港口工程堆場(chǎng)龍門吊專用的防風(fēng)系纜基礎(chǔ)施工方案

1、*港*港區(qū)*業(yè)區(qū)*泊位碼頭護(hù)岸及道路堆場(chǎng)工程防風(fēng)系纜基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案1目錄1工程概況 11.1工程簡(jiǎn)介 11.2施工環(huán)境及條件 11.3本分部工程的目標(biāo)及管理要求 11.4適用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范 32環(huán)境因素、危險(xiǎn)源及風(fēng)險(xiǎn)分析、評(píng)估 32.1環(huán)境因素、危險(xiǎn)源辨識(shí)及難點(diǎn)、要點(diǎn)分析及把握 32.2風(fēng)險(xiǎn)分析、評(píng)估 72.3對(duì)風(fēng)險(xiǎn)控制和保證技術(shù)措施 73主要施工工藝方案 73.1施工組織及施工安排 73.2施工方案及工藝技術(shù)方案 83.3施工方法 123.4施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施 173.5主要資源配置方案及勞動(dòng)力使用計(jì)劃 174職業(yè)健康安全、環(huán)境保護(hù)、質(zhì)量保證技術(shù)措施 194.1影響本分部工程施工的主要

2、因素、環(huán)節(jié)或部位 194.2職業(yè)健康安全保障技術(shù)措施 194.3環(huán)境保護(hù)保障技術(shù)措施 194.4質(zhì)量保證技術(shù)措施 20*港*港區(qū)*業(yè)區(qū)*泊位碼頭護(hù)岸及道路堆場(chǎng)工程防風(fēng)系纜基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案 11工程概況1.1工程簡(jiǎn)介本工程防風(fēng)系纜基礎(chǔ)有兩種結(jié)構(gòu)形式：防風(fēng)系纜基礎(chǔ)一：W5A（）-14,四座;防風(fēng)系纜基礎(chǔ)二：W5B（二）-14,四座。均位于堆場(chǎng)FS1區(qū)，主要工程量見下表所示表1.1-1 :防風(fēng)系纜基礎(chǔ)工程數(shù)量表項(xiàng)目規(guī)格尺寸C30混凝"3|C15混凝"3 1鋼筋（t）預(yù)埋件防風(fēng)系纜基礎(chǔ)4500 X 4500 X土（m6土（吊）4.427.51(1.01防風(fēng)系纜基礎(chǔ)6000X5960

3、X327.367.6411.952.02合計(jì)518.5212.0619.463.031.2施工環(huán)境及條件防風(fēng)系纜基礎(chǔ)一的 W5A（）-34和防風(fēng)系纜基礎(chǔ)二的 W5B（二） -34 位于上期工程交地區(qū)域內(nèi)，地基已經(jīng)加固好，可以直接開挖基坑，直接施工；防 風(fēng)系纜基礎(chǔ)一的W5A（）-12和防風(fēng)系纜基礎(chǔ)二的W5（二）-12位于本期 施工紅線內(nèi)的大堤上，需要先進(jìn)行強(qiáng)夯加固地基，再開挖基坑才能施工。另外， 防風(fēng)系纜基礎(chǔ)一的 W5A（一） -1和防風(fēng)系纜基礎(chǔ)二的 W5B（二）-1還由于瀕臨I 段后的排水管B,需要等排水管B施工結(jié)束后才能施工。1.3本分部工程的目標(biāo)及管理要求1.3.1安全目標(biāo)及管理要求1.3

