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1、交通運輸網(wǎng)中的線鐵路的作用促進生產(chǎn)規(guī)模、原材料供應(yīng)范圍和產(chǎn)品銷售市場的擴大加速區(qū)域開發(fā),使資源得到更充分的利用加強工業(yè)和農(nóng)業(yè)、城市和鄉(xiāng)村的聯(lián)系進行文化和科技的交流,保證一個國家的政治統(tǒng)一和安全一、鐵路的建設(shè)1.京九鐵路穿越哪些省、市? 2.京九鐵路沿線有哪些重要的糧、棉、油產(chǎn)區(qū)? 3.京九鐵路沿線有哪些礦產(chǎn)資源和旅游資源? 4.京九鐵路跨越哪些大江、大河、丘陵山區(qū)? 5.與京九鐵路相交的東西向的重要鐵路干線是哪兩條? 跨越跨越行政區(qū)行政區(qū)經(jīng)過的經(jīng)過的城市城市經(jīng)過的經(jīng)過的地形區(qū)地形區(qū)糧油棉糧油棉產(chǎn)區(qū)產(chǎn)區(qū)礦產(chǎn)資源礦產(chǎn)資源旅游資源旅游資源革命革命老區(qū)老區(qū)跨越的跨越的河流河流京津冀魯豫皖鄂贛粵港北京、

2、霸州、商丘、麻城、九江、南昌、贛州、深圳、九龍華北平原、江淮平原、鄱陽湖平原、江南丘陵、珠江三角洲華北平原、江淮平原、冀南地區(qū)、鄱陽湖平原、贛州盆地、珠江三角洲 華北油田、中原油田、贛南丘陵鎢礦梁山伯遺址、廬山、白鷺洲、玉石巖刻、南昌大別山井岡山海河黃河淮河長江珠江京九鐵路京九鐵路v合理布局交通網(wǎng)合理布局交通網(wǎng)緩解南北鐵路運輸?shù)木o張狀況(快,快了貨運)活躍整個路網(wǎng) (活,活了路網(wǎng))v促進沿線的經(jīng)濟發(fā)展是糧油棉重要產(chǎn)區(qū)是礦產(chǎn)、旅游資源豐富地區(qū)使革命老區(qū)直接受益v維持香港長期穩(wěn)定和繁榮維持香港長期穩(wěn)定和繁榮促進港澳地區(qū)與內(nèi)地物資交流促進外向型經(jīng)濟的發(fā)展維持香港的長期穩(wěn)定和繁榮影響京九鐵路的主要區(qū)位

3、因素v先進的科學(xué)技術(shù)是保證先進的科學(xué)技術(shù)是保證 科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,克服了修建京九鐵路許 多不利的自然因素 線路設(shè)計科學(xué)化 施工設(shè)備現(xiàn)代化 施工手段自動化影響京九鐵路的主要區(qū)位因素地形類型輸送能力(106t/a)土石方(104m3)橋梁(延長m)隧道(延長m)造價(萬元)平原地區(qū)383524無6070山岳地區(qū)38111245106170200山區(qū)和平原地區(qū)修建同等級鐵路每千米工程量和造價的比較(20世紀(jì)80年代)中國鐵路分布圖中國鐵路分布圖南昆鐵路南昆鐵路是1997你我國西南地區(qū)新開通的一條我國國內(nèi)科技含量最高的現(xiàn)代化鐵路,它東起廣西南寧,西至云南昆明,北接貴州紅果,途徑19個縣(市),全長898

4、.6千米,吸引范圍共計29個縣市。這一地區(qū)人口約為2000萬,分布著苗、壯、布依等10個少數(shù)民族。二、公路和航道的建設(shè)布局國道和省道的一般原則分別是什么?(請點擊圖片)(請點擊圖片)國道國道:是國家的干線公路,路線基本方向以直達運輸為主,并適當(dāng)照顧沿線重要經(jīng)濟點,盡量縮短線路長度,以節(jié)省運營時間;省道:以滿足地方經(jīng)濟發(fā)展和居民的需要為主,可以通過當(dāng)?shù)氐木用顸c、鐵路車站、碼頭等。(以山東省為例)(以山東省為例)不同地區(qū)公路選線的一般原則是什么?德國水運網(wǎng)在圖上找出:1、與易北河溝通的運河2、連接萊茵河與多瑙河的運河交通運輸網(wǎng)中的線類型:鐵路、公路、航道鐵路的建設(shè)作用:四方面影響區(qū)位因素決定因素制約因素(自然因素)經(jīng)濟因素社會因素科技因素地貌類型水文狀況氣候條件公路和航道的建設(shè)公路網(wǎng)現(xiàn)狀水運網(wǎng)現(xiàn)狀三、總結(jié)三、總結(jié)方案一(AB線),線路最短,只聯(lián)絡(luò)兩個經(jīng)濟據(jù)點,交 通量小,公路經(jīng)過兩塊耕地最小。方案二(ACDB),線路最長,聯(lián)絡(luò)四個經(jīng)濟據(jù)點,交通量大,占用耕地最少。方案三(AB+CE+FD線),線路長度居中,聯(lián)絡(luò)四個經(jīng)濟據(jù)

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