塔吊安裝與群塔作業(yè)施工方案(共19頁)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上 中鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司新余分公司恒大雅苑二期項目部方案名稱： 恒大雅苑二期項目塔吊安裝與群塔作業(yè)施工方案 編 制： 日期： 審 核： 日期： 審 批： 日期： 專心-專注-專業(yè)目 錄一、編制依據(jù)巖土工程勘察報告高層建筑施工手冊施工圖紙施工場地位置及現(xiàn)場條件塔式起重機(jī)安全規(guī)程（GB5144-2006）二、工程概況新余恒大雅苑二期工程位于江西省新余高新開發(fā)區(qū)，賽維大道以北，天潤物流以東。新余恒大雅苑二期與一期緊鄰，總建筑面積.14 m2，其中地下40349.85，地上.29，共5棟住宅樓,包括地下車庫及附屬結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)形式主樓為現(xiàn)澆鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)，裙房商鋪部分為框架結(jié)

2、構(gòu)，基礎(chǔ)形式為樁基承臺局部獨(dú)立基礎(chǔ)。地上建筑檐口高度7#樓為91.45米、8#樓為97.45米、9#樓為91.2米、10#樓為97. 5米、11#樓為96.45米，擬建建筑物±0.000標(biāo)高為71.100m（7#樓74.3m，8#樓74.8m）。二期施工場地南北長大約140米，東西長約290米，整個現(xiàn)場內(nèi)存在大面積地下車庫，因此要求塔吊安裝的型號、位置不僅能覆蓋所有主體，而且需兼顧到地下停車場的作業(yè)范圍，盡可能地減少盲區(qū)的出現(xiàn)，減少現(xiàn)場建筑材料的二次搬運(yùn)。三、塔吊選型及平面布置3.1根據(jù)建筑物的體型、平面尺寸、建筑構(gòu)件的重量、周圍環(huán)境狀況及標(biāo)準(zhǔn)層的面積，本工程塔吊全部采用固定附著式塔

3、吊，根據(jù)建筑的布局、結(jié)構(gòu)并考慮周邊狀況，塔吊基礎(chǔ)落在地下車庫基礎(chǔ)底板下。3.2工程工期緊、任務(wù)重，為了加強(qiáng)運(yùn)輸能力，更好地保證施工速度，并考慮現(xiàn)場的實(shí)際情況，群塔遵循以下原則布置：（1）平面布置既要最大限度地減少平面交叉，又要盡可能減少盲區(qū)的出現(xiàn)；（2）明確塔間合理的高差的控制以及塔位頂升順序；（3）避免過多的交叉，以充分發(fā)揮塔吊的效率；（4）根據(jù)現(xiàn)場施工作業(yè)面的交接情況，合理安排塔吊的的進(jìn)場時間。綜合以上情況，決定采用5臺塔吊。考慮到現(xiàn)場的狹小、車輛進(jìn)出方便和塔吊的回轉(zhuǎn)半徑，為便于運(yùn)輸鋼筋和模板等周轉(zhuǎn)材料，決定將塔吊布置如下：塔吊編號塔吊型號塔吊臂長(米)負(fù)責(zé)區(qū)域備注7#塔吊TC 56105

4、67#高層住宅樓8#塔吊TC 5610568#高層住宅樓9#塔吊TC 5610569#高層住宅樓及附屬商業(yè)樓10#塔吊TC 56105610#高層住宅樓及附屬商業(yè)樓11#塔吊TC 50105011#高層住宅樓及附屬商業(yè)樓共計5臺塔吊3.3由于本工程采用5臺塔吊，塔臂覆蓋范圍內(nèi)有交叉的塔吊高度不能相同。根據(jù)施工進(jìn)度計劃及現(xiàn)場施工順序安排，為便于協(xié)調(diào)施工10#塔始終保持高于8#、9#、11#塔6m，7#塔始終保持高于9#塔6m。 3.4塔吊附著施工：塔吊根據(jù)不同型號不同樓號布置附著，對于塔吊最終安裝高度關(guān)系，原則上滿足施工需要，塔吊大臂之間高度相差大于6m，根據(jù)已確定的塔吊平面位置供電線路、新建建

