大連崗冶閥門鍛造有限公司企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略咨詢報告

1、 大連崗冶閥門鍛造有限公司企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略咨詢報告1.企業(yè)基本情況1.1歷史沿革大連崗冶閥門鍛造有限公司前身為大連岡野閥門廠。大連岡野閥門廠是由中國大連高壓閥門廠與日本國岡野閥門制造株式會社于1985年合資興建的企業(yè)，主要從事精密模鍛件工藝開發(fā)與批量生產(chǎn)。企業(yè)注冊資本406萬元。2009年隨著大連岡野閥門廠合資到期，由4名自然人股東將其收購。1.2主要業(yè)務(wù)目前企業(yè)的主要產(chǎn)品有：汽車類鍛件、各種規(guī)格閥門類鍛件、機車車輛用鍛件、儀表類鍛件、家電用鍛件、工程機械鍛件等等。主要客戶包括一汽富奧、大連安達、三洋空調(diào)、天津機車、大連大高等。1.3裝備與技術(shù)工廠的關(guān)鍵設(shè)備有3150噸MP3150型熱模鍛壓力機，

2、900噸KS900型棒料剪切機，200噸ADP200型雙曲柄切邊壓力機，800KW中頻感應(yīng)加熱爐及電加熱的熱處理設(shè)備和強力履帶式拋丸機，全線采用工業(yè)計算機控制系統(tǒng)，關(guān)鍵工位均有監(jiān)測與記錄系統(tǒng)的儀器與設(shè)備，確保了產(chǎn)品質(zhì)量的可靠性。工廠具有獨立的模具工藝設(shè)計與開發(fā)能力，采用計算機設(shè)計，用各類先進的機床，如電火花，仿形銑等機床進行精加工各類模具，確保了模具的精度與質(zhì)量。工廠目前生產(chǎn)能力在80萬件/年；年產(chǎn)量最高可達4000噸/年。工廠于1987年被中華人民共和國對外經(jīng)貿(mào)部評為25家優(yōu)秀三資企業(yè)之一，屬于先進技術(shù)型企業(yè)，企業(yè)在全國機械行業(yè)中已進入500強。1.4組織機構(gòu)與人力資源企業(yè)管理層及其員工長期

3、從事鍛造領(lǐng)域，具有豐富的經(jīng)營、生產(chǎn)經(jīng)驗。關(guān)鍵設(shè)備操作者均經(jīng)嚴格考核錄用，并且被派到日本研修1年以上，企業(yè)的管理參照中日兩國的先進經(jīng)驗，確保企業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營始終保持著持續(xù)、穩(wěn)定、高效的發(fā)展態(tài)勢。產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠，出廠產(chǎn)品合格率達到100%。工廠的技術(shù)人員隊伍和員工隊伍，在不銹鋼、合結(jié)鋼等原材料的調(diào)質(zhì)和正火精密模鍛件方面，均能滿足客戶要求。2崗冶閥門財務(wù)績效分析2.1 主要財務(wù)指標分析根據(jù)2005年至2009年企業(yè)財務(wù)報表，對企業(yè)近年來的經(jīng)營情況進行了如下分析。 公司近五年業(yè)務(wù)收入增長緩慢，成本上漲超過收入增長速度，主營利潤下滑嚴重，企業(yè)盈利能力不足，現(xiàn)金流不足。22銷售毛利分析 企業(yè)主營利潤下滑

4、主要是銷售毛利下滑導(dǎo)致，從16.1%下降到9.63%，下降，平均每年下降12%。2.3資產(chǎn)運作效率與投資密度變化盡管企業(yè)經(jīng)歷了搬遷，但基于歷史成本核算的企業(yè)資產(chǎn)總額沒有明顯變化，業(yè)務(wù)收入的增長導(dǎo)致企業(yè)投資密度有所下降，企業(yè)資產(chǎn)利用效率有所提高。2.4資產(chǎn)構(gòu)成分析企業(yè)流動資產(chǎn)占企業(yè)總資產(chǎn)的90%左右，一方面反映了企業(yè)的銷售成本中企業(yè)的固定成本構(gòu)成較低，體現(xiàn)了企業(yè)的低成本優(yōu)勢；另一方面表明企業(yè)投入改造不足，長期資產(chǎn)費用偏低，結(jié)合企業(yè)存在著搬遷的可能性，企業(yè)面臨著長期資產(chǎn)費用上升的可能，企業(yè)面臨著自身成本提高的壓力。2.5流動資產(chǎn)構(gòu)成與周轉(zhuǎn)分析 應(yīng)收賬款與存貨構(gòu)成了企業(yè)流動資產(chǎn)的主要部分，占90%左

5、右，應(yīng)收賬款從占比從70%左右下降到40%左右，存貨由占比從30%左右上升到50%左右。 應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率逐年提升，存貨周轉(zhuǎn)率逐年下降，企業(yè)生產(chǎn)周期在變長，生產(chǎn)效率有所下降。2.6財務(wù)分析小結(jié)銷售增長緩慢；產(chǎn)品盈利水平不高，盈利能力下降；資產(chǎn)利用程度逐步提高；固定資產(chǎn)比重偏低，企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力受限；在固定費用不高的情況下，企業(yè)盈利能力不高，企業(yè)抵御經(jīng)營風(fēng)險的能力偏弱；企業(yè)的經(jīng)營政策應(yīng)有所調(diào)整。3業(yè)務(wù)分析3.1業(yè)務(wù)現(xiàn)狀崗冶閥門現(xiàn)有業(yè)務(wù)主要包括：一汽解放傳動軸；安達汽車鍛件；三洋空調(diào)折流板；閥門鍛件（大高、慶堂、捷姆）；菱基；天津機車；濟南重汽。3.2業(yè)務(wù)分析在2009年的業(yè)務(wù)構(gòu)成中，一汽解放已占

