金屬切削機(jī)床習(xí)題集

1、金屬切削機(jī)床習(xí)題集專(zhuān)業(yè) 班級(jí) 姓名 學(xué)號(hào) 工程技術(shù)學(xué)院第一章 緒論本章重點(diǎn)內(nèi)容主要有：1.金屬切削機(jī)床的概念：用切削的方法將金屬毛坯加工成機(jī)器零件的一種機(jī)器。 它是制造機(jī)器的機(jī)器，故又稱(chēng)為“工作母機(jī)”或“工具機(jī)”,簡(jiǎn)稱(chēng)為“機(jī)床”。2.分類(lèi)：按照工件加工工藝范圍分（工藝范圍依次減?。?）通用機(jī)床 ；2）專(zhuān)門(mén)化機(jī)床 3）專(zhuān)用機(jī)床3.金屬切削機(jī)床的編號(hào) 表1-1 普通機(jī)床類(lèi)別代號(hào)類(lèi)別車(chē)床鉆床鏜床磨床齒輪加工機(jī)床螺紋加工機(jī)床代號(hào)CZT23YS參考讀音車(chē)鉆鏜磨2磨3磨牙絲類(lèi)別銑床刨、插床拉床特種加工機(jī)床鋸床其他機(jī)床代號(hào)LDGQ參考讀音銑刨拉電割其表1-2 通用特性代號(hào)通用特性高精度精密自動(dòng)半自動(dòng)數(shù)控代

2、號(hào)GZBK讀音高密自半控通用特性自動(dòng)換刀仿形萬(wàn)能輕型簡(jiǎn)式加重型代號(hào)HFQJC讀音換仿萬(wàn)輕簡(jiǎn)重練習(xí)題：1.金屬切削機(jī)床是利用刀具對(duì)對(duì)進(jìn)行加工的一種加工設(shè)備。2.機(jī)床的主參數(shù)代表機(jī)床大小，用折算表示。3.按工藝范圍的大小分 A.通用機(jī)床（普通機(jī)床、搖臂鉆床） 通用機(jī)床可以加工不同尺寸和形狀的工件多種加工面，又稱(chēng)為萬(wàn)能機(jī)床。其結(jié)構(gòu)一般比較復(fù)雜，適用于單件或者中小批量零件生產(chǎn)的類(lèi)型。 B.專(zhuān)門(mén)化機(jī)床（凸輪軸機(jī)床、曲軸車(chē)床、螺旋槳銑床） 專(zhuān)門(mén)化機(jī)床階于通用機(jī)床和專(zhuān)用機(jī)床之間，加工工藝范圍較窄。用于形狀相似，尺寸不同的工件的特定表面，按特定的工序進(jìn)行加工。只能用工某一類(lèi)零件（或少數(shù)幾類(lèi)）零件的某一道（或少

3、數(shù)幾道）特定工序加工。 C.專(zhuān)用機(jī)床(專(zhuān)用鏜床) 加工工藝范圍最窄，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，只能用工某一種零件的某一道特定工序設(shè)計(jì)制造的適用于大批量生產(chǎn)。4.專(zhuān)門(mén)化機(jī)床和專(zhuān)用機(jī)床的區(qū)別是專(zhuān)門(mén)化機(jī)床加工形狀相似而尺寸不同工件的特定工序的加工，專(zhuān)用機(jī)床用于特定工件的某工序加工的機(jī)床。5.解釋下列機(jī)床型號(hào)的含義。 Z3040×16：最大鉆削直徑40毫米乘最大跨距1600mm的搖臂鉆床MM7132A：工作臺(tái)最大寬度320mm的第一次改造的精密平面磨床M1432A：最大磨削直徑為320毫米的第一次改進(jìn)的萬(wàn)能外圓磨床。MBG1463：最大磨削直徑為630毫米的半自動(dòng)高精度萬(wàn)能外圓磨床。Y3150E：最大工件直

4、徑為500毫米的第五次改進(jìn)的滾齒機(jī)。THM5650：最大工作臺(tái)面寬度為500毫米的精密立式加工中心。CM6163：床身上最大回轉(zhuǎn)直徑為630毫米的精密臥式車(chē)床。CK6140：最大車(chē)削直徑為400毫米的落地臥式數(shù)控車(chē)床。第二章 機(jī)床的運(yùn)動(dòng)分析主要內(nèi)容：1.掌握金屬切削機(jī)床的分析方法： 表面運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)調(diào)整。表面（零件）：零件是由若干表面組成：即平面、回轉(zhuǎn)體表面、螺紋面、圓錐面、漸開(kāi)線(xiàn)等表面），但這些表面一步一步加工（即工序）獲得。運(yùn)動(dòng)：為了獲得所需要零件表面，需要工件和刀具一定規(guī)律的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。表面是由兩條發(fā)生線(xiàn)組成的，每條發(fā)生線(xiàn)由四種方法（軌跡法、成形法、相切法、展成法）之一加工獲得。即刀具和工

5、件按照四種方法之一完成的成形運(yùn)動(dòng)。傳動(dòng)（工件表面成形有幾種運(yùn)動(dòng)，即有幾條傳動(dòng)鏈，注意傳動(dòng)鏈重合情況。復(fù)合運(yùn)動(dòng)由兩個(gè)簡(jiǎn)單運(yùn)動(dòng)或兩個(gè)以上簡(jiǎn)單運(yùn)動(dòng)組成；）簡(jiǎn)單運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)聯(lián)系是外聯(lián)系傳動(dòng)鏈；一個(gè)簡(jiǎn)單運(yùn)動(dòng)對(duì)應(yīng)一條外聯(lián)傳動(dòng)鏈復(fù)合運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)聯(lián)系是內(nèi)聯(lián)系傳動(dòng)鏈。有兩條傳動(dòng)鏈，一個(gè)內(nèi)聯(lián)系和一個(gè)外聯(lián)系機(jī)構(gòu)（實(shí)現(xiàn)）：機(jī)構(gòu)具體完成相對(duì)運(yùn)動(dòng)，其中機(jī)構(gòu)分為定比傳動(dòng)和置換器官兩大類(lèi)。（為簡(jiǎn)明表述機(jī)床傳動(dòng)原理和傳動(dòng)路線(xiàn)，采用傳動(dòng)原理圖）調(diào)整（5個(gè)參數(shù)，速度調(diào)整為重要參數(shù)）：即通過(guò)置換器官記性調(diào)速，滿(mǎn)足不同加工對(duì)象的需要。2.四種加工方法，重點(diǎn)理解每個(gè)加工方法加工工件，刀具和工件所需要的運(yùn)動(dòng)， 3.機(jī)床運(yùn)動(dòng)主要包括表面成形運(yùn)動(dòng)和輔

6、助運(yùn)動(dòng)；工件表面成形運(yùn)動(dòng)按照切削加工貢獻(xiàn)大小又分為主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。4.掌握外聯(lián)系傳動(dòng)鏈和內(nèi)聯(lián)系傳動(dòng)鏈的概念。5.能夠畫(huà)出普通車(chē)床的傳動(dòng)原理圖，并寫(xiě)出傳動(dòng)鏈。6.機(jī)床運(yùn)動(dòng)的調(diào)整，能夠?qū)懗鲞\(yùn)動(dòng)平衡式，并導(dǎo)出置換平衡式。練習(xí)題：1.試述工件表面形成的基本原理？?jī)蓷l發(fā)生線(xiàn)一一母線(xiàn)和導(dǎo)線(xiàn)，在什么情況下才可以互換？2.機(jī)床的運(yùn)動(dòng)包括哪兩類(lèi)？表面成形運(yùn)動(dòng)分成哪兩類(lèi)?機(jī)床運(yùn)動(dòng)包括：表面成形運(yùn)動(dòng)、輔助運(yùn)動(dòng)（為表面成形運(yùn)動(dòng)提供環(huán)境）。表面成形運(yùn)動(dòng)分為：a主運(yùn)動(dòng)：直接去除毛坯上的切削層，使之變成切削，在整個(gè)切削加工過(guò)程中貢獻(xiàn)最大，轉(zhuǎn)速最高，運(yùn)動(dòng)最快，消耗功率最大，主運(yùn)動(dòng)必有b進(jìn)給運(yùn)動(dòng)：使被切削層不斷投入切削，以逐

