深基坑馬道搭設(shè)技術(shù)交底--張

1、技術(shù)交底記錄表 C2-3編 號工程名稱交底日期2015年3月22日施工單位分項(xiàng)工程名稱交底提要基坑馬道搭設(shè)技術(shù)交底交底內(nèi)容:1. 材料要求1、鋼管：48X 3.5mmQ235鋼管，鋼管長度 1.2m、3nl 4nl 6nl鋼管使用前應(yīng)先除銹 再涂刷桔黃色防銹油漆，用于剪刀撐的鋼管涂刷紅白相間防銹油漆。2、扣件：旋轉(zhuǎn)扣件、直角扣件、對接扣件等?？奂牧蠎?yīng)符合鋼管腳手架扣件 （GB15831-2006）的規(guī)定。3、腳手板：采用松木腳手板，每塊重量不大于30kg,厚度不小于50 mm,材質(zhì)要符合木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范中二級材質(zhì)的規(guī)定。4、防護(hù)網(wǎng)：綠色密目安全網(wǎng)1.5 X6.0m （網(wǎng)目3.5 x 3.5mm

2、）。5、檔腳板：腳手板，高度不小于150mm2. 主要機(jī)具扳手、安全帶等。3. 作業(yè)準(zhǔn)備1 .對進(jìn)場的材料進(jìn)行全面的嚴(yán)格檢查，禁止使用規(guī)格和質(zhì)量不合格的構(gòu)配件。2 .項(xiàng)目安全員對架子工做好安全技術(shù)交底和教育。3 .各種防護(hù)措施準(zhǔn)備好。4 .現(xiàn)場清理平整，清除障礙及垃圾。5 .施工人員用工手續(xù)齊全，架子工必須持特殊工種上崗操作證及培訓(xùn)證書。4. 基坑馬道部署為方便人員通行，搭設(shè)“之字”上下人通道，滿足人員的垂直交通需要。在基坑3#樓東南側(cè)和商業(yè)綜合服務(wù)樓西側(cè)處各搭設(shè)一部馬道。馬道具體搭設(shè)布置如下圖（簡圖尺寸單位為cm）:31 ItI Hl審核人交底人接受父底人技術(shù)交底記錄表 C2-3編 號工程名

3、稱交底日期2015年3月22日施工單位分項(xiàng)工程名稱交底提要基坑馬道搭設(shè)技術(shù)交底交底內(nèi)容:口 I.4 i審核人交底人接受父底人技術(shù)交底記錄表 C2-3編 號工程名稱交底日期2015年3月22日施工單位分項(xiàng)工程名稱交底提要基坑馬道搭設(shè)技術(shù)交底交底內(nèi)容：5.操作工藝5.1. 施工工藝材料配備一定位設(shè)置通長墊板一縱向掃地桿一立桿一橫向掃地桿一小橫桿一大橫桿一斜撐一鋪腳手板一搭設(shè)防護(hù)欄桿一綁扎安全網(wǎng)1 .定距定位：根據(jù)要求放出馬道及各立桿位置，并作好標(biāo)記。馬道立桿縱向間距依次為1200mm 1500mm 1500mm 1200mm 立桿橫向間距 1500mm步距750mm在立桿下通長設(shè) 墊木，墊木采用長

4、 4.0m,寬250mm厚50mm的腳手板，準(zhǔn)確地放在定位線上，必須鋪放平 穩(wěn)，不得懸空。2 .鋼管搭設(shè)縱、橫向掃地桿：縱向掃地桿采用直角扣件固定在距底座下皮200mm處的立柱上，橫向掃地桿則用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立柱上。3 .立桿布置在大橫桿外側(cè)，立桿接頭采用對接扣件連接，立桿與大橫桿采用直角扣件審核人交底人接受父底人技術(shù)交底記錄表 C2-3編 號工程名稱交底日期2015年3月22日施工單位分項(xiàng)工程名稱交底提要基坑馬道搭設(shè)技術(shù)交底交底內(nèi)容:連接。接頭交錯(cuò)布置，兩個(gè)相鄰立柱接頭不能出現(xiàn)在同步同跨內(nèi)，并在高度方向錯(cuò)開500mm以上；扣件接頭中心距主節(jié)點(diǎn)（大橫桿、立桿節(jié)點(diǎn)處）的距離控

5、制在600mmA內(nèi)。每排立桿要成一條直線，縱橫向垂直。4 .大橫桿：大橫桿置于小橫桿之下（掃地桿處大橫桿置于小橫桿之上），用直角扣件與立柱扣緊，采用6m長的鋼管。大橫桿采用對接扣件連接，其接頭錯(cuò)開布置，不可在同步、 同跨內(nèi)。相鄰接頭水平距離不小于500mm各接頭距立柱白距離不大于500mm5 .小橫桿：每個(gè)立桿與大橫桿相交處（即主節(jié)點(diǎn)），都必須設(shè)置一根小橫桿，并采用直角扣件扣緊在大橫桿上，該桿軸線偏離主節(jié)點(diǎn)的距離不大于150mm需要時(shí)可在兩立柱之間再等間距增設(shè)小橫桿，小橫桿伸出兩邊大橫桿邊緣距離不小于100mm6 .腳手板：馬道腳手板采用長 4m的木腳手板。腳手板必須至少設(shè)置在三根橫向水平桿上

