煤礦運(yùn)輸操作規(guī)程

1、集賢金三角煤炭有限責(zé)任公司運(yùn) 輸 操 作 規(guī) 程目     錄1 絞車(chē)司機(jī)操作規(guī)程2 鋼絲繩維護(hù)工操作規(guī)程 3 摘掛鉤工操作規(guī)程4 信號(hào)工操作規(guī)程 5 人力推車(chē)工操作規(guī)程6 窄軌軌道工操作規(guī)程6 小絞車(chē)司機(jī)操作規(guī)程7裝料工操作規(guī)程  絞車(chē)司機(jī)操作規(guī)程一、一般規(guī)定： 1、司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，方可持證上崗。 2、必須配有主副司機(jī)，且司機(jī)不允許連崗。 3、司機(jī)必須熟悉有關(guān)規(guī)程制度。 二、操作

2、： 1、接受開(kāi)車(chē)信號(hào)，按信號(hào)開(kāi)車(chē)。無(wú)信號(hào)嚴(yán)禁開(kāi)車(chē)。 a司機(jī)所收信號(hào)不清或有疑問(wèn)時(shí)，應(yīng)立即用電話與井口信號(hào)工聯(lián)系，重發(fā)信號(hào)，再行操作。 b司機(jī)接到信號(hào)因故未能執(zhí)行時(shí)，應(yīng)通知井口信號(hào)工，申請(qǐng)?jiān)盘?hào)作廢，重發(fā)信號(hào)，再行操作。 2、根據(jù)信號(hào)點(diǎn)數(shù)，確定升降，按動(dòng)力制動(dòng)送電按鈕，啟動(dòng)油泵，按擋位操作，緩慢將手把抵擋，開(kāi)始啟動(dòng)，使絞車(chē)均勻加速，不得將手柄急劇推倒全速位臵。 3、正常減速： 1)根據(jù)深度數(shù)據(jù)或警鈴及時(shí)減速。 2) 緩慢將手把逐漸拉（推）至零位。 3)用剎車(chē)輪施閘，按要求及時(shí)準(zhǔn)確減速。 三、絞車(chē)運(yùn)

3、轉(zhuǎn)中的注意事項(xiàng)： 1、絞車(chē)運(yùn)行中，隨時(shí)觀察各參數(shù)不超限，同時(shí)觀察操作臺(tái)上其他指示信號(hào)： 1）油泵油壓5.0Mpa 2、絞車(chē)運(yùn)行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一，應(yīng)立即斷電，用閘制動(dòng)，進(jìn)行中途停車(chē)。 1）電流過(guò)大、加速太慢、啟動(dòng)不起來(lái)。 2）運(yùn)動(dòng)部位發(fā)出異響。 3）出現(xiàn)情況不明的以外異響。 4）不能正常減速。 5）出現(xiàn)其他必須立即停車(chē)的不正?，F(xiàn)象。 3、絞車(chē)運(yùn)行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一，應(yīng)立即斷電，使用保險(xiǎn)閘緊急停車(chē)。 1）工作閘操作失靈。 2）接到緊急停車(chē)信號(hào)。 3）到正常停車(chē)位臵，不能正常減速

4、。 4、運(yùn)行中注意觀察深度數(shù)據(jù)，根據(jù)指示進(jìn)行減速和平穩(wěn)操作。 5、運(yùn)行過(guò)程中，司機(jī)手不準(zhǔn)離開(kāi)手柄，不得做與操作無(wú)關(guān)的事。嚴(yán)禁同他人閑談。 四、停車(chē)： 先緩慢地施制動(dòng)閘，再將剎車(chē)輪手柄拉（推）到剎車(chē)位臵，提升礦車(chē)到終點(diǎn)時(shí)，制動(dòng)手柄操作到全抱閘位臵。然后停止油泵，按動(dòng)力制動(dòng)停電按鈕。 五、其他要求及注意事項(xiàng)： 1、嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)輸。 2、非緊急情況，運(yùn)行中不得使用保險(xiǎn)閘。 3、嚴(yán)禁司機(jī)調(diào)整制動(dòng)閘。 4、檢修后必須試車(chē)正常。 5、進(jìn)入滾筒作業(yè)前，要切斷電源，掛“有人工作，禁止動(dòng)車(chē)”警示牌。 6

