2021最新國(guó)際貨運(yùn)代理合同范本

1、2021最新國(guó)際貨運(yùn)代理合同范本甲、乙雙方本著相互合作的良好關(guān)系及互惠互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就乙方委 托甲方在處理國(guó)際貨物事宜達(dá)成如下協(xié)議：、甲方作為國(guó)際運(yùn)輸承運(yùn)人或承運(yùn)人的代理人承接乙方委托的國(guó)際貨物運(yùn) 輸。根據(jù)乙方的要求，甲方作為其代理人，代為辦理與貨物進(jìn)出口相關(guān)的海關(guān)報(bào) 關(guān)和進(jìn)出口商品檢驗(yàn)檢疫等事務(wù)。二、乙方應(yīng)在每票貨物出運(yùn)前以書面形式向甲方提交國(guó)際貨物出口運(yùn)輸委托 書（簡(jiǎn)稱委托書）.注明運(yùn)出貨物的品名、數(shù)量、重量、體積、目的地和要 求出運(yùn)曰期等，并加蓋有效印鑒。如乙方提交的委托書未加蓋有效印鑒或未注明 上述內(nèi)容的，甲方將通知乙方重寄有效文件，將以有效文件及貨物到達(dá)日安排國(guó) 際運(yùn)輸。三

2、、乙方委托甲方代為辦理與貨物進(jìn)出口相關(guān)的海關(guān)報(bào)關(guān)和進(jìn)出口商品檢驗(yàn)檢 疫等事務(wù)的，應(yīng)提供辦理上述事務(wù)所需的文件和單證材料。如果產(chǎn)生查驗(yàn)，發(fā)現(xiàn) 申報(bào)不實(shí)的情形，甲方將配合乙方向海關(guān)提出說(shuō)明，盡最大能力解決，如經(jīng)查實(shí) 情節(jié)重大時(shí)，有行文批示，甲方不承扌日乙方所交付貨物造成的任何連帶責(zé)任。四、乙方在向甲方發(fā)出委托后要求變更或撤消其委托事項(xiàng)的，應(yīng)采用書面的形 式并得到甲方的認(rèn)可，乙方應(yīng)承扌日相應(yīng)的費(fèi)用及因此對(duì)甲方造成的損失。五、乙方在貨物出運(yùn)中要求預(yù)付改為到付或到付改為預(yù)付的，應(yīng)在航班到達(dá)目 的港前10小時(shí)以書面形式通知甲方。如貨物在目的港被提取，甲方對(duì)此不負(fù)責(zé) 任。六、乙方應(yīng)根據(jù)甲方的要求將貨物送至甲

3、方的倉(cāng)庫(kù)或指定的地點(diǎn)，或通知甲方 安排上門提貨。乙方提交的貨物如有破損、受潮或表面狀況不良的，甲方可以不 予接收和付運(yùn)。乙方應(yīng)承擔(dān)因貨物不能付運(yùn)對(duì)甲方造成的損失。七、如果航班因天氣，政府禁令，戰(zhàn)爭(zhēng)罷工，飛機(jī)故障等不可抗力因素造成 航班延誤或取消，甲方不承扌日由此產(chǎn)生的任何經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。八、乙方必須嚴(yán)格按照國(guó)家法律政策收運(yùn)和交付貨物，不應(yīng)在其托運(yùn)的貨物中 夾帶易燃易爆等物品及國(guó)家禁止出口的物品，甲方不受理危險(xiǎn)品（包括不明化學(xué) 性質(zhì)的化學(xué)物品）、貴重物品、尸體、骨灰、活動(dòng)物等的運(yùn)輸，進(jìn)出口貨物必須 遵守中華人民共和國(guó)海關(guān)法和民航運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)則，否則，由此引起的一切 損失及其他賠償責(zé)任由乙方自行承

4、扌日。對(duì)于因受乙方貨物影響而導(dǎo)致的甲方經(jīng) 濟(jì)、名譽(yù)以及其他方面的損害，甲方將保留對(duì)乙方進(jìn)行處罰的權(quán)利。九、對(duì)于貨物在運(yùn)輸途中，因故導(dǎo)致貨物受損、遺失、變質(zhì)、污染、遲滯等情 況發(fā)生，乙方應(yīng)在運(yùn)費(fèi)付清的情況下，再按國(guó)際IATA規(guī)則中規(guī)定的有關(guān)條款處 理所發(fā)生的問題。十、委托的有效性甲方接受乙方的委托，接收乙方出運(yùn)的貨物，安排或代為辦理了空運(yùn)或海運(yùn)運(yùn) 輸后，應(yīng)作為承運(yùn)人向乙方簽發(fā)空運(yùn)或海運(yùn)貨運(yùn)單或作為承運(yùn)人的代理人將 承運(yùn)人的空運(yùn)或海運(yùn)貨運(yùn)單遞交給乙方。乙方未向甲方提交委托書或未在委 托書上加蓋有效印鑒的，只要甲方向乙方簽發(fā)了空運(yùn)或海運(yùn)貨運(yùn)單或?qū)⒊羞\(yùn) 人的空運(yùn)或海運(yùn)貨運(yùn)單遞交給了乙方，且貨物已由甲方

