機(jī)械設(shè)計(jì)第七章

1、液壓與氣壓傳動(dòng)液壓與氣壓傳動(dòng)1.1.了解或估計(jì)系統(tǒng)的任務(wù)。了解或估計(jì)系統(tǒng)的任務(wù)。 （要求、工作、動(dòng)作循環(huán)）（要求、工作、動(dòng)作循環(huán)）液壓系統(tǒng)圖閱讀方法液壓系統(tǒng)圖閱讀方法2.2.分析系統(tǒng)中各元件的類型和作用，找出他們之間的分析系統(tǒng)中各元件的類型和作用，找出他們之間的聯(lián)系聯(lián)系( (基本回路）?；净芈罚?（泵（泵 執(zhí)行元件執(zhí)行元件控制閥控制閥輔助元件）輔助元件）3.3.分析實(shí)現(xiàn)執(zhí)行元件各種動(dòng)作的方法，寫(xiě)出油路路線。分析實(shí)現(xiàn)執(zhí)行元件各種動(dòng)作的方法，寫(xiě)出油路路線。 （對(duì)復(fù)雜系統(tǒng)，將元件、油路分別編號(hào)）（對(duì)復(fù)雜系統(tǒng)，將元件、油路分別編號(hào)）一一、組合機(jī)床液壓系統(tǒng)組合機(jī)床液壓系統(tǒng)概述概述組合機(jī)床液壓系統(tǒng)主要

2、由通用滑臺(tái)和輔助部分（如組合機(jī)床液壓系統(tǒng)主要由通用滑臺(tái)和輔助部分（如定位、夾緊）組成。動(dòng)力滑臺(tái)本身不帶傳動(dòng)裝置，定位、夾緊）組成。動(dòng)力滑臺(tái)本身不帶傳動(dòng)裝置，可根據(jù)加工需要安裝不同用途的主軸箱，以完成鉆、可根據(jù)加工需要安裝不同用途的主軸箱，以完成鉆、擴(kuò)、鉸、鏜、刮端面、銑削及攻絲等工序。擴(kuò)、鉸、鏜、刮端面、銑削及攻絲等工序。 可以實(shí)現(xiàn)多種不同動(dòng)作循環(huán)：可以實(shí)現(xiàn)多種不同動(dòng)作循環(huán)：快進(jìn)快進(jìn)工進(jìn)工進(jìn)停留停留快退快退原位停止。原位停止?？爝M(jìn)快進(jìn) 一一( (次次) )工進(jìn)工進(jìn) 二二( (次次) )工進(jìn)工進(jìn)停留停留快退快退原位停止。原位停止?？爝M(jìn)快進(jìn)工進(jìn)工進(jìn)快進(jìn)快進(jìn)工進(jìn)工進(jìn)快退快退原位停止。原位停止。二、電

3、磁鐵動(dòng)作表二、電磁鐵動(dòng)作表 采用限壓式變量葉采用限壓式變量葉片泵供油片泵供油三、液壓系統(tǒng)工作原理三、液壓系統(tǒng)工作原理電液換向閥換向電液換向閥換向用電磁閥實(shí)現(xiàn)兩個(gè)用電磁閥實(shí)現(xiàn)兩個(gè)工進(jìn)速度的變換工進(jìn)速度的變換用行程閥實(shí)現(xiàn)快進(jìn)用行程閥實(shí)現(xiàn)快進(jìn)和工進(jìn)的變換和工進(jìn)的變換進(jìn)油路進(jìn)油路：變量泵變量泵1414單單向閥向閥1313三位換向閥三位換向閥12 12 ( (左位左位)行程閥行程閥8(8(右右位位)液壓缸液壓缸7 7左腔；左腔；1 1快速前進(jìn)快速前進(jìn)( (差動(dòng)）差動(dòng)）1YA1YA帶電，行程閥帶電，行程閥8 8導(dǎo)通導(dǎo)通回油路回油路：液壓缸液壓缸7 7右腔右腔三位換向閥三位換向閥12(12(左左位位)單向閥

