瀝青混凝土路面施工方案設計70331

1、第一章 工程概況1.1.1工程概況11.2材料組成及技術要求 11.3瀝青混合料21.4路面結構設計 3第二章 編制依據(jù)5.第三章 施工準備、總體規(guī)劃和作業(yè)段劃分 5.3.1施工準備工作： 53.2作業(yè)段劃分：6第四章施工方案6.4.1試驗段落64.2主要施工工藝：7混合料的拌和7混合料的運輸8混合料的攤鋪.9.混合料的壓實10.接縫的處理1.1.第五章 施工進度計劃及進度計劃保證措施 125.1施工進度安排： 12.5.2確保工期的措施： 13.第六章 工程質量、安全、環(huán)境保證措施 136.1 確保工程質量的措施 13.6.2確保施工安全的措施： 1.56.3確保環(huán)境保護的措施： 1.6第七

2、章 雨季、冬季施工措施 167.1雨季施工措施： 167.2冬季施工措施17.第八章 勞動力、機械設備投入計劃 19第一章工程概況1.1工程概況 1.2材料組成及技術要求瀝青路面不僅要考慮耐久性，而且要考慮抗車轍、抗裂、抗滑和防水滲 等要求，路面用瀝青、碎石、砂、礦粉等材料的質量應符合有關行業(yè)規(guī)范的 技術要求。(1) 瀝青上、下面層瀝青采用優(yōu)質道路石油瀝青，瀝青標號為A級70號，其各項指標符合城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范(CJJ 1-2008)的表“道路石油瀝青技術要求”。(2) 粗集料粗集料的粒徑規(guī)格符合城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范(CJJ1-2008 )的表中的要求。上面層選用玄武巖，

3、軟石含量不大于3%,中、下面層選用石灰?guī)r，軟石含量不大于 5%,其各項指標符合城鎮(zhèn)道路 工程施工與質量驗收規(guī)范(CJJ 1-2008 )的表中城市主干路粗集料 的要求。(3) 細集料瀝青面層用細集料應潔凈、干燥、無風化、無雜質，符合城鎮(zhèn)道路工 程施工與質量驗收規(guī)范（CJJ 1-2008 ）的表中城市主干路要求并應 滿足表的要求。（4）填料填料采用石灰?guī)r等憎水性石料經(jīng)磨細得到的礦粉，其質量應符合城鎮(zhèn) 道路工程施工與質量驗收規(guī)范（CJJ 1-2008 ）的表的技術要求， 回收粉塵不得再使用。1.3瀝青混合料（1）機動車道上面層采用4cm細粒式改性瀝青混凝土（ AC-13C），上 面層應具有平整、堅

4、實、抗滑、密水的功能，且具有高溫抗車轍、低溫開裂， 抗水損害的技術品質。中面層采用 6cm中粒式改性瀝青混凝土（ AC-20C）， 中面層應具有堅實、密水的功能，且具有高溫抗車轍、低溫開裂，抗水損害 的技術品質。下面層采用6cm中粒式瀝青混凝土 （AC-20C）。下面層應具有 高溫抗車轍、抗剪切、密實、基本不透水的性能，下面層應同時應具有耐疲 勞開裂的性能。非機動車道上面層采用4cm細粒式瀝青混凝土（ AC-13C ），上面層應具 有平整、堅實、抗滑、密水的功能，且具有高溫抗車轍、低溫開裂，抗水損 害的技術品質。下面層采用6cm中粒式瀝青混凝土 （AC-20C）。下面層應具 有高溫抗車轍、抗剪

5、切、密實、基本不透水的性能，下面層應同時應具有耐 疲勞開裂的性能。瀝青混合料技術要求應符合公路瀝青路面施工技術規(guī)范（JTGF40-2004 ）表533-1中“一級公路”對應的各項要求。（2）瀝青面層下面設置瀝青封層，下封層采用層鋪法表面處置施工， 瀝 青封層選用ES-2型稀漿封層。透層油選用乳化瀝青（PC-2）,用量采用1L/m 2。（3）瀝青層之間施工時應設粘層，粘層瀝青采用乳化瀝青（ PC-3 ），用 量為 0.5L /m 2。（4）瀝青面層壓實度應大于96 %。1.4路面結構設計本路段路面設計原則為：因地制宜、合理選材、技術先進可靠、經(jīng)濟合理，有利于機械化施工、利于養(yǎng)護。根據(jù)本項目的工程

