熊良山張福潤(rùn)機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)華中科技大學(xué)出版社第二版復(fù)習(xí)題_第1頁(yè)
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1、數(shù)控加工工藝基礎(chǔ)復(fù)習(xí)題第1章切削與磨削過(guò)程一、單項(xiàng)選擇題1、金屬切削過(guò)程中,切屑的形成主要是(1,2)的材料剪切滑移變形的結(jié)果。P25第I變形區(qū) 第H變形區(qū) 第皿變形區(qū) 第W變形 區(qū)2、 在正交平面內(nèi)度量的基面與前刀面的夾角為(1)。前角 后角 主偏角 刃傾角3、切屑類型不但與工件材料有關(guān),而且受切削條件的影響。如在形成擠裂切 屑的條件下,若加大前角,提高切削速度,減小切削厚度,就可能得到(1)。 P34帶狀切屑單元切屑崩碎切屑 擠裂切屑4、 切屑與前刀面粘結(jié)區(qū)的摩擦是()變形的重要成因。第I變形區(qū) 第H變形區(qū) 第皿變形區(qū)第W變形區(qū)5、切削用量中對(duì)切削力影響最大的是()。切削速度背吃刀量 進(jìn)給

2、量 切削余量6、精車外圓時(shí)米用大主偏角車刀的主要目的是降低()。主切削力Fc背向力Fp 進(jìn)給力Ff切削合力F7、 切削用量三要素對(duì)切削溫度的影響程度由大到小的順序是()。 Vc r a p r fVc rf ap f a vcap rf vc8在切削鑄鐵等脆性材料時(shí),切削區(qū)溫度最高點(diǎn)一般是在( 主刀刃處9、積屑瘤是在()切削塑性材料條件下的一個(gè)重要物理現(xiàn)象。 低速 中速 高速 超高速10、目前使用的復(fù)雜刀具的材料通常為()。 硬質(zhì)合金 金剛石 立方氮化硼 高速鋼11、在立式鉆床上鉆孔,其主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)()。 均由工件來(lái)完成 均由刀具來(lái)完成 分別由工件和刀具來(lái)完成 分別由刀具和工件來(lái)完成12、

3、進(jìn)給運(yùn)動(dòng)通常是機(jī)床中( )。 切削運(yùn)動(dòng)中消耗功率最多的運(yùn)動(dòng) 切削運(yùn)動(dòng)中速度最高的運(yùn)動(dòng) 不斷地把切削層投入切削的運(yùn)動(dòng) 使工件或刀具進(jìn)入正確加工 位置的運(yùn)動(dòng)13、切削用量中對(duì)刀具壽命影響最大的是( )。 進(jìn)給速度 背吃刀量 進(jìn)給量 切削速度14、切削鑄鐵等脆性材料時(shí),容易產(chǎn)生()切屑。 帶狀切屑 單元切屑 崩碎切屑 擠裂切屑15、用硬質(zhì)合金刀具對(duì)碳素鋼工件進(jìn)行精加工時(shí), 應(yīng)選擇刀具材料的牌號(hào)為 ( )。 YT30 YT5 YG3 YG8二、判斷題1、第皿變形區(qū)的變形是造成已加工表面硬化和殘余應(yīng)力的主要原因。2、由于大部分塑性變形集中于第I變形區(qū),因而切削變形的大小,主要由第變形區(qū)的變形來(lái)衡量。3、

4、切屑形態(tài)的變化反映了切削變形程度的不同, 如帶狀切屑是切削層沿剪切 面滑移變形尚未達(dá)到斷裂程度而形成的。4、刀具刃傾角為正時(shí),能保護(hù)刀尖,一般用于斷續(xù)切削。5、切屑與前刀面的摩擦與一般金屬接觸面間的摩擦不同, 不是一般的外摩擦, 而是切屑粘結(jié)部分和上層金屬之間的摩擦,即切屑的內(nèi)摩擦。6、硬脆材料與金屬材料的切除過(guò)程有所不同,其切除過(guò)程以斷裂破壞為主。7、切屑底層與前刀面間粘結(jié)區(qū)的摩擦是形成積屑瘤的重要成因。8、磨粒磨損主要在低速切削條件下存在,因此,對(duì)低速切削的刀具而言,磨 粒磨損往往是刀具磨損的主要原因。9、在精車碳素鋼工件時(shí),一般應(yīng)選擇 YT30 牌號(hào)的硬質(zhì)合金車刀。10、影響切削力的因素

