某市軌道交通某國際機(jī)場線東直門站降水工程施工組織設(shè)計(jì)方案(DOC68頁)

1、 某市軌道交通某國際機(jī)場線東直門站降水工程施工組織設(shè)計(jì)編制人： 審核人：審批人： 二五年九月目 錄 工程概況 工程范圍 工程特點(diǎn) 工程環(huán)境 工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件 主要工程量 實(shí)施方案中對(duì)原設(shè)計(jì)的調(diào)整 編制依據(jù) 施工部署 施工組織機(jī)構(gòu) 場地規(guī)劃 施工準(zhǔn)備 施工接口的協(xié)調(diào) 交通疏導(dǎo) 園林報(bào)批 施工計(jì)劃及工期保證措施 施工總體布置原則 施工計(jì)劃 工期保證措施 資源配置 勞動(dòng)力計(jì)劃 施工用水、用電 主要材料供應(yīng)及需要量計(jì)劃 主要施工設(shè)備配備計(jì)劃 主要施工方法及技術(shù)措施 施放井位 管井施工幅射井施工 排水管鋪設(shè) 降排水維護(hù)管理及特殊情況的應(yīng)急處理措施 冬、雨季施工措施 降水結(jié)束后的降水井回填 控制地面

2、沉降，確保地下管線、橋涵及周圍建筑物安全的措施機(jī)場線東直門站兩側(cè)高大建筑物沉降監(jiān)測方案 質(zhì)量保證體系及措施 質(zhì)量方針 質(zhì)量目標(biāo) 質(zhì)量保證體系 質(zhì)量職責(zé) 質(zhì)量活動(dòng)的內(nèi)容及要求 質(zhì)量保證措施 工程質(zhì)量驗(yàn)收 安全保證體系及措施 安全目標(biāo) 安全保證體系 工程安全保證措施 人身、設(shè)備安全保證措施 消防、保衛(wèi)措施 文明施工、環(huán)境保護(hù)與健康管理管理措施 文明施工 環(huán)境保護(hù) 健康管理措施 資料整理及提交附圖：某市軌道交通某國際機(jī)場線東直門站降水施工總平面布置圖附圖：東直門站降水施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖附圖：東直門站降水井結(jié)構(gòu)圖附圖：東直門站輻射井結(jié)構(gòu)圖、圖、圖附圖：東直門站降水沉降監(jiān)測點(diǎn)平面布置圖2 工程概況 工程

3、范圍某國際機(jī)場線起點(diǎn)站位于東直門外大街與東直門大街的交匯處，沿東直門外大街向東至東直門外斜街，轉(zhuǎn)向東北沿東直門外斜街下穿東三環(huán)路，過東三環(huán)路后進(jìn)入機(jī)場高速公路與京順路間的綠化帶，并漸出地面，上跨四環(huán)路，然后沿機(jī)場高速公路與京順路間的綠化帶至五元立交橋，線路移至機(jī)場高速公路東南側(cè)，沿機(jī)場輔路至溫榆河西岸線路分叉，分別到達(dá)首都機(jī)場的舊航站樓和新航站樓，行經(jīng)地區(qū)為東城區(qū)、朝陽區(qū)、順義區(qū)。線路全長為27.76km，其中高架線路長度為21.7km，地面線路長度為0.7km，地下線路長度為4.9km，車輛基地設(shè)在現(xiàn)況李天路與規(guī)劃中的李天高速路之間，面積約公頃。本次降水施工為機(jī)場線東直門車站。圖 機(jī)場線東直

4、門站交通位置圖機(jī)場線東直門車站位于東直門立交橋東、東直門外大街北側(cè)，站位布置在東直門公交樞紐城鐵號(hào)線東直門站南側(cè)，為東西走向。本站與站位北側(cè)已經(jīng)建成的城鐵號(hào)線東直門站緊鄰，與站位西側(cè)地鐵號(hào)線東直門站相鄰（詳見圖機(jī)場線東直門站交通位置圖）。機(jī)場線東直門站是機(jī)場線的起點(diǎn)站，與地鐵號(hào)線東直門站、城鐵號(hào)線東直門站換乘。車站外包尺寸長×寬×高為××米，側(cè)式站臺(tái)寬米，有效站臺(tái)長米，總建筑面積平米。由于車站設(shè)計(jì)預(yù)留從地鐵號(hào)線下向西延伸條件，所以軌面埋深達(dá)米，基坑深度近米，段結(jié)構(gòu)距城鐵車站外皮米，覆土厚米。受站位附近道路交通、建筑物、地下管線以及地下構(gòu)筑物的控制，本站結(jié)

5、構(gòu)形式較為復(fù)雜，車站主體結(jié)構(gòu)由段獨(dú)立結(jié)構(gòu)組成，自西向東依次為西側(cè)單層暗挖雙聯(lián)拱段（段，結(jié)構(gòu)長，最大跨度）、西側(cè)明挖段（段，四層雙跨矩形框架結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)長,寬）、過折返線段（段，折返線上明挖單層雙跨結(jié)構(gòu)，寬，高；折返線下為暗挖平頂直墻結(jié)構(gòu)，寬，高）及東側(cè)明挖段（段，五層三跨矩形框架結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)長，寬），主體結(jié)構(gòu)總長。附屬結(jié)構(gòu)包括：最西側(cè)安全線（暗挖單跨單拱結(jié)構(gòu)，長，最大跨度），一座施工豎井及暗挖通道（豎井長，寬，深；通道長，寬，高）及由通道向南暗挖一個(gè)通道用做設(shè)備用房(長，寬，高)，一個(gè)暗挖換乘通道與現(xiàn)有換乘方廳相連通（型，長，寬），一個(gè)換乘通道與現(xiàn)有過街通道相連通，一個(gè)暗挖換乘通道與城鐵和方廳聯(lián)絡(luò)

6、通道相連通，一個(gè)無障礙垂直電梯直通地面，車站向北與城鐵地下一層換乘大廳及東華廣場地下一層留兩個(gè)換乘通道，三座風(fēng)亭、三個(gè)疏散口直通地面，一個(gè)出入口直通地面。車站基本情況見表。 機(jī)場線東直門站地鐵線路基本情況 表序號(hào)位置中心里程長度（）寬度（）標(biāo)高（）地面標(biāo)高（）基底軌頂車站豎井 工程特點(diǎn)、施工難度大本站降排水施工場地位于東直門立交橋東北角位于東二環(huán)上，其下為地鐵號(hào)線東直門站，橋東側(cè)連接?xùn)|直門外大街。東直門外大街為二、三環(huán)之間的聯(lián)絡(luò)干道，現(xiàn)況機(jī)動(dòng)車道寬度米為雙向三車道、機(jī)非分隔帶米，非機(jī)動(dòng)車道米，道路交通繁忙。站體部分位于已規(guī)劃的東華廣場場地，站體南側(cè)地鐵號(hào)線和城鐵號(hào)線東直門站及過街通道共用的出入

7、口，以及路等多條市郊公共起程站。該段路面交通繁忙、地下管線縱橫交錯(cuò)，并且受已有號(hào)、號(hào)線支護(hù)結(jié)構(gòu)施工影響，因此施工難度大。、技術(shù)要求高施工場地水文地質(zhì)條件相對(duì)較復(fù)雜，要求疏干上層滯水、層間水、潛水，并降低承壓水位，疏干潛水約米，降低承壓水位約米。并且井位布置受到各方面的限制，站體主要部分均位于二環(huán)主路東北側(cè)，其中兩眼輻射井位于東西向東直門外大街與二環(huán)主路相接位置東直門橋南北兩側(cè)，對(duì)降水引起的沉降控制要求嚴(yán)格，因此施工技術(shù)要求較高。、工程延續(xù)性強(qiáng)降水工程需配合地鐵施工延續(xù)到主體二襯結(jié)構(gòu)施工結(jié)束，不能因故停止或間斷降排水。、施工現(xiàn)場協(xié)調(diào)配合難度大由于場地內(nèi)施工的單位較多，且施工場地多處于交通繁華區(qū)，

