同軸式二級(jí)圓柱齒輪減速器的設(shè)計(jì)（論文）課程設(shè)計(jì)（論文）

1、同軸式二級(jí)圓柱齒輪減速器的設(shè)計(jì)論文課程設(shè)計(jì)論文 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)設(shè)計(jì)題目：同軸式二級(jí)圓柱齒輪減速器的設(shè)計(jì)學(xué)院：機(jī)電工程學(xué)院專(zhuān)業(yè)：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化班級(jí)：機(jī)制10本 二 班設(shè)計(jì)者：李學(xué)軍學(xué)號(hào)：100612050指導(dǎo)教師: 夏翔目 錄一. 設(shè)計(jì)目的1二. 設(shè)計(jì)方案1三. 電機(jī)選擇2四. 裝置運(yùn)動(dòng)動(dòng)力參數(shù)計(jì)算3五.帶傳動(dòng)設(shè)計(jì) 4六.齒輪設(shè)計(jì) 717262727 設(shè)計(jì)心得 31參考文獻(xiàn) 32一. 設(shè)計(jì)目的帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中的二級(jí)圓柱齒輪減速器條件題 號(hào)1A2A3A4A5A6輸送帶拉力FN輸送帶速度vm/s直徑D mm 4進(jìn)行設(shè)計(jì)。1減速器裝配圖一張 A1 。2CAD繪制軸、齒輪零件圖各一張

2、 A3 。3設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)一份。二. 設(shè)計(jì)方案 1.設(shè)計(jì)組成：傳動(dòng)裝置由電機(jī)、減速器、工作機(jī)組成。2.特點(diǎn)：齒輪相對(duì)于軸承不對(duì)稱(chēng)分布，故沿軸向載荷分布不均勻，要求軸有較大的剛度。3.確定傳動(dòng)方案：考慮到電機(jī)轉(zhuǎn)速高，傳動(dòng)功率大，將V帶設(shè)置在高速級(jí)。 其傳動(dòng)系統(tǒng)總體方案示意圖如圖1所示。圖1傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì)圖三電動(dòng)機(jī)的選擇§3.1 選擇電動(dòng)機(jī)的容量從電動(dòng)機(jī)到工作機(jī)輸送帶之間的總效率為 式中，分別為V帶傳動(dòng)效率, 滾動(dòng)軸承效率，齒輪傳動(dòng)效率，聯(lián)軸器效率，卷筒效率。據(jù)?機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)?知 0.96， 0.99， 0.97， 0.99， 0.99，那么有：所以電動(dòng)機(jī)所需的工作功率為： P 2.25K

3、W §3.2 確定電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速 按推薦的兩級(jí)同軸式圓柱直齒輪減速器傳動(dòng)比I齒 840和帶的傳動(dòng)比I 24，那么系統(tǒng)的傳動(dòng)比范圍應(yīng)為：I II帶 84024 16200工作機(jī)卷筒的轉(zhuǎn)速為 n 故電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的可選范圍為 n I 7429280 符合這一范圍的同步轉(zhuǎn)速有750r/min、1000r/min、1500r/min、3000r/min四種，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，選電動(dòng)機(jī)同步轉(zhuǎn)速為1000r/min。查詢(xún)第二版?機(jī)械設(shè)計(jì)根底課程設(shè)計(jì)?孫德志，張偉華，鄧子龍主編中表2-19-1Y系列IP44三相異步電動(dòng)機(jī)技術(shù)數(shù)據(jù)，可確定電機(jī)的型號(hào)為Y132S-6，其滿(mǎn)載轉(zhuǎn)速為960r/min,額定功率為3.

4、0kW。四 裝置運(yùn)動(dòng)動(dòng)力參數(shù)計(jì)算§4.1 傳動(dòng)裝置總傳動(dòng)比和分配各級(jí)傳動(dòng)比 1.傳動(dòng)裝置總傳動(dòng)比 ：I 2.分配到各級(jí)傳動(dòng)比 因?yàn)镮a I齒×I帶帶傳動(dòng)比的合理范圍為24，圓柱直齒輪傳動(dòng)比I齒 840。故取V帶的傳動(dòng)比I01 2.07，那么I 10分配減速器傳動(dòng)比，參考?機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)?電子版，可分配齒輪傳動(dòng)比得高速級(jí)傳動(dòng)比，低速級(jí)傳動(dòng)比為。§4.2 傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)計(jì)算電動(dòng)機(jī):轉(zhuǎn)速：n 960輸出轉(zhuǎn)矩：T 9.55 9.55 3N 軸高速軸:轉(zhuǎn)速：n 輸入功率：P1 P 軸中間軸: 轉(zhuǎn)速：n 軸低速軸:轉(zhuǎn)速：n 輸入轉(zhuǎn)矩：TN 卷筒軸：轉(zhuǎn)速：n輸入轉(zhuǎn)矩：

