施工測(cè)量方案

1、陜西省XXX大道市政工程四標(biāo)段施工測(cè)量方案施工單位:XXXX時(shí)間：二O六年九月第一章 編制依據(jù). 編制依據(jù)1. 由業(yè)主提供的本工程設(shè)計(jì)文件。2. 業(yè)主提供控制點(diǎn)成果文件3. 業(yè)主提供的原始地貌數(shù)據(jù). 本工程執(zhí)行主要現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)1. 工程測(cè)量規(guī)范( GB 50026-2007)2. 國(guó)家三、四等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范 (GB/T 12898-2009)3. 城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范( CJJ1-2008)4. 土方開挖工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB50201-20125. 秦漢新城勘察測(cè)繪有限公司提供測(cè)量成果報(bào)告書6. 工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文第二章工程概述本標(biāo)段工程四標(biāo)段道路主線全長(zhǎng) 1287.0

2、57 米(樁號(hào) K1+625-K2+400，K3+000- K3+512.057) ， C 輔 道 全 長(zhǎng) 200m( K0+000-K0+200) ，D 輔 道 全 長(zhǎng) 275m(K0+167.532-K0+442.532)工程內(nèi)容：從九張村上塬后至涇河新城段按公路形 式修建段，道路修建寬度 42米；在路線 K2+062.5 處灌溉渠設(shè)置倒虹吸， 順接原 灌溉渠，滿足排水要求； K3+050 處道路與一村道相交，設(shè)置一通道，通道共長(zhǎng) 44m；K3+284.5 處上跨靖西天然氣管道， 為了保護(hù)天然氣管道， 設(shè)置天然保護(hù)涵， 共長(zhǎng) 48m；K3+483.5 處設(shè)置過(guò)人過(guò)水涵洞，共長(zhǎng) 51m。本標(biāo)

3、段道路工程主線全部采用路基形式。路基挖方路段邊坡坡率采用 1:1 ， 擋墻段路塹邊坡坡率具體按照設(shè)計(jì)詳圖；填方路段邊坡坡率采用 1:1.5 。路面結(jié) 構(gòu)主路結(jié)構(gòu)總厚度為84cm輔路結(jié)構(gòu)總厚度為66cm第三章測(cè)量部署一. 測(cè)量人員組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部組建以總工（技術(shù)負(fù)責(zé)人）為總負(fù)責(zé)人，專業(yè)測(cè)量工程師為負(fù)責(zé)人， 各施工隊(duì)成立現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量小組的管理模式，用來(lái)保證控制測(cè)量和施工測(cè)量的測(cè)量放 樣。二. 測(cè)量?jī)x器的配備本標(biāo)段工程包括道路工程、橋涵工程、交通工程和照明工程。道路工程主要包括路基工程、路面工程及附屬工程。測(cè)量要求精度高，測(cè)量 誤差應(yīng)嚴(yán)格控制在規(guī)范允許偏差范圍內(nèi)，采用全站儀和水準(zhǔn)儀作為主要測(cè)量控制 儀器，

4、配備的主要儀器如下：附表主要的材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1精密水準(zhǔn)儀DS1級(jí)臺(tái)22全站儀3mm+2PPm臺(tái)13經(jīng)緯儀J2級(jí)臺(tái)4鋼卷尺50m把35鋼卷尺5m把若干6質(zhì)檢工具套17三、測(cè)量工作基本要求1. 施測(cè)原則1) 嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)量規(guī)范， 遵守先整體后局部的工作程序， 先確定平面控制網(wǎng)， 后以控制網(wǎng)為依據(jù)，進(jìn)行各局部軸線的定位放線。2) 必須嚴(yán)格審核測(cè)量原始數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，堅(jiān)持測(cè)量放線與計(jì)算工作同步校 核的工作方法。3) 定位工作執(zhí)行自檢、互檢合格后再報(bào)檢的工作制度。4) 測(cè)量方法要簡(jiǎn)捷，儀器使用要熟練，在滿足工程需要的前提下，力爭(zhēng)做 到省工省時(shí)省費(fèi)用。5)

5、明確為工程服務(wù)，按圖施工，質(zhì)量第一的宗旨。緊密配合施工，發(fā)揚(yáng)團(tuán) 結(jié)協(xié)作、實(shí)事求是、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)。2. 準(zhǔn)備工作學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)文件和相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)， 全面了解設(shè)計(jì)意圖， 認(rèn)真熟悉與審核圖紙。 施測(cè)人員通過(guò)對(duì)總平面圖和設(shè)計(jì)說(shuō)明的學(xué)習(xí)， 了解工程總體布局， 工程特點(diǎn)， 周 圍環(huán)境，建筑物的位置及坐標(biāo)， 其次了解現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量坐標(biāo)與建筑物的關(guān)系， 水準(zhǔn)點(diǎn) 的位置和高程。四、測(cè)量工藝流程第四章 施工測(cè)量方法一. 控制測(cè)量1. 平面控制系統(tǒng)的建立1) 開工前，對(duì)業(yè)主提供的施工區(qū)平面控制起始坐標(biāo)點(diǎn)(應(yīng)不少于二個(gè)點(diǎn)) 采用全站儀按多邊形導(dǎo)線網(wǎng)或四等導(dǎo)線測(cè)量的技術(shù)要求和精度指標(biāo)進(jìn)行聯(lián)測(cè)復(fù) 核。若發(fā)現(xiàn)標(biāo)志不足、 不穩(wěn)妥

