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文檔簡介

1、惡搞 旅客列車非正常情況下應(yīng)急處置預(yù)案惡搞旅客列車非正常情況下應(yīng)急處置預(yù)案 2021年09月03日重要提醒:系統(tǒng)檢測到您的帳號可能存在被盜風(fēng)險,請盡快查看風(fēng)險提示,并立即修改密碼。 | 關(guān)閉 網(wǎng)易博客平安提醒:系統(tǒng)檢測到您當(dāng)前密碼的平安性較低,為了您的賬號平安,建議您適時修改密碼 立即修改 | 關(guān)閉 惡搞旅客列車非正常情況下應(yīng)急處置預(yù)案 2021-09-03 23:05:56| 分類: 默認(rèn)分類| 標(biāo)簽:|字號大中小 訂閱 最近正在背預(yù)案,就打出來發(fā)給大家共享,有需要的可以下載: 注:1僅適用于沈局管內(nèi)各趟列車。 2由于沒有審核,不保證本資料完全無誤。僅供參考。 旅客列車非正常情況下應(yīng)急處置預(yù)

2、案 為確保旅客列車及旅客的絕對平安,及時妥善處理客運突發(fā)事件,根據(jù)鐵道部和路局有關(guān)客運規(guī)章和管理制度的規(guī)定,特制定本方法。 一、旅客列車發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故應(yīng)急處理方法: 旅置頂腸胃病防止以及飲食 客列車發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故時,全體乘務(wù)人員必須按照分工堅守崗位,不得擅離職守,要在列車長、乘警長的統(tǒng)一指揮下,按防火、防爆預(yù)案,并根據(jù)實際情況,靈活果斷地采取得力措施,緊急處置,最大限度地減少傷亡損失。 1.立即停車。運行中發(fā)生火災(zāi)或爆炸時,發(fā)現(xiàn)火情的列車乘務(wù)人員特別是本車廂和相鄰車廂乘務(wù)員應(yīng)立即拉開緊急制動閥,迫使列車停在平安地帶停車時應(yīng)避開橋梁、隧道。 2.疏散旅客。緊急制動后,列車乘務(wù)人員應(yīng)迅速指

3、揮旅客疏散到臨近車廂,同時向列車長、乘警報告。 3.迅速撲救。車長、乘警在接到報告后,應(yīng)立即組織、指揮列車防火組織人員、義務(wù)消防隊和其他工作人員進(jìn)行撲救。并通知各車廂乘務(wù)員封鎖車廂,嚴(yán)禁旅客下車、跳車、串車、防止意外事故發(fā)生。 4.切斷火源。車輛、機車乘務(wù)員和運轉(zhuǎn)車長要迅速將起火車廂與列車別離,切斷火源,防止火勢蔓延。 5.設(shè)置防護(hù)。列車分解后,運轉(zhuǎn)車長和機車乘務(wù)員要迅速設(shè)置防護(hù)。運轉(zhuǎn)車長負(fù)責(zé)指揮擰緊車輛手制動機。 6.報告救援。運轉(zhuǎn)車長或列車長和乘警要盡快向行車調(diào)度報告事故情況,請求救援。報告內(nèi)容要簡明扼要,車次、時間、地點、火勢情況要報告清楚。并應(yīng)迅速向當(dāng)?shù)卣?、公安機關(guān)和駐軍請求支援。

4、7.搶救傷員。在疏散旅客、迅速撲救的同時,要積極地?fù)尵葌麊T。 現(xiàn)場。在撲救火災(zāi)時,要注意保護(hù)好現(xiàn)場。列車乘務(wù)人員要采取多種措施做好宣傳工作,穩(wěn)定旅客情緒,維護(hù)秩序,以免發(fā)生混亂。 9.協(xié)助查訪。列車長及列車乘務(wù)人員要積極協(xié)助公安機關(guān)了解情況,提供線索、幫助查破。 10.認(rèn)真取證。乘警要盡可能了解事故情況,索取證據(jù),以利偵察破案和查明原因。 二、旅客列車嚴(yán)重超員發(fā)生彈簧壓死時應(yīng)急處理方法: 列車嚴(yán)重超員時,由車輛乘務(wù)員確認(rèn)車輛轉(zhuǎn)向架彈簧狀態(tài),發(fā)現(xiàn)彈簧壓死時不準(zhǔn)開車。列車長要與車站密切配合組織疏散旅客,經(jīng)車輛乘務(wù)員檢查確認(rèn)彈簧恢復(fù)后,在保證平安的情況下方可開車。 三、旅客流量猛漲時的應(yīng)急處理方法:

5、 暑運、春運、節(jié)假日及大型活動之前,客流量較大車站主管站長必須親自審批日班方案,掌握客流動態(tài)。 遇有因運行秩序原因造成旅客列車密集到達(dá)和客流猛漲時,車站應(yīng)采取分散候車措施,候車室、檢票口等處要加強組織,維持秩序,防止擠口亂排,并隨時清理站內(nèi)滯留人員。嚴(yán)格執(zhí)行收剪規(guī)定作業(yè)程序,按規(guī)定間隔時間有專人指揮,旅客憑票候車,發(fā)區(qū)截留,橫向切塊、縱向成行,提前預(yù)剪,專人帶隊,分批乘降,有序組織。在站臺、地道、天橋等旅客通道處增加人力,加崗引導(dǎo),防止對流、擠傷、踩傷。 四 seo0793 、旅客列車因線路中斷運行的應(yīng)急處理方法: 1.線路中斷,列車不能繼續(xù)運行時,應(yīng)迅速采取有效措施,妥善安排被阻旅客和行李、

6、包裹,并應(yīng)立即向所在地路局客調(diào)、車站和所屬路局擔(dān)當(dāng)段及地方政府報告,車站應(yīng)向旅客公告,并按有關(guān)規(guī)定安排已購車票的被阻旅客。 2.列車長及時召開“三乘會議,分工負(fù)責(zé),保證旅客列車絕對平安。車長、乘警要加強巡視車廂,列車乘務(wù)員要堅守崗位,保證車內(nèi)秩序良好。 餐車要保證供給旅客食品,如餐料缺乏要及時與車站或所在地方政府聯(lián)系,組織采購,保證旅客的需要。對重點旅客要重點照顧。 3.如列車停在區(qū)間時,列車乘務(wù)員要鎖閉車門,停止乘降,確保平安。 4.線路中斷停止運行的列車,列車長應(yīng)在旅客車票反面注明原因、日期、返回站,并加蓋名章,作為旅客免費返回辦理退票、換車或延長有效期的憑證。 五、旅客列車運行中發(fā)生自動

7、制動機故障時應(yīng)急處理方法: 列車乘務(wù)員,當(dāng)聽到機車三短聲鳴笛要求停車后就地制動時,要在運轉(zhuǎn)車長的組織下,迅速擰緊車廂手制動機、擰緊手制動機數(shù)量聽從運轉(zhuǎn)車長指揮,以保證就地制動。 各節(jié)車廂列車乘務(wù)員堅守崗位,看守車門,不準(zhǔn)旅客上下車,確保平安。 六、旅客列車中間站變更到發(fā)線停車和無站臺停車時處理方法: 1在中間站變更到發(fā)線停車時,列車長要組織乘務(wù)員認(rèn)真進(jìn)行車門了望,確認(rèn)站臺方向。 2要鎖好背門,嚴(yán)禁旅客從背門下車。 3乘務(wù)員翻開車門后要先行下車,在車門立崗,組織旅客乘降,做好扶老攜幼,保證旅客平安。 4遇沒有站臺停車時,乘務(wù)員要先確認(rèn)鄰線沒有列車通過、沒有危及人身平安障礙后,方可組織旅客下車。