5、筑塔樓部分之間距離、高度等位置相對關(guān)系及上述塔吊安裝順序，初步確定塔吊初始安裝高度、最終高度以及超出自由高度后的錨固位置。TC5610型塔吊設(shè)五道附著，8#、10#樓第一道設(shè)置在六層頂處，第二道設(shè)置在十二層頂處，第三道設(shè)置在十八層頂處，第四道設(shè)置在二十四層頂處，第五道設(shè)置在三十層頂處；7#、9#樓第一道設(shè)置在四層頂處，第二道設(shè)置在十層頂處，第三道設(shè)置在十六層頂處，第四道設(shè)置在二十二層頂處，第五道設(shè)置在二十八層頂處。TC5010型塔吊設(shè)置五道附著，11#樓第一道設(shè)置在六層頂處，第二道設(shè)置在十二層頂處，第三道設(shè)置在十八層頂處，第四道設(shè)置在二十四層頂處，第五道設(shè)置在三十層頂處。 塔吊安裝高度及附著情

6、況列表序號塔吊號安裝高度(從塔基面算起)錨固情況臂長17#塔126m五道附著錨固56m28#塔126m五道附著錨固56m39#塔120m五道附著錨固56m410#塔132m五道附著錨固56m511#塔126m五道附著錨固50m3.5吊次計算：3.5.1以標(biāo)準(zhǔn)層面積最大的7#樓為準(zhǔn)根據(jù)施工總進(jìn)度安排，標(biāo)準(zhǔn)層結(jié)構(gòu)施工按6天一層。3.5.2結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)層平均每平方米建筑面積按1個吊次進(jìn)行計算。3.5.3塔吊平均每臺小時完成28個吊次，每臺班按8小時計算，一臺塔吊每天完成224個吊次。3.5.4標(biāo)準(zhǔn)層的面積按1300m2計算。根據(jù)以上參數(shù)計算標(biāo)準(zhǔn)層施工一層所需要的吊次為 N總估=1300×1=1

7、300吊次一臺塔吊在6天所提供的總吊次為N總計=224×6=1344吊次N總估與N總計比較，基本相等，能滿足施工進(jìn)度的要求。四、塔吊性能表TC5010 50米幅度321262932353841444750額重t2.502.021.811.631.481.351.251.151.071.00TC5610 56米幅度2.524.92629323538414447505356額重t3.002.852.492.201.961.751.581.431.301.191.091.00五、塔吊基礎(chǔ) 5.1塔吊基礎(chǔ)坐落在中風(fēng)化巖層上，地基承載力符合塔吊基礎(chǔ)要求。 5.2施工工藝5.2.1土方開挖放線挖

8、塔基土方驗(yàn)槽澆筑100mm厚素混凝土墊層砌筑磚模及抹水泥砂漿MAC防水卷材防水及保護(hù)層綁扎塔基鋼筋安裝固定支腳（地腳螺栓）驗(yàn)筋澆筑混凝土振搗養(yǎng)護(hù)安裝塔吊。塔基基坑施工：塔吊基坑施工，根據(jù)塔基設(shè)計位置撒出開挖線，塔吊基礎(chǔ)頂面與車庫柱基底面標(biāo)高相同，進(jìn)行墊層澆注，墊層厚度為100mm，混凝土標(biāo)號為C15。塔基四周砌240厚磚墻作為塔基模板，在磚墻砌筑完成后抹1:3水泥砂漿抹面抹平，再做防水及保護(hù)層。5.2.2待防水及保護(hù)層施工完成后，即可進(jìn)行塔吊基礎(chǔ)的鋼筋綁扎。要求鋼筋作業(yè)時必須輕拿輕放，施工時鋼筋墊塊可采用強(qiáng)度較高的大理石碎塊（厚度為：上鐵25mm、下鐵50mm，間距為1m一個梅花狀布置）。綁扎

9、鋼筋時必須嚴(yán)格按照相應(yīng)的施工規(guī)范進(jìn)行作業(yè)。同時作好塔吊固定支腳（或地腳螺栓）的預(yù)埋。此部位底板施工時，為考慮塔吊基礎(chǔ)的沉降，在塔基部位按后澆帶進(jìn)行考慮，并將甩出底板鋼筋，暫不澆注，待塔吊拆除后再按后澆帶澆筑此部位砼。5.2.3混凝土澆注 在作好鋼筋的隱檢和嚴(yán)格檢查塔吊固定支腳（或地腳螺栓）的預(yù)埋尺寸后，即可進(jìn)行塔基混凝土的澆注。5.2.4塔基頂部防水層及砼的施工：待塔吊拆除后塔吊所在部位做防水及防水保護(hù)層施工要求同車庫底板防水層要求，待此部位防水層完成后綁扎鋼筋、澆筑砼（砼標(biāo)號砼沉降后澆帶）。5.2.5塔吊與車庫樓板的關(guān)系：在車庫部分頂板施工時，在塔吊所在的跨內(nèi)設(shè)置施工縫，留置時，接茬處按后澆

