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文檔簡(jiǎn)介

1、高速鐵路x標(biāo)項(xiàng)目部工程施工環(huán)保工作年度總結(jié)為把高速鐵路建設(shè)成為一條“理念新、質(zhì)量?jī)?yōu)、環(huán)境美、特色強(qiáng)” 的一流高速鐵路,實(shí)現(xiàn)“規(guī)范化管理、新理念設(shè)計(jì)、環(huán)保型施工、全 優(yōu)良品質(zhì)”的典型示范工程目標(biāo),充分體現(xiàn)以人為本,堅(jiān)持全面、協(xié) 調(diào)、可持續(xù)的新發(fā)展觀,落實(shí)“不破壞就是最大的保護(hù)”思 想。今年以來(lái),按照總公司對(duì)環(huán)水保的統(tǒng)一部署,結(jié)合日常工程施工 環(huán)境管理,建立健全各項(xiàng)環(huán)保水保管理及監(jiān)控制度, 實(shí)習(xí)環(huán)水保責(zé)任 層層分解,責(zé)任到人,努力提高施工中環(huán)境管理效能,按工期進(jìn)度逐 步開(kāi)展各項(xiàng)管理工作,認(rèn)真剖析存在的問(wèn)題,扎實(shí)落實(shí)總體施工環(huán)保 的各項(xiàng)要求指標(biāo),取得了優(yōu)異的成果。年度環(huán)水??偨Y(jié)報(bào)告如下:一、臨時(shí)工程

2、與設(shè)施臨時(shí)工程與設(shè)施是永久性工程實(shí)施的基礎(chǔ)和保障,永久性工程完工后 應(yīng)移去、拆除,其所占用的區(qū)域應(yīng)進(jìn)行清理或恢復(fù)原貌。從在建工程來(lái)看,臨建環(huán)保問(wèn)題如下:由于臨時(shí)工程多數(shù)位于路線范 圍以外,工程完工后承包的施工隊(duì)人員匆忙撤場(chǎng), 對(duì)所占用區(qū)域的清 理不夠徹底,恢復(fù)原貌較難,因此對(duì)周邊環(huán)境的影響和破壞是比較明 顯的。針對(duì)這種情況我們從嚴(yán)控制:1、針對(duì)承包的施工隊(duì)我們按不同的類(lèi)型和需要,對(duì)臨時(shí)工程與設(shè)施 進(jìn)行優(yōu)化施工,并報(bào)總局審核,并加大項(xiàng)目部管理人員對(duì)臨建的現(xiàn)場(chǎng) 監(jiān)控。沒(méi)有達(dá)到項(xiàng)目部要求的施工隊(duì),不得在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行任何臨時(shí)工程 的施工。2、各種臨時(shí)工程開(kāi)工前,我分部取得了當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)管理部門(mén)及其他當(dāng) 事人的

3、同意,并取得書(shū)面協(xié)議。沒(méi)有經(jīng)過(guò)此工序的我們禁止施工隊(duì)私 白處理,強(qiáng)制施工。3、在林區(qū)工程施工,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)道路,我們注意生態(tài)保護(hù), 盡可能不砍或少砍樹(shù)木。當(dāng)永久性工程完工后,我們將對(duì)臨時(shí)道路進(jìn) 行清理,通過(guò)植樹(shù)等措施恢復(fù)原貌。4、現(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì)在施工現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)的臨時(shí)工棚等,除應(yīng)滿足安全要求外,已經(jīng)盡可能的選擇植被較少且容易恢復(fù)原貌的地點(diǎn)。5、針對(duì)棄土場(chǎng)我們進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)討論,設(shè)置了必要的防護(hù)、環(huán)保設(shè)施。并且先施工防護(hù)設(shè)施,然后才棄土。棄土完后,我們將會(huì)進(jìn)行地表美 化,力爭(zhēng)與原地貌保持一致。6、當(dāng)永久性工程完工后,我們將會(huì)移去、拆除和處理好全部臨時(shí)工程與設(shè)施,并將臨時(shí)工程所占用的區(qū)域進(jìn)行清理或恢復(fù)原

4、貌,并報(bào)相關(guān)部門(mén)檢查驗(yàn)收。如我們對(duì)臨時(shí)工程所占用區(qū)域的清理或恢復(fù)原貌工作不能令相關(guān)部門(mén)滿意,業(yè)主有權(quán)雇傭其他承包人完成這項(xiàng)工作, 所 需費(fèi)用由原承包人承擔(dān)。二、路基工程路基施工過(guò)程中,我們必須在施工中貫徹“不破壞就是最大的保護(hù)” 思想,尊重白然,回歸白然,盡量減少人工痕跡,使鐵路這一人工系 統(tǒng)與沿線白然系統(tǒng)和其他人工系統(tǒng)配合協(xié)調(diào)。(一)場(chǎng)地清理1、路基工程施工前確定現(xiàn)場(chǎng)工作界線,放好邊樁,并保護(hù)所有規(guī)定 保留和相關(guān)部門(mén)指定要求保留的植物及構(gòu)造物。2、路基范圍內(nèi)清理的草皮、表土,尤其是種植土應(yīng)集中堆放。3、路基范圍內(nèi)可移植的樹(shù)木、植被等應(yīng)盡可能移植。(二)、填方路基1、填方路段地質(zhì)情況調(diào)查。我們

