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文檔簡介
1、1. 水泥混凝土路面工程施工2.1施工要求2.1.1 施工準(zhǔn)備工作施工前的準(zhǔn)備工作包括選擇商品混凝土供應(yīng)商,材料準(zhǔn)備及質(zhì)量檢查,基層的檢驗與整修等項工作。如果采用自己攪拌需要征得監(jiān)理同意,似乎現(xiàn)在不允許自己攪拌。2.1.2 混合料配合比檢驗與調(diào)整混凝土的材料要求:水泥采用P.O42.5以上標(biāo)號硅酸鹽水泥或者普通硅酸鹽水泥;沙子采用河沙,中粗砂;碎石采用級配碎石,粒徑不大于31.5mm。混凝土配合比設(shè)計應(yīng)同時滿足抗彎強度、工作性、耐久性三項指標(biāo)。混凝土施工前對商品混凝土進(jìn)行檢測試驗,測定其工作性(包括坍落度),按工作性符合要求的配合比,測定其強度,可以通過壓蒸4h快速測定強度,然后推算其28d強
2、度。2.1.3 基層檢驗與整修基層檢驗:基層的寬度、路拱與標(biāo)高、表面平整度、厚度和壓實度等,均須檢查其是 否符合規(guī)范要求。如有不符之處,應(yīng)予整修。在工程實踐中,要求基層完成后,應(yīng)加強養(yǎng) 護(hù),控制行車,使其不出現(xiàn)車槽。如有損壞應(yīng)在澆筑混凝土板前采用相同材料修補壓實, 嚴(yán)禁用松散粒料填補。測量放樣;測理放樣是水泥混凝土路面施工的一項重要工作。首先應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙放出中心線及邊線,設(shè)置脹縫、縮縫、曲線起迄占和縱坡轉(zhuǎn)折點等樁位, 同時根據(jù)放好的中 心線及邊線,在現(xiàn)場核對施工圖紙的混凝土分塊線。要求分塊線距檢查井蓋的邊線保持至 少1cm的距離,否則應(yīng)移動分塊線的位置。放樣時為了保證曲線地段中線內(nèi)外側(cè)車道混
3、 凝土塊有較合理的劃分,必須保持橫向分塊線與路中心線垂直。 對測量放樣必須經(jīng)常進(jìn)行 復(fù)核。包括在澆搗混凝土過程中,要做到勤測、勤核、勤糾偏。2.2混凝土的拌和與運輸混凝土拌和物擬采用攪拌運輸車運輸, 混凝土拌和物從攪拌站出料后,送至鋪筑地點 進(jìn)行攤鋪、振搗、做面,直至澆筑完畢的允許最長時間,由試驗室根據(jù)水泥初凝時間及施 工氣溫確定,并應(yīng)符合下表的規(guī)定。若時間超過限值,或者在氣溫時,宜使用緩凝劑。混凝土從攪拌機出料至澆筑完畢的允許最長時間施工氣溫(c)允許最長時間(h)施工氣溫C)允許最長時間(h)510220 30110 201.530 350.752.3模板模板采用定型鋼模板,每1m設(shè)置一處
4、支撐裝置。長度34m,接頭處應(yīng)有牢固拼裝 配件,裝拆應(yīng)簡易。模板高度應(yīng)與混凝土面層板厚度相同。安設(shè)模板:基層檢驗合格后,即可安設(shè)模板。模板宜采作鋼模,模板兩側(cè)鐵釬打入基 層固定。模板的頂面與混凝土板頂面齊平, 并應(yīng)與設(shè)計高程一致,模板底面應(yīng)與基層頂面 緊貼,局部低洼處(空隙)要事先用水泥漿鋪平并充分夯實。模板安裝完畢后,宜再檢查一次模板相接處的高差和模板內(nèi)側(cè)是否有錯位和不平整等情況,高差大于3mm或有錯位和不平整的模板應(yīng)拆去重新安裝。如果正確,則在內(nèi)側(cè)面 均勻涂刷一薄層脫模劑,以便拆模。2.4安放鋼筋安放鋼筋(包括角隅鋼筋)時,不得踩踏,應(yīng)在底部先攤鋪一層混凝土拌合物,攤鋪高度應(yīng)按鋼筋網(wǎng)片設(shè)計