5、、停車(chē)期間，司機(jī)離開(kāi)操作位臵必須做到： 1）將制動(dòng)手柄移至鎖閘位臵。 7、事故停車(chē)后注意事項(xiàng)： 1）運(yùn)行中發(fā)生事故，在故障未查清排除前，禁止動(dòng)車(chē)。 2）鋼絲繩受緊急停車(chē)猛拉力時(shí)，必須立即停車(chē)檢查。 3）過(guò)卷停車(chē)時(shí)，未發(fā)生故障，經(jīng)與井口信號(hào)工聯(lián)系，將過(guò)卷開(kāi)關(guān)復(fù)位后，可恢復(fù)提升。 4）檢查及處理事故期間，司機(jī)應(yīng)嚴(yán)守崗位，需動(dòng)車(chē)時(shí)，必須由檢修負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮。 六、收尾工作： 1、在檢查及處理事故后，司機(jī)會(huì)同檢查人員認(rèn)真檢查驗(yàn)收，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。 2、搞好設(shè)備及機(jī)房環(huán)境衛(wèi)生，并清點(diǎn)工具且擺放整齊。&

6、#160;3、認(rèn)真記錄鋼絲繩維護(hù)工操作規(guī)程一、適用范圍 本規(guī)程適用于鋼絲繩維護(hù)工。 二、上崗條件 第1條：鋼絲繩維護(hù)工經(jīng)培訓(xùn)、考試合格后，持證上崗。 第2條：鋼絲繩維護(hù)工應(yīng)熟知煤礦安全規(guī)程對(duì)鋼絲繩的有關(guān)規(guī)定。 三、安全規(guī)定 第1條：對(duì)所使用的工具，量具和檢驗(yàn)儀器進(jìn)行認(rèn)真檢查和調(diào)整。 第2條：檢查之前應(yīng)在繩上做好檢查起始的標(biāo)志和檢查長(zhǎng)度的計(jì)算標(biāo)志，在同一根繩上每次檢查的起始標(biāo)志應(yīng)一致。 第3條：檢查工作開(kāi)始前要與提升機(jī)司機(jī)、監(jiān)護(hù)人員及信號(hào)工共同確定好檢查聯(lián)系信號(hào)，檢查期間不得進(jìn)行提升作業(yè)。 四、操作準(zhǔn)備&#

7、160;第1條：對(duì)使用中的鋼絲繩的日常檢查驗(yàn)繩的速度不大于03米秒，用肉眼觀察和手捋摸的方式進(jìn)行。 第2條：驗(yàn)繩時(shí)禁止戴手套或手拿棉絲，應(yīng)用裸手直接觸摸鋼絲繩，前邊的手作為探知是否有支出的斷絲，后面的手撫摸可能發(fā)生的斷絲和繩股凹凸等變形情況。 第3條：應(yīng)利用深度指示器或其它提前確定的起始標(biāo)志，確定斷絲，銹蝕或其它損傷的具體部位，對(duì)斷絲的突出部位應(yīng)立即剪下、修平并及時(shí)記錄。 第4條：對(duì)容器停車(chē)位臵的主要受力段，鋼絲繩滾筒到天輪段，多層纏繞的上、下層換層臨界段和斷絲、銹蝕較嚴(yán)重的區(qū)段，均應(yīng)停車(chē)詳細(xì)檢查，并用游標(biāo)卡尺測(cè)量直徑，做好相關(guān)記錄。 第5條：若檢查時(shí)發(fā)

8、現(xiàn)鋼絲繩出“紅油”，說(shuō)明繩芯缺油，內(nèi)部銹蝕。此時(shí)應(yīng)仔細(xì)檢查，必要時(shí)可剁繩頭檢查鋼絲繩內(nèi)部銹蝕情況。 第6條：使用中的鋼絲繩應(yīng)根據(jù)鋼絲繩的情況，每月至少涂油一次。 五、正確操作 第1條：安全系數(shù)。 1、專(zhuān)為提升物料用的新鋼絲繩不得小于6.5，使用中的鋼絲繩不得小于5。 2、專(zhuān)為提升人員用的新鋼絲繩不得小于9，使用中的鋼絲繩不得小于7。 第2條：鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積與鋼絲總斷面積之比為： 1、專(zhuān)為升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩達(dá)到5%。 2、專(zhuān)為升降物料用的鋼絲繩，平衡鋼絲繩，防墜器的制動(dòng)鋼絲繩達(dá)到10%。&

