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1、路基強(qiáng)夯首件工程施工總結(jié)中國(guó)中鐵XXX項(xiàng)目經(jīng)理部20年 月 日Z(yǔ)K67+293ZK67+580段路基強(qiáng)夯總結(jié)報(bào)告一、工程概況石方路基施工以 ZK67+293ZK67+580段強(qiáng)夯施工試驗(yàn)段,全長(zhǎng)287m, 3有 石方路基填筑、路塹開挖、路基防護(hù)和排水工程。水文地質(zhì)、工程地質(zhì)概況:地層巖性主要為上太古界五臺(tái)群石家 欄組黑云斜長(zhǎng)片麻巖、黑云角閃斜長(zhǎng)片麻 巖等;斜坡地帶為全新統(tǒng)殘破積碎石土或全新統(tǒng)崩坡積塊碎石土;河溝谷地帶為全新 統(tǒng)沖洪積卵礫石等。本段石方路基填筑填料采用本 樁利用和借土填筑。主要技術(shù)指標(biāo):本段路基為分離式路基,路基頂面標(biāo)準(zhǔn)寬度14.25m, 土路肩0.75m,行車道 2>3.

2、75m, 土路肩0.75m;設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí),左側(cè)硬路肩0.75m,右側(cè)硬路肩 4.5m (含詢路緣帶0.5m)。主要工程量:挖土方9234m3, 挖石方35480 m3,填石方130740.5 m3 ,換填砂礫264.5 m3,雙 向土工格柵17284.2 m2 ,路弼雖夯70408.1 m2。施工進(jìn)度安排:根據(jù)我部總體施工計(jì)劃部署ZK67+293ZK67+580段路基為1號(hào)梁場(chǎng)占用路基 段,該段路基最先開始施工,以保 證梁場(chǎng)及早開始建設(shè)投入使用。該段路基計(jì)劃于 2011年3月14日開工,6月30日完成,工期4個(gè)月。二、施工時(shí)間施工工期:本段強(qiáng)夯于2011年4月10日開始施工,于4月

3、17日完成。三、試驗(yàn)段施工目的:依據(jù)設(shè)計(jì)要求,通過(guò)試驗(yàn)段施工,對(duì)夯前、夯后的路基沉降量及最后兩 擊沉降量 進(jìn)行檢測(cè),驗(yàn)證設(shè)計(jì)夯擊能、夯點(diǎn)間距、夯擊遍數(shù)是否能滿足設(shè)計(jì)要求,為路基強(qiáng)夯 處理提供施工技術(shù)參數(shù)和施工工藝方法。四、施工準(zhǔn)備情況(一施工總體安排根據(jù)實(shí)際地形特點(diǎn)以及路基段落劃分情況,本段工程由路 基施工一隊(duì)進(jìn)行施工, 投入人員、見下頁(yè)路表-01、進(jìn)場(chǎng)機(jī)械見進(jìn)場(chǎng)機(jī)械申報(bào)表。路基在填筑前,先做試驗(yàn)段,以確定壓實(shí)參數(shù),填筑采用 三階段、四區(qū)段、八 流程”施工工藝,推土機(jī)進(jìn)行攤鋪、初平,平地機(jī)精平,壓路機(jī)碾壓。邢汾高速公路石方路基工程勞動(dòng)力投入表合同段:L13編號(hào):路走01工程名稱石方路基樁號(hào)ZK

4、67+293 ZK67+580廳P姓名/工種職務(wù)/人數(shù)備注1羅喜施工隊(duì)長(zhǎng)2何強(qiáng)江技術(shù)貝3何軍鵬質(zhì)檢員4朱建平測(cè)量工程師5胡會(huì)杰試驗(yàn)員6王曉科安全員7挖機(jī)司機(jī)68裝載機(jī)司機(jī)29壓路機(jī)司機(jī)410自卸車司機(jī)1211平地機(jī)司機(jī)412推土機(jī)司機(jī)213普工1015強(qiáng)夯機(jī)操作員314其他人員6后勤人員(二施工現(xiàn)場(chǎng)部署情況1、施工便道根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,項(xiàng)目位于山區(qū),距離既有村路 約5.3公里,需自既有村路修 建便道進(jìn)入項(xiàng)目各施工點(diǎn),預(yù)計(jì)拓寬整修便道4km,新建便道6km。便道修建寬4.5米,將原地面擠密壓實(shí)后,鋪設(shè)30cm厚級(jí)配碎石進(jìn)行處理,每 200m設(shè)20m長(zhǎng)錯(cuò)車道寬6.5m)處,便道的最大縱坡控制在9%