5、安排出運(yùn)，則應(yīng)認(rèn)為 乙方已按照上述空運(yùn)或海運(yùn)貨運(yùn)單所載明的內(nèi)容（運(yùn)雜費(fèi)用除外）向甲方委 托了該批貨物的運(yùn)輸。十一、對(duì)于甲方向乙方簽發(fā)或遞交的空運(yùn)或海運(yùn)貨運(yùn)單中載明的托運(yùn)人并 非乙方而實(shí)際由乙方委托的運(yùn)輸，乙方保證其具有代理上述托運(yùn)人委托該項(xiàng)運(yùn)輸 的合法有效的代理權(quán)。對(duì)于乙方委托的運(yùn)輸，無(wú)論甲方向其簽發(fā)或遞交的空運(yùn) 或海運(yùn)貨運(yùn)單中載明的托運(yùn)人是否是乙方，甲方都可以要求乙方承扌日上述托運(yùn)人的責(zé)任。（說(shuō)明如下：如乙方出貨要求以供應(yīng)商為出貨方，必須由乙方提供委 任方的正確資料給甲方操作。）十二、委托事項(xiàng)的確定除本協(xié)議另有約定的以外，雙方對(duì)所委托事項(xiàng)確認(rèn)的結(jié)果以空運(yùn)或海運(yùn)貨運(yùn) 單中載明的內(nèi)容為準(zhǔn)。十三、

6、甲方為乙方代為安排上門提貨、代為辦理與貨物進(jìn)出口相關(guān)的海關(guān)報(bào)關(guān) 和進(jìn)出口商品檢驗(yàn)檢疫等事務(wù)時(shí)，無(wú)論甲方使用其自己還是乙方的名義，都應(yīng)認(rèn) 為是作為乙方的代理。十四、運(yùn)雜費(fèi)用1、甲方可以用函件或傳真的形式就單票運(yùn)輸與乙方對(duì)運(yùn)雜費(fèi)用等進(jìn)行約定。 根據(jù)國(guó)際貨運(yùn)行業(yè)的操作慣例，雙方對(duì)運(yùn)雜費(fèi)用的確認(rèn)以委托書、雙方的往來(lái)函 件和傳真中載明的內(nèi)容為準(zhǔn)，除非另有雙方共同確認(rèn)的書面材料。2、每票運(yùn)輸中，發(fā)生以下二種情形之一的，則認(rèn)為雙方已就該票運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)雜 費(fèi)用進(jìn)行了確認(rèn)：(1) 乙方將貨物提交甲方或甲方安排的實(shí)際承運(yùn)人。(2) 甲方或其代理的承運(yùn)人簽發(fā)相應(yīng)的空運(yùn)或海運(yùn)貨運(yùn)單。3、乙方未在上述任何一種情形發(fā)生前對(duì)甲

7、方此前以函件或傳真形式提出的報(bào) 價(jià)提出書面異議的，視為其接受了甲方的上述報(bào)價(jià)。4、每票運(yùn)輸中，乙方應(yīng)按照雙方確認(rèn)的費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)向甲方支付相應(yīng)的款項(xiàng)。3、乙方有義務(wù)經(jīng)常與甲方保持密切的聯(lián)系，以了解最新的公布運(yùn)價(jià)和優(yōu)惠運(yùn) 價(jià)。6、乙方應(yīng)按如下標(biāo)準(zhǔn)向甲方支付基本費(fèi)用：倉(cāng)儲(chǔ)地面服務(wù)費(fèi)：人民幣元/公斤；衛(wèi)檢費(fèi)：人民幣元/件；單證費(fèi)：人民幣元/票；報(bào)關(guān)費(fèi)：人民幣元/份；三檢換單費(fèi)：人民幣元/票；服務(wù)費(fèi)：人民幣元/"票。收費(fèi)調(diào)整：航空或船運(yùn)公司若有收費(fèi)調(diào)整，甲方將照實(shí)向乙方收取。7、如乙方要求甲方退關(guān)，甲方須收到乙方基本費(fèi)用（甲方已為乙方產(chǎn)生的基本費(fèi)用及運(yùn)費(fèi)以外）和服務(wù)費(fèi)人民幣元后再退單。8、無(wú)論什么