6、、被移位或精度不符合要求時(shí)， 將進(jìn)行補(bǔ)測(cè)、加固、 移設(shè)或重新測(cè)校， 并通知監(jiān)理單位和建設(shè)單位。 聯(lián)測(cè)點(diǎn)復(fù)核完成并經(jīng)內(nèi)業(yè)平差計(jì) 算，測(cè)量精度指標(biāo)達(dá)到相應(yīng)的技術(shù)要求后， 按工程監(jiān)理部規(guī)定報(bào)表格式填寫聯(lián)測(cè) 復(fù)檢成果報(bào)告， 報(bào)送工程監(jiān)理部專業(yè)測(cè)量監(jiān)理工程師和項(xiàng)目總監(jiān)簽認(rèn)， 否則不得 進(jìn)行后序測(cè)量工作。2) 起始平面控制坐標(biāo)網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)聯(lián)測(cè)復(fù)核合格并經(jīng)工程監(jiān)理部簽認(rèn)后即可進(jìn)行平面控制坐標(biāo)點(diǎn)加密測(cè)量a. 加密控制網(wǎng)的布設(shè)形式及布點(diǎn)埋石： 鑒于該工程的特點(diǎn)， 其加密平面控制 網(wǎng)的布設(shè)在道路兩端兩側(cè)。b. 平面控制點(diǎn)加密導(dǎo)線測(cè)量采用全站儀， 按工程測(cè)量規(guī)范 GB50026-2016 規(guī)范中精密導(dǎo)線測(cè)量的技術(shù)要求和精

7、度指標(biāo)進(jìn)行。c. 平面控制加密導(dǎo)線點(diǎn)外業(yè)測(cè)量完成， 并經(jīng)內(nèi)業(yè)計(jì)算滿足技術(shù)要求后， 應(yīng)填 寫測(cè)量成果報(bào)驗(yàn)單， 連同加密導(dǎo)線計(jì)算表一同報(bào)送工程監(jiān)理部專業(yè)監(jiān)理工程師簽 證，如監(jiān)理工程師提出疑議和要求對(duì)加密導(dǎo)線進(jìn)行復(fù)核， 應(yīng)密切配合， 并提供所 需測(cè)量設(shè)備和相關(guān)測(cè)量人員。d. 經(jīng)工程監(jiān)理簽認(rèn)的測(cè)量成果即可作為測(cè)量放線的依據(jù)， 否則應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)測(cè)或 重測(cè)，并重新進(jìn)行報(bào)驗(yàn)。e. 在工程施工中， 應(yīng)定期對(duì)所布設(shè)的加密控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè)， 以防止因施工而 引起控制點(diǎn)的位移變形而影響施工放線的質(zhì)量及精度， 復(fù)測(cè)結(jié)果應(yīng)形成文字資料， 報(bào)送工程監(jiān)理部。2. 高程控制系統(tǒng)的建立1）對(duì)業(yè)主提供水準(zhǔn)基點(diǎn)（不應(yīng)少于 2 個(gè)點(diǎn)）進(jìn)行

8、水準(zhǔn)聯(lián)測(cè)復(fù)核，測(cè)量水準(zhǔn) 基點(diǎn)時(shí)采用 S1 型精密水準(zhǔn)儀配水準(zhǔn)尺，按三等水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求進(jìn)行，復(fù)核 測(cè)量結(jié)果報(bào)送監(jiān)理部簽認(rèn) （此項(xiàng)工作在外業(yè)作業(yè)時(shí)， 亦應(yīng)請(qǐng)專業(yè)監(jiān)理工程師到場(chǎng) 監(jiān)督）。2）水準(zhǔn)點(diǎn)加密測(cè)量水準(zhǔn)路線的確定按點(diǎn)埋石：在標(biāo)段施工區(qū)間范圍內(nèi)，沿 線路兩側(cè)的穩(wěn)定位置埋水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志樁并與業(yè)主提供的水準(zhǔn)基點(diǎn)形成符合或閉合 水準(zhǔn)路線，相鄰兩加密水準(zhǔn)點(diǎn)間距離控制在 80120m以確保在進(jìn)行施工測(cè)量 高程放樣時(shí)能引測(cè)高程。二. 施工圖審核工程開工施工放線之前， 項(xiàng)目部專業(yè)測(cè)量工程師應(yīng)對(duì)整個(gè)工程施工圖中給出 所有測(cè)量放線起始數(shù)據(jù)進(jìn)行認(rèn)真的復(fù)核計(jì)算， 并以表格或附圖的形式形成書面資 料，對(duì)經(jīng)過(guò)復(fù)核計(jì)算與施