4、.1.1結(jié)合業(yè)主、公司的安全管理目標(biāo)，本項(xiàng)目的安全目標(biāo)是努力實(shí)現(xiàn)群 體重傷、死亡和重大環(huán)境污染事故事件“零”目標(biāo)。項(xiàng)目 目 錄企業(yè)職工安全 生產(chǎn)責(zé) 任事故 死亡率企業(yè)職工安全 生產(chǎn)責(zé) 任事故 重傷率外包單 位安全 生產(chǎn)責(zé) 任事故 死亡率（人）大等級(jí) 及以上 船舶交 通責(zé)任 事故（宗）重大等 級(jí)道路 交通責(zé) 任事故（宗）一般及以上火 災(zāi)事故（宗）一般環(huán)境責(zé)任 事故（宗）分包工 程安全 環(huán)保合 同簽約 率分包單 位安全 生產(chǎn)許 可證持 證率安 全 管 理 目 標(biāo)0000000100%100%131.2保證以下達(dá)標(biāo)率為100% :（1）項(xiàng)目 安全 管理組織機(jī)構(gòu)和規(guī)章制度的建立健全；（2）各級(jí)專職安全

5、管理人員配備、培訓(xùn)和資質(zhì)考核合格；（3）三級(jí)安全教育培訓(xùn)及 安全 教育培訓(xùn)；（4）特種作業(yè)人員持證上崗；（5）項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工考核；（6）重大危險(xiǎn)源、重要環(huán)境因素、重大安全隱患的排查治理和監(jiān)控措施；（7）安全“三同時(shí)”的執(zhí)行率；（8）重大安全事故事件及時(shí)如實(shí)報(bào)告；（9）重大事故應(yīng)急救援預(yù)案的有效性。按照項(xiàng)目部安全管理目標(biāo)，將管理目標(biāo)分解到各管理部門和分包單位。項(xiàng)目部與分包單位明確其安全生產(chǎn)目標(biāo)，安全部負(fù)責(zé)跟蹤目標(biāo)落實(shí)情況，并提出改進(jìn) 案 3意見，提交項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)審核。1.3.2質(zhì)量目標(biāo)及管理要求（1）單位工程一次交工合格率100%（2）施工過程顧客投訴整改率100%施工過程顧客意見、建議登記及

6、解決 率90鳩上。（3） 根據(jù)顧客要求及公司質(zhì)量品牌戰(zhàn)略目標(biāo)，實(shí)施優(yōu)質(zhì)品牌戰(zhàn)略，制定本 工程項(xiàng)目確?！安?jī)?yōu)”獎(jiǎng)，爭(zhēng)創(chuàng)“國(guó)家級(jí)優(yōu)質(zhì)工程”目標(biāo)（4）杜絕工程質(zhì)量重大事故，遏制工程質(zhì)量一般（或較大）事故。工程質(zhì)量重大事故，遏制工程質(zhì)量一般（或較大）事故。133工期及節(jié)點(diǎn)表1.3-1 :工期計(jì)劃表序區(qū)域內(nèi)容計(jì)劃開始日期計(jì)劃完成日期備注1FS1區(qū)W5A（）-14底層2016.4.12016.5.10h=2.08m2W5B（二）-14底層2016.3.172016.4.303W5A（）-14上層2016.7.12016.7.30h=0.42m4W5B（二） -14上層2016.7.12016.7.301.

7、4適用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范（1）設(shè)計(jì)出具的給施工圖（圖號(hào)：2B/61096114）;（2）本工程的堆場(chǎng)技術(shù)條件書；（3）水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)（JTS257-2008）;2環(huán)境因素、危險(xiǎn)源及風(fēng)險(xiǎn)分析、評(píng)估2.1環(huán)境因素、危險(xiǎn)源辨識(shí)及難點(diǎn)、要點(diǎn)分析及把握主要存在危險(xiǎn)源見表2.1-1 :危險(xiǎn)源辨識(shí)：表2.1-1 :危險(xiǎn)源識(shí)別序號(hào)活動(dòng)過程危險(xiǎn)源特性備注案 41設(shè)備管理挖掘機(jī)、履帶式起重機(jī)等設(shè)備進(jìn)場(chǎng)要組織驗(yàn)收物體打擊2土方開挖放坡不符合規(guī)定坍塌3土方開挖土方放坡未根據(jù)土質(zhì)計(jì)算安全系數(shù)坍塌4土方開挖開挖深度超過2m的溝槽，未按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)圍欄防護(hù)和密目網(wǎng)封擋高處墜落5土方開挖超過2m的溝槽，為搭設(shè)上下通道，危險(xiǎn)處 未