10、帶施工，并將甩出樓板鋼筋。對防水層作好保護(hù)后砌筑擋土墻，并高過地面500mm作好擋水。待主體完成塔吊拆除后，補(bǔ)澆此處砼澆筑完成后，防水層進(jìn)行接茬。六、塔吊的安裝、頂升和拆除塔吊的安裝與頂升工作由塔吊租賃公司負(fù)責(zé)，我項目部安排頂升的具體時間和具體高度，同時對塔吊租賃公司的工作進(jìn)行相應(yīng)的配合。遵照規(guī)程采用自裝自升法進(jìn)行安裝和頂升施工。6.1安裝主要做法首先使用30T汽車起重機(jī)將所要安裝的塔式起重機(jī)除塔身中間節(jié)以外的全部部件立裝于安裝位置，然后用本身的自升裝置安裝塔身中間節(jié)。6.2頂升主要做法頂升接高系統(tǒng)主要由頂升套架、引進(jìn)軌道及小車、液壓頂升機(jī)組等部分組成。步驟如下：6.2.1 回轉(zhuǎn)起重臂使其朝向

11、與引進(jìn)軌道一致并加以鎖定。吊運(yùn)一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)到擺渡小車上，并將過渡節(jié)與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相聯(lián)的螺栓松開，準(zhǔn)備頂升。6.2.2 開動液壓千斤頂，將塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)包括頂升套架約上升到超過一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的高度；然后使用定位銷將套架固定，于是塔式起重機(jī)上部結(jié)構(gòu)的重量就通過定位箱傳遞到塔身。6.2.3 液壓千斤頂回縮，形成引進(jìn)空間，此時將裝有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的擺渡小車開到引進(jìn)空間內(nèi)。6.2.4 利用液壓千斤頂稍微提起待接高的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，退出擺渡小車；然后將待接高的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)平穩(wěn)地落在下面的塔身上，并用螺栓連接。6.2.5 拔出定位銷，下降過渡節(jié)，使之與已接高的塔身連成整體。6.2.6 頂升特別注意事項：(1)在頂升作業(yè)過程中，必須有專人指

12、揮，專人照看電源，專人操作液壓系統(tǒng)，專人緊固螺栓。非操作人員不得登上爬升架的操作平臺，更不得觸動設(shè)備。(2)頂升作業(yè)盡量安排在白天進(jìn)行，夜間須有充足的照明。(3)風(fēng)力在四級以上禁止進(jìn)行頂升作業(yè)。作業(yè)過程中如風(fēng)力突然加大，要立即停止頂升，并禁固連接螺栓。(4)頂升前應(yīng)預(yù)先放松電纜，長度須略大于總爬升高度，并做好電纜卷筒的緊固工作。(5)頂升過程中，須將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動住，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)塔身及其他作業(yè)。(6)頂升過程中如發(fā)現(xiàn)故障，立即停止作業(yè)，解決后才可繼續(xù)進(jìn)行。(7)每次頂升前后，必須認(rèn)真做好準(zhǔn)備和檢查工作。(8)頂升后要認(rèn)真檢查各連接螺栓按規(guī)定扭力緊固，爬升套架滾輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙調(diào)整好，操作桿已回到