5、N各軸運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)表4.1所示。表4.1：軸 號(hào)功率KW轉(zhuǎn)矩N轉(zhuǎn)速電機(jī)軸339601軸2.885.94642軸2.752.31163軸2.645.446.4卷筒軸2.595.346.4§5.1 確定計(jì)算功率Pca 據(jù)2表8-7查得工作情況系數(shù)KA 1.0。故有： Pca KAP§5.2 選擇V帶帶型 據(jù)P和n有2圖8-11選用A帶。§5.3 確定帶輪的基準(zhǔn)直徑d并驗(yàn)算帶速 1 初選小帶輪的基準(zhǔn)直徑dd1有2表8-6和8-8，取小帶輪直徑dd1 100mm。 2 驗(yàn)算帶速v，有： 因?yàn)?.02m/s在5m/s25m/s之間，故帶速適宜。 3計(jì)算大帶輪基準(zhǔn)直徑dd2

6、 取dd2 200mm§5.4 確定V帶的中心距a和基準(zhǔn)長(zhǎng)度L 1 據(jù)2式8-20初定中心距a 500mm 2 計(jì)算帶所需的基準(zhǔn)長(zhǎng)度 1476mm由2表8-2選帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度L 1400mm3計(jì)算實(shí)際中心距 462mm中心局變動(dòng)范圍：§5.5 驗(yàn)算小帶輪上的包角§5.6 計(jì)算帶的根數(shù)z1計(jì)算單根V帶的額定功率Pr由和r/min查2表8-4a得據(jù)n 960，i 2.0和A型帶，查28-4b得查2表8-5得K 0.96，KL 1.03，于是： Pr P+P KLK2計(jì)算V帶根數(shù)z 故取3根。§5.7 計(jì)算單根V帶的初拉力最小值F0min由2表8-3得A型帶的單

7、位長(zhǎng)質(zhì)量q 0.1。所以應(yīng)使實(shí)際拉力F大于F§5.8 計(jì)算壓軸力F壓軸力的最小值為： F 2F§5.9 帶輪設(shè)計(jì) 1小帶輪設(shè)計(jì) 由Y132S-6電動(dòng)機(jī)可知其軸伸直徑為d 38mm，故因小帶輪與其裝配，故小帶輪的軸孔直徑d 38mm。由?機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)?電子版可查得小帶輪結(jié)構(gòu)為實(shí)心輪。 2大帶輪設(shè)計(jì) 大帶輪軸孔取28mm，由4P表14-18可知其結(jié)構(gòu)為腹板式。§1.選定齒輪類(lèi)型，精度等級(jí)，材料及模數(shù) 1按要求的傳動(dòng)方案，選用圓柱直齒輪傳動(dòng)； 2運(yùn)輸機(jī)為一般工作機(jī)器，速度不高，故用8級(jí)精度；GB1009588 3材料的選擇。由2表10-1選擇小齒輪材料為45鋼調(diào)質(zhì)硬度為

8、240HBS，大齒輪的材料為45鋼正火硬度為200HBS，兩者硬度差為40HBS； 4選小齒輪齒數(shù)為Z1 20，大齒輪齒數(shù)Z可由Z ×Z1得Z 80； 按公式： 1確定公式中各數(shù)值 1試選K 1.3。 2由2表10-7選取齒寬系數(shù) 1。 3計(jì)算小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩，由前面計(jì)算可知： T 5.9N。 5由2圖10-21d按齒面硬度查的小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限 580MP；大齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限 560MP。 6由2式10-13計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)。 N1 60n1jLh 60×464×1× 8×300×10 6.68×108 N2