8、設(shè)紅色標(biāo)志燈高處墜落6土方運(yùn)輸裝車過滿或裝載不均，以及將大塊裝在車的同端交通事故7土方運(yùn)輸酒后駕車，超限、超速行駛交通事故8土方運(yùn)輸思想上、精神上的缺陷或過度疲勞思想不集中的狀態(tài)下作業(yè)交通事故9土方運(yùn)輸路面凹凸不平、路面狹窄、彎道及坡度不 符合要求、路面坍塌、積水、安全警示標(biāo) 心不完善等交通事故10土方運(yùn)輸運(yùn)輸?shù)缆菲露容^大交通事故11鋼筋加工是否按規(guī)定戴好安全帽，勞保鞋人員受傷12鋼筋加工鋼筋切斷安全防護(hù)裝置脫落后是否及時(shí)維 護(hù)合格后才使用人員受傷13鋼筋加工連續(xù)加班已過疲憊是否及時(shí)安排輪換休息人員受傷案 514鋼筋加工彎曲機(jī)作業(yè)半徑內(nèi)和機(jī)身不設(shè)固定銷一側(cè) 站人人員受傷15鋼筋綁扎綁扎上層鋼筋

9、時(shí)站在模板上操作人員墜落16鋼筋綁扎在無防護(hù)的鋼筋骨架上行走人員墜落17鋼筋綁扎咼溫天或雷雨天露天作業(yè)中暑/雷擊18鋼筋綁扎綁扎和安裝鋼筋，將工具、箍筋或短鋼筋 隨意放在腳手架或模板上落物傷人19模板工程進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員未戴好安全帽，咼空作業(yè)人員未佩安全帶，未高掛低用及系牢固人員受傷20模板工程工作時(shí)思想不集中導(dǎo)致釘子扎腳和空中滑 落人員受傷21模板工程向槽（坑）內(nèi)拋擲模板構(gòu)件人員受傷22模板工程拆模作業(yè)時(shí)，未設(shè)警戒區(qū)，下方有人進(jìn)入人員受傷23模板工程拆模作業(yè)人員站的地方不夠平穩(wěn)牢固可 靠，拆模時(shí)猛撬人員受傷24模板工程用吊車直接吊除沒有撬松動(dòng)的模板機(jī)械傷害25模板工程拆除模板人站在正在拆除的

10、模板上，拆模人員未站在安全位置拉支撐人員受傷26預(yù)埋件安裝加固不穩(wěn)傾倒人員受案 6傷27預(yù)埋件安裝安裝操作不當(dāng)人員受傷28預(yù)埋件安裝家庭鬧矛盾，其心情煩躁是否仍安排預(yù)埋件吊裝作業(yè)人員受傷29混凝土工程澆灌混凝土使用的溜槽節(jié)間連接，操作部位設(shè)護(hù)身欄桿，直接站在溜放槽幫上操作人員受傷30混凝土工程離地面2m以上澆搗人員墜落31混凝土工程混凝土振搗器漏電，移動(dòng)開關(guān)箱內(nèi)無裝設(shè)漏電保護(hù)器，電源線有破皮漏電觸電32混凝土工程混凝土振搗器作者必須穿絕緣鞋（膠鞋），戴絕緣手套觸電33混凝土工程夜間施工時(shí)澆注砼照明不足人員受傷34混凝土工程振搗工振搗砼噪聲污染35混凝土工程養(yǎng)護(hù)混凝土使用覆蓋物時(shí)，預(yù)留孔洞有人經(jīng)