8、施工時(shí)需臨時(shí)占用交通道路、橋下停車場等，施工前內(nèi)部需協(xié)調(diào)場地位置、時(shí)間安排、用水用電等，外部需與交管、市政、橋梁、園林、環(huán)衛(wèi)、自來水、煤氣、電信等部門協(xié)調(diào)，審批手續(xù)繁瑣，等待時(shí)間長，協(xié)調(diào)配合難度大。 工程環(huán)境對(duì)工程施工有影響的環(huán)境因素主要包括沿線地下及兩側(cè)建筑物、地下管線、既有橋梁等。、地下及周邊主要建筑物本站地下主要建筑物有地鐵號(hào)線東直門車站、東直門站出入口及與地鐵號(hào)線東直門站間換乘通道及方廳、地下過街通道、東直門交通樞紐的地下層結(jié)構(gòu)（號(hào)線東直門站）及站后折返線隧道等。周邊主要建筑物有緊鄰擬建車站的建設(shè)中的東華廣場。、東直門橋東直門是東二環(huán)主路上重要的交通橋梁之一，同時(shí)也是東西向連接二環(huán)與三

9、環(huán)的主要主干道。車站施工會(huì)破壞周圍土體應(yīng)力平衡，如地鐵設(shè)計(jì)施工處置不當(dāng)圍巖土體發(fā)生變形，會(huì)影響橋梁的正常使用。、市政管線該段市政管線情況復(fù)雜，地下管密集，包括條×和×的熱力管溝、條×和×的上水管線、條的污水管、條×的電力管溝，以及其它電力、電信、上水、燃?xì)?、雨污等眾多地下管線。特別是在二環(huán)主路東側(cè)站體北端暗挖段埋藏×蓋板河（護(hù)城河），以及×暗溝，底部埋深約。管線主要沿非機(jī)動(dòng)車道和人行便道鋪設(shè)，部分位于綠地內(nèi)，埋設(shè)深度。、園林、綠地降水工程的輻射井施工涉及園林綠地，主要是二環(huán)主路東側(cè)東直門橋南北兩側(cè)綠地內(nèi)的樹木和草地，施工時(shí)需

10、臨時(shí)占用。、公交站牌該站西南角位置輻射井施工涉及二環(huán)主路上東直門站站牌附近的廣告牌，施工時(shí)需部分拆除臨時(shí)占用。、地鐵支護(hù)結(jié)構(gòu)擬建車站緊鄰號(hào)線及號(hào)線，前期支護(hù)施工的錨桿肯定會(huì)對(duì)降水井施工造成影響。同時(shí)，由于站體采用明挖與暗挖結(jié)合的施工方式，在明挖段需要采用樁錨支護(hù)，須注意對(duì)降水井的破壞。 工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件 地層本次勘察揭露地層最大深度為52.0m，依據(jù)北京城建勘測設(shè)計(jì)研究院于年月提供的“北京某國際機(jī)場線東直門站勘察報(bào)告”資料，按照其生成年代、成因類型及巖性，勘察深度范圍內(nèi)地層自上而下依次為： 、人工填土層（）：粉土填土層：褐色褐黃色，濕，稍密中密，含磚渣、白灰渣、樹根等，局部為粉質(zhì)粘土填土

11、。該層總厚為，層底標(biāo)高為。雜填土層：雜色，稍密，稍濕濕，主要為磚塊、石塊，局部為生活垃圾或圓礫填土；、第四紀(jì)全新世沖洪積層（）：粉土層：褐黃色，密實(shí)，濕很濕，屬中低壓縮性，含云母、氧化鐵，局部夾粉砂透鏡體。該層厚度變化較大，總厚為，層底標(biāo)高為。粉質(zhì)粘土層：褐黃色，硬塑為主，局部軟塑，屬中高壓縮性中壓縮性土，含云母、氧化鐵；粉質(zhì)粘土層：灰色，硬塑為主，局部軟塑，屬中高壓縮性中壓縮性土，含姜石、氧化鐵、有機(jī)質(zhì)。該層總厚度，層底標(biāo)高為。粉土層：灰色，密實(shí)，濕很濕，屬中壓縮性，含云母、氧化鐵、有機(jī)質(zhì)；粉細(xì)砂層：褐黃色，密實(shí)，濕，屬低壓縮性土，含云母、氧化鐵； 、第四紀(jì)晚更新世沖洪積層（）：圓礫層：雜色

12、，密實(shí)，濕飽和，屬中低壓縮性土，最大粒徑，一般粒徑，粒徑大于顆粒物含量約占總質(zhì)量的，亞圓形，成份以砂巖、輝綠巖為主，連續(xù)分布。本層總厚度，層底標(biāo)高為。中粗砂層：褐黃色，密實(shí)，濕飽和，屬低壓縮性土，含礫石；粉細(xì)砂層：褐黃色，密實(shí)，濕飽和，屬低壓縮性土，含云母、氧化鐵。粉土層：褐黃色，密實(shí)，濕很濕，屬中壓縮性土，含云母、氧化鐵；粉質(zhì)粘土層：褐黃色，硬塑，屬中壓縮性土，含姜石、氧化鐵。本層厚度，層底標(biāo)高為。粘土層：褐黃色，硬塑，屬中壓縮性土，含姜石、氧化鐵；粉土層：褐黃色，密實(shí)，很濕，屬中中低壓縮性土，含云母、氧化鐵；粉細(xì)砂層：褐黃色，密實(shí)，飽和，屬低壓縮性土，含云母、氧化鐵。卵石層：雜色，密實(shí)，濕

13、飽和，屬低壓縮性土，亞圓形，最大粒徑，一般粒徑，粒徑大于顆粒含量約為總質(zhì)量的；中粗砂充填，母巖成份為砂巖、輝綠巖。本層總層厚為，層底標(biāo)高為。中粗砂層：褐黃色，密實(shí)，濕飽和，屬低壓縮性土，含礫石；粉細(xì)砂層：褐黃色，密實(shí)，濕飽和，屬低壓縮性土，含礫石；粉質(zhì)粘土層：褐黃色，軟塑，屬中壓縮性中低壓縮性土，含姜石、氧化鐵；粉質(zhì)粘土層：褐黃色，硬塑，屬中壓縮性中低壓縮性土，含姜石、氧化鐵。本層厚度，層底標(biāo)高為。粉土層：褐黃色，密實(shí)，很濕，屬中中低壓縮性土，含云母、氧化鐵；細(xì)中砂層：褐黃色，密實(shí)，飽和，屬低壓縮性土，含礫石；卵石層：雜色，密實(shí)，飽和，屬低壓縮性土；亞圓形，一般粒徑，最大粒徑，粒徑大于顆粒含量

14、約為總質(zhì)量的；中粗砂充填，卵石成份以砂巖、輝綠巖為主；本層厚度，層底標(biāo)高為。中粗砂層：褐黃色，密實(shí)，飽和，屬低壓縮性土，含礫石；粉細(xì)砂層：褐黃色，密實(shí)，飽和，屬低壓縮性土，含礫石；粉土層：褐黃色，密實(shí)，很濕，屬中中低壓縮性土，含云母、氧化鐵；粉質(zhì)粘土層：褐黃色，硬塑，屬中壓縮性中低壓縮性土，含氧化鐵。本層厚度，層底標(biāo)高為。粉細(xì)砂層：褐黃色，密實(shí)，飽和，屬低壓縮性土，含云母、氧化鐵；鉆孔未穿透此層。 地下水本段施工場地內(nèi)地下水自上而下分層敘述如下：第一層地下水（上層滯水）：場區(qū)內(nèi)未發(fā)現(xiàn)上層滯水水位，但考慮周邊地下管道較多，不排除局部因管溝滲漏而存在上層滯水的可能。第二層地下水（潛水）：受周圍施工

