共享單車失敗案例分析——悟空單車

1、悟空單車一.簡介：悟空單車是由重慶戰(zhàn)國科技有限公司研發(fā)，是一款生活類app。悟空單車，通過覆蓋全國大多數(shù)的中小城市，達到綠色出行的目的，減少城市的擁堵程度，提高出行質量，是一款便利的自由出行工具。（一）發(fā)展歷程：2016年12月悟空共享單車啟動"合伙人計劃”，并且在全國范圍尋求投資合伙人。認籌當日悟空單車即獲百萬巨額投資，投資金額均來自社會有眼光的人。2017年6月13日，悟空單車的運營方重慶戰(zhàn)國科技有限公司宣布，由于公司戰(zhàn)略發(fā)生調整，自2017年6月起，將正式終止對悟空單車提供支持服務，退出共享單車市場5o（二）使用方式：1、手機定位快速尋車2、輸入車牌即刻開鎖3、告別車樁自由還車

2、4、手動關鎖結束計費（三）公司戰(zhàn)略：1、悟空單車率先實施“貼紙計劃”，計劃在10萬輛單車上貼上走失兒童信息，攜手社會愛心 人士， 一同點亮走失兒童回家的路。悟空單車希望與更多共享單車友商，一起聯(lián)手傳遞公益的力量。2、悟空單車創(chuàng)造性的重構了單車的業(yè)務模式，采用“更輕量化”的運營架構，努力讓農村與都市圈無差別的共享這一全新商業(yè)模式。3、悟空單車采取“合伙人計劃”，招募個人或小商家以眾籌單車的形式，解決資金和區(qū)域運營的問題，每輛車標價為 1100元，個人和商家均可認購，未來可獲得運營收益的70%。4、悟空單車還和國內多家知名自行車廠商簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，對單車的品質提供了有效保障。計劃在年內，生產(chǎn)超

3、過100萬輛高端單車，采用鋁合金材質車身，搭載國外知名自行車配件生產(chǎn)商的單車配件，打造好騎、安全及美觀的共享單車。（四）主要投放地點：輕軌站：滿足輕軌站至目的地三公里范圍內的短途出行要求，換乘方式更高效。社區(qū)：解決社區(qū)居民日常短途出行 ，縮短社區(qū)至超市、車站的出行時間。高校：為大學生提供低成本的校內出行方案，回收閑置單車成為公共資源。景區(qū)：提供多種車型，滿足個性化的娛樂休閑需求，綠色、低碳、健康的游玩方式。（五）優(yōu)勢"輕量化”模式：1輛起投,模式更輕，風險更低，月月分利潤，收益看得見。高效管理：完備管理體系，把控車輛從落地、運營到維護的全過程，折損無憂。頂尖研發(fā)：資深技術總監(jiān)親自帶隊

4、，專注大數(shù)據(jù)挖掘與智能硬件研發(fā)。超高收益：毛利率 70%-80% ,單車每日收益 5-10元，100%單車運營收益和三年廣告收入 實力運營：規(guī)?；袌鰣F隊，打響品牌影響力。二.悟空單車和ofo的對比1 .價格：悟空單車押金99元，騎行收費1元/半小時;ofO單車押金99元，騎行收費1元/半小時。2 .合作方據(jù)悟空單車創(chuàng)始人透露，悟空單車拿不到頂級的供應鏈，但摩拜和小我們拿不到 頂級的供應鏈，摩拜、ofo都可以和全球最大的供應商合作，但與悟空合作的都 是小廠商，產(chǎn)品品質不是特別好，車子容易壞。3 .投放地域悟空單車：以重慶為主Ofo單車：投放范圍較大，瞄準一二線主要城市，已覆蓋全國32座城市。4

5、 .經(jīng)營戰(zhàn)略不同Ofo：以投資融資為主悟空單車：“合伙人計劃”（“合伙人計劃”，就是以招募個人或小商家，以眾籌單車的方式，解決資金和 區(qū)域運營的問題，以更輕量的方式，借助別人的投資和資源，實現(xiàn)快速擴張。） 5.其他：騎行舒適度：總體來說還是ofo跟加輕快，不過ofo也是所有單車中損壞率最高 的。找車難易度：這個得根據(jù)當?shù)氐耐斗艛?shù)量決定。三.失敗原因（不足）1 .資金不足：失敗的“合伙人計劃”和融資失??；2 .運營問題效率低，損耗成本高，供應鏈把控能力弱；除了前端的單車維護，在供應鏈管控上，悟空單車也完全不是ofo的對手。ofo和摩拜對于供應鏈的高度控制，“ ofo和摩拜在最瘋狂的時候基本上控制

6、了行業(yè) 大部分的供應鏈，而控制了供應鏈就控制了供應能力?！? .悟空單車并沒有做到差異化競爭，和 ofo并沒有使用的差別。小黃車借助開放平臺模式，在布局速度、覆蓋數(shù)量、綜合騎行體驗上占據(jù)一定 優(yōu)勢，而摩拜雖整體覆蓋于投放數(shù)量不及小黃車，但憑借自主可控的的單車供應鏈，在技術、智能化、品質也另有一番優(yōu)勢。而與此對比，悟空單車在兩相夾擊以及自 身的不足，毫無出頭之地，覆滅也是可見之趨勢。4 .資源缺失，無法找到合適的供應方。5 .缺乏一個合理體系的規(guī)劃和可行通順的營銷模型比如最開始投放采用的是機械鎖，并且沒有考慮到單車分散到城市后的定位問題，缺乏之前的周到合理規(guī)劃考慮其實就是失了先機，在研發(fā)團隊到位

7、后又因為缺乏資金的支持而進一步陷入僵局。6 .投放地域：重慶是悟空單車的主要投放點，但重慶是山城，道路坡度大少平底， 并不適合自行車的大量投放，市場較小，且重慶多陰雨天。四.結論（啟發(fā)）：1 .對于小企業(yè)，在實力不足的時候，不能盲目追逐風口，風口一般都具有壟斷性 且時間窗口很短，應讓自己努力具備自身優(yōu)勢。比如摩拜和小黃車在運營的投入 巨大，重視新媒體的宣傳不斷開展免費活動等等。2 .項目一定要能盈利。共享單車短時間內一定虧損，但做一個項目，無論是拿投 資也好，還是自己出錢，從模型上一定要跑得通，這很重要。這適用于所有的互 聯(lián)網(wǎng)平臺共享經(jīng)濟。3 .要有相應基因。比如做共享單車，應有供應鏈的人加入，形成一套完整的供應 鏈體系。（通過共享單車以小見大觀察互聯(lián)網(wǎng)共享經(jīng)濟）1 .商業(yè)模式的認可，盈利是最大核心2 .在競爭者眾的戰(zhàn)場中，小公司如果不做成出差異化，就不會被看見。3 .速度決定一切。大魚吃小魚，小魚吃蝦米的合并