6、到42%，加上濟南重汽合計占到全部業(yè)務(wù)的50%，閥門業(yè)務(wù)只占到7%。到2010年9月，一汽解放業(yè)務(wù)已占到52%，加上濟南重汽業(yè)務(wù)合計占到全部業(yè)務(wù)的55%，閥門業(yè)務(wù)占比不足8%。崗冶閥門在2010年呈現(xiàn)了良好的發(fā)展態(tài)勢，得益于行業(yè)市場的迅速復(fù)蘇和公司業(yè)務(wù)的調(diào)整。占公司業(yè)務(wù)主要組成部分的一汽解放業(yè)務(wù)增長速度達到83%，占公司業(yè)務(wù)10%的三洋業(yè)務(wù)也達到36%，閥門、天津機車業(yè)務(wù)增長也較快，均超過了50%。3.3波士頓矩陣分析根據(jù)波士頓矩陣分析，在崗冶閥門現(xiàn)有業(yè)業(yè)務(wù)中，崗冶在一汽解放和天津機車業(yè)務(wù)上競爭優(yōu)勢較強，業(yè)務(wù)成長性也較好，是明星業(yè)務(wù)；閥門業(yè)務(wù)和三洋業(yè)務(wù)較為穩(wěn)定，增長速度有限，屬于奶牛業(yè)務(wù)；安達

7、業(yè)務(wù)對價格較為敏感，受市場影響較大，不宜作為戰(zhàn)略性業(yè)務(wù)，濟南重汽受制于崗冶閥門產(chǎn)能、技術(shù)等因素，企業(yè)競爭力較弱，但有較好的市場前景，均列為問號業(yè)務(wù)，有待于企業(yè)今后進一步研究和抉擇；菱基業(yè)務(wù)量小利薄，崗冶閥門將逐步放棄。3.4主要業(yè)務(wù)競爭分析3.4.1一汽解放業(yè)務(wù)崗冶閥門一汽解放業(yè)務(wù)主要是為一汽富奧提供傳動軸鍛件產(chǎn)品，主要競爭對手包括：一汽、河南中軸、長春宏達、大連柴田和長春附近等幾家鍛件廠家。通過對產(chǎn)品的市場表現(xiàn)和企業(yè)的內(nèi)部運作進行分析，可以將崗冶閥門和競爭對手在市場表現(xiàn)、內(nèi)部運作等方面進行對比，以便于找出與對手之間的差距和需要解決的問題。市場表現(xiàn)一汽解放業(yè)務(wù)質(zhì)量 價格品牌設(shè)計交貨市場領(lǐng)導(dǎo)者崗

8、冶、柴田、一汽崗冶、柴田、一汽、中軸崗冶、柴田、一汽崗冶、柴田、一汽崗冶、宏達、一汽一般中軸、宏達宏達中軸、宏達中軸中軸、柴田較弱宏達企業(yè)內(nèi)部運作一汽解放業(yè)務(wù)營銷銷售供應(yīng)外協(xié)生產(chǎn)設(shè)備人員管理研發(fā)設(shè)計市場領(lǐng)導(dǎo)者崗冶、中軸一汽、中軸一汽、柴田一汽、柴田一汽、柴田一般宏達、柴田宏達、柴田崗冶、中軸崗冶、中軸崗冶、中軸較弱一汽崗冶宏達宏達與主要競爭對手相比，崗冶閥門在市場表現(xiàn)的各方面，諸如質(zhì)量、品牌、設(shè)計、交貨期等方面處于領(lǐng)先地位；但在內(nèi)部運作方面，諸如設(shè)備、生產(chǎn)、研發(fā)、人員素質(zhì)、資金融資等方面處于中下水平，落后于一汽、柴田、中軸等對手。3.4.2天津機車 天津機車是新開發(fā)的業(yè)務(wù)，目前只有崗冶閥門一家

9、供貨，通過經(jīng)銷商為天津機車提供來料加工業(yè)務(wù)，主要產(chǎn)品是機車用鍛件，目前客戶對崗冶方面的產(chǎn)品表示滿意，尚未有競爭對手。但從產(chǎn)品水平來看，大鍛、柴田均具備生產(chǎn)能力，是潛在的競爭對手。3.4.3三洋業(yè)務(wù) 三洋業(yè)務(wù)主要是為三洋空調(diào)折流板提供鍛件產(chǎn)品，主要對手包括瓦房店金雕、大鍛等。市場表現(xiàn)三洋業(yè)務(wù)質(zhì)量 價格品牌設(shè)計交貨市場領(lǐng)導(dǎo)者崗冶崗冶崗冶崗冶崗冶一般大鍛大鍛大鍛大鍛大鍛較弱金雕金雕金雕金雕金雕企業(yè)內(nèi)部運作三洋營銷銷售供應(yīng)外協(xié)生產(chǎn)設(shè)備人員管理研發(fā)設(shè)計財務(wù)資金市場領(lǐng)導(dǎo)者崗冶崗冶大鍛崗冶、大鍛崗冶崗冶金雕一般大鍛大鍛崗冶金雕大鍛大鍛較弱金雕金雕金雕金雕大鍛金雕崗冶 就三洋業(yè)務(wù)而言，在市場表現(xiàn)方面，除成本外