15、降水的影響，本次未測到該層水。但據(jù)城建院年月日至月日觀測資料，該層水水位標(biāo)高為，水位埋深為，含水層為圓礫層、中粗砂層、粉細(xì)砂層等，主要接受側(cè)向徑流補(bǔ)給，以側(cè)向徑流、向下越流補(bǔ)給承壓水及人工開采的方式排泄。第三層地下水（第一層承壓水）：受周圍施工降水的影響，本次測得該層水已不具有承壓性，水頭標(biāo)高為，水頭埋深為，觀測時(shí)間為年月日月日。含水層為卵石層、中粗砂層和粉細(xì)砂層，主要接受側(cè)向徑流補(bǔ)給，以側(cè)向徑流、向下越流補(bǔ)給承壓水及人工開采的方式排泄。第四層地下水（第二層承壓水）：水頭標(biāo)高為，水頭埋深為，觀測時(shí)間為年月日月日。含水層為圓礫層、中粗砂層和粉細(xì)砂層。主要接受側(cè)向徑流補(bǔ)給，以側(cè)向徑流、向下越流補(bǔ)給

16、承壓水及人工開采的方式排泄。本站水位降低要求見表。 東直門站水位降低要求 表降水部位結(jié)構(gòu)底板標(biāo)高埋深()水位標(biāo)高埋深（）降水要求（）上層滯水潛水承壓水上層滯水潛水承壓水站體疏干（疏干）豎井（疏干）備 注從各層水位觀測時(shí)間看，該段時(shí)間水位并不是最高的，最高水位應(yīng)在月，水位變幅應(yīng)在米。 主要工程量本站設(shè)計(jì)降排水主要工程量有：、施工降水井管井眼，均為抽水井；輻射井眼（其中一眼利用施工豎井），水平井不少于眼，輔助井眼；其中預(yù)埋鋼管井眼（明挖基坑內(nèi)預(yù)埋降水井下管），鋼管井眼。鉆井總進(jìn)尺，輻射井進(jìn)尺，水平井進(jìn)尺約。、施工暗排工作井室座，輻射井座，排水勾頭座。、下泵臺(tái)，安裝排水管線。、施工臨時(shí)圍擋。 實(shí)施方

17、案中對(duì)原設(shè)計(jì)的調(diào)整根據(jù)對(duì)工程場地的進(jìn)一步踏勘以及對(duì)場地水文地質(zhì)條件的具體分析，并從工程降水的實(shí)效性和可操作性出發(fā)，在盡量保持原有設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上，對(duì)原降水設(shè)計(jì)進(jìn)行了部分調(diào)整。、本站降水工程，主要是疏干潛水、降低承壓水水位，車站降水井原設(shè)計(jì)井深有所變動(dòng)，由原來的、改為、。、考慮到土建施工中便于降水井的安全防護(hù)，將站體內(nèi)（明挖基坑內(nèi)）原設(shè)計(jì)下入水泥管的管井，全部改為下入鋼管井。同時(shí)，結(jié)合水位實(shí)際情況，鋼管下入，以上部分采用機(jī)碎石回填。、根據(jù)我公司五號(hào)線及十號(hào)線經(jīng)驗(yàn)，為保證安全、高效進(jìn)行輻射井施工，根據(jù)實(shí)際情況，輻射井采用機(jī)械施工，所以取消輻射井、的輔助降水井，并適量增加輻射井水平井。、為了確保豎井、風(fēng)道

18、的降水到位，在原設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上針對(duì)豎井增加眼的降水井。、為便于觀察單井抽水水量變化和含砂量的控制，將原設(shè)計(jì)中的主聯(lián)絡(luò)管排水方式變更為單井直排，即每個(gè)抽水井埋設(shè)單根排水管就近與雨污水井相接，排水管全部暗埋于地下。、受現(xiàn)場交通、管線、東直門橋及已有地鐵結(jié)構(gòu)等的影響，布井位置根據(jù)實(shí)際情況做了適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。但大體保持不變。原設(shè)計(jì)主要工程量與調(diào)整后的主要工程量對(duì)比 序號(hào)項(xiàng)目原設(shè)計(jì)工程量調(diào)整后工程量管井井?dāng)?shù)（眼）鋼管井（眼）井深（）、管井總進(jìn)尺（）鋼管井進(jìn)尺（）鉆進(jìn)總進(jìn)尺（）水平井進(jìn)尺（）下泵數(shù)量（臺(tái)）調(diào)整后的設(shè)計(jì)技術(shù)參數(shù)見表。 降水施工設(shè)計(jì)技術(shù)參數(shù) 表降水部位井類型井徑()管徑()井管類型井深()井間距()濾

19、 料（）井?dāng)?shù)（眼）車站管井無砂水泥濾水管橋式濾水管、輻射井豎井鋼筋混凝土豎井深度以結(jié)構(gòu)底板下控制水平井鋼管不少于輔助井無砂水泥濾水管橋式濾水管備注 編制依據(jù)、北京某國際機(jī)場線工程?hào)|直門站勘察報(bào)告（北京城建勘測設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司地鐵詳勘）、某市軌道交通某國際機(jī)場線工程?hào)|直門站降水工程施工設(shè)計(jì)、建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范（）、水文地質(zhì)鉆探規(guī)程)、供水管井技術(shù)規(guī)范()、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)()、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程()、建筑工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范()、建筑工程資料管理規(guī)程（）、建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（）、某市施工現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)和文明施工的有關(guān)規(guī)定、工程建設(shè)管理法規(guī)文件匯集（某市建設(shè)委

20、員會(huì)編） 施工部署 施工組織機(jī)構(gòu)我公司此前參與了地鐵五號(hào)線、十號(hào)線降水工程，組建了由優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理、精干的專業(yè)技術(shù)人員及管理人員組成的地鐵降水工程項(xiàng)目經(jīng)理部（組織機(jī)構(gòu)見圖），目前地鐵五、十號(hào)線降水施工進(jìn)展順利，并已接近尾聲。為便于統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理地鐵降水施工，資源共享，我公司在此項(xiàng)目部下組建機(jī)場線東直門站降水項(xiàng)目分部（組織機(jī)構(gòu)見圖）。圖 項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工程師乙方代表工程部財(cái)經(jīng)部物資后勤部質(zhì)量部技術(shù)部安保部部部項(xiàng)目一分部項(xiàng)目二分部項(xiàng)目三分部項(xiàng)目五分部項(xiàng)目四分部此機(jī)構(gòu)圖按童工的調(diào)整過來項(xiàng)目三分部承擔(dān)本車站降水工程，其主要人員組成如下： 項(xiàng)目分部經(jīng)理： 劉志元項(xiàng)目分部副經(jīng)理：

21、 劉恩福技術(shù)負(fù)責(zé)人： 張曉明工程組組長： 段江濤技術(shù)質(zhì)量組組長： 劉秀山材料組組長： 胡成剛安保組組長： 單慶凱圍擋及探井施工隊(duì)材料組技術(shù)質(zhì)量組分部副經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目分部經(jīng)理安保組工程組鉆井施工隊(duì)洗井及水泵安裝隊(duì)管線鋪設(shè)及人井施工隊(duì)清漿清渣運(yùn)輸隊(duì)輻射井施工隊(duì)圖項(xiàng)目分部組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理部各職能部門職責(zé)：、項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)：對(duì)工程全面負(fù)責(zé)，組織管理工程的實(shí)施，建立工程項(xiàng)目的質(zhì)量保證體系、安保體系，明確職責(zé)分工，確保資源充分配置，搞好施工組織與協(xié)調(diào)，組織質(zhì)量檢查和評(píng)定，抓好各項(xiàng)管理工作確保合同要求全面實(shí)現(xiàn)，對(duì)工程的質(zhì)量、進(jìn)度、環(huán)保、安全及文明施工負(fù)全面責(zé)任。、項(xiàng)目副經(jīng)理職責(zé)：協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理指揮施工生產(chǎn)