9、1.67×108 7由2圖10-19取接觸疲勞壽命系數(shù)K 0.93； K 1.08。 8計(jì)算接觸疲勞許用應(yīng)力。 取失效概率為1，平安系數(shù)S 1，有 1.08560 604.8MP 2 計(jì)算確定小齒輪分度圓直徑d1t，代入中較小的值 1計(jì)算小齒輪的分度圓直徑d1t，由計(jì)算公式可得： 2 計(jì)算圓周速度。 3計(jì)算齒寬b 4計(jì)算模數(shù)與齒高 模數(shù) 齒高 5 計(jì)算齒寬與齒高之比 6計(jì)算載荷系數(shù)K。 使用系數(shù)KA 1，據(jù)v 1.41，8級(jí)精度。由2圖10-8得K 1.08。 由2表10-4用插值法查得8級(jí)精度、小齒輪相對(duì)軸非對(duì)稱(chēng)布置時(shí)，K 1.46。 由2圖10-13查得K 1.40。 由2表10

10、-3查得K K 1。 故載荷系數(shù)： K KKKK 1.08×1×1.46×1 1.58 7 按實(shí)際的載荷系數(shù)校正所算得的分度圓直徑： 8計(jì)算模數(shù)mn mn 按公式：1確定計(jì)算參數(shù) 1計(jì)算載荷系數(shù)。 K KKKK 1 2查取齒形系數(shù) 3查取應(yīng)力校正系數(shù) 4由2圖10-20c查得小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極 330MP，大齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限 310MP6計(jì)算彎曲疲勞許用應(yīng)力 取彎曲疲勞平安系數(shù)S 1.4，那么有： 239Mp 225.9MP 7計(jì)算大、小齒輪的 ，并加以比擬 0.01879 經(jīng)比擬小齒輪的數(shù)值大。 2設(shè)計(jì)計(jì)算 比照計(jì)算結(jié)果，由齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù)m

11、大于由齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算的法面模數(shù)，取 m 3.0mm，已可滿(mǎn)足彎曲疲勞強(qiáng)度。于是有：取Z 20，那么Z4×20 801計(jì)算分度圓直徑 mm2計(jì)算中心距3計(jì)算齒輪寬度 b B 65mm，B 60mm 5. 大小齒輪各參數(shù)見(jiàn)下表高速級(jí)齒輪相關(guān)參數(shù) 單位mm 如表6-1所示。表6-1：名稱(chēng)符號(hào)計(jì)算公式及說(shuō)明模數(shù)m3.0壓力角齒頂高3.0齒根高 + m 3.75全齒高 + m 6.75分度圓直徑 m Z 60240齒頂圓直徑 m 66 246齒根圓直徑 52.5 232.5基圓直徑 中心距§6.2 低速級(jí)齒輪設(shè)計(jì) 1.選定齒輪類(lèi)型，精度等級(jí)，材料及模數(shù) 1按要求的傳動(dòng)方案，選用

12、圓柱直齒輪傳動(dòng)； 2運(yùn)輸機(jī)為一般工作機(jī)器，速度不高，故用8級(jí)精度；GB1009588 3材料的選擇。由2表10-1選擇小齒輪材料為45調(diào)質(zhì)硬度為240HBS，大齒輪的材料為45鋼正火硬度為200HBS，兩者硬度差為40HBS； 4選小齒輪齒數(shù)為Z 20，大齒輪齒數(shù)Z可由Z 得Z 51.78，取52； 按公式： 1確定公式中各數(shù)值 1試選K 1.3。 2由2表10-7選取齒寬系數(shù) 1。 3計(jì)算小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩，由前面計(jì)算可知： 2.8N。 5由2圖10-21d按齒面硬度查的小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限 580MP；大齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限 560MP。 6由2式10-13計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)。 N3 6

13、0n3jLh 60×116×1× 8×300×10 1.67×108 N4 6.69×107 7由2圖10-19取接觸疲勞壽命系數(shù)K 0.96； K 1.16。 8計(jì)算接觸疲勞許用應(yīng)力。 取失效概率為1，平安系數(shù)S 1，有6560 649.6MP 2 計(jì)算確定小齒輪分度圓直徑d，代入中較小的值 1計(jì)算小齒輪的分度圓直徑d，由計(jì)算公式可得： 2 計(jì)算圓周速度。 3計(jì)算齒寬b 4計(jì)算模數(shù)與齒高 模數(shù) 5 計(jì)算齒寬與齒高之比 6計(jì)算載荷系數(shù)K。 使用系數(shù)K 1，據(jù)v 0.54，8級(jí)精度。由2圖10-8得K 1.06. 由2表10-