9、#160;第3條：遭受猛烈拉力的一段，其長(zhǎng)度伸長(zhǎng)0.5以上。 第4條：提升鋼絲繩或制動(dòng)鋼絲繩直徑減小量達(dá)到原直徑的10；罐道鋼絲繩直徑減小量達(dá)到原直徑的15%。 第5條：鋼絲繩有變黑、銹皮、點(diǎn)蝕麻坑形成溝紋或外層鋼絲松動(dòng)時(shí)等損傷。 第6條：鋼絲繩有嚴(yán)重扭曲或變形。 第7條：鋼絲繩剁頭時(shí)，工作人員必須站于繩的兩側(cè)，以防傷人。 第8條：繩徑為2837mm的鋼絲繩，鉤頭打卡數(shù)量不少于5道。繩徑為3845mm的鋼絲繩，鉤頭打卡數(shù)量不少于6道。（均不包括保險(xiǎn)繩卡）六、收尾工作 第1條：做好鋼絲繩檢查記錄，應(yīng)將檢查內(nèi)容，檢查結(jié)果逐項(xiàng)填入鋼絲繩檢查

10、記錄表，并將檢查情況向提升機(jī)司機(jī)通報(bào)。 第2條：檢查中發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即向上級(jí)部門(mén)值班匯報(bào)。摘掛鉤工操作規(guī)程一、摘掛鉤工在接班后，必須檢查鋼絲繩、插銷(xiāo)、三環(huán)鏈、礦車(chē)碰頭等是否完好，有無(wú)裂紋、銹蝕，只許在完好的情況下使用。 二、嚴(yán)格執(zhí)行本部絞車(chē)所規(guī)定的掛車(chē)數(shù)和噸位數(shù)，嚴(yán)禁超過(guò)噸位允許掛車(chē)數(shù)掛車(chē)。 三、要認(rèn)真檢查運(yùn)輸線路及車(chē)輛捆綁，連接，保險(xiǎn)繩，阻車(chē)器開(kāi)啟等是否可靠，方可與信號(hào)工聯(lián)系發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。 四、在大巷、平巷、地面摘掛鉤時(shí)，必須確保車(chē)輛停穩(wěn)后進(jìn)行作業(yè)，在斜巷摘掛鉤時(shí)，必須待車(chē)輛到閉合的阻車(chē)器前停穩(wěn)后方可摘掛，在斜巷超過(guò) 5度時(shí),必須用阻車(chē)器或

11、臨時(shí)阻車(chē)器,待繩松后方可進(jìn)行摘掛, 5度以下必須用背板加木楔或搭十字架加臨時(shí)阻車(chē)器將車(chē)穩(wěn)固后方可作業(yè)。 五、摘掛鉤時(shí)，摘掛鉤工不得站在道心內(nèi)，頭部和身體不得伸入兩車(chē)碰頭之間，腳距道軌不得小于200毫米，以防車(chē)身滑動(dòng)碰傷身體。 六、在運(yùn)輸超長(zhǎng)物料時(shí)，料到井口，聽(tīng)從井口摘掛鉤人員的指揮并通知絞車(chē)司機(jī)慢速運(yùn)行和井下信號(hào)房。在車(chē)開(kāi)動(dòng)時(shí)，一定要觀察現(xiàn)場(chǎng)，看車(chē)輛是否能在彎道、道岔、斜巷等處順利通過(guò)。 七、主斜井運(yùn)輸時(shí)，嚴(yán)禁蹬鉤扒車(chē)和跟車(chē)行走。必須嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē)，行車(chē)不行人”的規(guī)定。 八、摘掛鉤工必須負(fù)責(zé)車(chē)輛經(jīng)過(guò)坡頭、坡下阻車(chē)器的關(guān)閉工作。對(duì)所用阻車(chē)器