22、，搞好計(jì)劃調(diào)度和質(zhì)量管理，與生產(chǎn)技術(shù)負(fù)責(zé)人一起落實(shí)施工組織設(shè)計(jì)中的各項(xiàng)要求，制定具體實(shí)施方案與措施，確保工程質(zhì)量與目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)度負(fù)重要責(zé)任。、總工程師職責(zé)：在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，抓好質(zhì)量管理，負(fù)責(zé)組織編寫、審核施工組織設(shè)計(jì)，制定各項(xiàng)技術(shù)質(zhì)量措施，組織解決各種技術(shù)及工藝難題，落實(shí)質(zhì)量保證體系，保證過程施工始終處于受控狀態(tài)；負(fù)責(zé)審核編寫月度報(bào)告，實(shí)現(xiàn)合同中承諾的工程質(zhì)量目標(biāo)，對(duì)工程質(zhì)量負(fù)主要責(zé)任。、工程部職責(zé)：根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃、工程特點(diǎn)和施工規(guī)模，組織協(xié)調(diào)施工進(jìn)度，調(diào)度施工力量和資源配置，并組織有關(guān)人員檢查、落實(shí)計(jì)劃完成情況。召開生產(chǎn)例會(huì)，協(xié)調(diào)解決生產(chǎn)中的各種問題，傳達(dá)生產(chǎn)情況和施工經(jīng)驗(yàn)。

23、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決工程中與市政、交管、園林、電力、電信、自來水、雨污水、煤氣、熱力等有關(guān)問題。、財(cái)經(jīng)部職責(zé)：負(fù)責(zé)項(xiàng)目資金的專款專用；負(fù)責(zé)資金的合理支配和流向，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行工程成本核算與控制；負(fù)責(zé)允許分包的工程及雇用工人的合同簽訂，并負(fù)責(zé)支付分包工程款、職工及雇用工人工資、獎(jiǎng)金的發(fā)放和材料設(shè)備資金計(jì)劃審核撥付；負(fù)責(zé)工程的月結(jié)算；負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)、整理各項(xiàng)指標(biāo)完成情況、工程量的匯總統(tǒng)計(jì)和報(bào)驗(yàn)，提交月度報(bào)告和月結(jié)賬單。、物資后勤部職責(zé)：負(fù)責(zé)對(duì)供應(yīng)商的評(píng)價(jià)選擇，對(duì)項(xiàng)目材料、構(gòu)配件的考察、采購、儲(chǔ)運(yùn)和管理工作；負(fù)責(zé)匯總項(xiàng)目部的材料采購供應(yīng)計(jì)劃，并組織采購運(yùn)輸；負(fù)責(zé)編制項(xiàng)目部所需機(jī)械設(shè)備計(jì)劃，合理調(diào)配使用，負(fù)責(zé)后勤

24、供應(yīng)及服務(wù)工作，搞好伙食及飲食衛(wèi)生，提高機(jī)械設(shè)備利用率；負(fù)責(zé)排除機(jī)械設(shè)備故障，保證機(jī)械設(shè)備的完好率。、質(zhì)量部職責(zé)：在總工程師領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工過程中的質(zhì)量控制管理工作，指導(dǎo)檢查分部分項(xiàng)工程；負(fù)責(zé)對(duì)供應(yīng)商的資質(zhì)審查和工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收；負(fù)責(zé)組織相關(guān)人員進(jìn)行質(zhì)量教育，組織落實(shí)工程質(zhì)量保證體系（公司質(zhì)量體系），使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)，確保質(zhì)量體系正常有效運(yùn)行。、技術(shù)部職責(zé)：在總工程師領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)施工組織設(shè)計(jì)的編制及施工過程中的技術(shù)管理工作；做好洽商變更的往來和實(shí)施，編制補(bǔ)充施工方案和技術(shù)質(zhì)量措施，進(jìn)行技術(shù)交底工作；負(fù)責(zé)新材料、新工藝、新技術(shù)的推廣和實(shí)施，并負(fù)責(zé)本標(biāo)段全線的沉降監(jiān)測工作。、安全環(huán)保

25、部職責(zé)：在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)開展施工現(xiàn)場管理、環(huán)保及健康衛(wèi)生工作；統(tǒng)一協(xié)調(diào)指導(dǎo)項(xiàng)目部的工作，創(chuàng)文明工地、綠色工地；協(xié)助項(xiàng)目部及施工隊(duì)參施人員進(jìn)行文明施工環(huán)保培訓(xùn)、教育；對(duì)施工區(qū)、辦公區(qū)和生活區(qū)三個(gè)場所從大氣污染、水源污染、土地污染、原材料等資源及能源利用、泥漿渣土清理外運(yùn)、施工噪音、行為干擾七個(gè)方面做好環(huán)境保護(hù)工作，重點(diǎn)是粉塵、噪音和排污進(jìn)行管理控制；監(jiān)督管理項(xiàng)目部施工現(xiàn)場泥漿渣土等清理外運(yùn)工作；負(fù)責(zé)環(huán)境衛(wèi)生及飲食健康保證等方面對(duì)口檢查和管理工作；負(fù)責(zé)組織相關(guān)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，組織落實(shí)安全保證體系，協(xié)助制定各項(xiàng)安全消防保衛(wèi)管理制度和安保檢查、監(jiān)督整改工作。項(xiàng)目分部成員主要職責(zé)：、項(xiàng)目分部

26、經(jīng)理：在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，組織、領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)項(xiàng)目分部各組及各專業(yè)施工隊(duì)分階段完成生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃，確保施工進(jìn)度及工程質(zhì)量；負(fù)責(zé)所轄車站及區(qū)間施工范圍內(nèi)的現(xiàn)場管理，對(duì)所轄車站及區(qū)間的施工進(jìn)度、工程質(zhì)量、安全、文明施工、環(huán)衛(wèi)全面負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)項(xiàng)目分部的日常管理工作，主持項(xiàng)目工作會(huì)議，接受業(yè)主、監(jiān)理指令和土建單位的協(xié)調(diào)管理、改進(jìn)工作，搞好與土建單位和外協(xié)單位的關(guān)系。、項(xiàng)目分部副經(jīng)理：協(xié)助項(xiàng)目分部經(jīng)理指揮施工生產(chǎn)，搞好生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度和質(zhì)量管理，與生產(chǎn)技術(shù)負(fù)責(zé)人一起落實(shí)施工組織設(shè)計(jì)中的各項(xiàng)要求，制定具體實(shí)施方案與措施，組織生產(chǎn)，協(xié)調(diào)各工序、工種之間的工作，協(xié)調(diào)解決施工中發(fā)生的各種問題，保證施工處于良好的受控狀態(tài)，確

27、保工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全、環(huán)保目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全及文明施工負(fù)重要責(zé)任。 、技術(shù)負(fù)責(zé)人：在總工程師和技術(shù)部的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本項(xiàng)目分部所承擔(dān)部分的總體施工設(shè)計(jì)的補(bǔ)充完善和落實(shí)，負(fù)責(zé)所在車站及區(qū)間降水施工的技術(shù)、質(zhì)量工作，配合項(xiàng)目分部經(jīng)理及專業(yè)施工隊(duì)隊(duì)長進(jìn)行技術(shù)質(zhì)量管理，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行施工技術(shù)交底并落實(shí)檢查各項(xiàng)技術(shù)要求的執(zhí)行情況，解決施工中的技術(shù)問題，積極配合監(jiān)理工作；負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)變更洽商工作，負(fù)責(zé)工程量的驗(yàn)收及對(duì)統(tǒng)計(jì)工作的審核。、工程組：在項(xiàng)目分部經(jīng)理及工程部的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)組織各站、各區(qū)間降水工程的實(shí)施，即負(fù)責(zé)施工進(jìn)度安排，機(jī)械設(shè)備調(diào)度，施工人員的各工種組織協(xié)調(diào)