6、特點（交通量、路基條件、平縱面線型），結合本項目沿 線的氣候、水文、地質條件及筑路材料等，參考本地區(qū)經(jīng)驗，對路面方案進 行綜合分析。本著因地制宜，合理選材，方便施工，利于養(yǎng)護，本設計車行 道采用瀝青混凝土路面結構。本項目瀝青砼路面的設計年限為15年，路面結構方案如下： 干燥、中濕路段機動車道上面層：4cm細粒式瀝青混凝土 (AC-13C)(改性瀝青)中面層：6cm厚中粒式瀝青混凝土 (AC-20C)(改性瀝青)下面層：6cm厚中粒式瀝青混凝土 (AC-20C)瀝青下封層，透層油各面層之間設置瀝青粘層。 巖石地基路段機動車道上面層：4cm細粒式瀝青混凝土 (AC-13C)(改性瀝青)中面層：6c

7、m厚中粒式瀝青混凝土 (AC-20C)(改性瀝青)下面層：6cm厚中粒式瀝青混凝土 (AC-20C)瀝青下封層，透層油 干燥、中濕路段非機動車道上面層：4cm細粒式瀝青混凝土(AC-13C)下面層：6cm厚中粒式瀝青混凝土 (AC-20C)瀝青下封層，透層油 巖石地基路段非機動車道上面層：4cm細粒式瀝青混凝土 (AC-13C)下面層：6cm厚中粒式瀝青混凝土 (AC-20C)瀝青下封層，透層油第二章編制依據(jù)2城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范(CJJ 1-2008 )3公路瀝青路面設計規(guī)范(JTG D50-2006)4公路瀝青路面施工技術規(guī)范(JTG F40-2004)5施工現(xiàn)場條件和施工環(huán)境。

8、6本公司的綜合實力及類似工程施工經(jīng)驗。第三章施工準備、總體規(guī)劃和作業(yè)段劃分3.1施工準備工作：(1) 技術準備：組織全體人員學習瀝青混凝土路面施工技術指導意見， 進行崗位技術培訓，建立健全了管理組織網(wǎng)絡和質量保證體系。為瀝青混凝 土路面攤鋪做好充分的準備。后場攤鋪時必須有項目部技術人員及監(jiān)理工程 師在場，控制各使用材料及配比。(2 )機械準備：對所有施工機械進行全面的清潔、保養(yǎng)、調試、檢查和 維修。并配齊了生產(chǎn)施工過程中部分機械的易損備件，保證各類機械運轉處 于良好狀態(tài)。(3) 材料準備：攤鋪前7天對瀝青混凝土供應單位現(xiàn)場備料數(shù)量進行 現(xiàn)場核實確認，原材料的采用需經(jīng)項目部自檢及監(jiān)理組抽檢合格后

9、方可使用， 把好材料的源頭關。（4）運輸車輛：我部已落實運輸車輛30輛，車輛外觀整齊，性能良好, 車廂清潔。同時制定十不準以加強駕駛人員的督導，按正確的操作程序進行 裝料、運輸、卸料，為提高攤鋪質量創(chuàng)造良好條件。（5 ）現(xiàn)場準備 在鋪筑下面層的粗粒式瀝青混凝土以前應清潔瀝青混凝土基層表面， 澆灑下封層后再施工。對于瀝青面層各層如果施工時間間隔較長，下層受到 污染，攤鋪上一層前應清潔表面后澆灑粘層油后再鋪筑。 確保做好路面原地面測量，寬度放樣，架設好鋼絲繩。攤鋪點的松鋪 系數(shù)按試鋪段確定的數(shù)值進行控制。3.2作業(yè)段劃分：本工程現(xiàn)階段受拆遷及場地限制，根據(jù)現(xiàn)有狀況擬采用分段分層鋪筑，將劃分為4個段