5、很多,其中最主要的是刀具材料、刀具磨損、冷卻潤(rùn) 滑液。11、切削溫度是切削過(guò)程的一個(gè)重要物理量,主要影響刀具磨損和積屑瘤的 產(chǎn)生,但對(duì)表面質(zhì)量沒有影響。12、切削溫度的高低不僅取決于熱源區(qū)產(chǎn)生熱量的多少,而且還取決于散熱 條件的好壞。13、切削用量增加,功率消耗加大,切削熱的生成加多,切削溫度就會(huì)升高。14、切削脆性材料時(shí),由于形成崩碎切屑,故最高溫度區(qū)位于靠近刀尖的后 刀面上的小區(qū)域內(nèi)。15、切削用量中切削速度對(duì)刀具耐用度的影響最大,其次為切削深度,而進(jìn) 給量對(duì)刀具耐用度的影響最小。、問答題1、刀具的基本角度有哪幾個(gè)?如何定義的?它們對(duì)切削加工有何主要影響?2、切削層參數(shù)指的是什么?與切削深

6、度 ap和進(jìn)給量f有什么關(guān)系?3、普通硬質(zhì)合金分為哪幾類?簡(jiǎn)述其特點(diǎn)和用途。4、三個(gè)變形區(qū)有何特點(diǎn)?各自對(duì)切屑的形成過(guò)程有什么影響?5、三個(gè)切削分力是如何定義的?各分力對(duì)切削加工過(guò)程有何影響?6、影響刀具磨損的主要原因有哪些?如何影響的?7、 用Kr = 45 °的車刀加工外圓柱面,加工前工件直徑為62,加工后直徑為 54,主軸轉(zhuǎn)速n二240 r/min ,刀具的進(jìn)給速度 Vf = 96mm/min,試計(jì)算Vc、f、ap、h。、b。、Ado8已知某高速鋼外圓車刀的標(biāo)注角度為:r =90 ,一 =10 ,。=12 ,。=6 , , 5 , 試畫圖表示之,并說(shuō)明各角度的名稱和定義。9、請(qǐng)

7、回答 W18Cr4V YT15 YG8三種刀具材料各屬于哪類刀具材料?適合加 工何種工件材料?可在什么樣的切削條件下加工?10、什么是砂輪?砂輪有哪些基本特性?如何選擇合適的砂輪?四、填空題1、根據(jù)摩擦情況不同,切屑與前刀面接觸部分可分為兩個(gè)摩擦區(qū),即和O2、切削力可以分解為三個(gè)分力,它們是力、力和力,其中力消耗的功率最大, 力則不消耗功率。3、 在刀具的五個(gè)基本標(biāo)注角度中,影響排屑方向的標(biāo)注角度主要是o4、切削用量與切削力有密切關(guān)系,切削用量中對(duì)切削力影響最大的是5、切削加工45鋼時(shí)通常應(yīng)采用 類硬質(zhì)合金刀具VE),稱9、切削用量選擇的一般順序是:先確定,再確定,最后確6、一次磨刀之后,刀具

8、進(jìn)行切削,后刀面允許的最大磨損量(7、外圓車刀的主偏角增大后,會(huì)使背向力Fp,進(jìn)給力Ff。8粗加工時(shí),限制進(jìn)給量的主要因素是 ;精粗加工時(shí),限制進(jìn)給量的主要因素是。10、切削加工是利用 和之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)完成的,它包括和;在切削加工中,只有一個(gè),而可以有一個(gè)或者數(shù)個(gè)。11、 切肖U用量二要素是指 、禾口。12、 切削脆性材料時(shí),容易產(chǎn)生 切屑。13、根據(jù)切屑形成過(guò)程中變形程度的不同,切屑的基本形態(tài)可分為:、禾口四種基本類型。14、 刀具磨損的原因主要有 、和氧化磨損等。15、 切削液的主要作用是 、和。第2章制造工藝裝備一、單項(xiàng)選擇題1、半閉環(huán)控制的數(shù)控系統(tǒng)的反饋檢測(cè)元件一般安裝在()。工作臺(tái)