7、漸加工出整個(gè)工件的表面，即使切削得以繼續(xù)的運(yùn)動(dòng)?？梢詻](méi)有，可以有一個(gè)，可以有多個(gè)3.車(chē)削、鉆削、刨削、銑削、磨削外圓時(shí)，主運(yùn)動(dòng)、進(jìn)給運(yùn)動(dòng)分別是什么？1） 主運(yùn)動(dòng)：車(chē)床：主軸帶動(dòng)工件的旋轉(zhuǎn)；鉆床、鏜床、銑床、磨床：主軸帶動(dòng)刀具或砂輪的旋轉(zhuǎn)；牛頭刨床和插床：滑枕帶動(dòng)刨刀的直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)；2） 進(jìn)給運(yùn)動(dòng)：車(chē)床：刀架帶動(dòng)車(chē)刀的連續(xù)縱向運(yùn)動(dòng)；鉆床、鏜床、銑床、磨床：刀具或砂輪相對(duì)工件的運(yùn)動(dòng)；牛頭刨床：工作臺(tái)帶動(dòng)工件的間歇移動(dòng)。4.何謂簡(jiǎn)單運(yùn)動(dòng)？何謂復(fù)合運(yùn)動(dòng)？其本質(zhì)區(qū)別是什么？是舉例說(shuō)明？答：簡(jiǎn)單運(yùn)動(dòng)是獨(dú)立的運(yùn)動(dòng)，包括旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。復(fù)合運(yùn)動(dòng)是由兩個(gè)或兩個(gè)以上的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)按照確定的運(yùn)動(dòng)關(guān)系組合而

8、成的成形運(yùn)動(dòng)。本質(zhì)上說(shuō)，簡(jiǎn)單運(yùn)動(dòng)是機(jī)床最基本的運(yùn)動(dòng)；復(fù)合運(yùn)動(dòng)是有兩個(gè)或兩個(gè)以上的簡(jiǎn)單運(yùn)動(dòng)疊加而成的運(yùn)動(dòng)，組成復(fù)合運(yùn)動(dòng)的各簡(jiǎn)單運(yùn)動(dòng)之間有著嚴(yán)格的運(yùn)動(dòng)關(guān)系。 舉例說(shuō)明如下： 車(chē)床主軸的旋轉(zhuǎn)為簡(jiǎn)單運(yùn)動(dòng)。 車(chē)螺紋時(shí)，刀具相對(duì)工件的運(yùn)動(dòng)為復(fù)合運(yùn)動(dòng)。 5.畫(huà)簡(jiǎn)圖表示用下列方法加工所需表面時(shí)， 需要那些成形運(yùn)動(dòng)？ 其中哪些是簡(jiǎn)單運(yùn)動(dòng)？哪些是復(fù)合運(yùn)動(dòng)？ （1）用尖頭車(chē)刀車(chē)削外圓柱圓。 （2）用成形車(chē)刀削外圓柱面。 （3）用螺紋車(chē)刀車(chē)削圓柱面螺紋。 （4）用螺紋車(chē)刀車(chē)削錐面螺紋。 答：（1） 母線(xiàn)：圓1，軌跡法，1個(gè)簡(jiǎn)單運(yùn)動(dòng)B1圓柱面 導(dǎo)線(xiàn)：直線(xiàn)2，軌跡法，1個(gè)簡(jiǎn)答運(yùn)動(dòng)A1（2） 母線(xiàn)：圓1，軌跡法，1個(gè)簡(jiǎn)單運(yùn)

9、動(dòng)B1圓柱面 導(dǎo)線(xiàn)：直線(xiàn)2，成形法，不需要運(yùn)動(dòng)（3） 母線(xiàn)：螺紋軸向剖面形狀1，成形法， 螺紋面 不需要運(yùn)動(dòng) 導(dǎo)線(xiàn)：螺紋線(xiàn)2，軌跡法，需要運(yùn)動(dòng)一個(gè)復(fù)合運(yùn)動(dòng)。分為兩個(gè) 簡(jiǎn)單運(yùn)動(dòng)工件旋轉(zhuǎn)B11和刀架直線(xiàn)移動(dòng)A12（4） 母線(xiàn)：螺紋軸向剖面形狀1，成形法， 螺紋面 不需要運(yùn)動(dòng) 導(dǎo)線(xiàn)：螺紋線(xiàn)2，軌跡法，需要運(yùn)動(dòng)一個(gè)復(fù)合運(yùn)動(dòng)。分為三個(gè)簡(jiǎn)單運(yùn)動(dòng)工件旋轉(zhuǎn)B11和 刀架縱向移動(dòng)A12和刀架橫向移動(dòng)A136.機(jī)床傳動(dòng)的基本組成部分是哪些？各部分的作用是什么？動(dòng)力源、傳動(dòng)裝置、執(zhí)行件；傳動(dòng)裝置的功能將運(yùn)動(dòng)源的動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)傳遞給執(zhí)行件（刀具和工件）；協(xié)調(diào)執(zhí)行件之間的傳動(dòng)關(guān)系。7.何謂外聯(lián)系傳動(dòng)鏈？何謂內(nèi)聯(lián)系傳動(dòng)鏈？其

10、本質(zhì)區(qū)別是什么？對(duì)這兩種傳動(dòng)鏈有何不同要求？試舉例說(shuō)明。 答：聯(lián)系動(dòng)力源與機(jī)床執(zhí)行件的是外聯(lián)系傳動(dòng)鏈，它是使執(zhí)行件得到預(yù)定速度的運(yùn)動(dòng)，且傳遞一定的動(dòng)力的傳動(dòng)鏈，對(duì)發(fā)生線(xiàn)的產(chǎn)生性質(zhì)沒(méi)有本質(zhì)影響。 內(nèi)聯(lián)系傳動(dòng)鏈?zhǔn)锹?lián)系復(fù)合運(yùn)動(dòng)中的多個(gè)分量的傳動(dòng)鏈， 它所聯(lián)系的各執(zhí)行件的自身運(yùn)動(dòng)（旋轉(zhuǎn)或直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)）同屬于一個(gè)獨(dú)立的成型運(yùn)動(dòng)。從本質(zhì)上看，內(nèi)聯(lián)系傳動(dòng)鏈所聯(lián)系的各執(zhí)行件的自身運(yùn)動(dòng) （旋轉(zhuǎn)或直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)）有著嚴(yán)格的傳動(dòng)比關(guān)系；外聯(lián)系傳動(dòng)鏈則沒(méi)有這種嚴(yán)格的傳動(dòng)比關(guān)系。 例如：車(chē)床的電動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)傳遞到主軸，是主軸旋轉(zhuǎn)，電動(dòng)機(jī)到主軸間為外聯(lián)系傳動(dòng)鏈。車(chē)螺紋時(shí)，從主軸到刀架為內(nèi)聯(lián)系傳動(dòng)鏈。 8.畫(huà)出普通車(chē)床出傳動(dòng)原理圖，并

11、寫(xiě)出車(chē)螺紋時(shí)傳動(dòng)鏈和普通車(chē)削傳動(dòng)鏈？（解析：傳動(dòng)原理圖：主要表示與表面成形有直接關(guān)系的運(yùn)動(dòng)及其傳動(dòng)聯(lián)系。用一些簡(jiǎn)單的符號(hào)來(lái)表示運(yùn)動(dòng)源與執(zhí)行件，執(zhí)行件與執(zhí)行件之間傳動(dòng)聯(lián)系。重點(diǎn)掌握符號(hào)：電動(dòng)機(jī)、主軸、車(chē)刀置換器官、傳動(dòng)比不變的機(jī)械聯(lián)系）8答：普通車(chē)床傳動(dòng)原理圖如右圖車(chē)螺紋傳動(dòng)鏈為：外聯(lián)系：電動(dòng)機(jī)12uv34主軸（工件）內(nèi)聯(lián)系：主軸45uf67刀架普通車(chē)削車(chē)圓柱面和端面?zhèn)鲃?dòng)鏈為：外聯(lián)系：電動(dòng)機(jī)12uv34主軸外聯(lián)系：電動(dòng)機(jī)12uv345uf67刀架9.左圖為普通銑床銑削平面，刀具和工件需要哪些運(yùn)動(dòng)，需要哪些加工方法？哪些是簡(jiǎn)單運(yùn)動(dòng)？哪些是復(fù)合運(yùn)動(dòng)？需要幾條外傳動(dòng)鏈，幾條內(nèi)聯(lián)系傳動(dòng)鏈？答： 母線(xiàn)：縱