28、，施工工藝確定，施工事故處理等工作。執(zhí)行各項(xiàng)材料的管理制度，負(fù)責(zé)各單項(xiàng)工程的質(zhì)量檢驗(yàn)檢查工作；有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理配電箱，確保安全用電。協(xié)調(diào)處理與工程有關(guān)的所有外聯(lián)工作(如市政、交通、園林、環(huán)衛(wèi)、公安、市容、城管等)。、技術(shù)質(zhì)量組：協(xié)助技術(shù)負(fù)責(zé)人編寫分項(xiàng)、分部工程施工方案和施工組織設(shè)計(jì)，執(zhí)行項(xiàng)目施工設(shè)計(jì)中的質(zhì)量管理及有關(guān)規(guī)程規(guī)范，負(fù)責(zé)所在車站、區(qū)間降水工程實(shí)施的所有技術(shù)工作包括設(shè)計(jì)變更、測量放線、井位確定、技術(shù)交底、水位監(jiān)測等工作，做好工程質(zhì)量運(yùn)行記錄及現(xiàn)場施工技術(shù)材料的收集、整理、保管和歸檔工作，對(duì)不合格項(xiàng)進(jìn)行整改，及時(shí)將工程質(zhì)量存在的問題和改進(jìn)意見反映給有關(guān)部門予以解決。負(fù)責(zé)日常各項(xiàng)質(zhì)量工作

29、，檢查單項(xiàng)工程的自檢、互檢和交接檢工作，以及單項(xiàng)工程的質(zhì)量驗(yàn)收及工程量報(bào)驗(yàn)工作。、材料組：在項(xiàng)目分部和物資后勤部的領(lǐng)導(dǎo)下，執(zhí)行各項(xiàng)材料的管理制度，嚴(yán)把材料驗(yàn)收使用關(guān)，負(fù)責(zé)對(duì)原材料、成品、半成品、構(gòu)件等進(jìn)場材料的質(zhì)量、數(shù)量進(jìn)行驗(yàn)收，并索取材料證明（如合格證等資料），做好材料的狀態(tài)標(biāo)識(shí)工作，負(fù)責(zé)做好工程物資材料的搬運(yùn)、存儲(chǔ)領(lǐng)用和保管工作。、安保組：在項(xiàng)目分部及安保部的領(lǐng)導(dǎo)下，制定安保體系、健康衛(wèi)生體系及各種規(guī)章制度，確定目標(biāo)和責(zé)任；執(zhí)行項(xiàng)目安全目標(biāo)，定期進(jìn)行各種安全專業(yè)和文明施工檢查，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場安全防護(hù)及各種設(shè)備的檢查，發(fā)現(xiàn)隱患提出整改措施，作好安全檢查記錄，并參加事故上報(bào)和調(diào)查分析工作，協(xié)助搞

30、好特殊工種和勞務(wù)分包方的安全環(huán)保培訓(xùn)。負(fù)責(zé)管理文明施工和環(huán)保工作，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)文明施工及環(huán)保規(guī)定，對(duì)施工中破壞市政設(shè)施、影響市容、影響交通、嚴(yán)重?cái)_民等現(xiàn)象要堅(jiān)決制止，協(xié)助施工人員采取有效措施加以改進(jìn)，負(fù)責(zé)檢查飲食、衛(wèi)生、健康等方面的工作。 場地規(guī)劃施工場地布置、施工場地特點(diǎn)本站西段地下單層段暗挖法施工；號(hào)線站后折返線穿站體段，號(hào)線之下采用暗挖法施工，號(hào)線之上采用明挖法施工；其余段采用明挖法施工。降水井布井方式呈包圍狀，主要布置在東直門外大街路北非機(jī)動(dòng)車道上（屬土建擴(kuò)建施工圍擋范圍內(nèi)），有眼輻射井位于綠地內(nèi)，一眼在南側(cè)圍擋外，眼布設(shè)在豎井內(nèi)。由于緊鄰已建號(hào)線，有眼降水井布設(shè)在土建明挖基坑內(nèi)，同時(shí)

31、施工范圍內(nèi)管線復(fù)雜，對(duì)布井和施工均有一定難度，而且安全程度要求高，施工時(shí)需符合某市工程施工管理及某市環(huán)保規(guī)定。對(duì)于在綠地內(nèi)的輻射井施工，由于緊鄰東二環(huán)主路，鉆井施工用水用電、排漿排渣，場地狹小，材料與廢棄物的運(yùn)輸困難，且容易污染環(huán)境、影響交通，為此要特別注意交通疏導(dǎo)和環(huán)境衛(wèi)生。施工場地布置指導(dǎo)思想：由于土建已經(jīng)開始施工豎井鎖口圈（豎井已經(jīng)下挖左右），為解決交叉施工及便于土建下一步施工的進(jìn)行，豎井須回填立即施工豎井內(nèi)及周邊降水井，施工完后安排施工明挖基坑內(nèi)降水井，同時(shí)非機(jī)動(dòng)車道上的降水井交通導(dǎo)改報(bào)批需要一段時(shí)間，而土建擴(kuò)建圍擋（占用非機(jī)動(dòng)車道）在月份能批復(fù)下來，所以在施工豎井周邊降水井后，可施工

32、站體北側(cè)的降水井，同時(shí)考慮施工站體西南角輻射井，在土建進(jìn)行擴(kuò)建圍擋后，再進(jìn)行輻射井的施工。其他降水井待土建施工完維護(hù)樁后再進(jìn)行施工。施工現(xiàn)場規(guī)劃與管理要求按某市文明安全工地標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行布置和管理，要盡量減小交通影響，做好環(huán)保和環(huán)衛(wèi)工作，爭創(chuàng)某市文明安全工地。、施工現(xiàn)場布置施工現(xiàn)場布置詳見附圖（機(jī)場線東直門車站降水施工總平面布置圖）。、臨時(shí)設(shè)施安排本站臨時(shí)設(shè)施包括辦公區(qū)、生活區(qū)、小型工具設(shè)備庫房、機(jī)械停放區(qū)、材料堆放區(qū)等。暫設(shè)在土建施工用地內(nèi)，施工完成后搬遷到較為固定的項(xiàng)目部所在地。辦公區(qū)及生活區(qū)擬利用總包提供板房，位于站體東側(cè)二層活動(dòng)板房內(nèi)，其他施工用房自行考慮，根據(jù)施工用地面積的大小和現(xiàn)場情況確

33、定。小型工具設(shè)備庫一般為電纜、潛水泵、小型施工器具等設(shè)備的存放場所，一般應(yīng)配一間小型設(shè)備庫房，并應(yīng)設(shè)在車站的圍擋內(nèi)。機(jī)械停放區(qū)是指停放鉆機(jī)、吊車、運(yùn)輸車等大型施工機(jī)械設(shè)備的場地，上路施工后，原則上施工設(shè)備停放在施工臨時(shí)圍擋區(qū)內(nèi)。材料堆放區(qū)是指堆放礫料、水泥濾水管、井管、紅磚、水泥等施工材料。原則上礫料和水泥濾水管等按鉆機(jī)成井的實(shí)際進(jìn)度分批進(jìn)場，并碼放在施工臨時(shí)圍擋內(nèi)的硬平地面上，盡量減少材料的二次搬運(yùn)。 施工準(zhǔn)備 技術(shù)準(zhǔn)備、向監(jiān)理工程師、土建單位提出詳細(xì)圖紙和補(bǔ)充圖紙計(jì)劃。、在規(guī)定時(shí)間內(nèi)向監(jiān)理工程師報(bào)送施工進(jìn)度、詳細(xì)的進(jìn)場施工機(jī)械設(shè)備表。、備齊施工所需的表格：即開工申請(qǐng)表、設(shè)備材料報(bào)驗(yàn)單、施工