10、，崗冶產(chǎn)品表現(xiàn)突出；內(nèi)部運作方面，崗冶在生產(chǎn)、資金方面處于劣勢。值得一提的是，由于該產(chǎn)品較薄，對目前的模鍛壓力機損傷較大，也是造成設(shè)備磨損加劇的隱患因素之一。3.4.4安達業(yè)務(wù) 安達業(yè)務(wù)主要對手包括：柴田、大鍛、順時針、金雕等。市場表現(xiàn)安達質(zhì)量 價格品牌設(shè)計交貨市場領(lǐng)導(dǎo)者崗冶、柴田、大鍛、瓦房店崗冶、柴田、大鍛崗冶、柴田、大鍛、瓦房店崗冶、柴田、大鍛、瓦房店崗冶、柴田、順時針一般金雕金雕、瓦房店、順時針金雕金雕瓦房店、金雕較弱順時針順時針順時針大鍛企業(yè)內(nèi)部運作安達營銷銷售供應(yīng)外協(xié)生產(chǎn)設(shè)備人員管理研發(fā)設(shè)計財務(wù)資金市場領(lǐng)導(dǎo)者大鍛、瓦房店大鍛、柴田大鍛、柴田崗冶、柴田大鍛、柴田大鍛、柴田一般崗冶、柴

11、田崗冶崗冶大鍛崗冶崗冶較弱瓦房店瓦房店、金雕、順時針瓦房店 在市場表現(xiàn)方面，崗冶表現(xiàn)優(yōu)秀；在內(nèi)部運作過程方面，崗冶在生產(chǎn)、設(shè)備、人員、研發(fā)、資金等方面落后于大鍛、柴田。3.4.5閥門業(yè)務(wù)主要對手是大鍛。市場表現(xiàn)閥門質(zhì)量 價格品牌設(shè)計其他（交貨）市場領(lǐng)導(dǎo)者崗冶崗冶崗冶崗冶崗冶一般大鍛大鍛大鍛較弱大鍛大鍛企業(yè)內(nèi)部運作閥門營銷銷售供應(yīng)外協(xié)生產(chǎn)設(shè)備人員管理研發(fā)設(shè)計財務(wù)資金市場領(lǐng)導(dǎo)者崗冶崗冶大鍛大鍛崗冶大鍛大鍛一般大鍛大鍛崗冶崗冶大鍛崗冶崗冶較弱 市場表現(xiàn)優(yōu)于大鍛，內(nèi)部運作方面在設(shè)備、生產(chǎn)、人員、研發(fā)、資金等方面弱于大鍛。3.4.6菱基業(yè)務(wù) 由于是崗冶獨家供貨，尚無競爭對手。4行業(yè)分析4.1行業(yè)概況鍛壓

12、行業(yè)作為機械制造業(yè)的基礎(chǔ)行業(yè)，對裝備制造業(yè)和國防建設(shè)具有重要的影響，鍛壓行業(yè)生產(chǎn)制造能力也成了衡量一個國家工業(yè)水平的重要標志。作為工業(yè)強國的美國、日本及歐洲國家，無不在鍛壓技術(shù)方面始終保持著世界一流水準。世界上的汽車、飛機、兵器、船舶、電力、冶金、電子和家用電器等產(chǎn)品中，凡是負載大或需要在高溫、高壓下工作的重要零部件，均為采用金屬材料經(jīng)壓力加工成的鍛件。事實上，鍛造產(chǎn)品主要用于汽車(包括農(nóng)業(yè)機械)、基礎(chǔ)件、機車車輛、工程機械、石化通用等行業(yè),其中有90%以上是汽車鍛件。全球鍛造產(chǎn)品需求構(gòu)成圖隨著全球制造業(yè)向中國轉(zhuǎn)移，中國鍛壓行業(yè)也經(jīng)歷了2001年至2006年連續(xù)多年30%的高速成長。2007年

13、鍛壓行業(yè)產(chǎn)值增速回落至20%；2008年國內(nèi)外經(jīng)濟形勢進一步動蕩，上游原材料、消費品市場持續(xù)走低。過去數(shù)年的繁榮，似乎并沒有給鍛造行業(yè)帶來太多的積累。我國目前生產(chǎn)鍛件中，自由鍛件占27%，模鍛件占73%。與前幾年相比，模鍛件占比有一定上升（之前只有65%），但與先進國家相比仍有差距。當今世界上鍛壓業(yè)最先進的日本為例，其模鍛件占總量的82.6%，自由鍛件占5.5%，環(huán)形件占11.9%。4.2行業(yè)發(fā)展趨勢2008年世界金融危機引發(fā)的全球經(jīng)濟危機對實體經(jīng)濟的傷害也波及到鍛造行業(yè)。鍛造行業(yè)購買設(shè)備所需資金投入較大，技術(shù)要求較高，使得鍛造行業(yè)成為專業(yè)化程度較高的制造行業(yè)。很早以前形成的單一主機廠配套模式