12、，必須處于關(guān)閉狀態(tài)，只充許車(chē)輛通過(guò)時(shí)方可打開(kāi)，車(chē)輛通過(guò)后應(yīng)立即關(guān)閉。 九、為了防止跑車(chē)，繩頭（老鉤）必須穿過(guò)三環(huán)鏈第一環(huán)內(nèi)。老鉤穿后應(yīng)把插銷(xiāo)轉(zhuǎn)到閉鎖位臵，超過(guò)12度的斜坡應(yīng)掛保險(xiǎn)繩，保險(xiǎn)繩的長(zhǎng)度應(yīng)適合本部絞車(chē)充許牽引車(chē)輛最多數(shù)為準(zhǔn)，保險(xiǎn)繩一頭插在主絞車(chē)?yán)K頭上，另一頭應(yīng)掛在車(chē)尾的聯(lián)接裝臵內(nèi)。 十、搬阻車(chē)器時(shí)，通知絞車(chē)司機(jī)把車(chē)提升離開(kāi)阻車(chē)器，搬開(kāi)阻車(chē)器后，返回車(chē)輛運(yùn)行的上方，通知信號(hào)工給絞車(chē)司機(jī)提升或下放信號(hào)。 信號(hào)工操作規(guī)程一、信號(hào)工必須熟悉和嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)信號(hào)的規(guī)定。 二、無(wú)論聲或光信號(hào)都是一停、二開(kāi)（提）、三倒車(chē)（放車(chē)）。 三、信號(hào)工上崗后，應(yīng)

13、認(rèn)真檢查信號(hào)是否靈活可靠，清晰準(zhǔn)確，聲光指示是否一致，各種設(shè)備配件是否完好齊全，工作前應(yīng)做一次信號(hào)檢查，檢查完好無(wú)誤后，方可進(jìn)行工作。 四、發(fā)信號(hào)前必須和把鉤工取得聯(lián)系，經(jīng)把鉤工的同意后方可發(fā)出信號(hào)。 五、信號(hào)按鈕必須安裝在躲避洞內(nèi)或安全地方或作業(yè)規(guī)程規(guī)定的具體地點(diǎn)。 六、在處理事故時(shí)，信號(hào)工要負(fù)責(zé)截人和負(fù)責(zé)處理事故人員的安全。 七、在斜巷拉放車(chē)輛時(shí)，信號(hào)工必須截?cái)嘈腥?，并首先發(fā)出聯(lián)系信號(hào)，嚴(yán)格執(zhí)行“行人不開(kāi)車(chē)，開(kāi)車(chē)不行人”，的規(guī)定。 八、在彎巷拉放車(chē)輛時(shí)，人員不得在兩側(cè)行走和站立，否則信號(hào)工不得發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。 九、在處理車(chē)輛落道或其

14、它事故時(shí)，可以用晃燈、口哨指揮司機(jī)開(kāi)停車(chē)，但必須指定專(zhuān)人聯(lián)系，禁止亂指揮。并且嚴(yán)格執(zhí)行處理掉道、落道措施。 十、主斜井車(chē)輛運(yùn)輸途中所用信號(hào)發(fā)生故障，故障未排除不得開(kāi)車(chē)。 十一、下放與上行車(chē)輛未拉放到位以前，信號(hào)工不得離開(kāi)本人工作崗位，要站在絞車(chē)硐室內(nèi)或安全地點(diǎn)（由有經(jīng)驗(yàn)的老工人或安全負(fù)責(zé)人指定），等對(duì)方發(fā)來(lái)信號(hào)進(jìn)方可離開(kāi)。（離開(kāi)信號(hào)為亂鈴）。 十二、信號(hào)工應(yīng)仔細(xì)檢查本崗位道岔是否與行車(chē)方向一致，岔尖是否密貼。行車(chē)前方和行車(chē)區(qū)段間是否有障礙物和行人，提升車(chē)輛是否符合規(guī)定，在確認(rèn)無(wú)誤后方可發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。 十三、司機(jī)要沒(méi)有聽(tīng)清信號(hào)前不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)，信號(hào)工可重復(fù)信號(hào)，