13、中間位置，液壓系統(tǒng)電源已切斷等。6.3塔吊拆除：拆除方法與安裝方法相同，僅程序相反，更需注意施工安全。在降落塔身拆除起重機(jī)時，須隨著降落塔身的進(jìn)程拆除相應(yīng)的錨固裝置，嚴(yán)禁在落塔之前先行拆除錨固裝置。七、塔吊監(jiān)控7.1. 垂直度在塔吊塔身便于測量的部位，使用紅油漆標(biāo)出測量監(jiān)測點(diǎn)，間隔高度30m左右，塔身全高布置三處或以上監(jiān)測點(diǎn)，使用經(jīng)緯儀進(jìn)行監(jiān)測。 項目部測量班組在塔吊安裝完畢后，進(jìn)行首次垂直度檢測，此后每次頂升塔吊前后各進(jìn)行一次檢測。監(jiān)測后測量人員要立即將測量記錄整理，報給項目部機(jī)械負(fù)責(zé)人，以便塔吊租賃站人員及時對塔身垂直度進(jìn)行調(diào)整。7.2穩(wěn)定安全性質(zhì)量檢查員及塔吊司機(jī)要經(jīng)常對塔身及塔基螺栓連

14、接處進(jìn)行檢查。各種固定栓、銷及焊接連接處如有發(fā)生變形、裂痕等異常情況，立即停止使用塔吊匯報項目部待塔吊租賃站檢修。八、群塔作業(yè)要點(diǎn)8.1由于9#塔吊與10#塔吊距離較近， 9#塔吊作業(yè)時必須控制塔臂回轉(zhuǎn)范圍，嚴(yán)禁靠近10#塔吊。8.2各塔吊同時作業(yè)，由專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一協(xié)調(diào)，信號工、塔吊司機(jī)等要嚴(yán)格執(zhí)行并服從統(tǒng)一指揮，防止塔臂撞擊塔繩，造成事故。8.3群塔運(yùn)行原則8.3.1低塔讓高塔: 低塔在轉(zhuǎn)臂前應(yīng)先觀察高塔運(yùn)行情況再進(jìn)行作業(yè)。8.3.2后塔讓先塔: 在兩塔機(jī)塔臂作業(yè)交叉區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時，后進(jìn)入該區(qū)域塔機(jī)要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。8.3.3動塔讓靜塔：在兩塔機(jī)塔臂交叉區(qū)作業(yè)時，進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的塔機(jī)應(yīng)避讓處于

15、靜止?fàn)顟B(tài)的塔機(jī)。8.3.4輕車讓重車：兩塔機(jī)同時運(yùn)行時，無載荷塔機(jī)應(yīng)主動避讓有載荷塔機(jī)。8.3.5客塔讓主塔：以各棟號實(shí)際工作區(qū)域劃分塔機(jī)工作區(qū)域，若塔機(jī)塔臂進(jìn)入非本棟號工作區(qū)域時，客區(qū)域的塔機(jī)要讓主區(qū)域的塔機(jī)。8.4對相鄰臂覆蓋范圍內(nèi)有交叉的塔吊，臺塔采取限位措施，限制其轉(zhuǎn)動角度，項目部專門制定使用和管理制度，明確塔司、信號工、協(xié)調(diào)人的崗位職責(zé)，嚴(yán)格按制度執(zhí)行。8.5各作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行“十不準(zhǔn)吊”的規(guī)定8.5.1指揮信號不明不準(zhǔn)吊。8.5.2斜牽斜拉不準(zhǔn)吊。8.5.3吊物重量不明不準(zhǔn)吊或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊。8.5.4散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準(zhǔn)吊。8.5.5吊物上有人不準(zhǔn)吊。8.5.6埋在地

16、下的物體不準(zhǔn)吊。8.5.7機(jī)械安全裝置失靈或帶病時不準(zhǔn)吊。8.5.8現(xiàn)場光線暗、看不清吊物、起落點(diǎn)不明時不準(zhǔn)吊。8.5.9棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護(hù)措施不準(zhǔn)吊。8.5.10六級以上強(qiáng)風(fēng)天氣不準(zhǔn)吊。九、群塔防撞措施9.1在塔吊同時運(yùn)行時，塔吊指揮人員必須作好協(xié)調(diào)，在三臺塔吊回轉(zhuǎn)半徑交叉的施工區(qū)域，一塔作業(yè)，另一塔必須避讓。 9.2塔吊在頂升過程中嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)起重臂，并在使用過程中嚴(yán)禁塔吊間及塔吊與建筑物之間發(fā)生碰撞。 9.3塔吊應(yīng)由專職人員操作和管理，嚴(yán)禁違章作業(yè)和超載使用，機(jī)械出現(xiàn)故障或運(yùn)轉(zhuǎn)不正常時應(yīng)立即停止使用，并及時予以解決。 9.4塔臂前端設(shè)置明顯標(biāo)志，塔吊在使用過程中塔與塔之間回轉(zhuǎn)方向必