4、單向閥33行程閥行程閥8(8(右位右位)液壓缸液壓缸7 7左腔左腔。進(jìn)油路進(jìn)油路：變量泵變量泵1414單向閥單向閥1313三位換向三位換向閥閥12(12(左位左位)調(diào)速閥調(diào)速閥44電磁閥電磁閥9(9(右位右位) ) 液壓缸液壓缸7 7左腔；左腔；2 2一次工作進(jìn)給一次工作進(jìn)給1YA1YA帶電，行程閥帶電，行程閥8 8切斷切斷回油路回油路：液壓缸液壓缸7 7右腔右腔三位換向閥三位換向閥12(12(左左位位)順序閥順序閥22背壓背壓閥閥11油箱。油箱。進(jìn)油路進(jìn)油路：變量泵：變量泵1414單向閥單向閥1313三位換向三位換向閥閥12(12(左位左位)調(diào)速閥調(diào)速閥44調(diào)速閥調(diào)速閥1010液壓液壓缸缸7

5、 7左腔；左腔；3 3二次工作進(jìn)給二次工作進(jìn)給1YA1YA、3YA3YA帶電，帶電，行程閥行程閥8 8切斷切斷回油路回油路：液壓缸：液壓缸7 7右右腔腔三位換向閥三位換向閥12(12(左位左位)順序閥順序閥22背壓閥背壓閥11油箱。油箱。壓力繼電器壓力繼電器5 5發(fā)出信發(fā)出信號(hào)給時(shí)間繼電器。號(hào)給時(shí)間繼電器?；_(tái)在端點(diǎn)停留?；_(tái)在端點(diǎn)停留。4 4死擋鐵停留死擋鐵停留1YA1YA、3YA3YA帶電，帶電，行程閥行程閥8 8切斷切斷進(jìn) 油 路進(jìn) 油 路 ： 變 量 泵： 變 量 泵1414單向閥單向閥1313三三位 換 向 閥位 換 向 閥 1 2 (1 2 ( 右右位位)液壓缸液壓缸7 7右腔；右

6、腔；5 5快速退回快速退回2YA2YA帶電，行程閥帶電，行程閥8 8由切斷到導(dǎo)通由切斷到導(dǎo)通回油路回油路：液壓缸：液壓缸7 7左左腔腔單向閥單向閥66三位三位換向閥換向閥12(12(右位右位)油箱。油箱。卸荷回路卸荷回路：變量泵變量泵1414單向閥單向閥1 3 1 3 三 位 換 向 閥三 位 換 向 閥12(12(中位中位)油箱油箱。6 6原位停止原位停止1YA1YA、2YA2YA、3YA3YA斷電，斷電，行程閥行程閥8 8導(dǎo)通導(dǎo)通1 1“變量泵變量泵+ +調(diào)速閥調(diào)速閥+ +背壓閥背壓閥”式調(diào)速回路式調(diào)速回路。四、液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)四、液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)2 2“變量泵變量泵+ +差動(dòng)連接差動(dòng)連接”實(shí)

7、現(xiàn)快進(jìn)。實(shí)現(xiàn)快進(jìn)。3 3“行程閥行程閥+ +順序閥順序閥”實(shí)現(xiàn)快進(jìn)轉(zhuǎn)工進(jìn)。實(shí)現(xiàn)快進(jìn)轉(zhuǎn)工進(jìn)。4 4三位五通三位五通M M型中位機(jī)能電液換向閥卸荷。型中位機(jī)能電液換向閥卸荷。1 1調(diào)速回路（容積節(jié)流調(diào)速回路（容積節(jié)流+ +背壓）背壓）五、實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)所用的基本回路五、實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)所用的基本回路3 3換向回路（電液換向閥）換向回路（電液換向閥）2 2快速動(dòng)作回路（變量泵快速動(dòng)作回路（變量泵+ +差動(dòng)）差動(dòng)）4 4快速運(yùn)動(dòng)和工作進(jìn)給的換接回路（行程控制）快速運(yùn)動(dòng)和工作進(jìn)給的換接回路（行程控制）5 5兩種工作進(jìn)給的換接回路（調(diào)速閥串聯(lián)）兩種工作進(jìn)給的換接回路（調(diào)速閥串聯(lián)）6 6卸荷回路（卸荷回路（M M

8、型電液換向閥中位機(jī)能卸荷）型電液換向閥中位機(jī)能卸荷）動(dòng)畫(huà)動(dòng)畫(huà)特點(diǎn)特點(diǎn)1 1本系統(tǒng)采用限壓式本系統(tǒng)采用限壓式變量泵和調(diào)速閥組變量泵和調(diào)速閥組成成容積節(jié)流調(diào)速系容積節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)統(tǒng)，把調(diào)速閥裝在，把調(diào)速閥裝在進(jìn)油路上，而在回進(jìn)油路上，而在回油路上加背壓閥。油路上加背壓閥。這樣就獲得了較好這樣就獲得了較好的的低速穩(wěn)定性低速穩(wěn)定性、較較大的調(diào)速范圍大的調(diào)速范圍和和較較高的效率高的效率。而且當(dāng)。而且當(dāng)滑臺(tái)需滑臺(tái)需死擋鐵停留死擋鐵停留時(shí)，用時(shí)，用壓力繼電器壓力繼電器發(fā)出信號(hào)實(shí)現(xiàn)快退發(fā)出信號(hào)實(shí)現(xiàn)快退比較方便。比較方便。采用限壓式變量采用限壓式變量泵并在快進(jìn)時(shí)采泵并在快進(jìn)時(shí)采用用差動(dòng)連接差動(dòng)連接，不，不僅使快進(jìn)

