QZTB.04.029-2010-汽車電器盒[1]

1、1） 眾 泰 控 股 集 團 有 限 公 司發(fā)布2010-9-30實施2010-8-30發(fā)布Q/ZT眾泰控股集團有限公司企業(yè)標準 Q/ZTB 04.0292010汽車用電器盒標準IQ/ZTB 04.029-2010前 言本標準參考QC/T707標準，在滿足眾泰汽車的產(chǎn)品性能的實際情況下制定的。本標準作為產(chǎn)品質(zhì)量抽查檢驗的依據(jù)。同時在格式和內(nèi)容的編排上均符合GB/T1.1-2009的規(guī)定。本標準由眾泰汽車工程研究院提出。本標準由眾泰汽車工程研究院標準法規(guī)科歸口管理本標準由眾泰汽車工程研究院電器部負責起草。本標準主要起草人：董明、林軍昌汽車用電器盒1 范圍本標準規(guī)定了汽車用電器盒的術(shù)語和定義，要求

2、、試驗方法、檢驗規(guī)則及標志、包裝、運輸、儲存和保管。本標準適用于眾泰公司各種車型。2 規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是未注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。GB/T 2423.1 電工電子產(chǎn)品基本環(huán)境試驗規(guī)程試驗A：低溫試驗方法GB/T 2423.2 電工電子產(chǎn)品基本環(huán)境試驗規(guī)程試驗B：高溫試驗方法GB/T 2423.10 電工電子產(chǎn)品基本環(huán)境試驗規(guī)程試驗FC：振動（正弦）試驗方法GB/T 2423

3、.17 電工電子產(chǎn)品基本環(huán)境試驗規(guī)程試驗 Ka:鹽霧試驗方法GB/T 2423.32 電工電子產(chǎn)品基本環(huán)境試驗規(guī)程試驗N：溫度變化試驗方法GB/T 2423.34 電工電子產(chǎn)品基本環(huán)境試驗規(guī)程試驗Z/AD：溫度/低溫試驗方法QC/T 238 汽車零部件的儲存和保管QC/T 707 車用中央電氣接線盒技術(shù)條件QC/T 695 汽車通用繼電器QC/T 420 汽車用熔斷器QC/T 413 汽車電氣設(shè)備基本技術(shù)條件QC/T 518 汽車用螺紋緊固件擰緊扭矩規(guī)范Q/ZTB.04.032 車用電線束接插器Q/ZTB.04.030 汽車低壓電線束技術(shù)條件Q/ZTB 008 汽車產(chǎn)品圖樣格式Q/ZTB 02

4、4 商標標記Q/ZTB 025 汽車零部件標記要求3 術(shù)語和定義3.1連接插頭 電器盒上用來與外部電路進行電連接的電器的導(dǎo)電部分。3.2連接插座 用于與繼電器插頭或保險片連接的具有一定卡緊力的插座。3.3插接力 將繼電器端子或標準插片插入電器盒所需的力。3.4拔出力 將繼電器插頭或標準插片從電器盒中拔出所需的力。3.5PCB類電器盒 指連接回路中電源至繼電器、保險絲等部分的回路全部印刷在線路板上的電器盒。3.6橋接類電器盒指連接回路中電源至繼電器、保險絲等部分的回路采用導(dǎo)線直接進行連接的電器盒。3.7連續(xù)定額連續(xù)定額是制造廠對產(chǎn)品所規(guī)定的可以長期運行的負載和條件。4 技術(shù)要求4.1 生產(chǎn)要求電