14、帶來的訂單不足和受主機廠經(jīng)營狀況波動影響問題，使得鍛造企業(yè)在市場競爭中只有充分發(fā)揮自身產(chǎn)能，才能盡快收回投資，在目前市場情況并不盡如人意的情況下，這條路似乎很難走下去。國內(nèi)眾多中小機械企業(yè)倒閉帶來的鍛件采購需求減少，可能會導(dǎo)致上游大量配套鍛壓產(chǎn)能的閑置。隨著微利化時代的來臨，鍛壓行業(yè)可能將經(jīng)歷產(chǎn)業(yè)升級整合的痛苦過程。與此同時，一些獨具眼光的戰(zhàn)略投資者開始進入或鞏固在高端鍛件領(lǐng)域的行業(yè)地位。我國高檔次模鍛件產(chǎn)品的研制生產(chǎn)仍相當落后，宇航、航空鍛件主要依賴進口，轎車鍛件的80%也是國外進口的。適合于中國國情的模鍛件鍛造設(shè)備較韓國滯后。我國的鍛造生產(chǎn)效率還處于全球較低水平，國外每人每年鍛件產(chǎn)量為75

15、.67噸，我國則為15.56噸；國外每個鍛工每小時鍛件產(chǎn)量64.83公斤，我國僅為21.40公斤；能源成本所占比重國外為5.62%，我國為11.42%。國內(nèi)汽車鍛件的生產(chǎn)情況。汽車鍛件零部件包括發(fā)動機、變速器、懸掛系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)中的關(guān)鍵受力零件。對于其他行業(yè)，轉(zhuǎn)速超過1000r/min的部件基本上都用鍛件，其他件不行，達不到安全的要求。我國鍛造企業(yè)應(yīng)明確鍛件業(yè)務(wù)戰(zhàn)略規(guī)劃。國外鍛造企業(yè)將各種車型解析，研究哪些零部件采用鍛件，哪些采用鑄件。我國目前還沒有一個鍛造企業(yè)去做這樣的調(diào)研工作。如果鍛件生產(chǎn)企業(yè)不知道汽車內(nèi)什么零部件是鍛件，就不知道開發(fā)什么樣的產(chǎn)品，只能完全聽由采購商安排。如果企業(yè)能夠規(guī)劃鍛

16、件產(chǎn)品戰(zhàn)略，掌握各種車型中什么零部件要采用鍛件，那么以后開發(fā)產(chǎn)品就有的放矢了。產(chǎn)品專業(yè)化。產(chǎn)品專業(yè)化是國外鍛件企業(yè)經(jīng)營模式，企業(yè)按產(chǎn)品類別劃分，每個企業(yè)都有自己獨特的產(chǎn)品，而我國大部分企業(yè)卻是什么鍛件都做。我國的鍛件企業(yè)應(yīng)要發(fā)展自己的特長，在專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)只和幾家供應(yīng)商競爭，不是什么汽車鍛件都做，否則產(chǎn)品沒有競爭性4.3市場預(yù)測4.3.1 2009年鍛件產(chǎn)量根據(jù)中國鍛壓協(xié)會的統(tǒng)計，2009年全國汽車鍛件產(chǎn)量為368萬噸,模鍛件產(chǎn)量為479萬噸,整個行業(yè)鍛件的產(chǎn)量為776萬噸,比2008年有較大幅度增長。全世界汽車鍛件（不包括中國）產(chǎn)量在1300萬噸左右，模鍛件產(chǎn)量在1720萬噸左右，全球的鍛件總產(chǎn)

17、量在2300萬噸左右。全世界的汽車鍛件（包括中國）產(chǎn)量總和是1600萬-1700萬噸,這就意味著我國的鍛件生產(chǎn)企業(yè)只能在1700萬噸汽車鍛件市場中尋找市場份額。4.3.2 汽車鍛件發(fā)展態(tài)勢如果按照我國汽車市場每年增加200萬輛轎車估算，那么每年增加的鍛件產(chǎn)量在10萬-15萬噸;按照每年增加100萬輛以上載貨汽車估算，鍛件產(chǎn)量增加76萬-90萬噸;這意味著中國市場汽車的增加量在300萬輛以上，每年最多增加鍛件產(chǎn)量90萬-100萬噸。以此推算，2010年我國鍛件的產(chǎn)量在400萬-460萬噸左右，2011年的產(chǎn)量在500多萬噸。4.3.3 汽車保有量概況 2009年，我國汽車的保有量是7600多萬輛

18、，其中轎車的保有量是2605萬輛。隨著中國城市化進程，如果城市人口增加到4億，以此計算汽車保有率為每100人有6.5輛汽車。改革開放以來，經(jīng)濟發(fā)展，汽車進入家庭保持高速度增長，以1.7個百分點的增加量計算，發(fā)展到每100人有30輛汽車需要15年的時間。隨著我國城市化進程進一步發(fā)展和汽車需求量的持續(xù)增長，我國每年的汽車需求量在490萬輛左右。但是，無論我國汽車工業(yè)如何發(fā)展，未來15-20年中國汽車鍛件的產(chǎn)量增長不會超過目前全世界汽車鍛件產(chǎn)量的總和，也就是1600萬-1700萬噸。因為全世界發(fā)達國家的人口在10億左右，假如中國未來發(fā)展非常好，有10億以上的人口過上發(fā)達國家目前的生活水平，那么屆時我