17、須錯開，嚴(yán)格控制樓和樓之間的操作高度和作業(yè)時間。 9.5從施工流水段上考慮兩塔作業(yè)時間盡量錯開，避免在同一時間、同一地點(diǎn)兩塔同時使用時發(fā)生碰撞。 9.6塔吊在起吊過程中盡量使小車回位，當(dāng)塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)到施工需要地點(diǎn)時，再將材料運(yùn)到施工地點(diǎn)時。 9.7塔吊同時作業(yè)必須照顧相鄰塔吊作業(yè)情況，其吊運(yùn)方向、塔臂轉(zhuǎn)動位置、起吊高度、塔臂作業(yè)半徑內(nèi)的交叉作業(yè)，并由專業(yè)信號工設(shè)立限位哨，以控制塔臂的轉(zhuǎn)動位置及角度，同時控制器具的水平吊運(yùn)。 9.8禁止相鄰塔吊同時向同一方向吊運(yùn)作業(yè)，嚴(yán)防吊運(yùn)物體及吊繩相碰，確保交叉作業(yè)安全9.9各塔的升塔應(yīng)按固定的次序進(jìn)行，每次升塔后可能相交的各塔應(yīng)留有與相鄰各塔均不小于6米的安全

18、高差。十、施工注意事項及安全要求10.1 安全注意事項10.1.1安裝現(xiàn)場所有工作人員都必須戴好安全帽，高空作業(yè)人員必須系安全帶，帶工具要求做到：搬子帶繩、錘子、螺絲刀帶包。嚴(yán)禁亂往下面扔?xùn)|西，安裝過程中塔機(jī)下面禁止有人穿行。10.1.2塔吊在塔基施工完成后立即設(shè)立沉降觀測點(diǎn)， 觀測點(diǎn)設(shè)在塔吊小平臺或塔軌上四角（每角一點(diǎn)共四點(diǎn)）。觀測次數(shù)每星期至少三次，并在塔吊使用的全過程進(jìn)行沉降觀測，隨著施工的進(jìn)展，塔身逐步提高，尤其在雨季時，可能會因塔基下沉、傾斜而發(fā)生事故。因此，要根據(jù)具體情況及時對塔基四角進(jìn)行觀測，檢查塔基下沉和傾斜狀況，以確保塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)安全，工作正常。隨時了解塔基沉降情況，以便對基槽邊

19、坡失穩(wěn)，塔吊傾斜等險情進(jìn)行預(yù)測措施。10.1.3塔吊的安裝、頂升、錨固、拆卸必須按原廠規(guī)定進(jìn)行并制定安全作業(yè)措施，由專業(yè)隊（組）在隊長（組長）負(fù)責(zé)、統(tǒng)一指導(dǎo)下進(jìn)行，同時要求技術(shù)安全人員現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)護(hù)。10.1.4塔吊安裝后，在空載情況下，塔身與地面的垂直度不得超過塔身總高的2/1000。10.1.5統(tǒng)一指揮，工作人員必須服從命令，聽從指揮，工作現(xiàn)場不允許嬉笑打鬧，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。10.1.6吊裝人員要掌握重量，適當(dāng)選用吊索的長度和吊索直徑，選擇好被吊物的重心，吊索要正確掛在吊點(diǎn)上。10.1.7起重機(jī)的拆裝應(yīng)在白天進(jìn)行。當(dāng)遇大風(fēng)、濃霧和雨雪等惡劣天氣時，應(yīng)停止作業(yè)。10.1.8拆裝人員應(yīng)熟悉拆裝作業(yè)

20、方案，遵守拆裝工藝和操作規(guī)程，使用明確的指揮信號進(jìn)行指揮。所有參與拆裝作業(yè)的人員，都應(yīng)聽從指揮。拆裝人員高空作業(yè)應(yīng)系安全帶。10.1.9拆裝作業(yè)過程中，當(dāng)遇天氣劇變、突然停電、機(jī)械故障等意外情況，短時間不能繼續(xù)作業(yè)時，必須使已拆裝的部位達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)并固定牢靠，經(jīng)檢查確認(rèn)無隱患后，方可停止作業(yè)。10.1.10安裝起重機(jī)時，必須將大車行走緩沖止擋器和限位開關(guān)碰塊安裝牢固可靠，并應(yīng)將各部位的欄桿、平臺、扶桿、護(hù)圈等安全防護(hù)裝置裝齊。10.1.11起重機(jī)安裝過程中，必須分階段進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)。整機(jī)安裝完畢后，應(yīng)進(jìn)行整機(jī)技術(shù)檢驗(yàn)和調(diào)整，各機(jī)構(gòu)動作應(yīng)正確、平穩(wěn)、無異響，制動可靠，各安全裝置應(yīng)靈敏有效；在無荷情