12、向直線(xiàn)，相切法，兩個(gè)簡(jiǎn)單運(yùn)動(dòng)銑刀旋 平面 轉(zhuǎn)B1和工件縱向移動(dòng)A2 導(dǎo)線(xiàn)：橫向直線(xiàn)，成形法，不需要運(yùn)動(dòng)普通銑削平面?zhèn)鲃?dòng)鏈外聯(lián)系：電動(dòng)機(jī)12uv34刀具外聯(lián)系：電動(dòng)機(jī)56uf67工作臺(tái)（工件）10下圖車(chē)圓錐螺紋傳動(dòng)原理圖，請(qǐng)寫(xiě)出傳動(dòng)鏈，并指出其為外聯(lián)系還是內(nèi)聯(lián)系傳動(dòng)鏈？（結(jié)合第5題）外聯(lián)系（圓導(dǎo)線(xiàn)）：電動(dòng)機(jī)12uv34主軸（工件）內(nèi)聯(lián)系（螺紋線(xiàn)）：主軸56ux67刀架內(nèi)聯(lián)系（圓錐母線(xiàn)）：刀架78uy9刀架11.換置器官iv在傳動(dòng)鏈中的位置不同，哪種方案最好，說(shuō)明理由？答:第三種方案最好前兩種其中一個(gè)置換器官改變一個(gè)參數(shù)時(shí)，另一個(gè)置換器官參數(shù)也需要改變。比如，第一種方案，車(chē)削不同導(dǎo)程的螺紋時(shí)候需要

13、改變置換器官if運(yùn)動(dòng)參數(shù)，此時(shí)主軸的旋轉(zhuǎn)速度改變，需要進(jìn)一步調(diào)整iv，否則影響加工效率和表面精度；第二種方案同上。第三種方案iv控制主軸轉(zhuǎn)速，if控制刀架進(jìn)給量（螺紋導(dǎo)程）；相互獨(dú)立，調(diào)整方便。12.什么是調(diào)整？機(jī)床調(diào)整參數(shù)主要包括哪五個(gè)？答：機(jī)床的加工對(duì)象（工件）經(jīng)常改變，需要機(jī)床改變不同參數(shù)以適應(yīng)不同形狀尺寸的加工對(duì)象。調(diào)整參數(shù)運(yùn)動(dòng)起點(diǎn)、運(yùn)動(dòng)方向、運(yùn)動(dòng)軌跡、運(yùn)動(dòng)路程、運(yùn)動(dòng)速度。13機(jī)床運(yùn)動(dòng)調(diào)整計(jì)算時(shí)的一般步驟？（了解）1）根據(jù)機(jī)床的運(yùn)動(dòng)分析，確定傳動(dòng)鏈兩端件；2）傳動(dòng)鏈兩端件的運(yùn)動(dòng)關(guān)系；3）列出運(yùn)動(dòng)平衡式4）根據(jù)平衡式，導(dǎo)出傳動(dòng)鏈的置換公式，由此確定主軸箱和進(jìn)給箱中變速齒輪和交換齒輪傳動(dòng)比

14、。14.讀圖、計(jì)算題（1）計(jì)算下圖齒輪傳動(dòng)比和轉(zhuǎn)速答：i=Z1/Z2=20/40=1/2n2=n1×Z1/Z2=50×0.5=25r/min（2）按下列傳動(dòng)系統(tǒng)圖寫(xiě)出手柄為主運(yùn)動(dòng)時(shí)的傳動(dòng)路線(xiàn)表達(dá)式？計(jì)算當(dāng)手柄50轉(zhuǎn)時(shí)，主軸的轉(zhuǎn)數(shù)和溜板的位移量各為多少？計(jì)算主軸一轉(zhuǎn)時(shí)，溜板位移量？答：手柄30/2020/2530/351/40主軸運(yùn)動(dòng)平衡式：n手柄×30/20×20/25×30/35×1/40=n主軸n主軸=9/7轉(zhuǎn)f溜板=50×L=50×6mm=300mm溜板位移6mm（3）按下列傳動(dòng)系統(tǒng)圖寫(xiě)出傳動(dòng)路線(xiàn)表達(dá)式寫(xiě)出運(yùn)

15、動(dòng)平衡式答：傳動(dòng)路線(xiàn)表達(dá)式 24/48電機(jī)126/256 30/42 主軸運(yùn)動(dòng)平衡式：n電機(jī)×126/256×U=n主軸（4）按下列傳動(dòng)系統(tǒng)圖軸A的轉(zhuǎn)速軸A轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)時(shí)軸B的轉(zhuǎn)數(shù)軸B轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)時(shí)螺母C移動(dòng)的距離解：軸A的轉(zhuǎn)速：nA=1440××××=81.8（r/min）軸A轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)時(shí),軸B轉(zhuǎn)過(guò)的轉(zhuǎn)數(shù)：nB=1440×××××=1.7（r/min）則軸B在軸A轉(zhuǎn)過(guò)一轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)過(guò)轉(zhuǎn)數(shù)N=48（r）軸B轉(zhuǎn)過(guò)一轉(zhuǎn)時(shí)，螺母C移動(dòng)的距離為：LC=1440××××

16、5;10×=4.77（mm） 答：軸A的轉(zhuǎn)速81.8r/min；軸A轉(zhuǎn)1轉(zhuǎn)時(shí)，軸B轉(zhuǎn)過(guò)的轉(zhuǎn)數(shù)48 r；軸B轉(zhuǎn)1轉(zhuǎn)時(shí)，螺母C移動(dòng)的距離4.77mm。（5）某立式鉆床的主傳動(dòng)系統(tǒng)如圖所示要求：列出傳動(dòng)路線(xiàn)表達(dá)式；列出傳動(dòng)鏈運(yùn)動(dòng)的平衡式；計(jì)算主軸的最大轉(zhuǎn)速。解：平衡方程式1440××U××U=n主主軸的最大轉(zhuǎn)速nmax=1440××××=962.5r/min傳動(dòng)路線(xiàn)表達(dá)式： 電機(jī)（1440r/min） 主軸 注：傳動(dòng)系統(tǒng)圖分析方法：找兩端，連中間。即首先找出此傳動(dòng)鏈的兩端的末端件，然后在找他們之間的傳動(dòng)聯(lián)系。寫(xiě)

17、出傳動(dòng)路線(xiàn)表達(dá)式，列出運(yùn)動(dòng)平衡式，計(jì)算出執(zhí)行件的轉(zhuǎn)速數(shù)值（6）按下列車(chē)床傳動(dòng)系統(tǒng)圖，此車(chē)床上加工導(dǎo)程為3mm的左旋螺紋（考研難題）列出運(yùn)動(dòng)平衡式計(jì)算掛輪a、b、c、d的齒數(shù)（齒數(shù)小于120） 第三章 車(chē)床重點(diǎn)內(nèi)容：1.了解車(chē)床加工的工藝范圍。2.掌握車(chē)床加工工件所需要的成形運(yùn)動(dòng)。即主運(yùn)動(dòng)：工件旋轉(zhuǎn)；進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，刀架移動(dòng)3.利用傳動(dòng)系統(tǒng)圖分析方法，分析車(chē)床的主運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)鏈和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)鏈（米制螺紋傳動(dòng)鏈和普通車(chē)削圓柱面?zhèn)鲃?dòng)鏈）4.傳動(dòng)系統(tǒng)圖中的八個(gè)離合器的功能和作用5.米制螺紋和英制螺紋、模制螺紋、徑節(jié)螺紋三種螺紋的導(dǎo)程關(guān)系6.掛輪齒數(shù)的計(jì)算7.重點(diǎn)掌握以下車(chē)床主要結(jié)構(gòu)：卸荷帶輪，雙向多片摩擦離合器

18、，變速操作機(jī)構(gòu)、開(kāi)合螺母，超越離合器，安全離合器，縱向、橫向進(jìn)給操作機(jī)構(gòu)。練習(xí)題：1.CA6140車(chē)床的工藝范圍？主要組成部分？答：使用車(chē)刀加工：車(chē)削內(nèi)外圓柱面、圓錐面、回轉(zhuǎn)體成形面、環(huán)形槽、端面； 使用螺紋刀具（絲錐和板牙）：攻螺紋、（直紋滾花刀）滾花；使用孔加工刀具：鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔。 主要組成部分：三箱（主軸箱、進(jìn)給箱、溜板箱）兩架（刀架、尾架）一床身2.CA6140車(chē)床正轉(zhuǎn)主軸多少級(jí)數(shù)、反轉(zhuǎn)多少級(jí)數(shù)，為什么主軸反轉(zhuǎn)最大轉(zhuǎn)速高于正轉(zhuǎn)最大轉(zhuǎn)速？答：主軸正轉(zhuǎn)級(jí)數(shù)為24級(jí)（高速6級(jí)，低速18級(jí)），反轉(zhuǎn)級(jí)數(shù)12級(jí)；主軸正轉(zhuǎn)時(shí)用于切削，反轉(zhuǎn)時(shí)用于退刀，節(jié)省工件加工的輔助時(shí)間。舉例：車(chē)削螺紋，完成一