11、過人員受傷36電焊電焊作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)10米范圍內(nèi)不得堆放易爆物品火災(zāi)37電焊風(fēng)力六級(jí)及以上強(qiáng)風(fēng)天氣不得從事電焊工 作傷害38電焊焊把線不得放在電弧或熾熱的焊縫旁，不得碾軋焊把線損壞案 739電焊下班必須拉閘斷電，并將焊線和地線分開，并確認(rèn)火已熄火后方可離開現(xiàn)場(chǎng)觸電40用電安全接線是否符合規(guī)范觸電41用電安全用電由專業(yè)電工進(jìn)行接線操作觸電42個(gè)人安全個(gè)人安全防護(hù)配合是否齊全個(gè)人安全2.2風(fēng)險(xiǎn)分析、評(píng)估防風(fēng)系纜基礎(chǔ)施工主要涉及設(shè)備有電焊、 挖掘機(jī)、振搗棒。施工過程中主要 存在風(fēng)險(xiǎn)：機(jī)械傷害，火災(zāi)，爆炸。2.3對(duì)風(fēng)險(xiǎn)控制和保證技術(shù)措施（1）個(gè)人安全防護(hù)配備到位；（2）對(duì)進(jìn)場(chǎng)工人進(jìn)行技術(shù)、安健環(huán)交底，簽字確

12、認(rèn)；（3）對(duì)進(jìn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行檢查，驗(yàn)收，相關(guān)證件報(bào)監(jiān)理單位；（4）特種操作必須由持有相關(guān)資質(zhì)操作證的人員進(jìn)行，相關(guān)人員證件報(bào)監(jiān) 理單位審批；（5）進(jìn)行施工時(shí)，需確保現(xiàn)場(chǎng)照明滿足施工要求。3主要施工工藝方案3.1施工組織及施工安排3.1.1人、機(jī)、材的準(zhǔn)備3.1.1.1 材料準(zhǔn)備（1） 預(yù)埋件進(jìn)場(chǎng)：12套防風(fēng)系纜基礎(chǔ)預(yù)埋件由業(yè)主方提供，其中 10套為 成品，2套為半成品，需要現(xiàn)場(chǎng)由專業(yè)焊工組裝。防風(fēng)系纜基礎(chǔ)基坑開挖前15 天，在業(yè)主倉庫領(lǐng)出預(yù)埋件運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行清理、除銹、組裝和重新上漆。（2）鋼筋加工準(zhǔn)備：工程師先結(jié)合圖紙和有關(guān)規(guī)范進(jìn)行鋼筋細(xì)化，然后把 下料單交由專業(yè)的鋼筋技術(shù)員負(fù)責(zé)配料和下料，加工

13、好的鋼筋從鋼筋加工棚運(yùn)至 現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎。案 83）模板準(zhǔn)備：采用散拼木模。采用2.44*1.22*0.02m 的夾板和 50mm*100mm*2的枋木作為模板材料，并用鋼管和碗扣固定撐在基坑坑壁上。3.1.1.2 機(jī)械準(zhǔn)備：PC200挖掘機(jī)1臺(tái)。3.1.1.3 人員準(zhǔn)備：鋼筋工、木工、砼工、焊工、雜工等。3.1.2施工組織及施工安排（1）先分工序進(jìn)行技術(shù)和安健環(huán)交底，使得每個(gè)班組、每個(gè)工人對(duì)自己承 擔(dān)的工作任務(wù)內(nèi)容、應(yīng)達(dá)成的目標(biāo)和相關(guān)危險(xiǎn)源有清楚的認(rèn)識(shí)，避免返工和人員 受傷、機(jī)械受損。（2）基坑開挖是第一步工作，開挖前落實(shí)好測(cè)量人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)放樣，開挖 過程中要實(shí)時(shí)監(jiān)控。防止挖偏、挖錯(cuò)、挖深、挖

