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文檔簡介

1、汽車產(chǎn)品同一型號判定技術條件(2013年6月)1 目的為規(guī)范車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告(以下簡稱公告)內產(chǎn)品的擴展、變更,優(yōu)化公告產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫管理,制定本技術條件。2 適用范圍實施公告管理的車輛新產(chǎn)品、產(chǎn)品擴展和產(chǎn)品變更。3 引用標準GB/T150892001機動車輛及掛車的分類;GB/T3730.12001汽車和掛車類型的術語和定義;GB/T173502008專用汽車和專用半掛車術語;QC/T7752007乘用車類別及代碼;GB/T19596-2004電動汽車術語注:汽車及掛車型號編制按本技術條件附件汽車及掛車型號編制規(guī)則。4 汽車產(chǎn)品同一型號判定原則4.1 M類載客汽車4.1.1 M1類同一型號

2、產(chǎn)品至少應在下列主要方面無差別:生產(chǎn)企業(yè);注:同一集團的下屬子公司或非獨立法人生產(chǎn)單位盡管在不同的生產(chǎn)地址,也認為生產(chǎn)企業(yè)相同(下同)。產(chǎn)品的商標和名稱;車身型式,例如:普通乘用車、后倉門式乘用車、兩門式乘用車、篷式乘用車、旅行乘用車、多用途乘用車等;注:車身型式無差別是指車身的結構、外形和尺寸無明顯的差別,但不包括由于加裝/選裝前后防撞桿、頂置行李架、外掛式備胎、進氣隔珊、附加照明燈具等引起的車身外形和尺寸變化。車身結構一般可分為承載式、半承載式和非承載式。車身本體材料,如金屬,玻璃鋼等;動力裝置;工作原理,如點燃式、壓燃式;氣缸數(shù)和排列;功率差不超過30%(最高為最低的1.3倍以下);排量

3、(僅指轎車);燃料類別,如汽油、柴油、LPG、NG或兩用燃料等;位置(前、中、后)。車軸數(shù);驅動軸(數(shù)量、位置);轉向軸(數(shù)量、位置);適用的排放和油耗標準及排放和油耗標準的實施階段。4.1.2 M2和M3類同一型號產(chǎn)品至少應在下列主要方面無差別;生產(chǎn)企業(yè);產(chǎn)品的商標和名稱;GB/T3730.12001汽車和掛車類型的術語和定義中定義的類別;注:載客人數(shù)(不包括駕駛員)不超過22人的客車按小型客車處理。GB/T150892001機動車輛及掛車的分類定義的級別;車身型式,例如承載式車身,單層/雙層,低地板,整體式/鉸接式等;注:車身型式無差別是指車身的結構、形狀和尺寸無明顯的差別,但不包括由于加

4、裝/選裝頂置空調、車頂行李架、車后行李梯、改變車門、車窗的數(shù)量和位置以及改變車門、車窗的開閉方式等引起的車身結構、形狀和尺寸變化。動力裝置;工作原理,如點燃式、壓燃式;功率差不超過50%(最高為最低的1.5倍以下);燃料類別,如汽油、柴油、LPG、NG或兩用燃料等;位置(前、中、后)。整備質量之差不超過15%(最高為最低的1.15倍以下);最大設計總質量之差不超過15%(最高為最低的1.15倍以下);車軸數(shù);驅動軸(數(shù)量、位置、連接);轉向軸(數(shù)量和位置);適用的排放和油耗標準及排放和油耗標準的實施階段。4.2 N類(N1、N2、N3類)載貨汽車同一型號產(chǎn)品至少應在下列主要方面無差別:生產(chǎn)企業(yè)

5、;產(chǎn)品的商標和名稱;GB/T3730.12001汽車和掛車類型的術語和定義中定義的類別;駕駛室(車身)型式;注:駕駛室型式無差別是指駕駛室的結構、形狀、準乘人數(shù)無明顯的差別,但不包括由于加裝/選裝導流罩、附加照明和指示燈具所引起的形狀和尺寸變化。由普通駕駛室、半高頂駕駛室、高頂駕駛室或由單排駕駛室、排半駕駛室構成的系列駕駛室可以認為駕駛室型式無差別。當車輛為客廂式貨車時,指車身型式無差別。車身型式無差別是指車身的結構、外形和尺寸無明顯的差別,但不包括由于加裝/選裝頂置空調、改變車門、車窗的數(shù)量和位置以及改變車門、車窗的開閉方式等引起的車身結構、外形和尺寸變化。貨廂型式,如普通攔板式貨車、自卸車