19、次切削后事車(chē)刀沿著螺紋線(xiàn)原路退回，而不斷開(kāi)主軸和刀架間的傳動(dòng)鏈，以免下一次切削時(shí)產(chǎn)生“亂牙”現(xiàn)象。3.CA6140能夠車(chē)削幾種螺紋，這幾種螺紋導(dǎo)程有什么聯(lián)系？CA6140能夠加工四種螺紋，分別為：車(chē)削米（公）制螺紋、英制螺紋、模數(shù)螺紋（蝸桿螺紋）、徑節(jié)螺紋（英美蝸桿）。導(dǎo)程關(guān)系如下：（表中K指的是線(xiàn)數(shù)）4.車(chē)削米制右旋螺紋的傳動(dòng)路線(xiàn)和運(yùn)動(dòng)平衡式？ 解：米制螺紋做為標(biāo)準(zhǔn)螺紋其導(dǎo)程滿(mǎn)足分段的等差數(shù)列（見(jiàn)課本P27表3-1）即行內(nèi)列與列之間是等差數(shù)列通過(guò)基本組完成 行與行之間等比數(shù)列通過(guò)增倍組完成。 運(yùn)動(dòng)平衡式兩端件：主軸刀架（絲杠），運(yùn)動(dòng)關(guān)系，主軸一轉(zhuǎn)，刀架縱向移動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)程。分析：圖中框中結(jié)構(gòu)從主

20、軸到絲杠傳動(dòng)路線(xiàn)分別經(jīng)過(guò)： 主軸箱內(nèi)主軸58/58是標(biāo)準(zhǔn)螺紋加工路線(xiàn)或另一部分為主軸44/58擴(kuò)大螺紋加工路線(xiàn)； 主軸箱內(nèi)33/33（右旋螺紋加工）或者33/25、25/33（左旋螺紋加工）螺紋變換機(jī)構(gòu)； 掛輪組有三種，一是加工螺栓（公制、英制）螺紋選用63-100-75，二是加工蝸桿（模數(shù)制、徑節(jié)）螺紋64-100-97，三是a/b、c/d用于加工精密螺紋 通過(guò)進(jìn)給箱內(nèi)離合器M3（注意與移換機(jī)構(gòu)Z25齒輪配合，此時(shí)Z25處在最右端）進(jìn)入基本組，基本組八個(gè)傳動(dòng)比分別為：i基=sj/7，sj=6.5，7，8，9，9.5，10，11，12除了6.5和9.5滿(mǎn)足等差數(shù)列。 進(jìn)入進(jìn)給箱內(nèi)增倍組，增倍組

21、共四個(gè)傳動(dòng)比分別為：1/8，1/4，1/2，1，每組倍數(shù)關(guān)系。 車(chē)削螺紋依靠絲杠導(dǎo)程滿(mǎn)足螺紋導(dǎo)程M5合。普通車(chē)削為壁面絲杠磨損選用光桿車(chē)削。4答：傳動(dòng)路線(xiàn)主軸58/5833/3363/100100/7525/36基本組25/36、36/25增倍組絲杠刀架運(yùn)動(dòng)平衡式：（式中為絲杠導(dǎo)程12）5.車(chē)削英制螺紋、模制螺紋、徑節(jié)螺紋與車(chē)削米制螺紋有何不同？ 解：3題表中可以得到四種螺紋導(dǎo)程不同關(guān)系，由此消掉特殊因子即可加工出其他三種螺紋英制螺紋：每英寸螺紋的含有牙數(shù)，導(dǎo)程Pa=25.4/a（1英寸=25.4mm）與米制螺紋加工比較，兩個(gè)不同點(diǎn)，分別為1/a（a做為分母滿(mǎn)足分段的等成數(shù)列）和25.4。調(diào)整

22、一：通過(guò)M3離合器控制軸X驅(qū)動(dòng)軸，基本組傳動(dòng)比變?yōu)椋?/i基本組即i=7/sj，sj做為分母滿(mǎn)足分段等差數(shù)列滿(mǎn)足1/a的要求調(diào)整二：25.4通過(guò)移換機(jī)構(gòu)36/25，平衡式為： 其中：63/100×100/75×36/25×12=25.4 同理：模制螺紋，導(dǎo)程Pm=m特殊因子為，通過(guò)掛輪64-100-75消掉，其他路線(xiàn)與米制螺紋相同；同理：徑節(jié)螺紋，每英寸分度圓上含有的螺紋牙數(shù)導(dǎo)程PDP=25.4/DP特殊因子25.4、1/DP和，1/DP和25.4同英制螺紋消除，路線(xiàn)與英制螺紋一致，同模數(shù)螺紋通過(guò)掛輪消除6. CA6140車(chē)床主軸箱內(nèi)擴(kuò)大螺紋導(dǎo)程機(jī)構(gòu)，可以將刀架的

23、位移量擴(kuò)大多少倍？解：傳動(dòng)路線(xiàn)：主軸58/2680/20或50/5180/20或50/5044/4426/58同米制螺紋絲杠其中置換器官為80/20或50/5180/20或50/50，四個(gè)傳動(dòng)比為：16，4，4，1其中只有傳動(dòng)比16（80/20×80/20）和4（50/50×80/20）啟動(dòng)擴(kuò)大作用，50/51×80/204，傳動(dòng)比不嚴(yán)格，滿(mǎn)足不了主軸沒(méi)轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，刀架進(jìn)給一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)螺紋導(dǎo)程，另外與傳動(dòng)比4路線(xiàn)重合，故舍棄。答：將刀架的位移量擴(kuò)大4倍和16倍。7.能否用車(chē)大導(dǎo)程螺紋路線(xiàn)加工大導(dǎo)程精密非標(biāo)螺紋？答：不能，因?yàn)榧庸ぽ^大精密螺紋在CA6140車(chē)床上只要采用的措

24、施、就是縮短傳動(dòng)鏈、而車(chē)大導(dǎo)程螺紋傳動(dòng)路線(xiàn)長(zhǎng)，傳動(dòng)件的累積誤差大，所以不能用車(chē)大導(dǎo)程螺紋傳動(dòng)鏈車(chē)削較精密的非標(biāo)螺紋解析：加工精密螺紋加工路線(xiàn)為：主軸58/58掛輪（a/b×c/d）M3合M4合M5合絲杠加工路線(xiàn)傳動(dòng)鏈短，參與的齒輪傳動(dòng)少，齒輪傳動(dòng)積累誤差少，加工的精度高。8.掛輪計(jì)算，如圖利用下圖的傳動(dòng)系統(tǒng),加工L4mm螺紋試選擇掛輪a.b.c.d的齒輪(掛輪齒數(shù)應(yīng)為5的倍數(shù)).答：由圖可知。1×××××6=4×××=×=××=×得：a=20，b=45，c=40，d

25、=25；9.結(jié)合4題圖和下圖說(shuō)明CA6140中M1M8離合器的功能和作用？M1：雙向多片摩擦離合器，離合器共三個(gè)位置；功能控制主軸正轉(zhuǎn)（左嚙合）、反轉(zhuǎn)（右嚙合）與主軸停（處在中間位置）。M2：齒式離合器，左右兩個(gè)部分，左部分與主軸花鍵配合，右部分主軸軸承配合（即向定位、周向不定位），左右兩部分通過(guò)內(nèi)齒輪控制嚙合和斷開(kāi)；功能控制主軸高（離合器斷開(kāi)）與中低速切換（嚙合）。M3：加工螺紋的不同類(lèi)型，即米制螺紋與英制螺紋移換機(jī)構(gòu)，但注意與移換機(jī)構(gòu)中齒輪Z25配合關(guān)系。M3斷開(kāi)時(shí)，Z25移動(dòng)最右端，加工米制螺紋和模數(shù)螺紋，即軸驅(qū)動(dòng)軸；反之，M3嚙合時(shí)，Z25移動(dòng)到最左端，加工英制螺紋和徑節(jié)螺紋，即軸反過(guò)