14、4用插值法查得8級(jí)精度、小齒輪相對(duì)軸非對(duì)稱(chēng)布置時(shí)，K 1.47。 由2圖10-13查得K 1.38. 由2表10-3查得K K 1 故載荷系數(shù)： K KKKK 7 按實(shí)際的載荷系數(shù)校正所算得的分度圓直徑： d d 8計(jì)算模數(shù)mn 按公式： mn1確定計(jì)算參數(shù) 1計(jì)算載荷系數(shù)。 K KKKK 1 2查取齒形系數(shù) 3查取應(yīng)力校正系數(shù) 4由2圖10-20c查得小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極 330MP，大齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限 310MP6計(jì)算彎曲疲勞許用應(yīng)力 取彎曲疲勞平安系數(shù)S 1.4，那么有： 212.1Mp 203.7MP 7計(jì)算大、小齒輪的 ，并加以比擬 0.02046 經(jīng)比擬，小齒輪的數(shù)值大。

15、2設(shè)計(jì)計(jì)算 比照計(jì)算結(jié)果，由齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù)m大于由齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算的法面模數(shù)，取 m 5mm，已可滿(mǎn)足彎曲疲勞強(qiáng)度。 于是有： 取Z 18，那么Z2.5918 46.6取 47 1計(jì)算分度圓直徑2計(jì)算中心距 3計(jì)算齒輪寬度 b90 90mm B 95mm，B 90mm 5. 低速級(jí)大小齒輪各參數(shù)如表6-2表所示。 單位mm 表6-2：名稱(chēng)符號(hào)計(jì)算公式及說(shuō)明模數(shù)m5壓力角齒頂高 5齒根高 + m 6.25全齒高 2+ m 11.25分度圓直徑 m Z 90 m235齒頂圓直徑 m 100 m 245齒根圓直徑 m 77.5 m 222.5基圓直徑 §7.1 I軸的設(shè)計(jì)計(jì)

16、算1.求軸上的功率，轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩2.求作用在齒輪上的力 高速級(jí)小齒輪的分度圓直徑為d1 60mm 現(xiàn)初步估算軸的最小直徑。選取軸的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理?yè)?jù)2表15-3，取A 110，于是得：因?yàn)檩S上應(yīng)開(kāi)2個(gè)鍵槽，所以軸徑應(yīng)增大5%-7%故d 21.4mm，又此段軸與大帶輪裝配，綜合考慮兩者要求取d 32mm，查4P表14-16知帶輪寬B 78mm故此段軸長(zhǎng)取76mm。軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1擬定軸上零件的裝配方案 通過(guò)分析比擬，裝配示意圖如7-1所示。 圖7-1 裝配示意圖 2據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長(zhǎng)度 1I-II段是與帶輪連接的其d 32mm，L 76mm。 2II-III段用于安裝軸承端蓋

17、，軸承端蓋的e 9.6mm由減速器及軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)而定。根據(jù)軸承端蓋的拆卸及便于對(duì)軸承添加潤(rùn)滑油的要求，取端蓋與I-II段右端的距離為38mm。故取L 58mm，因其右端面需制出一軸肩故取d 35mm。 3初選軸承，因?yàn)檩S承只承受徑向力，應(yīng)選用深溝球軸承，參照工作要求并據(jù)d 35mm，由軸承目錄里初選6208號(hào)其尺寸為d 40mm80mm18mm故d 41mm。又右邊采用軸肩定位取 52mm所以L(fǎng) 106mm， 58mm，L 12mm 4取安裝齒輪段軸徑為d 46mm，齒輪左端與左軸承之間用套筒定位，齒輪寬度為60mm為是套筒端面可靠地壓緊齒輪，此軸段應(yīng)略短于齒輪寬度故取L 58mm。齒輪右邊-

