最新叉車司機考試試題

1、精品文檔叉車司機考試試題單位：姓名：分數(shù)：一、填空1、企業(yè)內(nèi)機動車輛的動力裝置大體上分為兩類：一類（以內(nèi)燃機為 動力）；（一類以電動機為動力）。2、叉車的型式有（平衡重式叉車）、（側(cè)叉式叉車）和（跨步式叉車）， 常見的型式是（平衡重式叉車）。3、曲柄連桿機構(gòu)主要由（氣缸體曲柄箱組）、（活塞桿組）、（曲軸飛輪 組）三部分組成。5、汽車上的點火系統(tǒng)有：（傳統(tǒng)的觸點式點火系統(tǒng)），（普通電子點火 系統(tǒng)）和（微機控制點火系統(tǒng)）三大類。6、 傳統(tǒng)點火系的組成主要包括（電源）、（點火線圈）、（分電器）、（火 花塞）、（附加電阻）和（點火開關(guān)）。7、滅火的基本方法有：（冷卻法）、（隔離法）、（窒息法）和（中斷

2、化 學(xué)反應(yīng)）法。8物質(zhì)在瞬間以機械功的形式釋放出大量的氣體和能量的現(xiàn)象稱為（爆炸）。9、燃燒必須具備的三個條件是（可燃物）、（助燃物質(zhì)）和（著火源）。10、為了保證柴油機工作的穩(wěn)定性，防止柴油機怠速熄火和高速飛車， 柴油機上必須安裝（調(diào)速器）。11、采用轉(zhuǎn)向助力裝置的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)叫動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，有（液壓式）和 （電動式）兩種。12、汽油機一個工作循環(huán)的四個行程分別為（進氣行程）、（壓縮行程）、 （作功行程）和（排氣行程）。13、 內(nèi)燃叉車的動力裝置是內(nèi)燃機，且大部分采用（柴油機），有小 部分采用（汽油機）。14、從事特種作業(yè)的勞動者必須經(jīng)過專門培訓(xùn)并取得（特種作業(yè)資 格）。15、汽車內(nèi)燃機的冷卻系

3、統(tǒng)有（風(fēng)冷卻式）和（水冷卻式）兩種基本 型式。16、行車制動主要由（制動泵）、（傳動機構(gòu)）、（車輪制動器）組成。17、安全閥的作用是保證液壓系統(tǒng)不致因（油壓過高）而發(fā)生損壞和 故障。18、車輛的信號裝置由（燈光信號裝置）和（聲響信號裝置）兩部分 組成。19、起動機由（直流串激式電動機）、（傳動機構(gòu)）和（操縱機構(gòu)）組成。20、 怠速運轉(zhuǎn)不良故障常見有三種故障：（怠速熄火）、（怠速過高）、 （怠速不穩(wěn)）。21、根據(jù)激磁繞組與電樞繞組的接線方式不同， 電動機可分為（串激 電機）、（并激電機）和（復(fù)激電機）。22、差速器按其工作特性不同可分為（普通行星齒輪式）差速器和（防 滑式）差速器兩大類。23、根

4、據(jù)車橋的作用不同，車橋可分為（轉(zhuǎn)向橋）、（支持橋）、（驅(qū)動 橋）和（轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋）四種。24、按照車輪輪輻的構(gòu)造分為（輻板式）和（輻條式）車輪。25、根據(jù)充氣式輪胎工作壓力的大小又分為（高壓輪胎）、（低壓輪胎）、（超低壓輪胎）。26、車輛供電設(shè)備包括（蓄電池）、（發(fā)動機）及（調(diào)節(jié)器）。27、車輛的燈光信號裝置主要包括（轉(zhuǎn)向信號燈）、制動信號燈、（報 警信號燈）、倒車信號燈、（示廓信號燈）。28、 液壓系統(tǒng)一般包括四個部分組成：（動力裝置）、（執(zhí)行裝置）、（控 制裝置達）、（輔助裝置）組成。29、 事故現(xiàn)場分為（原始現(xiàn)場）和（變動現(xiàn)場）。30、可燃物按其組成和不同可分為（無機）和（有機）可燃物兩類