34、記錄表、水位觀測記錄表，對(duì)各種檢測儀器、設(shè)備進(jìn)行標(biāo)定。、技術(shù)負(fù)責(zé)人向施工人員進(jìn)行技術(shù)交底和安全交底。、將施工方案中的工期橫道計(jì)劃、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖、地層剖面圖、井身結(jié)構(gòu)圖、場區(qū)平面圖、崗位職責(zé)表等有關(guān)圖表，置于辦公區(qū)明顯位置。 施工現(xiàn)場準(zhǔn)備、探明地下障礙物及各種管線，做好井位放線測量的前期準(zhǔn)備工作。、從土建單位處取得坐標(biāo)控制點(diǎn)、高程點(diǎn)后，在土建單位放出結(jié)構(gòu)中線或邊緣線的基礎(chǔ)上，由我方復(fù)測確認(rèn)。隨后人工布井、物探測管線，人工探井有效后，測量井位，將井位放線測量表向有關(guān)部門報(bào)驗(yàn)。、將施工用水引至現(xiàn)場，選好排水口并聯(lián)系好排渣場地及車輛。、做好設(shè)備進(jìn)場前的檢查驗(yàn)收，材料樣品報(bào)驗(yàn)，設(shè)備停放、材料堆放的場地調(diào)查

35、安排。 勞動(dòng)組織準(zhǔn)備、項(xiàng)目部各組配備施工技術(shù)員、特殊工種施工員和現(xiàn)場工程師。、施工技術(shù)組負(fù)責(zé)降水工程中的成孔、下管、填礫、質(zhì)量檢查、水位觀測、地下障礙物的探測、井點(diǎn)位置確定等技術(shù)工作。、特殊工種施工人員負(fù)責(zé)降水工程中的電工、電焊、吊車工、司機(jī)、鉆機(jī)操作等關(guān)鍵工種的工作。、現(xiàn)場工程師協(xié)助負(fù)責(zé)整個(gè)降水過程中的成井質(zhì)量、降水效果、工程洽商、資料收集、降水竣工報(bào)告的編寫。、施工技術(shù)人員和特殊工種進(jìn)場前進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，培訓(xùn)考核合格后可進(jìn)入崗位。、除清渣清漿運(yùn)輸另行委托外，組織個(gè)專業(yè)施工隊(duì)：圍擋探井施工隊(duì)、鉆井施工隊(duì)、管線鋪設(shè)及人井施工隊(duì)、洗井下泵作業(yè)隊(duì)、輻射井施工隊(duì)，并已經(jīng)做好進(jìn)場準(zhǔn)備，目前探井施工隊(duì)已進(jìn)

36、駐現(xiàn)場進(jìn)行施工。 設(shè)備物資準(zhǔn)備、對(duì)施工設(shè)備全面檢修，使設(shè)備完好率達(dá)到；并根據(jù)施工機(jī)械及工器具的數(shù)量及特點(diǎn)，準(zhǔn)備了足夠的備用機(jī)械和工器具，可以確保工程的施工連續(xù)進(jìn)行。、與信譽(yù)較好的材料供應(yīng)商簽定供貨合同，對(duì)各種需要實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)的材料送有關(guān)部門檢測鑒定，篩選優(yōu)質(zhì)材料，杜絕不合格材料進(jìn)入現(xiàn)場，需要報(bào)驗(yàn)的材料及時(shí)報(bào)送監(jiān)理，確定供貨廠家和規(guī)格品種。 施工接口的協(xié)調(diào) 與總包方間的協(xié)調(diào)、在開工前的施工準(zhǔn)備階段，與土建總包方有關(guān)方面主動(dòng)聯(lián)系，了解土建結(jié)構(gòu)的施工方法、進(jìn)度計(jì)劃以及工程中有關(guān)難題，樹立為土建工程提供滿意服務(wù)的意識(shí)，加強(qiáng)聯(lián)系，搞好協(xié)作，確保合同要求的全面執(zhí)行。、參加由業(yè)主或總包單位主持召開的各種例會(huì)和協(xié)

37、調(diào)會(huì)，解決施工過程中出現(xiàn)的問題。、根據(jù)總包的施工安排，組織站體的降水工作，確保土建方施工進(jìn)度，積極組織各階段的降水施工。抓緊利用土建方已征用場地，在圍擋范圍內(nèi)進(jìn)行降水施工。、本著為土建工程創(chuàng)造安全施工環(huán)境的前提，積極配合土建方施工，及時(shí)提交施工期間的各種資料、記錄、報(bào)表等，接受總包對(duì)降水工作協(xié)調(diào)管理的意見，針對(duì)意見及時(shí)采取必要的補(bǔ)救措施，搞好服務(wù)和配合工作。、遵從總包對(duì)工作場地或材料存放的安排協(xié)調(diào)，積極配合總包對(duì)施工場所及文明施工的管理，提供滿意服務(wù)。 與設(shè)計(jì)、監(jiān)理間的協(xié)調(diào)、服從、遵守、執(zhí)行監(jiān)理的指示和指令，提供工作便利，積極配合監(jiān)理工作。、降水設(shè)計(jì)方案變更需取得各方同意，并在施工方案中寫明，

38、經(jīng)設(shè)計(jì)、監(jiān)理批準(zhǔn)后實(shí)施。、對(duì)施工圖中出現(xiàn)的問題，及時(shí)向監(jiān)理匯報(bào)，并向設(shè)計(jì)方提出征詢意見，征得設(shè)計(jì)人員同意，做相應(yīng)的設(shè)計(jì)變更，方案批準(zhǔn)后方可進(jìn)行施工。、嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理規(guī)程，按監(jiān)理職責(zé)要求辦事，按合同規(guī)定向監(jiān)理工程師提交不同項(xiàng)目和內(nèi)容的工程報(bào)告，并供監(jiān)理審批，主要項(xiàng)目有施工組織設(shè)計(jì)、進(jìn)度計(jì)劃、各種設(shè)備材料報(bào)驗(yàn)、測量檢查成果、工程報(bào)驗(yàn)、工程計(jì)量、工程事故等。、在施工過程中，嚴(yán)格按照經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的“施工組織設(shè)計(jì)”進(jìn)行質(zhì)量管理。在班組“自檢”和質(zhì)量部門專檢的基礎(chǔ)上，邀請(qǐng)監(jiān)理工程師的驗(yàn)收和檢查，并按照監(jiān)理要求，予以整改。、所有進(jìn)入現(xiàn)場使用的設(shè)備、材料、器具、成品、半成品均主動(dòng)向監(jiān)理工程師提交產(chǎn)品合

39、格證書或質(zhì)保書，主動(dòng)遞交檢測結(jié)果報(bào)告，所使用的材料、設(shè)備要完全符合設(shè)計(jì)要求。、分部分項(xiàng)工程均要執(zhí)行工序質(zhì)量報(bào)驗(yàn)制度和操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行“上道工序不合格，下道工序不準(zhǔn)施工”的準(zhǔn)則，監(jiān)理工程師到現(xiàn)場檢查監(jiān)督施工，有可能出現(xiàn)的工作意見不一致的情況，遵循“先執(zhí)行監(jiān)理的決定后予以磋商統(tǒng)一”的原則，在現(xiàn)場質(zhì)量管理工作中，維護(hù)好監(jiān)理工程師的權(quán)威性。、安排管理人員出席由監(jiān)理工程師主持的甲方、乙方、設(shè)計(jì)人、其他承包人召開的每周一次的生產(chǎn)例會(huì)。、每周召開一次生產(chǎn)例會(huì)，并提前小時(shí)通知并邀請(qǐng)監(jiān)理參加會(huì)議，向總包、監(jiān)理和各有關(guān)單位匯報(bào)工程進(jìn)展?fàn)顩r及需要解決的問題，使有關(guān)各方了解工程的進(jìn)展及質(zhì)量情況，及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的

40、困難和問題。根據(jù)工程進(jìn)展，還將不定期地召開各種協(xié)調(diào)會(huì)，協(xié)調(diào)解決與社會(huì)各業(yè)務(wù)部門有關(guān)的問題，以確保工程進(jìn)度。、按監(jiān)理規(guī)程向監(jiān)理工程師按時(shí)報(bào)送各類報(bào)表和施工記錄。 交通疏導(dǎo)本站大部分降水井位于土建后期擴(kuò)建圍擋范圍內(nèi)，有兩眼輻射井局部涉及交通圍擋，眼位于東直門橋東南角、二環(huán)輔路東側(cè)綠地內(nèi)，該位置需拆除二環(huán)輔路東直門站牌附近的一個(gè)廣告牌，；眼位于東直門橋東北角、東直門外大街北側(cè)非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)，該位置需將土建南側(cè)圍擋往西延伸左右。圍擋方式、占地情況見附圖。輻射井施工時(shí)，進(jìn)出場一般安排及圍擋的遷移一般在夜間之后，交通流量較小時(shí)進(jìn)行，按交管局要求施放各種交通標(biāo)牌標(biāo)志、紅燈照明等設(shè)施。屆時(shí)派專職安全員數(shù)人維護(hù)、