9、上滾珠絲杠上伺服電機(jī)軸上機(jī)床主軸上2、機(jī)床夾具中,用來(lái)確定工件在夾具中位置的元件是()定位元件導(dǎo)向元件夾緊元件、引導(dǎo)元件3、在數(shù)控銑床上用球頭立銑刀銑削一凹曲面型腔,屬于()加工軌跡法 成型法 相切法4、在外圓磨床上磨削工件外圓表面,其主運(yùn)動(dòng)是(砂輪的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)工件的直線運(yùn)動(dòng)5、小錐度心軸限制(23 工件的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng))個(gè)自由度。45范成法)。砂輪的直線運(yùn)動(dòng)6、在球體上銑平面,要求保證尺寸H (圖2-1),必須限制()個(gè)自由2-2所示方圖2-2239、普通車床的主參數(shù)是(可車削的最大直徑中心高10、大批大量生產(chǎn)中廣泛采用(通用夾具專用夾具度。4法定位,則實(shí)48過(guò)正方體工件中心垂直于某一表面打一通孔,

10、必須限制()個(gè)自由度。45)。 主軸與尾座之間最大距離床身上工件最大回轉(zhuǎn)直徑)。 成組夾具組合夾具、判斷題1、工件在夾具中定位時(shí),只要采用了六個(gè)定位支承點(diǎn)來(lái)定位,就可以滿足 其完全定位了。2、采用機(jī)床夾具裝夾工件,主要是為了保證工件加工表面的位置精度。3、不完全定位和欠定位在夾具中是不允許存在的。4、定位誤差是由于夾具定位元件制造不準(zhǔn)確所造成的加工誤差。5、過(guò)定位系指工件實(shí)際被限制的自由度數(shù)多于工件加工所必須限制的自由 度數(shù)。6、不完全定位一定存在欠定位。7、基準(zhǔn)不重合誤差是由于工件的定位基準(zhǔn)與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)不重合引起的。8、砂輪磨粒的硬度越高,則砂輪的硬度也越高。9、小錐度心軸與工件孔配合的定位可

11、限制工件的 5 個(gè)自由度。10、機(jī)床夾具必不可少的組成部分有定位元件和夾緊元件。三、分析計(jì)算題1、試分析圖 2-3 所示各零件加工所必須限制的自由度:a)在球上打盲孔© b,保證尺寸H;b)在套筒零件上加工© b孔,要求與© d孔垂直相交,且保證尺寸L;c)在軸上銑橫槽,保證槽寬 B以及尺寸H和L;d)在支座零件上銑槽,保證槽寬 B和槽深H及與4分布孔的位置度。()Ba)YALD °-©© Bc)b)ZkZ*d)圖2-32、試分析圖2-4所示各定位方案中: 各定位元件限制的自由度; 判斷有無(wú)欠定位或過(guò)定位; 對(duì)不合理的定位方案提出改進(jìn)

12、意見。a)車階梯軸小外圓及臺(tái)階端面;b)車外圓,保證外圓與內(nèi)孔同軸;c)鉆、鉸連桿小頭孔,要求保證與大頭孔軸線的距離及平行度,并與毛 坯外圓同軸;d)在圓盤零件上鉆、鉸孔,要求與外圓同軸3、在圖件上加 求保證 對(duì)稱度 種定位Zc)b)2-5所示工工鍵槽,要0.03。現(xiàn)有3X尺寸54.0.14和,分別d)如圖b, c, d所示。試分別計(jì)算3種方案的定位誤差,并選擇最佳方案a史b史d史圖2-54、工件尺寸如圖2-6,欲加工O孔,保證尺寸30 0 -0.1。分析各定位方案定位 誤差(a)為零件圖,加工時(shí)工件軸線保持水平,V型塊均為90o)。(a)(b)(c)(d)圖2-6四、填空題1、 工件在夾具上