8、原因，乙方要求提取在甲方倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的貨物，甲方按每公斤人民幣元/天加收倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。十五、財(cái)務(wù)結(jié)算1、甲、乙雙方同意采取以月結(jié)30天的結(jié)算方式。乙方逾期付款的，應(yīng)按每日 %的比例向甲方支付逾期付款違約金，同時(shí)甲方有權(quán)在書面通知乙方后 隨時(shí)中止執(zhí)行此協(xié)議。2、運(yùn)費(fèi)到付的處理：對(duì)于運(yùn)費(fèi)到付的運(yùn)輸，如收貨人屆時(shí)不支付運(yùn)費(fèi)的，乙 方將承扌日該批貨物的運(yùn)雜費(fèi)用和合理的處置費(fèi)用。3、涉及索賠及異常運(yùn)輸款項(xiàng)的處理，應(yīng)首先支付相關(guān)運(yùn)輸費(fèi)用。其次根據(jù)責(zé) 任歸屬，向相應(yīng)責(zé)任方進(jìn)行后續(xù)個(gè)別事件單獨(dú)處理，任何一方不應(yīng)擅自采用拖欠、 拒付或抵扣運(yùn)雜費(fèi)用等方式解決。4、結(jié)算匯率標(biāo)準(zhǔn)：如以外匯結(jié)算各項(xiàng)費(fèi)用，應(yīng)以甲方開具發(fā)票曰當(dāng)月第

9、一個(gè) 工作曰國(guó)家公布外匯牌價(jià)的該幣種與人民幣匯率的中間價(jià)作為結(jié)算匯率。5、雙方賬號(hào)一覽表(1)甲方：戶名：開戶行：賬號(hào)：(2)乙方：戶名：開戶行：賬號(hào)：6、月結(jié)方式的運(yùn)輸代理人或客戶，須具備以下條件:(1)具有工商、稅務(wù)等有關(guān)法律文件和證明。(2) 貨物運(yùn)輸費(fèi)每月在元人民幣以上。(3) 貨物運(yùn)輸費(fèi)累計(jì)超過(guò)元時(shí)，除元外的余款將在日內(nèi)付清。十六、對(duì)航空或船運(yùn)公司相關(guān)規(guī)定的處理本協(xié)議一方對(duì)航空公司根據(jù)其規(guī)定對(duì)運(yùn)輸及貨物的處理有異議的，應(yīng)直接向航 空或船運(yùn)公司提起，本協(xié)議的另一方應(yīng)積極配合。十七、與本協(xié)議有關(guān)的任何索賠應(yīng)按照中華人民共和國(guó)民用航空法、中 華人民共和國(guó)國(guó)際海運(yùn)條例的規(guī)定處理。十八、其他本

10、協(xié)議涉及的傳真、委托書和匯率傭金等確認(rèn)文件均為本協(xié)議不可分割的組成 部分，與本協(xié)議具有同等法律效力。乙方應(yīng)提供其所在地企業(yè)的法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照， 代表人證明書和身份證，授權(quán)委托書和被授權(quán)人身份證復(fù)印件。十九、協(xié)議的修改和補(bǔ)充：對(duì)本協(xié)議的修改或補(bǔ)充應(yīng)采用書面形式，并得到雙 方的書面確認(rèn)。上述修改或補(bǔ)充從雙方書面確認(rèn)之曰起生效。二十、本協(xié)議自有效期自年月曰起至年月曰止。協(xié)議期滿，若雙方無(wú)異議可自動(dòng)順延一年。二十一、乙方若在協(xié)議期內(nèi)要求解除本協(xié)議，應(yīng)提前30天以書面形式通知甲 方并結(jié)清所有應(yīng)付費(fèi)用。風(fēng)險(xiǎn)提示：建議違約責(zé)任具體明確，比如：如一方違反本合同應(yīng)怎樣之類的條款，盡量要 避免籠統(tǒng)約定承擔(dān)違約責(zé)任。并且，可以根據(jù)際情況來(lái)規(guī)定違約賠償金的數(shù)額。 此外，違約金的數(shù)額不應(yīng)過(guò)高或過(guò)低，過(guò)高可能面臨著違約訴求不被支持的風(fēng)險(xiǎn), 過(guò)低則不利于守