18、段為軸套定位，且繼續(xù)選用6208軸承，那么此處d 40mm。取L 46mm3軸上零件的周向定位 齒輪、帶輪與軸之間的定位均采用平鍵連接。皮帶輪用鍵按d由2表6-1查得平鍵截面b,鍵槽用鍵槽銑刀加工長(zhǎng)為70mm。同時(shí)為了保證帶輪與軸之間配合有良好的對(duì)中性，應(yīng)選擇帶輪與軸之間的配合為，同樣齒輪與軸的連接用平鍵14，鍵槽用鍵槽銑刀加工長(zhǎng)為50mm，齒輪與軸之間的配合為。軸承與軸之間的周向定位是用過(guò)渡配合實(shí)現(xiàn)的，此處選軸的直徑尺寸公差為m6。4確定軸上圓角和倒角尺寸 參考2表15-2取軸端倒角為2.其他軸肩處圓覺(jué)角見(jiàn)圖。 軸的受力、彎矩、扭矩圖如圖7-2所示。 圖7-2 軸的受力、彎矩和扭矩圖 現(xiàn)將計(jì)

19、算出的各個(gè)截面的M，M 和M的值如下： F 1304N F 1531N F 2617N F 632N M 85428N M 100243 M 162935N M N M M 100266N 進(jìn)行校核時(shí)，通常只校核危險(xiǎn)截面的強(qiáng)度，從軸的結(jié)構(gòu)圖以及彎矩圖和扭矩圖中可以看出截面A是軸的危險(xiǎn)截面。那么根據(jù)2式15-5及上面的數(shù)據(jù)，取 0.6軸的計(jì)算應(yīng)力: 前面選用軸的材料為45鋼，調(diào)制處理，由2表15-1 查得 60Mp，故平安。§7.2 II軸的設(shè)計(jì)計(jì)算1.求軸上的功率，轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩 中間軸大小齒輪的分度圓直徑為 d 240mm d 90mm 而 F 1916N F F1917 693N 同

20、理可解得： F 4596N，F(xiàn) F1673N 現(xiàn)初步估算軸的最小直徑。選取軸的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理?yè)?jù)2表15-3，取A 110，于是得： 因?yàn)檩S上應(yīng)開(kāi)2個(gè)鍵槽，所以軸徑應(yīng)增大5%-7%故d 33.8mm，又此段軸與軸承裝配，故同時(shí)選取軸承，因?yàn)檩S承上只承受徑向力，應(yīng)選用深溝球軸承，參照工作條件可選6207其尺寸為：d 35故d 35mm右端用套筒與齒輪定位，套筒長(zhǎng)度取24mm所以l 43mm 1擬定軸上零件的裝配方案通過(guò)分析比擬，裝配示意圖如圖7-4所示。 圖7-4 II軸裝配示意圖 2據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長(zhǎng)度 1II -III段為高速級(jí)大齒輪，由前面可知其寬度為60mm，為了

21、使套筒端面與大齒輪可靠地壓緊此軸段應(yīng)略短于齒輪輪轂寬度。故取l 58mm，d 41mm。 2III-IV段為大小齒輪的軸向定位，此段軸長(zhǎng)度應(yīng)由同軸條件計(jì)算得l 18mm，d 46mm。 3IV-V段為低速級(jí)小齒輪的軸向定位，由其寬度為90mm可取l 88mm，d 41mm 4V-VI段為軸承同樣選用深溝球軸承6207，左端用套筒與齒輪定位，取套筒長(zhǎng)度為24mm那么 l 43mm d 36mm 3軸上零件的周向定位 兩齒輪與軸之間的定位均采用平鍵連接。按d由2表6-1查得平鍵截面b,按d得平鍵截面b 12其與軸的配合均為。軸承與軸之間的周向定位是用過(guò)渡配合實(shí)現(xiàn)的，此處選軸的直徑尺寸公差為m6。

22、4確定軸上圓角和倒角尺寸 參考2表15-2取軸端倒角為2，各軸肩處圓覺(jué)角見(jiàn)圖。 先作出軸上的受力圖以及軸的彎矩圖和扭矩圖如圖7-4。現(xiàn)將計(jì)算出的各個(gè)截面的M，M 和M的值如下： F 709N F 2634N F 3907N F 6958N M 45862N M 243512Nmm M -269467N M -630131N M 278612N M 672400N 圖7-4 II軸的扭矩彎矩圖 進(jìn)行校核時(shí)，通常只校核危險(xiǎn)截面的強(qiáng)度，從軸的結(jié)構(gòu)圖以及彎矩圖和扭矩圖中可以看出截面B和的右側(cè)是軸的危險(xiǎn)截面,對(duì)該軸進(jìn)行詳細(xì)校核，對(duì)于截面B那么根據(jù)2式15-5及上面的數(shù)據(jù)，取 0.6，軸的計(jì)算應(yīng)力前面選用