13、的定位是通過(guò) 與接觸或配合來(lái)實(shí)現(xiàn)的。2、 機(jī)床夾具的定位誤差主要由 和兩個(gè)方面的誤差組成。3、 機(jī)床夾具最基本的組成部分是 元件、裝置和。4、 根據(jù)銑刀主運(yùn)動(dòng)方向與進(jìn)給運(yùn)動(dòng)方向的關(guān)系,可分為和兩種銑削方式。5、 根據(jù)六點(diǎn)定位原理分析,工件的定位方式分為 、和。6、 一般短圓柱銷限制了工件的 個(gè)自由度,長(zhǎng)圓柱銷限制了工件的 個(gè)自由度。7、 定位V形塊的兩斜面夾角,一般選用 60°、90°和,而其中又以應(yīng)用最多8機(jī)床夾具的動(dòng)力夾緊裝置由 、中間傳力機(jī)構(gòu)和 所組成。9、工件定位時(shí),幾個(gè)定位支承點(diǎn)重復(fù)限制同一個(gè)自由度的現(xiàn)象,稱為。10、 通用機(jī)床型號(hào)按一定規(guī)律排列組成,如 CA61

14、40為床,其中符號(hào)C代表, 40代表。五、問答題1、什么是逆銑和順銑?各自適合怎樣的切削場(chǎng)合與要求?2、什么是機(jī)床夾具?它由哪些功能元件組成?這些元件的作用是什么?3、什么叫完全定位、不完全定位、欠定位、過(guò)定位?不完全定位和過(guò)定位是 否均不允許存在?為什么?4、定位和夾緊有什么關(guān)系?為什么說(shuō)夾緊不等于定位?5、試述定位誤差、基準(zhǔn)位移誤差和基準(zhǔn)不重合誤差的概念及產(chǎn)生的原因。第3章機(jī)械加工質(zhì)量分析與控制一、單項(xiàng)選擇題1、在切削加工時(shí),下列因素中,()對(duì)工件加工表面粗糙度沒有影響。 刀具幾何形狀切削用量檢測(cè)方法工件材料2、加工誤差的敏感方向是()。主運(yùn)動(dòng)方向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)方向過(guò)刀尖的加工表面的法向過(guò)刀尖的

15、加工表面的切向3、誤差復(fù)映系數(shù)與工藝系統(tǒng)剛度()。無(wú)關(guān)成正比成反比???相等4、精加工夾具的有關(guān)尺寸公差常取工件相應(yīng)尺寸公差的()。 1/101/51/51/31/31/21/215、在普通車床上用三爪卡盤夾工件外圓車內(nèi)孔,車后發(fā)現(xiàn)已加工出的內(nèi)孔 與其外圓不同軸,其最可能的原因是( )。 車床主軸徑向跳動(dòng) 卡爪裝夾面與主軸回轉(zhuǎn)軸線不同軸 刀尖與主軸軸線不等高 車床縱向?qū)к壟c主軸回轉(zhuǎn)軸線不平行6、在車床上就地車削(或磨削)三爪卡盤的卡爪是為了()。 提高主軸回轉(zhuǎn)精度 降低三爪卡盤卡爪面的表面粗糙度 提高裝夾穩(wěn)定性 保證三爪卡盤卡爪面與主軸回轉(zhuǎn)軸線同軸7、為減小傳動(dòng)元件對(duì)傳動(dòng)精度的影響,應(yīng)采用()

16、傳動(dòng) 。 升速 降速 等速 變速8、機(jī)床部件的實(shí)際剛度( )按實(shí)體所估算的剛度。 大于 等于 小于 遠(yuǎn)小于9、以下各項(xiàng)原始誤差中,屬于隨機(jī)性誤差的有: ( )。 夾具定位誤差 工藝系統(tǒng)的受力變形 多次調(diào)整誤差 工藝系統(tǒng)的熱變形10、零件機(jī)械加工的工序公差T和誤差分布均方根差一般應(yīng)滿足()的關(guān)系。 T> 6。 T= 6。Tv 6。 T6。11 、工藝能力系數(shù)與零件公差()。 成正比 成反比相等 關(guān)系不大12、外圓磨床上采用死頂尖是為了()。 消除頂尖孔不圓度對(duì)加工精度的影響 消除導(dǎo)軌不直度對(duì)加工精度的 消除工件主軸運(yùn)動(dòng)誤差對(duì)加工精度的影響提高工藝系統(tǒng)剛度13、加工精度的高低是指加工后零件尺