21、況下，塔身和基礎(chǔ)平面的允許偏差為4/1000，經(jīng)分階段及整機(jī)檢驗(yàn)合格后，應(yīng)填寫檢驗(yàn)記錄，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查簽證后，方可使用。10.1.12應(yīng)經(jīng)常保持起重機(jī)上所有安全裝置靈活有效，如發(fā)現(xiàn)失靈的安全裝置，應(yīng)及時修復(fù)或更換。所有安全裝置調(diào)整后，應(yīng)加封固定，嚴(yán)禁擅自調(diào)整。10.1.13電源電路中應(yīng)裝設(shè)錯相及斷相保護(hù)裝置及緊急斷電開關(guān)，電纜卷筒應(yīng)靈活有效，不得拖纜。10.1.14當(dāng)施工地點(diǎn)有兩臺以上起重機(jī)時，應(yīng)保持兩機(jī)間任何接近部位（包括吊重物）距離不得小于2m。10.1.15送電前，各控制器手柄應(yīng)在零位。當(dāng)接通電源時，應(yīng)采用試電筆檢查金屬結(jié)構(gòu)部分，確認(rèn)無漏電后，方可上機(jī)。10.1.16提升重物作水平移動

22、時，應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上。10.1.17作業(yè)中，當(dāng)停電或電壓下降時，應(yīng)立即將控制器扳至零位，并切斷電源。如吊鉤上掛有重物，應(yīng)稍松稍緊反復(fù)使用制動器，使重物緩慢地下降到安全地帶。10.1.18作業(yè)中如遇六級及以上大風(fēng)或陣風(fēng)，應(yīng)立即停止作業(yè)，鎖緊夾軌器，將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動器完全松開，起重臂應(yīng)能隨風(fēng)轉(zhuǎn)動。10.1.19作業(yè)中，操作人員臨時離開操縱室時，必須切斷電源，鎖緊夾軌器。10.1.20作業(yè)完畢后，起重機(jī)的起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并松開回轉(zhuǎn)制動器，小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài)，吊鉤宜升到離起重臂頂端2-3m處。10.2運(yùn)輸塔吊注意事項10.2.1運(yùn)輸塔吊應(yīng)根據(jù)塔吊的部件、數(shù)量、尺寸和重量

23、合理選擇運(yùn)輸車輛和吊車。10.2.2應(yīng)有專人負(fù)責(zé)裝、運(yùn)卸塔吊部件，擺放部件應(yīng)合理。10.2.3墻邊高壓線須做防護(hù)棚，暫設(shè)及暫設(shè)前通道須做防護(hù)棚。注意避讓高壓線，吊運(yùn)零散部件時，要有容器集中，避免散落。10.2.4 2T以上部件要用墊木墊好，電氣部件應(yīng)采取防雨、防砸、防撞、防丟失措施。10.2.5運(yùn)輸超高、超寬的大重量部件之前應(yīng)勘察運(yùn)輸路線（路面寬度、拐彎角度、橋梁載荷橋洞高度和寬度，高空各種高度等）擇優(yōu)選路。開好交通運(yùn)輸通行證，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，做到安全運(yùn)輸。所有機(jī)件的裝車運(yùn)輸須用12.6mm鋼絲繩和緊繩器固定好。10.3塔吊作業(yè)管理10.3.1通過強(qiáng)化塔機(jī)作業(yè)的指揮、管理和協(xié)調(diào)，群體塔機(jī)在施

