發(fā)電廠設備缺陷管理制度

1、發(fā)電廠設備缺陷管理制度1. 1.總則1.1設備缺陷管理由總工程師牽頭，檢修副總工程師負責，生技部組織及設備管轄各單位分級管理，貫徹責任制直至落實到班組、崗位或個人；各級管理機構要嚴格要求、嚴格考核，認真搞好設備缺陷管理工作，確保設備安全、經(jīng)濟運行。1.2設備缺陷消除需遵循 安全、及時、有效、徹底”的原則。1.3本制度適用于我廠生產(chǎn)設備管理各單位。2.設備缺陷的定義設備缺陷是指：主、輔設備及其系統(tǒng)在發(fā)電生產(chǎn)過程中發(fā)生的對安全、經(jīng)濟、穩(wěn)定運行有直接影響的各種 異常情況。如振動、摩擦、松動、變形、過熱、異音、滲漏、指示不準、部件短缺、標志、保溫不全等。3.設備缺陷的分類3.1一般缺陷（一類）：指不影

2、響機組出力和正常運行參數(shù)及系統(tǒng)運行方式條件下能夠消除的缺陷。3.2重大缺陷（二類）：指機組、主系統(tǒng)、廠用電系統(tǒng)或主要輔助設備發(fā)生對安全、經(jīng)濟生產(chǎn)有重大影響的 缺陷，需要改變機組出力或切換系統(tǒng)才能處理的缺陷。3.3危急缺陷（三類）：指嚴重威脅設備、系統(tǒng)及人身安全，必須立即停機停爐進行消除的缺陷。4.設備缺陷的來源4.1運行方面：由運行各崗位人員在認真執(zhí)行設備巡回檢查制度 、備用設備定期切換制度等制度的基礎上，對設備的運行狀況進行分析及時發(fā)現(xiàn)設備存在的問題，提出設備缺陷的具體部位、內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)時間， 同時錄入微機設備管理系統(tǒng)。4.2.檢修方面：由檢修設備管理各崗位人員在認真執(zhí)行設備巡回檢查制度等規(guī)章

3、制度的基礎上，認真 履行崗位職責，及時了解所轄設備狀況，對存在的缺陷或由其它原因引起的設備檢修后遺留的缺陷錄入微 機設備管理系統(tǒng)。5.缺陷管理職責5.1發(fā)電部缺陷管理職責：5.1.1發(fā)電部運行人員應按巡回檢查制度要求，對設備進行巡檢并將發(fā)現(xiàn)的設備缺陷及時錄入聯(lián)網(wǎng)微機 的設備管理系統(tǒng)，并負責通知檢修責任單位，做到通知及時（10分鐘以內(nèi)）、部位準確、內(nèi)容明確。5.1.2運行值班員負責設備缺陷消除后的驗收工作，驗收合格后及時（60分鐘以內(nèi)）在微機管理系統(tǒng)中予以注銷并錄入消缺人、驗收人姓名、處理結果等信息。5.1.3運行人員對設備缺陷除錄入微機外，對于重大或危急的缺陷應及時逐級匯報，運行中能自行消除的

4、缺陷，應在班長指導下積極消除，但必須做好安全措施。5.1.4值長、運行班長接到檢修人員的消缺工作票之后，必須積極創(chuàng)造消缺條件，盡快辦理消缺手續(xù)。5.1.5由于檢修人員有條件但未能徹底處理或仍存在質(zhì)量問題時，有權拒絕驗收簽字，仍作為存在的缺陷 記錄在冊，要求重新處理，并應加強監(jiān)視，采取措施防止缺陷擴大，做好可能發(fā)生的事故預想。5.1.6值長接到危急、重大缺陷匯報后，應立即到現(xiàn)場核實并通知有關車間、班組立即進行處理。不可能 處理的重大缺陷應做好安全措施和可能發(fā)生的事故預想，并向廠總工程師及省公司調(diào)通中心匯報。5.1.7由于運行人員巡檢不到位而未能及時發(fā)現(xiàn)設備缺陷或未盡上述職責，按考核辦法進行考核。

