新嶺隧道非接觸測量監(jiān)控量測實施細則(共16頁)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上沈丹客專本溪樞紐工程新嶺隧道非接觸測量監(jiān)控量測實施細則中鐵九局沈丹客專本溪樞紐工程項目經(jīng)理部二O一二年四月新建沈陽至丹東客運專線隧道非接觸測量監(jiān)控量測實施細則編制： 年 月 日校 核： 年 月 日審核： 年 月 日批 準： 年 月 日中鐵九局沈丹客專本溪樞紐項目經(jīng)理部第一分部2012年4月目錄新嶺隧道非接觸測量監(jiān)控量測實施細則一、總則根據(jù)建設單位、監(jiān)理單位要求，新嶺隧道至2012年開工后采用非接觸測量方法進行隧道監(jiān)控量測，為準確合理的實施監(jiān)控量測工作，正確有效的指導隧道施工，結(jié)合新嶺隧道現(xiàn)場實際情況及特點編制本細則。二、編制依據(jù)鐵路隧道監(jiān)控量測技術規(guī)程（TB10121

2、-2007）高速鐵路工程測量規(guī)范（TB 10601-2009）本溪樞紐DK43+635.2-DK68+460精測網(wǎng)復測技術成果報告新嶺隧道設計施工圖紙三、工程概況新嶺隧道穿越本溪市北中低山區(qū)，地貌形態(tài)復雜，沿線所經(jīng)之處山巒疊嶂，溝谷縱橫地形起伏較大，局部山體基巖裸露。進口里程為DK44+255，出口里程為DK45+794.91，全長1539.91m,為單洞雙線隧道。隧道最大埋深103m。隧道全長位于直線上，隧道內(nèi)線間距4.6m,隧道內(nèi)縱坡為單子破，隧道出口坡度為17.的下坡。四、監(jiān)控量測項目隧道監(jiān)控量測的項目應根據(jù)工程特點、規(guī)模大小和設計要求綜合選定。量測項目分為必測項目和選測項目兩大類。選測

3、項目應根據(jù)工程規(guī)模、地質(zhì)條件、隧道埋深、開挖方法及其他要求，按照設計規(guī)定有選擇地進行。本標段隧道目前只進行必測項目的量測，監(jiān)控量測工作必須緊跟開挖、支護作業(yè)。按設計要求布設測點，并根據(jù)具體情況及時調(diào)整或增加量測的內(nèi)容。監(jiān)控量測必測項目序號監(jiān)測項目常用量測儀器精度備注1洞內(nèi)、外觀察現(xiàn)場觀察、數(shù)碼相機、羅盤儀2拱頂下沉全站儀1mm3凈空變化收斂儀、全站儀0.1mm4地表沉降水準儀、鋼尺0.5mm隧道淺埋段五、人員組織及工作流程1人員組織在項目分部設置監(jiān)控量測大隊，辦公室設在分部工程部測量隊，負責組織3個隧道有關人員進行監(jiān)控量測培訓和學習工作、圍巖監(jiān)控量測實施情況監(jiān)督檢查。3個隧道分別成立監(jiān)控量測實

4、施小組，負責現(xiàn)場監(jiān)控量測工作具體實施和資料收集整理。監(jiān)控量測機構(gòu)見下圖“監(jiān)控量測測量隊隊長：張東陽副隊長：楊寶彬新嶺隧道監(jiān)控量測實施小組組長：劉春輝成員：張志超、王一博、楊東敖唐家堡子隧道監(jiān)控量測實施小組組長：曲銳成員：付鵬、鄭柏春、苑興飚趙地溝隧道監(jiān)控量測實施小組組長：徐文斌成員：薛潤大、興隆、劉春利監(jiān)控量測組織機構(gòu)圖2工作流程隧道監(jiān)控量測流程圖見下圖。分析研究地質(zhì)勘查資料制定監(jiān)控量測計劃施工監(jiān)控量測開挖工作面狀態(tài)評價數(shù)據(jù)處理安全否否已施工區(qū)段的支護加強施工方法變更支護加強經(jīng)濟否是施工完成否是結(jié)束是否施工方法變更支護減弱否隧道監(jiān)控量測流程圖六、非接觸測量方法所謂非接觸測量方法，就是測量待測點