15、司機(jī)確認(rèn)無(wú)誤后方可開(kāi)車(chē)。 十四、運(yùn)輸前，信號(hào)工（或兼截人）先對(duì)信號(hào)和運(yùn)輸線路進(jìn)行詳細(xì)檢查，只有在完好安全的情況下方可使用，需要提升或下放時(shí)，（井下、橋臺(tái)信號(hào)房）信號(hào)工發(fā)信號(hào)，信號(hào)工返回相同信號(hào)后，再開(kāi)絞車(chē)。信號(hào)工在發(fā)信號(hào)前，必須躲到躲避硐或安全地點(diǎn)，信號(hào)發(fā)出后嚴(yán)禁出硐室人力推車(chē)工操作規(guī)程一、每個(gè)推車(chē)人員必須熟悉車(chē)輛經(jīng)過(guò)地段的坡度大小，彎道半徑的大小情況，還要熟悉信號(hào)規(guī)定，推車(chē)前一定要檢查軌道，車(chē)輛及安全裝臵有無(wú)問(wèn)題，沿線有無(wú)障礙物，并應(yīng)準(zhǔn)備好打掩的工具，一個(gè)人只允許推一輛車(chē)，坡度大于7時(shí)，禁止人力推車(chē)。 二、推車(chē)時(shí)應(yīng)注意軌道前方的動(dòng)態(tài)，同向兩推車(chē)的距離在軌道坡度小于或等于5

16、時(shí)，不得小于10M，5至7時(shí)不得小于30M，推車(chē)時(shí)人要站在道外，腳離軌道200毫米以上。 三、推車(chē)時(shí)應(yīng)兩臂伸直，注意前后方來(lái)車(chē)，用肩推車(chē)時(shí)，眼睛要向前看，以防有障礙物擋住，過(guò)道岔時(shí)，道岔岔尖必須密貼，車(chē)過(guò)道貌岸然岔后，必須將道岔復(fù)搬回原位。 四、開(kāi)始推車(chē)時(shí)要注意前面接近風(fēng)門(mén)，巷道口、硐室出口，岔道、彎道、前方有人和視線不清時(shí)，都必須發(fā)出警號(hào)。 五、坡度不大于7時(shí)，嚴(yán)禁人力推車(chē)、放快車(chē)和蹬鉤扒車(chē)，停放車(chē)輛時(shí)，必須將料車(chē)用木楔和戧柱把車(chē)穩(wěn)牢固。 六、推木料、鐵棚車(chē)時(shí)，嚴(yán)禁推木料頭、鐵棚頭，只準(zhǔn)推卡車(chē)車(chē)幫，推車(chē)人腳距軌道不小于200毫米，彎道推車(chē)要推外側(cè)。&#

17、160;七、通過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí)，嚴(yán)禁兩道風(fēng)門(mén)同時(shí)打開(kāi)，禁用車(chē)輛撞擊風(fēng)門(mén)，車(chē)過(guò)后立即關(guān)閉風(fēng)門(mén)。 九、在運(yùn)輸大巷推車(chē)時(shí)，必須持有大巷通行證，要時(shí)刻注意前后有無(wú)車(chē)輛運(yùn)行，車(chē)輛所經(jīng)過(guò)道岔，料車(chē)過(guò)后要及時(shí)恢復(fù)原位。 窄軌軌道工崗位操作規(guī)程一、軌道工應(yīng)熟悉掌握軌道量具及施工設(shè)備的正確使用方法。二、工作人員進(jìn)行施工地點(diǎn)前，必須有專(zhuān)人檢查巷道的支護(hù)情況，排除不安全隱患，方可進(jìn)入施工地點(diǎn)。 三、用釬子和錘折除矸石，混泥土道床或用垛斧鏟螺絲時(shí)，掌釬人要戴防護(hù)手套，打錘人操作時(shí)不準(zhǔn)戴手套，不準(zhǔn)和掌釬人站在一條線上，防止走錘傷人。打錘人應(yīng)注意周?chē)h(huán)境，防止意外。 四、使用撬棍起道或起道