10、落如下：（1）K0+080-K0+520 段（2）K0+630-K1+240 段（3）K1+300-K2+133 段（4 ）與各平面交叉路口處理如拆遷及場地協(xié)調工作及時處理，將對鋪筑計劃進行調整。第四章施工方案4.1試驗段落正式開工之前，應進行試鋪，主要確定以下內(nèi)容:1、驗證用于施工的集料配合比；2、調試拌和時間，保證混合料的均勻性;3、確定鋪筑的合適厚度和松鋪系數(shù)；4、確定每一作業(yè)段的合適長度；4.2主要施工工藝：混合料的拌和（1 ）粗、細集料應分類堆放和供料，取自不同料源的集料應分開堆放， 應對每個料源的材料進行抽樣試驗，并應經(jīng)工程師批準。（2）按目標配合比設計，生產(chǎn)配合比設計，生產(chǎn)配合驗

11、證三個階段進行 試拌、試鋪后，進行大批生產(chǎn)。（3 ）每種規(guī)格的集料、礦料和瀝青都必須分別按要求的比例進行配料。（4）瀝青材料采用導熱油加熱，加熱溫度在 155165 C范圍內(nèi)，礦料 加熱溫度為160175 C,瀝青與礦料的加熱溫度應調節(jié)到能使拌和的瀝青 混凝土出廠溫度在145165 C,不準有花白料、超溫料，混合料超過195 C 者應廢棄，并應保證運到施工現(xiàn)場的溫度不低于140155 Co瀝青混合料的施工溫度C）瀝青加熱溫度：155165礦料溫度：160175混合料出廠溫度：正常范圍145165超過195廢棄混合料運輸?shù)浆F(xiàn)場：溫度不低于 140-155攤鋪溫度：不低于135150碾壓溫度：不低

12、于130145碾壓終了溫度：不低于7080開放交通的路表面溫度：不高于 50（5）熱料篩分用最大篩孔應合適選定，避免產(chǎn)生超尺寸顆粒。（6） 瀝青混合料的拌和時間應以混合料拌和均勻、 所有礦料顆料全部裹 覆瀝青結合料為度，并經(jīng)試拌確定，間歇式拌和機每鍋拌和時間宜為 30-50S（其中干拌時間不得小于5s ）。（7）拌好的瀝青混合料應均勻一致，無花白料，無結團成塊或嚴重的粗 料分離現(xiàn)象，不符合要求時不得使用，并應及時調整。（8 ）出廠瀝青混合料應按現(xiàn)行試驗方法測量運料車中混合料的溫度。（9）拌和瀝青混合料不立即鋪筑時， 可放成品貯料倉貯存，貯料倉無保 溫設備時，允許的貯存時間應符合攤鋪溫度要求為準

13、，有保溫設備的儲料倉 儲料時間不宜超過6小時。混合料的運輸（1）從拌和機向運料車上放料時，應每卸一斗混合料挪動一下汽車位置， 以減少粗細集料的離析現(xiàn)象。盡量縮小貯料倉下落的落距。（2）當運輸時間在半小時以上或氣溫低于 10 C時，運料車用篷布覆蓋。（3 ）連續(xù)攤鋪過程中，運料車在攤鋪機前 10-30cm處停住，不得撞擊 攤鋪機。卸料過程中運料車應掛空檔，靠攤鋪推動前進。（4）已經(jīng)離析或結成不能壓碎的硬殼、團塊或運料車輛卸料時留于車上 的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應廢棄，不得用于 本工程。(5) 除非運來的材料可以在白天鋪完并能壓實， 或者在鋪筑現(xiàn)場備有足 夠的可靠的照明設

14、施，白天或當班不能完成壓實的混合料不得運往現(xiàn)場，否 則，多余的混合料不得用于本工程。423混合料的攤鋪(1)在鋪筑混合料之前，必須對下層進行檢查，特別應注意下層的污染 情況，不符合要求的要進行處理，否則不準鋪筑瀝青砼。(2 )正常施工，攤鋪溫度不低于135 150 C。攤鋪前要對每車的瀝青 混合料進行檢驗，發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪，退回廢棄。(3) 攤鋪機一定要保持攤鋪的連續(xù)性，有專人指揮，一車卸完下一車要 立即跟上，應以均勻的速度行駛，以保證混合料均勻、不間斷地攤鋪，攤鋪機前要經(jīng)常保持3輛車以上，攤鋪過程中不得隨意變換速度，避免中途停頓, 影響施工質量。攤鋪室內(nèi)料要飽料，送料