19、國的汽車數(shù)量也就相當于現(xiàn)在全世界發(fā)達國家的汽車數(shù)量，也就意味著屆時我國的鍛件產(chǎn)量就是目前的全世界鍛件產(chǎn)量。4.3.4 中國汽車鍛件企業(yè)的機遇 中國汽車鍛件面臨兩個機遇：第一是合資汽車企業(yè)中鍛件的國產(chǎn)化率越來越高，鍛件的國內(nèi)采購隨之水漲船高，進而促成國內(nèi)的汽車企業(yè)采購國內(nèi)的鍛件更加積極。其原因一是國內(nèi)汽車鍛件的技術(shù)水平有大幅提升，二是鍛件作為汽車的安保件，以前合資的時候都要由外方認證，考核很長時間，外方甚至規(guī)定若干年內(nèi)安保件必須從國外進口，現(xiàn)在合約中的這一限制條款已經(jīng)到期，同時國家出臺政策積極鼓勵國內(nèi)采購這些鍛件產(chǎn)品。第二是海外汽車零部件商全球采購逐步轉(zhuǎn)向了中國市場，這一趨勢幾年前就已經(jīng)開始，尤

20、其在2009年金融危機沖擊下，海外的許多鍛件企業(yè)出現(xiàn)了嚴重衰退，這更為處于起步階段的中國鍛件企業(yè)提供了大好機遇。4.4行業(yè)關(guān)鍵成功要素分析經(jīng)與崗冶管理層和骨干員工的研討，大家認為行業(yè)關(guān)鍵成功因素如下圖所示。從上圖可以看出，市場開發(fā)、生產(chǎn)線數(shù)量、模具技術(shù)、鍛造技術(shù)、市場營銷、資金、產(chǎn)品質(zhì)量、模具制造、壓力機噸位等因素，是鍛造企業(yè)的關(guān)鍵成功因素。5機會、威脅、優(yōu)勢、劣勢分析5.1崗冶閥門面臨的挑戰(zhàn)崗冶閥門在上世紀80年代組建時，是按照閥門企業(yè)規(guī)劃。但在運作時只將鍛造生產(chǎn)能力建立起來，沒有將閥門的機械加工能力建立起來。25年來，企業(yè)的主要業(yè)務(wù)主要以閥門鍛件和相應(yīng)的中小型鍛件鍛造為主要業(yè)務(wù)。近10年來

21、，隨著我國汽車及交通運輸業(yè)的發(fā)展，企業(yè)的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整，汽車、鐵路、工程機械等行業(yè)的鍛件比重不斷增加。與此同時，由于企業(yè)先天設(shè)計的不足和市場競爭的加劇，企業(yè)面臨著嚴峻的挑戰(zhàn)。5.1.1戰(zhàn)略發(fā)展目標不明由于企業(yè)既定的規(guī)劃沒有實現(xiàn)，企業(yè)名為“閥門”企業(yè)，實則只能為大高等企業(yè)提供部分閥門鍛件產(chǎn)品，企業(yè)多年來一直在市場上開發(fā)各類鍛件業(yè)務(wù)以求得企業(yè)的生存和發(fā)展。經(jīng)過企業(yè)管理層多年的努力，企業(yè)在現(xiàn)有設(shè)備能力基礎(chǔ)上已開發(fā)形成了獨特的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，占據(jù)了一定的市場份額，建立了獨具的市場競爭力。但由于企業(yè)受資金、搬遷、設(shè)備、場地等條件等所限，企業(yè)一直沒有明確的發(fā)展目標和發(fā)展戰(zhàn)略，在很大程度上制約了企業(yè)的發(fā)展，使企

22、業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動處于被動狀態(tài)。5.1.2設(shè)備能力不足，技術(shù)水平地位下降企業(yè)現(xiàn)僅有一條鍛壓生產(chǎn)線?，F(xiàn)有MP3150型熱模鍛壓力機已服役25年，設(shè)備老化，時常停機，造成生產(chǎn)維修成本過高,生產(chǎn)效率難以提高，甚至不能保證交貨期。不僅影響了企業(yè)的經(jīng)濟效益，也影響了客戶滿意度。由于企業(yè)現(xiàn)有鍛件產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不再局限于閥門鍛件，因此一條生產(chǎn)線不能適應(yīng)目前的市場需求，也限制了企業(yè)的市場經(jīng)營能力的拓展，進而制約了企業(yè)的發(fā)展。相對于上世紀80年代，崗冶閥門在鍛壓行業(yè)的地位近年來有下滑趨勢。逆水行舟，不進則退。設(shè)備單一化，市場覆蓋面小，產(chǎn)品品種少，技術(shù)研發(fā)及制造工藝水平落后，技術(shù)工人素質(zhì)較低，生產(chǎn)效率低。5.1.3企業(yè)盈

23、利水平不高一方面，行業(yè)競爭加??；另一方面，企業(yè)生產(chǎn)效率受到設(shè)備和場地環(huán)境制約，不能得到充分發(fā)揮。行業(yè)競爭主要包括后起的競爭者加入競爭，壓低了盈利空間；上下游議價能力均不強，銷售價格、鋼材價格波動較大等。5.1.4企業(yè)經(jīng)營與管理壓力增大全體員工對市場、企業(yè)及自身能力缺乏正確認識，對企業(yè)的生存持懷疑態(tài)度，以致工作積極性不高，工作質(zhì)量較低；由于各種原因造成企業(yè)人員收入降低，導(dǎo)致工人積極性不高，造成生產(chǎn)效率低，如此引發(fā)惡性循環(huán)，員工的信心受到影響。企業(yè)推行的各項管理措施的有效性受到挑戰(zhàn)。企業(yè)管理層外有市場、經(jīng)營壓力，內(nèi)有管理壓力，處于兩難地位。5.1.5企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力不強 衡量一個企業(yè)是否有可持續(xù)

