綜掘機下放安裝安全技術(shù)措施

1、綜掘機下放安裝安全技術(shù)措施為了加強綜掘機下放、安裝安全管理，確保作業(yè)人員人身和設(shè)備的安全，充分發(fā)揮設(shè)備效能，保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，特制定本措施：一、安裝綜掘機具體分工和安排安裝時間：2007年12月28日一12月31日安裝地點：110206工作面3號聯(lián)絡(luò)巷施工負責(zé)人：機械部分：蔡永剛電氣部分：趙永申技術(shù)負責(zé)人：馮振武現(xiàn)場負責(zé)人：王志乾總負責(zé)人：梁吉平具體各工序的負責(zé)人，由現(xiàn)場施工負責(zé)人指定安裝綜掘機所需的工器具必須備齊，具體材料見附表二、下放安裝方案：考慮到下放線路的運行條件，將綜掘機解體為三部分：主機體、截割部、側(cè)鏟板。主機體整體裝平板車由副井下放，截割部及鏟板部解體后由平板車下放。到達+ 10

2、58車場南翼繞到后組裝截割部，同時 接通電源。隨后由司機操作經(jīng)110206上運巷開至工作面后安裝側(cè)鏟板。1、電源：綜掘機到達+ 1058車場南翼繞道后可直接從+ 1058繞 道移變接通電源。且巷道內(nèi)已經(jīng)存在一趟 660V高壓電纜，且每200M 留有一接線盒，綜掘機運行過程中隨開進視具體情況更換電源接入點。2、水源：巷道右?guī)陀幸惶?寸供水管，且每50米留有一快速接 頭，可以為綜掘機提供冷卻水。（一）、存在問題：經(jīng)現(xiàn)場勘查，運輸及運行線路上存在如下問題需解決；1、+ 1058車場南翼繞道風(fēng)門寬度2.3米，機體寬度2.48m不能通 行，需拆卸風(fēng)門。2、110206上運巷1000m段巷道內(nèi)寬度不足，皮

3、帶縱梁到巷道左 幫距離多在2.4-2.8之間。3、巷道內(nèi)500m- 800m之間有n型梁棚架。其中一梁三柱255架。一梁二柱短梁型支架63架。在綜掘機行進過程中，個別地段靠近皮帶 左側(cè)單體支柱需移開綜掘機方能通過。一梁三柱段寬度多在2.4-2.8米之間，不能順利通過，需拆除支柱重新打設(shè)。3、巷道左側(cè)有一供水管，不能保證巷道通行寬度。4、第二部皮帶機頭處巷道通行寬度僅為 2.1米，不能通過，需處 理。（二）、解決方案：經(jīng)討論，并經(jīng)方案對比決定采取以下方法解決：1、風(fēng)門可協(xié)調(diào)通風(fēng)隊暫時拆除門框，這樣可保證2.8米的通過寬度。2、皮帶左側(cè)巷道寬度不能保證綜掘機安全通過時，在綜掘機通過前可暫時拆除H架

4、及縱梁，將皮帶放至巷道底板，綜掘機通過后再及 時恢復(fù)。3、架棚段巷道內(nèi)中間支柱可暫時拆除，綜掘機通過后再及時恢復(fù)。4、 水管采用整體吊高的方法，以保證通行寬度。高度不低于2.0 米。5、第二部皮帶機頭處為保證皮帶機安裝平穩(wěn)，決定不移動皮帶機 頭，而采用刷大巷道的方法通過。三、解體裝車。1我隊安裝綜掘機型號為EBZ-160，根據(jù)綜掘機下放路線上巷道斷 面大小，以及便于井下安裝等因素，決定將綜掘機分解為三部分，且 解體后各部重量為：（1）截割部：8.5（T）。（2）側(cè)鏟板：3.85（ T）。（3）機體：32（T）。2、分解掘進機時，對配合較緊的零部件，必須使用專用工具進行 拆卸，不得用大錘強行敲打

5、，以免損傷零部件，給安裝造成困難。3、吊裝有加工裝配面的部件，鋼絲繩不得與加工裝配面直接接觸， 必須加墊板或膠皮進行保護，用鋼絲繩捆綁同樣如此。4、拆卸液壓系統(tǒng)高壓膠管時，先要釋放系統(tǒng)壓力，要相互對應(yīng)， 做好標(biāo)記，并將膠管端頭用塑料或白布包好，以利安裝，防止接錯和弄臟5、掘進機分解后的各種銷子、緊固件、工器具、螺栓等小零部件， 應(yīng)作好標(biāo)記并用專用箱子裝好，以免丟失。6、運輸掘進機需要經(jīng)過的運輸線路，必須用相應(yīng)綜掘機的模型進 行模擬運輸實驗，能順利通過時方可進行運輸、安裝工作。7、綜掘機入井前，井上、下信號工必須相互取得聯(lián)系，確保信號 靈敏、可靠方可運輸。&軌道維修工對軌道線路進行認真、仔細的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時 處理。四、裝車捆綁1、根據(jù)機件的外形尺寸及重量選用相應(yīng)的平板車，主機必須用平 板車。2、裝重型部件采用裝載機吊裝，要使機件的重心與平板車的重心 重合，不得超載、超寬、超高，并由有經(jīng)驗的人員進行裝車與捆綁工 作。3、主機與平板車的固定、連接采用15.5mm的鋼絲繩扣或 18X 64 的刮板鏈與M24的花蘭螺栓或2-4股