14、淺等。（3）鋼筋工、模板工和焊工要相互配合好，掌握好先后順序，盡量減少不 同工種交叉作業(yè)。（4）底層2.08m厚砼澆筑時(shí)，模板工要派人值班，留意螺絲有無松動(dòng)跡象， 及時(shí)擰緊，專職安全員要全場(chǎng)旁站，監(jiān)督工人安全文明施工。3.2施工方案及工藝技術(shù)方案3.2.1施工工藝流程圖圖3.2-1 :施工工藝流程圖*港*港區(qū)*業(yè)區(qū)*泊位碼頭護(hù)岸及道路堆場(chǎng)工程防風(fēng)系纜基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案10322施工平面布置1*4-144斗f/1 hjTvZ7、k*3*T¥-r¥W5A ( ) -3 W5A -4W5A r) -1yW5A ( ) -2圖3.2-2 :防風(fēng)系纜基礎(chǔ)施工平面布置圖11*港*港區(qū)*業(yè)

15、區(qū)*泊位碼頭護(hù)岸及道路堆場(chǎng)工程防風(fēng)系纜基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案*港*港區(qū)*業(yè)區(qū)*泊位碼頭護(hù)岸及道路堆場(chǎng)工程防風(fēng)系纜基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案 123.3施工方法331測(cè)量放線根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙位置，用GPS現(xiàn)場(chǎng)放樣，測(cè)量員先在交工面上按照防風(fēng)系纜基 礎(chǔ)實(shí)際尺寸往外擴(kuò)大1.5m范圍的邊界放出四個(gè)角樁，用鋼筋頭做出標(biāo)記，雜工 緊接著用石灰粉放出開挖坡頂線。3.3.2基坑開挖交工面標(biāo)高約為4.1m，基底約為2.5m,挖深約為1.6m。按照規(guī)范要求，按 不小于1： 0.5的坡比進(jìn)行開挖，開挖后保證基底尺寸為防風(fēng)系纜基礎(chǔ)實(shí)際尺寸 往外擴(kuò)大0.5m,以保證模板安裝人員作業(yè)舒適度。局部不足處再行開挖和削坡。3.3.3基底夯實(shí)四座防

16、風(fēng)系纜基礎(chǔ)二W5（二） -14和四座防風(fēng)系纜基礎(chǔ)一 W5（一） -1 4 土基面標(biāo)高分別為+2.512m和+2.43m,我部采用的HCD9C型振動(dòng)沖擊夯夯實(shí)基 底，有關(guān)參數(shù)如下：HCD9C型振動(dòng)沖擊夯有關(guān)參數(shù)型號(hào)HCD9型振動(dòng)沖擊夯電壓380V電機(jī)功率2.2kw/2 級(jí)工作質(zhì)量90kg沖擊次數(shù)500-580 次 / 分跳起高度>50mm1前進(jìn)速度8-13米/分外形尺寸350X 690X 850mm夯板尺寸300X 280mm90型電動(dòng)沖擊夯是一種成熟的夯實(shí)機(jī)械案 13用途：可用于公路建造中臺(tái)背處回填土砂石壓實(shí)市政、機(jī)場(chǎng)、港口、車站的道路基礎(chǔ)土層壓實(shí)地下水道、地下電氣管道、燃?xì)夤艿乐苓吇靥?/p>

17、土壓實(shí)及狹窄場(chǎng)地的施工執(zhí)行JG/T5014.14行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)334墊層砼澆筑為了給防風(fēng)系纜基礎(chǔ)模板安裝提供足夠空間，墊層平面外包尺寸比防風(fēng)系纜 基礎(chǔ)平面尺寸擴(kuò)大30cm用枋木做墊層模板，澆筑 C15/20墊層5cm通過溜槽 倒料入倉卸料，再由人工進(jìn)行攤鋪。3.3.5底層鋼筋綁扎現(xiàn)在已澆的墊層砼上放出防風(fēng)系纜基礎(chǔ)的四個(gè)角點(diǎn)， 并彈出墨線。加工好的 鋼筋運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，在墊層墨線范圍內(nèi)綁扎，并加墊塊保證有5cm的保護(hù)層厚度。底 板鋼筋為匸25鋼筋，間距為200mm全部滿綁，不容許進(jìn)行焊接。鋼筋制作的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法詳見下表：表3.3-1 :鋼筋制作的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法表序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mr）