24、發(fā)展能力，可以從業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、市場份額、企業(yè)核心競爭能力、財務(wù)狀況、治理結(jié)構(gòu)、外部環(huán)境等幾方面考慮，崗冶沒有體現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢，近期的生存有可能維持，但從稍長一點的時間來看，企業(yè)面臨的情況要嚴峻得多，關(guān)鍵在于企業(yè)抵御風(fēng)險的能力太差。一旦超過了企業(yè)自身的承受能力，企業(yè)的生存即會受到威脅，更談不上發(fā)展。5.2崗冶機會、威脅、優(yōu)勢、劣勢分析S優(yōu)勢：1、生產(chǎn)反應(yīng)速度快，交期做得較好；2、產(chǎn)品品牌影響力較好，主要體現(xiàn)在和三洋的合作上；3、設(shè)備噸位可以；4、客戶相對比較穩(wěn)定；5、員工隊伍較好，保障體系健全； 6、技術(shù)隊伍有優(yōu)勢；7、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整已見到成效，汽車鍛件已占到50%以上；8、產(chǎn)品質(zhì)量較好。W劣勢：1、

25、市場開發(fā)不足；2、設(shè)備單一、老化；3、生產(chǎn)線少，產(chǎn)能受限；4、技術(shù)工人能力較弱；5、資金回收偏慢；6、設(shè)備配套不健全；7、企業(yè)發(fā)展場地空間不足；8、產(chǎn)品品種單一，產(chǎn)品范圍覆蓋面低；9、模具制造手段落后；10、企業(yè)地處大連，各項成本要素較高；11、企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模不足，滿足不了優(yōu)質(zhì)客戶的需求。O機會：國內(nèi)外政治環(huán)境較穩(wěn)定，這是經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)，由此帶來可參與的機會增多；中國加入WTO，逐漸實現(xiàn)市場經(jīng)濟，鍛造行業(yè)可結(jié)合自身情況參與市場競爭；鍛造業(yè)現(xiàn)階段發(fā)展態(tài)勢良好，應(yīng)用面較廣；汽車、鐵路行業(yè)發(fā)展良好，對企業(yè)是良好的機會。T威脅：1、在市場經(jīng)濟條件下，企業(yè)可以自由參與競爭；對企業(yè)來說，發(fā)展空間大，競爭也很

26、大；2、鍛造市場擴容，廠家大量涌入；3、國家對重型車施行產(chǎn)能控制，一定程度上會限制生產(chǎn)4、企業(yè)場地存在搬遷的可能性；企業(yè)靠近居民區(qū)，生產(chǎn)輪班受到限制；企業(yè)存在污染問題，噪聲、粉塵，位于水源上游。5.2企業(yè)關(guān)鍵成功要素擁有程度分析在行業(yè)關(guān)鍵成功要素中，崗冶在質(zhì)量、交期、鍛造技術(shù)、品牌、模具技術(shù)等方面做得較好，但在融資與資金投入、生產(chǎn)線數(shù)量、產(chǎn)品品種、成本控制、人員素質(zhì)、熱處理能力等方面較為薄弱。根據(jù)行業(yè)關(guān)鍵成功因素和和企業(yè)擁有程度分析，我們將崗冶目前對這些關(guān)鍵要素的管理分成四部分： 關(guān)鍵保證區(qū)域。包括產(chǎn)品質(zhì)量、鍛造技術(shù)、模具技術(shù)、銷售管理、模具制造、市場開發(fā)、主設(shè)備能力等方面，對鍛造行業(yè)是很重要

27、的關(guān)鍵成功因素，崗冶在這方面做得較好，崗冶應(yīng)重點保證在這些領(lǐng)域做得更好，這是崗冶的核心競爭能力所在。 重點改進領(lǐng)域。主要包括資金投入與融資、生產(chǎn)線數(shù)量、產(chǎn)品開發(fā)等，這些因素也是行業(yè)關(guān)鍵成功因素，但崗冶在這方面做得較差，應(yīng)重點改進。 次要改進領(lǐng)域。包括產(chǎn)品品種、成本控制、人員素質(zhì)、熱處理環(huán)節(jié)、采購管理等，這些屬于次要的行業(yè)關(guān)鍵成功要素，企業(yè)在這方面也有改進、提高的空間。 適當保持區(qū)域。包括交期、品牌、售后服務(wù)等，相對而言，也屬于次要的關(guān)鍵成功因素，企業(yè)在這些領(lǐng)域做得很好，企業(yè)應(yīng)繼續(xù)保持，避免在這些領(lǐng)域投入更多的資源，適當關(guān)注其它領(lǐng)域。6戰(zhàn)略規(guī)劃6.1崗冶愿景愿景，是由企業(yè)內(nèi)部的成員所制訂，借由企

28、業(yè)團隊討論，獲得企業(yè)一致的共識，形成大家愿意全力以赴的未來方向。企業(yè)愿景是企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展的重要組成部分。企業(yè)愿景顧名思義是指：根據(jù)企業(yè)現(xiàn)有階段經(jīng)營與管理發(fā)展的需要，對企業(yè)未來發(fā)展方向的一種期望、一種預(yù)測、一種定位。并通過市場的效應(yīng)，及時有效的整合企業(yè)內(nèi)外信息渠道和資源渠道，以此來規(guī)劃和制定企業(yè)未來的發(fā)展方向、企業(yè)的核心價值等，從而讓企業(yè)的全體員工及時有效地通曉企業(yè)愿景賦予的使命和責(zé)任，使企業(yè)在計劃-實行-評價-反饋的循環(huán)過程中,不斷地增強自身解決問題的力度和強度。愿景形成后，企業(yè)管理層應(yīng)對企業(yè)員工做簡潔、扼要且明確的陳述，以激發(fā)內(nèi)部士氣，并應(yīng)落實為組織目標和行動方案，具體推動。 一般而言，企業(yè)愿