6、、半掛牽引車、客廂式貨車等;動力裝置; 工作原理,如點燃式、壓燃式; 功率差不超過50%(最高為最低的1.5倍以下); 燃料類別,如汽油、柴油、LPG、NG或兩用燃料等。整備質量之差不超過10%(最高為最低的1.1倍以下); 最大設計總質量;車軸數(shù);驅動軸(數(shù)量、位置、連接);轉向軸(數(shù)量和位置);適用的排放和油耗標準及排放和油耗標準的實施階段。4.3 O類(O1、O2、O3、O4類)掛車同一型號產(chǎn)品至少應在下列主要方面無差別:生產(chǎn)企業(yè);產(chǎn)品的商標和名稱;GB/T3730.12001汽車和掛車類型的術語和定義中定義的類別;軸數(shù);對牽引桿掛車、中置軸掛車的轉向軸的數(shù)量和位置;軸距之差不超過10%

7、(軸距指任一相鄰兩軸之間的距離,最高為最低的1.1倍以下);車架縱梁結構,如直梁,階梯梁,大鵝頸,小鵝頸等;制動系型式,如:無制動器/慣性式/助力式等; 整備質量之差不超過10%(最高為最低的1.1倍以下);最大設計總質量;車廂式樣,如:普通欄板式半掛車,平板式半掛車、骨架式集裝箱半掛車等。4.4 專用汽車4.4.1 同一型號的專用汽車產(chǎn)品應符合4.14.3中的適用條款要求。4.4.2 采用二類底盤通過改裝作業(yè)形成的同一型號作業(yè)類專用汽車產(chǎn)品,只要滿足二類底盤技術參數(shù),其整備質量和總質量可以不符合4.14.3條款中對整備質量和總質量的要求。4.4.3 專用汽車產(chǎn)品之間,如屬于不同術語定義的產(chǎn)品

8、(按GB/T17350專用汽車和專用半掛車術語對于專用車最細層次的劃分,如救護車、殯儀車、運油車、修井車等),盡管符合4.14.3條款要求,也應單獨編制產(chǎn)品型號。4.4.4 同一型號的專用汽車產(chǎn)品,其上裝部分應功能相同、作業(yè)方式相同。4.4.5 專用汽車與普通M類、N類和O類汽車產(chǎn)品之間,盡管符合4.14.3條款要求,專用汽車也應單獨編制產(chǎn)品型號。4.5 其它規(guī)定4.5.1 貨車二類底盤和客車三類底盤按4.14.2條中的適用條款執(zhí)行。4.5.2 超限產(chǎn)品(如尺寸、質量等參數(shù)超出相關國家標準要求)與普通M類、N類和O類汽車產(chǎn)品相比,盡管符合4.14.3條款要求,也應單獨編制產(chǎn)品型號。超限底盤也應

9、單獨申報底盤公告。4.5.3 加裝了警示標識、標記打算用于運輸危險貨物的汽車產(chǎn)品與運輸普通物品的產(chǎn)品相比,盡管符合4.14.4相關條款要求,也應單獨編制產(chǎn)品型號。4.5.4 同一型號的自卸汽車和自卸半掛車產(chǎn)品,傾卸方向應相同。注:危險貨物的定義按GB21668-2008危險貨物運輸車輛結構要求標準。4.5.5 新能源汽車產(chǎn)品之間,如屬于GB/T195962004電動汽車術語規(guī)定的不同定義的產(chǎn)品,應單獨編制產(chǎn)品型號。4.5.6 新能源汽車產(chǎn)品不同儲能裝置種類不能同一型號。儲能裝置種類的劃分見“工信產(chǎn)【2009】第44號 新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)則”。5 汽車發(fā)動機產(chǎn)品同一型號判定原則同

10、一型號的汽車發(fā)動機產(chǎn)品至少應在下列主要方面無差別:生產(chǎn)企業(yè);點火方式(點燃式、壓燃式);進氣方式(普通、增壓);冷卻方式(風冷、水冷);燃料種類(汽油、柴油、NG、LPG、雙燃料等);燃燒室結構(僅適用于壓燃式發(fā)動機,指直噴式、預燃室式、渦流燃燒式等);供油方式(對點燃式發(fā)動機指化油器、單點/多點燃油噴射等;對壓燃式發(fā)動機指直立泵、分配泵、單體泵、高壓共軌等);點火次序;氣缸數(shù)目和排列;排量;額定功率或凈功率(僅適用于重型汽車發(fā)動機);發(fā)動機的排放水平相同(僅適用于重型汽車發(fā)動機)。附件汽車和掛車產(chǎn)品型號編制規(guī)則1 目的為規(guī)范車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告(以下簡稱公告)內汽車和掛車產(chǎn)品的型號編制,制

11、定本規(guī)則。2 適用范圍實施公告管理的汽車和掛車產(chǎn)品。3 引用標準GB/T150892001機動車輛及掛車的分類;GB/T3730.12001汽車和掛車類型的術語和定義;QC/T775-2007乘用車類別及代碼;GB/T173502009專用汽車和專用半掛車術語;4 術語汽車和掛車產(chǎn)品的型號:為了識別汽車而給一種汽車指定的一組漢語拼音字母和阿拉伯數(shù)字組成的編號。企業(yè)名稱代號:識別汽車生產(chǎn)企業(yè)的代號。車輛類別代號:表示汽車所屬分類的代號。主參數(shù)代號:表示汽車主要特性的代號。產(chǎn)品序號:企業(yè)自定的表示類別代號和主參數(shù)代號相同的車輛的序號。專用汽車分類代號:識別專用汽車的結構類別和用途的代號。企業(yè)自定義

