，經(jīng)車站同意，也可派人押運。押運人數(shù)除特定者外，每批不應(yīng)超過2人，托運人要求增派時，須經(jīng)車

13、站承認(rèn)。托運人應(yīng)在運單“托運人記載事項”欄內(nèi)注明押運人的姓名、證件名稱及號碼。第二節(jié) 易腐貨物運輸組織二、易腐貨物的托運與承運v (三)運單填寫v 6.運輸標(biāo)記v 發(fā)站承運易腐貨物后，應(yīng)在運單、貨票、票據(jù)封套上分別填記紅色K標(biāo)記(表示須快速掛運的貨車)，以引起各環(huán)節(jié)運輸工作人員的重視，防止易腐貨物車輛在途中發(fā)生積壓或滯留。第二節(jié) 易腐貨物運輸組織二、易腐貨物的托運與承運v (四)易腐貨物的檢疫證明視頻 為防止病蟲害的傳播，控制疫情的蔓延，經(jīng)由鐵路運輸?shù)膭又参锂a(chǎn)品和鮮活植物，應(yīng)是無病和符合檢疫要求的。 托運需檢疫運輸?shù)囊赘浳铮羞\人應(yīng)按國家有關(guān)規(guī)定提出檢疫證明，并在運單“托運人記載事項”內(nèi)注明

14、檢疫證明的名稱和號碼，將隨貨同行聯(lián)牢固地粘貼在運單背面。車站憑此辦理運輸。第二節(jié) 易腐貨物運輸組織二、易腐貨物的托運與承運v (五)易腐貨物的質(zhì)量、溫度和包裝v 托運人托運易腐貨物時，貨物的質(zhì)量、溫度和包裝必須符合鮮規(guī)“易腐貨物運輸條件表”和“易腐貨物包裝表”的規(guī)定。v 第二節(jié) 易腐貨物運輸組織二、易腐貨物的托運與承運v (五)易腐貨物的質(zhì)量、溫度和包裝v 1.易腐貨物的質(zhì)量、溫度和包裝要求v 托運的易腐貨物應(yīng)有良好的初始質(zhì)量，必須品質(zhì)新鮮。凍肉、凍禽、魚蝦、貝類等動物性易腐貨物必須色澤新鮮，氣味正常，無腐爛變質(zhì)現(xiàn)象。植物性易腐貨物中，水果必須色澤新鮮，無蟲害、破裂、過熟、腐爛等現(xiàn)象;蔬菜必須

15、色澤新鮮，無雨濕、水漬、腐爛等現(xiàn)象，瓜類無破裂。第二節(jié) 易腐貨物運輸組織二、易腐貨物的托運與承運v (五)易腐貨物的質(zhì)量、溫度和包裝v 1.易腐貨物的質(zhì)量、溫度和包裝要求v 承運溫度是指裝車時貨物的溫度。易腐貨物承運時，溫度是否達(dá)到承運標(biāo)準(zhǔn)，直接影響到冷量消耗和貨物質(zhì)量。承運溫度是指裝車時貨物的溫度。提交運輸時，易腐貨物的溫度必須 符合規(guī)定。凍結(jié)貨物的承運溫度，除冰為0外，其他在-10以下。冷卻貨物的承運溫度， 除冷卻的香蕉為1115,菠蘿為711外，其他在0 7之間。第二節(jié) 易腐貨物運輸組織二、易腐貨物的托運與承運v (五)易腐貨物的質(zhì)量、溫度和包裝v 1.易腐貨物的質(zhì)量、溫度和包裝要求v

16、易腐貨物的包裝分為箱類、筐類和袋類包裝，編為9個包裝號，分別為木箱(1號)、花格木箱(2號)、紙箱(3號)、鈣塑箱(4號)、塑料箱(5號)、竹筐(6號)、條筐(7號)、麻袋(8號)、塑料編織袋(9號)。包裝材料應(yīng)質(zhì)量良好無污染，結(jié)構(gòu)和規(guī)格能適應(yīng)貨物體積、形狀的要求，便于裝卸、搬運、堆碼和裝載。 第二節(jié) 易腐貨物運輸組織二、易腐貨物的托運與承運v (五)易腐貨物的質(zhì)量、溫度和包裝v 1.易腐貨物的質(zhì)量、溫度和包裝檢查v 發(fā)站對承運貨物的質(zhì)量、包裝及安全防護(hù)用品是否符合規(guī)定應(yīng)認(rèn)真抽樣檢查，對凍結(jié)貨物和冷卻貨物還應(yīng)抽查貨物的溫度。使用機(jī)械冷藏車裝運時，發(fā)站應(yīng)會同機(jī)械冷藏車乘務(wù)員進(jìn)行抽查。第二節(jié) 易腐