9、工圖不符的測(cè)量放樣數(shù)據(jù)， 連同原圖紙給定的數(shù)據(jù)以及 其所在的施工圖的位置記錄一起報(bào)送工程監(jiān)理部， 以便及時(shí)與設(shè)計(jì)部門聯(lián)系處理， 這些數(shù)據(jù)只有在原設(shè)計(jì)部門有明確答復(fù)和確認(rèn)后才可作為測(cè)量放線的依據(jù)。三.道路工程測(cè)量方法1. 工藝流程2. 操作方法1) 測(cè)量樁位交接a. 測(cè)量樁位交接工作在建設(shè)單位組織的組織下，由設(shè)計(jì)或勘測(cè)單位測(cè)量負(fù) 責(zé)人向我方測(cè)量工程師交樁，并繪制平面布置圖。樁位交接后辦理交接手續(xù)。b. 交接樁數(shù)量根據(jù)本工程的大小確定。如果與另外施工段連接，在連接處 向界外多交至少一個(gè)坐標(biāo)點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)。c. 接樁時(shí)察看點(diǎn)位是否松動(dòng)或被移動(dòng)，若已松動(dòng)或被移動(dòng)，及時(shí)向勘測(cè)單 位提出補(bǔ)樁的申請(qǐng)。d. 測(cè)量

10、負(fù)責(zé)人逐一記錄現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)位，并做好樁位標(biāo)記錄，樁標(biāo)不突出的用鋼 尺拴樁，做好標(biāo)記，便于尋找復(fù)測(cè)。e. 接樁后及時(shí)進(jìn)行標(biāo)樁保護(hù)，采取混凝土加固、砌保護(hù)井和釘設(shè)標(biāo)志牌等 措施，容易被車撞軋的控制點(diǎn)應(yīng)釘設(shè)防護(hù)欄桿。2) 樁位復(fù)測(cè)a. 接樁后依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和交樁資料進(jìn)行內(nèi)業(yè)校核，檢查成果表中的各項(xiàng)計(jì) 算是否正確。b. 樁位的坐標(biāo)復(fù)測(cè)宜采用附合導(dǎo)線法進(jìn)行， 高程復(fù)測(cè)宜采用附合水準(zhǔn)測(cè)法。c. 復(fù)測(cè)中發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與交樁單位聯(lián)系解決。復(fù)測(cè)合格后及時(shí)向監(jiān)理工程 師或建設(shè)單位提交復(fù)測(cè)報(bào)告，以使復(fù)測(cè)成果得到確認(rèn)后使用。3) 布設(shè)施工控制網(wǎng)a. 在樁位交接工作結(jié)束后，按照要求的精度等級(jí)進(jìn)行施工控制網(wǎng)的布設(shè)。 平面控制網(wǎng)的布

11、設(shè)采用沿線路方向的附和導(dǎo)線； 高程控制采用附合水準(zhǔn)線路或三 角高程測(cè)量。b. 外業(yè)觀測(cè)選在能見度高、無(wú)風(fēng)的清晨或傍晚進(jìn)行，以減小大氣折光及氣 壓、溫度的變化對(duì)觀測(cè)的影響。c. 水準(zhǔn)測(cè)量采用一組往返或兩組單程進(jìn)行，往返測(cè)或兩組單程測(cè)高差不符 值在限差以內(nèi)時(shí)采用平均值。d. 內(nèi)業(yè)計(jì)算使用監(jiān)理工程師認(rèn)可的表式。計(jì)算步驟清晰、有條理，成果合 格后及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師確認(rèn)。e. 控制樁采取拴樁等有效保護(hù)措施。4）現(xiàn)況調(diào)查及原地貌測(cè)量a. 在施工前，先放出路基征地線（紅線），調(diào)查與記錄征地線范圍內(nèi)需拆遷 或改移的建（構(gòu)）筑物、樹木、文物古跡、各類地下管線等。若征地線范圍不能 滿足施工需要，及時(shí)以書面形式報(bào)告監(jiān)

12、理及建設(shè)單位。b. 在現(xiàn)況調(diào)查結(jié)束后， 計(jì)算每一樁號(hào)中心坐標(biāo)與對(duì)應(yīng)的路基寬度， 放出路基 中線與邊線。為保證填方段路基邊坡的壓實(shí)度，在每側(cè)路基設(shè)計(jì)邊線外加寬 1000mm作為填筑邊線。如遇到路基范圍內(nèi)有不適宜材料需挖除、換填，在開挖 之前與換填之前測(cè)量其范圍及深度，并經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)。c. 路基清表前，均應(yīng)按縱向50m測(cè)設(shè)一斷面，橫斷方向610點(diǎn)測(cè)量原地面 高程。地形復(fù)雜地段，按縱向1020m測(cè)設(shè)一斷面，所有點(diǎn)位及高程數(shù)據(jù)應(yīng)記錄 在冊(cè)。在清表后，恢復(fù)所有點(diǎn)位并測(cè)量此時(shí)地面高程作為清表后的地面高程。5）路基施工測(cè)量a. 線路中邊樁測(cè)量放樣直線上中樁測(cè)設(shè)的間距不應(yīng)大于 50m平曲線上宜為510mI