23、軸的材料為45鋼，調(diào)制處理，由2表15-1查得 60Mp，。 故該軸平安。§7.3 III軸的設(shè)計(jì)計(jì)算1.求軸上的功率，轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩 低速級(jí)大齒輪的分度圓直徑為 d 235mm而 F 4589N F F45961676N 現(xiàn)初步估算軸的最小直徑。選取軸的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理?yè)?jù)2表15-3，取A 110，于是得：同時(shí)選取聯(lián)軸器型號(hào)。聯(lián)軸器的計(jì)算轉(zhuǎn)矩T K查2表14-1取K ：T 按計(jì)算轉(zhuǎn)矩應(yīng)小于聯(lián)軸器的公稱(chēng)轉(zhuǎn)矩的條件查1P表2-14-1可選用LX3型彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器。其公稱(chēng)轉(zhuǎn)矩為1250000N。半聯(lián)軸器孔徑d 45mm，故取d 45mm半聯(lián)軸器長(zhǎng)度L 112mm，半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔

24、長(zhǎng)度l1 102mm。軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1擬定軸上零件的裝配方案通過(guò)分析比擬，裝配示意圖如圖7-5所示。 圖7-5 III軸的裝配示意圖2據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長(zhǎng)度1為滿(mǎn)足半聯(lián)軸器的軸向定位，I-II右端需制出一軸肩故II-III段的直徑d 50mm；左端用軸端擋圈定位取軸端擋圈直徑D 50mm。半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長(zhǎng)為102mm，為保證軸端擋圈只壓在聯(lián)軸器上而不壓在軸上，故I-II段長(zhǎng)度應(yīng)比L略短一些，現(xiàn)取l 100mm。 2II-III段是固定軸承的軸承端蓋e 12mm。據(jù)d 50mm和方便拆裝可取l 95mm。 3初選軸承，因?yàn)橹挥袕较蛄?yīng)選用深溝球軸承，參照工作要求d 55mm

25、，由軸承目錄里初選6211號(hào)其尺寸為d 55mm100mm21mm，l 21mm由于右邊是軸肩定位，d 60mm，l 82mm，d 66mmmm，l 12mm。 4取安裝齒輪段軸徑為d 60mm，齒輪寬為90mm取l 88mm。齒輪右邊-段為軸套定位，軸肩高h(yuǎn) 5mm那么此處d 55mm。取l 47mm。3軸上零件的周向定位齒輪，半聯(lián)軸器與軸之間的定位均采用平鍵連接。按d由2表6-1查得平鍵截面b鍵槽用鍵槽銑刀加工長(zhǎng)為90mm。選擇半聯(lián)軸器與軸之間的配合為。同樣齒輪與軸的連接用平鍵18鍵槽用鍵槽銑刀加工長(zhǎng)為80mm。齒輪與軸之間的配合為軸承與軸之間的周向定位是用過(guò)渡配合實(shí)現(xiàn)的，此處選軸的直徑尺

26、寸公差為m6。4確定軸上圓角和倒角尺寸 參考2表15-2取軸端倒角為2，各軸肩處圓覺(jué)角見(jiàn)圖。 先作出軸上的受力圖以及軸的彎矩圖和扭矩圖如圖7-6。 現(xiàn)將計(jì)算出各個(gè)截面處的M，M和M的值如下： F 12049N F 2465N F 3309N F 6732N M -211990N M 582384N M 620000N 圖7-6 III軸的扭矩圖和轉(zhuǎn)矩圖 進(jìn)行校核時(shí)，通常只校核危險(xiǎn)截面的強(qiáng)度，從軸的結(jié)構(gòu)圖以及彎矩圖和扭矩圖中可以看出截面A是軸的危險(xiǎn)截面，那么根據(jù)2式15-5及上面的數(shù)據(jù)，取 0.6，軸的計(jì)算應(yīng)力 前面選用軸的材料為45鋼，調(diào)制處理，由2表15-1 查得 60Mp，故平安。