18、釘時(shí)，不準(zhǔn)手握滿(mǎn)把，以防壓手。 五、砸道釘時(shí)，必須手心向上栽道釘，用錘輕輕穩(wěn)牢。隨后再加力釘進(jìn)去，防止砸手或道釘崩起傷人。嚴(yán)禁在鋼軌上或軌縫處直道釘。 六、使用起道機(jī)或千斤頂時(shí)，要垂直放正，不準(zhǔn)歪斜，鉤腳要牢固地掛在鋼軌上，操作人員的頭部和手臂要跺開(kāi)壓桿或千斤頂。 七、用起道機(jī)或千斤頂時(shí)，鋼軌頂起后要隨時(shí)隨墊。所有作業(yè)人員的手、腳不準(zhǔn)伸入軌底或軌枕下面，以防傷人。 八、更換翻修軌道及道岔工作結(jié)束后，必須試車(chē)，驗(yàn)道，并經(jīng)班（組長(zhǎng)）驗(yàn)收，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后方可撤離現(xiàn)場(chǎng)。 九、井上、井下的軌道線路，再班必須巡道，按檢查、檢修周期經(jīng)常巡回檢查和處理故障，保證

19、線路處于完好狀態(tài)。 十、軌道工每班結(jié)束時(shí)，必須填寫(xiě)本班工作匯報(bào)日志。 十一、在有運(yùn)行的線路上施工，施工區(qū)段的兩端40米以外必須設(shè)紅燈示警，并設(shè)專(zhuān)人防護(hù)并指揮運(yùn)行車(chē)輛停止。 十二、在運(yùn)軌巷道，如遇特殊情況下不能通車(chē)時(shí)，必須在行車(chē)線路兩端設(shè)標(biāo)志示警，并通知調(diào)度進(jìn)和搶修。 十三、在主要運(yùn)軌巷道人力推車(chē)運(yùn)送鋼軌時(shí)，在鋼軌車(chē)前50米以外必須有人探路，后面要有人持紅燈警戒。 十四、軌道維修，不準(zhǔn)單人作業(yè)。 十五、應(yīng)掌握軌道絕緣的檢查及維修情況，每月必須檢查二次。并做好記錄，做到學(xué)套，絕緣板，絕緣軌頭數(shù)量齊全，緊固有效。 小絞車(chē)司機(jī)操作規(guī)

20、程1.一般規(guī)定 1.1小絞車(chē)（運(yùn)料小絞車(chē)）司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，達(dá)到“三懂”（懂構(gòu)造，懂性能，懂基本原理），“四會(huì)”（會(huì)使用，會(huì)保養(yǎng)，會(huì)維護(hù)，會(huì)處理故障），考試合格并持證上崗。 1.2運(yùn)料小絞車(chē)必須使用雙打電鈴信號(hào)或聲光信號(hào)裝臵，信號(hào)要靈敏可靠，聽(tīng)不清信號(hào)不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。聯(lián)系信號(hào)規(guī)定如下： 一次長(zhǎng)鈴?fù)＼?chē)。 連續(xù)二次鈴開(kāi)車(chē)。 連續(xù)三次鈴倒車(chē)松繩。 連續(xù)亂鈴掉道或有事。 1.3所有電纜線不許有明接，防爆鈴盒，開(kāi)關(guān)和按鈕不準(zhǔn)隨意打開(kāi)，出現(xiàn)問(wèn)題由電工停電進(jìn)行處理。 1.4有以下情況之一時(shí)，要及時(shí)停車(chē)： 1.4.1 

21、;絞車(chē)起動(dòng)或運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)絞車(chē)移動(dòng)或壓戧柱松動(dòng)； 1.4.2車(chē)輛在平巷或斜坡上運(yùn)行時(shí)，發(fā)現(xiàn)有行人； 1.4.3發(fā)現(xiàn)由于掉道或其它原因造成的絞車(chē)超負(fù)荷； 1.4.4 發(fā)現(xiàn)其它不安全因素或有人喊停車(chē)。 1.5 嚴(yán)格遵守“行車(chē)不行人，行人不行車(chē)”制度。嚴(yán)禁人員跟車(chē)或蹬鉤上、下車(chē)。 1.6把鉤工必須待車(chē)停穩(wěn)后按規(guī)定數(shù)掛車(chē)和摘鉤。 2.準(zhǔn)備、檢查與處理 2.1 準(zhǔn)備： 工具：鉗子、扳手、長(zhǎng)柄鐵鉤等； 配件：油壺、螺釘?shù)取?#160;2.2 檢查與處理。 2.2.1&#

