輸電線路工程施工實習階段總結

1、新員工實習期階段總結姓名：XXX 所在分公司：輸變電工程總公司第一分公司 一、目前主要工作職責（時間段：2014.102015.04 ）九月在xx基地進行崗前培訓，培訓期間我們主要進行安全理論 學習，對安規(guī)進行學習并以考核方式檢測學習成果，以培養(yǎng)新員工 的安全工作意識，規(guī)范訓練新員工在安全工作環(huán)境作業(yè)上崗。同時也 進行基本施工技能培訓，包括測量分坑，組立鐵塔以及爬塔登桿等實 操訓練。培訓結束后，我們一行九人來到 500kVxx至xx線路工程項 目部報到，參與施工xx到xx線路第二標段63至126號塔以及xx線 解口入xx站輸電線路工程：十月，我們在項目部以施工安全作業(yè)學習為重點，同時學習基 礎

2、作理論知識并前往基礎挖孔樁現(xiàn)場實習；十一月，以鐵塔組立和 架線工程理論學習為主，期間前往 xx站解口線路施工現(xiàn)場實習架線 工程；十二月進行架線工程及基礎作業(yè)現(xiàn)場實習。二、主要工作、學習情況安全學習我們來到項目部后首先學習的重點依然圍繞“安全”二字展開， 進行“安全生產(chǎn)大討論”，要求將安全意識貫徹到實習現(xiàn)場的方方面 面，從交通道路的安全，施工現(xiàn)場圍蔽遮攔措施，用電安全和山區(qū) 防火安全到每一道施工工序的作業(yè)安全，都要予以重視，明確個人 的安全職責。期間，我們開始學習整理項目有關資料及圖紙，初次 面對成堆資料我們都顯得有些無所適從，但是隨著師傅的細心講解 我們逐漸學會了從紛繁的資料中篩選出重要的的信

3、息如塔材重量， 基礎類型等。同時，隊長也及時開會通報廣東電網(wǎng)和海南電網(wǎng)的突 發(fā)事故報告，再次強調(diào)我們新員工要重視安全問題。在血的教訓面 前，我們深感日常規(guī)范操作作業(yè)的重要性，我們也應嚴格遵守“四 不傷害”的要求，不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，保護 他人不受傷害。測量實習在對現(xiàn)場安全作業(yè)有了一定了解和重視后師傅帶領我們熟悉測 量儀器的操作，我們使用的主要是電子經(jīng)緯儀。在基本熟悉測量儀 器的操作后，師傅帶領我們來到107號鐵塔處進行分坑放樣，我先 將儀器擺在中心樁位置對中整平后，瞄準方向樁然后按下置零鍵， 再向右旋轉(zhuǎn)45度并定下控制樁，然后由兩位同事將皮尺沿中心樁向 控制樁展放，再根據(jù)圖紙

4、計算出近點遠點距離并做好記號即將1腿放樣，依次完成2, 3, 4腿放樣。在103號塔，我們學習使用電子 經(jīng)緯儀測量線間距。主要方法是先讓人員在線路跨越交叉點正下方 持花桿站立，然后將儀器大致擺放在兩線路夾角平分線處，對中整 平后瞄準棱鏡，測出距離和仰角，再分別瞄準兩線路，測出仰角， 最后利用三角函數(shù)計算出線間距?；A作業(yè)十一月份，在項目部我們學習了掏挖樁施工工藝流程。掏挖式 樁基礎具有土方開挖量小，混凝土澆制量少，施工占地少，造價低， 環(huán)保的特點。缺點是不能采用機械化操作，施工進度慢。因為本工程線路多在高山峻嶺上，機械運輸困難，故多采用掏挖式樁基礎。師傅帶領我們前往102號塔位查看基坑開挖的情