12、代號:企業(yè)按需要自行規(guī)定的補充代號。5 汽車和掛車產(chǎn)品型號的構成汽車和掛車產(chǎn)品型號由企業(yè)名稱代號、車輛類別代號、主參數(shù)代號、產(chǎn)品序號組成,對于專業(yè)汽車及專用掛車還應增加專用汽車分類代號。必要時可以附加企業(yè)自定義代號。如下圖: 企業(yè)自定義代號專用汽車分類代號產(chǎn)品序號主參數(shù)代號車輛類別代號企業(yè)名稱代號 5.1企業(yè)名稱代號企業(yè)名稱代號用代表企業(yè)名稱的兩個或三個漢語拼音字母表示。5.2車輛類別代號車輛類別代號用一位阿拉伯數(shù)字表示,各類汽車(包括底盤)和掛車的車輛類別代號按照下表進行編制。汽車(包括底盤)和掛車產(chǎn)品類別代號車輛類別代號車輛種類車輛類別代號車輛種類車輛類別代號車輛種類1普通貨車4半掛牽引車

13、7轎車2越野汽車5專用汽車83普通自卸汽車6客車9掛車注:1. 本表普通貨車,指符合GB3730.1-2001汽車和掛車類型的術語和定義中第2.1.2.3.1、2.1.2.3.2、2.1.2.3.3條定義的,具有敞開式(平板式)載貨空間的貨車。2. 本表越野汽車,指符合GB15089-2001機動車輛及掛車的分類中第3.5條(G類)定義的車輛(包括符合QC/T775-2007乘用車類別及代碼中第4.2條定義的車輛)。3. 本表普通自卸汽車,指符合GB3730.1-2001汽車和掛車類型的術語和定義中第2.1.2.3.6條定義的,具有普通自卸貨廂(加蓋或者不加蓋)和自卸功能、不屬于GB/T173

14、502009專用汽車和專用半掛車術語中第3.1.3條(專用自卸汽車)規(guī)定的車輛。4. 本表半掛牽引車,指符合GB3730.1-2001汽車和掛車類型的術語和定義中第2.1.2.2條定義的車輛。5. 本表專用汽車,指符合GB/T173502009專用汽車和專用半掛車術語中有關專用汽車定義的車輛。6. 本表客車,指符合GB3730.1-2001汽車和掛車類型的術語和定義中第2.1.2.1.12.1.2.1.6條定義的車輛(不包括越野客車和專用客車),及符合QC/T775-2007乘用車類別及代碼中第4.3條定義的車輛。7. 本表轎車,指符合QC/T775-2007乘用車類別及代碼中第4.1條定義的

15、車輛。8. 本表掛車,指符合GB3730.1-2001汽車和掛車類型的術語和定義中第2.2條定義的車輛。5.3主參數(shù)代號主參數(shù)代號用兩位阿拉伯數(shù)字表示,對于各類汽車的規(guī)定如下。5.3.1 普通載貨汽車、越野汽車、普通自卸汽車、半掛牽引車、專用汽車和掛車的主參數(shù)代號為車輛的總質量(單位:t)。當總質量存在多個數(shù)值時,以總質量最大數(shù)值進行修約作為主參數(shù)代號;當總質量在100t以上時,允許用三位數(shù)字表示。5.3.2 客車的主參數(shù)代號為車輛的長度(單位:m)。當車輛長度小于10m時,應精確到小數(shù)點后一位,并以長度(m)值的十倍數(shù)值表示。當長度存在多個數(shù)值時,以長度最大數(shù)值進行修約作為主參數(shù)代號。5.3.3 轎車的主參數(shù)代號為發(fā)動機的排量(單位:L),精確到小數(shù)點后一位,并以其值的十倍數(shù)值表示。對于純電動轎車,主參數(shù)代號為“00”。5.3.4 主參數(shù)的數(shù)值修約按GB8170數(shù)字修約規(guī)則的規(guī)定。5.3.5 主參數(shù)不足規(guī)定位數(shù)時,在參數(shù)前以“0”占位。5.3.6 當對已公告產(chǎn)品進行變更、擴展時,如變更、擴展數(shù)值影響到了主參數(shù)代號,則應對產(chǎn)品型號進行更正。5.4產(chǎn)品序號產(chǎn)品序號用阿拉伯數(shù)字表示,數(shù)字由0、1、2、3、4、5依次使用。5.5專用汽車分類代號專用汽車分類代號按照GB

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