41、疏導(dǎo)交通，施工人員一律穿著反光背心。在圍擋兩端設(shè)交通圍擋導(dǎo)流標(biāo)志及施工警示標(biāo)志，派若干巡查人員疏導(dǎo)維護(hù)交通，夜間開亮設(shè)在圍擋四周的施工警示紅燈。撤離時(shí)拆除圍擋，清理至場光地凈，徹底恢復(fù)路面交通。 園林報(bào)批本站綠地內(nèi)施工眼輻射井，在避開高大樹木的前提下，平行于綠地內(nèi)灌木走向圍擋或盡量減少占地面積圍擋，圍擋長，寬，單個(gè)圍擋時(shí)間一般為天。共占用草坪面積，占用黃楊球棵。 施工計(jì)劃及工期保證措施 施工總體布置原則、貫徹降水工程為土建工程服務(wù)的思想，確保土建工程的實(shí)施和進(jìn)度。、為保證施工總體進(jìn)度，同時(shí)，避免降水施工對(duì)土建施工的影響，安排從豎井開始降水施工，然后施工站體北側(cè)緊鄰東華廣場部分降水井，同時(shí)進(jìn)行站

42、體西南角輻射井施工準(zhǔn)備。土建擴(kuò)建圍擋后，施工圍擋內(nèi)輻射井，同時(shí)待土建施工完擴(kuò)建后圍擋內(nèi)維護(hù)樁后，可進(jìn)行其他降水井施工，以便滿足土建施工的計(jì)劃進(jìn)度及流向。 施工計(jì)劃 施工進(jìn)度計(jì)劃具體見表及附圖：機(jī)場線東直門站降水施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖。東直門站施工段劃分及主要工程量 表施工段主要工程量施工工期（天）上鉆臺(tái)數(shù)施工工期（天）抽水井（眼）輻射井（眼）水平井（眼）泵型數(shù)量()(臺(tái))明排水管（）暗排水管（）圍擋情況（）豎井周邊、土建施工統(tǒng)一圍擋先行施工豎井的降水井，再由豎井向外側(cè)展開施工?？偣て谔?。（以具備施工場地條件為準(zhǔn)）土建圍擋范圍內(nèi)、土建圍擋范圍外、 施工現(xiàn)場配電布置目前尚未明確站體供電位置及容量。降水

43、施工期間用電由站體設(shè)置個(gè)主配電箱，進(jìn)而引出個(gè)一級(jí)主箱，個(gè)分配電箱，較均勻地分布于各處，做到均衡分配供電，每個(gè)分配電箱控制個(gè)水泵進(jìn)行降排水。部分電纜須穿越馬路，但需切割路面開挖電纜溝，并將電纜穿入管內(nèi)埋于電纜溝通過?，F(xiàn)場配電情況詳見附圖。現(xiàn)場配電情況一覽表 供電源址總供電容量()預(yù)計(jì)可供電容量()計(jì)劃用電量()供電范圍最大供電距離()主配電柜數(shù)量(臺(tái))主電纜型號(hào)長度站體站體×× 工期保證措施 組織保證、已建立精干、務(wù)實(shí)、高效的項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子。、已經(jīng)配備數(shù)量充足、經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員，選派從事過地鐵降水和基礎(chǔ)工程降水的各種專業(yè)隊(duì)伍。、縮短施工準(zhǔn)備期，及時(shí)調(diào)遣各種專業(yè)隊(duì)伍及設(shè)備進(jìn)場

44、。、搞好標(biāo)準(zhǔn)化施工，統(tǒng)一調(diào)度生產(chǎn)力量，按輕重緩急按區(qū)段、按工序地組織流水施工，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，通過合理的施工組織與正確的施工方法，在保證質(zhì)量安全的前提下提高施工進(jìn)度，杜絕安全與質(zhì)量事故的發(fā)生。、實(shí)行質(zhì)量、安全工期目標(biāo)責(zé)任制，根據(jù)土建單位施工計(jì)劃及時(shí)調(diào)整施工進(jìn)度安排及施工區(qū)段的劃分，編制各段的施工進(jìn)度計(jì)劃，并將工期目標(biāo)橫向分解到各部門及負(fù)責(zé)人，縱向分解到各專業(yè)施工隊(duì)、班組負(fù)責(zé)人，逐層簽訂質(zhì)量、安全、工期責(zé)任狀，責(zé)任目標(biāo)與個(gè)人經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，實(shí)行獎(jiǎng)懲制度，同時(shí)對(duì)全體施工人員進(jìn)行計(jì)劃交底，激發(fā)全體人員的干勁，使工作人員自覺實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃，做到以日保旬，以旬保月，最終保證總工期的實(shí)施。 、后勤部

45、門搞好后勤服務(wù)工作，保證員工身體健康，促進(jìn)施工生產(chǎn)的正常進(jìn)行。 勞力保證根據(jù)站體降水總體施工進(jìn)度安排，做出每月勞動(dòng)力使用計(jì)劃，按工種分成圍擋探井作業(yè)隊(duì)、鉆井施工隊(duì)、管線鋪設(shè)作業(yè)隊(duì)、洗井及水泵安裝隊(duì)、清渣清漿運(yùn)輸隊(duì)，可以確保勞動(dòng)力充足。 物資保證、保證材料供應(yīng)。對(duì)于打井施工的主要材料，如水泥濾水管、鋼管、橋式濾水管、礫料等，已經(jīng)做出一次性備料計(jì)劃，并考察了商家資質(zhì)信譽(yù)，按對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行評(píng)價(jià)，并對(duì)貨源、質(zhì)量、生產(chǎn)能力、運(yùn)距等，詳細(xì)制定出了分批進(jìn)料計(jì)劃，保證各種物資的供應(yīng)。、圍擋片、各種電纜、配電箱、排水泵、潛水泵等根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃編制的用量計(jì)劃，已經(jīng)訂貨加工，同時(shí)嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)，防止因不合格材料而影響

46、工期。 機(jī)械保證、本站所涉及的施工機(jī)械均已準(zhǔn)備齊全、數(shù)量充足，在施工中做好設(shè)備的使用，保養(yǎng)，維修工作，保證各種機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并提高其完好率、利用率。、對(duì)常用易損的機(jī)械配件有足夠的庫存量。、按工程量、工期定額，合理計(jì)劃安排物資設(shè)備進(jìn)場施工。、配備臺(tái)發(fā)電機(jī)，以防電路發(fā)生故障，影響施工及抽水工作順利進(jìn)行。 技術(shù)保證、搞好工程的統(tǒng)籌計(jì)劃工作，制定階段目標(biāo)，科學(xué)合理安排分段施工。通過分析第一個(gè)施工段的情況，找出影響質(zhì)量進(jìn)度的薄弱環(huán)節(jié)、關(guān)鍵工序，并組織力量攻關(guān)解決，達(dá)到保證質(zhì)量加快進(jìn)度的目的。、根據(jù)施工總進(jìn)度的要求，編制每周施工生產(chǎn)計(jì)劃，每周一次生產(chǎn)例會(huì)，及時(shí)協(xié)調(diào)解決各種問題，同時(shí)建立生產(chǎn)分析會(huì)議制度，