13、 .路基施工前，根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出路基用地 界樁和路堤坡腳、 路塹塹頂?shù)鹊木唧w位置樁。 在距路中心一定安全距離處設(shè)立控 制樁，其間隔不宜大于20m樁上標(biāo)明極號(hào)與路中心填挖高，用（+）表示填方， 用（ - ）表示挖方。n .路基施工期間每月復(fù)測(cè)一次水準(zhǔn)點(diǎn)。川.機(jī)械施工中，應(yīng)在邊樁處設(shè)立明顯的填挖標(biāo)志，宜在不大于 50m的段落 內(nèi)，距中心樁一定距離處埋設(shè)能控制標(biāo)高的控制樁， 進(jìn)行施工控制。 發(fā)現(xiàn)樁被碰 倒或丟失時(shí)及時(shí)補(bǔ)上。IV .施工過(guò)程中保護(hù)所以標(biāo)志，針對(duì)一些原控制點(diǎn)進(jìn)行加強(qiáng)保護(hù)。V .根據(jù)工作需要，可測(cè)設(shè)線路起終點(diǎn)樁、百米樁、豎曲線的變化情況加樁。b. 填方路段填方段路

14、基每填一層恢復(fù)一次中線、 邊線并進(jìn)行高程測(cè)設(shè)。 在距路床頂 0.7m 內(nèi)，應(yīng)按設(shè)計(jì)縱、 橫斷面數(shù)據(jù)控制； 達(dá)到路床設(shè)計(jì)高程后準(zhǔn)確放樣路基中心線及 兩側(cè)邊線，將路基頂設(shè)計(jì)高程準(zhǔn)確測(cè)設(shè)到中心及兩側(cè)樁位上， 按設(shè)計(jì)中線、寬度、 坡度、高程控制并自檢， 自檢合格并報(bào)監(jiān)理工程師確認(rèn)后， 方可進(jìn)行下道工序施 工l. 清表后，根據(jù)坐標(biāo)法和填挖寬度計(jì)算法，放樣出路基填方的坡腳線，直 線段每 20 米一個(gè)樁，曲線段視曲線半徑分別為 10米和 5 米一個(gè)樁，并注明填方 高度。n .施工過(guò)程中，每填筑一層，根據(jù)坐標(biāo)法和填方寬度計(jì)算法，放樣出路基 填方的實(shí)際需要寬度，并在樁上標(biāo)明填方深度。m.每填筑到一定的高度，根據(jù)

15、坐標(biāo)法和填挖寬度計(jì)算法，放樣出路基填方 的實(shí)際需要寬度，根據(jù)此寬度再修整坡面。c. 挖方路段路基挖方段按設(shè)計(jì)高程及邊坡坡度計(jì)算并放出上口開槽線； 每挖深一步恢復(fù) 一次中線、邊線并進(jìn)行高程測(cè)設(shè)； 高程點(diǎn)布設(shè)在兩側(cè)護(hù)坡處或其他穩(wěn)定可靠的部 位。挖至路床頂1m左右時(shí)，高程點(diǎn)應(yīng)與附后的高級(jí)水準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)測(cè)。清表后，根據(jù)坐標(biāo)法和挖方寬度計(jì)算法，放出路基挖方的開口線。d. 路面基層施工測(cè)量I . 路面基層施工測(cè)量重點(diǎn)控制各層厚度與寬度。 平面測(cè)設(shè)時(shí)， 定出該層的中 心與邊線樁位。邊線樁位放樣時(shí)應(yīng)比該層設(shè)計(jì)寬度大 300mm以保證壓實(shí)后該層 的設(shè)計(jì)寬度。n . 高程測(cè)設(shè)時(shí)，將設(shè)計(jì)高程按一定下反數(shù)測(cè)設(shè)到中線與邊線高

16、程控制樁上； 在使用攤鋪機(jī)作業(yè)時(shí)，此時(shí)高程控制樁應(yīng)采用可調(diào)式托盤；且樁位間距不大于 10m在攤鋪機(jī)行進(jìn)中，安排專人看管托盤，若發(fā)現(xiàn)托盤移動(dòng)或鋼絲繩從托盤掉 下時(shí)，應(yīng)立即重測(cè)該處高程。m.分段施工時(shí)，平面及高程放樣進(jìn)入相鄰施工段 50i00m以保證分段銜接 處線型的平順美觀。IV .在交叉口或其他不規(guī)則地段，高程放樣根據(jù)設(shè)計(jì)提供的方格網(wǎng)進(jìn)行。e. 路面面層施工測(cè)量I .路面下面層施工測(cè)量：在使用攤鋪機(jī)進(jìn)行路面下面層施工測(cè)量時(shí)，其施 工測(cè)量方法同路面基層。在攤鋪壓實(shí)后及時(shí)復(fù)測(cè)，以保證攤鋪厚度。必要時(shí)，適 當(dāng)調(diào)整壓實(shí)系數(shù)。n .路面中、上面層施工測(cè)量：當(dāng)攤鋪機(jī)采用下面層同樣的方法作業(yè)時(shí)，其 施工測(cè)量