17、寸、 的符合程度。 機(jī)器使用時(shí)要求的幾何參數(shù)形狀、位置等幾何參數(shù)與( 零件設(shè)計(jì)圖中要求的幾何參14、15、零件測(cè)量時(shí)要求的幾何參數(shù) 機(jī)器裝配時(shí)要求的幾何參數(shù)工藝系統(tǒng)強(qiáng)迫振動(dòng)的頻率與外界干擾力的頻率(無(wú)關(guān)相近相同相同或成整倍數(shù)關(guān)系切削加工中自激振動(dòng)的頻率) 工藝系統(tǒng)的固有頻率。大于 小于不同于等于或接近于、判斷題1、零件表面的位置精度可以通過(guò)一次裝夾或多次裝夾加工得到。2、在機(jī)械加工中不允許有加工原理誤差。3、在切削加工系統(tǒng)中,強(qiáng)迫振動(dòng)是受外界干擾振動(dòng)影響的一種可持續(xù)的有 害振動(dòng)。4、點(diǎn)圖分析法能將隨機(jī)誤差和變值性系統(tǒng)誤差分開,并能觀察出變值性系 統(tǒng)誤差的變化趨勢(shì)。5、主軸的徑向跳動(dòng)會(huì)引起工件的

18、圓度誤差。6、普通臥式車床導(dǎo)軌在垂直面內(nèi)的直線度誤差對(duì)加工精度影響不大。7、控制與降低磨削溫度,是保證磨削質(zhì)量的重要措施。8只要工序能力系數(shù)大于1,就可以保證不出廢品。9、車削外圓時(shí),增加刀尖圓弧半徑,可減小已加工表面的粗糙度值。10、在x-R中,只要沒有點(diǎn)子越出控制限,就表明工藝過(guò)程穩(wěn)定。三、分析計(jì)算題1、 在無(wú)心磨床上磨削銷軸,銷軸外徑尺寸要求為© 12士 0.01?,F(xiàn)隨機(jī)抽取 100件進(jìn)行測(cè)量,結(jié)果發(fā)現(xiàn)其外徑尺寸接近正態(tài)分布,平均值為 X. 11.99,均 方根偏差為廠-0.003。試: 畫出銷軸外徑尺寸誤差的分布曲線; 計(jì)算該工序的工藝能力系數(shù); 估計(jì)該工序的廢品率; 分析產(chǎn)

19、生廢品的原因,并提出解決辦法。2、 在車床上加工一批小軸的外圓,尺寸要求為*20j.1 mm若根據(jù)測(cè)量工序尺寸接近正態(tài)分布,其標(biāo)準(zhǔn)差為 =o.o25mm公差帶中心小于分布曲線中心,偏 差值為0.03 mm試計(jì)算不合格品率。3、在兩臺(tái)相同的自動(dòng)車床上加工一批 小軸外圓,要求保證直徑© 11 士0.02mm第一臺(tái)加工1000件,其直徑尺寸按照正態(tài)分布,平均值X1 =11.005mm,均方差 G1 = 0.004mm。 第二臺(tái)加工500件, 其直徑尺寸也按正態(tài)分布,且 x2 =11.015mm , cr2 = 0.0025mm。 試求: 在同一圖上畫出兩臺(tái)機(jī)床加工的兩批工件的尺寸分布圖,并