5、位置預(yù)加一定的沉落高度。待鋼筋網(wǎng)片安裝好就位后,用混凝土拌和物壓住,再繼續(xù)澆筑混凝土。安放時,應(yīng)先在安放鋼筋的角隅處攤鋪一層混凝土拌合物。 攤鋪高度應(yīng)比鋼筋設(shè)計位置預(yù)加一定的沉落度。安放邊緣鋼筋時,應(yīng)先沿邊緣鋪筑一條混 凝土拌和物,拍實至鋼筋設(shè)置高度, 然后安放邊緣鋼筋,在兩端彎起處,用混凝土拌和物壓住 2.5混凝土攤鋪與振搗本工程采用三滾軸機組鋪筑混凝土,滾軸直徑應(yīng)與混凝土攤鋪厚度匹配, 且必須同時 配備一臺安裝插入式振搗器組的排式振搗機;攤鋪混凝土前,應(yīng)對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤濕情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)行全面檢查?;炷粱旌狭线\送車輛到達(dá)攤鋪地點后
6、,直接倒入安裝好側(cè)模的路槽內(nèi),并用人工找 補均勻,如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象,應(yīng)用鐵鍬翻拌。鋪筑時卸料應(yīng)均勻,布料應(yīng)與攤鋪速度相適應(yīng);設(shè)有縱縫、縮縫拉桿的混凝土面層,應(yīng)在面層施工中及時安設(shè)拉桿;三滾軸整平機分段整平的作業(yè)單元長度宜為 2030 m,振 搗機振實與三滾軸整平工序之間的時間間隔不宜超過 15min ;在一個作業(yè)單元長度內(nèi),應(yīng) 采用前進(jìn)振動、后退靜滾方式作業(yè),最佳滾壓變數(shù)應(yīng)經(jīng)過試鋪段確定。2.6表面整修和防滑處理混凝土鋪裝振搗后還應(yīng)進(jìn)行機械抹光、精抹、拉毛等工序。261 粗抹。采用人工配合圓盤抹光機進(jìn)行混凝土面層抹光;抹光必須使表面致密、平 整。2.6.2 精抹。精抹是路面平整度的把關(guān)工序。為
7、給精抹創(chuàng)造條件,可在粗抹后用包裹鐵 皮的木搓或小鋼軌(或滾杠)對混凝土表面進(jìn)行拉鋸式搓刮,一邊橫向搓、一邊縱向刮移。 為避免模板不平或模板接頭錯位給平整度帶來的影響,橫向搓刮后還應(yīng)進(jìn)行縱向搓刮(搓桿與模板平行搓刮),同時要附以 3cm直尺檢查。搓刮前一定要將模板清理干凈。搓刮 后即可用3cm直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下,低凹處不出現(xiàn)壓痕或印 痕不顯,較高處印痕較深,據(jù)此進(jìn)行找補精平。每抹一遍,都得用3m直尺檢查,反復(fù)多次檢查直至平整度滿足要求為止。精抹找補應(yīng)用原漿,不得另拌砂漿,更禁止撒水或水泥粉,否則不但易發(fā)生泌水現(xiàn)象,延長拉毛間隔時間,還會因水灰比的不均勻,致使收縮不均勻。在
8、較高溫度下,還會出現(xiàn)表面網(wǎng)裂,路面成形通車后表層破皮脫落。263 修整:每次要與上次抹過的痕跡重疊一半。 在板面低洼處要補充混凝土,并用3m 直尺檢查平整度。264 拉毛。最后進(jìn)行拉毛,以保持路面的粗糙度,提高路面的抗滑性能。2.7接縫施工接縫是混凝土路面的薄弱環(huán)節(jié),接縫施工質(zhì)量不高,會引起板的各種損壞,并影響行 車的舒適性。因此,在實際施工中,必須特別重視接縫施工。2.7.1 縱向接縫施工縱向施工縫采用拉桿的平縫形式??p的上部鋸切槽口,深度為3040 mm,寬度為38mm,槽內(nèi)灌塞填縫料。采用固定模板施工,在振實過程中,從側(cè)模預(yù)留孔中手工 插入拉桿。縱向模板拉桿安裝方法如下: 預(yù)先將拉桿從中