17、方法路面基層。 采用浮動(dòng)基準(zhǔn)平衡梁作業(yè)時(shí)， 攤鋪機(jī)起步階段測(cè)量熨平 板的平整度及高度； 進(jìn)入正常攤鋪后， 在攤鋪壓實(shí)后及時(shí)復(fù)測(cè)高程， 以保證攤鋪 厚度。m.在交叉口或其他不規(guī)則地段，高程放樣根據(jù)設(shè)計(jì)提供的方格網(wǎng)進(jìn)行。f. 路緣石、邊坡施工測(cè)量路緣石放樣時(shí)，直線上樁位測(cè)設(shè)的間距不大于10m平曲線上宜為5m當(dāng)?shù)?路曲線半徑和緩和曲線長(zhǎng)度小于 30m或采用回頭曲線時(shí)，樁位間距不應(yīng)大于3m 高程控制樁的間距與上述一致。四 . 排水工程測(cè)量方法1. 施工前測(cè)量準(zhǔn)備1) 熟悉圖紙和現(xiàn)場(chǎng)情況施工前，認(rèn)真研究圖紙， 了解設(shè)計(jì)意圖及工程進(jìn)度安排。 到現(xiàn)場(chǎng)找到各交點(diǎn) 樁、轉(zhuǎn)點(diǎn)樁、里程樁及水準(zhǔn)點(diǎn)位置。2) 校核中線

18、并測(cè)設(shè)施工控制樁中線測(cè)量時(shí)所釘各樁， 在施工過(guò)程中常會(huì)丟失或被破壞一部分。 為保證中線 位置準(zhǔn)確可靠，根據(jù)設(shè)計(jì)及測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核，并補(bǔ)齊已丟失的樁。在施工時(shí)由于中線上各樁要被挖掉， 為便于恢復(fù)中線和其他附屬構(gòu)筑物的位 置，在不受施工干擾、 引測(cè)方便和易于保存樁位處設(shè)置施工控制樁。 施工控制樁 分中線控制樁和附屬構(gòu)筑物的位置控制樁兩種 .3) 加密控制點(diǎn)為便于施工過(guò)程中引測(cè)高程，根據(jù)原有水準(zhǔn)點(diǎn)，在沿線附近每隔150m增設(shè)一個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。4) 槽口放線槽口放線按設(shè)計(jì)要求的埋深和土質(zhì)情況、 管徑大小等計(jì)算出開槽寬度， 并在 地面上定出槽邊線位置，劃出白灰線，以便開挖施工。2. 市政排水工程施工測(cè)量1

19、) 設(shè)置坡度板及測(cè)設(shè)中線釘市政排水工程施工中的測(cè)量工作主要是控制市政排水工程中線設(shè)計(jì)位置和 管底設(shè)計(jì)高程。為此，需設(shè)置坡度板。坡度板跨槽設(shè)置，間隔一般為10-20m，編以板號(hào)。根據(jù)中線控制樁，用經(jīng)緯儀把市政排水工程中心線投測(cè)到坡度板上， 用小釘作標(biāo)記，稱作中線釘，以控制市政排水工程中心的平面位置。2) 測(cè)設(shè)坡度釘為了控制溝槽的開挖深度和市政排水工程的設(shè)計(jì)高程， 在坡度板上測(cè)設(shè)設(shè)計(jì) 坡度。為此，在坡度橫板上設(shè)一坡度立板，一側(cè)對(duì)齊中線，在豎面上測(cè)設(shè)一條高 程線，其高程與管底設(shè)計(jì)高程相差一整分米數(shù)， 稱為下反數(shù)。 在該高程線上橫向 釘一小釘，稱為坡度釘，以控制溝底挖土深度和管子的埋設(shè)深度。五. 竣工

20、測(cè)量竣工測(cè)量由建設(shè)單位委托有相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)單位進(jìn)行。 其內(nèi)容包括：中心線、 高程、橫斷面圖示、附屬結(jié)構(gòu)和地下管線的實(shí)際位置與高程。1. 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1) 導(dǎo)線測(cè)量的主要技術(shù)要求應(yīng)符合表 的規(guī)定。2) 表 導(dǎo)線測(cè)量的主要技術(shù)要求七. 道路測(cè)量示意圖第五章 成品保護(hù)1. 所有測(cè)量成果，資料由專人保存、管理，不得涂改、遺棄或丟失。2. 測(cè)量控制點(diǎn)先在不易被破壞的位置且做明顯標(biāo)識(shí)， 并采取有效保護(hù)措施 各種控制樁一律用水泥加固和砌磚圍護(hù)；在樁位旁注明點(diǎn)號(hào)。3. 已測(cè)設(shè)完的高程、中線樁標(biāo)識(shí)清晰，由專人負(fù)責(zé)，不得改動(dòng)或破壞。若 發(fā)現(xiàn)被改動(dòng)或破壞，立即停止使用，由測(cè)量人員重新測(cè)量。4. 做好樁位保護(hù)的宣傳教育工