17、貨物運輸組織二、易腐貨物的托運與承運v (六)運輸季節(jié)和運輸方式v 1.運輸季節(jié)v (1)運輸季節(jié)的劃分。運輸易腐貨物必須考慮外界氣溫的影響。鐵路運輸易腐貨物，按運輸時外界平均氣溫的高低，將運輸季節(jié)劃分為熱季(平均氣溫在20以上)、溫季(平均氣溫在119)和寒季(平均氣溫0以下)。在溫季的溫度范圍內(nèi)又細(xì)分成16,712,1319三個溫度段。劃分運輸季節(jié)，是為了便于根據(jù)不同的外溫情況，科學(xué)掌握易腐貨物的運輸條件，合理選擇相應(yīng)的運輸方式。第二節(jié) 易腐貨物運輸組織二、易腐貨物的托運與承運v (六)運輸季節(jié)和運輸方式v 1.運輸季節(jié)v (2)運輸季節(jié)的確定。運輸季節(jié)要按發(fā)站至到站的全程平均氣溫來確定。

18、當(dāng)全程沿途各地的溫差較大，運輸距離較長，跨及兩個以上平均氣溫不同的區(qū)段時，則應(yīng)根據(jù)沿途各地氣溫的變化情況分段考慮，按分段平均氣溫來確定。第二節(jié) 易腐貨物運輸組織二、易腐貨物的托運與承運v (六)運輸季節(jié)和運輸方式v 2運輸方式v 易腐貨物在不同外界氣溫條件下，需要采用不同的運輸方式。運輸易腐貨物有冷藏、保溫、防寒、加溫和通風(fēng)五種運輸方式。第二節(jié) 易腐貨物運輸組織二、易腐貨物的托運與承運v (六)運輸季節(jié)和運輸方式v 2運輸方式v (1)冷藏運輸v 冷藏運輸是指由冷藏車、冷藏集裝箱提供冷源，保持車內(nèi)、箱內(nèi)溫度低于外界溫度來運輸 易腐貨物。大部分易腐貨物適宜的運輸溫度，多數(shù)情況下都低于外界溫度，需

19、要冷藏運輸。冷臧運輸是易腐貨物運輸?shù)闹饕绞?。第二?jié) 易腐貨物運輸組織二、易腐貨物的托運與承運v (六)運輸季節(jié)和運輸方式v 2運輸方式v (2)保溫運輸v 保溫運輸是指不采用任何制冷、加溫措施，僅利用車體、箱體的隔熱性能和貨物本身的冷量或熱量來保持運輸溫度在適宜范圍內(nèi)運輸易腐貨物。如寒季保溫運輸凍肉、柑橘等。 第二節(jié) 易腐貨物運輸組織二、易腐貨物的托運與承運v (六)運輸季節(jié)和運輸方式v 2運輸方式v (3)防寒運輸v 防寒運輸是指用保溫運輸還不能使車內(nèi)溫度維持在貨物容許的最低溫度以上時，須采取補充的防護(hù)措施來運輸易腐貨物，防止貨物遭受冷害凍損。多用于寒季運輸怕冷怕凍貨物。防寒措施一般是在車

20、墻上加掛棉被、草簾，在車門附近加掛棉簾、草簾，在車地板上及四角填鋪稻草、稻殼。 第二節(jié) 易腐貨物運輸組織二、易腐貨物的托運與承運v (六)運輸季節(jié)和運輸方式v 2運輸方式v (4)加溫運輸v 加溫運輸是指由運輸工具提供熱源，保持車內(nèi)溫度高于外界溫度來運輸易腐貨物。當(dāng)防寒措施仍不能防止易腐貨物遭受冷害凍損時，可采取加溫運輸。機(jī)械冷藏車采用開啟車內(nèi)的電熱器加熱，加冰冷藏車、棚車采用安裝火爐生火加溫。目前鐵路運輸僅采用開啟機(jī)械車的電熱器使車內(nèi)溫度保持在規(guī)定范圍的加溫方法。 第二節(jié) 易腐貨物運輸組織二、易腐貨物的托運與承運v (六)運輸季節(jié)和運輸方式v 2運輸方式v (5)通風(fēng)運輸v 通風(fēng)運輸是指在運