5、器盒應(yīng)符合本標準的規(guī)定，并按照經(jīng)規(guī)定程序批準的圖樣及設(shè)計文件制造。規(guī)定采用的熔斷器應(yīng)符合QC/T 420的規(guī)定，插接件應(yīng)符合QC/T 417.1、QC/T 417.2 QC/T 417.3、QC/T 417.4 QC/T 417.5的規(guī)定。外形及安裝尺寸應(yīng)符合產(chǎn)品圖樣的規(guī)定。其中，外電路電氣連接不允許采用鉚接和焊接。4.2 溫度范圍 電器盒為連續(xù)定額，應(yīng)能在4085（駕駛室內(nèi)）、40125(發(fā)動機艙)的溫度范圍內(nèi)正常接通，斷開，其存儲溫度分別為4090（駕駛室內(nèi)）、40130(發(fā)動機艙)。4.3 外觀電器盒的外觀應(yīng)符合產(chǎn)品圖樣的規(guī)定。經(jīng)環(huán)境或耐久試驗后，不允許出現(xiàn)裂紋、缺損等缺陷；表面不應(yīng)有明

6、顯的顏色改變，PCB板及殼體不應(yīng)出現(xiàn)明顯燒蝕和熔融現(xiàn)象。4.4 插拔力電器盒的插接力和拔出力應(yīng)符合如下規(guī)定：4.4.1 與電器盒相匹配之繼電器和保險絲的插拔力分別為：50N150N、9N50N；繼電器和保險絲插拔10次后允許插接力比規(guī)定值下降20；其與多線插接器配合的插入力、拔出力應(yīng)符合表1的規(guī)定。表1接插器拔出力端子片寬（W）/mm插接器拔出力/N1孔和2孔3孔到6孔6孔W0.6480N80N100N0.64W2.880N100N120NW2.8100N120N120N4.4.2 連接插頭為扁平形插片的單個插片的插入力及拔出力應(yīng)符合表2的規(guī)定，對表中未列出端子則需由供應(yīng)商與負責該件工程師協(xié)商

7、確定。表2 扁平形插片插入力及拔出力額定尺寸，mm插入力，N拔出力，N1.8、2.8、3.56132106.3、7.89184159.513236204.4.3 連接插頭為圓插頭的單個插頭的插入力及拔出力應(yīng)符合表3的規(guī)定，對表中未列出端子則需由供應(yīng)商與負責該件工程師協(xié)商確定。表3 圓插頭的插入力及拔出力額定尺寸，mm插入力或拔出力，N1.64.52.1103.584.4.4 連接插座的單個端子間的拔出力應(yīng)符合表4規(guī)定，插拔10次后允許插接力比規(guī)定值下降20，對表中未列出端子則需由供應(yīng)商與負責該件工程師協(xié)商確定。表4 插座拔出力名稱規(guī) 格，mm拔出力，N連接插座2.86156.36189.562

8、0用于片式熔斷器4144.4.5 對于連接插頭為螺栓的電器盒，其扭轉(zhuǎn)力矩根據(jù)所用螺栓大小確定，要求使用M6的螺栓時，其扭轉(zhuǎn)力矩為（5±0.5）Nm，使用M8的螺栓時，其扭轉(zhuǎn)力矩為（10±1）Nm，其余規(guī)格螺栓扭轉(zhuǎn)力矩可參考QC/T 518選定。4.5 溫升最大溫升不能超過60。4.6 耐跌落性能無損壞或出現(xiàn)損傷性的裂紋且功能正常。4.7 電壓降性能4.7.1 PCB板類電器盒回路壓降要求最大不能超過20mV/A。4.7.2 橋接類電器盒端子接觸壓降要求最大不能超過4mV/A。4.8 過電流試驗后電器盒不應(yīng)出現(xiàn)熔化現(xiàn)象且應(yīng)符合本標準4.3規(guī)定。4.9 耐擊穿電壓性能試驗過程中