21、作，使施工人員和當(dāng)?shù)厝罕姼叨戎匾?，做?不碰樁位、不在樁位上堆壓物品、不遮擋樁位之間的視線5. 施工中測(cè)放好的臨時(shí)點(diǎn)位及時(shí)交付施工人員保管使用，需要進(jìn)行復(fù)測(cè)或 報(bào)驗(yàn)時(shí)由專人在現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)保管。6. 測(cè)量資料及整理，原始測(cè)量數(shù)據(jù)應(yīng)保留原件， 需要使用時(shí)可采用復(fù)印件。第六章 施工測(cè)量技術(shù)保證措施1. 平面控制網(wǎng)：各層控制網(wǎng)確立后，必須經(jīng)嚴(yán)格的閉合校驗(yàn)，平面控制網(wǎng) 中，各水平角誤差 90度角為± 20 秒，距離測(cè)量精度高于 1/10000 。平面控制網(wǎng) 閉合檢驗(yàn)所形成的記錄資料均應(yīng)報(bào)監(jiān)理復(fù)核認(rèn)可， 然后方能進(jìn)入下一道工序測(cè)量。2. 為了保證測(cè)量誤差滿足要求，水平角測(cè)設(shè)采用測(cè)回法進(jìn)行測(cè)量，即在每

22、 測(cè)設(shè)完一個(gè)水平角后， 倒鏡測(cè)回觀測(cè)， 然后取前后兩個(gè)半測(cè)回角讀數(shù)的平均值對(duì) 已測(cè)設(shè)的水平角進(jìn)行修正。3. 用于測(cè)量的全站儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺在施工前應(yīng)進(jìn)行校驗(yàn)，并按計(jì)量規(guī)定 進(jìn)行周檢，合格后方可使用。4. 在施工過(guò)程中，定期對(duì)測(cè)量?jī)x器設(shè)備進(jìn)行校核并應(yīng)記錄在冊(cè)。5. 定期將施工控制點(diǎn)與高程控制點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)， 避免使用誤差超限的控制點(diǎn)。6. 及時(shí)、準(zhǔn)確掌握工程設(shè)計(jì)變更或其他情況的變化，建立健全的技術(shù)交底 與測(cè)量交底簽字制度， 避免因資料或數(shù)據(jù)交接的錯(cuò)誤而導(dǎo)致測(cè)量質(zhì)量事故的發(fā)生。7. 所有內(nèi)業(yè)計(jì)算成果建立復(fù)核制度。8. 測(cè)量作業(yè)前要嚴(yán)格審核起始依據(jù)的正確性，測(cè)量中堅(jiān)持測(cè)量作業(yè)與計(jì)算 工作步步有校核的工作

23、方法，以保證測(cè)量成果的正確可靠。9. 水準(zhǔn)測(cè)量前要對(duì)儀器嚴(yán)格檢校，觀測(cè)中消除視差，盡量使前后視線等長(zhǎng) 和選擇奇偶測(cè)站的操作方法，必要時(shí)采用上午往測(cè)、下午返測(cè)的方法進(jìn)行觀測(cè)， 以避免閉合差超限。10. 角度交會(huì)法定位時(shí)盡量使交會(huì)角接近 60°，根據(jù)交會(huì)點(diǎn)的位置選擇合適 的控制點(diǎn)。必要時(shí)在控制網(wǎng)上增設(shè)插點(diǎn)，以保證定位精度。第七章 安全措施1. 測(cè)量人員施測(cè)時(shí)，設(shè)專人指揮過(guò)往車輛、機(jī)械。交通繁忙的路口應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志，并由專人指揮交通。盡量避免在交通繁雜的路口或通道架設(shè)儀器，遇有特殊情況時(shí)設(shè)專人負(fù)責(zé)安全監(jiān)護(hù)和疏導(dǎo)交通。2. 測(cè)量人員在下溝槽作業(yè)時(shí)，應(yīng)配備安全帽等設(shè)備；在通行道路上作業(yè)時(shí)， 測(cè)