5、范圍內(nèi),轉(zhuǎn)彎半徑 60米。2、供水工程施工用水可從附近河流中抽取,運(yùn)距 約7km,或采用打井取水。生產(chǎn)和生活用水經(jīng)當(dāng)?shù)匦l(wèi)生部門化驗(yàn)合格后方能進(jìn)行使用。3、X項(xiàng)目附近無(wú)大電,既有高壓電網(wǎng)距離項(xiàng)目線路約3公里,各工點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)供電利用 專用供電線路,已通過(guò)與邢臺(tái)市電力公司聯(lián)系,11合同、12合同、13合同共同建設(shè) 變電站一座,由變電站縱向貫通架設(shè)專用電力線路。在專用電力線路未接通前,各 開工工點(diǎn)采用發(fā)電機(jī)臨時(shí)發(fā)電供應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)施工。4、臨時(shí)生活、生產(chǎn)設(shè)施生活設(shè)施施工人員生活住房就近租賃當(dāng)?shù)卮迕穹课荩詽M足需要。生產(chǎn)設(shè)施根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況、合理安置,以不侵入施工工程用地 為原則,合理布置施工機(jī)械停 放場(chǎng)、臨時(shí)油庫(kù)等,

6、并做好排水、防風(fēng)、防雷擊等措施。臨時(shí)通訊項(xiàng)目部安裝有線寬帶上網(wǎng)設(shè)施、程控電話和傳真機(jī),各施工隊(duì)及隧道內(nèi)均安裝電 話,現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員配備手機(jī)、對(duì)講機(jī)等通訊設(shè)備,確保對(duì)外通訊聯(lián)絡(luò)暢通。(三煬地具體情況征地:紅線范圍征地工作已完成拆遷:無(wú)需拆遷的房屋及構(gòu)筑物施工圖紙到位情況:施工圖紙已到位現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)完善設(shè)計(jì):施圖現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)已完成,施工組織設(shè)計(jì)已經(jīng)完善五、施工程序及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)1、施工準(zhǔn)備、根據(jù)路基施工高度確定路基 強(qiáng)夯施工高程面,測(cè)定強(qiáng)夯前路基頂面高程。、測(cè)量放線,定出控制軸線、強(qiáng)夯施工段落路基 邊線,并在不受強(qiáng)夯影響的地 點(diǎn),設(shè)置水準(zhǔn)基點(diǎn)。2、試驗(yàn)段夯點(diǎn)間距、夯擊遍數(shù)、夯擊能等參數(shù)的確定依據(jù)設(shè)計(jì)要求,通

7、過(guò)試驗(yàn)段施工,對(duì)夯前、夯后的路基沉降量及最后兩 擊沉降量 進(jìn)行檢測(cè),驗(yàn)證設(shè)計(jì)夯擊能、夯點(diǎn)間距、夯擊遍數(shù)是否能滿足設(shè)計(jì)要求,為路基強(qiáng)夯 處理提供施工技術(shù)參數(shù)和施工工藝方法。3、施工步驟、平整施工現(xiàn)場(chǎng)。、夯錘進(jìn)場(chǎng)后必須標(biāo)定夯錘重量,根據(jù)以下公式來(lái)確定落距:錘重 147.2 KN ) X 落距 5.5 m)=809.6KN.m錘重 147.2 KN)X 落距 10.2 m)=1501.4KN.m、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙用白灰標(biāo)出第主夯點(diǎn)位置,強(qiáng)夯點(diǎn)梅花型布置,夯點(diǎn)間距6m, 在夯區(qū)2m外布置護(hù)樁,確保副夯點(diǎn)放樣準(zhǔn)確,并測(cè)量夯前原地表高程。、起重機(jī)就位,夯錘置于夯點(diǎn)位置。、測(cè)量夯前錘頂高程,按由外向內(nèi)、間隔跳打