5、況，開挖現(xiàn)場以用 鋼管和扣件做好硬圍蔽遮攔措施，周邊掛有“小心坑洞”的安全警 告標志?？涌谥車诤门潘疁?，防止雨水進入坑洞。現(xiàn)場作業(yè)前施 工人員進行站班會，班長對作業(yè)過程中的技術問題和安全事項進行 交底，站班會結束，班員通過軟梯下到坑底作業(yè)，常采用鎬，鍬或 者風鉆等設備進行開挖，開挖過程中每隔 3m需要檢驗垂直和孔徑 尺寸是否合格，為了防止洞口坍塌和滲水情況的出現(xiàn)還應打好護壁。 后我們前往A15號塔位參與混凝土澆制，混凝土澆制前，我們須復 測根開，對角線與坑口尺寸是否合格，做法是將經(jīng)緯儀擺在中心樁 位置對中整平，棱鏡擺放至對角線坑口處，瞄準棱鏡測出坑口到經(jīng) 緯儀水平距離，計算半對角根開與標準值

6、復核。同時用游標卡尺檢 查主鋼筋的長度，規(guī)格和數(shù)量，螺栓長度和螺帽規(guī)格是否與圖紙相 符。同時還要對材料進行檢測，鋼材材質(zhì)表面無裂紋，油污及銹蝕 等影響力學性能的情況；通過查看包裝標識，合格證和出場日期檢 驗水泥品種，標號是否符合規(guī)定，存放時間是否超過三個月。在現(xiàn) 場對砂石的檢驗以目測為主，石子中不可含有片石等會影響混凝土 性能雜質(zhì)，砂子不可受潮。期間，搭設好溜梢，基坑內(nèi)掛好溜筒， 使混凝土傾落高度不超過兩米，架設漏斗，澆制過程中要注意攪拌 機攪拌均勻穩(wěn)定出料?；炷琳駬v應采用機械振搗，要做到“直上 直下，快插慢拔，插點均勻，上下插動”?；炷翝仓烈?guī)定位置時, 應再次復核螺栓位置。在螺栓調(diào)整到

7、位后，趕平多余混凝土，待混凝土初凝后再次進行抹平，混凝土初凝時間在 45min以上。待混凝 土養(yǎng)護完成后即可拆模驗收。架線工程首先在xx基地學習放線施工的理論流程，接著我們來到 xx施 工現(xiàn)場19號轉(zhuǎn)角塔處牽張場進行實習，此處牽張場設置在路邊一開 闊地帶，交通方便，場地布置有大張機和小牽機各一臺，張力機正 對著19號塔，方便牽張，同時保證對鄰塔的出線夾角小于 15度。 指揮所設在張力機旁邊，通視整個現(xiàn)場，張力機正后方擺放四個牽 引繩線盤，線盤后打好地錨，線盤后停放吊車方便調(diào)運工器具。牽 引場啟動大牽機收卷導引繩帶動大繩通過放線段放線滑車一拖四帶 動四根牽引繩懸空展放，展放到位將整個施工段的導引

8、繩置換成牽 引繩，再依次將各相牽引繩通過張力機上牽引四根導線懸空展放到 位。后來我們來到4-6號鐵塔學習放線段選擇，施工段長度由牽張 力的大小確定，同時應滿足跨越物安全距離要求。施工段的理想長 度為包含15個放線滑車的線路長度，最多不應超過 20個。在4-6 號放線段，因場地限制，牽引場位于 4號塔至5號塔之間平坦地帶, 造成牽引繩以較大彎角通過4號塔放線滑車，因放線段較短且處于 山區(qū)，大型牽張機難以到達現(xiàn)場，故不采用一拖四放線方式而采用 逐根導線依次展放的方法。三、存在的問題和不足在這一階段的的實習過程中，看到了很多施工現(xiàn)場上的東西， 使得很多以前停留在課本上抽象的知識有了更多具化的體感，讓我們對于輸電線路工程施工有了一個更深層次的理解。這兩個月的實 習生活也暴露了很多學習工作上的問題，總結如下：欠缺總結歸納，同時對于資料筆記的整理不夠；作為一個剛進 入工作崗位的新員工，我們還是缺少很多工作經(jīng)驗，以后應該多動 手，真正參與到施工過程里。同時每天應做好當天記錄總結。針對以上情況，根本辦法是要做好工作計劃和工作總結工作， 同時要嚴格按照計劃執(zhí)行，在現(xiàn)場也要虛心向師傅們請教問題，同 時每日應做好當天工作記錄總結。四、下階段的自學計劃下階段的實習應以組塔工程為核心，因為組塔工程較為龐大且 是高空作業(yè)，涉及諸多方面，過程紛繁復雜，所以應提前學習了解