15、應均勻。(4) 攤鋪機的操作應不使混合料沿著受料斗的兩側堆積，任何原因使冷 卻到規(guī)定溫度以下的混合料應予除去。(5) 對外形不規(guī)則路面、厚度不同、空間受限制等攤鋪機無法工作的地 方，經(jīng)工程師批準可以采用人工鋪筑混合料。(6 )在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于 5C時，都不得攤鋪混料。(7)混合料遇到水，一定不能使用，必須報廢，雨季施工時千萬注意， 中面層、表面層采用浮動基準梁攤鋪。424混合料的壓實(1)在混合料完成攤鋪和刮平后立即對路面進行檢查，對不規(guī)則之處及 時用人工進行調整，隨后進行充分均勻地壓實。(2 )壓實工作應按試驗路確定的壓實設備的組合及程序進行。(3) 壓實分初壓、復壓和終壓

16、三個階段。A、初壓：攤鋪之后立即進行(高溫碾壓)，用靜態(tài)二輪壓路機完成(2 遍)，初壓溫度控制在130 C -145 C。初壓應采用輕型鋼筒式壓路機或關閉 振動的振動壓路機碾壓，碾壓時應將驅動輪面向攤鋪機，碾壓路線及碾壓方 向不突然改變而導致混合料產(chǎn)生推移，初壓后檢查平整度和路拱，必要時予 以修整。B、復壓：復壓緊接在初壓后進行，復壓用振動壓路機和輪胎壓路機完成， 一般是先用振動壓路機碾壓 3-4遍，再用輪胎壓路機碾壓4-6遍，使其達到 壓實度。C:終壓：終壓緊接在復壓后進行，終壓采用雙輪鋼筒式壓路機關閉振動 的振動壓路機碾壓，消除輪跡(終了溫度大于 7080 C)。(4) 初壓和振動碾壓要低

17、速進行，以免對熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。碾壓應盡量在攤鋪后較高溫度下先進，一般初壓不得低于130 C,溫度越高越容易提高路面平整度和壓實度。要改變以前等到混合料溫度降低到110 C才開始碾壓的習慣。(5 )碾壓工作應按試驗路確定的試驗結果進行。(6) 在碾壓期間，壓路機不得中途停留、轉向或制動。(7) 壓路機不得停留在溫度高于70 C的已經(jīng)壓過的混合料上，同時, 應采取有效措施，防止油料、潤滑指、汽車或其它有機雜質在壓路機操作或 停放期間灑落在路面上。（8 ）在壓實時，如接縫處（包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工 縫）的混合料溫度已不能滿足壓實溫度要求，應采用加熱器提高混合料的溫 度達到要求的壓

18、實溫度，再壓實到無縫跡為止。（9）攤鋪和碾壓過程中，要組織專人進行質量檢測控制和缺陷修復。 壓 實度檢查要及時進行，發(fā)現(xiàn)不夠時在規(guī)定的溫度內(nèi)及時補壓。已經(jīng)完成碾壓 的路面，不得修補表皮。425接縫的處理橫向接縫處的施工，首先是在每日工作結束前對橫縫處的處理，在最后 一車料倒入攤鋪機料斗，并在逐步用空的過程中，攤鋪機手應集中精力，注 意觀察螺旋輸送器內(nèi)和熨平板前部混合料的堆積量， 要保持范圍內(nèi)均勻一致， 盡可能攤鋪出一個垂直于路中線的整齊斷面，然后將攤鋪機駛離該斷面35m，如果該斷面仍有不整齊再用人工進行修整，然后立即挖槽、橫向埋入鋼 板，以減少碾壓時推移量，鋼板的高度與壓實厚度相同，寬度為58

