電石灰在公路工程建設(shè)的使用

1、電石灰在公路工程建設(shè)的使用摘要：第一概述了電石灰的特點及性能指標，結(jié)合公路項目建設(shè)實例，研究電石灰的施工工藝，關(guān)鍵包含施工要求、資料選定、底基層處理與加固、工藝流程等要點?，F(xiàn)實使用顯示，電石灰適應(yīng)公路項目建設(shè)總需，能獲得優(yōu)良的經(jīng)濟效益與環(huán)境效益。作為施工單位和施工人員，應(yīng)該到達對質(zhì)量缺陷的預防，推動電石灰在公路項目建設(shè)中越來越好施展作用，提高公路項目建設(shè)質(zhì)量與經(jīng)濟、環(huán)境效益。關(guān)鍵詞：電石灰；公路項目建設(shè)；施工工藝；底基層處理緒論電石灰是工業(yè)廢料，它的關(guān)鍵成分與消解后的石灰相同，并且鈣鎂含量適應(yīng)公路項目施工建設(shè)總需，因而在施工進程中逐漸受到關(guān)注與注意。公路項目施工建設(shè)中，結(jié)合項目工程項目實例，使

2、用電石灰中的切實鈣鎂含量，代替石灰將其用作基層或底基層的鞏固資料，有利于提升路基的鞏固性與詳實性，為接下來項目施工具備便捷，而且亦有利于保證公路項目建設(shè)質(zhì)量和效益。而且，為推動電石灰作用的完全施展，施工建設(shè)中應(yīng)該把握質(zhì)量控制關(guān)鍵點，嚴格遵照工藝流程，預防質(zhì)量缺陷發(fā)生。1電石灰的特點及性能指標電石灰是工廠生產(chǎn)乙炔氣體釋放的廢料，如果短少得到盡快切實處理，可能會占用很多耕地，帶來比擬突出的環(huán)境污染問題【1】。故而，為到達對其切實使用，避免電石灰對空氣質(zhì)量和生態(tài)環(huán)境帶來損壞，將其適合公路項目施工是一個切實行得通的處理計劃。當前，在公路項目施工中，電石灰已經(jīng)逐漸得到使用，并在項目工程項目建設(shè)中施展重要

3、作用。1.1電石灰的特點電石灰是普遍的一個工業(yè)廢料，以前在釋放和處理電石灰的進程中，往往總需占用很多耕地，不光影響其作用完全施展，還可能引起生態(tài)環(huán)境污染。為避免此類問題產(chǎn)生，采用切實方法，對電石灰開展科學合理使用是非常必要的。往往在工業(yè)生產(chǎn)進程中，電石灰是運用水開展釋放的，由流動狀態(tài)進入瀝水池，瀝水后呈塑性狀態(tài)，將其挖出后會大面積自然脫水，枯燥后呈白色。運用實踐探究和剖析發(fā)現(xiàn)，電石灰的關(guān)鍵成分是鈣，往往以CaOH2和CaCO3混合形式存在，雜質(zhì)中的有毒物質(zhì)含量低于規(guī)定的污染控制標準。故而，能將其平安切實地適合公路項目施工。電石灰和消石灰的特性大致相同，都以CaO、MgO為關(guān)鍵成分，適應(yīng)公路項目

4、施工總需，其使用亦逐漸受到關(guān)注與注意。運用實踐探究顯示，電石灰鈣鎂含量在56%63%之間，適應(yīng)公路項目施工標準要求。且密度為0.5g/cm3，活性較好，與土層可以黏結(jié)并建立強度不低的結(jié)構(gòu)物【2】。故而，公路項目底基層和基層處理進程中，可用電石灰開展施工，進而保證結(jié)構(gòu)的鞏固與詳實，切實適應(yīng)車輛通行總需。1.2電石灰的性能指標電石灰是生石灰加碳之后，再經(jīng)過加工處理后建立的。從學術(shù)上來講，電石灰的關(guān)鍵成分與消解后的石灰相同。運用實踐探究顯示，使用13%的電石灰制作的試件，其抗壓強度能超過0.5MPa以上，而公路項目施工技術(shù)標準要求石灰土的強度在0.50.7MPa之間。故而，公路路基施工進程中，含13

5、%電石灰的石灰土強度適應(yīng)施工標準要求，能到達對路基的切實處理，并且有利于保證路基強度達標，適應(yīng)項目建設(shè)各個技術(shù)指標的需求。2項目簡述某公路項目全長24.5km，其中合同段C全長2.13km，設(shè)計時速80km/h，路面寬15m，項目預算總投資為1000萬元。按照施工現(xiàn)場調(diào)研，結(jié)合項目質(zhì)量控制目標和施工技術(shù)標準要求，在該公路項目建設(shè)中，確定運用電石灰開展項目工程項目施工。3電石灰的施工工藝按照該公路建設(shè)的大致情形，為保證項目質(zhì)量，推動電石灰在項目施工中越來越為切實地施展作用，施工單位全面采用下面工藝方法，到達對項目質(zhì)量的嚴格控制。3.1施工要求為到達對公路項目質(zhì)量的嚴格控制，保證路基鞏固詳實，適應(yīng)

6、項目建設(shè)總需，使用電石灰開展項目建設(shè)時，第一應(yīng)該清晰施工要求，遵照技術(shù)標準標準，預防質(zhì)量缺陷發(fā)生。使用電石灰開展施工時，土塊應(yīng)該最大限度破碎，最大尺寸不得超過15mm。配料應(yīng)該確切，合乎標準要求，石灰土應(yīng)該攤鋪均勻，嚴格按要求灑水、拌和，提升石灰土的全面性能。強化電石灰混合料施工層厚度與高程的控制，最好運用分層填筑和碾壓施工辦法和路徑，各層厚度在2030cm之間，并保證路基壓實度達標。電石灰混合料碾壓施工時，應(yīng)該在最好含水量狀態(tài)下開展，并確保底基層壓實度超過93%以上，基層壓實度超過97%以上。碾壓施工最好運用重型壓路機，進而有利于確保路基壓實度，合理控制碾壓速度，普通在1.53.5km/h之