5、5.2檢修部缺陷管理職責：5.2.1檢修部要落實設備專責制，做到臺臺設備有人管，堅持定期自檢自查制度，做到積極主動消缺。5.2.2建立設備缺陷臺帳，及時準確地將運行檢修人員發(fā)現(xiàn)的缺陷和設備專責人發(fā)現(xiàn)的缺陷分類記錄在臺帳 上，并將檢修人員發(fā)現(xiàn)的缺陷錄入微機。5.2.3消除設備缺陷必須嚴格執(zhí)行工作票制度，嚴禁無票作業(yè)，而且要保質(zhì)按期完成，堅持誰維修誰負責的 原則。消缺過程中須文明施工，工作結束后清理現(xiàn)場并得到運行值班員的驗收認可。5.2.4檢修人員在接到缺陷通知后必須在規(guī)定的時間內(nèi)到現(xiàn)場進行消除工作，即上班期間不超過 下班期間不超過30分鐘。10分鐘,5.2.5危急缺陷必須立即予以處理或采取措施；

6、重大缺陷須在30分鐘內(nèi)辦理工作申請單手續(xù)，對暫不能消除的缺陷在MIS網(wǎng)上辦理待處單，經(jīng)生技部檢修、運行專工、生技部負責人認可并報總工程師批準后，等待機會消除；一般缺陷須在24小時內(nèi)消除，對工作量大而不能在24小時內(nèi)徹底完成者應辦理工作延期手續(xù)。5.2.6掛起缺陷消除后，需辦理待處單恢復消缺申請單經(jīng)生技部檢修、運行專工、生技部負責人認可并 報檢修副總批準后，方可將申請單交生技部設備缺陷專責人處恢復。5.2.7檢修部各車間計算機若出現(xiàn)故障不能使用，由車間缺陷管理專責人聯(lián)系信息中心負責人進行及時處理。5.3綜合部缺陷管理職責5.3.1綜合部各車間采取自查自消的辦法，由運行車間（或檢修車間）錄入設備缺

7、陷，消除后再由運行車間注銷,并輸入驗收人姓名。5.3.2掛起缺陷消除后，需辦理待處單恢復消缺申請單經(jīng)生技部檢修、運行專工、生技部負責人簽字認 可并報檢修副總批準后，方可將申請單交生技部設備缺陷專責人處恢復。5.4生技部缺陷管理職責：5.4.1生技部信息中心負責計算機與網(wǎng)絡連接暢通，設備管理系統(tǒng)程序運行正常，負責檢查、維護及有關人 員的計算機操作培訓，新技術的開展及引用。5.4.2生技部信息中心對于設備管理系統(tǒng)所發(fā)生的故障，在接到通知后必須立即進行處理。5.4.3生技部專工應加強設備缺陷管理，通過統(tǒng)計分析掌握其發(fā)生規(guī)律，以采取對策，確保設備安全、經(jīng)濟 運行。5.4.4生技部專工應主動利用一切機會

8、督促車間積極消除設備缺陷，在大修和小修中應督促車間全面開展消缺工作，防止同類缺陷的重復發(fā)生。5.4.5生技部運行專工要及時掌握設備運行狀況，當設備異常運行時須提出處理方案并對缺陷內(nèi)容準確地認定，檢修專工應對設備缺陷性質(zhì)和處理計劃進行認定，并對危急、重大缺陷技術處理方案進行審核及缺陷注 銷的認定和考核。5.4.6生技部檢修專工對危急及重大缺陷的臨時處理方案、措施及日后消缺過程中的技術措施負主要責任。5.4.7生技部專工負責對生產(chǎn)單位設備缺陷發(fā)現(xiàn)、消除情況的監(jiān)督檢查工作，對在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的設備缺陷應及時輸入微機設備管理系統(tǒng)，對責任單位未能及時發(fā)現(xiàn)、消除的缺陷要記錄在案，納入月度考核中。5.4.8

9、生技部專工在設備大小修前，應對設備存在的缺陷進行摸底和檢修后的考核，并對修后的未消除重大缺陷及時向上級領導匯報。5.4.9生技部缺陷專責人恢復簽字生效的掛起缺陷。5.4.10生技部缺陷專責人每月初提出上月設備缺陷分析報告，對存在的問題，改進方案及預期效果提出可 行性意見，提出全廠（生產(chǎn)系統(tǒng)）上月缺陷分析報告，交生技部主任審核。5.6廠部缺陷管理職責5.6.1總工程師負責生產(chǎn)范圍內(nèi)的設備缺陷管理工作，監(jiān)督設備缺陷管理制度的執(zhí)行。 要認真組織廠內(nèi)外力量徹底解決，并結合每年一度的春季安全大檢查和秋季安全大檢查，督促其認真消缺，保證每臺機組能滿出力長周期運行。5.6.2檢修副總工程師負責組織設備缺陷理