8、的原則進(jìn)行夯擊。、將夯錘吊到預(yù)定高度,開啟脫鉤裝置,待夯錘脫鉤自由下落后, 放下吊鉤, 測(cè)量錘頂高程,若發(fā)現(xiàn)因坑底傾斜而造成夯錘傾斜時(shí),應(yīng)及時(shí)將坑底整平,重新進(jìn) 行夯擊。、重復(fù)步驟,按設(shè)計(jì)規(guī)定的夯擊次數(shù)(主夯點(diǎn)8擊、副夯點(diǎn)5擊)及控帶標(biāo)準(zhǔn) (最后?®的平均夯沉量小于5cm)完成每一個(gè)夯點(diǎn)的夯擊。、換夯點(diǎn),重復(fù)步驟,完成全部主夯點(diǎn)的夯 擊施工。、用推土機(jī)將夯坑填平,并測(cè)量平整后的地表高程。、本試驗(yàn)段由于是填石路基,因此采用無(wú) 間歇時(shí)間夯擊,按上述步驟逐次完成 全部主副夯擊遍數(shù),最后用設(shè)計(jì)規(guī)定的低能量800KN.m滿夯,將場(chǎng)地表層松土夯實(shí), 下一夯擊點(diǎn)與前一夯擊點(diǎn)搭接長(zhǎng)度為1/4夯錘直徑

9、,依次連續(xù)進(jìn)行,直至滿夯 結(jié)束, 滿夯結(jié)束后測(cè)量夯后地表高程。夯點(diǎn)布置圖如附圖1:OQ主夯點(diǎn)(11)、夯擊達(dá)到質(zhì)量控制指標(biāo)后采用平地機(jī)將地基土整平,再用大于22T的重型 振動(dòng)壓路機(jī)碾壓至表面無(wú)輪跡,壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。(12)、采用水準(zhǔn)儀測(cè)定夯后標(biāo)高,驗(yàn)證統(tǒng)計(jì)整個(gè)強(qiáng)夯面沉降量。六、施工注意事項(xiàng)1、強(qiáng)夯前應(yīng)對(duì)起重機(jī)、滑輪組及脫鉤器等全面檢查,并進(jìn)行試吊、試夯,一切正 常后方可進(jìn)行強(qiáng)夯施工。2、當(dāng)橋臺(tái)附近、涵洞附近需進(jìn)行強(qiáng)夯時(shí),可九1行路基范圍的強(qiáng)夯后,再施工橋 臺(tái)、涵洞。施工完成后禁止在涵頂或涵背20米范圍內(nèi)進(jìn)行強(qiáng)夯作業(yè)。3、起吊夯錘保持勻速,不得高空長(zhǎng)時(shí)間停留,嚴(yán)禁急升猛降防錘脫落。停止作業(yè)

10、時(shí),將夯錘落至地面。夯錘起吊后,臂桿和夯錘下及附近15m范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。4、干燥天氣進(jìn)行強(qiáng)夯時(shí)宜灑水降塵。5、當(dāng)風(fēng)力大于5級(jí)時(shí),應(yīng)停止強(qiáng)夯作業(yè),以防機(jī)械傾倒,保證安全。七、質(zhì)量控制及檢驗(yàn)1、質(zhì)量控制1)夯垂重量必須標(biāo)定,開夯前檢查錘重和落距,以保證單擊夯擊能量符合設(shè)計(jì)要 求。2)登擊時(shí)夯錘的氣孔要暢通,夯錘落地時(shí)應(yīng)基本水平。3)各夯,期立放線定位,夯完后檢查夯坑位置,發(fā)現(xiàn)偏差及漏夯應(yīng)及時(shí)糾正。強(qiáng)夯 施工時(shí)應(yīng)對(duì)每一夯擊點(diǎn)的單夯夯擊能量、夯擊次數(shù)和每次夯沉量等進(jìn)行詳細(xì)記錄。4)夯點(diǎn)的夯擊次數(shù)嚴(yán)格按最后兩擊的平均夯沉量不大于 5cm控制,且夯坑周圍 地面不應(yīng)發(fā)生過(guò)大的隆起,不因夯坑過(guò)深而發(fā)生提錘困難。5)強(qiáng)夯過(guò)程的記錄及數(shù)據(jù)整理、每個(gè)夯點(diǎn)的夯坑深度、夯坑體積、夯坑四周隆起高度都須記錄、整理、場(chǎng)地隆起和下沉 記錄,特別是鄰近有建構(gòu)筑物時(shí)。、每遍夯擊后場(chǎng)地的夯沉量的記錄。 強(qiáng)夯施工時(shí)為了保證路基穩(wěn)定性,嚴(yán)禁在路基護(hù)肩3米范圍內(nèi)進(jìn)行夯擊2、技術(shù)指標(biāo)強(qiáng)夯施工完成后,通過(guò)檢測(cè)路基最后兩擊沉降差小于5cm。八、成果總結(jié):1、施工成果:1)主夯第一次夯擊沉降量為79cm,第二次夯擊沉降量為56cm,從第五次 夯擊開始,沉降量基本穩(wěn)定在23cm, 8擊總沉降量為2025c

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