9、應(yīng)無擊穿、跳火和損傷等異常現(xiàn)象出現(xiàn)。4.10 耐高溫性能試驗后應(yīng)符合本標準4.3和4.7規(guī)定。4.11 耐低溫性能試驗后應(yīng)符合本標準4.3和4.7規(guī)定。4.12 耐溫度變化性能試驗后PCB板上的焊點應(yīng)無損傷（如出現(xiàn)裂紋或脫焊等），并符合本標準4.3和4.7規(guī)定。4.13 耐濕度性能試驗后應(yīng)符合本標準4.3和4.7規(guī)定。4.14 耐鹽霧性能試驗后電器盒上端子、保險絲、繼電器及電路板等（連接用螺栓除外）不應(yīng)出現(xiàn)明顯的銹蝕現(xiàn)象。4.15 耐久性試驗后應(yīng)通、斷正常并符合本標準4.3和4.7的規(guī)定。4.16 發(fā)動機清洗 試驗后電器盒所帶負載應(yīng)工作正常。5 試驗方法5.1 試驗條件在具體試驗方法中，如無其

10、他規(guī)定時，電器盒的試驗條件應(yīng)符合QC/T 413中4.1的規(guī)定。5.2 外形及安裝尺寸檢驗電器盒的外形及安裝尺寸用精度為0.02mm的游標卡尺和專用量具檢驗，應(yīng)符合本標準4.3規(guī)定。5.3 外觀檢驗電器盒的外觀用目視法檢驗，應(yīng)符合本標準4.3規(guī)定。5.4 插入力、拔出力試驗使用繼電器、熔斷器以及用來代替扁平插片或圓插頭的標準插片進行插入力、拔出力試驗時，應(yīng)在能自動顯示數(shù)值的專用試驗臺上進行，插拔速度為100mm/min。插入力、拔出力應(yīng)符合本標準4.4的規(guī)定。5.5 溫升試驗（帶載）5.5.1 加載程序5.5.1.1 程序一（要求）加載程序由設(shè)計工程師根據(jù)整車電器件工作情況確定。5.5.1.2

11、 程序二（參考）電器盒所帶負載根據(jù)工作時間長短分為長時間工作負載和短時間工作負載，規(guī)定連續(xù)工作時間超過3min的為長時間工作負載，少于3min（含3min）的負載為短時間工作負載。表5列出了常用電器件的工作狀態(tài)，表中未列出的負載則按照上述規(guī)定區(qū)分，要求負載按實際電器件工作大小加載。具體加載程序如下：a) 長時間工作負載：45min接通，15min斷開；b）短時間工作負載：3min接通，3min斷開。5.5.2 試驗方法在環(huán)境溫度為40（室內(nèi)電器盒），80（前艙電器盒）的溫度箱中，以1小時為一周期，對電器盒進行2個周期的帶載溫升試驗，加載程序見5.5.1，所加負載為實際電器件工作電流，加載過程中

12、測試電器盒與外部器件（保險絲，繼電器，接插件）接觸部位的相應(yīng)溫度（測量點不能少于8個），減去環(huán)境溫度后應(yīng)符合本標準4.5的規(guī)定。表5 常用負載工作狀態(tài)序號負載名稱工作狀態(tài)1發(fā)電機長時間工作2起動機短時間工作3散熱風扇長時間工作4鼓風機長時間工作5后風窗加熱長時間工作6空調(diào)離合器長時間工作7左前大燈長時間工作8右前大燈長時間工作9前左右霧燈長時間工作10轉(zhuǎn)向燈短時間工作11位置燈長時間工作12剎車燈短時間工作13倒車燈短時間工作14刮雨器長時間工作15喇叭短時間工作16點煙器短時間工作17音響、頂燈長時間工作18行李箱燈短時間工作19中央門鎖短時間工作20玻璃升降器短時間工作21電噴燃油泵長時間