22、160;絞車(chē)附近的頂幫支護(hù)應(yīng)牢固可靠，巷道內(nèi)無(wú)影響絞車(chē)運(yùn)行的雜物堆積； 2.2.2打壓、戧柱的絞車(chē)，其壓戧柱要牢固有勁。固定底座的絞車(chē)，地腳螺釘必須緊固可靠； 2.2.3 絞車(chē)突出部位距軌道側(cè)不小于0.5米； 2.2.4 開(kāi)關(guān)應(yīng)上架擺放穩(wěn)當(dāng)，電纜要懸掛整齊，操作按鈕要安裝在操作方便及不受碰撞處； 2.2.5 絞車(chē)各部件、螺栓、墊圈、護(hù)罩等緊固齊全，制動(dòng)閘和離合閘要靈活好用； 2.2.6 絞車(chē)的減速器和軸承油量要充足，不漏油，油質(zhì)必須合格； 2.2.7 信號(hào)要靈敏可靠，并符合完好要求；&

23、#160;2.2.8 鋼絲繩在滾筒上固定要牢固可靠，排繩要整齊，一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積不允許超過(guò)原鋼絲繩總面積的5%； 2.2.9 地滾和立滾要固定可靠，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活； 2.2.10 擋車(chē)裝臵應(yīng)牢固可靠，使用靈活，并符合有關(guān)要求； 2.2.11 鋼絲繩鉤和保險(xiǎn)繩鉤、繩卡和繩皮要齊全牢固，兩卡之間距離要符合規(guī)定； 2.2.12 道岔和岔尖必須搬動(dòng)靈活和符合質(zhì)量要求。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)處理，如自己無(wú)法處理，要及時(shí)匯報(bào)班組長(zhǎng)進(jìn)行妥善處理后方可進(jìn)行操作。 2.3 車(chē)輛掉道的處理。 2.3.1&#

24、160;及時(shí)停車(chē)并將鋼絲繩繃緊； 2.3.2 由上把鉤工到車(chē)輛的上方，觀察和了解現(xiàn)場(chǎng)情況，下把鉤工負(fù)責(zé)禁止行人通行。 2.3.3 靠近車(chē)輛下打兩根斜撐支柱，撐木必須使用0.18米以上的優(yōu)質(zhì)木頭，用木楔打緊背牢； 2.3.4 將車(chē)輛后車(chē)輪用木楔背好； 2.3.5 用千斤頂將前車(chē)輪頂起并超過(guò)軌道高度； 2.3.6 人員站在車(chē)輛的上方斜側(cè)，用撬棍將前輪撬上軌道； 2.3.7 將前車(chē)輪用木楔背好； 2.3.8 人員站在車(chē)輛的側(cè)面，用千斤頂將后車(chē)輪頂起并超過(guò)軌道高度

25、； 2.3.9 用撬棍將后車(chē)輪撬上軌道； 2.3.10 檢查軌道是否符合規(guī)定，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題妥善處理； 2.3.11 用錘打掉車(chē)輛下方兩根撐木； 2.3.12 清理車(chē)輛周?chē)鷵文?、工具等，人員往上撤離至安全地點(diǎn)方可正常操作。 3.操作及其注意事項(xiàng) 3.1 拉車(chē)時(shí)的操作: 3.1.1 當(dāng)聽(tīng)到拉車(chē)信號(hào)后，及時(shí)打“回頭鈴”（拉車(chē)信號(hào)）； 3.1.2 松開(kāi)制動(dòng)閘和離合閘，按起動(dòng)按鈕； 3.1.3 輕壓離合閘，使車(chē)輪慢慢起動(dòng)后再將離合閘壓下；&

26、#160;3.1.4 聽(tīng)到停車(chē)信號(hào)，慢松離合器，同時(shí)將制動(dòng)閘壓下，按停止按鈕。 3.2 松車(chē)時(shí)的操作: 3.2.1 當(dāng)聽(tīng)到松車(chē)信號(hào)后，及時(shí)打“回頭鈴”（松車(chē)信號(hào)）； 3.2.2 松開(kāi)離合閘，壓下制動(dòng)閘，按起動(dòng)按鈕；  3.2.3 慢松制動(dòng)閘，均勻松車(chē)； 3.2.4 聽(tīng)到停車(chē)信號(hào)后，將制動(dòng)閘壓下，同時(shí)按停止按鈕3.3 注意事項(xiàng): 3.3.1 沒(méi)有深度指示器的小絞車(chē)，應(yīng)在鋼絲繩和滾筒上做出指示記號(hào)，以便及時(shí)減速及停車(chē)； 3.3.2 