18、i檢驗(yàn)單元和數(shù)量單元 測(cè) 占八、檢驗(yàn)方法1長(zhǎng)度+5，-15每根鋼筋 或每片網(wǎng) 片（按類 別各抽查10%且不少于10片 或10根）1用鋼尺量2彎起鋼筋彎折點(diǎn)位置± 2013箍筋邊長(zhǎng)d< 10mm±42d> 10mm± 10案 143.3.6模板支立與加固采用2.44*1.22*0.02m 的夾板和50mm*100mm*2的枋木作為模板材料，沿墊 層砼上已經(jīng)彈好的墨線支立模板，用吊錘檢查模板垂直度，并做調(diào)整至準(zhǔn)確位置。3.3.7防風(fēng)系纜預(yù)埋件安裝與加固模板安裝完成后，需進(jìn)行預(yù)埋件的安裝。利用腳手架撐起預(yù)埋件，測(cè)量員用 全站儀全程配合，精調(diào)至坐標(biāo)和標(biāo)高均在誤

19、差3mn范圍內(nèi)位置，固定預(yù)埋件并加 固。固定方法為在墊層對(duì)應(yīng)位置上預(yù)埋鋼筋頭或鉆孔植筋， 預(yù)埋件點(diǎn)焊于其上并 用斜撐固定好。防風(fēng)系纜基礎(chǔ)在澆注前應(yīng)按圖紙和規(guī)格書要求，保證預(yù)埋螺栓、鐵件，預(yù)埋位置中心偏差不超過+3mm鐵件與混凝土表面錯(cuò)牙不超過2mm3.3.8上層鋼筋綁扎上層鋼筋為鋼筋為L(zhǎng)20鋼筋，間距為200mm綁扎方法同“ 3.3.5底層鋼筋 綁扎”所述，綁扎前測(cè)量人員應(yīng)該在側(cè)模上放出鋼筋頂面控制點(diǎn)， 綁扎時(shí)依據(jù)標(biāo) 高控制點(diǎn)拉線綁扎，以防止頂面保護(hù)層過大或者無保護(hù)層。案 15339模板精調(diào)、加固與支撐層鋼筋鋼筋綁扎完后，進(jìn)行模板精調(diào)、加固與支撐，為澆筑砼做充分準(zhǔn)備， 利用鋼管作為圍囹，框在模

20、板外壁上，交叉處用碗扣固定，自下而上每45cm道，共四道箍緊模板，鋼管后側(cè)用斜撐頂在坑壁上。模板內(nèi)采用對(duì)拉螺桿，螺桿 兩端穿過模板預(yù)先開好的孔，固定在外壁鋼管上，擰緊螺栓鎖死拉桿，防止跑位 模板四個(gè)角點(diǎn)和邊線用全站儀配合反復(fù)測(cè)量，不斷精調(diào)到符合規(guī)范要求。模板制作允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法詳見下表：表3.3-2 :模板制作允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法表項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)單元和數(shù)量單元測(cè)點(diǎn)檢驗(yàn)方法木模板長(zhǎng)度與寬度+5 -2每片模板(逐片檢查)4用鋼尺量表面平整度31用2m靠尺和楔形塞尺量,取大值表面錯(cuò)臺(tái)13用鋼尺量，抽查三處3.3.10防風(fēng)系纜基礎(chǔ)下層砼澆筑防風(fēng)系纜基礎(chǔ)下層使用鴻生攪拌站生產(chǎn)的 C