21、輸全程或部分區(qū)段需開啟冷藏車的通風(fēng)口蓋、進(jìn)風(fēng)閥門、排氣口或開啟棚車車門窗或吊起敞車側(cè)板對車內(nèi)進(jìn)行通風(fēng)來運輸易腐貨物。v 通風(fēng)運輸主要用于加冰冷藏車、棚敞車運輸水果、蔬菜。通風(fēng)的目的在于散發(fā)貨物的田間熱、呼吸熱，排除二氧化碳、乙醇等有害氣體和多余水汽，避免貨物積熱不散、缺氧呼吸或被乙醇催熟而導(dǎo)致腐爛。第三節(jié) 危險貨物運輸組織 一、托運人資質(zhì)二、托運與承運三、危險貨物包裝四、危險貨物裝卸作業(yè)五、危險貨物的押運六、危險貨物運輸應(yīng)急預(yù)案七、各類危險貨物撒漏處理及消防八、危險貨物發(fā)送實例第三節(jié) 危險貨物運輸組織 一、托運人資質(zhì) 鐵路危險貨物運輸實行托運人資質(zhì)認(rèn)證制度。辦理危險貨物運輸?shù)耐羞\人應(yīng)具有國家有

22、關(guān)部門審批認(rèn)定的危險貨物生產(chǎn)、儲存、使用、經(jīng)營許可資格，按規(guī)定取得“鐵路危險貨物托運人資質(zhì)證書”(簡稱“托運人資質(zhì)證書”)或“鐵路進(jìn)出口危險貨物代理人資格確認(rèn)件，(以下簡稱“代理人資格確認(rèn)件”)。 第三節(jié) 危險貨物運輸組織二、托運與承運1運單的填寫 v (1)貨物名稱欄v 托運人托運危險貨物時，應(yīng)在貨物運單(劇毒品使用黃色專用運單)“貨物名稱”欄內(nèi)填寫“危險貨物品名索引表”內(nèi)列載的品名和編號。第三節(jié) 危險貨物運輸組織二、托運與承運1運單的填寫 v (2)運單的右上角空白處v 標(biāo)明危險貨物的類項名稱、編組隔離符號(1-8)、“禁止溜放”或“限速連掛”、“停止制動作業(yè)”等警示標(biāo)記。第三節(jié) 危險貨物

23、運輸組織二、托運與承運1運單的填寫 v (3)貨物運單“托運人記載事項”欄v 填寫托運人資質(zhì)證書、經(jīng)辦人身份證和培訓(xùn)合格證號碼，有押運人時還需填寫押運人姓名、押運員證或培訓(xùn)合格證號碼。v 應(yīng)出具到達(dá)地縣級人民政府公安部門批準(zhǔn)的爆炸物品運輸運輸許可證煙花爆竹運輸許可證(爆竹)。注明許可證證件名稱和號碼。第三節(jié) 危險貨物運輸組織二、托運與承運1運單的填寫 v (4)運單審查v 車站受理危險貨物運輸必須嚴(yán)格按鐵道部公布的托運人資質(zhì)、辦理規(guī)定確定托運人資質(zhì)，審查押運人資質(zhì)，托運人資質(zhì)證書、經(jīng)辦人身份證、培訓(xùn)合格證，要注意運單記載的品名與托運人資質(zhì)證書規(guī)定的范圍、品名表、辦理規(guī)定中列載的發(fā)到站品名是否一

24、致。v 審查運單右上角是否用紅色戳記標(biāo)明危險貨物的類項及警示標(biāo)志。第三節(jié) 危險貨物運輸組織二、托運與承運 1運單的填寫 2危險貨物新產(chǎn)品的運輸 3按普通貨物運輸?shù)臈l件 4禁止運輸過度敏感或能自發(fā)反應(yīng)而引起危險的物品第三節(jié) 危險貨物運輸組織三、危險貨物裝卸作業(yè)三、危險貨物裝卸作業(yè)1危險物的裝(卸)車的基本要求 危險貨物裝卸前，應(yīng)對車輛、倉庫進(jìn)行必要的通風(fēng)和檢查。車內(nèi)倉庫內(nèi)必須打掃干凈。裝卸危險貨物嚴(yán)禁使用火燈具照明。照明燈具應(yīng)具有防爆性能，裝卸作業(yè)使用的機(jī)具應(yīng)能防止產(chǎn)生火花。第三節(jié) 危險貨物運輸組織三、危險貨物裝卸作業(yè)三、危險貨物裝卸作業(yè)2裝車作業(yè) 作業(yè)前貨運員應(yīng)向裝卸工組詳細(xì)說明貨物的品名、性質(zhì)，布置裝