26、來(lái)驅(qū)動(dòng)軸。M4：非標(biāo)準(zhǔn)、精密螺紋與標(biāo)準(zhǔn)螺紋切換。M4嚙合把軸和軸合成一根軸，縮短傳動(dòng)鏈，降低齒輪傳動(dòng)鏈的傳動(dòng)誤差。M5：絲杠與光杠移換機(jī)構(gòu)。加工螺紋，M5合絲杠帶動(dòng)溜板箱刀架進(jìn)給，保證螺紋的標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)程。普通車(chē)削M5開(kāi)，驅(qū)動(dòng)光桿帶動(dòng)刀架進(jìn)給，避免四個(gè)磨損。M6：牙嵌齒式離合器，控制縱向滑板縱向進(jìn)給（正向、反向、停止）。 當(dāng)離合器上嚙合時(shí)，40/48齒輪和齒條控制正向進(jìn)給當(dāng)離合器下嚙合時(shí)，40/3030/48反向進(jìn)給當(dāng)離合器中間時(shí)，機(jī)動(dòng)進(jìn)給停止，此時(shí)通過(guò)左側(cè)手柄手動(dòng)操作，手柄17/80齒輪和齒條控制進(jìn)給M7：牙嵌齒式離合器，控制橫向滑板橫向進(jìn)給（正向、反向、停止）同M6M8：安全離合器和超越離合器，

27、安全離合器提供過(guò)載保護(hù)，即當(dāng)機(jī)床過(guò)載或出現(xiàn)故障時(shí)能自動(dòng)斷開(kāi)運(yùn)動(dòng)而保護(hù)機(jī)床不受損壞；超越離合器避免兩個(gè)電機(jī)同時(shí)驅(qū)動(dòng)一根軸而發(fā)生運(yùn)動(dòng)干涉，10.為什么臥式車(chē)床主軸箱的運(yùn)動(dòng)輸入軸（軸）常采用卸荷式帶輪結(jié)構(gòu)？對(duì)照傳動(dòng)系統(tǒng)圖說(shuō)明轉(zhuǎn)矩是如何傳遞到軸的？答：卸荷式帶輪結(jié)構(gòu)是為了避免V帶的拉力使軸產(chǎn)生彎曲變形提高了傳動(dòng)平穩(wěn)性。因V帶對(duì)軸的是指向電機(jī)軸的單向拉力，它會(huì)使軸產(chǎn)生彎曲，影響主軸箱傳動(dòng)精度。原理：帶輪與花鍵套筒用螺釘連接成一體，支承在法蘭內(nèi)的兩個(gè)深溝球軸承上，而法蘭則固定在主軸箱體上。這樣，帶輪可通過(guò)花鍵套帶動(dòng)軸I旋轉(zhuǎn)，而帶的拉力則經(jīng)法蘭直接傳至箱體（卸下了徑向載荷）。11.按圖簡(jiǎn)述雙向多片摩擦離合器

28、的結(jié)構(gòu)、控制原理、作用? 答：結(jié)構(gòu)：離合器裝在軸上，由左、右兩部分組成，其結(jié)構(gòu)是相同的，左離合器傳動(dòng)主軸正轉(zhuǎn)，而正轉(zhuǎn)用于切削，傳遞的扭距較大，所以片數(shù)多。原理：依靠?jī)?nèi)、外摩擦片摩擦力驅(qū)動(dòng)原理。軸動(dòng)力通過(guò)花鍵帶動(dòng)內(nèi)摩擦片2，內(nèi)摩擦片2通過(guò)壓塊8提供壓力，與外摩擦片3摩擦傳動(dòng)，外摩擦片3依靠四個(gè)凸緣安裝空套齒輪1開(kāi)口槽內(nèi)，帶動(dòng)空套齒輪Z56和Z51轉(zhuǎn)動(dòng)。（注意： Z56和Z51與軸是軸承配合。）壓塊8的控制：依靠元寶銷(xiāo)6控制拉桿7，拉桿7安裝在空心軸1內(nèi)部，拉桿7末端通過(guò)銷(xiāo)5與壓塊8連接。利用元寶銷(xiāo)左中右三個(gè)位置控制壓塊8。作用：1）連接兩根軸之間的運(yùn)動(dòng)，并靠摩擦傳遞動(dòng)力。2）充當(dāng)過(guò)載保護(hù)裝置，當(dāng)

29、機(jī)床超載時(shí)，摩擦片打滑，避免損壞機(jī)床。12. 按圖簡(jiǎn)述制動(dòng)器的制動(dòng)原理、作用？答： 結(jié)構(gòu)：主要由制動(dòng)輪16和制動(dòng)鋼帶15（內(nèi)側(cè)固定一層夾鐵砂帆布）組成，安裝在軸IV上?？刂圃恚褐苿?dòng)輪通過(guò)花鍵安裝在IV軸上，外面還有制動(dòng)鋼帶，制動(dòng)鋼帶一端固定在箱體上（通過(guò)螺釘13），另一端固定在制動(dòng)杠桿14上，當(dāng)操縱齒條軸22作軸向移動(dòng)時(shí)，操縱軸上的曲線(xiàn)部分使杠桿帶動(dòng)制動(dòng)帶拉緊或松開(kāi)。作用：在摩擦離合器脫開(kāi)時(shí)刻制動(dòng)主軸調(diào)整：制動(dòng)鋼帶的拉緊程度可由裝在箱體端的調(diào)節(jié)螺釘13調(diào)整。13. 按圖簡(jiǎn)述變速操縱機(jī)構(gòu)是如何實(shí)現(xiàn)變速？答：動(dòng)作原理：手柄鏈傳動(dòng)軸4凸輪3曲線(xiàn)槽杠桿5撥叉6齒輪A軸（槽型凸輪兩段不同直徑的圓弧，兩

30、段不同直徑圓弧通過(guò)杠桿5控制二聯(lián)滑移齒輪A左右兩個(gè)位置。即小半徑時(shí)最左端，大半徑時(shí)最右端）手柄鏈傳動(dòng)軸4 曲柄2撥叉1齒輪B軸（槽型每個(gè)直徑的圓弧分別有三個(gè)控制點(diǎn)，比如大直徑圓弧控制軸齒輪最右端，大半徑圓弧三控制點(diǎn)1、2、3控制曲柄2帶動(dòng)軸三聯(lián)滑移齒輪處在左、中、右三位置）14. 按圖簡(jiǎn)述開(kāi)合螺母原理，作用？答：作用，接通或斷開(kāi)從絲杠傳來(lái)的運(yùn)動(dòng)。車(chē)螺紋時(shí)，開(kāi)合螺母扣合于絲杠上，絲杠通過(guò)開(kāi)合螺母帶動(dòng)溜板箱移動(dòng)。 原理：轉(zhuǎn)動(dòng)手柄6軸7槽盤(pán)28 （偏心圓弧槽）圓柱銷(xiāo)27上下半螺母26、25燕尾形導(dǎo)軌上下移動(dòng)開(kāi)合螺母與絲桿嚙合。圓弧槽d接近盤(pán)中心部分的傾斜角較小，使開(kāi)合螺母閉合后能自鎖。15. 按圖簡(jiǎn)

31、述互鎖機(jī)構(gòu)原理，作用？作用：縱向進(jìn)給，橫向進(jìn)給，車(chē)螺紋三種運(yùn)動(dòng)中只能接通一種運(yùn)動(dòng)給刀架。原理：軸2角度轉(zhuǎn)動(dòng)控制橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)， 軸1左右移動(dòng)控制縱向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)中間軸3角轉(zhuǎn)動(dòng)控制開(kāi)合螺母張開(kāi)閉合。 圖一（車(chē)螺紋）開(kāi)合螺母閉合，中間軸3轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)角度通過(guò)凸臺(tái)卡在軸2槽中，軸2不能轉(zhuǎn)動(dòng)，阻止縱向接通（如圖二）；軸1上彈簧銷(xiāo)8將球頭銷(xiāo)9頂入軸3支撐套中，軸1不能移動(dòng)，阻止橫向接通。 圖三（縱向進(jìn)給接通）軸1左右移動(dòng)移動(dòng)，但軸1上彈簧銷(xiāo)8將球頭銷(xiāo)9頂入支撐套4和中間軸3槽中，中間軸3不能轉(zhuǎn)動(dòng)，限制開(kāi)合螺母手柄轉(zhuǎn)動(dòng) 圖四（橫向進(jìn)給接通）軸2轉(zhuǎn)動(dòng)，軸2槽轉(zhuǎn)位，中間軸3無(wú)槽可插。限制開(kāi)合螺母手柄轉(zhuǎn)動(dòng)。16. 按圖簡(jiǎn)