24、量人員要穿著反光背心；在高壓輸電線或其他易燃、易爆品倉(cāng)庫(kù)附近作業(yè)時(shí)， 保持安全距離，謹(jǐn)慎使用對(duì)講機(jī)等帶電設(shè)備。3. 儀器應(yīng)由專人使用、保養(yǎng)和保管，架設(shè)的儀器禁止離人，嚴(yán)防碰撞，不 得將儀器架設(shè)在不穩(wěn)固的基礎(chǔ)上及易坍塌的溝槽邊， 架設(shè)儀器的場(chǎng)地應(yīng)清除雜物。 危險(xiǎn)地區(qū)設(shè)專人負(fù)責(zé)安全監(jiān)護(hù)。使用中要采取防撞、防雨和防曬措施；遠(yuǎn)距離或 復(fù)雜地區(qū)遷站應(yīng)裝儀器箱內(nèi)搬運(yùn)。儀器的長(zhǎng)途運(yùn)輸要采取防震措施，存放儀器要 采取防盜、防火和防潮措施。4. 夜間作業(yè)時(shí)測(cè)量人員應(yīng)穿著帶有熒光反射標(biāo)志的作業(yè)服施工測(cè)量的方案1.1施工測(cè)量的組織1、項(xiàng)目部設(shè)專職測(cè)量組，其成員由I名測(cè)量工程師和多名測(cè)量員構(gòu)成，負(fù) 責(zé)全過(guò)程的施工測(cè)量

25、放線與內(nèi)部測(cè)量復(fù)核工作。2、公司測(cè)量隊(duì)組織人員負(fù)責(zé)不定期對(duì)項(xiàng)目部測(cè)量組的施工放線工作進(jìn)行指 導(dǎo)、抽檢和復(fù)檢。1.2測(cè)量設(shè)備的配備與管理為滿足施工測(cè)量需要，確保測(cè)量控制及測(cè)量放線的質(zhì)量，配備以下測(cè)量設(shè)備:序號(hào)名稱數(shù)量單位精度要求備注1全站儀1臺(tái)套3mm+2PPn12經(jīng)緯儀2臺(tái)J2級(jí)3精密水準(zhǔn)儀2臺(tái)套S1級(jí)450M鋼尺3把以上測(cè)量設(shè)備及工具只有在通過(guò)有資格的計(jì)量檢查部門檢驗(yàn)合格后方可使用，測(cè)量設(shè)備的檢驗(yàn)合格證及其附件的影印件和復(fù)印件應(yīng)隨設(shè)備進(jìn)入項(xiàng)目部存檔， 同時(shí)報(bào)送一份復(fù)印件給專業(yè)監(jiān)理工程師。項(xiàng)目部測(cè)量設(shè)備的管理及維護(hù)嚴(yán)格按公司 IS09002 質(zhì)量體系程序文件 計(jì)量 設(shè)備管理程序（QSp/B08

26、1103之要求執(zhí)行。1.3 控制測(cè)量1.3.1 平面控制系統(tǒng)的建立1 、開工前，對(duì)業(yè)主或設(shè)計(jì)部門提供的施工區(qū)平面控制起始座標(biāo)點(diǎn)（應(yīng)不少 于三個(gè)點(diǎn)）采用全站儀接多邊形導(dǎo)線網(wǎng)或四等導(dǎo)線測(cè)量的技術(shù)要求和精度指標(biāo)進(jìn) 行聯(lián)測(cè)復(fù)核 （此項(xiàng)測(cè)量工作進(jìn)行時(shí)， 最好與駐標(biāo)段專業(yè)監(jiān)理工程師聯(lián)合測(cè)量以避 免增加不必要的外業(yè)工作量） ，聯(lián)測(cè)點(diǎn)復(fù)核完成并經(jīng)內(nèi)業(yè)平差計(jì)算， 測(cè)量精度指 標(biāo)達(dá)到相應(yīng)的技術(shù)要求后，按工程監(jiān)理部規(guī)定報(bào)表格式填寫聯(lián)測(cè)復(fù)檢成果報(bào)告， 報(bào)送工程監(jiān)理部專業(yè)測(cè)量監(jiān)理工程師和項(xiàng)目總監(jiān)簽認(rèn)， 否則不得進(jìn)行后序測(cè)量工 作。2. 起始平面控制座標(biāo)網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)聯(lián)測(cè)復(fù)核合格并經(jīng)工程監(jiān)理部簽認(rèn)后即可進(jìn)行 平面控制座標(biāo)點(diǎn)加密測(cè)

27、量。1 ）、加密控制網(wǎng)的布設(shè)形式及布點(diǎn)埋石：鑒于該工程的特點(diǎn)，其加密平 面控制網(wǎng)的布設(shè)采用導(dǎo)線測(cè)量， 其加密樁盡量設(shè)置于施工區(qū)間沿線路兩側(cè)的現(xiàn)有 高度適宜的永久建筑物的接頂，布點(diǎn)原則以能履蓋全標(biāo)段的有測(cè)量放線之需要， 平均邊長(zhǎng)控制在（50200m 左右。2 ）、平面控制點(diǎn)加密導(dǎo)線測(cè)量采用全站儀，按 GB50308-1999規(guī)范中精 密導(dǎo)線測(cè)量的技術(shù)要求和精度指標(biāo)進(jìn)行。3. 平面控制加密導(dǎo)線點(diǎn)外業(yè)測(cè)量完成， 并經(jīng)內(nèi)業(yè)計(jì)算滿意技術(shù)要求后， 應(yīng)填 寫測(cè)量成果報(bào)驗(yàn)單， 連同加密導(dǎo)線計(jì)算表一同報(bào)送工程監(jiān)理部專業(yè)監(jiān)理工程師簽 證，如監(jiān)理工程師提出疑議和要求對(duì)加密導(dǎo)線進(jìn)行復(fù)核， 應(yīng)密切配合， 并提供所 需測(cè)