9、點處彎成直角立模后, 將拉桿按設(shè)計位置豎貼凸榫表面,用2道或 3道圓釘托住,上下卡緊而不卡死,應(yīng)使外伸的半根拉桿能原位轉(zhuǎn)動; 攤鋪混凝土?xí)r應(yīng)先將外伸的半根拉桿向上轉(zhuǎn)動,澆筑振實到拉桿位置后放下拉桿就 位,再進(jìn)行澆筑拉桿上面的混凝土; 折模后預(yù)留外露部分的拉桿(即用圓釘固定在凸榫表面上的半根),用鋼管做套筒 扳手緩緩回直。見圖1。當(dāng)澆筑另一幅路面時,應(yīng)先在凹槽壁上部嵌好壓縫板,然后攤鋪 混凝土。拆除凸榫模板時,應(yīng)注意不要損傷混凝土板的企口,特別是凹槽上部混凝土。對 于平式縱縫和橫向施工縫,在已凝固的側(cè)混凝土板邊壁上應(yīng)涂瀝青, 并嵌上壓縫板,再澆 筑另一側(cè)混凝土。m 1縱向is I筑棋板穿孔2.7
10、.2橫向接縫施工橫向接縫包括橫向施工縫、橫向縮縫和橫向脹縫2.7.2.1橫向施工縫每天攤鋪結(jié)束或攤鋪中斷時間超過 30min時,混凝土已經(jīng)初凝。施工中斷或結(jié)束攤鋪應(yīng)使用端頭鋼模板設(shè)橫向施工縫,其位置宜與脹縫重合,確有困難不能重合時,施工縫應(yīng)采用設(shè)螺紋傳力桿的企口縫形式。由于板中施工縫會因面板混凝土干縮形成微細(xì)裂縫, 所以須要切縫和灌縫。橫向施工縫應(yīng)與路中心線垂直,采用加傳力桿的平縫形式;設(shè)在脹 縫處的施工縫,構(gòu)造應(yīng)與脹縫相同。2.7.2.2橫向縮縫橫向縮縫通常垂直于路中線方向等間距布置。 在混凝土凝結(jié)后用鋸切或在混凝土鋪筑時壓縫方式修筑。由于切縫質(zhì)量比壓縫好,我們在施工中采用切縫的方法進(jìn)行施工
11、。橫向縮縫頂部應(yīng)鋸切口,深度為面層厚度的1/41/5,寬度為38mm,槽內(nèi)填塞填縫料。由于一次鋸切的槽口斷面呈窄長形,填在槽口內(nèi)的填料在混凝土板膨脹時易被擠出路表面, 而在混凝土板收縮時因拉力較大易與槽壁脫開。因此采用兩次鋸切法,先用薄鋸片鋸切到 要求深度,再用厚鋸片在同一位置作淺鋸切,形成深20mm、寬610mm的淺槽口,在淺槽口底部用條帶或繩填塞后,上部灌塞填縫料。其施工工藝為:i. 檢查切縫機性能是否完好,切縫機刀片應(yīng)與機身中心線成90°角,并與切縫線在同一直線上。ii. 切縫前調(diào)整好刀片的進(jìn)刀深度,切割時隨時調(diào)整刀片的切割方向。iii. 切縫時刀片冷卻用水的壓力不應(yīng)低于0.2
12、Mpa,同時應(yīng)防止切縫水滲入 基層。iv. 當(dāng)混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度的25%30%時,即可進(jìn)行切割。經(jīng)驗切縫 參考時間見表1。表I經(jīng)驗切縫參考時間晝夜平均溫度疋51015202530經(jīng)驗切縫參考時間 由4JF50 3(F45 222fi 1廠15 廠口 口v. 切縫后及時灌注填縫料。2.723橫向脹縫在臨近橋梁或其他固定構(gòu)筑物處或與其他道路相交處,應(yīng)設(shè)置橫向脹縫。設(shè)置脹縫條數(shù)視膨脹量大小而定。低溫澆筑混凝土面層或選用膨脹性高的集料時,宜酌情確定是否 須要設(shè)置脹縫。脹縫必須沿路面層板橫斷面全部斷開, 且保留部分空隙,使得路面層板膨 脹時有伸縮的余地。普通混凝土路面的脹縫應(yīng)設(shè)置脹縫補強鋼筋支架、脹