9、速度和僅使快進(jìn)速度和快退速度相同快退速度相同( (差動(dòng)缸差動(dòng)缸) )，而且，而且比不采用差動(dòng)連比不采用差動(dòng)連接的流量可減小接的流量可減小一倍，其能量得一倍，其能量得到合理利用，系到合理利用，系統(tǒng)效率進(jìn)一步得統(tǒng)效率進(jìn)一步得到提高。到提高。特點(diǎn)特點(diǎn)2 2采用采用電液換向閥電液換向閥使使換向時(shí)間可調(diào)，改換向時(shí)間可調(diào)，改善和提高了換向性善和提高了換向性能。采用能。采用行程閥行程閥和和液控順序閥液控順序閥來(lái)實(shí)現(xiàn)來(lái)實(shí)現(xiàn)快進(jìn)與工進(jìn)的轉(zhuǎn)換快進(jìn)與工進(jìn)的轉(zhuǎn)換，比采用電磁閥的，比采用電磁閥的電路簡(jiǎn)化，而且使電路簡(jiǎn)化，而且使速度轉(zhuǎn)換動(dòng)作可靠速度轉(zhuǎn)換動(dòng)作可靠，轉(zhuǎn)換精度也較高，轉(zhuǎn)換精度也較高。此外，用兩個(gè)。此外，用兩個(gè)調(diào)

10、調(diào)速閥串聯(lián)速閥串聯(lián)來(lái)實(shí)現(xiàn)兩來(lái)實(shí)現(xiàn)兩次工進(jìn)，使轉(zhuǎn)換速次工進(jìn)，使轉(zhuǎn)換速度平穩(wěn)而無(wú)沖擊。度平穩(wěn)而無(wú)沖擊。特點(diǎn)特點(diǎn)3 3特點(diǎn)特點(diǎn)夾緊油路中串接夾緊油路中串接減壓閥減壓閥，不，不僅可使其壓力低于主油路壓僅可使其壓力低于主油路壓力，而且可根據(jù)工件夾緊力力，而且可根據(jù)工件夾緊力的需要來(lái)調(diào)節(jié)并穩(wěn)定其壓力的需要來(lái)調(diào)節(jié)并穩(wěn)定其壓力；當(dāng)主系統(tǒng)快速運(yùn)動(dòng)時(shí)，即；當(dāng)主系統(tǒng)快速運(yùn)動(dòng)時(shí)，即使主油路壓力低于減壓閥所使主油路壓力低于減壓閥所調(diào)壓力，因?yàn)橛袉蜗蜷y調(diào)壓力，因?yàn)橛袉蜗蜷y7 7的的存在，夾緊系統(tǒng)也能維持其存在，夾緊系統(tǒng)也能維持其壓力壓力( (保壓保壓) )。夾緊油路中采。夾緊油路中采用二位四通閥用二位四通閥1111，它的常態(tài)，它的常態(tài)位置是夾緊工件，這樣即使位置是夾緊工件，這樣即使在加工過(guò)程中臨時(shí)停電，也在加工過(guò)程中臨時(shí)停電，也不至于使工件松開(kāi)，保證了不至于使工件松開(kāi)，保證了操作安全可靠。操作安全可靠。特點(diǎn)特點(diǎn)4 4本系統(tǒng)可較方便地本系統(tǒng)可較方便地實(shí)實(shí)現(xiàn)多種動(dòng)作循環(huán)現(xiàn)多種動(dòng)作循環(huán)。例。例如可實(shí)現(xiàn)多次工進(jìn)和如可實(shí)現(xiàn)多次工進(jìn)和多級(jí)工進(jìn)。工作進(jìn)給多級(jí)工進(jìn)。工作進(jìn)給速度的調(diào)速范圍可達(dá)速度的調(diào)速范圍可達(dá)6.66.6660mm/mi