19、cm即可。為使接縫位置得當，可以在已鋪層順路中心方向，23個位置先后放3m直尺，并找出表面縱坡或已鋪層厚度開始發(fā)生變化的斷面（已鋪層表面 與3m直尺底面開始脫離接觸處），然后用鋸縫機沿此斷面切割成垂直面， 并將切縫一側不符合要求的尾部鏟除（也可以人工或機械鏟除不符合要求的 尾部，形成毛接縫）。此工作通常在鋪筑層碾壓結束后的當天完成。為便于 鏟除混合料，可事先在施工鄰近結束時，在預定攤鋪斷末端的1m長的攤鋪 寬度范圍內(nèi)先鋪一層報紙或撒一薄層砂，攤鋪機鋪料結束駛離現(xiàn)場，人工將 端部混合料鏟齊，整平和碾壓密實后，找出切割位置，切割后將尾部料鏟除。 第二天開始攤鋪前，清掃接縫處，對斷面切口涂刷乳化瀝青

20、，將攤鋪機倒到 接縫處，使熨平板前緣位于切口約 5cm的位置。在下面放入23塊墊木， 墊木厚度為鋪層壓實厚度乘上松鋪系數(shù)減去壓實厚度，然后即對熨平板進行 預熱。橫向接縫的碾壓是碾壓工作中的重要一環(huán)。碾壓時，應先用雙鋼輪壓路 機進行橫向（即斥之與路面中心線）碾壓，攤鋪層的外測應放置供壓路機能 行駛的墊木，碾壓時壓路機應主要位于已壓實的混合料層上，伸入新鋪混合 料層的寬度不超過20cm，接著每碾壓一遍向新鋪混合料移動 20cm，直到 壓路機全部在新鋪層上碾壓為止，然后進行正常的縱向碾壓。需要特別重視 的是橫向接縫處的碾壓要掌握溫度的影響，高溫或低溫時的過度碾壓都會使 新鋪層出現(xiàn)裂紋。第五章施工進度

21、計劃及進度計劃保證措施5.1施工進度安排：計劃于2011年9月上中旬進行K0+080-K0+520 段瀝青混凝土路面的 試鋪及攤鋪工作，安排20個工作日完成；11月上中旬對K0+630-K1+240 段瀝青混凝土路面進行攤鋪工作，安排 20個工作日完成；12月中旬對 K1+300-K2+133 段進行攤鋪，安排25個工作日完成；12月下旬對與各平 面交叉路口處理，安排10個工作日完成；5.2確保工期的措施:認真做好施工組織設計的編制工作，合理安排工期。抓住關鍵線路上的環(huán)節(jié)，優(yōu)化施工方案，進行必要的技術攻關，提高 工作效率。施工前在確保質量的前提下，積極查看材料供應商的主材儲備狀況， 確保不因集

22、料供應不及時而影響工程進度。加快人員進場和設備的搬遷、安裝、調試工作，盡快投入正常工作； 積極投入精干的修理力量，加強機械設備的維修、保養(yǎng)，提高設備的完好率； 加強機械設備調度，提高設備的利用率，加快工程進度。采取監(jiān)理工程師允許的其他措施，進行突擊施工等。第六章工程質量、安全、環(huán)境保證措施6.1確保工程質量的措施我公司將抽調具有豐富施工經(jīng)驗的施工隊伍進行施工，配備完善的施工 設備，在質量保證體系方面，我公司有建立多年來行之有效的質量安全管理 體系，以確保該合同段工程質量達到要求的目標。1、明確項目經(jīng)理是工程質量第一責任人， 建立以總工程師直接領導下的 試驗、測量、質檢三位一體的技術質量保證體系

23、。2、實行全過程的質量監(jiān)控，實行質量一票否決制。開工前做好原材料的 檢驗和配合比設計，施工過程中每道工序及每個分項都實行自檢、互檢、交 接檢驗，符合質量標準，報請監(jiān)理工程師批準后，再進行下道工序或下個分 項工程的施工。3、嚴格執(zhí)行技術規(guī)范和技術標準，遵規(guī)操作。各分項工程開工前均制疋 較合理、先進的施工方案和施工工藝，并做好上崗前的培訓和技術交底工作， 使參加施工人員做到五個明確，即：崗位明確、職責明確、質量標準明確、施工和程序明確、操作規(guī)程明確。4、 高度重視各種級配混合料的配合比設計和試驗段的鋪筑工作，認真做 好技術總結，取得適合本工程的技術數(shù)據(jù)，正確指導施工。5、采用先進的機械設備，推廣、