10、制度的制定、修訂，檢查執(zhí)行情況。經(jīng)常檢查各車間及生技部對 設備缺陷的管理情況，根據(jù)電力生產(chǎn)特點協(xié)助總工組織廠內(nèi)外力量解決老、大、難的缺陷，切實抓出成效， 提高設備的健康水平。6.設備缺陷消除程序：6.1運行人員發(fā)現(xiàn)設備缺陷及時電話通知檢修責任單位，在工作日志中記錄被通知人、通知時間和檢修人員到場時間，并將有關信息輸入微機設備管理系統(tǒng)。6.2.檢修人員接到通知后，按規(guī)定時間到達現(xiàn)場了解缺陷情況，對一般缺陷須辦理工作票手續(xù)開工后方可 消缺；對危急缺陷在保證人身安全的條件下應立即采取措施，消缺時辦理工作票開工后方可作業(yè)；對重大缺陷需切換設備或影響機組出力時須在30分鐘內(nèi)辦理工作申請單，批準后辦理工作

11、票處理。對暫不能消除的缺陷須辦理待處單后，等待機會消除。6.3設備消缺工作完成后，由運行人員進行驗收，合格后結束工作票并在微機設備管理系統(tǒng)中注銷。6.4凡涉及需兩個以上單位共同配合處理的缺陷，各有關單位檢修人員接到通知，應立即到現(xiàn)場積極配合 消除缺陷.缺陷未處理前未經(jīng)當值值長同意，不得離開檢修現(xiàn)場。7.1.運行人員電話通知檢修單位設備缺陷時，檢修車間人員未按要求及時到現(xiàn)場進行消除，超過規(guī)定時間每延誤一小時考核責任單位50元，以運行值班員工作日志記錄時間計算，此項工作由生技部運行專工負責統(tǒng)計報表。7.2.運行當值發(fā)現(xiàn)的設備缺陷，未及時通知有關單位，未按要求錄入MIS網(wǎng)，每發(fā)現(xiàn)一次考核責任單位10

12、0元。7.3.運行值班員對于消除并辦理驗收手續(xù)后的缺陷，必須按規(guī)定及時在微機中予以注銷，否則每延誤1小時考核責任單位100元/次（以工作票結束時間算起）。7.4.由于運行人員巡查不到位而未能及時發(fā)現(xiàn)缺陷，酌情考核每條100-300元。7.5.如因運行措施不當或配合不好而影響了消缺處理，每條次考核責任單位100元。7.6.若缺陷并未消除或雖已消除但檢修單位未做詳細檢修記錄（指更換設備部件、設備性能參數(shù)有較大改 變、重新調(diào)較設備或對設備有工藝處理的缺陷）而運行值班員就辦理終結手續(xù)的缺陷，每次考核檢修、運 行各100元。7.7.對于24小時內(nèi)未消除又未經(jīng)檢修科批準的缺陷，每延誤一小時考核責任單位10

13、0元。7.8.同一缺陷，24小時內(nèi)不得重復錄入，對于已錄入的設備缺陷，在未消除前，運行人員不得重復錄入， 否則考核責任單位100元。7.9.如各單位在缺陷處理中分工不明，由生技部進行裁決，裁決后再扯皮，以每延誤一小時罰款50元累計扣責任單位。7.10.當一條缺陷涉及幾個單位所轄設備時，若各單位相互扯皮、推諉，由生技部組織各單位共同檢查， 最后查出的責任單位考核200元。7.11.各專業(yè)檢修人員在缺陷處理過程中，應加強配合，如未經(jīng)當值值長同意而擅自停止消缺，當值值長 應根據(jù)其所影響的消缺時間，報生技部部長對其進行考核。7.12.消缺工作中，違反兩票管理規(guī)定的現(xiàn)象，比照兩票考核細則進行考核。7.13.檢修部各車間每月消缺率達到98%，每降低1%考核責任單位200元。7.14.綜合部各車間的缺陷管理采取自查自消的方式，但月度缺陷處理率必須達100%，消除率達100%,否則每降1%考核200元。7.15.每月發(fā)生頻發(fā)缺陷，按每條考核責任單位200元。7.16.機組停運期間對能夠處理的設備缺陷未