13、工作22防盜器長時間工作23天窗短時間工作24儀表及牌照燈長時間工作25后霧燈長時間工作26ABS短時間工作27Air Bag短時間工作5.6 跌落試驗電器盒總成從0.5m的高空，分別沿X，Y，Z三個方向跌落到水泥地面上，試驗結(jié)束后應(yīng)符合本標準4.6的規(guī)定。5.7 電壓降試驗5.7.1 PCB板類電器盒對安裝完整的電器盒（包括保險絲，繼電器）通入1A的電流，在能自動顯示數(shù)值的專用試驗臺上或使用精度較高的電壓表（mV級），測定自輸入到輸出整個回路的電壓降。當回路中存在保險絲，繼電器等元件時，它們的電壓降需要被扣除，結(jié)果要求滿足本標準4.7.1的要求，對繼電器控制端回路壓降不做要求。具體測試方法如

14、下。以測試下圖A1F1回路為例：圖1a) 在回路中插入保險絲或繼電器，其中保險絲或繼電器型號為正常工作型號且繼電器需人為導(dǎo)通；b) 給回路通1A電流，記錄總回路壓降，測試點為端子與電器盒接觸的外緣（如圖1）；c) 測試繼電器的B1C1段回路壓降，測試點為端子與電器盒接觸的外緣（如圖1）；d) 測試保險絲D1E1段回路壓降，測試點為端子與電器盒接觸的外緣（如圖1）；e) 用總回路壓降減去B1C1和D1E1中測試的壓降即為電器盒上A1F1段的回路壓降。5.7.2 橋接類電器盒對安裝完整的電器盒（包括保險絲，繼電器）通入1A的電流，在能自動顯示數(shù)值的專用試驗臺上或使用精度較高的電壓表（mV級），測定

15、端子間接觸部分的壓降，結(jié)果要求滿足本標準4.7.2的要求。以測試下圖AB段為例，測試端子間接觸部分外緣間壓降即為所要測接觸壓降。圖25.8 過電流強度試驗電器盒的過電流試驗在能自動顯示數(shù)值的專用試驗臺上進行。對裝配好的電器盒（含保險絲，繼電器），選擇測試的回路（每次只測試一回路），通過過載電流，要求所有長時間工作的負載（標準見5.5.1）回路均需測量，其余回路則可以根據(jù)實際需要選取測量，所加負載大小如表6（對本表中未列出特殊型號保險絲，則需參考其相應(yīng)工作特性進行加載），結(jié)果應(yīng)滿足本標準4.8要求。表6 電流加載條件保險類型負載電流電流持續(xù)時間片式保險熔斷器2倍的電流直到保險熔斷片式保險熔斷器1

16、.35倍的電流直到保險熔斷片式保險熔斷器1.1倍的電流60min慢熔保險熔斷器2倍的電流直到保險熔斷慢熔保險熔斷器1.1倍的電流60min平板式保險熔斷器1.25倍的電流60min平板式保險熔斷器3倍的電流直到保險熔斷5.9 耐擊穿電壓強度試驗在相互絕緣的導(dǎo)電零部件及導(dǎo)電零部件與外殼之間施加50Hz 1000V的交流電壓。試驗開始時施加的電壓應(yīng)小于500V，然后在不小于10s的時間內(nèi)穩(wěn)步增加至全值，保持1min后，在1min內(nèi)均勻地下降至零。試驗用變壓器容量不應(yīng)小于0.5kVA，試驗后應(yīng)符合本標準4.9的規(guī)定。5.10 耐高溫試驗試驗時將非工作狀態(tài)的電器盒放入溫度為85（駕駛室內(nèi)）、125（發(fā)

17、動機艙）的高溫箱中，并保持120h。試驗結(jié)束，待電器盒恢復(fù)至室溫后，在5.1規(guī)定條件下進行測試，應(yīng)符合本標準4.10的規(guī)定。5.11 耐低溫試驗 試驗時將非工作狀態(tài)的電器盒放入溫度為40的低溫箱中，并保持24h。試驗結(jié)束，待電器盒恢復(fù)至室溫后，在5.1規(guī)定條件下進行測試，應(yīng)符合本標準4.11的規(guī)定。5.12 溫度交變試驗 電器盒的溫度交變試驗采用自動調(diào)溫設(shè)備進行，循環(huán)過程如下，共需進行50個周期的循環(huán)試驗。1) 40情況下保持1h；2) 由40升至85（駕駛室內(nèi)）、125（發(fā)動機艙），溫度變化規(guī)律為10/min；3) 當溫度達到85或125時保持1h；4) 將溫度從85或125降至40，溫度變