8、七、旅客列車上發(fā)現(xiàn)“三品的處理方法: 在列車上查出的危險品,應(yīng)予沒收,查出的危險品由值乘的乘警保管,對發(fā)令紙、鞭炮類的危險品,應(yīng)立即浸水,在列車最近前方停站時,交車站處理。車站設(shè)公安派出所的,由乘警按站車交接程序向派出所移交;車站不設(shè)公安派出所的,那么由列車長編制客運記錄,移交車站處理。對查出攜帶危險品的旅客由公安部門依照規(guī)定給予治安處分。 八、旅客列車發(fā)生行車重大、大事故后有旅客傷亡時的處理方法: 1.組織搶救。在車站發(fā)生事故時,列車長要組織乘務(wù)人員迅速將受傷旅客連同客運記錄移交車站,送當(dāng)?shù)罔F路醫(yī)院無鐵路醫(yī)院時送地方醫(yī)院積極搶救,列車長同時按規(guī)定填寫旅客傷亡事故記錄四份,一份交接收站,另三份

9、返乘回段后交主管段。 在區(qū)間發(fā)生事故時,列車長要組織采取攔截汽車或其他交通工具,迅速將受傷人員連同客運記錄送往就近醫(yī)院進(jìn)行搶救。 現(xiàn)場。列車長要組織列車工作人員配合公交部門保護(hù)好現(xiàn)場,維護(hù)秩序,以免發(fā)生混亂現(xiàn)象,對傷亡旅客的車票、財物等,列車長要派人會同公安人員作成記錄,交處理站妥善保管。 3.認(rèn)真取證。列車工作人員沒有到達(dá)事故現(xiàn)場以前,應(yīng)組織有關(guān)人員看守,在區(qū)間看守確有困難時,準(zhǔn)予雇人看守。 九、列車運行途中因車輛故障甩車時的處理方法: 1.列車運行途中因車輛故障甩車時,列車長要立即向有關(guān)站段和所屬路局及擔(dān)當(dāng)段報告。 2.向本車廂旅客作好解釋工作,并組織有秩序的疏散。同時,做好重點旅客和外籍

10、旅客的安排工作。 3.因甩車造成旅客變更座別、鋪別時,所發(fā)生的票價差額,應(yīng)補收的不補收,應(yīng)退款時,由列車長編制客運記錄,到站退還變更區(qū)間票價差額,已乘區(qū)間缺乏起碼里程時,退還全程票差額,變更區(qū)間缺乏起碼里程時,按起碼里程計算。均不收退票費。 十、站車遇有突發(fā)性治安事件的處理方法: 1.在車站候車室、售票室、站臺或在列車上發(fā)生突發(fā)性治安事件時,現(xiàn)場人員應(yīng)立即報告公安部門車站向派出所、列車向乘警,同時報告上一級領(lǐng)導(dǎo)。 2.站車、客運主任和列車長接到報告后要立即出視現(xiàn)場,組織維持秩序,并保護(hù)現(xiàn)場,協(xié)助公安部門調(diào)查取證。 3.要千方百計組織搶救受傷害人員,編制記錄,送當(dāng)?shù)罔F路醫(yī)院無鐵路醫(yī)院時送地方醫(yī)院

11、治療。 十一、站車遇有突發(fā)性危重病人的處理方法: 1.持有車票的旅客在車站候車期間發(fā)生急病時,車站應(yīng)立即送至鐵路醫(yī)院急救。該地沒有鐵路醫(yī)院或鐵路醫(yī)院較遠(yuǎn)時,可送地方醫(yī)院。 2.旅客在列車上發(fā)生急病時,列車長要立即組織救治。如病人不能繼續(xù)乘車,列車應(yīng)填寫客運記錄,送交市、縣所在地車站或較大車站,由車站負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)送醫(yī)院。旅客在列車上死亡時,列車長應(yīng)填寫客運記錄,會同乘警,將尸體和死者遺物交給市、縣所在地車站或較大車站處理。 十二、發(fā)生旅客食物中毒時的應(yīng)急處理方法: 1.及時報告。站車應(yīng)向有關(guān)部門及時報告,主送所屬鐵路疾控中心或前方鐵路疾控中心,局客運、衛(wèi)生處;報告內(nèi)容,旅客發(fā)病的時間、地點、患者人數(shù)、