29、景大都具有前瞻性的計劃或開創(chuàng)性的目標，作為企業(yè)發(fā)展的指引方針。很多成功的企業(yè)大多具有一個特點，就是強調(diào)企業(yè)愿景的重要性，因為唯有借重愿景，才能有效的培育與鼓舞組織內(nèi)部所有人，激發(fā)個人潛能，激勵員工竭盡所能，增加組織生產(chǎn)力，達到顧客滿意度的目標。 企業(yè)的愿景不只專屬于企業(yè)管理層所有，企業(yè)內(nèi)部每位成員都應(yīng)參與構(gòu)思制訂愿景與溝通共識，透過制訂愿景的過程，可使得愿景更有價值，企業(yè)更有競爭力。對個人來說，愿景就是個人在腦海中所持有的意象或景象。對于一個企業(yè)來說，愿景必須是共同的。共同的愿景就是企業(yè)成員所共同持有的意象或景象。而對任何一個企業(yè)來說，有沒有共同的愿景，或者說愿景能不能得到員工的認同，是區(qū)分企

30、業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者領(lǐng)導(dǎo)能力的分水嶺。而這種領(lǐng)導(dǎo)水平差異的結(jié)果，必然是組織間差距的關(guān)鍵原因。員工的奉獻精神人類任何組織崇尚的普遍美德，便與組織的共同愿景息息相關(guān)。而如果沒有共同愿景，那么奉獻的行為不僅不會產(chǎn)生，連真正遵從的行為也不可能。沒有共同愿景的組織往往只會導(dǎo)致員工對上級對組織的被動式的遵從，而決不會導(dǎo)致對組織的真誠奉獻。在崗冶戰(zhàn)略研討會上，大家提出了各具特色的企業(yè)愿景，在這里歸納為這樣一層意思：企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模應(yīng)該再擴大，比如增加一條生產(chǎn)線，既能增加產(chǎn)量，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，又能優(yōu)化生產(chǎn)管理，合理安排產(chǎn)能；在此基礎(chǔ)上，擴大市場份額，提高產(chǎn)品品質(zhì)，提高崗冶在大連市鍛造行業(yè)的地位，向大連市鍛造行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者挑戰(zhàn)，

31、比如大鍛、柴田等；職工樂意在這樣一個企業(yè)成就自己的事業(yè)，并為此做出奉獻，與企業(yè)共同成長；管理層和員工相信這樣的企業(yè)是能夠為股東創(chuàng)造價值的，能夠為社會做出貢獻的。通過崗冶愿景的討論，實際上給了大家一次審視崗冶應(yīng)怎樣發(fā)展、如何發(fā)展的機會，大家可以藉此解放思想、轉(zhuǎn)變觀念、以一個新的視角來看崗冶的發(fā)展問題。崗冶愿景建議：不宜提大連市鍛造行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，與大鍛、柴田等相比、崗冶在產(chǎn)品構(gòu)成、目標客戶、市場定位有很大不同，如果在行業(yè)范圍內(nèi)趕超，容易模糊愿景，缺乏指導(dǎo)性。如果把目光聚焦在目標市場上，可能更清晰一些。下面是一些具體的愿景建議：“我們致力于跑得更快，更和諧”。在這里，“跑”是指交通運輸業(yè)，崗冶為交通運

32、輸業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的鍛件；更和諧，對外表示我們的產(chǎn)品因為品質(zhì)優(yōu)良而能保證車輛、設(shè)備、設(shè)施等安全運行，對內(nèi)表示員工與企業(yè)和諧發(fā)展?！耙蕴岣呙褡邋懺旃I(yè)水平為己任，以實現(xiàn)千家萬戶幸福為重托”。前者強調(diào)崗冶的社會使命，崗冶在追求這一使命時也是實現(xiàn)企業(yè)愿景的過程；后者的千家萬戶包括崗冶產(chǎn)品特點及關(guān)系人、員工等。希望崗冶能夠形成自己的愿景。一個企業(yè)如果有了自己明確的愿景，即明確了自己的期望。在此基礎(chǔ)上，就明確了企業(yè)為這么而存在，也即確定了企業(yè)的使命；為了企業(yè)的使命，企業(yè)也即選擇了自己的行為方式，即企業(yè)價值觀。6.2業(yè)務(wù)規(guī)劃6.2.1未來市場趨勢國內(nèi)市場。未來國內(nèi)市場趨于增長。提高本企業(yè)盈利能力的三個重要因素（