6、，并在兩端用直徑1.2mm的鍍鋅鐵絲箍繞23圈固定。腳手板應(yīng)平鋪、滿鋪、鋪穩(wěn)，端頭 處避免出現(xiàn)探頭及空擋現(xiàn)象。在腳手板上用 15mm< 50mm莫板條設(shè)防滑條，間距 250mm7 .馬道樓梯坡道采用長4m的木腳手板搭設(shè)，腳手板必須至少設(shè)置在三根橫向水平桿上，并在兩端用直徑 1.2mm的鍍鋅鐵絲箍繞 23圈固定。腳手板與樓梯平臺(tái)交界處用50mmx 100mm方木做為木腳手板防滑擋板。腳手板應(yīng)平鋪、滿鋪、鋪穩(wěn)，端頭處避免出現(xiàn)探頭及 空擋現(xiàn)象。在腳手板上用 15mm< 50mm莫板條設(shè)防滑條，間距 300mm 5.2. 剪刀撐8 .馬道兩側(cè)由下至上各設(shè)一道剪刀撐，剪刀撐斜桿的接頭均必須采

7、用搭接連接，搭接 長度1000mm并用不少于三個(gè)扣件等距連接。9 .剪刀撐均需落地，斜桿兩端扣件與立桿連接點(diǎn)距離不大于200mm最下面的斜桿與立桿的連接點(diǎn)離地面不大于 500mm端頭觸地。剪刀撐斜桿用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫 向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉(zhuǎn)扣件中心線距主節(jié)點(diǎn)的距離不大于150mm剪刀撐的斜桿除兩端用旋轉(zhuǎn)扣件與腳手架的立桿或大橫桿扣緊外，在其中間加設(shè)24個(gè)扣件點(diǎn)。5.3. 防護(hù)設(shè)施1 .在馬道上部入口與基坑頂相平處、馬道高度3950mm處、高度6950mm處各設(shè)一道地錨與基坑相連，地錨埋深不小于500mm,然后鋼管連接件和直角扣件對架體進(jìn)行拉結(jié)。2 .馬道兩側(cè)各設(shè)防護(hù)欄桿一道，

8、高度不小于1200mm,兩側(cè)滿掛密目網(wǎng)，并在兩側(cè)增設(shè)斜撐。3 .在馬道頂部設(shè)一道防砸棚，滿鋪腳手板。4 .在馬道的中間平臺(tái)和坡道側(cè)面設(shè)250mm高的擋腳板。5.4. 馬道拆除1 .作業(yè)前，應(yīng)對馬道現(xiàn)狀，包括變形情況，桿件之間連接，支撐情況以及作業(yè)環(huán)境進(jìn) 行檢查。2.排除障礙物，清理馬道上雜物。拆除之前，劃出危險(xiǎn)作業(yè)范圍，并進(jìn)行圍圈設(shè)監(jiān)護(hù)審核人交底人接受父底人技術(shù)交底記錄表 C2-3編 號工程名稱交底日期2015年3月22日施工單位分項(xiàng)工程名稱交底提要基坑馬道搭設(shè)技術(shù)交底交底內(nèi)容：人員。3 .拆除作業(yè)時(shí)，地面設(shè)專人指揮，按要求統(tǒng)一進(jìn)行，拆除程序與搭設(shè)程序相反，先搭 的后拆除自上而卜逐層進(jìn)行。4

9、.拆除作業(yè)中應(yīng)隨時(shí)注意作業(yè)位置的可靠和掛牢安全帶，不準(zhǔn)將拆除的桿件，扣件， 腳手板向地面拋擲，各配件嚴(yán)禁拋擲至地面。5 .人員應(yīng)與拆除人員緊密配合，將拆下的桿件按品種，規(guī)格碼放整齊，并進(jìn)行保養(yǎng)。6 . 質(zhì)里標(biāo)準(zhǔn)1 .按腳手架的立桿間距、排距要求放線定位，腳手架底座應(yīng)準(zhǔn)確地放在定位線上，要 放平穩(wěn)，底座不得懸空。2 .鋼管、腳手板、扣件的規(guī)格型號、質(zhì)量均符合要求。3 .鋼管連接牢固，無松動(dòng)等現(xiàn)象。4 .扣件擰緊力矩不應(yīng)小于 40N*m ,且不大于 65 N*m。5 .扣件規(guī)格必須與鋼管外徑相同。6 .腳手架立桿垂直度w 1/40007 .最人垂直偏差值： 75mm。8 .縱向水平桿偏差：1/25009 .立柱垂直度偏差/、超過 10cm。10 .步距偏差20mm ,柱距偏差50mm,排距偏差20mm , 一根桿兩端高差 20mm。7 .安全保證措施1 .搭設(shè)和拆除腳手架要嚴(yán)格遵守施工操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)定。2 .進(jìn)入施工現(xiàn)場人員戴好安全帽，高空作業(yè)系好安全帶，必須經(jīng)考試合格的專業(yè)架子 方可上崗。3 .未完成馬道在每日收工