12、餐飲食物名稱,要求派員處理。 2.安置病人。站車做好記錄 zenggao1 ,將病人送當(dāng)?shù)鼗蜃罱小⒖h醫(yī)院及時搶救。 現(xiàn)場。穩(wěn)定旅客情緒,封存可疑食物、嘔吐物樣品,停止銷售可疑食物,追回售出可疑食物,等待衛(wèi)生監(jiān)督人員到現(xiàn)場查驗。 十三、列車軸溫報警時處理方法: 列車乘務(wù)員在列車運行中發(fā)現(xiàn)車輛軸溫報警器報警時,應(yīng)立即通知車輛乘務(wù)員到場處理。 十四、站車遇有突發(fā)精神病旅客的處理方法: 1.站車發(fā)現(xiàn)精神病旅客時含有人護(hù)送,必須嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部?鐵路旅客運輸管理規(guī)程?第124條、第125條、第126條之規(guī)定。 2.在車站候車室、售票室、站臺或列車上發(fā)生旅客突發(fā)精神病癔病或精神病發(fā)作跡象時,站車工作人員必

13、須按重點旅客認(rèn)真對待。對已突發(fā)精神病的旅客,現(xiàn)場工作人員需做到: 1發(fā)現(xiàn)旅客語言、行為不正常跡象時要堅守崗位,耐心做好安撫工作并迅速委托他人通知站長、客運主任、列車長、站警,乘警到場。 2遇有旅客精神病狂燥發(fā)作,危及自身及他人平安時,應(yīng)妥善發(fā)動周邊旅客協(xié)助,采取強制治服措施,并委托他人通知站長、客運主任、列車長、站警、乘警到場。 3站長、客運主任、列車長、站警、乘警到場后,增高藥排行榜應(yīng)首先果斷采取可靠的束縛措施,乘警還應(yīng)迅速搜身以防用器械傷人或貴重物品散失,并在保證平安根底上帶到脫離人員密集的適宜處所,指定不少于2個看護(hù)人。 4利用播送求助醫(yī)務(wù)工作者到場協(xié)助。 十五、發(fā)生旅客意外傷害應(yīng)急處置

14、預(yù)案: 一、列車行李架掉物砸傷旅客: 1通過播送找醫(yī)生進(jìn)行急救包扎。 2列車長會同乘警第一時間到場了解情況,取不少于兩份以上的旁證材料及傷者本人經(jīng)過材料。 3拍發(fā)事故速報、編制客運記錄連同證實材料、受傷旅客一并交車站處理。 二、煤箱蓋砸傷旅客: 1通過播送找醫(yī)生或采取一切可能進(jìn)行急救。 2列車員會同乘警第一時間到現(xiàn)場了解情況,取不少于兩份以上的旁證材料及傷者本人經(jīng)過材料。 3拍發(fā)事故速報、編制客運記錄連同證明材料、受傷旅客一并交車站處理。 三、旅客燙傷處理方法: 1立即進(jìn)行處置。 2列車長會同乘警第一時間到現(xiàn)場了解情況,收取燙傷材料及不少于兩份旁證材料。 3拍發(fā)事故速報、編制客運記錄連同證實材

15、料、受傷旅客一并交車站處理。 四、由于列車緊急制動旅客發(fā)生撞傷: 1通過播送找醫(yī)生或采取一切可能進(jìn)行急救。 2列車長會同乘警第一時間到現(xiàn)場了解情況,取不少于兩份以上的旁證材料及傷者本人經(jīng)過材料。 3拍發(fā)事故速報、編制客運記錄連同證實材料、受傷旅客一并交車站處理。 4電報底稿須有運轉(zhuǎn)車長、車輛乘務(wù)長簽字。 十六、遇有旅客投訴情況應(yīng)急處置預(yù)案: 為適應(yīng)路局直管站段的需要,切實為旅客提供優(yōu)質(zhì)效勞、良好的旅行環(huán)境,全面提高列車乘務(wù)員旅客至上的效勞思想,特制定本預(yù)案。 1、列車長是列車第一管理者,對全列車的路風(fēng)效勞工作負(fù)有管理職責(zé),列車長必須經(jīng)常深入車廂,了解旅客需求,發(fā)現(xiàn)旅客對工作提出異議時,應(yīng)及時查