7、間較為適宜。碾壓實現(xiàn)后立即涵蓋土工布或草袋，其次灑水養(yǎng)護，保證外表濕潤，預防裂縫等問題發(fā)生【3】。并且養(yǎng)生時期應(yīng)該強化交通管制，嚴禁車輛和行運用，保證公路項目質(zhì)量，普通養(yǎng)護施工不得少于14d。3.2資料選定如果黏土的塑性指數(shù)較大，應(yīng)該開展粉碎，粉碎后的土塊最大尺寸應(yīng)該控制在15mm以內(nèi)，普通運用兩次拌和法施工。要盡可能減少電石灰的寄存日期，運往施工現(xiàn)場的原料應(yīng)該立哪怕用，不得堆積寄存。施工中運用的電石灰含水量應(yīng)該在40%60%之間較為適宜，進而有利于越來越好開展拌和，提升混合料的全面性能。如果含水量過大，能適當開展晾曬。電石灰的切實鈣鎂含量應(yīng)該超過或等于56%，常用飲用水開展混合料拌和。3.3

8、底基層處理與加固為確保底基層和基層施工效果，應(yīng)該重視實踐探究工作，選取合適的鞏固土，確定混合料的最大干密度和最好含水量，為提升項目質(zhì)量奠定根本原理。關(guān)鍵的實踐要點包含：土體顆粒實踐剖析、液限與塑性指數(shù)實踐、擊實實踐、切實鈣鎂含量實踐、CBR實踐、灰劑量實踐等。運用實踐取得確切的數(shù)據(jù)材料，保證各個指標達標，適應(yīng)施工標準要求。其次開展底基層加固和處理，為接下來施工奠定根本原理。3.4工藝流程第一清理底基層的垃圾和雜物，保證路基外表整潔整潔，其次開展實踐確定土的松鋪系數(shù)，各層厚度在2030cm之間較為適宜。如果混合料含水量過小，應(yīng)該適當灑水燜料。如果含水量過大，應(yīng)該開展晾曬，保證在最好含水量狀態(tài)下開

9、展碾壓施工。用推土機和平地機整平施工現(xiàn)場，讓路基外表平整，并具有一定壓實度，為接下來碾壓施工奠定根本原理。在實現(xiàn)這些工作任務(wù)后，開展電石灰卸料和攤鋪。要去掉電石灰外表0.5m左右的碳化硬殼，結(jié)合施工現(xiàn)場大致情形計算電石灰用量，并在土層上用灰打出標線，均勻攤鋪混合料?？捎霉伟寰鶆驍備侂娛遥嗫扇藛T需求工辦法和路徑攤鋪，并保證攤鋪均勻。合理控制電石灰含水量，普通在20%40%之間較為適宜，如果含水量過大，應(yīng)該適當開展晾曬。攤鋪后開展整型和碾壓，使用壓路機碾壓23遍，并配合人工辦法和路徑整平和碾壓，保證壓實度達標，適應(yīng)施工總需【4】。碾壓實現(xiàn)后涵蓋土工布并灑水養(yǎng)護，預防裂縫產(chǎn)生，保證外表濕潤，到達

10、對項目質(zhì)量的嚴格控制。4電石灰的使用效果以上公路項目施工中，運用電石灰的使用，并按要求開展施工，把握工藝流程和質(zhì)量控制關(guān)鍵點。不光順利實現(xiàn)施工任務(wù)，還獲得優(yōu)良的經(jīng)濟效益與環(huán)境效益，關(guān)鍵表目前下面假設(shè)干要點。4.1經(jīng)濟效益該項項目工程項目施工中，底基層和基層處理方案運用石灰5000t，各噸單價200元，共計本錢100萬元。而在施工進程中，現(xiàn)實運用電石灰10000m3，各立方米的單價為85元，共計本錢85萬元。故而，該項目工程施工中運用使用電石灰開展底基層和基層處理，與運用石灰相比，僅資料費就節(jié)約了15萬元，獲得優(yōu)良的經(jīng)濟效益。4.2環(huán)境效益公路項目施工中，使用電石灰代替石灰，能很多節(jié)約石灰，降低

11、優(yōu)質(zhì)石灰?guī)r資料和素材開采，有利于避免環(huán)境污染，對強化環(huán)境愛護具有積極作用。而且還能降低石灰生產(chǎn)進程中的燃煤消耗，減少二氧化碳釋放和揚塵污染等問題產(chǎn)生。并且將電石灰變廢為寶，有利于避免環(huán)境污染，降低電石灰存在和貯存和處置壓力，對愛護周圍環(huán)境，提升電石灰全面效益具有重要價值。5結(jié)論綜上所述，電石灰適應(yīng)公路項目建設(shè)總需，將其適合現(xiàn)場施工能獲得優(yōu)良效果。作為施工單位和施工人員，應(yīng)該完全理解電石灰的重要作用，結(jié)合公路項目建設(shè)具體情形，嚴格按照工藝流程開展施工，把握各個質(zhì)量控制關(guān)鍵點。進而順利實現(xiàn)施工任務(wù)，到達對質(zhì)量缺陷的預防，推動電石灰在公路項目建設(shè)中越來越好施展作用，提高公路項目建設(shè)質(zhì)量與經(jīng)濟、環(huán)境效益。參考文獻：【1】李淑娟.電