13、縫板和傳力桿。 脹縫寬度2025mm,傳力桿的活動端可設(shè)在縫的一邊或交錯布置,固定后的傳力桿必須 平行于板面及路面中心線,其誤差不得大于5mm。傳力桿的固定采用頂頭木模固定,其長度的一半穿過端頭擋板,固定于外側(cè)定位模板中,混凝土澆筑前檢查傳力桿位置,澆筑 時先攤鋪下層混凝土,并振搗密實,同時校正好傳力桿位置,再澆筑上層混凝土。卸板時 拆除頂頭木模,設(shè)置脹縫板、木質(zhì)嵌條和傳力桿套管。為了保證脹縫施工的平整度和施工 的連續(xù)性,脹縫板以上的混凝土硬化后按脹縫寬度切兩條線,待填料時,將脹縫板以上的混凝土鑿去。見圖2。在縫槽干燥的狀態(tài)下灌注填縫/r1 V料,必須使填縫料與混凝土縫壁粘L 一穴附緊密 不滲
14、水 灌注深度以<rm1)3040mm為宜,下部可填入多孔柔國2扭1徒怕性材料,灌注高度應(yīng)與板面平齊。灌縫時采用灌縫槍,將聚氯乙烯膠泥緩緩加熱至130C, 保持恒溫15mi n,并不斷攪拌,灌注后冷卻成形。2.8養(yǎng)生及拆模養(yǎng)生:混凝土表面修整完畢后,應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)生,使混凝土板在開放交通前具備足夠的強度和質(zhì)量。養(yǎng)生期間,須防止混凝土的水分蒸發(fā)和風(fēng)干,以免產(chǎn)生收縮裂縫; 須采取措施 減少溫度變化,以免混凝土板產(chǎn)生過大的溫度應(yīng)力; 須管制交通,以防止人畜和車輛等損 壞混凝土板的表面。本工程混凝土板的養(yǎng)生,選用濕治養(yǎng)生。濕治養(yǎng)生由三個時期組成:防護(hù)層潤濕期、 保證混凝土凝固的蓄能期和含水量逐漸降低不產(chǎn)
15、生收縮應(yīng)力的終結(jié)期潤濕期宜用草袋覆蓋在終凝后的混凝土表面, 每天均勻灑水,保持潮濕狀態(tài),但注意 灑水時不能有水流沖刷。蓄能期內(nèi),每天對含水材料潤濕23次;在晝夜溫差大的地區(qū), 混凝土板澆筑3d內(nèi)應(yīng)采取保溫措施,防止混凝土板產(chǎn)生收縮裂縫。終結(jié)期內(nèi),必須保證 混凝土逐漸失水,與周圍環(huán)境溫度保持平衡?;炷涟逶陴B(yǎng)生期間和填縫前,應(yīng)禁止車輛通行,在達(dá)到設(shè)計強度的4%以后,方可允許行人通行。養(yǎng)生期滿后方可將覆蓋物清除,板面不得留有痕跡。拆模:拆模應(yīng)仔細(xì),不得損壞混凝土板的邊、角、盡量保持模板完好。拆模后不能立 即開放交通,只有混凝土板達(dá)到設(shè)計程度時,才允許開放交通。當(dāng)遇特殊情況需要提前開 放交通時,混凝
16、土板的強度應(yīng)達(dá)到設(shè)計強度 80%以上,其車輛荷載不得大于設(shè)計荷載。2. 施工進(jìn)度計劃施工計劃你們看著自己編吧,按施工能力,每天50100m左右就可以。3. 資源配置序號工種人數(shù)備注1管理人員42技術(shù)及質(zhì)檢人員33安全員14模板工65澆筑工66普工107自卸汽車司機88挖機司機29振動碾司機24. 設(shè)備配置序號設(shè)備型號單位數(shù)量備注1自卸汽車20t輛42灑水車5t輛13振動碾20t臺14反鏟1.8m3臺15. 質(zhì)量保證措施6.1路基工程施工前,先在選定好的試驗段施工,取得符合設(shè)計及規(guī)范要求的技術(shù)參數(shù)及 合理工藝流程后,再全面展開施工。6.2水泥穩(wěn)定碎石料配比設(shè)計控制: 通過試驗檢查確認(rèn)石料級配和膠凝材料劑量,確認(rèn)最大干密度和最佳含水量。6.3通過試拌和試鋪,核查、確認(rèn)拌制和攤鋪工藝,包括所有攤鋪整平和壓實機械的規(guī)格 和操作
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