5、在施工前對(duì)填方路段的地質(zhì)情況進(jìn) 行詳細(xì)調(diào)查,查明是否存在地質(zhì)不良情況,尤其對(duì)路線經(jīng)過(guò)沖積(坡 積、殘積)層的路段,還應(yīng)查明基底覆蓋土層下的基巖是否存在不利 于路基穩(wěn)定的傾斜面。2、防雨措施。施工期間,我們采取切實(shí)可行的措施,防止雨水沖刷 路基,避免出現(xiàn)泥沙沖淤農(nóng)田、阻塞溝渠等現(xiàn)象發(fā)生。防雨措施方案 已經(jīng)應(yīng)報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),采用土工布、塑料薄膜覆蓋邊坡,用塑料薄膜修筑臨時(shí)集 水溝,在坡腳修筑攔漿壩、挖溝,設(shè)置沉淀池等,均能起到一定的防 雨沖刷作用。(三八排水與防護(hù)工程1、邊溝與涵洞接合處是施工中容易忽視的地方,往往出現(xiàn)連接不順的情況,因此我們?cè)谑┕ぶ刑貏e注意邊溝與涵洞洞口建筑的配合,連接應(yīng)順

6、適、白然。2、邊溝、 排水溝邊緣回填土施工時(shí)略高于溝頂并夯實(shí), 以利排除地 表水。3、路基邊坡我們嚴(yán)格按照施工圖執(zhí)行,采用M10水泥漿砌片石拱形 骨架護(hù)坡,骨架內(nèi)種植紫穗槐。四、橋涵工程 施工中,施工單位往往對(duì)橋涵工程主體結(jié)構(gòu)本身的質(zhì)量和安全較為重視,對(duì)附屬工程及與周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)重視不夠, 而對(duì)某些施工方法可 能對(duì)周邊環(huán)境造成破壞更是認(rèn)識(shí)不足。針對(duì)這種情況,我們高度重視 橋涵工程施工的各個(gè)環(huán)節(jié)。1、涉河(水)橋梁施工,我們嚴(yán)格落實(shí)水保責(zé)任,注意保護(hù)水資源, 避免鉆孔護(hù)壁泥漿等對(duì)水體的污染; 鉆孔工作平臺(tái)不影響排洪,完工 后我們及時(shí)拆除、清理。2、林區(qū)橋梁施工, 嚴(yán)格落實(shí)工程施工環(huán)境保護(hù)條例,

7、注意保護(hù)生態(tài) 環(huán)境,修筑便道、基礎(chǔ)施工我們盡量少破壞植被,能不砍的樹(shù)絕對(duì)不 砍,工程完工后我們將立即恢復(fù)其原貌。3、碌拌和站、倉(cāng)庫(kù)、臨時(shí)工棚等我們盡可能設(shè)在橋頭路基范圍之內(nèi), 或設(shè)在視線以外植被較少且容易恢復(fù)原貌的隱蔽處。如,南莊大橋鋼 筋加工棚,我們?cè)O(shè)在離附近河流100米開(kāi)外,僅挨附近路基的平地上, 避免鋼筋加工部分廢雜直接排在河里。4、水泥包裝袋等建筑垃圾我們集中收集堆放并按規(guī)定進(jìn)行處理,嚴(yán) 謹(jǐn)隨意棄置,隨風(fēng)飄散。5、涵洞工程施工,應(yīng)特別注意基底承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求。涵洞進(jìn)出水口與邊溝和天然溝渠的連接我們已經(jīng)做到平順白然,并且相關(guān)排水方案已通過(guò)相關(guān)部門(mén)審批。當(dāng)然施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)水保工作的落實(shí),

8、也離不開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)的正確方針 首先是分工明確,提高工作效率。安全質(zhì)量部負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的環(huán)境監(jiān)督管理,現(xiàn)場(chǎng)泥漿排放及外運(yùn),周邊環(huán)境管理工作及其他環(huán)境管理工等。在全年的工作中,一是 將各項(xiàng)相關(guān)工作任務(wù)及日常環(huán)境管理業(yè)務(wù)量分工,責(zé)任到人,制訂工作進(jìn)度表,確保各項(xiàng)任務(wù)及時(shí)落實(shí)。二是加強(qiáng)工人上崗培訓(xùn),定期、 不定期進(jìn)行集中培訓(xùn),全面提高工作效率。其次加大環(huán)境管理監(jiān)控制度,嚴(yán)厲查處環(huán)境違法行為(一)切實(shí)加強(qiáng)建設(shè)工程項(xiàng)目環(huán)境管理。嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)制度和“三同時(shí)”制度,做到了建設(shè)項(xiàng)目環(huán)保審批率和“三同時(shí)”執(zhí) 行率達(dá)到100%。(二)加大現(xiàn)場(chǎng)泥漿排放查處力度。為防止現(xiàn)場(chǎng)鉆孔樁作業(yè)時(shí),泥漿溢出。我們加大了對(duì)現(xiàn)場(chǎng)樁基施工時(shí)的環(huán)境監(jiān)察力度,指定專(zhuān)人 定期不定期進(jìn)行監(jiān)管。(三)嚴(yán)格環(huán)境監(jiān)管, 加大處罰力度。 嚴(yán)格按照環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)的相關(guān)要求進(jìn)行查處,并督促相關(guān)違法單位限期整改。 采取處罰 和教育相結(jié)合,加強(qiáng)對(duì)施工相對(duì)人的環(huán)境法律法規(guī)教育, 既維護(hù)了環(huán) 境法律的嚴(yán)肅性,又增強(qiáng)了企業(yè)相對(duì)人的環(huán)境法律意識(shí), 收到了良好 的效果。最后通過(guò)我們不定期的白查,提高了現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)工作效率,及時(shí)解 決了項(xiàng)目

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