32、述超越離合器原理，作用？答：作用，避免兩個(gè)電機(jī)同時(shí)驅(qū)動(dòng)一個(gè)軸，由于速度不同產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)干涉破壞機(jī)件，超越離合器的速度取決與兩個(gè)電機(jī)中最大速度。原理：主軸箱電機(jī)空套齒輪，快速電機(jī)星輪；機(jī)動(dòng)進(jìn)給時(shí)，主軸箱電機(jī)驅(qū)動(dòng)；三個(gè)滾柱在彈簧彈力作用和摩擦力作用（空套齒輪只能逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)）下，楔緊在空套軸承和星輪之間，空套齒輪利用滾動(dòng)體帶動(dòng)星輪轉(zhuǎn)動(dòng)。快速進(jìn)給時(shí)，快速電機(jī)驅(qū)動(dòng)，星輪的轉(zhuǎn)速高于空套齒輪轉(zhuǎn)速，此時(shí)摩擦力使?jié)L子經(jīng)頂銷(xiāo)壓縮彈簧，向楔形槽的寬端移動(dòng)，脫開(kāi)空套軸承向星輪的傳動(dòng)聯(lián)系。17. 按圖簡(jiǎn)述安全離合器原理，作用？功用：提供過(guò)載保護(hù)，即當(dāng)機(jī)床過(guò)載或出現(xiàn)故障時(shí)能自動(dòng)斷開(kāi)運(yùn)動(dòng)而保護(hù)機(jī)床不受損壞。原理：安全離合器左、

33、右部分通過(guò)螺旋形端面齒。傾斜的接觸面在傳遞力矩時(shí)產(chǎn)生軸向力。這個(gè)力依靠彈簧9平衡。調(diào)整：通過(guò)調(diào)整螺母帶動(dòng)拉桿，彈簧座8，控制彈簧的彈力。補(bǔ)充：18.簡(jiǎn)述臥式車(chē)床的主要組成部件和各部件的功用？主軸變速箱：主軸上安裝卡盤(pán)，夾持工件，完成主運(yùn)動(dòng)及其變速。進(jìn)給變速箱，提供米制、英制、模數(shù)、徑節(jié)四種螺紋基本系列，與進(jìn)給量系列。溜板箱：接通絲杠車(chē)削各種螺紋，接通光杠，實(shí)現(xiàn)縱、橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)及輔助運(yùn)動(dòng)。三杠：絲杠、光杠、操縱杠。床身（導(dǎo)軌）：保證各部件相互位置精度與相互運(yùn)動(dòng)精度。尾座：支承長(zhǎng)軸的輔助支承，安裝孔加工刀具（鉆頭，擴(kuò)孔鉆）19.簡(jiǎn)述安裝機(jī)床地腳螺栓組件的用途和緊固地腳螺栓的注意事項(xiàng)。1）用途：墊鐵

34、：調(diào)安裝水平基準(zhǔn)，并承受機(jī)床自重與工作載荷。 地腳螺栓：固定機(jī)床，防止傾覆。2）注意事項(xiàng)：涂防銹油脂，按順序擰緊。用定扭矩搬手旋緊螺母，逐步擰緊，防止用力過(guò)猛，將地腳螺釘拉出。20.已知溜板箱傳動(dòng)件完好無(wú)損，開(kāi)動(dòng) CA6140 型臥式車(chē)床，如圖 2-3 所示，當(dāng)主軸正轉(zhuǎn)時(shí)，光杠已轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)操縱進(jìn)給機(jī)構(gòu)使 M6或 M7 結(jié)合，刀架卻沒(méi)有進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，試分析原因。 答： 最可能的原因是吃刀太大， 切削使的過(guò)大負(fù)荷使 M8 安全超越離合 器發(fā)生了安全保護(hù)作用；另外，也可能是 M8 安全超越離合器故障，而 不能正常工作所致。以上兩種情況都可發(fā)現(xiàn)，安全離合器連接光杠傳 來(lái)運(yùn)動(dòng)的一端在轉(zhuǎn)動(dòng)，而連接蝸桿軸的一端

35、卻不轉(zhuǎn)。如果前述情 況發(fā)生在載荷較小或空載時(shí)， 問(wèn)題應(yīng)該是 M8 安全超越離合器故障所造 成的。21.分析 CA6140 型臥式車(chē)床出現(xiàn)下列箱的原因，并指出解決辦法： 1）車(chē)削過(guò)程中產(chǎn)生悶車(chē)現(xiàn)象。 2）搬動(dòng)主軸開(kāi)、停和換向操縱手柄十分費(fèi)力，甚至不能穩(wěn)定停留在終點(diǎn)位置上。 3）將操縱手柄扳至停車(chē)位置時(shí)，主軸不能迅速停止。 答： 1）車(chē)削過(guò)程中產(chǎn)生悶車(chē)現(xiàn)象 可能是 M1、M8 在過(guò)載時(shí)都沒(méi)起作用造成的。對(duì) M1，可是壓緊摩擦 片的壓力減小，以增加 M1 的敏感程度；對(duì) M8，可適當(dāng)減小彈簧的復(fù)原 力。但因 M8 的安全作用僅限于進(jìn)給力的切斷，若 M8 已經(jīng)能正常工作， 熱故障仍無(wú)法排除，則只有更換

36、 M1 了。應(yīng)該注意的是：M1 控制著主運(yùn) 動(dòng)，它對(duì)于切削過(guò)程中的過(guò)載控制起著主要的作用。 2）搬動(dòng)主軸開(kāi)、停和換向操縱手柄十分費(fèi)力，甚至不能穩(wěn)定地 停留在終點(diǎn)位置上這種故障是由于主軸制動(dòng)帶15崩得過(guò)緊， 限制了杠桿14的轉(zhuǎn)動(dòng)， 從而造成了齒條軸 17 移動(dòng)困難， 最終造成操縱手柄扳動(dòng)困難的原因。 解決的方法是：適當(dāng)調(diào)節(jié)螺釘 15，以放松對(duì)制動(dòng)帶的拉力。 3）將操縱手柄扳至停車(chē)位置時(shí)，主軸不能迅速停止 制動(dòng)帶 15 太松，可調(diào)節(jié)螺釘12，拉緊制動(dòng)帶 15。也可能是制動(dòng) 帶 15 磨損嚴(yán)重，必須更換了。22.見(jiàn)車(chē)床傳動(dòng)系統(tǒng)圖，在CA6140上加工螺距為32mm 的米制螺紋時(shí)，請(qǐng)指出一條米制螺紋加

37、工的傳動(dòng)路線(xiàn)，給出主軸轉(zhuǎn)速和基本變速組、倍增變速組的傳動(dòng)比值。解：（1）L標(biāo)準(zhǔn)8mm，查表23得 （2）主軸低速，n主40125r/minIX軸Z（擴(kuò)大位置）（3）運(yùn)動(dòng)平衡方程式23.見(jiàn)車(chē)床傳動(dòng)系統(tǒng)圖，在CA6140上加工螺距為28mm 的米制螺紋時(shí)，請(qǐng)指出一條米制螺紋加工的傳動(dòng)路線(xiàn)。并給出主軸轉(zhuǎn)速、基本變速組和倍增變速組的傳動(dòng)比值。解：（1）L標(biāo)準(zhǔn)7mm，查表23得 （2）低速，n主40125r/minIX軸Z（擴(kuò)大螺距）（3）運(yùn)動(dòng)平衡方程式24.CA6140型車(chē)床的安全離合器在正常車(chē)削時(shí)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，試分析原因并說(shuō)明解決辦法。 正常車(chē)削時(shí)M正常M額定，（F軸向力F彈簧力）彈簧力推半離合器1

38、0與4嚙合，傳遞正常轉(zhuǎn)矩。若出現(xiàn)打滑時(shí)（F軸向力F彈簧力），即不是“超載”，而是“F彈簧力”過(guò)小，呈現(xiàn)安全離合器“打滑”，此時(shí)應(yīng)調(diào)大彈簧力即可。25.CA6140型車(chē)床縱向進(jìn)給絲杠有軸向竄動(dòng)現(xiàn)象，試分析它會(huì)給車(chē)削工作帶來(lái)什么不良影響？分析產(chǎn)生竄動(dòng)的原因并指出解決的辦法？ 1）車(chē)螺紋時(shí)產(chǎn)生螺距誤差。螺紋表面粗糙度惡化。2）止推球軸承（5、7）間隙過(guò)大。措施：調(diào)整螺母8。 止推球軸承損壞或“松圈、緊圈”裝錯(cuò)位置，措施：更換軸承或重裝。25.CA6140車(chē)床主軸箱內(nèi)擴(kuò)大螺紋導(dǎo)程機(jī)構(gòu)，可以將刀架的位移量擴(kuò)大多少倍？26.CA6140進(jìn)給箱內(nèi)基本組和增倍變速組的傳動(dòng)比多少？27.CA6140車(chē)徑節(jié)螺紋和