5、時不通過直接接觸方式進行測量。隧道監(jiān)控量測采用該方法可將量測精度提高，同時降低了量測的難度，防止測量時監(jiān)控量測點因多次量測而松動，避免量測結(jié)果不具備指導性意義的現(xiàn)象發(fā)生。新嶺隧道非接觸測量監(jiān)控量測采用TS06全站儀及配套棱鏡桿、棱鏡進行測量，見下表新嶺隧道非接觸測量設備一覽表序號設備名稱出廠編號儀器型號儀器精度數(shù)量（臺）備注1全站儀徠卡TS062mm+2ppm1已檢定量測方法：1拱頂下沉拱頂下沉量測方法示意圖見下圖：拱頂下沉量測方法示意圖 根據(jù)圖中所示，在拱頂下沉點A處設置反光片，并在反光片中心設置十字絲，利用全站儀紅外線無棱鏡反射方法進行量測，利用全站儀自身攜帶測量程序可測得水準點與A點之間

6、的高差h，從而測得拱頂標高H。2 水平收斂水平收斂方法見下圖（以L2基線為例）： 水平收斂量測方法示意圖 根據(jù)圖中所示，在水平收斂點B、C處設置反光片，并在反光片中心設置十字絲，利用全站儀紅外線無棱鏡反射方法進行量測，利用全站儀自身攜帶測量程序首先對B點進行測量，將角度置零，測得水平距離a1，然后將儀器逆時針旋轉(zhuǎn)對C點進行測量，測得水平角和水平距離a2，然后在CAD軟件中進行計算可得L2。七、監(jiān)控量測斷面及測點布置1、淺埋隧道地表沉降點應在隧道開挖前布設。地表沉降觀測點和隧道內(nèi)測點應布置在同一斷面里程。地表沉降測點縱向間距按下表要求布置。地表沉降觀測點縱向間距隧道埋深與開挖寬度縱向測點間距（m

7、）2BH02.5B2050BH02B1020H0B510注：H0為隧道埋深，B為隧道開挖寬度地表沉降測點橫向間距為2-5m。在隧道中線附近測點應適當加密，隧道中線兩側(cè)量測范圍不應小于H0+B，測點布置如下圖地表沉降橫向測點布置示意圖2、拱頂下沉測點和凈空變化測點應布置在同一斷面上，監(jiān)控量測斷面按下表要求布置，拱頂下沉量測點和凈空變化測點應布置在同一斷面上拱頂下沉和凈空變化監(jiān)控量測斷面間距圍巖級別斷面間距（m）51010303050注：二級圍巖視具體情況確定間距凈空變化量測測線數(shù)按照下表布置凈空變化量測測線數(shù)開挖方法 地段一般地段特殊地段全斷面法一條水平測線臺階法每臺階一條水平測線每臺階一條水平

8、測線，兩條斜測線新嶺隧道開挖方法一覽表圍巖等級開挖方法水平測線數(shù)量（條）全斷面法1臺階法2三臺階七步開挖法3三臺階七步開挖法3如圖所示：每個監(jiān)控量測點在線路右側(cè)統(tǒng)一掛監(jiān)控量測點標示牌，上面注明里程、初始值、責任人、埋設時間。標識牌由指揮部統(tǒng)一制作。監(jiān)控量測點制作及安裝說明附圖。八、監(jiān)控量測頻率必測項目的監(jiān)控量測頻率應根據(jù)測點距開挖面的距離及位移速度分別按表1和表2確定。由位移速度決定監(jiān)控量測頻率和由距開挖面的距離決定的監(jiān)控量測頻率之中，原則上采用較高的頻率值，出現(xiàn)異常或不良地質(zhì)時應增大監(jiān)控量測頻率。表1 量測頻率(按位移速度)位移速度（mm/d）監(jiān)控量測頻率52次/d151次/d0.511次/

9、23d0.20.51次/3d0.21次/7d表2 量測頻率（按距開挖面距離）監(jiān)控量測斷面距開挖距離（m）監(jiān)控量測頻率（01）B2次/d（12）B1次/d（25）B1次/23d5B1次/7d九、監(jiān)控量測基準及位移管理等級 圍巖穩(wěn)定性的綜合判別，應根據(jù)量測結(jié)果按以下方法進行。1、按變形管理等級指導施工，見下表。變形管理等級管理等級管理位移施工狀態(tài)U<Uo/3可正常施工（Uo/3）U（2Uo/3）加強支護U >2Uo/3采取特殊措施后方可施工注：U實測位移值； U0-極限相對位移值，2、根據(jù)位移變化速度判別：凈空變化速度持續(xù)大于5.0mm/d時，圍巖處于急劇變形狀態(tài)，應加強初期支護。水平