28、量設(shè)備和相關(guān)測(cè)量人員。4. 經(jīng)工程監(jiān)理簽認(rèn)的測(cè)量成果即可作為測(cè)量放線的依據(jù)， 否則應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)測(cè)或 重測(cè)，并重新進(jìn)行報(bào)驗(yàn)。5. 在工程施工過(guò)程中， 應(yīng)定期對(duì)所布設(shè)的加密導(dǎo)線網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè)， 以防止因施 工而引起控制點(diǎn)的位移變形而影響施工放線的質(zhì)量及精度， 復(fù)測(cè)結(jié)果應(yīng)形成文字 資料，報(bào)送工程監(jiān)理部。1.3.2 高程控制系統(tǒng)的建立對(duì)業(yè)主或設(shè)計(jì)部門提供水準(zhǔn)基點(diǎn) （不應(yīng)少于 2 個(gè)點(diǎn)）進(jìn)行水準(zhǔn)聯(lián)測(cè)復(fù)核， 復(fù) 核測(cè)量水準(zhǔn)基點(diǎn)時(shí)采用 S1 型精密水準(zhǔn)儀配銦鋼水準(zhǔn)尺， 按三等水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù) 要求進(jìn)行， 復(fù)核測(cè)量結(jié)果報(bào)送監(jiān)理部簽認(rèn) （此項(xiàng)工作在外業(yè)作業(yè)時(shí)， 亦應(yīng)請(qǐng)專業(yè) 監(jiān)理工程師到場(chǎng)監(jiān)督）。1.3.3 水準(zhǔn)點(diǎn)加密測(cè)量

29、1. 水準(zhǔn)路線的確定從點(diǎn)埋石： 在標(biāo)段施工區(qū)間范圍內(nèi)， 沿線路兩側(cè)且距橋中 心 15m 以外的穩(wěn)定位置埋設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志樁并與業(yè)主或設(shè)計(jì)部門提供的水準(zhǔn)基點(diǎn) 形成符合或閉合水準(zhǔn)路線，相鄰兩加密水準(zhǔn)點(diǎn)間距離控制在80 120m以確保在進(jìn)行施工測(cè)量高程放樣時(shí)能引測(cè)高程。2. 測(cè)設(shè)方法：外業(yè)測(cè)量時(shí)采用精密水準(zhǔn)儀，按GB50301999規(guī)范中精密水 準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求和精度指標(biāo)進(jìn)行觀測(cè)。3. 外業(yè)測(cè)量完成后及時(shí)進(jìn)行內(nèi)業(yè)平差計(jì)算， 僅當(dāng)通過(guò)平差計(jì)算滿足規(guī)范規(guī)定 的精度要求時(shí)，形成文字成果報(bào)送監(jiān)理部簽認(rèn)， 否則應(yīng)及時(shí)查找錯(cuò)誤或超差原因， 并進(jìn)行補(bǔ)測(cè)或重測(cè)，直至合格為止。4. 定期復(fù)核： 對(duì)已測(cè)設(shè)完成的加密高程控制網(wǎng)應(yīng)隨施工進(jìn)度的推進(jìn)， 進(jìn)行定 期的復(fù)核測(cè)量， 以確保施工全過(guò)程中高程測(cè)量系統(tǒng)的統(tǒng)一， 復(fù)核測(cè)量時(shí)按初測(cè)時(shí) 的技術(shù)要求進(jìn)行，復(fù)核測(cè)量成果應(yīng)報(bào)送監(jiān)理部確認(rèn)。1.4 施工圖審核工程開工施工放線之前， 項(xiàng)目部專業(yè)測(cè)量工程師應(yīng)對(duì)整個(gè)工程施工圖中給出 所有測(cè)量放線起始數(shù)據(jù)進(jìn)行認(rèn)真的復(fù)核計(jì)算， 并以表格或附圖的形式形成書面資 料，對(duì)經(jīng)過(guò)復(fù)核計(jì)算與施工圖不符的測(cè)量放樣數(shù)據(jù)， 連同原圖紙給定的數(shù)據(jù)以及 其所在施工圖的位置記錄一起報(bào)送工程監(jiān)理部，以便及時(shí)與設(shè)計(jì)部門聯(lián)系處理， 這些數(shù)據(jù)只有在原設(shè)計(jì)部門有明確答復(fù)和確認(rèn)后才可作為測(cè)量放線的依據(jù)。1.5 施工測(cè)量放線以上測(cè)量放線工作一經(jīng)完成， 應(yīng)