24、工中，要保證安全、合理使用、提高效率、發(fā)揮最大效能，滿足生產(chǎn)進(jìn)度的要求。10.3.2成立由項目經(jīng)理部塔機(jī)管理負(fù)責(zé)人為首和各塔機(jī)管理負(fù)責(zé)人參加的塔機(jī)作業(yè)指揮中心，負(fù)責(zé)對施工現(xiàn)場各塔機(jī)之間關(guān)系的指揮與協(xié)調(diào)工作。10.4一般規(guī)定：10.4.1塔機(jī)指揮中心負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場的塔機(jī)使用、維修、頂升和運(yùn)行工作。10.4.2各塔吊管理負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)本塔機(jī)的日常管理、故障排除、緊急搶修、日常維護(hù)、檢查評比等項工作，負(fù)責(zé)向塔機(jī)指揮中心匯報情況,服從塔機(jī)指揮中心的整體布署、統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一協(xié)調(diào)。10.5塔機(jī)10.5.1各塔機(jī)要嚴(yán)把人員關(guān)，選派責(zé)任心強(qiáng)、有較長駕齡、技術(shù)較全面的司機(jī)擔(dān)任現(xiàn)場塔機(jī)駕駛?cè)蝿?wù)。塔機(jī)司機(jī),要

25、嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度和現(xiàn)場管理規(guī)定，10.5.2駕駛室窗子打開，注意指揮信號。10.5.3第一次吊重物時，不要吊起后立即提升到所需高度，要先進(jìn)行試吊，做到慢起鉤、重物離地面30公分時檢查有無隱患，再延續(xù)提升。10.5.4起吊時，起重臂下不得有人停留和行走，起重臂物件必須與架空線路保持安全距離，不得小于4米。10.5.5起重物件應(yīng)拉溜繩，速度要均勻，禁止突然制動和變換方向，平移應(yīng)高出障礙物0.5米以上，下落應(yīng)低速輕輕放下，防止傾斜。10.5.6物體起吊時，禁止物體上站人或鉆到物體下進(jìn)行加工。10.5.7起吊滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時，嚴(yán)禁降落臂桿或同時進(jìn)行兩個動作。10.5.8起吊重物嚴(yán)禁自由下落，重

26、物下落應(yīng)用手剎或腳剎控制緩慢下降。10.5.9嚴(yán)禁斜吊和吊拔埋在地下或凝結(jié)在地面設(shè)備上的物件。10.5.10起重臂改變仰角時，必須空載進(jìn)行，變幅時不能同時做其它動作。10.5.11作業(yè)完畢后收鉤達(dá)到安全高度，塔吊臂應(yīng)順向風(fēng)源，卡緊軌鉗，切斷電源。10.6信號指揮10.6.1由于塔機(jī)司機(jī)視野有限，因此，信號指揮人員至關(guān)重要,故各單位要選派有實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng)、能夠照顧全面的信號指揮人員擔(dān)任現(xiàn)場的信號指揮工作。10.6.2進(jìn)入施工現(xiàn)場操作的信號指揮人員，必須經(jīng)市勞動局統(tǒng)一培訓(xùn)，考試合格并取得操作證書方可上崗指揮。10.6.3起重工要嚴(yán)格執(zhí)行十不吊操作規(guī)定。清楚被吊物重量，掌握被吊物重心，按規(guī)定

27、對被吊物進(jìn)行綁扎，綁扎必須牢靠。在被吊物跨越幅度大的情況下，要確保安全可靠，杜絕發(fā)生“天女散花”的現(xiàn)象。10.7塔機(jī)頂升10.7.1與相鄰單位無影響的塔機(jī),可根據(jù)本單位的實(shí)際需要,確定本塔的頂升高度和頂升時間。但必須書面上報塔機(jī)指揮中心，經(jīng)審核簽字批準(zhǔn)后,方可進(jìn)行頂升。10.7.2塔機(jī)指揮中心在保證安全生產(chǎn)的前提下，本著就快不就慢的原則，根據(jù)工程進(jìn)度,統(tǒng)一確定塔機(jī)項升高度和到位時間。塔機(jī)必須按塔機(jī)指揮中心確定的高度、時間,如期完成項升，不得提前或延時。10.8其他注意事項：10.8.1在塔吊基礎(chǔ)施工時，必須嚴(yán)格按照混凝土結(jié)構(gòu)施工規(guī)范的要求進(jìn)行作業(yè)，作好混凝土的養(yǎng)護(hù)工作，以保證混凝土的強(qiáng)度。10.8.2嚴(yán)格按照交底尺寸控制預(yù)埋件的高度與位置，在混凝土強(qiáng)度達(dá)到75%以上時才進(jìn)行塔吊