21、30/20商品混凝土，由砼攪拌車 運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，通過溜槽倒料入倉。砼采用插入式振搗器振搗，振搗時(shí)盡量遠(yuǎn)離鋼筋， 且避免接觸側(cè)面模板，在砼澆注至頂部時(shí)采用二次振搗，使頂面密實(shí)。砼抹面完成后至砼終凝前，對(duì)暴露于空氣中的砼表面米用經(jīng)批準(zhǔn)的塑料薄膜 覆蓋，終凝后表面采用粗麻袋等吸水性材料覆蓋，灑水養(yǎng)護(hù)。在澆注砼過程中， 要經(jīng)常復(fù)核防風(fēng)系纜基礎(chǔ)預(yù)埋件的位置是否偏移，若偏移需立即作出校正措施。 澆注砼前，在預(yù)埋螺栓頭處均勻涂上潤(rùn)滑脂， 并以塑料布等包裹，以避免水泥漿 污染及損害，造成設(shè)備安裝困難。3.3.11防風(fēng)系纜基礎(chǔ)上層施工防風(fēng)系纜基礎(chǔ)上層高度為0.42m,在對(duì)應(yīng)位置的跑道梁基礎(chǔ)澆筑完畢后施工。案 16施

22、工順序?yàn)椋簝蓚?cè)封模一護(hù)邊角鋼安裝加固一砼澆筑。3.3.12連桿及蓋板的安裝在防風(fēng)系纜基礎(chǔ)混凝土終凝并回填完成后，清理防風(fēng)系纜基礎(chǔ)的錨定坑內(nèi)雜 物和灰塵，安裝連桿、連桿銷和蓋板。案 173.4施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施341施工進(jìn)度計(jì)劃表3.4-1 :施工進(jìn)度安排表序區(qū)域內(nèi)容計(jì)劃開始日期計(jì)劃完成日期備注1FS1區(qū)W5A()-14底層2016.4.12016.5.10h=2.08m2W5B(二) -14底層2016.3.172016.4.303W5A()-14上層2016.7.12016.7.30h=0.42m4W5B(二) -14上層2016.7.12016.7.303.4.2施工進(jìn)度保證措施(1)

23、 防風(fēng)系纜基礎(chǔ)一的 W5(一) -12和防風(fēng)系纜基礎(chǔ)二的 W5(二) -1 2位于本期施工紅線內(nèi)的大堤上，需要先進(jìn)行強(qiáng)夯加固地基，再開挖基坑才能施工。因此，必須加快強(qiáng)夯施工進(jìn)度。(2) 防風(fēng)系纜基礎(chǔ)一的 W5A()-1和防風(fēng)系纜基礎(chǔ)二的 W5B(二)-1由 于瀕臨I段后的排水管B,需要等排水管B施工結(jié)束后才能施工。因此，必須加 快排水管B施工進(jìn)度。(3) 人材機(jī)三要素要落實(shí)好。鋼筋班組、模板班組和安裝預(yù)埋件的焊工班 組要有效協(xié)作，避免交叉作業(yè)，降低工作效率；預(yù)埋件要提前半個(gè)月從業(yè)主倉庫 領(lǐng)回保管；挖掘機(jī)要提前保養(yǎng)。3.5主要資源配置方案及勞動(dòng)力使用計(jì)劃表3.5-1 :主要施工機(jī)械表序號(hào)設(shè)備名稱