18、化規(guī)律為10/min；試驗后將電器盒放置在常態(tài)下，待達到室溫后測量其性能，應(yīng)符合本標準4.12規(guī)定。5.13 濕度試驗將裝配完整的電器盒放置到溫度為60，相對濕度為9598的試驗箱內(nèi)保持24h，試驗后將電器盒放置在常態(tài)下，待達到室溫后測量其性能，應(yīng)符合本標準4.13的規(guī)定。5.14 鹽霧試驗鹽霧試驗方法按GB/T 2423.17，試驗Ka: 鹽霧試驗方法的規(guī)定進行。試驗前，按產(chǎn)品標準作出廠項目檢查，產(chǎn)品在試驗箱內(nèi)應(yīng)處于正常安裝狀態(tài)。試驗持續(xù)時間為96h（室內(nèi)）或144h（發(fā)動機艙）。試驗結(jié)束后，產(chǎn)品在5.1規(guī)定的條件下恢復(fù)1h2h后，應(yīng)符合本標準4.14規(guī)定。5.15 耐久性試驗（帶載）電器盒

19、的耐久性試驗在組合試驗箱中進行，共需進行13周期試驗。具體試驗條件如下：第1周期（24h）：a) 0以上時，相對濕度需保持為9095，0以下時，無相對濕度要求； b) 振動方法：按照QC/T 413中4.12規(guī)定進行掃頻振動試驗c) 按5.5.1所述程序加載，要求負載按實際電器件工作大小加載；d) 溫度周期規(guī)律為：1）60（室內(nèi)）、80（發(fā)動機艙）溫度下保持16h；2）溫度在2h內(nèi)均勻的降到40；3） 40溫度下保持4h；4）溫度在2h內(nèi)均勻上升到60（室內(nèi)）、80（發(fā)動機艙）。第2至13周期（每周期24h）:a) 0以上時，相對濕度需保持為9095，0以下時，無相對濕度要求； b) 按5.5

20、.1所述程序加載，要求負載按實際電器件工作大小加載；c) 溫度周期規(guī)律為：1）60（室內(nèi)）、80（發(fā)動機艙）溫度下保持16h；2）溫度在2h內(nèi)均勻的降到40；3）40溫度下保持4h；4）溫度在2h內(nèi)均勻上升到60（室內(nèi)）、80（發(fā)動機艙）。試驗結(jié)束后應(yīng)符合本標準4.15規(guī)定。6 檢驗規(guī)則6.1 新開發(fā)產(chǎn)品的檢驗針對新開發(fā)的產(chǎn)品要求按照表7的檢驗順序及項目進行。項目要求試驗方法組 別12345678910外觀4.35.32333323插入力、拔出力4.45.42溫升試驗4.55.51耐跌落試驗4.65.63電壓降試驗4.75.7122222過電流強度試驗4.85.81耐擊穿電壓強度試驗4.95.92耐高溫試驗4.105.101耐低溫試驗4.115.111溫度交變試驗4.125.121濕度試驗4.135.131鹽霧試驗4.145.141耐久性試驗4.155.151發(fā)動機清洗4.165.161表7 新產(chǎn)品檢驗項目注：表格中組別列的數(shù)字代表試驗順序。6.2 型式檢驗出現(xiàn)下列任一情況，應(yīng)進行型式檢驗：a) 新產(chǎn)品或老產(chǎn)品易地生產(chǎn)批量投產(chǎn)鑒定；b) 正式生產(chǎn)后，如