16、找自身工作缺乏,及時改良工作,以得到旅客諒解。 2.列車工作人員在值乘過程中,凡遇有旅客對列車效勞工作不滿產(chǎn)生投訴時,列車工作人員應(yīng)虛心聽取旅客意見,并及時加以改良,取得旅客諒解,在第一時間向列車長進(jìn)行匯報。 3.列車長應(yīng)加強對集體、售貨、餐車的管理工作,經(jīng)常檢查食品、餐料以及價格效勞等情況,發(fā)現(xiàn)違反規(guī)定的現(xiàn)象,應(yīng)立即采取必要措施,將情況調(diào)查清楚后及時向段中心值班室匯報。 4.凡列車發(fā)生旅客投訴,將情況調(diào)查清楚后列車長必須在第一時間向段中心值班室以及本車隊匯報。 5.車隊?wèi)?yīng)及時對問題進(jìn)行調(diào)查處理,并將處理結(jié)果及時向平安路風(fēng)監(jiān)察科匯報。 6.平安路風(fēng)監(jiān)察科根據(jù)問題性質(zhì),及時向段提出處理意見。 十

17、七、列車發(fā)現(xiàn)上訪人員處理預(yù)案: 一、車門口發(fā)現(xiàn)無票上訪人員,吃什么可以長高要禁止其進(jìn)站、乘車。上訪人員較多時,要將有關(guān)情況立即上報路局客調(diào),并按上級指示、要求處理。 二、列車上發(fā)現(xiàn)無票上訪人員,要會同列車公安人員按規(guī)定下交車站處理。對不能下交車站的,應(yīng)積極做好宣傳、勸阻工作,了解清楚上訪人員的人數(shù)、所在地及單位、姓名等情況,立即上報路局客調(diào)并按上級指示、要求處理,同時通知前方停車站。 三、列車發(fā)現(xiàn)持有效車票的地方上訪人員時,應(yīng)按正常運送旅客對待。同時,應(yīng)了解清楚上訪人員的人數(shù)、所在地及單位、姓名等情況,盡可能做好宣傳、勸阻工作。人員較多時,要立即上報路局客調(diào),并按上級指示、要求處理。 四、列車

18、發(fā)現(xiàn)局管內(nèi)鐵路職工上訪人員無論是否有車票時,要積極做好宣傳、教育和勸阻工作,盡最大努力發(fā)動其終止旅行。同時,要了解清楚上訪人員的人數(shù)。所在地及單位、姓名,上訪原因等情況,立即上報路局客調(diào)列車還必須通知前方停車站,并按上級指示、要求處理。 五、對外局運行的列車上發(fā)現(xiàn)人數(shù)較多的上訪人員時,應(yīng)立即將有關(guān)情況通知前方停車站并轉(zhuǎn)告列車運行所在局客運處,同時做好配合處理的準(zhǔn)備工作并向客運段報告。 十八、列車停電、空調(diào)車故障應(yīng)急處理預(yù)案: 一、列車突然停電處理預(yù)案 乘務(wù)中遇車廂突然停電,列車乘務(wù)員按以下方案處理: 1、停電車廂乘務(wù)員立即停止其它工作,到車廂安撫旅客,穩(wěn)定旅客情緒,用語為:各位旅客,現(xiàn)在車廂因故停電,請各位旅客不要慌,注意自己隨身攜帶品,盡量坐在原地,技術(shù)人員馬上趕來處理,有急事請和我們聯(lián)系。 2、馬上通知車輛檢車乘務(wù)員到場檢查處理,同時通知列車長和乘警。 3、在車廂堅守崗位,復(fù)查兩端側(cè)門鎖閉狀態(tài),確認(rèn)側(cè)門鎖閉良好后,封閉兩端車門,防止發(fā)生意外。有旅客需要通過端門時,問明情況后讓旅客通過,并耐心向旅客做好解釋。并注意借助車廂外光亮巡視車廂。 4、列車長得到車廂停電信息后,應(yīng)及

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