27、7;8.1 I軸上的軸承6208壽命計(jì)算預(yù)期壽命：N，29670h 24000h故 I軸上的軸承6208在有效期限內(nèi)平安。8.2 II軸上軸承6207的壽命計(jì)算預(yù)期壽命：，91653h 44800h故II軸上軸承6207在有效期限內(nèi)平安。§8.3 軸上軸承6211的壽命計(jì)算預(yù)期壽命：1220000h 44800h故III軸上的軸承6214滿(mǎn)足要求。§9.1 潤(rùn)滑方式 齒輪采用飛濺潤(rùn)滑，在箱體上的四個(gè)軸承采用脂潤(rùn)滑，在中間支撐上的兩個(gè)軸承采用油潤(rùn)滑。§9.2 密封類(lèi)型的選擇1. 軸伸出端的密封 軸伸出端的密封選擇毛氈圈式密封。2. 箱體結(jié)合面的密封 箱蓋與箱座結(jié)合面

28、上涂密封膠的方法實(shí)現(xiàn)密封。3. 軸承箱體內(nèi)、外側(cè)的密封 1軸承箱體內(nèi)側(cè)采用擋油環(huán)密封。 2軸承箱體外側(cè)采用毛氈圈密封。§10.1 觀察孔及觀察孔蓋的選擇與設(shè)計(jì) 觀察孔用來(lái)檢查傳動(dòng)零件的嚙合，潤(rùn)滑情況，并可由該孔向箱內(nèi)注入潤(rùn)滑油。平時(shí)觀察孔蓋用螺釘封住。為防止污物進(jìn)入箱內(nèi)及潤(rùn)滑油滲漏，在蓋板與箱蓋之間加有紙質(zhì)封油墊片，油孔處還有慮油網(wǎng)。 查表6表15-3選觀察孔和觀察孔蓋的尺寸分別為和。§10.2 油面指示裝置設(shè)計(jì)油面指示裝置采用油標(biāo)指示。§10.3 通氣器的選擇通氣器用來(lái)排出熱膨脹，持氣壓平衡。查表6表15-6選 型通氣帽。§10.4 放油孔及螺塞的設(shè)計(jì)

29、放油孔設(shè)置在箱座底部油池的最低處，箱座內(nèi)底面做成外傾斜面，在排油孔附近做成凹坑，以便能將污油放盡，排油孔平時(shí)用螺塞堵住。查表6表15-7選型外六角螺塞。§10.5 起吊環(huán)的設(shè)計(jì)為裝卸和搬運(yùn)減速器，在箱蓋上鑄出吊環(huán)用于吊起箱蓋。§10.6 起蓋螺釘?shù)倪x擇為便于臺(tái)起上箱蓋，在上箱蓋外側(cè)凸緣上裝有1個(gè)啟蓋螺釘，直徑與箱體凸緣連接螺栓直徑相同。§10.7 定位銷(xiāo)選擇為保證箱體軸承座孔的鏜孔精度和裝配精度，在精加工軸承座孔前，在箱體聯(lián)接凸緣長(zhǎng)度方向的兩端，個(gè)裝配一個(gè)定位銷(xiāo)。采用圓錐銷(xiāo)，直徑是凸緣連接螺栓直徑的0.8倍。 箱體尺寸： 箱體壁厚 10mm 箱蓋壁厚 8mm 箱座凸緣厚度b 15mm 箱蓋凸緣厚度b 15mm 箱座低凸緣厚度b 25mm 地腳螺栓直徑d 24mm 地腳螺栓數(shù)目n 4 軸承旁聯(lián)接螺栓直徑d M16 機(jī)座與機(jī)蓋聯(lián)接螺栓直徑d M12 聯(lián)接螺栓d的間距l(xiāng) 150mm 軸承端蓋螺釘直徑d M10 窺視孔蓋螺釘直徑d M8 定位銷(xiāo)直徑d 10mm d,d,d至外箱壁的距離c 34mm，22mm，18mm d，d至凸緣邊緣的距離c 28mm，16mm 軸承旁凸臺(tái)半徑R 16mm 凸臺(tái)高度根據(jù)低速軸承座外半徑確定 外箱壁至軸承座端面距離L 70mm 大齒輪頂圓與內(nèi)箱壁距離 14mm 齒輪端面與