20、指出哪臺(tái)機(jī)床的精度高? 計(jì)算并比較哪臺(tái)機(jī)床的廢品率高,并分析其產(chǎn)生的原因及提出改進(jìn) 方法。4、三臺(tái)車床上各加工一批工件的外圓表面,加工后經(jīng)度量發(fā)現(xiàn)有如圖3-1所示的形狀誤差:(a)錐形;(b)腰鼓形;(c)鞍形。試分析產(chǎn)生上述各種 形狀誤差的主要原因。(a)圖3-1(c)四、填空題1、 機(jī)械加工表面質(zhì)量包括 與等兩項(xiàng)基本內(nèi)容。2、 主軸回轉(zhuǎn)誤差可以分解為 、等三種基本形式。3、 零件的機(jī)械加工是在由 、和組成的工藝系統(tǒng)內(nèi)完成的。4、工藝系統(tǒng)熱變形的熱源大致可分為內(nèi)部熱源和外部熱源,內(nèi)部熱源包括和;外部熱源包括和。5、 切削加工中影響加工表面粗糙度的因素主要有 、。6、 零件加工尺寸精度的獲得方

21、法有: 、。7、車外圓時(shí),車床導(dǎo)軌水平面內(nèi)的直線度誤差對(duì)零件加工精度的影響較垂直面內(nèi)的直線度誤差影響 得多,故稱水平方向?yàn)檐囅骷庸さ恼`差方向。8磨削加工時(shí),提高砂輪速度可使加工表面粗糙度數(shù)值 ;提高工件速度可使加工表面粗糙度數(shù)值 ;增大砂輪粒度號(hào),可使加工表面粗糙度數(shù)值。9、 車削螺紋時(shí),車床的傳動(dòng)鏈誤差將影響到所加工螺紋的 誤差。10、 機(jī)械加工中影響工件加工表面質(zhì)量的振動(dòng)類型主要有 和兩11、 精加工時(shí),主要考慮加工質(zhì)量,常利用較小的 和進(jìn)給量,較高的。12、 零件的加工精度包括 精度、精度和精度三方面內(nèi)容。13、 機(jī)械加工中自激振動(dòng)的頻率接近或等于 ,它屬于不衰減振動(dòng),是由弓I起的。14

22、、 減少?gòu)?fù)映誤差的方法主要有: 、和。15、 獲得零件形狀精度的方法有、和成形法。五、問答題1、什么是工件的加工精度?它包括哪幾個(gè)方面?獲得零件加工精度的方法有哪幾種?2、什么是系統(tǒng)誤差和隨機(jī)誤差?加工方法的原理誤差是一種什么性質(zhì)的誤差?3、什么是工藝系統(tǒng)的剛度?它受哪些因素的影響?如何影響的?4、什么是復(fù)映誤差?什么是誤差復(fù)映系數(shù)? 一般可采用什么措施減少?gòu)?fù)映誤差?5、什么是工藝能力系數(shù)?如何應(yīng)用它來(lái)分析加工精度問題?6、加工表面質(zhì)量包括哪幾個(gè)方面的內(nèi)容?影響表面粗糙度的因素有哪些?第4章 機(jī)械加工工藝規(guī)程的制定一、單項(xiàng)選擇題1、重要的軸類零件的毛坯通常應(yīng)選擇()。鑄件 鍛件 棒料 管材2、

23、零件機(jī)械加工工藝過(guò)程組成的基本單元是()。 工步 工序 安裝 走刀3、基準(zhǔn)重合原則是指使用被加工表面的()基準(zhǔn)作為精基準(zhǔn)。 設(shè)計(jì) 工序 測(cè)量 裝配4、在鏜床上鏜箱體孔時(shí),先鏜孔的一端;然后,工作臺(tái)回轉(zhuǎn) 180°,再鏜孔 的另一端;則該加工過(guò)程屬于( )。 二個(gè)工序 二個(gè)工位 二次安裝 二次走刀5、箱體類零件常采用()作為統(tǒng)一精基準(zhǔn)。一面一孔 一面兩孔 兩面一孔 兩面兩孔6、經(jīng)濟(jì)加工精度是在()條件下所能保證的加工精度和表面粗糙度。 最不利 最佳狀態(tài) 最小成本 正常加工7、銅合金 7級(jí)精度外圓表面加工通常采用 ( )的加工路線。 粗車 粗車 -半精車 粗車-半精車 -精車 粗車 - 半