27、;絞車(chē)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，司機(jī)應(yīng)經(jīng)常注意電機(jī)和機(jī)械的響聲，如聲音不正?；蛴刑厥獾恼饎?dòng)時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)檢查原因； 3.3.3 鋼絲繩在滾筒上纏繞時(shí)，應(yīng)按順序排列，最外層距滾筒邊緣的高度，至少應(yīng)為繩徑的確2.5倍。底繩在滾筒上纏繞，不得少于6圈； 3.3.4 絞車(chē)運(yùn)行中，嚴(yán)禁用手或腳直接撥動(dòng)鋼絲繩和檢查機(jī)器的傳動(dòng)部分，檢查絞車(chē)軸承的溫升和油量時(shí)必須停車(chē)； 3.3.5 空重車(chē)不準(zhǔn)在坡上吊鉤停放，中途需要裝卸時(shí)，應(yīng)相互聯(lián)系好以后進(jìn)行，但嚴(yán)禁摘鉤，車(chē)的下方應(yīng)打好撐木，司機(jī)要壓好制動(dòng)閘，車(chē)輛下方不得有人； 3.3.6 禁止絞車(chē)司機(jī)擅自離開(kāi)

28、絞車(chē)。絞車(chē)處于工作狀態(tài)時(shí)，兩手不準(zhǔn)離開(kāi)制動(dòng)閘和離合閘。 3.4 上把鉤工的操作順序： 掛好繩鉤和保險(xiǎn)繩鉤 在車(chē)輛運(yùn)行的前方掛上紅燈 將車(chē)推至擋車(chē)器處 與司機(jī)聯(lián)系將鋼絲繩繃緊 站在軌道的一側(cè)打開(kāi)擋車(chē)器 與絞車(chē)司機(jī)聯(lián)系將車(chē)緩慢推至或拉向變坡點(diǎn)處下放。 3.5 下把鉤工的操作順序 當(dāng)聽(tīng)到打松車(chē)信號(hào)后，打開(kāi)坡底的擋車(chē)裝臵；當(dāng)車(chē)輛松到合適位臵，鋼絲繩不再處于工作狀態(tài)時(shí)，打停車(chē)信號(hào)；待車(chē)輛停穩(wěn)后，站在軌道的一側(cè)，先摘保險(xiǎn)繩鉤，再摘主繩鉤；最后將紅燈取下運(yùn)行到指定地點(diǎn)。 上把鉤工沒(méi)關(guān)閉擋車(chē)

29、器前不許摘掛鉤，下把鉤工沒(méi)打開(kāi)擋車(chē)裝臵不許打開(kāi)車(chē)信號(hào)。向下放車(chē)時(shí)鋼絲繩未繃緊，未掛好鉤頭保險(xiǎn)繩鉤，不許打開(kāi)擋車(chē)器。 4.收尾工作 4.1 操作結(jié)束后應(yīng)做好以下工作： 4.1.1 把鋼絲繩全部纏在滾筒上； 4.1.2 切斷電源，把開(kāi)關(guān)手把打在斷電位臵，鎖緊閉鎖螺釘； 4.1.3 搞好絞車(chē)周?chē)h(huán)境衛(wèi)生； 4.1.4 盤(pán)好信號(hào)線，收拾好工具。 4.2 向接班人，班組長(zhǎng)匯報(bào)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，存在問(wèn)題等。 十六、經(jīng)常清除道床淤泥積水，防止泥水導(dǎo)電。裝料工操作規(guī)程1、裝料前要先檢查裝料車(chē)輛以及所使用工具完好情況,不合格得禁止使用,車(chē)內(nèi)有雜物應(yīng)清理干凈,礦車(chē)有多余的鐵絲應(yīng)剪掉,以保證裝車(chē)質(zhì)量和裝車(chē)安全； 2、按所裝材料的品種、規(guī)格車(chē)輛推到相應(yīng)得貨位前,使用飛機(jī)杠穩(wěn)車(chē),穩(wěn)好車(chē)后,先清理材料現(xiàn)場(chǎng)周?chē)s物,以保證安全,然后開(kāi)