39、車(chē)公制螺紋時(shí)刀架的傳動(dòng)路線(xiàn)有什么不同？為什么？28.如果用光杠或絲杠既作車(chē)螺紋又作車(chē)外圓的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，有什么問(wèn)題？題2528答案在上面找29.CA6140車(chē)床主軸箱中有兩個(gè)換向機(jī)構(gòu)其功用是什么？能否取消其中一個(gè)？ 答“兩個(gè)換向機(jī)構(gòu)為：M1雙向多片摩擦離合器，作用1：起停；作用2：主軸正反轉(zhuǎn)。第二個(gè)機(jī)構(gòu)是加工左右旋螺紋換向機(jī)構(gòu)第四章 齒輪加工機(jī)床重點(diǎn)內(nèi)容：1.了解兩種齒輪齒形加工方法特點(diǎn)，仿形法和展成法；2.掌握滾齒機(jī)加工圓柱直齒輪和圓柱斜齒輪所需要的成形運(yùn)動(dòng)。3.掌握YC3180滾齒機(jī)的傳動(dòng)原理圖，并理解傳動(dòng)鏈。4.掌握滾刀安裝角概念，其誤差與哪些因素有關(guān)5.了解滾齒機(jī)和插齒機(jī)的加工工藝范圍。練

40、習(xí)題：1.按形成齒形的原理，切削齒輪的方法可分為哪兩大類(lèi)？各自特點(diǎn)？答：仿形法和展成法仿形法：用與被加工齒輪齒槽形狀相同的成形刀具切削輪齒。仿形法需要成形運(yùn)動(dòng)：(常用刀具：盤(pán)形銑刀和指狀銑刀) 母線(xiàn)：漸開(kāi)線(xiàn)，仿形法，不需要運(yùn)動(dòng)漸開(kāi)線(xiàn)表面 導(dǎo)線(xiàn)：直線(xiàn)，相切法，刀具轉(zhuǎn)動(dòng)和刀具相對(duì)工件豎直運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)：加工成本低，加工方法簡(jiǎn)單，通用機(jī)床即可加工；加工精度低，對(duì)于一定模數(shù)和壓力角的一套齒輪，采用一組刀具（8把或15把）無(wú)法保證對(duì)這一套齒輪所有齒數(shù)的齒輪高精度加工；加工效率低，加工完一個(gè)齒形退回，工件分度，在加工下一個(gè)齒。應(yīng)用范圍：1）單件小批生產(chǎn)精度較低的齒輪 2）大型齒輪（因所用刀具和機(jī)床結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單）展

41、成法：是利用齒輪的嚙合原理進(jìn)行的，即是把齒輪嚙合副中的一個(gè)作為刀具，另一個(gè)作為工件，并強(qiáng)制刀具和工件間作嚴(yán)格傳動(dòng)比的嚙合運(yùn)動(dòng)切削削齒廓。展成法需要成形運(yùn)動(dòng)：(常用刀具：滾刀和插齒刀) 母線(xiàn)：漸開(kāi)線(xiàn)，展成法，一個(gè)復(fù)合運(yùn)動(dòng)。漸開(kāi)線(xiàn)表面 導(dǎo)線(xiàn)：直線(xiàn)，相切法，刀具轉(zhuǎn)動(dòng)和刀具相對(duì)工件豎直運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)： 加工精度高，加工效率高，同一把刀具即可加工一定模數(shù)和壓力角的任意齒數(shù)的一套齒輪。應(yīng)用范圍：應(yīng)用廣范，適用于大批量生產(chǎn)多種齒輪。2.分析滾齒機(jī)加工直齒圓柱齒輪，需要哪些運(yùn)動(dòng)？這些運(yùn)動(dòng)各自有何用途？答：主運(yùn)動(dòng)：滾刀的轉(zhuǎn)動(dòng)，起切削作用。展成運(yùn)動(dòng)：工件轉(zhuǎn)動(dòng)，形成漸開(kāi)線(xiàn)齒廓。K頭滾刀一轉(zhuǎn)，工件轉(zhuǎn)K/Z轉(zhuǎn)垂直進(jìn)給運(yùn)動(dòng)：滾

42、刀刀架溜板垂直進(jìn)給，mm/r工件，形成齒寬。3、比較滾切斜齒圓柱齒輪與直齒圓柱齒輪的各個(gè)異同點(diǎn)？答：滾切斜齒圓柱齒輪與直齒圓柱齒輪相比，端面齒廊都是漸進(jìn)線(xiàn)；但齒長(zhǎng)方向不是直線(xiàn)，而是螺旋線(xiàn)。因此，加工斜齒圓柱齒輪也需要兩個(gè)運(yùn)動(dòng)；一個(gè)是產(chǎn)生漸開(kāi)線(xiàn)的展成運(yùn)動(dòng)；另一個(gè)是產(chǎn)生螺旋線(xiàn)的運(yùn)動(dòng)。前者與加工直齒齒輪時(shí)相同，后者則有所不同，加工直齒圓柱齒輪時(shí)，進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是一個(gè)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，是一個(gè)簡(jiǎn)單運(yùn)動(dòng)。加工斜齒圓柱齒輪時(shí)，進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是螺旋運(yùn)動(dòng)，是一個(gè)復(fù)合運(yùn)動(dòng)。加工直齒輪時(shí)，需要三條傳動(dòng)鏈；加工斜齒輪時(shí)，需要四條傳動(dòng)鏈。4.根據(jù)YC3180滾齒機(jī)的傳動(dòng)原理圖，寫(xiě)出其加工圓柱直齒輪和圓柱斜齒輪的傳動(dòng)鏈，并指出各條傳動(dòng)鏈性質(zhì)

43、，說(shuō)明作用？答：加工直齒輪傳動(dòng)鏈為 加工斜齒輪傳動(dòng)鏈為主運(yùn)動(dòng)B11（外聯(lián)系） 電機(jī)12uv34滾刀 滾刀的轉(zhuǎn)動(dòng)，為切削提供動(dòng)力。展成運(yùn)動(dòng)（內(nèi)聯(lián)系）滾刀45u合成67uX89工作臺(tái)保證：K頭滾刀旋轉(zhuǎn)1轉(zhuǎn)，工件旋轉(zhuǎn)K/z轉(zhuǎn)滾刀軸向進(jìn)給 (外聯(lián)系) 工作臺(tái)910uf1112刀架切出齒輪整個(gè)齒寬。工件的轉(zhuǎn)速和刀架移動(dòng)速度之間的相對(duì)關(guān)系只影響加工表面的粗糙度，所以滾齒機(jī)的進(jìn)給以工件每轉(zhuǎn)時(shí)滾刀架的軸向移動(dòng)計(jì)量差動(dòng)傳動(dòng)鏈（內(nèi)聯(lián)系） 刀架1213uy1415u合成6 7 ux89工作臺(tái)斜齒輪的齒長(zhǎng)方向是螺旋線(xiàn)，產(chǎn)生螺旋線(xiàn)需要需要刀架的上下移動(dòng)和工件的附加旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)之間構(gòu)成一個(gè)復(fù)合運(yùn)動(dòng)，即需一條內(nèi)聯(lián)系傳動(dòng)鏈，即刀

44、架直線(xiàn)移動(dòng)（A21）距離為螺旋線(xiàn)的一個(gè)導(dǎo)程T時(shí)，工件的附加轉(zhuǎn)動(dòng)（B22）正好一轉(zhuǎn)。歸納：工件與滾刀螺旋方向相同時(shí)，滾刀垂直進(jìn)給一個(gè)工件螺旋導(dǎo)程T，工件應(yīng)附加地多轉(zhuǎn)一圈，工件與滾刀螺旋方向相反時(shí)，滾刀垂直進(jìn)給一個(gè)工件螺旋導(dǎo)程T，工件附加地少轉(zhuǎn)一圈。5.什么是滾刀的安裝角？在滾切斜齒圓柱齒輪中,滾刀安裝角與什么因素有關(guān)?答：滾刀刀齒是沿螺旋線(xiàn)分布的，加工直齒圓柱齒輪時(shí)，為了使?jié)L刀齒方向和被切齒輪的齒槽方向一致，滾刀軸線(xiàn)與被切齒輪端面之間應(yīng)傾斜一個(gè)角度，稱(chēng)為滾刀的安裝角滾刀的安裝角和滾刀的螺旋線(xiàn)方向及螺旋升角有關(guān)還和被加工齒輪的螺旋線(xiàn)方向及螺旋角有關(guān)。6.作圖題，畫(huà)圖表示刀具的安裝角與齒輪螺旋角、刀

