最新中級職稱個人專業(yè)技術工作總結資料

1、精品文檔個人專業(yè)技術工作總結總結人：盧領鐘2011 年 月 日本人于 2006年 7月畢業(yè)于福州建筑工程職業(yè)中專學校建筑工程專業(yè)，同年 同月進入福州倉建建筑工程有限公司， 時至今日，已達五年之久。 回顧這五年來 的工作，我參與的工程是房建工程。每個工程對我來說，都是一次全新的鍛煉， 都是一次經(jīng)驗的積累。 在這五年中， 我已從一個涉世未深的中專生成長為一名合 格的自豪的人。2006年 7月至 2007年 6 月，我被公司派到金浦小區(qū)二期第五組團任實習施 工員，主要負責現(xiàn)場的施工放樣等。我端正學習、工作態(tài)度，認真完成施工員交 辦的工作任務。 在工作中遇到不懂的問題我積極的向有經(jīng)驗的同事們請教， 直

2、到 弄懂為止。 在領導及同事們的熱情幫帶下， 在較短的時間里， 我的業(yè)務知識和工 作能力都有很大的進步。 在此期間我參與工程的樁基驗收、 主體驗收及圖紙會審， 得到了領導及同事們的肯定。 在工作中， 我時刻提醒自己要踏實、 認真持之以恒 的完成本職工作，努力提升自身專業(yè)技術水平和綜合素質。2007年X月至X年X月，我調到X項目部商檢綜合樓工程任施工員。此工 程包括辦公樓、鍋爐房、消防水池等多項工程。在工作中，我仔細閱讀圖紙，認 真核算各種材料的申請數(shù)量， 力爭避免不必要的浪費， 為企業(yè)節(jié)約每一分錢。 每 天我都堅持寫施工日志， 認真記錄當天發(fā)生的有關工程上的事件， 對于工程上發(fā) 生的自己不能解

3、決的問題，及時向主管施工員匯報。我不怕苦、不怕累，積極配 合主管施工員，努力完成其交辦的各項任務。 X年X月，辦公樓主體封頂，主管 施工員因故休假， 工程的重擔落到了我一個人的肩上。 此時工程已開始進入裝修 階段，雖然每個工序對我來說都是全新的，但我沒有退縮，迎頭趕上，更加努力 的工作，X年X月工程如期交付使用。我努力的工作得到了領導的認可，X年X 月我被提升為主管施工員。X年X月至X年X月，任X港8#變電所工程主管施工員。有了商檢樓工程 的施工經(jīng)驗，對這個工程我充滿了信心。8#變電所工程預埋件較多，一不小心就 會將預埋件放錯或遺漏，在仔細閱讀圖紙后，我制作了一份預埋件檢查表，表中 詳細記錄了

4、每層預埋件的位置、數(shù)量及長度等，這樣在施工檢查時及時用又方便。 工程完成后，預埋件無一處漏放及錯放，為下道工序的施工奠定了基礎。在8#變電所工程中，我對屋面防水、門窗防水及外墻防水等工序重點控制， 工程交工 后，屋面、門窗及外墻的防水效果得到了業(yè)主的肯定。結合商檢樓及8#變電所的施工經(jīng)驗，我完成了“簡述外墻滲漏的原因及控制措施”的論文，文中仔細分 析了導致外墻滲漏的各種原因以及相應的防制措施， 通過這篇論文，更加深了我 對外墻防滲的理解。X年X月至X年X月，我任X主管施工員。此預制場主要預制柵欄板及日字 塊供水上四個標段使用。此工程柵欄板型號 24種，混凝土預制方量達10萬方， 工期僅為短短的