24、規(guī)格型號(hào)功率(kW數(shù)量備注1挖掘機(jī)PC2005.51臺(tái)2焊機(jī)4001臺(tái)3振搗棒3臺(tái)表3.5-2 :勞動(dòng)力計(jì)劃表案 18序號(hào)施工部位人數(shù)工種備注1防風(fēng)系纜基礎(chǔ)102名焊工案 194職業(yè)健康安全、環(huán)境保護(hù)、質(zhì)量保證技術(shù)措施4.1影響本分部工程施工的主要因素、環(huán)節(jié)或部位（1）天氣因素：2015.112016.3受厄爾尼諾現(xiàn)象影響，降水頻繁，影響強(qiáng) 夯施工進(jìn)度和排水管B施工進(jìn)度，導(dǎo)致防風(fēng)系纜基礎(chǔ)施工工作面提供時(shí)間受影響（2）業(yè)主提供的12套預(yù)埋件中有2套為半成品，需由專業(yè)焊工加工。4.2職業(yè)健康安全保障技術(shù)措施421組織必須建立分級(jí)職業(yè)健康安全生產(chǎn)教育制度，實(shí)施公司、項(xiàng)目經(jīng)理部和作業(yè)隊(duì)三級(jí)教育，未經(jīng)教

25、育的人員不得上崗作業(yè)。4.2.2項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)建立職業(yè)健康安全生產(chǎn)責(zé)任制， 并把責(zé)任目標(biāo)分解落實(shí) 到人。4.2.3職業(yè)健康安全技術(shù)交底應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）工程開工前，項(xiàng)目經(jīng)理部的技術(shù)負(fù)責(zé)人必須向有關(guān)人員進(jìn)行安全技術(shù) 交底。（2）結(jié)構(gòu)復(fù)雜的分部分項(xiàng)工程施工前，項(xiàng)目經(jīng)理部的技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)進(jìn)行安 全技術(shù)交底。（3）項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)保存安全技術(shù)交底記錄。（4）組織應(yīng)定期對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行職業(yè)健康安全管理檢查，分析影響職業(yè)健康或 不安全行為與隱患存在的部位和危險(xiǎn)程度。（5）職業(yè)健康的安全檢查應(yīng)采取隨機(jī)抽樣、現(xiàn)場(chǎng)觀察、實(shí)地檢測(cè)相結(jié)合的方法，記錄檢測(cè)結(jié)果，及時(shí)糾正發(fā)現(xiàn)的違章指揮和作業(yè)行為。檢查人員應(yīng)在每次檢查結(jié)束后及時(shí)編

26、寫安全檢查報(bào)告。4.3環(huán)境保護(hù)保障技術(shù)措施（1）加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)，防止各種油漬泄漏污染環(huán)境，有泄漏設(shè)備 不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)作業(yè)；（2）更換的廢油集中統(tǒng)一存放和處理，不得隨地拋棄；（3）嚴(yán)格管理控制各種油漬（液壓油、潤(rùn)滑油、黃油、機(jī)油、柴油、汽油等）案 20污染物，集中存放集中處理；（4）噪音管理要符合相關(guān)法律、法規(guī)，在可行的情況下，可通過限制作業(yè) 時(shí)間、限定車速、規(guī)范交通模式等實(shí)現(xiàn)噪音控制；（5）除緊急情況外，在施工現(xiàn)場(chǎng)禁止鳴高音喇叭；（6）盡量減少設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)不必要的空轉(zhuǎn)，以減少噪音；（7）保持機(jī)況良好，減少噪音強(qiáng)度；（8）夾板、枋木、鋼管和碗扣等統(tǒng)一分類擺放并采取遮蓋措施。4.4質(zhì)量保證技術(shù)措施（1）把好原材料關(guān)，砼所的原材料、鋼筋等均由物資設(shè)備部統(tǒng)一購買，由 中心試驗(yàn)室檢驗(yàn)合后，方可使用。（2）鋼筋加工嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范加工，保證鋼筋綁扎符合設(shè)計(jì)及規(guī) 范要求。（3）砼采用集中拌制，砼運(yùn)輸車運(yùn)輸至工地，砼攪拌過程中由試驗(yàn)室派專 人控制砼的拌合質(zhì)量，保證砼的和易性、坍落度、流動(dòng)性等指標(biāo)。澆筑砼前再一 次檢查砼的坍落度，和易性等指標(biāo)符合要求后澆筑砼。（4）混凝土澆注下落高差大于2.0米