5、。二、選擇1. 企業(yè)內(nèi)運輸主要有（A B C D ）A道路運輸B鐵路運輸C機械運輸D人力搬運2. 根據(jù)國家標準廠礦企業(yè)內(nèi)機動車輛駕駛員安全技術(shù)考核標準規(guī)定，企業(yè)內(nèi)機動車輛共分為（C ）大類。A八 B 九 C 十 D 七3. 常見汽車的總體構(gòu)造包括（A B C D ）。A動力裝置B底盤C車身和D電氣設(shè)備4. 常見的叉車型式（A ）。A平衡重式叉車 B側(cè)叉式叉車 C跨步式叉車5. 內(nèi)燃叉車的動力裝置是內(nèi)燃機，大部分采用（ A）A柴油機 B 汽油機 C 蓄電池6. 企業(yè)內(nèi)道路根據(jù)位置、作用及交通的性質(zhì)不同，一般可分為以下（A ）類A六 B 七 C 八 D 九7停車場內(nèi)為了便于排水，一般采用（A）的坡

6、度。A 5%-10%B 5%-15%C 10%-15% D 10%-20%8. 跨越道路上空架設(shè)的管線或其它構(gòu)筑物距路面的最小凈距不得小 于（A）米。A 5 B 6 C 7 D 89. 路面寬度（B ）米以上的道路，應(yīng)劃中心線，實行分道行車。A 8 B 9 C 7 D 1010. 汽車發(fā)動機載負荷（B）噸以下式多為汽油機，載負荷（C）噸以上多用柴油機。A 5B 4C 8D 711. 汽油機一般由（B ）大機構(gòu)和（D ）大系統(tǒng)構(gòu)成。A 4 B 2C 3D 512. 氣缸體在結(jié)構(gòu)形式上按氣缸排列位置分為（A B C ）。A直列 B V 型 C 水平對置13. 活塞環(huán)按功用不同可分為（A ）種。A

7、2 B 3 C 4 D 514. 活塞頭有（A B C ）形式。A平頂 B 凹頂 C 凸頂D復(fù)合頂15. 活塞銷一般采用（A B ）。A優(yōu)質(zhì)碳鋼 B 低碳合金鋼C鑄鐵 D 鋁合金三、判斷題1、 特種作業(yè)是指在勞動過程中不容易發(fā)生傷亡事故，對操作者本人， 尤其對他人或生產(chǎn)設(shè)備的安全有重大危害的作業(yè)（x）2、企業(yè)內(nèi)機動車輛的駕駛?cè)藛T應(yīng)接受經(jīng)濟管理部門的安全技術(shù)培訓(xùn) 考核，取得安全技術(shù)操作許可證后方能進行車輛駕駛（“3、企業(yè)內(nèi)機動車輛必須經(jīng)安全技術(shù)監(jiān)督部門檢查合格，方能駕駛，車輛的安全技術(shù)性能必須符合有關(guān)要求（x）4、限于廠內(nèi)行駛的機動車，可以用于載人（x）5、 車身的作用主要是用以安置駕駛員和貨物

8、（v）6、叉車的動力裝置是供給叉車行走機構(gòu)和起重機構(gòu)所需的動力（ V7、裝載機的種類可分為胎式裝載機和滑輪式裝載機（x）8汽油機一般由兩大機構(gòu)和四大系統(tǒng)構(gòu)成。即曲柄連桿機構(gòu)與配氣機構(gòu)、燃料供給系、點火系、潤滑系和起動系.（x）9、活塞環(huán)按功用不同可分為氣環(huán)和油環(huán)兩種（ V）10、曲柄是內(nèi)燃機中主要機件之一，曲軸由前端、中端、后端及平衡 塊等組成（x）11、 配氣機構(gòu)的功用是按照內(nèi)燃機各缸工作循環(huán)的要求，按照氣缸作 功順序，定時開啟和關(guān)閉進、排氣門（V）12、氣門間隙一般是冷態(tài)時較小，熱態(tài)時較大，排氣門因溫度高，氣 門間隙比進氣門大（x）13、 活塞在上下止點之間的運行距離，稱為活塞行程（V）1