5、十個月，其間又跨越一個冬歇期，可謂是個工期緊，任務重。我 制訂了詳細的工作計劃，每種預制構件的每月生產(chǎn)數(shù)量、 模板數(shù)量、底模數(shù)量及 其平面布置位置都根據(jù)工期做了詳細的規(guī)劃。 在實際施工中，又不拘泥于施工計 劃，根據(jù)水上各標段的構件需求種類及數(shù)量積極進行調整，滿足了使用需要。同時我還主持了柵欄板及日子塊模板的設計工作， 良好的模板設計既節(jié)約了模板用 鋼量又提升了構件的表觀質量。經(jīng)過九個月的奮力拼搏，預制構件一標段最終提 前一月完成生產(chǎn)任務，并創(chuàng)了日下了日產(chǎn)柵欄板193塊的最高紀錄。在注重生產(chǎn) 進度的同時，我對預制構件的生產(chǎn)質量同樣重視。 對于像松頂、漏漿及裂縫等質 量通病均采取了相應的措施進行嚴

6、格控制， 為柵欄板工程贏得了局優(yōu)質混凝土的 榮譽。在生產(chǎn)日字塊的過程中，日字塊的出池成了困擾項目部的一大難題。 由于 日字塊體積大，重量重，其起吊和運輸都相當困難且費用較高。針對這種情況， 我建議日字塊不予出池，就地澆筑，水上標段使用時可來現(xiàn)場吊用，這樣就省去 了日字塊在場內的起吊運輸，既方便施工又可節(jié)約資金。此建議一經(jīng)提出就得到 了項目部領導的大力支持，付諸實施后，效果良好，此項建議獲得了公司合理化 建議獎。X年X月至X年X月，我任X工程主管施工員。此工程中，鉆孔灌注樁工程 采用后壓漿技術，樁底、樁側均進行壓漿。鉆孔灌注樁后壓漿是一種新型施工工 藝，可大幅度地提高單樁承載力，施工方便，利于推

7、廣。設計上可以通過減少布 樁，縮小樁長或樁徑來達到節(jié)約投資的目的。 我查閱了大量的相關資料，結合工 程實際編制了后壓漿專項施工方案， 在方案中對后壓漿的原理、施工工藝及其所 達到的效果均進行了詳細的論述，為以后相關工程的施工起到了寶貴的借鑒作 用。X年X月至X年X月，我任X工程主管施工員，此工程的特點是作業(yè)面廣， 工期緊，各工序交叉作業(yè)，協(xié)調工作難度大。在此工程中，我主持設計了跑道梁 模板配模方案，采用傳統(tǒng)鋼模與槽鋼相結合，兼顧了模板的堅固性及砼外觀的美 觀性，在實際應用中取得了良好的效果；在施工中嚴格控制跑道梁護邊角鋼的直 線度及平整度，加強砼振搗，保證跑道梁的實體質量及外觀質量。 在此工程

8、中我 編寫了題目為“貧混凝土配合比設計和施工工藝簡析” 的論文，文中總結了貧混 凝土配合比設計的思路，對貧混凝土施工提出一些經(jīng)驗性的方法和觀點，希望能給大家起到借鑒作用。為保證工程進度，我堅持每天的碰頭會，把各工序的負責 人召集到一起，協(xié)商安排第二天的工作，盡量避免因交叉作業(yè)造成彼此工作沖突， 最大限度的保障了各工序的順利進行。X年X月，工程如期交工，得到了業(yè)主的 充分肯定。X年X月至今，我任X合同段主管施工員，負責X至X段的施工，此段包括 大橋兩座，中橋一座，小橋兩座，涵洞三座以及路基2000余米。在此工程中，我參與編制了施工組織設計，并主持編制了各分項工程的施工方案。 我還參與了 墩柱、蓋梁及箱梁模板的設計工作。在施工中，我仔細閱讀規(guī)范及設計圖紙，熟 悉相關的技術標準，真正做到了心中有數(shù)。對我來說，這是一個全新的工程，我 有信心，將所負責的工程干好，為項目部領導，為一航局四公司提交一份滿意的 答卷。以上是我技術