45、具螺紋升角關(guān)系，采用左旋滾刀和右旋滾刀加工直齒輪？采用右旋滾刀加工右旋斜齒輪和左旋斜齒輪？采用左旋滾刀加工右旋斜齒輪和左旋斜齒輪？答：為滾刀安裝角；為滾刀螺紋升角；為齒輪螺旋角左旋滾刀和右旋滾刀加工直齒輪，畫(huà)出滾刀安裝角采用右旋滾刀加工右旋斜齒輪和左旋斜齒輪，畫(huà)出滾刀安裝角采用左旋滾刀加工右旋斜齒輪和左旋斜齒輪，畫(huà)出滾刀安裝角注意：畫(huà)刀具安裝角問(wèn)題，主要抓住斜齒輪的螺旋角和刀具（蝸桿）的螺紋生角。其次，注意齒輪在滾刀的前方，還是齒輪在滾刀的后方，決定齒輪的螺旋線(xiàn)正面投影的斜線(xiàn)方向。a加工斜齒輪，滾齒加工相當(dāng)于一對(duì)交錯(cuò)軸的螺旋傳動(dòng)，兩齒輪相嚙合時(shí)輪齒的齒向必須保持一致；則安裝角 =±

46、螺旋線(xiàn)方向相同時(shí)取“” ； 螺旋線(xiàn)方向相反時(shí)取“+”；b 加工直齒時(shí)，=0，則= 7.滾齒機(jī)和插齒機(jī)加工齒輪有何不同點(diǎn)？答：工藝范圍：滾齒機(jī)：用于直齒與斜齒圓柱齒輪、蝸輪、鏈輪、花鍵軸、同步齒形帶輪加工。 插齒機(jī)：用于內(nèi)齒輪、小間距的多聯(lián)齒輪等的加工。滾齒是利用切削刃的旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)，屬于銑削的范圍。而插齒則是利用切削刃的往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)主運(yùn)動(dòng)，屬于刨削的范圍。生產(chǎn)率、加工齒輪表面精度：滾刀為多刃刀具，每次切削進(jìn)刀量較小，切削為連續(xù)過(guò)程，所以切削過(guò)程沖擊力較小，平穩(wěn)，易得較高的齒輪表面精度；插齒刀為單刃刀具，切削為斷續(xù)過(guò)程，切削大部分時(shí)間為空行程，插齒刀在每次切削完成后還必須以讓刀的方式返回原位

47、置，所以切削的頻率較低，每次切削量較大，切削出的齒輪的表面精度較低，切削的速度也較低，補(bǔ)充：8.滾齒機(jī)合成機(jī)構(gòu)的功用？傳動(dòng)比？功用：把展成運(yùn)動(dòng)要求工作臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)B12（K頭滾刀沒(méi)轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，工件B12轉(zhuǎn)過(guò)K/Z轉(zhuǎn)）和差動(dòng)鏈要求工作臺(tái)附加轉(zhuǎn)動(dòng)B22（刀架進(jìn)給一個(gè)導(dǎo)程T，工件附加一轉(zhuǎn)）迭加起來(lái)，然后再傳給工作臺(tái)。結(jié)構(gòu)：依靠M1和M2離合器進(jìn)行控制，其中M2離合器把行星輪架B與輸出齒輪Z3軸固定連接在一起。M1離合器把附加運(yùn)動(dòng)傳遞給行星輪架B，行星輪架B與輸出齒輪Z3軸光軸連接（軸向定位，周向不定位）。傳動(dòng)比：滾切直齒圓柱齒輪時(shí)，脫開(kāi)離合器M1，即斷開(kāi)差動(dòng)運(yùn)動(dòng)動(dòng)力源；接上離合器M2，滾刀和工件之間只有展成運(yùn)

48、動(dòng)。使齒輪Z3軸和行星輪架B成為一個(gè)整體，行星輪架不工作，相當(dāng)于聯(lián)軸器。輸入齒輪Z1軸和輸出齒輪Z3軸成為一根軸，故傳動(dòng)比為： i13=n3/n1=z1/z2×z2/z3=z1/z3=1（z1=z2=z3=25）滾切斜齒圓柱齒輪時(shí)，接上離合器M1，連接差動(dòng)運(yùn)動(dòng)動(dòng)力源；斷開(kāi)離合器M2，行星輪架B與輸出齒輪Z3軸光軸連接，各自轉(zhuǎn)動(dòng)。此時(shí)，行星輪架B工作。輸入齒輪z1和輸出齒輪z3方向見(jiàn)B圖，n3-nB/n1-nB= z1/z2×z2/z3=z1/z3= -1（方向相反）n3=2nB-n1在展成運(yùn)動(dòng)鏈中，nB=0，輸入與輸出的傳動(dòng)比： i合成= n3/n1= -1在差動(dòng)運(yùn)動(dòng)鏈中，

49、n1=0，輸入與輸出的傳動(dòng)比： i合成= n3/nB= 29.參考以下三種方案，分析比較滾齒機(jī)內(nèi)聯(lián)系傳動(dòng)鏈置換器官不同位置對(duì)機(jī)床的影響？三種方案的展成鏈和差動(dòng)鏈的置換式如下圖：1） 展成鏈目的加工漸開(kāi)線(xiàn)，方案一和方案三，展成鏈中交換齒輪ix的計(jì)算簡(jiǎn)單，并且在設(shè)計(jì)機(jī)床中常數(shù)Cx為24，易分解，能夠得到齒輪準(zhǔn)確的掛輪。方案二中分母包含sin，為被加工齒輪的螺旋角，數(shù)值為無(wú)理數(shù)，掛輪的選取只為一個(gè)近似值，加工出的齒輪漸開(kāi)線(xiàn)輪廓有誤差。2）差動(dòng)鏈目的加工出螺旋角，方案一和方案二都包含被加工齒輪齒數(shù)，在加工一對(duì)相嚙合的斜齒輪時(shí)，需要根據(jù)每個(gè)齒輪的齒數(shù)重新選配掛輪，才能保證兩個(gè)齒輪的螺旋角近似相等，因而嚙

50、合狀態(tài)變壞。方案三中置換公式不包含齒數(shù)，即差動(dòng)交換齒輪的傳動(dòng)比iy與z無(wú)關(guān)，這樣加工一對(duì)相嚙合的斜齒輪時(shí)，不必因齒數(shù)不同而重新選配掛輪，就能保證相嚙合的螺旋角角度是一樣的；至于不同的旋向，可通過(guò)差動(dòng)交換齒輪用惰輪解決，從而保證嚙合質(zhì)量。 綜上所述，方案三最佳。10.在其他條件不變，而只改變下列某一條件的情況下，滾齒機(jī)的哪些傳動(dòng)鏈的換向機(jī)構(gòu)應(yīng)變向： 1）由滾切右旋改為滾切左旋。 2）由逆銑滾齒改為順銑滾齒（改變軸向進(jìn)給方向）。 3）由使用右旋滾刀改為左旋滾刀。 4）由加工直齒齒輪改為加工斜齒齒輪。 答：1）由滾切右旋改為滾切左時(shí)，可在滾齒機(jī)附加運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)鏈中加入或減少一個(gè)介輪，使附加運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)鏈換向。 2）由逆銑滾齒改為順銑滾齒（改變軸向進(jìn)給方向）時(shí)，滾齒機(jī)展成運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)鏈的交換齒輪中應(yīng)增加或減少一個(gè)惰輪。 3）由使用右旋滾刀改為左旋滾刀時(shí)，滾齒機(jī)展成運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)鏈中的交換齒輪中應(yīng)增加一個(gè)惰輪，以改變展成運(yùn)動(dòng)的方向；附加運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)鏈中也應(yīng)加入或減少一個(gè)介輪， 使附加運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)鏈方向維持為原附加運(yùn)動(dòng)的方向。同時(shí)，還必須按第6 題中的圖重新調(diào)整滾刀的安裝角。 4）由加工直齒齒輪改為加工斜齒齒輪時(shí)，應(yīng)計(jì)算并安裝調(diào)整好附加運(yùn)動(dòng)的交換齒輪，以實(shí)現(xiàn)工作臺(tái)的附加轉(zhuǎn)動(dòng)量。 第五章 磨 床重點(diǎn)內(nèi)容