9、4、 汽油機由火花塞點火引燃可燃混合氣，柴油機由噴油嘴噴入高壓 的柴油壓燃著火（V）15、蓄電池運輸車按結(jié)構(gòu)不同可分為平板蓄電池車和有軌蓄電池車， 另一類是蓄電池叉車（V）16、 蓄電池的充電分為初次充電和日常充電，這兩種充電都分為兩個 階段進行，日常充電時間比初次充電時間長（x）17、 傳動系的基本功用是將發(fā)動機發(fā)出的動力傳給從動車輪（x）18、機動車輛普遍采用的摩擦片離合器主要有單片干式離合器和雙片 干式離合器（V）19、 雙片干式離合器在不增加摩擦片尺寸和彈簧壓緊力情況下，比單 片干式離合器可以將傳遞的摩擦力矩增加三倍（x）20、變速器按工作過程的不同可分為有極變速和無級變速（V）21、

10、萬向傳動裝置的作用是將變速器輸出的動力順利地傳給驅(qū)動橋（V22、汽車左右兩側(cè)驅(qū)動輪分別通過左右半軸驅(qū)動，中間安裝差速器，目的是使兩側(cè)驅(qū)動輪在需要時，能以不同速度在路面上作純滾動 （V）23、 轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋能實現(xiàn)車輪轉(zhuǎn)向和驅(qū)動兩種功能（V24、按胎體結(jié)構(gòu)的不同可分為充氣輪胎和實心輪胎（ V）25、 采用轉(zhuǎn)向助力裝置的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)叫動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，有液壓式和氣壓 式兩種（x）26、制動系統(tǒng)的功能是根據(jù)需要使汽車減速或在最短的距離內(nèi)停車，以確保行車安全，并保證汽車停放可靠，不致自動溜滑（v）27、車輪制動器多由液壓式、氣壓式制動泵驅(qū)動（ V）28、車輛電器設(shè)備一般由供電設(shè)備和用電設(shè)備兩大部分組成（ V）29

11、、 聲響信號裝置主要包括電喇叭、倒車報警器等（V）30、 燃油表用來指示車輛燃油箱內(nèi)存儲燃油量的多少，它由可變電阻式傳感器和指示表組成，指示表有電磁式和單金屬片式兩種（x）31、叉車的工作裝置是直接承受部分貨重，并使貨叉升降和前后傾斜， 完成貨物的叉取、升降、堆碼、卸載等作業(yè)（x）32、 液體傳動按其工作原理的不同可分為兩大類：一類是液力傳動和 液壓傳動（V33、 油缸的作用是將工作油液的壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)橥鶑?fù)運動的動力（x）34、油缸可分為單作用油缸和雙作用油缸（ V35、裝載機的鏟都容量分為非額定斗容和額定斗容（x）36、裝載機工作裝置按結(jié)構(gòu)型式可分為有鏟斗托架和無鏟斗托架兩種（V37、構(gòu)成機動

12、車輛運輸?shù)娜齻€主要因素是人、車輛與道路環(huán)境（ V38、 車輛的穩(wěn)定性能是指車輛抵抗側(cè)滑和傾覆的能力，分為橫向穩(wěn)定 性和縱向穩(wěn)定性（“39、 車輛的通過性是指車輛在路面狀況差的情況下，克服各種行駛障 礙的能力（“40、每次變換檔位時，都必須經(jīng)過倒檔位置。變換檔位通常應(yīng)逐級進 行，不應(yīng)超級換檔（x）41、停車應(yīng)在道路右側(cè)或指定的地方（V）42、機動車輛停放時，應(yīng)關(guān)閉電門，切斷電源，拉緊手制動，鎖好車 門（V）43、夜間在道路上停車，要打開遠光燈，防止碰撞（x）44、 倒車的駕駛姿勢采取兩種方法分別是注視后窗倒車，注視側(cè)方倒 車（V）43、車輛行駛方向作180°改變，稱為車輛調(diào)頭（V）44、會車時要做到禮讓三先，即先讓、先慢、先通過（x）45、 通過有人看守的道口時，要做到“一慢、二看、三通過”（V）46、機動車輛在保證安全的情況下， 在無限速標志的企業(yè)內(nèi)主干道行 駛時，不得超過20公里/小時，其他道路不得超過30公里/小時（x）47、 合期維護的作業(yè)項目主要包括：清洗、潤滑、更換和調(diào)整（x）48、車輛維護的原則是預(yù)防為主，定期檢測，強制維護的原則（“49、車輛季節(jié)維護包括雨季維護和入