33、1）擴大生產(chǎn)量、提高生產(chǎn)效率；（2）技術(shù)需不斷創(chuàng)新；（3）提高市場占有率。國際市場。（1）國內(nèi)對重型卡車生產(chǎn)能力將超過需求，必然會促進出口業(yè)務(wù)增加；（2）若要開拓國際市場，必須提高產(chǎn)能、產(chǎn)品精度，提高鍛件的質(zhì)量；（3）相對來說，我國的鍛件價格相對國外相關(guān)企業(yè)比較低，出口市場潛力很大；（4）只有企業(yè)自身發(fā)展起來，并加大宣傳，才可以開拓國際市場，加大出口額；（5）若發(fā)展出口業(yè)務(wù)，回款可以得到保證，相對于國內(nèi)市場回款較好。6.2.2業(yè)務(wù)與客戶 聚焦于發(fā)揮自身優(yōu)勢、市場增長率較高、與主要競爭者形成競爭差異的業(yè)務(wù)。 崗冶閥門經(jīng)過多年發(fā)展，形成了以傳動軸等汽車零部件鍛件和機車行業(yè)鍛件為主要業(yè)務(wù)的鍛造企業(yè)。

34、如前所述，汽車鍛件在我國市場需求空間較大。與大鍛、柴田相比，在汽車鍛件領(lǐng)域崗冶處于優(yōu)勢地位；一汽富奧供應(yīng)商中，崗冶也表現(xiàn)出眾。 在專注汽車、交通運輸業(yè)鍛件同時，崗冶也將致力于業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，對市場成長空間有限、業(yè)務(wù)單一、業(yè)務(wù)量較小的品種，逐步收縮，致力于鍛造要求較高、附加值較大，掌握銷售渠道、成長空間較大的業(yè)務(wù)。著眼于今后5年的發(fā)展，崗冶在企業(yè)愿景指引下，對自身的業(yè)務(wù)范圍進行了規(guī)劃。一汽傳動軸。現(xiàn)有產(chǎn)品：9T（3種）、16T、80A（2種）B377（2種）、俄羅斯件、韓國件等，其中80A是崗冶獨家供應(yīng)，應(yīng)加大投入；B377兩個件產(chǎn)量會很大，很有潛力，與競爭廠家比，崗冶有競爭力，應(yīng)大力發(fā)展50A

35、焊叉。重汽傳動軸、底盤。天津機車鍛件。三洋折流板。安達產(chǎn)品。閥門產(chǎn)品。新鐵產(chǎn)品。青海產(chǎn)品。三洋機加工。集裝箱鍛件。船用鍛件。工程機械鍛件。菱基。問號業(yè)務(wù)。安 達天津機車明星業(yè)務(wù)。新 鐵，一 汽鍛件，重汽鍛件，工程機械老狗業(yè)務(wù)。日本閥門 菱基奶牛業(yè)務(wù)。船用件，三洋鍛件，三洋加工，集裝箱，青海五年戰(zhàn)略業(yè)務(wù)規(guī)劃的波士頓矩陣分析。在這個業(yè)務(wù)規(guī)劃中，一汽、重汽、工程機械、新鐵產(chǎn)品鍛件是崗冶的戰(zhàn)略重點業(yè)務(wù)，崗冶將會為發(fā)展此業(yè)務(wù)加大投入力度。三洋鍛件、三洋機加工、船用鍛件、集裝箱、青海產(chǎn)品等成長空間有限，作為奶牛業(yè)務(wù)管理，其可為崗冶創(chuàng)造穩(wěn)定的收入和現(xiàn)金流。崗冶應(yīng)加大新業(yè)務(wù)的開發(fā)力度，以彌補問號業(yè)務(wù)的不足。崗

36、冶將淘汰菱基業(yè)務(wù)，對安達、出口日本閥門等也將作為戰(zhàn)略性放棄業(yè)務(wù)。在業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時，崗冶應(yīng)擴大生產(chǎn)規(guī)模，一方面提高為客戶配套的能力；另一方面，通過擴大規(guī)模，提高市場份額，提高市場競爭力。6.2.3生產(chǎn)與流程 崗冶現(xiàn)有一條生產(chǎn)線，主設(shè)備MP3150型熱模鍛壓力機為1985年建造，已有25年役齡，設(shè)備運行不穩(wěn)定，嚴重影響了生產(chǎn)效率。崗冶今后應(yīng)增加一條生產(chǎn)線，在擴大生產(chǎn)規(guī)模的同時，還可以調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，合理調(diào)度、指揮生產(chǎn)，保證設(shè)備效率、生產(chǎn)周期、產(chǎn)品質(zhì)量等。6.3 2015年戰(zhàn)略目標6.3.1客戶與市場實現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入7500萬元；6.3.2生產(chǎn)與流程增加一條2500噸鍛造生產(chǎn)線，約3千萬元6.3.3人員與組織增加生產(chǎn)工人10名，適當增加、充實技術(shù)人員、經(jīng)營人員隊伍，提高企業(yè)人力資源素質(zhì)水平。6.3.4財務(wù)績效企業(yè)凈利潤水平增加到每年500萬元。6.4 2000噸生產(chǎn)線建設(shè)建議6.4.1建設(shè)必要性調(diào)整崗冶產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的需要。近年來，汽車鍛件增長迅速，尤其是傳動軸鍛件，需求巨大，崗冶公司已不能滿足客戶需要。但崗冶還有一些傳統(tǒng)業(yè)務(wù)與客戶擠占著企業(yè)現(xiàn)有的生產(chǎn)能力，企業(yè)面臨著發(fā)展與維系市場關(guān)系兩難的窘境，限制了企業(yè)的發(fā)展，正在錯失發(fā)展機遇。合理安排生產(chǎn)、保護設(shè)備的需要。企業(yè)原有MP3150型熱模鍛壓力機不適宜鍛造重量太輕的鍛件。目前MP3150型熱模鍛壓力