24、精車-精磨8、鑄鐵箱體上加工 $ 120H7孔常采用的加工路線是 ()。粗鏜-半精鏜-精鏜 粗磨-半精磨-精磨 鉆孔-擴(kuò)孔-鉸孔 粗鏜-半精鏜-精磨-研磨9、為改善材料切削性能而進(jìn)行的熱處理工序(如退火、正火等) ,通常安排 在( )進(jìn)行。 切削加工之前 磨削加工之前 切削加工之后 粗加 工后、精加工前10、工序余量公差等于 ()。 上道工序尺寸公差與本道工序尺寸公差之和上道工序尺寸公差與本道工序尺寸公差之差 上道工序尺寸公差與本道工序尺寸公差之和的二分之一 上道工序尺寸公差與本道工序尺寸公差之差的二分之一11、某外圓表面車削,前道工序尺寸為35.5;29,本道工序尺寸為35.1九,本 工序最

25、小余量(雙面)為()。 0.11mm 0.19 mm 0.39mm 0.40mm12、 裝配尺寸鏈組成的最短路線原則又稱()原則。尺寸鏈封閉 大數(shù)互換一件一環(huán) 平均尺寸最小13、分組選擇裝配法”裝配適用于()場(chǎng)合。低精度少環(huán)尺寸鏈高精度少環(huán)尺寸鏈 高精度多環(huán)尺寸鏈低精度多環(huán)尺寸鏈14、采用等公差計(jì)算裝配尺寸鏈中各組成環(huán)的公差時(shí),若尺寸鏈的總環(huán)數(shù)為n,則概率法計(jì)算比極值法計(jì)算,各組成環(huán)的公差平均可以放大()倍。Jnn Jn1n-115、 裝配系統(tǒng)圖是用來(lái)表示()的。裝配工藝過(guò)程裝配系統(tǒng)組成裝配系統(tǒng)布局機(jī)器裝配結(jié)構(gòu)二、判斷題1、編制工藝規(guī)程不需考慮現(xiàn)有生產(chǎn)條件。2、粗基準(zhǔn)一般不允許重復(fù)使用。3、軸

26、類零件常用兩中心孔作為定位基準(zhǔn),這是遵循了 “自為基準(zhǔn)”原則。4、精基準(zhǔn)是指在精加工工序中使用的定位基準(zhǔn)。5、軸類零件常使用其外圓表面作統(tǒng)一精基準(zhǔn)。6、退火和正火一般作為預(yù)備熱處理,通常安排在毛坯制造之后,粗加工之前進(jìn)行。7、一般應(yīng)選用工件上精度要求最高的表面作為其定位精基準(zhǔn)面。8銅、鋁等有色金屬及其合金宜采用磨削方法進(jìn)行精加工。9、工序余量等于上道工序尺寸與本道工序尺寸之差的絕對(duì)值。10、中間工序尺寸公差常按各自采用的加工方法所對(duì)應(yīng)的加工經(jīng)濟(jì)精度來(lái)確定O11、工藝尺寸鏈組成環(huán)的尺寸一般是由加工直接得到的。12、 只要所有的零件加工精度都符合規(guī)定的要求,才能保證由它們裝配出來(lái) 的產(chǎn)品一定合格。

27、13、零件是機(jī)械產(chǎn)品裝配過(guò)程中最小的裝配單元。14、裝配后的配合精度僅與參與裝配的零件精度有關(guān)。15、“固定調(diào)整法”是采用改變調(diào)整件的位置來(lái)保證裝配精度的。三、分析計(jì)算題1、圖4-1所示a)為一軸套零件,尺寸38_0.1 mm和85 mm已加工好,b)、C)、d)為鉆孔加工時(shí)三種定位方案的簡(jiǎn)圖。試計(jì)算三種定位方案的工序尺寸 A、 A 和 A 3o圖4-12、試選擇圖4-2示三個(gè)零件的粗、精基準(zhǔn)。其中 a)齒輪,m=2 Z=37,毛坯為熱軋棒料;b )液壓油缸,毛坯為鑄鐵件,孔已鑄出。 c)飛輪,毛坯 為鑄件。均為批量生產(chǎn)。圖中除了有不加工符號(hào)的表面外,均為加工表面。丄tAb)c)圖4-23、圖4-3所示工件中A1、A2、A3勺尺寸為設(shè)計(jì)要求尺寸,其中 A3不便直接控 制和測(cè)量,試

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