24、應用先進技術，保證鋪筑質量，配備先 進的試驗儀器設備，保證試驗數(shù)據(jù)準確、可靠。6、認真做好施工原始記錄，做到資料完整，數(shù)據(jù)準確，內(nèi)容齊全。7、當進度和質量發(fā)生矛盾時，堅決貫徹在確保質量前提下的合理工期。經(jīng)理助理質量保證體系框架圖施工工程師材料工程師 *安全員*質量工程師 *測量工程師 資料員*精彩文檔6.2確保施工安全的措施：1、樹立“質量第一、安全第一”的意識，結合本工程的特點對全員進行 安全教育，嚴格安全操作規(guī)程。2、在交通干擾較大的地段設立醒目的交通標志，如有必要，設專人指揮管理，嚴防安全事故的發(fā)生。3、如需夜間施工。設立照明設施確保安全。4、各種用電機械設備、線路專人管理，定期檢查維修

25、。5、做好防臺、防洪工作，把不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。安全保證體系框架圖6.3確保環(huán)境保護的措施:保護環(huán)境，防止污染是整個工程施工過程中應認真對待的問題，為此我 們在考慮施工方案時對環(huán)境保護作了如下措施：1、盡可能減少夜間施工，減少噪音。2、便道及時灑水，減少灰塵引起的影響。第七章雨季、冬季施工措施7.1雨季施工措施：于南京市雨量豐富，季節(jié)性雨水較強，經(jīng)常出現(xiàn)陰雨連綿天氣，在具體 組織施工時，對要施工的項目進行調查研究，據(jù)實編制實施性的雨季施工組 織計劃。1、施工時，首先要做好施工場地排水工作，排水機具和設備要齊全，同 時計劃好機械的停放和材料的堆放位置。2、與當?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系，隨時掌握氣

26、象預報，掌握汛情，以便更為 合理地安排和指導施工，同時做好雨情預報。3、如在施工過程中下雨，立刻停止攤鋪作業(yè)，堅決不使用被雨水淋濕的 材料，雨后需等到路面干燥方可繼續(xù)施工。7.2冬季施工措施由于冬季氣溫較低，為保證瀝青路面施工質量，施工期間，按規(guī)范規(guī)定采取相應措施，做好冬季施工防護，并按以下要求指導施工：1施工單位要認真制定針對性強的冬季施工方案，監(jiān)理單位要制定專項 監(jiān)理方案，施工單位要嚴格按監(jiān)理單位審批后的冬期施工方案進行交底和施 工。2切實提高對冬季施工質量的重視程度， 全面落實各級質量管理責任制。3參建各方責任主體應嚴格把關，嚴格按設計和國家有關施工及驗收規(guī) 范 進行檢查，建設單位要加強

27、對項目參建各方責任主體的組織、協(xié)調、監(jiān)督 工作。4針對可能出現(xiàn)的各種情況，制定多套相應的施工預案。5加強工地現(xiàn)場與瀝青拌和站聯(lián)系，專人指揮，統(tǒng)一調度，做到定量、 定時、定車組織供應，及時供料。6要求現(xiàn)場各種機械設備齊全且須有備用設備。7面層施工前應對基層進行檢查，基層應符合質量要求，并要求攤鋪前 對下承層進行覆蓋保溫、防潮，做到其表面干燥、無結凍。8溫度低于5C時不進行瀝青攤鋪作業(yè)。冬季瀝青混凝土施工時間要求：1密切關注天氣情況，把握好施工時間，大風、雨、雪天氣不得進行熱 拌瀝青混合料路面施工。2冬季瀝青混凝土施工時須在白天氣溫較高時進行， 嚴格禁止夜間施工 攤鋪時間宜在上午9點至下午4點進行，做到快卸料、快攤鋪、快碾壓。施工時間安排在