10、收斂（拱腳附近）速度小于0.2mm/d，拱頂下沉速度小于0.15mm/d，圍巖基本達到穩(wěn)定。在淺埋地段以及膨脹性和擠壓性圍巖等情況下，應用監(jiān)控量測分析判別。3、極限相對位移值的取值跨度B7m隧道初期支護極限相對位移圍巖級別隧道埋深h（m）h5050h300300h500拱腳水平相對凈空變化（%）0.100.500.400.700.601.500.200.700.502.602.403.500.301.000.803.503.005.00拱頂相對下沉（%）0.010.040.030.110.100.250.030.070.060.150.100.250.060.120.100.600.501.2

11、0跨度7mB12m隧道初期支護極限相對位移圍巖級別隧道埋深h（m）h5050h300300h500拱腳水平相對凈空變化（%）0.030.100.080.400.300.600.100.300.200.800.701.200.200.500.402.001.803.00拱頂相對下沉（%）0.030.0460.040.150.120.300.060.100.080.400.300.800.080.160.141.100.801.40注：1本表適用于復合式襯砌的初期支護，硬質(zhì)圍巖隧道取表中較小值，軟質(zhì)圍巖隧道取表中較大值。 2拱腳水皮相對凈空變化指兩拱腳測點凈空水平變化值與其距離之比，拱頂相對下沉指

12、拱頂下沉值減去隧道下沉值后與原拱頂至隧道底高度之比。 3墻腰水平相對凈空變化極限值可按拱腳水平相對凈空變化極限值乘以1.21十、數(shù)據(jù)處理及分析預測1、監(jiān)控量測數(shù)據(jù)的分析處理應包括數(shù)據(jù)校核、數(shù)據(jù)整理及數(shù)據(jù)分析。2、 每次觀測后應立即對觀測數(shù)據(jù)進行校核，監(jiān)測結(jié)果分析采用散點圖（時態(tài)曲線）和回歸分析法，依據(jù)時態(tài)曲線的形態(tài)結(jié)合圍巖穩(wěn)定性、支護結(jié)構(gòu)的工件狀態(tài)安全性評價，并提出實施意見指導施工。如有異常應及時補測。3、每次觀測后應及時對觀測數(shù)據(jù)進行整理，包括觀測數(shù)據(jù)計算、填表制圖、誤差處理等。4、 監(jiān)控量測數(shù)據(jù)的分析應包括以下主要內(nèi)容：、根據(jù)量測值繪制時態(tài)曲線；、選擇回歸曲線，預測最終值，并與控制基準進行

13、比較；、對支護及圍巖狀態(tài)、工法、工序進行評價；、及時反饋評價結(jié)論，并提出相應工程對策建議。5、 監(jiān)控量測數(shù)據(jù)可采用指數(shù)模型、對數(shù)模型、雙曲線模型、分段函數(shù)、經(jīng)驗公式等進行分析，并預測最終值（應選取應采用與實測數(shù)據(jù)散點圖最相近的模型進行分析預測）。6、對實際測得的數(shù)據(jù)，利用計算機進行，指數(shù)、對數(shù)、雙曲線其中最合適的一種形式進行計算分析，并進行預測。如上圖實測數(shù)據(jù)在正常預測曲線附近分部時則說明隧道圍巖變形正常，當實測數(shù)據(jù)曲線出現(xiàn)反彎點時，則說明圍巖變形出現(xiàn)異常性速率開始變大，需采取加強支護措施。十一、信息反饋及對策監(jiān)控量測信息反饋應根據(jù)監(jiān)控量測數(shù)據(jù)分析結(jié)果，對工程安全性進行評價，并提出相應工程對策與建議。根據(jù)位移管理等級，將工程性評價相應分三級進行，并采取相應的應對措施，位移管理等級見上表位移(應力)是否超過超級管理位移(應力)是否超過超級管理綜合評價設計施工措施，加強監(jiān)控量測 監(jiān)控量測結(jié)果位移(應力)是否超過超級管理暫停施工繼續(xù)施工工程對策否是是安全是不安全1、工程安全性評價流程施工過程中應進行監(jiān)控量測數(shù)據(jù)的實時分析和階段分析。a、實時分析：每天根據(jù)監(jiān)控量測數(shù)據(jù)及時進行分析，發(fā)現(xiàn)安全隱患應分析原因并提交異常報告；、階段分析：按周、月進行階段分析，總結(jié)監(jiān)控量測數(shù)據(jù)的變化規(guī)律，對施工情況進行評價，提交階段分析報告，指導后續(xù)施工。 c.各個洞口值班室必須保留近30