47、對(duì)照事故問題，找差距、查原因，完善管理，促進(jìn)施工。、提前做好圖紙會(huì)審工作，對(duì)圖紙中有疑問的地方，及時(shí)與設(shè)計(jì)、監(jiān)理工程師聯(lián)系解決，避免耽誤施工。、組織技術(shù)質(zhì)量人員學(xué)習(xí)招標(biāo)文件，技術(shù)規(guī)范與施工監(jiān)理要求，準(zhǔn)確掌握地鐵對(duì)降水施工要求的標(biāo)準(zhǔn)與管理程序。、提前做好各分項(xiàng)工程的施工方案與材料試驗(yàn)，及時(shí)申報(bào)監(jiān)理開工。、加強(qiáng)技術(shù)管理和質(zhì)量管理，杜絕因工作失誤或質(zhì)量問題造成返工而影響正常的施工進(jìn)度。 制度保證組織全員展開勞動(dòng)競賽，建立激勵(lì)機(jī)制，對(duì)保質(zhì)保安全超額完成生產(chǎn)任務(wù)的班組實(shí)行當(dāng)月獎(jiǎng)勵(lì)，充分調(diào)動(dòng)積極性。 管理保證內(nèi)部加強(qiáng)與總包、監(jiān)理及設(shè)計(jì)單位的溝通，外部加強(qiáng)與市、區(qū)各級(jí)當(dāng)?shù)卣姓?、園林、交管等單位的聯(lián)系，及

48、時(shí)解決施工中存在的問題及突發(fā)事件，施工過程中還要取得當(dāng)?shù)鼐游瘯?huì)及有關(guān)部門的理解和支持，為施工創(chuàng)造一個(gè)良好寬松的施工環(huán)境，確保施工能順利進(jìn)行。 資源配置 勞動(dòng)力計(jì)劃本站降水施工所需勞動(dòng)力用工高峰集中在土建施工圍擋確定后，基本在月份，高峰用工人左右，詳見表。勞動(dòng)力分配計(jì)劃表 表施工時(shí)間（天）降水維護(hù)期間人數(shù) 施工用水、用電 施工用水施工用水主要為鉆機(jī)成井用水和生活用水，打成首眼降水井后即可抽水供后續(xù)降水井施工之需。在站體解決處"的供水管即可，可利用東華廣場內(nèi)已施工降水井進(jìn)行供水，在供水確有困難時(shí)，可租用水罐車供水，成井后抽水供給其它降水井施工用。 施工用電本工程主要用電負(fù)荷有：鉆機(jī)施工（

49、電焊及照明）、潛水泵抽水、電纜和排水系統(tǒng)鋪設(shè)施工（路面切割機(jī)）、生活用電、照明及占路施工時(shí)的交通指示燈等。所選大部分泵吸反循環(huán)鉆機(jī)型號(hào)為型，動(dòng)力采用柴油發(fā)電機(jī)（自備動(dòng)力），臺(tái)型泵吸反循環(huán)鉆機(jī)，用于輻射井豎井成井施工，吊車臺(tái)用于輻射井豎井下管，水平鉆機(jī)臺(tái)用于水平井成孔。土建方箱變需專為降水給出條開關(guān)線路，本站降水計(jì)劃用電量見表。計(jì)劃用電量表（單位：） 表降水井施工階段降水維護(hù)階段 主要材料供應(yīng)及需要量計(jì)劃、濾水管、管鞋、礫料按設(shè)計(jì)書中對(duì)水泥濾水管、管鞋和礫料的要求，在京郊附近廠家提前一次性計(jì)劃訂購，并到廠家考查其生產(chǎn)能力、產(chǎn)品質(zhì)量、貯備數(shù)量等是否能夠滿足施工的需要，在施工過程中分期分批進(jìn)場。、承

50、重井蓋在市場上提前一次性訂購合格產(chǎn)品，按各生產(chǎn)工區(qū)開工的先后順序分批進(jìn)購。、配電箱、電纜、潛水泵本項(xiàng)工程配電箱、電纜、潛水泵需求量大，安全性要求高，采購時(shí)必須對(duì)其生產(chǎn)廠家進(jìn)行實(shí)地考查，選擇質(zhì)量優(yōu)良的產(chǎn)品。供應(yīng)時(shí)按各生產(chǎn)工區(qū)開工的先后順序和所需數(shù)量分批進(jìn)購。、其余材料均采用市場上流通的合格產(chǎn)品，部分材料應(yīng)提前訂購，并在后勤部貯備，按各生產(chǎn)工區(qū)的需要分批運(yùn)至施工現(xiàn)場。、驗(yàn)收所有與工程質(zhì)量有關(guān)的材料均應(yīng)遵守本公司質(zhì)量體系文件：采購控制程序和產(chǎn)品搬運(yùn)、儲(chǔ)存、防護(hù)和交付控制程序，并按進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)程序，試驗(yàn)規(guī)范要求，進(jìn)行檢驗(yàn)合格后方可用在工程中。主要材料需要量計(jì)劃見表。主要材料需要量計(jì)劃表 表序號(hào)材料及

51、名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量水泥濾水管f鋼管井壁管濾水管輻射井管加筋砼管f水平井管波紋管礫料f粘土尼龍網(wǎng)布目井底盤砼管鞋或鋼板塊人井普硅水泥磚塊砂人井蓋重型個(gè)排水管f鋼管f塑料管電纜××××××配電箱一級(jí)配電箱個(gè)二級(jí)配電箱個(gè)護(hù)筒×節(jié)單向閥f個(gè)圍擋板×塊輻射井蓋帽f鋼筋網(wǎng)個(gè)防水帶改性瀝青防水卷材 主要施工設(shè)備配備計(jì)劃、降水井施工本站擬配備臺(tái)型泵吸反循環(huán)鉆機(jī)，用于降水井施工，臺(tái)型泵吸反循環(huán)鉆機(jī)，用于輻射井豎井成井施工，吊車臺(tái)用于輻射井豎井下管，水平鉆機(jī)臺(tái)用于水平井成孔； 、清渣清漿運(yùn)輸車降水井施工后渣土和泥漿應(yīng)及時(shí)清除干凈，尤

52、其占路施工，根據(jù)需要配備一定數(shù)量清潔運(yùn)輸車。 、電纜、排水管鋪設(shè)施工用設(shè)備暗埋排水管和電纜時(shí)配備切割路面設(shè)備切割機(jī)、破碎路面設(shè)備空壓機(jī)和風(fēng)鎬。、抽水設(shè)備 主要施工設(shè)備配備 表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)數(shù)量用途泵吸反循環(huán)鉆機(jī)臺(tái)管井成孔泵吸反循環(huán)鉆機(jī)臺(tái)輻射井成孔水平鉆機(jī)臺(tái)水平井成孔單螺桿空壓機(jī)臺(tái)洗井、破路面活塞空壓機(jī)臺(tái)路面切割機(jī)臺(tái)切割路面風(fēng) 鎬臺(tái)破碎路面彎曲機(jī)臺(tái)鋼筋加工斷筋機(jī)型臺(tái)調(diào)直機(jī)臺(tái)無齒鋸臺(tái)電焊機(jī)臺(tái)鋼筋加工及修補(bǔ)鉆頭自卸汽車臺(tái)清運(yùn)渣土清漿車解放抽水臺(tái)外棄泥漿輪式裝載機(jī)臺(tái)清運(yùn)渣土振搗棒臺(tái)井室及回填井發(fā)電機(jī)組臺(tái)備用汽車起重機(jī)臺(tái)鉆機(jī)就位下管吊車臺(tái)污水電泵臺(tái)備用潛水電泵臺(tái)降排水潛水電泵臺(tái)潛水電泵臺(tái) 主要施工方法及技術(shù)措施 施放井位 人員及設(shè)備安排為確保井位施放工作完成，安排名測量工程師及名測工與布井專業(yè)技術(shù)人員開展此項(xiàng)工作。采用滿足本工程需要的設(shè)備進(jìn)行施放井位。 井位布置的一般形式根據(jù)本降水設(shè)計(jì)方案，本站降水管井的布置形式為“封閉式”，站體降水井距結(jié)構(gòu)外皮，距橋樁、橋涵 ，對(duì)于不能管井封閉處采用輻射井進(jìn)行輻射控制。 結(jié)構(gòu)線